こう書くと何かの呪文みたいでしょ。＞ ミョー・ケン・サンッ！きっと開運の御利益がある。かも。実は、有休消化で一昨日から3日休みを取っている。それでも年に何日も流してしまうのだが。昨日はちょっと走ろうと。それにしても予報では真夏並みの最高34℃とか35℃とか。暑い日は高い所へ。（○○と煙も高い所へ）六甲山か妙見山か。妙見山は永いこと上っていない。記録を調べると2023/03/14が最後。じゃあ久しぶりに妙見山に上ろう。...
ミニベロ（小さい自転車）で近所を走ったり写真を撮ったり、弄ったりの話題を書いています。100件に1件ぐらいはお役に立てる記事があるかも。
MS Outlookの連絡先グループをテキストファイルに書き出す
Microsoft Office（2016）付属のメーラー Outlook。連絡先グループは結構役に立つ。一括して連絡するメンバーを、名称「eigyo」とかの英字で連絡先グループに登録しておくと、アドレス欄に一文字（e）か二文字（ei）打つだけでオートコンプリートで簡単に指定できるから便利。今日、その連絡先グループのメンバーを一覧に書き出す必要があったので、リスト出力を試みた。MS Officeの常として、どこにその機能があるか見つからず、...
このところ東方面と北方面ばかりだったので、今日は西へ。ちょっと足を伸ばして三木を目指そう。三木といえば刃物（と山田錦らしい）だが、何を見るかまでは決めていない。なんかあるでしょ。（なんかありました）国道43号線を走っていると、鐘の音。信号が変わったら大急ぎで山車だんじりが渡ってった。ここは今日がお祭りなんだね。国道43号線で神戸を目指すときに一番の難所が深江交差点。片側4車線の一番左が左折専用。結構な...
平日ポタは街へ【舞洲編】の続き。≪大阪城≫お昼休みに憩う本町界隈のサラリーマンを掻い潜り、大阪城到着！知らなかったんだが、天守閣の間際まで自転車で入れる。（北側の山里丸～極楽橋間のスロープは押し歩きが求められている）それにしても、平日なのに観光客は結構多い。子供乗せ電動アシスト自転車の親子が走っていたりと、地元民も気軽に立ち寄っている。ということで、大阪城(大手)多聞櫓も堂々と（実はちょっと遠慮がちに...
昨日は休暇を取ったので、軽くポタリングしてきた。せっかくの平日なので、空いてるのを実感できる場所にしよう。交換したばかりのブレーキの調子を安全な場所で確認してから大阪を目指す。それと、私のポタリングレポートはいつも長いので、今回は短くする努力をしてみた。ずっと前＝写真60枚/記事 → 最近＝写真40枚/記事 → 今回＝20枚前後/記事。常吉臨港緑地つねよしりんこうりょくち。最高のお天気である。常吉大橋を渡って、...
メカニカルディスクブレーキの違いを深掘りする【BR-TX805 と BR-R317】
7号車（ESR PURSUER）のディスクブレーキを MTB用の BR-TX805 からロード用 BR-R317 に交換した。そして今日、80km ほどポタリングを兼ねて試走してきた。そのポタリングの記事は後回しにして、分析の記事と試走結果である。本稿では、以下について検討・検証する。1. ミニベロ（20
7号車の現役復帰を目指して、メカニカルディスクブレーキを MTB用の BR-TX805 からロード用 BR-R317 に交換する下調べをやってきたが、いよいよ（ようやく？）取り付けます。はい。単に元のを取り外して、ダメになったインナーワイヤーを交換して、新しいのを取り付けるだけではある。≪BR-TX805取り外し≫まずフロントから。予め、インナーワイヤーの固定を解いて、取付ボルト緩み止めのスナップリングを取り外しておく。そして、ブ...
ディスクブレーキのローター外周がまん丸じゃなくてガタガタしてる。デコボコしてるというかグニャグニャしてるというか波打っている。なんでやろ？と思ったので調べてみた。穴ぼこは冷却と軽量化だなと思ってたが、外周の波打ちと併せて汚れや異物の排出を図っているらしい。そういえば、ロード系のローターは外周が結構真円に近くて、オフロード系は波打ちが大きい。汚れやすいから特にウェーブる必要があるんやな。こういう外形...
