次男と荒川ライド

次男と荒川ライド(2020.10.25.SAN) リッジランナーは自分用だったので最低限のメンテで終えるつもりでした。組んでる途中に次男に試し乗りさせたら、予想外にお気に入りの様子。26インチ（650cくらい）なので身長160cmちょいには丁度いいサイズ感。サドルを下げたら問題なく走れていました。だったらもう一通り綺麗にしようと思い立ったのです。低予算なりに途中から出費がザルになったのはそのせいです。 土曜に続き日曜日も晴れ。サイクリングに誘ったら一緒に行くとの返事なので昼過ぎに家を出ました。この日の荒川は、暑くもなく寒くもなく、ほぼ無風の最高コンディション。そうなると当然、歩行者や自転車も多…

榎本牧場までゆるポタ

榎本牧場までゆるポタ。(2020.10.24.SAT) 週末では久しぶりの秋晴れ。走らないと損なくらいのグッドコンディション。疲れがたまって昼まで寝ていたので午後から出発です。 今日は荒川を上流へ向かいます。雨で最後まで行けなかった西遊馬から開平橋までのルートの再チャレンジです。上郷橋の東側の迂回トンネルを抜けて大宮国際CC脇の道を進みます。その先を左折して土手に戻ってから数分走ると前回たどり着いた場所です。ここまでくればどう走ってもすぐです。大通りにでれば間違いないのですが道なりに行ってみようと思います。 整備されたばかりのようで新しい感じの道です。その隣側も新しい道を造成中のようでした。 …

 リッジランナーの細かいメンテ履歴

リッジランナーの細かいメンテ履歴(2020.10.25.SUN) 単独記事にする程でもないメンテの記録です。 ◇サドルスパイダーサドルはオサレですがレーパン必須。お尻痛い。乗る時はサドルカバーをつけていますが、オサレ成分が行方不明に。興味本位で買ったけどちょっと冒険しすぎたと後悔。 ちょっと悩んだのですが、千円くらいのサドルを買いました。見た目も性能も普通過ぎて感想もないくらいです。街乗り程度なら問題ないですが、ロングライドだとお尻痛いかも。 サドル(new) ◇チェーン長歯数を数えてないですがチェーンリングがちょっと小さくなったようです。そのせいだと思うのですがチェーンが余り気味。短くしたい…

グラベルロード

グラベルロード。(2020.10.21.tue) グラベルロードに興味があります。荒川基準だと砂利道が快適に走れれば展開が楽な区間も多いですから。安心して砂利道が走れる走破性があればいいなと思っていました。しかし新しくグラベルロードを買うとなると敷居が高いです。別の方向で妥協案があればいいなと考えていたわけです。 案1 クロスバイクのタイヤを太くする。 グラベルクロス化ですね。BADBOYはディスクブレーキなのでタイヤ幅のクリアランスに余裕があります。35cなら全然余裕で、40cくらいでも行けそう。とはいえ太いタイヤには相応のリム幅が必要なので換装が望ましいもより。そうなるとクイックリリースの…

完結編 リッジランナーのメンテ

完結編 リッジランナーのメンテ。(2020.10.19.MON) 長かったメンテもついに完結です。 最後はタイヤ交換で締めくくれました。 このリッジランナー、MTBなだけあってH/E規格のホイールです。スリックタイヤとなると選択肢が多くありません。つまりお安く手に入れる機会が少ないわけです。当分このままかと諦めていたところジモティで掘り出し物を発見。 パナソニック ハイロードH/E 26X1.50 H/E 26X1.50のスリックが1本千円でした。古いパナソニックのハイロードでした。こんなチャンスはそうそうないと思い取引を打診しました。取引場所は荒川遊園そばでしたので自転車で向かいます。指定場…

新リッジランナーのメンテ。

新リッジランナーのメンテ。(2020.10.17.SAT) 10月の土曜日はいつも雨。 困ったものです。 で、続メンテの次は新メンテ。 どうやっても外せないクランクの外し方がわかりました。 外れるまでハンマーで叩けばいいらしいです。 いや、無理だったでしょ、それ。 と、思ったのですがどうやら叩く場所にコツがあるようです。 クランクの端を外側がら叩き、軸に近いところを内側から叩く。 これを繰り返せば高確率で叩き出せるようです。 できるような、できないような。 やってみる勝ちはあるでしょう。 なにしろ雨でやること無いし……。 クランクを外して まずはゴムハンマーで叩きます。 10分くらい叩き続けま…

