今冬、海外赴任が決まりました。 3月から地元徳島からアメリカに異動となりますので、 もう少し投稿管理がしやすいNoteのほうに引っ越しすることにしました。 ブログ引っ越ししました。｜moja (note.com) このブログは更新されなくなりますので、 以後noteのほうでご愛顧をいただければと思います。
富士ヒルの準備はほぼ出来た。後はしばらくインターバルやってなかったせいで落ちたと思われる心拍系を中心に戻していく。 あんまり脚を酷使せずにケイデンスで稼ぐ。と言うことで、脚へのダメージが少ないRattlesnake を選択。やはり久々と云うこともあって心拍も脚も少し鈍い。187bpmまでしか上がらんかった。まあ、喝入れには丁度いいかな。明日は整体にまた行って、明後日は1時間のFTP走をやる予定。FTP60分なんて持つかなあ？Ven-top辺りがあると丁度よいんだけどなあ。Franceは土曜日かぁ。実走したいんだけどなあ。
今日はレスト。昨日の整体が効いたのかやたら脚が筋肉痛。実際筋肉痛出ますよと言われてたので、こんなもんか。けど、脚の疲労感は少なく、いい感じな気がする。 今週は最後の調整で、L5を1回、FTP走60分とのこと。頑張ろう。練習と整体を今週は繰り返して、最後は日曜に大川原で締めようかな。 今日は富士ヒルの駐車場申し込み日。チェックしてたが、昼頃には全然繋がらず。広い駐車場は空いてたけど、何か車の確認と整理でめっちゃ混みそうな気がしたので、小さい駐車場にした。少し遠いが、ウォームアップにもいいやろ。多分、会場まで、軽い上りだし。 今回は久々の飛行機輪行。羽田でレンタカー借りて山梨まで行く予定。バスや電車はコロナ絡みでどうなってるかわからんからなあ。。
今日は富士ヒルまでに長いライドにいこう、と言うことで徳島県では最高の標高を誇る剣山に登る事にした。この前の八重地のパンクの際に知り合った香川のメンバーと一緒。しかし、貞光で合流となっているので70kmも現地まである。こりゃ間違いなくこれまでの最長ライドやな。ちなみに試走のアタック区間は下。ちょっと平均斜度は低いが、最初が緩いだけだ。 遅刻が嫌なので5時半に出発。脚を使わないようにゆるポタペース。なのに、9時半待ち合わせで8時10分に到着。早すぎた(；´∀｀)20km平均でいっても9時には着くからな。。 とりあえず道の駅で暇つぶしして、ちょっと腹減ったのでおにぎりを2個食べる。しかし、写真の奥の山が剣山。40kmも先だ。ムチャクチャなセグメントやな。 無事に香川メンバーと合流して、セグメントまではローテーションで進む。普段ソロしかやらないので色々とやり方を教えてもらった。ハンドサインや..
何か今日は30度ぐらいまで上がるらしい。。まだ5月やで。。？昨夜暴走族が3時ぐらいに走って眠れず、非常に腹立たしい。次は110番してやる。 明日はロングライドの予定があるので、今日はTT無しでカロリー消費をメインにゆるポタする事にした。L2よりも低め。坂本は上勝までにいつも素通りしてたけど、きつい坂が沢山ありそうだったので、一度行ってみたかった。 150W前後でまったり行く代わりに、ペダリングの意識と、下ハンでの腹圧はかなり意識しながら乗る。何か朝イチというのもあって凄く気持ちいいライド。 坂本は坂はあったけど、インナーローだといいとこ200Wぐらい。ぐるぐる回っていると、お雛山とかいう看板がある。後ろを見ると、謎のオブジェ。ああ、そういうことか。。 一通り坂本を楽しんだあとは婆羅尾峠をこれもゆるポタ。 さあ、明日は剣山だ。でも、タイヤをコルサスピードに換えたからな。気をつけて行..
