真夏に故障したら厄介なので買い換えました。ネットでは圧倒的にダイキンが評価高かったんでダイキンに。一番安いシンプルで年式落ち(^^)。今まで使ってたのが約17年・・・これが最後のエアコンになるかな~(^^)。
先週組んでもらったタイヤに交換しました。普段使ってるロングタイプのスピンナーハンドルが見つからずいきなり躓く(^^)。ホイールを緩めてジャッキアップ、タイヤ交換、ホイール締め付けジャッキダウン。結構力仕事です。組み終えた直後の画像。動かさないとサスが戻ら
キャンバーボルト取り付け失敗(^^;)&タイヤホイール組付け
先週のオイル交換後、キャンバーボルトを取り付け。簡単に出来ると思ってましたが・・・爪がボルト穴に入ってなくて折れてました。普通のボルトならすぐに気づいたと思うんですけど、緩み防止のため楕円ボルトになっていてナットを締めるのに締め始めから硬く、こんなボルト
最近、また朝晩が冷え込むようになりましたね。晴天で海を見に行こうかと思ったけど、山添まで上がると昼でも肌寒かったので予定を変えてニュルから先、走ったことが無かった農免道路へ。道なりに走ってると県道784号。赤目48八滝に続く道を北上。済浄坊の滝の看板があったの
改めて。最初は谷口選手流?ステアリングの切る量を出来るだけ少なく・・・切り初めが遅いのか?なかなかタイム縮まず。次にクリップを過ぎても切り込むぐらいのイメージで走ると良く曲がる(^^)。タイムも徐々にUP。今までコントロールしにくかったカックンブレーキは
前回から約1900キロでオイル交換。総走行距離 3400キロ。ジムカーナ練習&サーキット50分×4枠走行したので少し早めに交換。あんまり汚れてないかな~。
初サーキット走行 モーターランド鈴鹿スイスポの日走行会 ベスト54.549
スイスポだけの走行会に参加しました。今回サーキット初は自分だけで、最初の走行枠ではベテランさんやサーキットオーナーさんの助手席に同乗走行。ノーマルサスではロールが大きいので出来るだけロールさせないよう進入から突っ込み過ぎないよう抑えて走ることを意識してま
月末で仕事が多くてなかなかブログ更新も車弄りも出来てません。早朝はちょくちょく近所の峠に朝練。2~3日前まで気温2度!。今月号のレブスピードの特集はブレーキング!。ハードブレーキだけでなくソフトなサスのためのフラットライドなブレーキング法ってのがメチャ参考に
22日のお昼は25℃ってことで仕事前に近所をぶらっと。23日の朝は15℃!。ってことで朝からVストでお山へ。
市内で8℃だったのでバイクにするか迷ったけどスイスポで。山では4℃。車で来て良かった~。バックし過ぎで輪止めに当たったので確認。5〜6センチぐらいなら落としても大丈夫そう。早朝から車がいっぱいだったので早めに帰宅。
昨日、名阪スポーツランドで行われたスラコンに参加してきました。FF車俺だけ。ノーマル俺だけ(^^)。次は足回りを交換(できればシートも)して参加したいな~(^^)。
深夜にいつものコースへ。貸し切りです(^^)。ミッションオイルインプレ。ノーマルオイルでも入りは悪くなかったので違いはあまり変わらず(^^;)。3から2に落とす時、少し軽く感じるかな~ってぐらいでした。パッドインプレ。ノーマルパッドは初期が少し緩く、少し踏
氷点下な世界から一転、ここ数日暖かくなりましたね~(^^)。今朝は久しぶりにニュル~室生へ。山間部の朝は冷え込みがきつく5℃!。それでも帰りには何台かのバイクを見かけました。仮眠後、オイル交換とパッド交換。走行距離約2300キロ。1000キロ時にエンジンオイルを交
株で7万儲かったのでヤフオクで7万のホイール買いました(^^)
タイミング良く未使用のホイールが出品されてたのでポチりました。スイスポのノーマルサイズは17インチ6.5Jインセット50ミリ。落札したホイールはウエッズスポーツの型落ち?のSA-72R。サイズは16インチの7Jインセット42ミリ。重量はノーマルが9キロ弱、ウエッズが7キロ弱