この一年を振り返り

この一年を振り返り。(2020.10.11,SUN) スポーツバイクに乗り始めてから一年が経ちました。買ったり売ったり、遠くに行ったり、怪我をしたり、物を無くしたり。いろいろなことがありましたが楽しかったです。 それ以前は自転車に乗ることがほとんどありませんでいた。エントランスまで重い自転車を持ち出すのが大変だったからです。どうしても自転車が必要な時は息子のシティサイクルを借りました。それは地上階の駐輪場に停めてあったからです。 一年前は体重を落とすために日々筋トレをしていました。そして筋トレにプラスしてもっと運動ができないものかと考えていました。そこで手軽に始められるサイクリングに気づいたわ…

リアディレイラーのゴミ

リアディレイラーのゴミ。(2020.10.10.SAT) 台風接近により一日中雨。 先週酷く汚れましたのでリッジランナーの掃除をしていました。 また掃除のついでに各部の再調整やチェックとかです。 使いづらいスパーダーサドルに変わって、新しい普通のサドルと交換しました。 あまりにも普通すぎて感想がないです。 一通り終わった時にリアディレイラーの中のスプリングに目が行ったんですね。 これが弱まっているせいでハイにチェーンが落ちづらいのです。 パンタグラフの中はよく見えないし、歯ブラシも届かない場所です。 今までも何度もパーツクリーナーを噴射しているのでそれなりにキレイになってると思い込んでいました…

オーバーホールの費用

オーバーホールの費用。(2020.10.7.WED) リッジランナーのオーバーホールの費用です。 5000円以内には収まりませんでした。 まあ、半分くらい工具代なのですが。 シフトワイヤー 253円 x2本 amazon ブレーキワイヤー 1650円 x2本 daiso エンドキャップ 345円（余剰分あり）amazon クランク 1,140円 yahoo サドル 1,000円 amazon モーターレンチ 2,000円 shima-chu BB 300円 jimoty BB外し工具 880円 amazon BB外し固定ボルト 100円 chima-chu 人件費 プライスレス

荒川のトレイル

荒川のトレイル(2020.10.4.SUN) オーバーホールしたリッジランナーで荒川のグラベルを目指します。草刈りが済んで天端の視界がすっきりしました。本格的に秋の訪れですね。治水橋の手前までは前回と同じルートです。 治水橋の手前 治水橋の手前で土手の右側に下ります。誰も走らない右岸土手下の道です。何故誰も走らないのかといえば路面状況が劣悪だからです。 荒れるままのトレイル 窪み、穴、デコボコが修繕されず荒れるままに放置状態。砂利というには大きめの石もゴロゴロしています。この手つかず感はもはやトレイル。 深めの砂利 大したことないように見えますが、凹んだところに砂利が溜まっています。 28c以…

続々々々々 リッジランナーのメンテ

続々々々々 リッジランナーのメンテ。(2020.10.4.SUN) 無軌道にやっていたメンテも今回で一段落です。 なぜならBB以外は全部やってしまったから。 もうオーバーホールですよ。 ショップに任せたらいくらかかるんだろうか……。 最後はワイヤーの交換です。 ワイヤーまで替える気はなかったのです。 錆びているとはいえ使えるし、ワイヤーもタダではないからです。 ところがダイソーに行った時に見つけちゃったんですよ。 ブレーキワイヤー150円。安。 2本で300円かい。 ケチる金額でもないので買ってみました。 帰宅したら交換作業開始です。 ブレーキ ブレーキワイヤーを外すとパーツがバラせます。 洗…

続々々々 リッジランナーのメンテ

続々々々 リッジランナーのメンテ。(2020.10.3.SAT) まだまだ続くよ！ まだまだ続くのか……。 口広レンチ的な工具 島忠で買いました。 正式な呼び名は忘れました。 水道管に使われる六角を外すための工具のようです。 コイツならヘッドパーツにある無駄に幅広い六角ナットが外せます。 ほらこの通り これプラスチック用なんじゃないかな。 アルミ製とはいえ大きさの割には軽すぎ。 ヘッドパーツを外す程度なら問題ないようです。 上部ヘッドパーツ 外れたのは、六角ナット、ワッシャー、ベアリング軸受けですね。 汚れたベアリングのリテーナーと球が見えますが、先にフォークを抜きます。 下部ヘッドハーツ フ…