皆さん、こんばんは! GMから新規で大糸線の旧国が発売されますね!予告されているのは、クモハ60+クハ55(サハ57改造車)のようです。 最近はEVO・103系やJR113系7700番台など良質な製品をリリースしているだけに、果たしてKATOを超えることが出来るのか?今後の進展に注目デス! 個人的願望としては・・・飯田線には居なくて、改造で作るのが困難な車種・・・サハ45やサハ57402(←サロハ56改・・・トイレを撤去すれば…
皆さん、こんばんは! クハ115-1099の前面白ゴム復活・・・塗装だったようで、元の黒ゴムに戻ってしまったみたいですね。。。染めQを使えばもう少し持ったかも? 今回も鮮度落ちですが・・・KATO・EF57 1のインプレです。 カプラーをKATO USA 923015に交換してマグネ化のうえ連結面間短縮加工している点と、KATO・スポーク車輪に交換している点が製品状態とは異なりますのでご注意下さ…
KATO・「ひばり」クロ481Assy組み立てと雷鳥編成との色比較
皆さん、こんにちは! クハ115-1099(高タカ?)の前面窓が全て白色Hゴムに戻されたようですね。Hゴムの色が戻っただけで何とも懐かしい顔に・・・♪ これは何かのリバイバル企画なんですかね?それとも・・・たまたま??? さて今回は、少し前に購入したままとなっていたKATO・485系 初期形「ひばり」のクロ481をAssy組みしましたのでUpします。私の場合、以前中古で購入した485系 初期形<雷鳥>と組んでテキトーに…
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