国産タイヤの値上げに続きカスタムパーツも。タイヤはここ数年で何回値上げしてんねんって言いたくなりますよね。去年はTEIN,4月からはアールズも値上げ。ヤフーショッピングのほうでも以前からお気に入りに登録してたホイールが登録時より少しづつ値上がりしてきてます。も
名阪スポーツランドで開催されるスライド講習会にエントリーしました。http://hokkoringo.com/動画を見てるとFRがほとんどみたいですが、FFでも参加OKみたい。足回りを弄るとタイヤ、ホイールも合わせて交換したいのでまだまだ迷いまくってます(^^)。2月は融雪剤が気にな
MT-09SPを買って4年半、そろそろバッテリーが心配になってきたので新しい充電器を買ってみました。パルス充電でサルフェーションを除去してくれるらしいでです。結果・・・・変わらず(^^)。普段から走らない時は充電器を繋いでるので問題無かったみたい。
朝の仕事中から雪交じりの雨。山は走れないかな~ってことでYoutubeで株の勉強(^^)。Twitterで名阪のライブ見ても、スタッドレスじゃないとヤバそうなぐらい雪が降ってます。https://twitter.com/mlit_hokusei午後から筋トレして気温見たら12℃。ここまで暖かくなるんや
まだまだ朝晩は寒い日が続いてますね。明日も朝から雪みたい。Twitterのほうで名阪の情報をチェックしてるとしょっちゅう融雪剤を撒いてます。https://twitter.com/mlit_hokuseiついでに事故や故障者で渋滞も多い。最近はうちから10分ほどの所にある峠でちょこちょこ遊んでま
今日は山間部でも15℃まで上がったみたいですね。新しいスマホが届いたので急いで設定。自宅のwifiが繋がったのでネットができると勘違いして出発(^^;)。まずは腹ごしらえに中華太陽。13時半に着くと行列も無くすぐに入れました。梅で有名な月ケ瀬・・・まだほとんど咲
Youtuberの琴音さんがゲームと実車のスイスポで富士アタックした動画をUPされていて、他の動画を見てたら自分もやりたくなってきました(^^)。過去にGT5でドハマりした時期があってブログを読み返すと2011年1月8日にUP。GT-RやM3で筑波1分切り、ニュル7分30秒切り!(^^
昨日(1月16日)通り雨が降る中、暖かかったので朝練に。家を出たのは5時半ごろやったけど、あちこち回ってニュルを走り出したのは8時前。この時間帯になると通勤の車も多い(ウエットでもペースはかなり速い^^)。今回も手抜き動画(^^)。
朝晩は相変わらずの冷え込みですが、午後は久しぶりに10℃以上!。山間部でも10℃以上だったのでVストでお山へ。TCオフで走ると上までパワフルに走ってくれるのでホームコースのニュルへ・・・。3速は伸びるけど4速だとあんまり変わらないかも?(^^)。まだ指先がかじかん
昨日は2週間ぶりに洗車。綺麗にしたら走らせたいよな~ってことで朝の仕事が終わってからお山へ。2~3速に上げる時にミスる原因が少し分かったような。多分、シートのサイドサポート部分に肘が当たるのでシフト操作がしにくかったんで、肘の位置を少し変えてシフトしてからは
Vスト1000走り納め TCオフにしたら6000回転以上までパワフルに回りました(^^)オイル交換追加
朝一でスイスポで走り納めに。天理ダム経由で上がったら気温-3℃で道路脇の水溜りとかに氷が張ってたので福住でUターン。っで、午後からVストで月ケ瀬まで走り納めに。TC1で走らせてると立ち上がりでランプが点滅するので、トラコン無しではどんなもんか試しにTCオフに・・
十数年ぶりに株式投資始めました。多くの投資系Youtuberさんらが来年の米国経済が下がるみたいなことを言ってますね。2020年、21年、22年と流行り病&ウクライナ戦争のせいで全く自分の予想は外れてしまいましたが(投資をしなくて助かった~^^)、流石に23年は米国も日本
