「シェラトン都ホテル大阪」宿泊記【プラチナ特典・EVでのアクセスで再評価？】

今回の大阪滞在では「シェラトン都ホテル大阪」に泊まったのでレビュー記事をアップします。1985年オープンの古いホテルですが、クラブラウンジもリニューアルし、プラチナ会員以上のエリート会員にコスパの良いホテルなのは健在です。そんなホテルの紹介に加えてホテルにあった残念な充電器を例にEVの充電インフラについても論じます。

「フェアフィールドバイマリオット宇都宮」宿泊記とEVの充電器について考える

「道の駅プロジェクト」として日本各地にオープンしているマリオット系のフェアフィールドバイマリオットの中で「フェアフィールドバイマリオット宇都宮」に宿泊した話です。プラチナ以上のエリート会員特典やシンプルながらも居心地の良いホテルだと紹介しますが車でアクセス前提のホテルで駐車場にEV充電器がないのは不満です。

「ウエスティンホテル仙台」宿泊記【ラウンジ・プラチナ特典・テスラのウォールコネクターを使った話も】

納車されたヒョンデ「IONIQ5」のテスト走行として京都・大阪の次は仙台に行ってきました。宿泊したホテル「ウエスティンホテル仙台」はテスラのウォールコネクターも200Vコンセントも完備のEVユーザーに優しいホテルで、現在はラウンジサービスも復活しておりプラチナ以上のエリート会員がお得感を感じるホテルを実感できます。

ウエスティン都ホテル京都宿泊記【リニューアル後のスイートやラウンジ、プラチナ特典も】

ヒョンデ「IONIQ5」が納車された記念として東京から京都・大阪へ長距離ドライブをしましたが、ホテルにはポルシェの普通充電器が設置されている「ウエスティン都ホテル京都」を選んでみました。2021年にリニューアルが終わり、ラウンジも新設され高級ホテルとして生まれ変わったホテルの様子をレポートします。

ヒョンデ「IONIQ6（Electrified Streamliner）」の驚異の性能とは？【2022年中に発売】

ヒョンデの「IONIQ5」に続く本格セダンEVとなる「IONIQ6」のワールドプレミアが開催されたので取り上げます。IONIQ5で使われたE-GMPプラットフォームを生かして更に進化した性能が余すところなく披露されています。Cd値0.21の世界トップクラスの空力性能や大幅に伸びる航続距離など最強のEVが投入されます。

ヒョンデ「IONIQ6（Electrified Streamliner）」の驚異の性能とは？【2022年中に発売】

ヒョンデの「IONIQ5」に続く本格セダンEVとなる「IONIQ6」のワールドプレミアが開催されたので取り上げます。IONIQ5で使われたE-GMPプラットフォームを生かして更に進化した性能が余すところなく披露されています。Cd値0.21の世界トップクラスの空力性能や大幅に伸びる航続距離など最強のEVが投入されます。

2022年6月のヨーロッパ・世界のEV化率は？【フォルクスワーゲンも反撃開始？】

2022年6月の統計が出たのでヨーロッパ主要国のEV化状況と5月の統計になりますが世界全体でのEVの販売ランキングを取り上げます。コロナによる上海工場のロックダウンに見舞われたテスラ、ロシア・ウクライナ戦争の影響で部品が調達できず苦戦するフォルクスワーゲンがいる中でもEVの販売台数が伸びてることに注目しましょう。

ついに納車！私のところに来たヒョンデ「IONIQ5（ノーマル）」を紹介！【90kW充電器もテスト】

久々のブログ更新になりますがこの間についにヒョンデ「IONIQ5」が私に納車されています。おそらく購入した人がほとんどいないと思われるノーマルの「IONIQ5」の特徴と買った理由、早速テストしに長距離ドライブをした際の90kW充電器への対応（ダイナミックコントロール）を試しながら充電インフラの問題も論じてみます。