ようやく週末。今週は目まぐるしい日々だった。。何か、忙しいときって色々重なるなあ。日曜日にロングライド予定だけど、天気が微妙。雨予報になったり晴れ予報になったり。クソ暑そうなので、曇りが1番いいんだけどなあ。昼間は30度とかやん。 とりあえず今週はライド後に疲れを持ち越し過ぎないように抑えておく。今日明日は緩めやな。ちょっと喝入れに眉山一本ぐらいやってもいいけど。 富士ヒルまであと2週間。アプリゼッケンも届いたし、そろそろ準備していこか。
昨日、仕事で寝不足。。今週は自転車どころでは無い追い込まれ方。今日で一先ず落ち着くはず。。 コーチの指示で、まだ疲れが抜けてなさそうだがらアクティブリカバリーするようにとのことなので、のんびりDペーサー。 流石にこれだとゆるポタぐらいやな。週末に備えてコンディションを整えたいけど、どうやら雨っぽいんだよなあ。。晴れに変わってくれないかなあ。ヤフー天気とウェザーニューズで全然予報が違うのが気になる。
2022/5/24 Zwift Alpe du Zwift TT@PR
何やら忙しくてトレーニング量が減ってるけれど、丁度レスト週だったし、調子良くないので、いい休みと思って休養。 今週はFTP走2回ということで、今日Alpe、週末剣山へTT誘ってもらえたので、この二本で締めようと思う。 他はL2かレスト。しかし、最近全然ヒルクライムに行ってないので、Alpeは不安。265W周辺で乗ることにした。調子は悪いなりに結構粘れる。多分疲労がたまってないからやな。上手くしんどいなりにこなして44分17秒@263W。富士ヒルGold目安の43分まで後1分。ローラーは実走よりパワーが低めに出やすいので、これならあと少し調子が上がればゴールド狙える気がしてきた。週末のTTで改めて確認させてもらおう。 とりあえずDNFせずに無事にPR出たので今日はOK。
昨日から睡眠不足が続く。用事というよりは、朝に必ず燕が鳴いて4時半には起こしにに来るからだ。この季節は恒例だが、流石にそろそろ我慢の限界かもしれない。 睡眠不足だと全然脚がかからないが、レスト週の最後はL2走りで締め。これだけ天気がいいのに外へ行けないとは、辛いところだ。まあ、それも今日でおしまい。 1時間半しようとおもったら途中でボイラーの灯油が切れたとかで、中断。。まあ、1時間はやったので、いいとしても、今週はストレスフルな一週間だった。来週からは少しマシになるはず。富士ヒルに向けて週末はロングライドも入ってるし、頑張ろう。
昨日は勉強のためお休み。睡眠不足のため、今日はFTP走しようかなと思ったけど、多分DNFするのでL2走。 心拍高めだし、やっぱり休みで良かった。来週は富士ヒル前に最後の追い込みになりそう。調子を崩さないようにしたいところ。
今週は時間を短めにと言うことで、1時間だけL2で。来週からのメニューを考えると、確かにサラ足にしとかないといけないのは間違いないな。 何か通勤で乗ってる自転車のポジションで、エアロポジションが取りやすくなってきた。身体が変わってきたんやろうか？エアロポジションだとかなりハムストリングスど臀部にくるな。ヒルクライムは流石にアップライトで乗るけど。
とうとうツバメの季節がやってきた。。日の出前から鳴いて起きてしまう。仕方ないので早めに寝て、早めに会社行って、早めに帰ることにする。 最近何だかんだと忙しいが、とりあえず帰宅。今日はBペーサーで1時間。全体の量を70%まで落とすからこんなもんだろう。 たまに250Wぐらいまで上げる事もあるが、全体的に200W前後になるように調整されてるな。気が抜けない分集中出来る。 やっぱり何となく調子上がってきてる。
何となく疲労で落ちてた調子が上がりつつある気がする。しっかり休んだためかいつもより戻りが早い。 が、今週はコーチのメニューは富士ヒル前に追い込むための疲労抜き週とのこと。先週量が足りてなくても、今週は抜く。 が、量を減らしても練習の強度は落とすなと言うことで、今日はL5の練習。 何か短めで完遂出来るようなメニューを探したら丁度よいのがあった。1:30のL5と30秒のレスト。まあ、出来るはず。 流石に最後の2つの320Wと325Wはしんどかったが、短いので耐えられる。ガツンと短め、今週はこれでL5終了。明日もL2するけど、短めにしよう。週末のヒルクライムTTも禁止らしい。。
2022/5/15 Zwift C chaser3.0w/kg 1.5h
今日も予定ありで実走出来ず。夜にZwiftでお茶濁す。外へ行きたいなあ。 明日は高強度やろうと思うけど、今日はL2で大人しくしてようと考えた。ただ、単に乗り続けるのも飽きてきたので、ペーサーを使える様になったようなので、一緒に走ることにした。とりあえず様子見で3倍で乗る。 ペーサーって、淡々と同じペースで進むのかと思いきや時々上げ下げをしてくる。上げても大した事無いだろうとたかをくくっていたら、フッと気を抜いたところで、ドラフティングから外れてしまう。 次の瞬間、何かアタックかけられて随分千切られる。え、マジで？ペーサーってそういうものなのかと思ったら、向こうはトレイン組んで団体、こっちは単独走なので、普通に5倍で踏んでも中々追いつかない。。とりあえずどこかでペースが緩むはずと考え、合流まで諦めずに追いかけた。しんどかった。平坦はマジでドラフティング有り無しで全然必要パワーが違うなあ..