1000キロ点検から帰ってきて駐車。家の前が通学路で学生の邪魔にならないよう急いで駐車・・・擦ってしまいました(><)。壁との隙間は10センチも無いのでいつかやるとは思ってましたが・・・・ショック~。
雨が降る前にいつものコースへ。車の慣らし中からヒール&トーをやってますが、まだ意識してないとうまくいきません(ミスることも多い)。エンジンは低回転からアクセルレスポンスが良いんですけど、ブレーキが凄いカックンブレーキなので気を遣います。前回より撮影ポイン
天気予報では暖かいのは今日まで。ってことでVストに乗り換えてお山へ。まずは昼飯前にホームコースをグルっと。先々週はお昼ごろに中華太陽に寄って行列が出来てたので時間をずらして13時半ごろに太陽へ。それでも10分ほど外で待ってようやくから揚げ定食を食べれました(^
早朝ならバイクも少ないやろうと6時前に出発。慣らしも終わったので少しは回してやろうかと思いましたが・・・あんまり回せませんでした(^^)。慣らし中から谷口選手の「一の舵」を意識して走ってるけど、まだ全然分かりません。あとコーナー立ち上がりでロールした状態か
やっと1000キロ走って初回点検の予約を入れたら平日でも3週間後。ってことで自分でオイル交換することに。あらかじめオイルやフロアジャッキやウマを買っていたけど、いざ上げようとするとジャッキが入らない。ノーマルでもスイスポは地上高が低いみたい。ってことで近所のホ
数週間ぶりに晴れたので、久しぶりにVスト1000でお山へ。お山でも昼は15℃と今年はここまで暖かいですね~(^^)。朝飯も昼飯も食ってないので中華料理太陽へ・・・外まで行列。諦めてレストランITOへ・・・こちらも外まで行列。結局お茶屋でキーマカレーを注文。これが結
今日も朝から雨。走行距離700キロを超えたのでホームコースで少しペース上げて慣らし。ここで問題発生。今まではスコスコ入ってたシフトが2から3に上げる時にやたらと入りづらい。直線でのギヤは今まで通り入るけど、コーナーの立ち上がりでロールが残ってる状態だとほぼ毎回
朝一で雨の中、ホームコースへ。500キロを超えたので今日は4000回転リミット。踏めば3000回転手前からブーストが立ち上がるらしいけど、踏まなかったら4000近く回してもブーストがかかりません(ターボ車には疎くて初めて知りました)。雨が止んだタイミングで駐車の練習。左
昨日は朝からお山へ。軽トラでは後ろを振り返ってバックしながら駐車できたんですが、スイスポではシートポジションが低いしピラーが邪魔で全然後ろが見えません。Youtubeで検索するとサイドミラーを見ながら駐車方法がいっぱいUPされてたので参考にして練習。
予定より少し早く納車されました(^^)。ってことで雨の中、ホームコースへ。雨のせいもあると思うけど、想像以上にタイヤの接地感がつかめません・・・。あとそこら中に出来た水溜りが恐怖。ハイドロは起きなかったけど、何かにぶつかったかと思うほど大きな音を立てるの
今朝は冷え込みましたね~。市内でも7℃台、配達区域が山間部なんで多分5℃台まで下がってたと思います。天気予報が晴れマーク並んでたんで、今日も高見方面か高野山にでも行こうかと思ってたんですが、仮眠のつもりが起きたのが丁度お昼時(^^)。ってことでいつもの昼錬
朝は10℃以下まで冷え込むので午後から紅葉を探しに高見山へ。渋滞を避けるために今回も名阪~やまなみロード~県道28~高見峠。行く前は中央構造線を見に行こうかと思ってたけど、高見トンネル抜けた先の旧道が気になり寄り道。登山口から少し林道を走行して駐車場へ。駐車
ブレーキパッド交換&掃除してやっとの昼錬です。昼でも17℃とインナー、フリース、ジャケットを着てても肌寒いぐらい。次からは中綿入りのジャケットを着ないと冷えそう。さて、いつものコースを走ってみましたが・・・・少しタッチが良くなったけど違いはあんまり無い(よ
