丸パイプの方は外径切削してサイズを調整する。
会員登録後、有料プランで広告を非表示に
詳しくはこちら
どんどん余計な作業が増えてくる。とっくに終わっている製作品なんだけど。ドラム缶と工事用黒板を用意。黒板をわざわざ買うのはくやしいからこれは適当に作った。
仮の部分はあるけどひとまず配線が終了。
探していたパイプが届いた。肉厚が見つからなかったけどなんとかなりそうかなぁ。あるモノはどこでもあるけど、ないモノどこにも無い。
お盆の時期になると地面に角材を建てる地区があって、今回は下側の保護のためにステンレスでケースを被せたいとのこと。この時期になるとこういう頼まれモノが出てくる。
塗装して終わりだ。
アルミ鋳物工場で型についての相談。パイプの加工を考えている。
暑い日だから乾燥が早いんじゃないかということで朝から塗装をやっている。サビ止め2回と上塗り2回するつもりなので、もう一回塗装する。サビ止め塗装を2回やって...
静岡に行って草むしりなんかをやって、清水市のザ・サンキューさんで寿司を買ってから軽トラックで愛鷹Pまで帰ってきた。愛鷹Pで見つけたスタンプを押してみた。ヨ...
アルミ鋳物の準備。
中心軸の加工。破砕ハンマーの取り付け部。
本体の製作。
3年ぶりくらいの製作なので製作手順が違っていたりして混乱しています。もう忘れるよそんなの。
張り込み作業。曲面は難しい。
馬車の修理。BEタイヤの交換はひさしぶり。
大好物をたくさんいただいた。ありがとうございます。
この色は3年ぶりくらいの塗装になるので新しく調色した。
錆止め塗装をやっている。2度塗り指定なのでもう一回。
昇降式のフレーム。溶接の狂いが大きいと昇降時の抵抗が大きくなる。 作れるところから作っている。
探しモノをしていたら原寸サイズで描いたレンダリングがたくさん出てきた。A0のロール紙に描いたやつ。青鉛筆だけで描くから「お金がなくて」「時間がなくて」「描...
「ブログリーダー」を活用して、ラットエンジニアリングさんをフォローしませんか？
丸パイプの方は外径切削してサイズを調整する。
角形のシートポストを作っている。クビのところは溶接して、全体は黒焼き付け塗装にする。
毎日追い詰められている感じ。
ソリッド車輪用のニップルを考えている。試作するのはいいけど数量が多いのでそれも課題になっている。
とにかく間に合った。
考えていたよりも手間がかかってしまった。しかも手間をかけた割には満足していない。
大変手間のかかることをやっている。
和風カンバン、これから塗装。人相と罪状を書いてどこかに建てようか。
平面の歪みもないし、、、とりあえずここまで作れるのはわかった。ここでやめておくか、さらに進めるかは少し考えて。勝手に作っているだけで頼まれた訳ではないんだ。
スーパーカブのステップの下を支える支柱だそうだ。木板が先日の強風で割れたので鉄に変更したいとのこと。
カンバンの枠。塗装色をどうしようかな。パネルを付けてカッティング文字を貼り付け。
タイヤをはめ込んでみて確認。これからニップル穴を60個開けることになる。
製作についての宿題がいくつかあって、革サドルも宿題の一つ。なるべく簡単な方法で型取りをしたい。
直径200の立体マークの製作。作ってみてわかった、この作り方は失敗だ。修正してもきれいに見えないね。人力車を使う18日のお祭りまでに最初からやり直し。
いただいた車イスを整備してどこかで利用してもらおうと考えていて、タイヤの交換はくらいはやっておきたいと。なるべく手間をかけない方向で考えていたけど。やっぱ...
ハブのフランジ間隔は目見当で作った割には寸法が合っていたのでそのまま溶接。スポークのヘッダー加工はやってみたところ。いろいろと問題点はあるけどカタチにして...
ハブは軸受を付けない形式にしておく。フランジ間隔はもう一度よく考えてみる。
納車されてそのまま走ってきたそうだ。
外径は1260ミリくらい。内側に補強を溶接したのでかなり強くなった。タイヤの見え方と関係があるのでリム高さを少し低くしたほうがいいかな。このリムは60Hに...
U形の断面を曲げている。だいたい直径1200ミリくらいの車輪にしたい。今のところ2分割にして溶接する方法。
内側の寸法を合わせて曲げる。
リカンベント乗りの方が寄ってくれた。
昨日夕方クルマで移動してたらサイドミラーに映っていた。2重の大きな虹。
いろいろあって遅れている。
朝から出かけて打ち合わせ。
12メートル高さで4箇所のポールがお陰様で春季大祭に間に合った。細かいところはあるけど改善していけばいい。聖天様は絶大だから絶対上手くいく。
後爪とチェーンステーの接合部は悩むところだけど悩んでいても進まないから。
箱の両端に取り付けて吊り下げる金具。
後ろの爪。これの形状を整理して使う。
アルミ5.5メートルのスエージングパイプ。直径150ミリくらいから細くしたパイプ。
素晴らしいバス。
新しいのを用意した。
人に言われて探してみたけど古くて使えそうにない。
軽く整備して写真を撮る。
180ミリのパイプ12メートル分が4本。加工することになった。
自在部分の回転をベアリングにすることでガタガタ音を無くした。
焼き付け塗装は乾燥が早いから手離れかいい。
石畳みで動かすとガタガタうるさいんだよね。イライラするんだよ。市販のキャスターは安いだけで使えない。バラ玉を捨ててベアリングに変更。ハウジングにベアリング...
天気が良くなったら塗装。何に使う部品なのかは知らない。
6ミリ厚のステンレス板の曲げ加工。寸法通りに曲げられた。