昨日のFTP走のお陰で何か下がった調子が上向きになってる気がする。休みとトレーニングはバランスよくしないといかんね。 今日は予定があったので、実走は無し。机で黙々とやる事をやる。。まあ、それも今週だけなので、辛抱しよう。 で、夜は流石に乗らないとサボりすぎになるのでL2走。何か腹圧を高めるとケイデンスが上げやすくなるな。いい感じに臀筋と腹筋に負荷がかかった気がする。 明日も今日と同じ感じかな。焦らずボチボチやろう。
2022/5/13 Zwift 3x15 FTP INTERVALS
水、木とやたらと忙しく、家に帰ってからもやらないといけないことが多数で、自転車どころではなかった。月曜日にRattlesnake を完遂できなかったのもあって、休んだほうがいいとも思っていたので、乗る気が起きなかったのもある。 で、課題も終わって今日は仕事も順調にいったので、インターバル。FTP走をやるように言われていたので3x15。FTP上げてるので2本でもいいはずだが、まあ駄目ならDNFでいいか、ぐらいで乗った。 何か久々感はあるが意外と踏める。後は負荷がなるべく色んな筋肉にかかるようにペダリングする。 しんどいのはしんどいのだが、レストがうまく効いたのか、耐えられる。1本目では2本でやめよう。2本目では3本目のできるところまでしよう、3本目ではここまで来たんだから、という感じで自分を誤魔化す。 無事に完遂。調子は上げていけそう。しかし、休みも大事やなあ。年やしな。富士ヒルまで..
昨日のRattlesnake DNFは何となく予想通りだったので、やばい感じはない。だけど、さっさと回復させるために早めに寝た。早出なのもあるけど。ざっくり7時間ぐらい寝ると大分調子が違うな。仕事もまあまあこなせて今日はいい感じだ。 さて、とにかく調子を上げる事を最優先でL2走。疲労を抜かないとインターバルできない。特に今日はL3まで上げずにL2真ん中当たりで徹した。身体は少し軽く感じてきたので、ボチボチ戻ってくるだろう。変に頑張ると時間がかかるのは去年の秋で体験済みだ。
2022/5/9 Zwift Rattlesnake DNF
うーむ。どうも体調があまり良くない。何となく胃の周りが良くない感じ。加えてとうとう始まったツバメによる安眠妨害。 早めに寝ないと、こりゃ疲労回復しないな。 さて、とは言うもののそろそろまともなメニューに戻さないと、ゆるゆるだけでは富士ヒルどころでなくなりそうなので、今日はRattlesnake。調子がいい時に比べて脚が回らない。 これぐらいの出力だったら一ヶ月前は楽勝だったが、今日はあかん。しんどくてかかりが悪いのでDNF。ちょっとずつまた上げていこう。まだ一ヶ月ある。
昨日は週末にも関わらずフルレスト。何か体調がメチャクチャ悪い。昼、夕方と思う様に動けず、何回も寝た。 疲労なのか、別の要因なのか。木曜日のパンクで結構な箇所をブヨに噛まれた様でやられた跡が晴れてて痒い。こんなのも影響してるのかも？ と言うことで、せっかくの最高の週末だがライドは無し。残念だが、もう富士ヒルまで時間もないので、無理して出かけるよりはコンディションを整える方が重要と割り切って休む。 今日は体調も幾分回復してるが、朝は仕事関連でやりたいことがあるので今日もライドは無し。夜にL2やる事にして、仕事モードに。TSSは少ないが、Activikeの西谷さんの言うSSS(Shigoto Stress Score)はしばらく高い状態が続きそうだ(；´∀｀) 昼は家族と出かけて夜にL2。最近暑かったのでエアコンをしていたが、L2の場合、あんまり体温が上がらないので、少し寒く感じて体に悪..