午後には路面も乾いてるかな~ってことでいつものコースへ。今日のお山はロードスターが多かった~(^^)。昼間でもトヨタ86とかロードスターとかドライブを楽しんでる方が多いですね~(^^)。一通り走って写真を撮ってなかったのでいつもの場所で。今日は午後でも車が
仕事前の予報には雨雲が無かったのに突然の通り雨(><)。カッパを持たずに出てずぶ濡れになってしまったし、しばらく山間部でも降るっぽいので最近買った本の紹介でも。スイスポを買ったら足回りを弄りたいな~とおもってたので買ってみたけど難し過ぎてさっぱり分かりま
Vストのブレーキに慣れてたせいか?、今朝はMT-09SPのブレーキが甘く感じたのでパッドとフルード交換しました。キャリパーボルトは12ミリでした。パッドは0.5ミリしか減ってない(動画内で5ミリと言ってますが間違いです^^)。ノーマルのパッド凄すぎ!。フルードはやはり
今朝の気温は市内でも12度!。メッチャ寒かったです(^^)。午後から雨の予報なので眠いのを我慢して朝練へ。長いことオイル交換してなかったのを思い出し、ブログを調べてみたら1年前の車検時以降、交換してない(^^;)。帰ってからオイル交換するため、走る前にピット
天気予報が晴れだったので海を見に越前海岸まで行ってきました~。カメラとレンズも新しくなったので気合いを入れて撮りまくろうと思ったのにバッテリーを入れ忘れ(泣)。Goproも先週、防風スポンジを取り付けて撮影したら良い感じで風切り音を抑えてくれたのに持って行くの
今朝は16度、お山は13℃!。先週から一気に10度近く下がりましたね(^^)。週末雨続きでVスト1000に乗るのは1か月半ぶりです。明日からまた地獄ウィークに突入するので早朝だけ軽く流してきました。今年の夏はバイトの人が熱中症でダウンしたり、ぎっくり腰でダウンしたり
長引く暑さのせいで気が狂ってしまったのか?、スイスポ注文してしまいました(^^)。9月から3型になったみたいで(騒音規制に対応しただけで何も変わってないみたい?)納期は3~4か月かかるらしい。20数年ぶりに走り屋の血が騒いで毎日Youtubeでサーキットの動画を見てま
Panasonicのガンマイクとピークデザインのストラップ購入しました
毎日雨が降ってなかなか撮影に行けませんが、装備は色々揃えてきてます(^^)。明日は走れるかな~。
Vストを購入して約1年半、投稿した動画は80本近くになります(^^)。この中で再生回数が地味に増え続ける動画が数本。さっき確認したら5000回に達した動画がありました!。数年前にも35000回を超える動画があります。何がバズるか分からないもんですね~(^^)。
2023年モデルを海外で販売開始。https://mc-web.jp/gallery/90860/2/フロント21インチ化・・・フェンダーを変えれば自分のVストでも21インチ化できそう?(^^)。
昨日は35℃、18時になっても32℃。今朝は25℃、月曜は17℃でトレーニングしやすかったけど25℃以上で蒸し暑いと気合が入りません。でも地獄の集金ウィークが終えたので雨が降る中、頑張って坂道ダッシュ。今日の最高心拍数160。こないだまでバレーボールのアニメ「ハイキュー
昨日(8月28日)は深夜に軽く雨に降られたけど早朝には止んだのでいつものコースで撮影錬に。早朝のお山は18度!。前日までよりかなり涼しい(今日は市内でも17℃でしたが)。神ノ山は雲海少な目。ニュルはハーフウエット。どこまで手持ちでシャータースピードを落として撮れ
迷いに迷ってG9PROを買いました(^^)。数日前まではフルサイズで3万円キャッシュバック中のS5かニコンのZ5あたりを買おうかと思ってたんですけど、レンズを揃えると数十万の費用がかかる・・・。っで、金曜の朝に価格COMで色々見てたらG9PROが発売時から約40%も価格が下