「ドラフティング」とか「トレイン」、私には「スリップストリーム」の方が馴染みがある。自転車でもクルマでも、前走車について空気抵抗を減らす。学生時代、地域のお祭りイベントでウチのクラブとお世話になっているショップ合同でパレードに参加した。そのときショップ秘蔵のドミフォンも出てきて乗らせてもらった。ご存知の通り、前を走るオートバイ（ぺーサー）の後ろにピッタリついてとんでもないスピードで走る競技。その競...
最近長距離走ってない。なんだかんだ言いながら坂を上ったりはしているが、距離がね。ということで、今日（こそ）は高い所行かずに遠いところを目指そう。ひとまず八幡まで行ってから目的地を決めることにした。そっち方面目指すときによく利用する庄内の「オペラ通り」。ついでに、先日のテレビでその近くにあると聞いた場所を見に行こう。（早速寄り道）おおっ、あれやな。「あれ」。阪急庄内駅近くの、阪急宝塚線が国道176号線...
7号車の現役復帰を目指して、今日は標準装備のBR-TX805と交換予定のBR-R317を比較してみた。いずれもシマノのメカニカルディスクブレーキで、前者がMTB用、後者がロード用というのは先の記事の通り。まず、おニューのBR-R317の体重測定。本体（左上）＝183gr （10gr目盛りのアナログ秤なので精度はいい加減。以下同じ）ボルト2本（右上）＝15gr （緩み止め剤塗ってあるのに仮組販売するなと…）台座用アダプター後用（左下）＝22gr...
7号車の現役復帰を目指して購入したのは、シマノ ロード用メカニカルディスクブレーキ BR-R317。前後セットの購入だが、通販サイトを見直すと、「BR-R317-F」と「BR-R317-R」が別々に売られている。ちょっと待て。「-F]と「-R」？前用と後ろ用で違うの？パッと見、区別がつかなかったんだが、間違うと拙いよね。並べてみた。（表側＝車体外側）裏側。（ホイール側）センター側。（ハブ側）ホイール外周側。（タイヤのある方）刻印...
トライポフォビアだと、もしかしてこの写真も厳しいのかな…万一不快感を覚えられた方が居られたらごめんなさい。突然変な写真で始まったレビューは、「SUN UP 強力防水スプレー SW-420」。「強力防水スプレー」と言いつつ、売り文句は撥水性推し。私も主に撥水性が欲しいので問題ない。速乾とかフッ素+シリコーンのハイブリッドとか謳われているが、一番惹かれたのが安い！こと。まあ、予想通りでしょ。420ml でだいたいどこのショ...
ブレーキの問題で7号車に乗れなくなって3週間足らず。今回の問題以前にも数々の課題をクリアしてここまで来たが、疲れた。もう、手放しで乗りっぱなしにさせてくれ。ブログには書いていないが（書くと本当になりそうで怖い）、他にも不安な部分が無いわけじゃないし。てことで、某中古ショップの買取フォームに書き込んでみた。まだ新しいし、そこそこの金額になるならオリジナルに戻して売っちゃえ！と思って。2営業日以内に返事...
「六甲ミーツ・アート芸術散歩2022」（公式サイト）が開催中と聞いて見に行きたくなった。とはいえ、今の体力で六甲山東ルート（逆瀬川ルート）を上れるとは思えない。「じゃあ裏六甲DWドライブウェイがあるやん！」ということで…いつものレポート開始ポイント 生瀬「大多田橋」は、国道176号線イナロクバイパスのトンネルが結構できてる。ちなみに左端は旧JRのトンネル跡。真ん中の小さなトンネルは歩行者用かな。自転車通行可だ...
東京から転勤してきた人が今日、眼帯をしてたので、ポ 「おや？ものもらいですか」転 「その言い方久しぶりに聞きました」ポ 「え？関東はそう言いません？」転 「みんなに『めばちこか？』ばっかり言われるんで…」苦労されているようで。...