昨日は朝から疲労困憊な感じ。多分旅行疲れと一昨日の故障でしんどくなったのだろう。脚がしん出るだけならいいけど、呼吸が浅い。これはいけない兆候。これで練習しようもんなら一気にチョウシガ悪くなりそうだったのでフルレスト。というか回す気が起きなかった。 今日は結構眠れたのでトレーニングできそう。いつもの様にL2を1.5時間。丁度よいリカバリにもなるだろう。 今晩ゆっくり寝られたら明日は大川原やな。でも、ちょっと道を変えて上勝から上がろうかなと思う。とりあえずFTPで登れればOK。
昨日で旅行は終了。松山泊だったので自転車は無し。とべ動物園の立派さに驚く。。駐車場〜動物園間のバスピストンの多さよ。。 1日動物園を楽しみ久々の家族旅行は終了。 今日は早起きして久々のロングライドに出ようと準備。八重地〜土須〜そこからは体力次第と考えて出発。睡眠時間少なめで疲れがあるのかイマイチパワーは出ない。 先ずは上勝から入って八重地。ガーミンの設定間違えて残り距離が分からず、あたふたしながら進む。上の方では随分斜度が緩い。ライブセグメントってホンマに役に立つな。。 12.83km、平均5.6%なので、富士ヒル練習にも良さそう。斜度が緩むところで如何に休まないかやな。。この後オチがあるが、41分37秒KOMゲット。 さて、次は土須やなと下っていると、ちょっと気を抜いたところで道の真ん中にある大きめの石を踏む。パンクだ。普通のチューブレスのスローパンクとは違い、一気に空気が抜け..
昨日のライドの疲れはあんまり無いようだ。乗る気になったので早朝練習に出ることにした。 昨日は井口島を回ろうかなと思ったけど、大三島にサイクリストの聖地があるのを思い出して、目的地変更。 結構遠いが、8時半に朝食と言うことで、間に合いそう。L2ペースで乗っていけば往復でドンピシャかなと思ったら、予想通りだった。実走は気持ちいい。 しかし、この記念碑は、何故ここが聖地なのか、よくわからなかった。。 時間ギリギリに戻ったあとは、カフェライド。パンケーキを食べ、スーパーで昼ごはんをたべ。。軽めに20kmほど乗って終わり。 しまなみ街道はほんまに楽しいな。終わったあとのビールは最高です。
2022/5/1 しまなみ海道 Day2 因島一周L2走〜因島、生口島ポタリング
昨日はポタリングのあと、ビールを飲んだら猛烈に眠くなり、9時半には寝て5時まで起きなかった。適度に疲れるのはホンマによく寝られる。 さて、天気も大丈夫っぽいので、いそいそと支度して、ライドに出かける。いくらレスト週でも少しはL2ぐらいは乗らないといけない。と言うことで、因島辺りをウロウロすることに。 流石に後ろに子供も乗ってないし、チャリが違うと言えどもカーボンロード。走りは軽快だ。200W前後で進んでいき、因島水軍スカイラインというのに出くわすが、これが結構登りがキツい。インナーローにしても、場所によっては300W近く出さざるを得ない。で登りきったら下り、みたいなのがずっと続く。これは普段チャリに乗ってない人は来たらあかんな。道も狭いし、田舎なのでレスキューも中々来れないだろう。朝食の時間にギリギリ間に合って、L2練習終了。いい感じの運動になった。 朝食をとって、次は家族ライド..
