ライドシェアとタクシー業界について底辺側が思うこと

タクシー業界の給料がすごいらしい。 コロナの影響により需要が激減した事と、コロナ明けからの需要のV字回復で一気に稼げるドライバー増えたって事らしい。 供給不足でタクシードライバーは常に仕事があるっ

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バス運転手の不足について底辺側が思うこと

全国でバス運転手が不足していつニュースが流れています。 地域の移動手段として使われる公共性の高い事業なので、不足する事が大問題としてニュースになります。 そのニュースで立派な経歴のありそうな雰囲気

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今更ですがパーカーおじさん騒動について底辺側が思う事

去年の夏ぐらいだったかな。 パーカーを着たおじさんがみっともないという事が話題になりました。 その記事のタイトル見て。 「でしょうね」と思いました。 っていうのもパーカーって私ら40代が子供の

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何か手に職って発想は危険かもって底辺側は思います

学歴社会からはじき出された人は何か手に職を付けるといいよって言葉はよく聞きます。 美容師の専門学校。就職率100%です。 意義のある仕事です。 資格を活かして、社会で活躍出来ます。 校舎も中心地から近

• #手に職

リスキリングについて底辺側が思う事

リスキリングって言葉が最近出ています。 雑に言うと働きながらスキルを身につけて違う会社に転職しましょうって制度らしい。 僕らの世代にも雇用保険から給付金が出る制度があったけど、目的が就職支援じゃな

• #リスキリング
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大学初任給が上がっている件について底辺側が思う事

大卒初任給が上がってる事が話題になってます。 それと同時に、氷河期世代が損してるって話題が出ています。 「ホント、その通り」って思う人も居れば、 「そんなにみっともない人ばっかじゃ無いよ。俺たち

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高校無償化について底辺側が思うこと

予算の成立に向けて、いつの間にかひょっこり現れた高校無償化。 どうやら、成立するらしい。 自分は反対だ。 日本は学歴社会であり、法案を決める政治家も法案を実行する役人も学歴社会の正解側を歩んでき

• #高校無償化

103万の壁について底辺側が思う事

103万の壁。これが撤廃されるとフルタイムで働いてる給与所得者はみんな手取りが増えます。 「ありがとう玉木さん。是非お願いします」 って考えちゃう方がいらっしゃると思います。 1970年頃の初任給は数

• #103万円の壁
• #103

財務省解体デモについて底辺側が思うこと

財務省解体デモが話題になってる。 今日はこの件について、底辺である私の見解を述べようと思います。 年収の壁引き上げによる手取り収入の増加が無くなったので、ガッカリした気持ち。 物価上昇に賃金の上

• #財務省解体デモ

今更だけど政治と金問題ついて底辺側から語ってみる

前回記事で、高校無償化について底辺職のしょーもない人間なりに意見を述べさせて頂きました。 少子化により私立高校に生徒が集まりにくくなっていて、その私学の偉い人が政治家の先生に働きかけた結果であり、税

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