鈴鹿8耐で撮りまくったせいか、急に新しいカメラが欲しくなりだしました(^^)。今のマイクロフォーサイズは軽量&コンパクトが売り。でも動画性能を上げると大きく重くなってしまう。キャノンから出たRシリーズ(R7)は手振れもオートフォーカスも進化してかなり軽量コン
8年ぶりに観戦に行ってきました。雨雲レーダーを確認すると朝のうちは雨っぽいのでTVで観戦するか迷いつつ、とりあえず出発。伊賀を過ぎて路面が濡れてる所もありましたが、鈴鹿まで雨に打たれず到着。早めに着いて1~2コーナーのスタンド下で仮眠しようと思ったら今回は有料
パナソニック 超望遠ズームレンズ マイクロフォーサーズ用 ルミックス G VARIO 100-300mm/F4.0-5.6 II/POWER O.I.S. H-FSA100300購入
数年ぶりに8耐を観戦に行けるので思い切って超望遠レンズ買ってみました(^^)。昨日注文して今日の午前中に到着。Amazonは早いですね~(^^)。昼間、仕事前に試し撮り。100ー300ミリですが35ミリ換算だと200-600ミリ!。庭の草。近所の電柱。お隣さんの屋根。手撮りだ
今朝のお山は22℃ アナキーアドベンチャー1000キロ走行中間インプレ動画
今朝は市内で26℃、お山で22℃。先週より5℃も高いです。月末最終週は集金業務で日暮れまで外仕事でバテまくりなんでVスト1000で軽く朝練に。久し振りの動画です(^^)。
今朝は市内で21度、お山は18度!。久し振りにMT-09SPで朝練に。車載映像を撮ってみましたが、さすがに動画はYoutubeにUPできないですね(^^;)。
久し振りに近所の大盛りで有名なとんまさへ。上の段は柔らかくて美味しいので食が進みますが、下の段は・・・。最後はカサカサの肉にあたって水で流し込まないと喉を通らなかったので一切れだけ残して肉だけほぼ完食出来ました(^^)。最近は小食生活を実践してますが、美
梅雨明け宣言されてからも週末は雨続きですね。6月26日にMT-09SPで雨の中を走って以降、毎週末雨で全然走れてません。昨日に続いて今朝も仕事中に雨。明日も予報では雨が降りそうなので午後からも仕事(休日でも6時間も仕事(><))。最近はスイスポ~86~ジムニーと欲し
先週たまたまYoutubeでスイフトが秋にフルモデルチェンジされるのでスイスポの販売もそろそろ終わるみたいな動画を見て急に欲しくなってしまいました(^^)。近所のディーラーに問い合わせるとまだ生産終了の情報は入ってないとのこと。ん~欲しくて寝不足が続いてます(^
19日は龍神周辺の林道ツーに行ってきました。結論から言うとVストで林道は恐怖だけであんまり面白くないです(^^)。苔と落石だらけの舗装林道をひたすら走ったりでメチャクチャ疲れました。本日の走行距離 約400キロ 燃費 約18.5キロ(Vストの計器ではAVG20.5キロ)。
昨日は深夜まで降り続いた雨で、午後まで乾かないと判断。朝一から見出した「GATE自衛隊、彼の地にて、斯く戦えり」が面白過ぎて最後まで鑑賞。観終わったら夕方に(笑)。せっかくの休日をアニメ見ただけで終えてしまいました。4月にリブレで計測を終えて以降、毎晩アイスと
先月から黒子のバスケにド嵌まりしてブログ更新遅れました(^^;)。5日(日曜)は午後から天気が崩れる予報だったので、スプロケ変更の効果をチェックにいつものコースへ。4速主体のホームコース、3速主体のグルグルコース、2速主体のクネクネコースと色々走ってみました
WR250Rでは何度もホイールを脱着してたので簡単に外せると思ってましたが、外すのも嵌めるのもエライ手こずりました。
土曜も19時過ぎまで外回りでバテたので早朝のホームコースへ。午後は30度近くまで上がったみたいやけど、早朝は15℃!。インナーを着ずに出たので寒いぐらいでした。もうすぐまた仕事です(泣)。