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今冬、海外赴任が決まりました。 3月から地元徳島からアメリカに異動となりますので、 もう少し投稿管理がしやすいNoteのほうに引っ越しすることにしました。 ブログ引っ越ししました。｜moja (note.com) このブログは更新されなくなりますので、 以後noteのほうでご愛顧をいただければと思います。
3連休中日。今日はcsでcarbonex sld の試乗会が有るということで心待ちにしていた。 何せ最軽量級のフレームとしなりを活かした走りが出来ると言うメーカーの謳い文句。 発売当初はジオメトリに制限があり、自分には合わないサイズしか無かったので敬遠していたが、今はMサイズが追加されたということで、興味津津。 早速開店と同時に行ってみた。 すでに準備は終わっており、SLDとGLOWENTが用意されていた。 社長のご厚意で、ホイールを自分のo2に付けてる決戦用のものに交換して頂く。ありがたや。。 さて、少し時間を貰えるということで、単に平坦をちょっと走った位では軽量フレームの良さは出ないと思い、如意輪寺でアタックさせてもらうことにした。 出だしから感じたのはめちゃくちゃ乗り心地がいい。地面からの衝撃が上手くいなされてる様な感覚。しかも、ジオメトリが合ってるのか、トルクがし..
最近調子がいいので、大川原ばかり行かずに前に行ってたセグメントでベストを出すのを目標に色々行くことにした。 まあ大川原HCが近付いて大川原リピに来たら戻すけど。 今日のターゲットは2年近く行ってなかった焼山寺。鶴林寺と並ぶ遍路ころがしだが、こっちのほうが道は良いし、レイアウトもこなしやすい。最初きつくて後から緩むから。 雨が降ると言うことで、さっさと支度して5時半に出発。昼までは雨は降らないという予報は当たりそうだ。気温も低すぎず、丁度いい。 無事に開始ポイントに到着し、クライム開始。大体280-300Wあたりで入る。ちょっと高いが激坂なので、仕方ない。ケイデンス落ち過ぎるしな。 ちょっと疲労があるけど、今日はなんとかなりそう。杖杉庵まではキツイがそこから先がこなしやすいのを覚えているので、我慢の時間帯。 しかし、Engoはホンマに助かる。杖杉庵で残り1.5kmぐらいだが、距離..
今日は子供が秋休みで休み取ってくれと言われたので、有休。朝一だけゴミ出しとかの家事をして、サクッと近場のセグメントアタック。 最近の調子だと、多分16分は切れるよなと思いながら山まで進む。 が、今日はちょっと脚が疲労気味。昨日Zwiftでz2ペーサー走でハムストリングス意識しながら100km乗ったせいもありそう。まだまだ脚の後ろは鍛えがいがありそうやな。。 セグメントの最初で300Wちょいで入るがやっぱりちょっと脚が重い。 そのせいでパワー出そうとしてペダリングが狂う。更に最初のヘアピンで大分消耗してしまう。 仁王門あたりではヘロヘロになりながら、前半PRに対してリードがあるはずと思いながら、何とかゴール。ギリギリPR2秒更新。 しかし、正直PRでも乗り方が下手だったので、あまり嬉しくなく、反省兼ねてもう一本、パワーを抑えてちゃんとペダリングしながら登った。 やっぱりペダリン..
ヒルクライムでよく出てくるテーマ、ホイールは軽ければ軽いほど速いのか？ というもの。 基本的に重力に逆らうヒルクライムなので、軽いほうが速いのは間違いないんだが、 斜度やら、本人の体重やら、リムの剛性やらで話が変わるのでややこしい。 ただ、自分は山でディープリムが活きる程の速度は出せないし、体重も軽い方なので、軽いリムの方が向いていると思ってる。 富士ヒルでも使ったFarsportsのfederだが、ハブを打ち替えてもらって約1200g。十分軽いが、最近ホイールを変えてDeerobustの30mm。カーボンスポークにDT240の構成で1008g。 こいつに変えたらたった200gではあるが、山のタイムが早くなるんだよな。ハブの差でそこまでタイム差はないはずなので、やはりリムの軽さかな。片方で50gずつ軽い感じ。 カーボンスポークはイマイチcx-rayとの差はわからんけど、悪く..