さて、改良に改良を重ねているスマホポーチ。このカラビナに少しガタが出てきて、たまに斜めって引っ掛かるようになった。酷い時は、ストッパー通り越してパックリ口を開いたりもする。椅子から立たずに手が届く範囲にラジオペンチしかなかったので、先っちょの「つかみ部」ではなく、ニギリ側の「圧着部」でピンを挟んで軽く締める。調べてみたら、ラジオペンチのここはどうやら「圧着部」っていうっぽい。まあ、パンの袋を留める...
![傘の修理[初級編]](https://img.blogmura.com/sites/1189786/post-images/47285909.webp/crop/435x435)
老人は（私ではなく）使い慣れたものを替えたがらない。買い与えた新品をいつの間にかどっかに片付けて、壊れてるのを使いづ付けようとする。傘の骨が折れたぐらいは平気。ちょうど他の物を探しているときにこれが出て来た。「カサなおし（省資源推進対策商品）」サクサクっと修理。ご機嫌で使ってくれている。めでたしめでたし。なお、上記の商品はずいぶん前の貰い物。今でもあるかと検索したが、Google「傘修理」-ショッピング...
PC作業やちょっとした工作用の机を照らす明かりは、永いことクリップライトを愛用。なんのために買ったか忘れたが、ミニレフ球→蛍光ランプ→LEDライトと進化してきた。照らしたいところだけ照らせるように、アルミ板を適当に曲げただけのランプシェード付きだ。石膏ボード用のフックで吊ってるんだが、照らす向きを弄ったりするのでピンを刺してる穴が緩んで落ちる。何度か刺し直してその周囲が穴だらけになって来た。クリップライ...
この記事で実走レビューした6号車のシートポスト「BBB スカイスクレイパー」。約200kmを後にした頃、軋み音が少し気になるようになった。サドルの負荷を増減したときと、サドルになるべく力を掛けずにハンドルを押し引きしたとき、どっちも鳴る。交換したハンドルコラム（ハンドルポスト）も疑ってみる必要があるが、まずはシートポストから。抜いてみた。リフレクタのすぐ下の白っぽく汚れている個所がシートクランプで締めている...
今日は寒い。寒いから頭が働かない。行先どころか方角さえ決めずに家を出た。唯一決めていたのは「平地」。気分で走って、久しぶりの十三大橋じゅうそうおおはし。阪急中津駅の横を通って、豊崎鷺洲線を進むと、なんだか楽しそうな造りの幼稚園。おっちゃんもこの幼稚園に通いたいぞ。（先生目当てではなく）天神橋筋六丁目てんろく。の、てんろく商店街。ジーンズ屋さん。大阪を走っていると、とにかく路駐が多い。神戸の国道2号...
「6号車ハンドルポスト交換計画【その6-完結編】」の通り、クイックピンのナットを鉄製に替えている。その結果、雄ねじが 4mm ばかり露出してちょっと見苦しい。身の回りの不用品に思いを巡らせたところ、愛用の「のどぬ～るのどぬーる」のキャップが目に留まった。全長は 34.4mm。穴の深さは 32.8mm。↓底の厚みは 34.4-32.8＝1.6[mm]。3mm 余裕を見て、雄ねじ長4+余裕3+底厚1.6=8.6[mm]。切り上げて 9mm。ノギスを 9mm にロック...
職人ならほとんどの方がお持ちの直尺。（当方職人ではないが）150mmスケールヒャクゴジューミリスケールとかステンスケールすてんすけーるとも呼ばれる。何を改善したかというと、ビニルタイビニールタイを巻きつけただけ。リボンでも紐でも良いわけだが、厚みが薄くて平べったいから、一旦平たいところに置いてしまうと持ち上げるのが大変。机なら端までずらして持ち上げることもできるが、縁のあるレターケースとか抽斗だとそう...
また小ネタ。書くことなかったら大人しくしていろとあれほど。季節だし、大好物だし、柿。フリー素材 → https://illustimage.com/?id=1249（illust imageさん）クレジット無くてOKで、加工も自由ということだ。ちょこちょこッと弄って、こんな感じになる。○ップルのパチモン目指したんだが、なんか全然違うなー。（その方が揉めなくていいんだが）...
昨日のポタに投入した秘密兵器。この時期攻撃力MAXのスズメバチに対する抑止力に期待して投入したのが今話題の人気グッズ「おにやんま君」。蚊取り線香や虫よけスプレーに比べて手間いらず、消耗しないというメリットがある。もちろん、「効けば」の話ではある。昨日のポタを踏まえて、結論から言うと、「効果あるんちゃうかなー」。飛んでくる敵からよく見える位置、頭のてっぺんに装着して林道を走っていて、スズメバチのような...