昨日は川津今西林道&大塔川林道を走って龍神に行こうと思ってたんですが、両方とも通行止め。晴天なので海も見たいし、予定を変えて丸山千枚田&楯ヶ崎へ。林道ツーの予定でデジイチを持って行かなかったのでスマホで。丸山千枚田は周りの景色も奇麗なのでいつ来てもGoodで
走行距離 約6700キロでフロントが滑り出したのでタイヤ交換しました。林道ツーもしたいので評価の高いアナキーアドベンチャーに。藤原タイヤで交換してもらい、藤井寺から西名阪に乗っていつものコースへ。高速インプレ。結構ロードノイズが大きい&ブロックが硬いのか?振
Gopro8のタッチパネルの反応の酷さ!毎回設定を変えるのに10~30回ぐらいタップしないと反応しなくてさっきもイラついて弄ってる際にYoutubeで検索したら何か答えが出るんじゃないかと検索したら出ました!(^^)。持ち方を変えるだけで静電気が変わって反応してくれるみ
昨日は舞鶴方面へ行ってきました。何度か行ってるけどまだ行ってない所で景色の良い所はないかツーリングマップルとGoogleで検索。近畿第一位の絶景と載ってる五郎岳と最近、何かと戦争の映像を見ることが多いので軍港と砲台跡を見学、それとツーリングマップルに載って無い
今日も9時から降る予定だったので仕事が終わってから速攻で朝練に。今日はMT-09SPです。まだ感覚が戻って無くてホームコースではスピード感に緊張してしまいます。超高速コーナーでは緊張で力み過ぎたのか?、股関節の筋肉が攣った(^^)。山間部では今にも降りそうだった
献血の結果、血中のたんぱく質は基準値最低ライン。ヘモグロビンも最低ラインに近い値。筋トレ中によく失神しそうになるのはたんぱく質不足&ヘモグロビンが足りてないからかなと。冷え朝もヘモグロビン不足が原因かも。ってことで鉄分、たんぱく質を吸収できる体にするため
悲報 クシタニの防水シューズ 初めて雨の中を走ったら濡れました(泣)。
朝一でお山へ行ってきました。雨雲レーダーでは7時から雨雲が掛かってたので、早朝組もほとんど走りに来てなかったみたいですね。車も少なく気持ちよく走ることが出来ました(^^)。お茶屋で久しぶりにビアッジさんとお会いしたので軽く話した後、雨が降り出したので帰路
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真夏に故障したら厄介なので買い換えました。ネットでは圧倒的にダイキンが評価高かったんでダイキンに。一番安いシンプルで年式落ち(^^)。今まで使ってたのが約17年・・・これが最後のエアコンになるかな~(^^)。
去年の暮れぐらいからタッチが甘くなってきて、最初はカックンブレーキが治まって丁度良い具合やったんですけど、だんだんスポンジ―に感じるぐらい甘くなってきたのでフルード交換しました。走行距離 約7500キロ。車のフルード交換は初めてでメッチャ時間がかかった(約90
投資の格言に落ちるナイフを掴むなという有名な格言があるのは知ってたけどやってしまった(笑)。エネチェンジ3月に売ったあと、会計のトラブル?で急落。思わず買ってしまった・・・っで、翌日もストップ安。少し値を戻したけど、まだマイナス。カバー。エニカラーが好決算
昨日から一気に気温が上がりましたね。晴れ予報だったら海に行ってみたかったけど、曇りマークだったので伊賀になる白藤の滝へ。去年の11月撮影。数日前まで雨が降り続いていたので凄い水量でなかなかの迫力です。ブラタモリを見るようになってからこういう岩もお気に入り(
天気予報では次の日曜も雨っぽいですね~。
Youtube見てたらブログ更新忘れてた(^^;)。日曜は雨で暇だったのでサンドバックの動画を撮影。月曜からまた冷え込むみたいですね~。