この前の眉山二続いていい記録が出たので備忘録。 この前の週は那賀川センチュリーランに出たので、TT出来ず、また、ちょい疲労が溜まっているのか、HRVがやたら低くてしんどかったので、火曜日にcarsonやって水、木、金とL2とフルレストでレスト週にしていた。 で、昨日だが、眉山へのお誘いも受けていたが、もう大川原高原HCまで、1ヶ月、大川原を乗り込んでおきたい。 多分40分切れると思ったので、予定通りアタック。 ペダリング変えてから脚が終わらないのは継続中。これは間違いなく好不調とは関係ない。 ハムストリングスをうまく使えている。 ただ、こうしたほうが効率が良いよな、と思うペダリングは頭で想像出来てても、体現できてない。これはまだまだセッティング含めて煮詰める価値がある。 セグメントでは前半飛ばさないように。。と思っていたが、PRペースで突っ込んでしまった。19:32。これは後..
富士ヒル以来のブログ。いい記録が出たので備忘録。 富士ヒルゴールド取った後、何となく気が抜けたのと、夏は暑すぎてまともにパワーが上げられないのとで、ほぼリハビリレベルでのライドしか出来てなかったが、9月に入って気温が落ちてきたのでようやくインターバル練が出来るように。 特に最近はペダリングを改造しており、何とか前側の脚を極力使わない様に、自転車を前に進める様に意識して乗っている。 これはかなり効果を感じており、ヒルクライムでも脚が終わりにくくなっているので、後は心肺を強くしてやればもう1段先へ行ける感覚がある。 昨日は有給を取っており、夕方に眉山アタック。 眉山へ行く前にすでに今日はベストが出そうという感覚があった。力が入るのと、タイヤが路面に吸い付くような感覚がある。 一旦走り始めたら後はガムシャラに走るだけだが、大体330-350Wぐらい普通に出るので調子は良さそう。ただ、..
久々のブログ更新。 練習と仕事でブログなく暇が無かった。Twitterが楽だし。。 で、富士ヒルクライムに向けて練習をしてきて、今日が本番。 去年と同じく金曜日に現地イン。 今年は飛行じゃなくて、連れが居るのでバン借りて自走。 山梨は遠いけど、二人でなら交代しながら行けるので、随分楽だった。 しかし、天気が最悪。台風が来てたのと、前線が近づいて来てたのとで、大雨予報。線状降水帯が発生。。？ 橋が止まったらどうしようもないので、早めに出発。 しかし、雨が酷い。運転こそうまく行ったが、前は視界が悪いし、いつ高速が止まってもおかしくなかった。 何とかかんとか夕方に現地に到着。 2日前に入ったので多少の疲れは取れるはず。 夕食は富士山ローストビーフ丼とかいうやつ。 全国旅行支援があったので、クーポン貰えた。 2日目。前日の雨のせいで高速は止まっとるわ、スバルラインは閉..
最近TT用のタイヤを試したのはVittoriaのコルサスピードTLR、コンチネンタルのGP5000TT TdFだが、乗り心地の差でコルサスピードに軍配が上がっている。GP5000の値段が高すぎるのもある。 さて、最近Twitterでいい感じのタイヤが紹介されてたので、 突撃することにした。 Veloflex Record TLR。Veloflexのタイヤは非常に乗り心地が良くて、転がり抵抗は若干低い感じだけど、好きなメーカーだ。 前に買ったのはVeloflex Corsa Race TLRで、 今回のものはそれのTT版。TLRにも関わらず、175gと驚異的な軽さのタイヤだ。これだけ軽いとトレッドは相当薄いはず・・ 普段使いはもちろん、TTでも何回もは使えないだろう。 富士ヒルで使いたいところだけど、1回ぐらい大川原で使ってみて、感触がよかったらVeloflexで突入。だめなら..