さて今日は、6号車のタイヤ交換を回収するポタである。スズメバチの活動が収まる11月までオアズケかなーと思っていたんだが、秘密兵器入手で前倒し。要するに、スズメバチの懸念がある森林エリアを目指したのである。もう飽きたと思うので、国道176号線イナロクの電光掲示板写真は割愛するが、上り始め時点で気温21℃。涼しくなったもんだ。本日の上衣は長袖綿シャツだけなので日陰とかちょっと寒いが、昼頃にはこれでちょうどだっ...
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こう書くと何かの呪文みたいでしょ。＞ ミョー・ケン・サンッ！きっと開運の御利益がある。かも。実は、有休消化で一昨日から3日休みを取っている。それでも年に何日も流してしまうのだが。昨日はちょっと走ろうと。それにしても予報では真夏並みの最高34℃とか35℃とか。暑い日は高い所へ。（○○と煙も高い所へ）六甲山か妙見山か。妙見山は永いこと上っていない。記録を調べると2023/03/14が最後。じゃあ久しぶりに妙見山に上ろう。...
今日は休暇をいただいて、ちょっと役所に行こうと思っていた。書類を準備して…調べてみると電話予約が必要。今日中ならいつでもいい、なんなら明日か明後日でもなんとかなる。と思ってたら、今月中は予約の空き無し。来月の予約を取って、じゃあ今日はどうしよう？アジサイ見たいねー。あの、確かおじいさんが一人で育ててるっていってたアジサイ、久しぶりに見たいねー。調べてみると、前行ったのは2016年6月25日。おじいさん、ま...
愛用のワークマン CORDURA (コーデュラ) ボディバッグも、もうすぐ6年になる。当初気になっていた「バッグがサドルに引っかかって乗り損ねる」という現象が、最近よく起こる。（再掲）これはもう観念して、5～10 リットルぐらいのランニング用バックパックとか、フロントバッグ導入も必要か？フロントバッグを付けるなら、折り畳み自転車なので、折り畳み式のフロントバッグサポーターはどうだ？なんて、少し本気で検討し始めた。...
昨日の記事でチラッと触れたチェーン＆カセット交換後の試走。せっかくなので簡単にご報告。ちなみにこの日は最高気温32℃。老体に無理は禁物だが、少し高くて緑に囲まれた所の方が涼しいはず。新しい駆動系の感触を確かめながら住宅地の坂を上る。（こんなところで写真撮ったので、リスタートで転ばないよう緊張した。）とりあえず一つ目のピークである五ヶ山古墳群3号墳前。普段は進行方向に自転車を置くんだが、新しいチェーン...
6号車（KHS P-20A）のチェーンを交換して、伸びが0.32%だったし、「乗ってみて、歯飛びが無ければカセット続投」と淡い期待を抱いて、雨が上がったので近所を走ってみた。結果、ダメでした。平地を走り出して、5速=OK、6速=OK、7速=OK、8速（トップ）=OK。いけるやん！と思ったのも束の間、坂のある所まで行って、フロントをインナーチェーンリングに落とす。フロントインナーだとチェーンが弛む分カセットスプロケットのチェーン...
昨年9月の記事で、6号車（KHS P-20A）が1万キロを突破してもチェーンが持っているとご報告した。その後、（記事にはしていないが）600km余り走った昨年12月、チェーンチェッカーで伸び 1.0 を確認。そろそろ交換しないといけないなーと思いつつ、更に 500km 走ったところで今日は雨。実は、晴れた昨日も休みだったんだが、クルマの点検とか野暮用を優先して走らず。もっとも、昨日は最高気温 30℃ の夏日。走ってたら今頃ぶっ倒れて...
昨日の朝は雨。ポンチョを着て自転車で出勤。こんな雨なら、例の逆走フレッシュマンはまさか出現しないだろうと、元の通勤時間に出発。しっかり遭いましたわー、アノヤロウに。ただ、たまたまかもしれんが左を走ってた。きっとたまたまだろうが、あっち側を走ってやってきた。いや、ぜったいたまたまに違いない。だがしかし、傘さしとった。オマエ、なんか道交法に恨みでもあるんか？...
