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2013/02/19

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  • 第21回JNMAフェスティバル戦果報告!(後編)

    皆さん、こんばんは! さすがに鮮度落ちですが・・・(汗)。JNMAフェスティバル戦果報告の後編です。今回はTwitter方面の作品展示からスタート! 工作実演見学レポなどはコチラ → 前編 / 中編 …

  • 第21回JNMAフェスティバル戦果報告!(中編)

    皆さん、こんばんは! TOMIXから12系客車の0番台が予告されましたね!0番台と言えば・・・やっぱりサイエンストレインが欲しくなってきます・・・ 思い出す度に気になるんですけど、アレ、竜華客貨車区の車を改装したんですよね・・・筑波万博ですから、ご近所である尾久の車とかを・・・竜華の12系がヒマだったのかなぁ?サイエンストレインは各地を巡回したので、本社企画 → 全国に目が → 竜華の12系に白羽の矢・・・ハ…

  • 第21回JNMAフェスティバル戦果報告!(前編)

    皆さん、こんばんは! 尾久の「ゆとり」が長野へ旅立ったようですね。前身である「サロン…東京」がデビューした頃から臨客撮影を始めた私としては感慨深いものがありました。 解体ですかね・・・。。。 さてさて、行ってきました!第21回JNMAフェスティバル!まずは戦利品Upから・・・

  • 祝!第21回JNMAフェスティバル!

    皆さん、こんにちは! 第21回JNMAフェスティバル!いよいよ明日となりました!現行の会場では最後の開催になるようですね。 今回は、開場までの待機や整理券配布などに関して従来とは異なるルールがあるようなので、事前に…

  • クモルのお供にサハ78380を作る!(後編)

    皆さん、こんばんは! 第21回JNMAフェスティバル開催目前です!既に私は事前注文で予算が減り始めている有様で・・・工作実演や作品展示も楽しみデス。 さて、少し開きましたが、サハ78380製作の後編です。前回はベンチレーターのグレードアップまででした。

  • クモルのお供にサハ78380を作る!(中編)

    皆さん、こんばんは! 今年も「JNMAフェスティバル」の開催日が近づいてきましたね!ここ数年は前回触れた「横浜鉄道模型パーツ・キット即売会」にも注目しております。 散財必至のイベントだけに軍資金確保と当日の冷静な判断が肝要?今年は如何に??? 今回のJNMAは入場前の整列に関して対応が異なるみたいなので、事務局ブログのご確認をお勧め…

  • クモルのお供にサハ78380を作る!(前編)

    皆さん、こんばんは! 超久しぶりの更新で何と書いて良いのやら・・・申し訳ございません。m(_ _)m 相変わらずTwitterに依存しておりまして・・・ 前回更新から早4ヶ月半。。。この間にもイロイロありました。KATOからはクモユニ82800番台発売、流電やクモハ12052&クモニ13002~016の発売予告、GMからはナックルカプラー発売や新動力ユニットの試作品披露・・・この先も更新頻度の低い状況が続くとは思いますが・・・宜し…

  • 2015年 冬の運転会!

    皆さん、こんばんは! KATO・飯田線旧国第3弾が発売されましたね!もちろん私も購入しまして、Assyも含めて結構な出費に・・・ED19も控えているんですよねぇ・・・ 最近は新製品ラッシュで、再生産がいつになるのか想像もつかない状況なので、買えるときに買っておかないとプレ値の中古品を買うハメに・・・ていうか再生産ってあるんでしょうかね??? さて今回は、先日参加させて頂きました運転会の模様をUpします…

  • 2015年 新年のご挨拶

    幸多き年となりますように心よりお祈り申し上げます。 本年もどうぞよろしくお願い致します。 平成27年元旦

  • 2014年 歳末運転会in花月園!

    皆さん、こんばんは! すっかりご無沙汰になってしまいました。ついつい手軽なTwitterに依存してしまい・・・この有様です。申し訳ございませんm(_ _)m。 Twitterは・・・スマホでパシャッと撮って、一言添えて・・・工作しながらでもUp出来て便利な反面、後で見ようとしても他のツイートに埋もれて見つけにくく、工作の記録としては不向きな感じです。 昔の写真をUpするにしても当時のデータやエピソードを書き込むには容…

  • KATO・八甲田 ワサフ8000Assy組み立てとカプラー加工(後編)

    皆さん、こんばんは! 今回も、KATO・ワサフ8000です。実車のボルスタ位置と連結器突き出し寸法はスニ41と同一ですが、製品は・・・の続きです。

  • KATO・八甲田 ワサフ8000Assy組み立てとカプラー加工(前編)

    皆さん、こんばんは! GM・新動力ユニットの概要が発表されましたね!両軸コアレスモーター&フライホイール、床下への出っ張りもコンパクトに・・・ 台車枠別体化やピポット集電などなど・・・チョッと気になります! 今回は、先日購入したKATO・43系夜行急行「八甲田」~ワサフ8000のAssyを組み立ててカプラー加工しましたのでUpします。差し当たって前編ではいろいろとチェックを・・・ …

  • 祝!モデルアイコン・国鉄スニ40キット発売!!

    皆さん、こんばんは! GMから新規で大糸線の旧国が発売されますね!予告されているのは、クモハ60+クハ55(サハ57改造車)のようです。 最近はEVO・103系やJR113系7700番台など良質な製品をリリースしているだけに、果たしてKATOを超えることが出来るのか?今後の進展に注目デス! 個人的願望としては・・・飯田線には居なくて、改造で作るのが困難な車種・・・サハ45やサハ57402(←サロハ56改・・・トイレを撤去すれば…

  • 祝!KATO・EF57 1発売!!

    皆さん、こんばんは! クハ115-1099の前面白ゴム復活・・・塗装だったようで、元の黒ゴムに戻ってしまったみたいですね。。。染めQを使えばもう少し持ったかも? 今回も鮮度落ちですが・・・KATO・EF57 1のインプレです。 カプラーをKATO USA 923015に交換してマグネ化のうえ連結面間短縮加工している点と、KATO・スポーク車輪に交換している点が製品状態とは異なりますのでご注意下さ…

  • KATO・「ひばり」クロ481Assy組み立てと雷鳥編成との色比較

    皆さん、こんにちは! クハ115-1099(高タカ?)の前面窓が全て白色Hゴムに戻されたようですね。Hゴムの色が戻っただけで何とも懐かしい顔に・・・♪ これは何かのリバイバル企画なんですかね?それとも・・・たまたま??? さて今回は、少し前に購入したままとなっていたKATO・485系 初期形「ひばり」のクロ481をAssy組みしましたのでUpします。私の場合、以前中古で購入した485系 初期形<雷鳥>と組んでテキトーに…

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