三陸鉄道で久慈駅から南下し、釜石駅に到達した。前回はこちら↓ あわせて読みたい 旧山田線区間を行く【2024年
2024年11月
オメガループで有名な釜石線【2024年7月：夏になったので海を見たい⑥】
三陸鉄道で久慈駅から南下し、釜石駅に到達した。前回はこちら↓ あわせて読みたい 旧山田線区間を行く【2024年
鉄道界隈で最近話題になっているのが、発車メロディーが新曲に変わっていること。 私が実際に確認したのが、10月2
2024年11月
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三陸鉄道で久慈駅から南下し、釜石駅に到達した。前回はこちら↓ あわせて読みたい 旧山田線区間を行く【2024年
鉄道界隈で最近話題になっているのが、発車メロディーが新曲に変わっていること。 私が実際に確認したのが、10月2
2025年3月のダイヤ改正から、中央線でグリーン車営業が始まる。 これまで10両編成で運行していたところ、中間
三陸鉄道リアス線の北端、久慈駅から南下中。前回はこちら↓ あわせて読みたい 三陸鉄道でリアス式海岸沿いを南下【
久慈駅からは三陸鉄道に乗車する。 三陸鉄道は、岩手県のリアス式海岸沿いに、久慈駅から盛駅までを結ぶ。少し前まで
八戸線に乗って久慈駅に到着。前回の様子はこちら↓ あわせて読みたい 八戸線で太平洋を見ながら南下【2024年7
前回は新幹線に乗って八戸駅まで↓ あわせて読みたい ビューンと北へ【2024年7月：夏になったので海を見たい①
前回は新幹線に乗って八戸駅まで↓ あわせて読みたい ビューンと北へ【2024年7月：夏になったので海を見たい①
夏だ！と青い空を見ていたら海を見たくなったので、海沿いの乗ったことない路線を探して旅に出た。そういえば今まで特
夏だ！と青い空を見ていたら海を見たくなったので、海沿いの乗ったことない路線を探して旅に出た。そういえば今まで特
夏に、1泊2日で金沢へ行ってきた。といっても仕事で行っただけなので、鉄道部分を備忘録として。 1日目はいわゆる
夏に、1泊2日で金沢へ行ってきた。といっても仕事で行っただけなので、鉄道部分を備忘録として。 1日目はいわゆる
北広島駅には18時ごろに到着。ここから空港を目指すため、千歳方面のホームに降りる。観戦帰りの人の多くは札幌方面
北広島駅には18時ごろに到着。ここから空港を目指すため、千歳方面のホームに降りる。観戦帰りの人の多くは札幌方面
13時ごろにエスコンフィールドに到着。試合開始は14時なので、1時間前に到着。新しい球場で、外周エリアも色々と
13時ごろにエスコンフィールドに到着。試合開始は14時なので、1時間前に到着。新しい球場で、外周エリアも色々と
前回は、新千歳空港まで。 あわせて読みたい 久々にADOに搭乗【2024年5月：いざエスコンフィールドへ①】
前回は、新千歳空港まで。 あわせて読みたい 久々にADOに搭乗【2024年5月：いざエスコンフィールドへ①】
このブログでちょこちょこ野球ネタを出していたのは、これからのお話の伏線にしていたつもり。ただ、肝心の本編が3~
このブログでちょこちょこ野球ネタを出していたのは、これからのお話の伏線にしていたつもり。ただ、肝心の本編が3~
3連休を使って福井まで往復。福井までは何回か往復しており、一人の場合は、飛行機を織り交ぜたり、往復の経路を分け
神威岬まで往復し、空港に戻ってきた。 あわせて読みたい 余市からは敢えて函館本線の山線【2023年7月：積丹ブ
こちらの続き↓ あわせて読みたい 不十分な神威岬観光【2023年7月：積丹ブルーを目指す旅−4】 12時48分
12時48分ごろ、神威岬に到着した。 あわせて読みたい 美国で黄金岬を訪ねてから神威岬へ【2023年7月：積丹
小樽駅には9時44分に到着。ここからバスで積丹の方へ向かう。 あわせて読みたい 小樽まではオーソドックスに鉄路
羽田の始発便に搭乗し、8時前に新千歳空港に到着。 あわせて読みたい 早朝の札幌便（NH987便）搭乗記【202
数年前から無性に行きたかった神威岬。日帰りでもなんとかなりそうだったので、行けるうちに行ってしまおうと思い、7
前回の記事では、京急線の普通列車（浦賀〜品川）は何本の優等に抜かれるのか検証した。その内容はこちら↓ あわせて
京急線といえば、下町のようなところを快特が疾走するようなイメージがあるだろうか。一昔前までは、品川駅を5分おき
乗り鉄の終着駅、新千歳空港にやってきた。前回はこちら↓ あわせて読みたい 2023年4月：石北本線リベンジを果
苫小牧駅までやってきた。前回はこちら↓ あわせて読みたい 2023年4月：石北本線リベンジを果たした後の乗り鉄
北見→旭川→岩見沢と繋いできた。前回はこちら↓ あわせて読みたい 2023年4月：石北本線リベンジを果たした後
北見駅から旭川駅まで到達し、石北本線を完乗。石北本線の起点は新旭川駅だ、という細かいことは無しにして。 あわせ
北見駅から石北本線の特別快速きたみに乗車し、遠軽駅までやってきたのが前回。 あわせて読みたい 2023年4月：
こちらの続き↓ あわせて読みたい 2023年4月：石北本線リベンジの旅（その1：JL565 HND→MMB）
7月22日から、岡山地区での227系500番台の運用が開始。岡山地区では、113系や115系、117系の普通列
石北本線への乗車を目的に、北海道へ行ってきた話。 冒頭に、なぜリベンジなのかを軽く触れておく。札幌から帯広、釧
E531系の赤電塗装キャンペーンは2年前より行われていたが、そこで対象となっていたのは5両の付属編成。しばらく
こちらの続き↓ あわせて読みたい 2023年3月：天空に一番近い路線に乗る半日旅（中編：小海線の旧佐久鉄道の区
小諸駅までやってきた。前回はこちら↓ あわせて読みたい 2023年3月：天空に一番近い路線に乗る半日旅（前編：