ズボンの裾にホックを付ける作戦、使ってみるとなかなか具合が良い。いちいち裾バンド出して巻かなくていいし、走行中にバンドがずり落ちる心配もない。左脚の裾もたまにボトルケージに引っかかる問題があったので、調子に乗ってこちらもやることにした。右脚の裾と左脚の裾を目玉クリップできっちり揃えて、右のホックの位置を赤鉛筆で左に写す。千枚通しで押し広げた穴にピンを挿すと、割り溝に繊維が引っかかる。実はこれがワン...
昨日の円筒分水巡り（2ヶ所だけだが）ではGoogle Mapsのナビ（経路案内）を利用した。歩きの場合は特に細々と入り組んだ経路が示されることも多く、ナビが重宝する。一つ気になったのが、現在自分が向いている方角が常に北向きになっていること。それ以外は正常に動作して目的地まで連れて行ってくれるので、大して困りはしなかったのだが。センサーの設定が悪いのかな、帰ってから設定の確認とかリセットとかしないといかんな。家...
文化遺産のパンフレットを見ていた家人が、円筒分水に目を留めた。ポ「神出かんでの老ノ口分水工おいのくちぶんすいこうなら行ったことあるで。」ということで（突然ですが）クルマでお連れすることにした。…円筒分水といえば、東京近郊の方なら「二ヶ領用水久地円筒分水にかりょうようすいくじえんとうぶんすい」をご存じかもしれない。文化庁の文化遺産オンラインで円筒分水を検索すると、検索結果：フリーワード「円筒分水」 （...
さて今日はどこへ行こう。第1候補は、アジサイの大野山おおやさん（標高753m）。第2候補は、サイノカミ峠（標高413m）を越えて長谷ながたにの棚田。いずれもこの季節、良いんじゃないかな。どちらにするか決められないまま、アプローチは同じなので、阪急山本駅前から山手台を上って長尾山トンネル。この時点で24℃。暑い。切畑の峠道にはヤマウツギの白い花が涼し気。だが暑い。その先にある近道、クルマの交通量が多く速度も高め...
ここ5日、ブログ更新していない。そこそこ高めの更新頻度だけが取り柄の弊ブログ（謙遜）にとっては大問題。尤も、自転車に乗ったり、弄ったり、考察していないから仕方がない。なんて言ってた矢先、イベント発生！仕事が終わって駐輪場に行くと前輪がぺちゃんこ。タイヤ表面を2周ほど見たが異物無し。ひとまずポンプで空気を入れなおして、帰宅までは持った。前輪外してオウチに持ち込む。KENDA KWESTは相変わらずガバガバなので...
この記事で7号車のブレーキレバーからリターンスプリングを取り外して4か月。その経過報告である。（再掲）≪おさらい≫その前に、ブレーキレバーのばねを抜いた理由。上記記事のリンク先を読んでいただければ詳述してあるが、お急ぎの方のためにレジュメ的なものを。20インチ ミニベロの7号車（ESR Pursuer）はディスクブレーキ仕様。Pursuer純正装着のブレーキはMTB用のBR-TX805。MTBの、例えば 29er の 29×2.1 だとタイヤ周長は2...
昨日は野良仕事でお疲れ。電動草刈り機で8割方刈ったところで電池が切れで、残りを鎌で刈ったり、初めて使う電動チェーンソーで木を切ったり（切り口からめっちゃ米糠の匂いしたけど何の木だろう）、腰の筋肉痛い。（腰椎系の痛みではなく筋肉痛）明日も野良仕事の予定が入っているが、先週も走っていないし、近場を少し走ってこよう。そういえば最近ネットでアジサイのうわさをチラホラ見かけるので、頼光寺と久安寺を目指す。道...
さっきパソコンで文字入力していたら、頻繁に使うF10が効かないことに気が付いた。例えば、日本語の文章の途中で「ESR Pursuer」と打ちたければ、「えsr」→ F10を2回叩く（1回は全部半角小文字、2回目で全部大文字）、「ぷrすえr」→ F10を3回叩く（〃、〃、3回目で1文字目だけ大文字）、というのはご承知の通り。それが、何度F10を押しても「えsr」、「ぷrすえr」のままなので、一旦直接入力に戻さないとダメ。ちなみに、...