昨夜の日経先物、カバーのPTS(夜間取引)がプラスやったんで市場が開く前に成り行き買いでエントリー・・・市場が開いてあっという間に下落。こういうのを寄り天っていうらしい。1時間で4万円溶けました(泣)。高い勉強料を払ってしまったな~。
先週から為替が円高に動き出したり、日経先物が急落したので月曜から一気に下がると予想。土、日と信用取引、空売りについてYoutubeで勉強。11日朝イチからエントリー。初めての空売りで緊張しまくり(^^)。手順が分かれば次からはもう少し緊張せずにエントリーできるかな
日経平均が最高値更新しましたが、3月は外国人が売り越す傾向が多いのと円高方向に動き出したのでもしかすると大きな調整が来るかも?と予想。一旦全株売却。だいたい1年半で700000円投資。117000円ほどの儲けなんで、あんまりパフォーマンスとしては良くなかったな~(^^
これが最後の寒波ですかね?、今朝は市内でも氷点下。午後も8℃と気温が低く風がめっちゃ強い(と思ったら風速5メートル)。天気が良く、日差しは春の暖かさ・・・寒いのか暖かいのか良く分からない天気です。前回オイル交換をしたので市内を走っていてもミッションのシフト
Youtubeやアマゾン見過ぎで動画UPしたのブログに載せるの忘れてました(^^)。今まで全然気づかなかったけど,Youtubeにもホント多くの格闘技系の動画がUPされてますね。
動画編集ソフトがなぜかモザイクが入らず(旧バージョンでやったら編集できた)編集に時間がかかったので雑にUP(^^)。帰って洗車&オイル、フィルター交換。前回から2600キロで交換。総走行距離 15677キロ。
昨日はGoproが録画できなかったので、今日も同じコースへ皮むきに。今度はちゃんと録画できてました(^^)。
朝の天気予報では晴れで10℃となってたけど、昼でも結構寒くて8℃。山間部に入るとさらに冷えて高峰では7℃。名阪をじっと同じ姿勢のまま入ってると寒い~。分厚い電熱グローブを嵌めてるんで、スロットル、ブレーキの操作はイマイチですがホームコースで全開!(^^)。ホ
昨日から突発性の125欲しい病が(^^;)。グロムでもモンキーでもいいからすぐに欲しい~(笑)。
足が滑るので軽トラ用のマットを敷いてみました。今の時期だと素足では冷えるけど、滑らず良い感じ。筋トレ後に2R打ち込んでバテバテ。サンドバッグを打つ前にYoutubeで勉強してからやってるけど、いざサンドバッグを前にすると忘れてしまってなかなかうまく打てません(^^
深夜に降り続いた雪で山間部は走れなさそうなので近所の峠で皮むき。徐々にペースを上げていってもリアは路面に吸い付いたようにグリップ(笑)。でもフロントの入りはもう少し欲しい。雨のグリップ力が上がったらしいけど視覚的に濡れた路面は攻めれません(^^;)。なん
ここ数日Youtubeでサンドバッグの打ち込み動画をみて勉強してますが、すぐには体が動きませんね。
Youtubeのショート動画で殴られ屋ウルスさんの動画が衝撃的で・・・。急にパンチ力をつけたくなってサンドバッグ購入(笑)。土台に敷く砂をホームセンターで買って土嚢袋に詰めようと思ったら、想像以上に砂が湿ってたのでストーブで乾燥・・・全く効果無し。スコップで捲り
風邪をこじらせて動けなかったせいでNetflixにハマってました。ブルーピリオド。高校生が絵を描いたら褒められて藝大を目指すって話で、ちょっと出来過ぎなストーリーですが、見出したら面白くて続きをコミックで全巻買いました(^^)。ハケンアニメ。アニメを造る人たちの
先週組んでもらったタイヤに交換しました。普段使ってるロングタイプのスピンナーハンドルが見つからずいきなり躓く(^^)。ホイールを緩めてジャッキアップ、タイヤ交換、ホイール締め付けジャッキダウン。結構力仕事です。組み終えた直後の画像。動かさないとサスが戻ら