先週末から今週末にかけて仕事が積んで、自転車練習が精一杯。 ブログを書く余裕がなかった・・。 練習はぼちぼちできていたので、ちょうどいいレスト週になったぐらいか。 さて、今日は気温が上がる予報だったので、土曜日のL2-3ライドは止めて、外でヒルクライムすることにした。 大川原高原へ行ければベストだが、昨夜が雨だったので、朝は凍っているのが怖く、近くの眉山へ。久々だけど、たまにはVO2maxも練習しないとな。 出発すると、温度は高いが結構北西の風が強い。 基本北西進する眉山では不利な風だが仕方ない。 道中のパワーの出方を見る限り、今日は10分300W位を目指したい。 最初の入り口では360Wとか出たので、これはイカンということで、310Wぐらいまで落とす。結構踏める。 いつも嫌いなあずりはシッティングで。ダンシングよりこっちが早い。 かんぽ前ぐらいまでは300W維持ぐらい..
昨日はたまーにあるメチャクチャ眠い日。。 ローラーをする気になれず、21時には寝てしまった。 これって何なんだろう。よく眠れるので、単に睡眠不足か？ 今日は少し残業があったけど、1時間ぐらいなら乗れそう。 TdZの次のステージにチャレンジ。35km、300upぐらいなので、スピード勝負になりそう。 案の定、早々にアタックかかり、おいていかれる。 400W出してもギリギリなので、絶対パワーの低い自分には辛い。 第2グループに混ざって走ると、まあまあ脚が合うメンバーだったのでちょうどいい感じに乗れた。 もうちょいパワーアップしないと、平坦は無理やな(；´∀｀) ヒルクライムが本命とはいえ、レースで戦える様になるとヒルクライムも早くなれる気がする。SSTとかのほうが効果はあるんかもしれんけど。
最近の土日は寒すぎる。 晴れていても外へ走りに行ったら末端が冷えすぎて、 ろくにトレーニング効果が得られなさそうだし、 朝が早いと暗くて危ないので、しばらくローラーで我慢。 土曜日はBぺーサーで3.6倍ライドだったのに、 実際に乗ったら3.3倍ぐらい。ぺーサー走ってムラがあるよな。 L2走、3時間ぐらい無休憩でやったら結構持久力アップには効果がある気がする。1時間ぐらいのヒルクライムに効果があるかはわからんけど。 今日日曜日は先週の様に連続L2だと無酸素弱くなりそうだったので、 TdZに参戦。あさイチのVO2maxとかは体に悪いと思うが、 長めのレースならちょうど良いL3-L5混ざりのいい感じのレースだった。 そこそこヒルクライムがあったので、高い出力も要求され、 朝にしては結構踏めた。 このレースではちょっとものは試しということで、 手持ちのRoki..
寒い。。 最強寒波は伊達ではないな。 通勤もロードバイクは無理でグラベルで行ってるけど、 手袋2枚重ねても末端が冷え冷え。こんな時はローラーに限る。 しかし、ローラーを移設した部屋が死ぬ程寒い。 扇風機止めようかなと思ったけど、エアフローが無いと流石に暑いと思ったので、最弱で乗る。 それでも寒い。。汗はかくのに寒い。 変な状態だ。 お陰で心拍は悪い意味で上がらず。 妙にしんどいが何とか完遂。 早くこの寒波、どっかに行ってくれんかね。
今日はTdZに参加。 平坦中心のレースは千切られない様にしないといけないが、 強度を上げると昨日のジムの筋肉痛が響いて脚が終わってくる。 昨日のレッグプレスはナナメのレッグプレスに変えて、重さが上がっているので筋肉痛が重め。。 200kg両脚、100kg片脚ずつを15回x6セットずつ。 大腿四頭筋、ハムストリングス、臀筋全部痛い(；´∀｀) まあ、筋トレ効果ありということにしておこう。 スクショを忘れたが、avg240W、50分。平均は大したことないが、上げ下げ激しく、いいインターバルになった。
土日、午前中の予定は特に決まっていないので、 自転車に乗ることができる。 ただ、どうも寒すぎると、血行が悪くなって、パフォーマンスが落ちる。 なんとなく体がついてこないというか。歳かな。 防寒はしてるけど、末端はやっぱり冷える。 ということで、体に良くないし、なんとなくやる気が出ないので、 土日はぺーサーと合わせて長く走ることに。 両方とも3時間、距離で125-6km、実走とかでも100km分ぐらいかな。 一回も止まらず、休まずで走り続けられるのは 非常にいい感じのL2走になってる気がする。 冬場、寒いときは日の出も遅いし、いつでもローラーができるようになったので、ローラー中心でもいいかなぁ。 朝にインターバルやると心拍が上がりすぎることがあるので、 L2、乗り込み中心で。 これはこれで、いいトレーニングになるように思う。