ワイヤロックホルダ製作の準備をしてから約1週間。アイディアおもいつきが浮かぶとスケッチらくがきを描いて、しばらく温めるほったらかしにするのはいつも通り。とはいえ、この状況、ハンドルに引っ掛けているダイヤル錠（ワイヤロック）が邪魔でシフターのインジケーターが見えなくて不便。以前「インジケーターなんて必要ない！」とうそぶいてインジケーターぶった切ったくせにね。ということで製作に着手。φ2.5のビニール被覆...
自転車に乗るときのズボン（パンツ）は、チェーンオイルが付いても目立たないダークな色を選んでいる。油が付くのは許せても、裾を巻き込んでは危ないので、自作の裾ベルトを巻いて乗る。…のはいいんだが、ペダリングで膝を曲げると裾が持ち上がって、ベルトから抜ける。…ところで、私がまだ子供の頃、ベルボトム（ラッパズボン）が流行っていた。珍しい車の写真を撮りに、カメラを持ってセミドロップハンドル（フラッシャーの前の...
毎年恒例の、いわゆる健康診断の日。腹ペコで来い、という指令が出ているので朝ごはん抜き。朝起きてから出かけるまでの時間が長い。ていうか、どうせ時間を持て余すので、二度寝したわ。時間になって外に出て、自転車出して跨って、ペダルを力いっぱい踏m…ガシーン！誰だ？！後ろから引っ張るのは！・・・鍵外すの忘れとった。何年振りだろう。普段の朝に三重ほど輪をかけて頭が回ってない。朝ごはんは大事。...
とりあえず図面は起こしたので、平日の夜に片手間でやれる程度の作業。作るときのために寸法を展開した。これを見て やろうとしている事が分かったアナタ→ 私と同じ変人です！一応マトモな人のために説明しておくと、針金を曲げて作ろうとしているので、真っ直ぐの針金のこれから曲げる箇所に予めテープを貼っておく。その、テープを貼る位置の寸法。冒頭の数式は先の図面の下に書いたのと同じ足し算。これをバラシてEXCELのセルに...
あの bothersome ware（※1） の代わりに入れた Avast Free Antivirus の設定を少々。※1： 実名は伏せますが、ランサムウェアをもじって思い付きで作った造語です。以下B/W。頻繁に現れる余計なメッセージが止められない（設定が無い）あのB/W に辟易して入れた Avast。これはれっきとしたフリーウェアなので、当然プロモーションメッセージは出るが、頻度は低い。そして、その頻度が低いメッセージの大半を抑止できる設定方法があ...
海が見たくなった。阪神地区の平野部に住んでいるので、自転車で30分も走れば海。ただね、コレジャナイ。私の見たい海はこういう本物の海。 ※個人的見解です埋め立てでない昔ながらの海岸線に天然に近い砂浜とか、漁港とか、磯があればなお良い。須磨海岸から塩屋にかけては多分「昔ながら」だが、山-1桁国道-線路-海がギュッと詰まって、コレジャナイ。上記記事の場所だと余裕の100km超え。近場にそういう所は無いものかと検索し...
先日のポタで破損したのは、実はデジカメポーチだけではなかった。もう5年近くもサイクリング/ポタリングに愛用しているワークマン CORDURA (コーデュラ) ボディバッグ。この写真は正面（腰の後ろに装着したとき真後ろを向く面）。これを底面から見ると、向かって右側のベルトが外れている。元々は左側と同様、赤矢印のベルトの根元が青矢印の部分に縫い込まれて固定されていたものだ。本来の機能を理解していないが、荷物が少ない...
去年だか一昨年だか新築の家を訪ねたら、今どきなのでトイレがオートライト。人感センサー（パッシブセンサーとか？）で自動的に電灯がついたり消えたりする、あれね。ちなみにウチのトイレはマニュアル。そのとき、旦那はセンサー任せを主張し、奥様は待機電力が気になるからこまめに消したいと主張。あまり首を突っ込むのもアレなので、「消費電力を調べて決めたら？」とだけ。先日、大幅リフォームをした別の家を訪ねたら、やっ...
