人力車

とにかく間に合った。

人力車のマーク

考えていたよりも手間がかかってしまった。しかも手間をかけた割には満足していない。

人力車のマーク

大変手間のかかることをやっている。

カンバン

和風カンバン、これから塗装。人相と罪状を書いてどこかに建てようか。

人力車のマーク

平面の歪みもないし、、、とりあえずここまで作れるのはわかった。ここでやめておくか、さらに進めるかは少し考えて。勝手に作っているだけで頼まれた訳ではないんだ。

バイクの転倒防止

スーパーカブのステップの下を支える支柱だそうだ。木板が先日の強風で割れたので鉄に変更したいとのこと。

カンバン

カンバンの枠。塗装色をどうしようかな。パネルを付けてカッティング文字を貼り付け。

タイヤとリム

タイヤをはめ込んでみて確認。これからニップル穴を60個開けることになる。

サドル金具

製作についての宿題がいくつかあって、革サドルも宿題の一つ。なるべく簡単な方法で型取りをしたい。

マークの製作

直径200の立体マークの製作。作ってみてわかった、この作り方は失敗だ。修正してもきれいに見えないね。人力車を使う18日のお祭りまでに最初からやり直し。

車イス

いただいた車イスを整備してどこかで利用してもらおうと考えていて、タイヤの交換はくらいはやっておきたいと。なるべく手間をかけない方向で考えていたけど。やっぱ...

ハブとスポーク

ハブのフランジ間隔は目見当で作った割には寸法が合っていたのでそのまま溶接。スポークのヘッダー加工はやってみたところ。いろいろと問題点はあるけどカタチにして...

ハブの製作

ハブは軸受を付けない形式にしておく。フランジ間隔はもう一度よく考えてみる。

モンキー くまモン

納車されてそのまま走ってきたそうだ。

リムの製作

外径は1260ミリくらい。内側に補強を溶接したのでかなり強くなった。タイヤの見え方と関係があるのでリム高さを少し低くしたほうがいいかな。このリムは60Hに...

リムの製作

U形の断面を曲げている。だいたい直径1200ミリくらいの車輪にしたい。今のところ2分割にして溶接する方法。

車輪

製作的な宿題をいくつか抱えていて、その一つにソリッドタイヤを使った大径車輪があって、考えていても進まないからとにかく作ってみようと。ロール型を作ってまずは...

人力車 ニュータイプ

人力車ニュータイプも運用してから時間も経ったので少し変えようと思っている。今回は車体側面に「藤の紋章」を考えていて、カッティングマークだとつまらないから立...

大理石の本

親戚筋のイタリア人が作っている大理石の本。世界で唯一の大理石の本だと思う。www.studiomarmo.it342タイプのパターンをきれいな写真で一覧に...

お面

民芸店を見ていたらカラス天狗のお面があったのでしばらく考えた末に買ってしまった。まさかこういうモノを買うとは、、、、。以前から「上層部」からお面の造形、デ...