昨日はジム。 何か体が重いので、レースはやめて、carson辺りでお茶を濁す。 しかし、寒いせいか、ウォームアップが足りないのか、 途中でしんどくなって、ちょっと落とす。 次のセットから気を取り直してやり直す。 後半何とか体が温まってきて普通に乗れた。 扇風機は強にしなくて良さそうやな。 物置寒いわ。身体に悪い。
昨日やろうと思っていたTdZの3ステージ。 結構長い残業になってしまって久々のフルレスト。。 まあ、たまには身体を休めてもいいのかもしれない。 そのおかげか？ガーミンの睡眠スコアも90点で、調子良かった。 今日は仕事を全開でやって、さっさと帰宅。 予定通り、La Reineにトライ。 Ven topじゃないんやな。こっちだとMont Ventouxの途中でゴールだし、何か最後まで行ってもVentoux KOMのセグメントにならなかった気がする。 なので、ゴールしたらやめることにした。 フルレストしてるし、何か身体の調子が良さそう。 この前のAlpeが255Wだったので、今日は260Wで行こうと決めた。 レースが始まってもヒルクライムだからかスタートダッシュが緩い。 いい感じで山のセグメントまで流れていき、ヒルクライム突入。 ドラフティングも関係ないし、予定通り260..
土曜日が雨だったんだが、朝からローラーやりたかったけど、 家族が寝てるんで、だめだった。 冬だから余計に起床が遅い(；´∀｀) 流石にこれでは今後も外に出ないと朝練が出来ないので、 隣の物置にローラーを引っ越す事にした。 エアコンが無いのが弱点だが、冬は問題ないはず。 物置と言っても屋内でスペースはあるので、快適さは違いがない。 音は家に伝わらないので、いつでもZwiftできる環境が出来た。 早速今日は朝から天気が悪いのでローラー。 長めのペース走。 100kmを目安にして3.3倍Bペーサー。volcanoのコースなので、なんか度々踏み込むシーンが多く、グラフがギザギザに。。 まあ、いいペースで乗り込めた。でも、2時間半だとちょい短かったかな。次は準備できてるので、もうちょい早めに乗れるはず。 あとはオーバーホールに出してたO2 vamが元気に帰ってきた。 やっぱ..
昨日のプラン通り今日はペース走をする。 Tour de Zwiftの2レース目は結構長いので、L3ぐらいに落ち着くはず。 Zwiftレースは千切られると戻れなくて、KOMゾーンでちょっと抜いたら千切れた。短いKOMは精一杯で行かないとだめやな。 予想通り道中はL2-3になって、ちょくちょくL5が入るのでいい感じのトレーニングになった。
久々のブログ更新。 年末の旅行がやたら疲れたんだが、多分街を歩き慣れてないせいやな。 あとは、ランニングを自分なりにいいペースで走ったせいで、 その後の調子がやたら悪かった。 特に膝と股関節は結構後を引いてしばらく痛かった。 いきなり体が慣れてないことをするもんじゃないな。 で、ここ最近はCarsonからスタートして、 ZwiftレースとAlpeを繰り返している。 インターバルはいい練習になるんだけど、ヒルクライムは基本的にレストがない。 しばらくレストありのトレーニングばかりやっていたので、長時間続けて乗るのが苦手になってそうだったので、 しばらくは体をヒルクライム仕様に持っていきたい。 今日は255W、SST下限程度でAlpe。 ちょっと慣れてきたのか、それほどきつくはなかった。 もうちょっと上げ気味でも乗れる気がするな。 本当は富士ヒルに向けてVen-to..
今冬、海外赴任が決まりました。 3月から地元徳島からアメリカに異動となりますので、 もう少し投稿管理がしやすいNoteのほうに引っ越しすることにしました。 ブログ引っ越ししました。｜moja (note.com) このブログは更新されなくなりますので、 以後noteのほうでご愛顧をいただければと思います。