先日のポタで破れてしまったデジカメポーチ（デジカメケース：Digio）、例によって修理してみる。こういうのは弊ブログではお約束のイベントである。ちなみにこのデジカメポーチ、前回の修理はこちらで、4年以上前。そのときの溶剤の影響による可能性もゼロではないが、破損部位から遠すぎるので多分違う。ではまず破損状況から。収納状態の外観がこちら。下から1/3ぐらいの個所の皺が、後で考えるとヒントだったのかもしれない。...
予告通り、昨日のポタの輪行に関するご報告。最初は紀行文的な内容で、最後に気付いた点をまとめようと思うので、お急ぎの方は →まとめへどうぞ。「号車」カウントしている自転車（過去のものを含む）の内、2、3、4、5、7号車の5台が折り畳み自転車。この内、自動車を含む移動手段でサイクリングとしての輪行経験があるのは、2、3、4号車だけ。というような話とともに、7号車の輪行を計画したのがこの記事。その後、輪行袋袋（書き...
前から行きたかった播州清水寺に上ってきた。ちなみに今日は写真が60枚になってしまった。途中で読むのに飽きられたら、一番下にスクロールして、「拍手」だけ押して閉じてください。＜おい！清水寺といえば、「～の舞台から飛び降りる」で有名な京都の音羽山清水寺（北法相宗）が有名かもしれない。あちらは確か、きよみずさん↑→→→↓↓と言うんじゃなかったかな。一方今日行った播州清水寺も歴史あるお寺で、御嶽山播州清水寺（天台...
毒にも薬にもならない話なので、食後に爪楊枝で歯をせせりながら暇つぶしに読んでいただければと思います。先日、サイクリングに出かけるために空気圧を合わせて、バルブキャップをねじ込んだら割れた。先っぽだけポロリと。なんか、波平さんの後ろ姿に見えたり見えなかったり。最近は見かけないが、以前、フレンチバルブ（プレスタ）にキャップは必要か、という議論があったようだ。付けたくない人は付けなければいいと思うが、扱...
ジェルパッドをバーテープの下に仕込んだブルホーンハンドルをこのポタで試した。危惧したハンドル操作への影響（神経質な6号車のハンドルでミスらないか）も特になく、いい感じだった。覚書の意味で、感想を記録しておきたいと思う。外観。中に仕込んだO脚用ジェルパッドが入っていない（元の太さの）部分は赤線で囲った範囲。普通に走るときはジェルパッドの範囲を握る形になり、小指球が写真左下の太い部分に乗って、具合が良い...
先日の亀岡サイクリング後半で、胃が痛くなってきた。若い頃十二指腸潰瘍になって、服薬で一旦治癒したものの、食べ過ぎたりストレスが過ぎると胃にくるように。何年も耐えた後、結局ピロリ菌（ヘリコバクターピロリ）検査で陽性になり、除菌が成功。以来… 食べ過ぎたりストレスが過ぎると胃にくる。（治ってない）で、食べ過ぎに注意して、それでも痛くなったら市販薬で抑えて（とりあえず治る）この胃と付き合ってきた。そしてく...
一日間が空きましたが、一昨日の記事のおまけ。神戸布引ハーブ園の坂を下って、麓の徳光院。上りは26分かかったが、下りは用心深くスピードを抑えても5分。休憩と地図の確認をしたかったが、徳光院前の公園は幼稚園児さんがいっぱい居たので、前を素通り。平日だもんね。この写真の右の坂を下った。そのすぐ先、徳光院の山門と五社稲荷神社の間の広場で休憩。地図を確認して、一旦海まで下ってお昼を食べて、リニューアルしたスマ...
順序からいくと昨日のポタの後編＝おまけの予定だったが、今日も走ったのでそちらを先に。昨日の心残りはアジサイ。やっぱり確実な所で押さえておこうと出かけた。私が2日続けて自転車で走ることは（体力的理由で）ほぼ無いが、昨日はトータル80km台に抑えたから。例によって川西市/池田市に架かる呉服橋くれはばしを起点にレポート。ハンドルにジェルパッドを入れた感触のチェックも兼ねて6号車。昨日のポタに起用しなかったのは...
