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川崎駅 レイアウト製作日誌 https://kq2100.blog.fc2.com/

都市型レイアウトの製作日記です。 最終的には川崎駅を再現するのが目標です。

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2010/01/17

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  • ニンテンドースイッチ・フィットボクシング1・2を3年間休まず継続してみた

    こちら、ニンテンドースイッチのフィットボクシング2です。以前、フィットボクシング1を1年以上継続していることを記事にしました。それ以降も継続しており、途中フィットボクシング2が発売されてからはそちらへ切り替えました。結構な運動量で30分以上やると結構汗をかきます。キャラクターや背景はいろいろあります。終わるとこんな感じで採点。タイミングよくパンチなどできるとJUST、ずれるとGOOD、アクションできないとMISSと...

  • KATO 1/150 PATLABOR計画 AV-98イングラム

    KATOから発売されました、パトレイバーの1/150イングラムです。何年か前にKATOから発表され期待してましたが、最近はすっかり忘れていていつの間にか発売してました。こちらパッケージ。実写版のイングラムを大阪や長崎で見てたりロボット魂やロボ道のイングラムも購入していますので、当然今回も購入です。ロボット魂、1/35 ロボ道イングラムと並べます。1/150はかなり小さいです。可動部は肩のところだけ。早速レイアウトの街に...

  • ガス給湯器、浴室暖房乾燥機の買い替え

    突然ですが、コチラうちのガス給湯器です。設置してから14年経ちました。時々お湯の温度が上下したり、一度だけエラーメッセージが出たりと、そろそろ寿命かなと買い替えました。昨今、半導体不足で給湯器も在庫がないというのがニュースになってましたので、壊れる前に買い替えです。注文したのは1月中旬で、GWまで入らないかもと言われましたが、思ったより早く3月に交換できました。給湯器と合わせて、浴室暖房乾燥機も交換しま...

  • 三重の梅続きと三岐鉄道軽便鉄道博物館

    結城神社と鈴鹿の森庭園の梅が素晴らしかったので、もう一箇所梅の名所に行ってきました。三重の北の方、いなべ市の梅林公園です。たくさんの梅と雪山のコントラストがいい感じです。後ろの雪山は鈴鹿山脈4年ほど前、鈴鹿山脈の御在所山頂上に行きました。どの梅も満開でした。この後は同じいなべ市内の三岐鉄道阿下喜駅へ。来るのは2度目です。駅の隣に軽便鉄道博物館があるのですが、前回来た時は開いておらず、この日は開館日だ...

  • PECOレールでアンカプラー線路を自作する

    ちょっくらダイソーで磁石を買ってきました。2種類あったので両方購入。以前、KATOのアンカプラー線路を使って、マグネティックカプラーの開放を試してみました。この時はマグネティックカプラーの動きを見たく、KATOのアンカプラー線路を使いましたが、レイアウトではKATOレールは使いませんので、PECOレールでのカプラー開放が必要です。とはいっても、今回何か工夫したというわけではなく、Web上ではPECOレールのアンカプラー線...

  • 始めてのPS5ソフト、DIRT5を買ってみた。

    PS5のDIRT5というレースゲームを買ってみました。初めてのPS5ソフトです。PS5自体は去年の6月に買ってましたが、欲しいPS5ソフトもなく、PS4ソフトをちょっとやって、それっきりあまり使ってませんでした。ディスクを取り出すボタンがどこにあるか、すぐにわからなかったレベルです。先日、ヨドバシ行ったときも普通に売ってましたので、最近は大分買いやすくなったんですかね。最近グランツーリスモ7が発売されて、ちょっと買って...

  • 三重県でしだれ梅、河津桜を楽しむ

    こちらの立派な枝垂れ梅、津の結城神社です。昨日久しぶりの遠出をしてみました。目的地は三重県。伊勢神宮や賢島など、伊勢志摩方面は結構行ってますが、それ以外の三重はあまり行ったことなかったのでまずは津の結城神社。いやぁ立派ですねぇ。色とりどりの梅が満開。桜は全国あちこち見てますが、梅はあまり行ったことなく、覚えてるのは京都の城南宮くらいですかね。次は早咲きで有名な河津桜。これは松阪です。小さな川の両岸...

  • 次期レイアウトの地下ヤード入口構成に悩む

    こちら現レイアウト。橋の右側、複々線の内側から分岐して、下っていきます。こんな感じでカーブ部分では大分下がっていて、奥のカーブ終わりでは完全に地下へと行ってます。次期レイアウトでは、複々線の内側から分岐する構成は踏襲しようと思っていますが、地下入り口のトンネルはできれば直線区間で作りたいと思ってます。勾配はできるだけ緩く、20‰が理想ですが、50mm下がるには2500mm必要です。以前、車両の編成長を調べまし...

  • TOMYTEC 広島電鉄グリーンムーバーマックス 入線

    久しぶりの鉄コレ車両、広電グリーンムーバーマックス、動力ユニットと共に入線です。広島行くとよく見る車両です。動力ユニットと合わせて約8000円。鉄コレって、いつも出来栄えの割に高価だと感じます。これしかないのでしょうがなく買ってますが、KATOから出ればいいのにと思ってしまいます。座席は緑でいい感じですが、動力ユニットに取り替えますので全く関係ありません。今回、交換用のパンタグラフは発売されてません。こち...

  • PECOレールを複々線で敷いてみる

    ちょっくらレールニッパーを買ってみました。今まで、PECOレールは大型のニッパーで切断してましたが、切り口がいまいちだったのと結構力が必要でしたので、この機会に専用のニッパーを買いました。最初に敷いたレールは新品を使ったのですが、練習用ですので新品はもったいないなぁと現レイアウトでヤードに使っているレールを再利用することにして、引っぺがします。そして先ほどのニッパーで切断。スッと切れて切り口も綺麗でし...

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