SNSを見ていると、各地でアジサイの話題がチラホラと。近年お気に入りのアジサイスポットが近くにあるが、それは取っておいて、他に無いかな。子供の頃は、アジサイといえば六甲山。ドライブウェイ沿いに見事なアジサイが咲いていてきれいだった。六甲山… は、しんどいな。そういえば布引ハーブ園も六甲山の一部だし、ハーブじゃないけどアジサイもあるんじゃない？この際、前回工事中で通行止めだった「ここから先」も行けるんじ...
おー、ちょっと見ん間に大きなったなー。生まれたときは赤ちゃんやったのになー。...
簡単に言うと、・サイコンが点かない・電池の電圧がゼロ・新品電池に交換というだけの話。6号車のハンドル周りを少し弄くったとき、サイコンケーブルを少し引っ張ったので大丈夫か確認した。サイコン（CROPS CP-F1006）の画面が消えたままで何も表示されない。もしかして内部断線？ボタンを押したりしても表示されない。もしかして誤操作？電池を外して電圧を測ってみると、まさかのゼロボルト。ここまで減った電池を見た経験がな...
先日のサイクリングで不覚にも転倒して、バーテープは破れ、グリップシフターに深い傷が入った。グリップシフターの傷は追い追い何とかするとして（おいおい）、バーテープを巻き直そう。実は、タイトルにあるように、前々からジェルパッドを入れたいなと思って用意だけはしていた。このハンドルはΦ22.2で、ドロップハンドルより細い。おかげで、フラットバー用のシフターは合わせやすいが、いかんせん、手が痛くなるからだ。ペリ...
新しいデジカメCANON IXY（キャノン イクシ） 650にちょっと手を加えて臨んだ一昨日のサイクリング。大体の感触を掴むことができた。結論から言うと、もう少し工夫が必要な部分もあるが、これで充分イケる！ここから項目ごとにご報告して行こうと思う。≪コントラストが強すぎ≫いきなり難点から入って恐縮だが、思いついた順に書いているのでご容赦ください。普通に撮ると、空や明るい遠景が白飛びしてしまう。左が先のブログでアッ...
昨日の続き、後編は旧山陰街道 老ノ坂峠である。平和台公園を後に、京都縦貫自動車道沿いを東進すると、出雲大社がある。島根県の出雲大社の、京都分院である。関西ではご存知の方も多いかと思うが、亀岡には丹波国一宮 出雲大神宮もある。一目でわかるのが鳥居の形の違い。出雲大社京都分院は横木が円柱形の神明鳥居で、出雲大神宮はお馴染みの明神鳥居である。比べるものではないが、私が元々知っていた「大神宮」は参拝者も結構...
さて今日はお天気も良く、ポタリング日和である。昨日じっくり身体を休めたので、100kmオーバー（＝サイクリングと呼んでいます：弊社基準）もいけそうだ。以前から、京都の亀岡市にある霧のテラスに行きたいと思っていた。それと、ずっと前に書いた「ルートマップを重ねてみる」で、亀岡と長岡京が繋がっていないのが気になる。現在はもっと赤い線が成長しているが、この区間は相変わらず開いているのである。ということで、かめ...
マウスを買った。このところ、ブロック欠けによるクルマの夏タイヤ新調で9万円強、USB外付けハードディスクご臨終で外付けSSDに1万6千円強、ごみが混入したレンズに耐えられずデジカメ購入で4万円強、安いものでは、将棋倒し被害でボトルケージを100均とマトモ製品足して500円弱と、出費が重なって困っている。(#^.^#)↑困った顔（新しいものを手に入れて喜んでいるじゃありませんよー）マウスといえばこの3月に「恒例のマウス掃除2...
昨日の記事で簡単に触れたデジカメ、CANON IXYキャノン イクシ 650の弱点を使用開始までにできる限り克服しておきたい。もっとも、「弱点」と思ってるのは私だけだろうし、「克服」なんて大層なことはできない。精々「個人的不満」を「緩和」しておきたい、とでも読み替えてください。昨日の記事に書いた不満点を引用すると、△小さいし右側が先細りなので、サイクリング中は手を滑らせて落としそう … ①△電源ボタンが押しにくい … ②...