先週のオイル交換後、キャンバーボルトを取り付け。簡単に出来ると思ってましたが・・・爪がボルト穴に入ってなくて折れてました。普通のボルトならすぐに気づいたと思うんですけど、緩み防止のため楕円ボルトになっていてナットを締めるのに締め始めから硬く、こんなボルト
最近、また朝晩が冷え込むようになりましたね。晴天で海を見に行こうかと思ったけど、山添まで上がると昼でも肌寒かったので予定を変えてニュルから先、走ったことが無かった農免道路へ。道なりに走ってると県道784号。赤目48八滝に続く道を北上。済浄坊の滝の看板があったの
改めて。最初は谷口選手流?ステアリングの切る量を出来るだけ少なく・・・切り初めが遅いのか?なかなかタイム縮まず。次にクリップを過ぎても切り込むぐらいのイメージで走ると良く曲がる(^^)。タイムも徐々にUP。今までコントロールしにくかったカックンブレーキは
前回から約1900キロでオイル交換。総走行距離 3400キロ。ジムカーナ練習&サーキット50分×4枠走行したので少し早めに交換。あんまり汚れてないかな~。
スイスポだけの走行会に参加しました。今回サーキット初は自分だけで、最初の走行枠ではベテランさんやサーキットオーナーさんの助手席に同乗走行。ノーマルサスではロールが大きいので出来るだけロールさせないよう進入から突っ込み過ぎないよう抑えて走ることを意識してま
月末で仕事が多くてなかなかブログ更新も車弄りも出来てません。早朝はちょくちょく近所の峠に朝練。2~3日前まで気温2度!。今月号のレブスピードの特集はブレーキング!。ハードブレーキだけでなくソフトなサスのためのフラットライドなブレーキング法ってのがメチャ参考に
22日のお昼は25℃ってことで仕事前に近所をぶらっと。23日の朝は15℃!。ってことで朝からVストでお山へ。
市内で8℃だったのでバイクにするか迷ったけどスイスポで。山では4℃。車で来て良かった~。バックし過ぎで輪止めに当たったので確認。5〜6センチぐらいなら落としても大丈夫そう。早朝から車がいっぱいだったので早めに帰宅。
昨日、名阪スポーツランドで行われたスラコンに参加してきました。FF車俺だけ。ノーマル俺だけ(^^)。次は足回りを交換(できればシートも)して参加したいな~(^^)。
深夜にいつものコースへ。貸し切りです(^^)。ミッションオイルインプレ。ノーマルオイルでも入りは悪くなかったので違いはあまり変わらず(^^;)。3から2に落とす時、少し軽く感じるかな~ってぐらいでした。パッドインプレ。ノーマルパッドは初期が少し緩く、少し踏
氷点下な世界から一転、ここ数日暖かくなりましたね~(^^)。今朝は久しぶりにニュル~室生へ。山間部の朝は冷え込みがきつく5℃!。それでも帰りには何台かのバイクを見かけました。仮眠後、オイル交換とパッド交換。走行距離約2300キロ。1000キロ時にエンジンオイルを交
タイミング良く未使用のホイールが出品されてたのでポチりました。スイスポのノーマルサイズは17インチ6.5Jインセット50ミリ。落札したホイールはウエッズスポーツの型落ち?のSA-72R。サイズは16インチの7Jインセット42ミリ。重量はノーマルが9キロ弱、ウエッズが7キロ弱
国産タイヤの値上げに続きカスタムパーツも。タイヤはここ数年で何回値上げしてんねんって言いたくなりますよね。去年はTEIN,4月からはアールズも値上げ。ヤフーショッピングのほうでも以前からお気に入りに登録してたホイールが登録時より少しづつ値上がりしてきてます。も
名阪スポーツランドで開催されるスライド講習会にエントリーしました。http://hokkoringo.com/動画を見てるとFRがほとんどみたいですが、FFでも参加OKみたい。足回りを弄るとタイヤ、ホイールも合わせて交換したいのでまだまだ迷いまくってます(^^)。2月は融雪剤が気にな
MT-09SPを買って4年半、そろそろバッテリーが心配になってきたので新しい充電器を買ってみました。パルス充電でサルフェーションを除去してくれるらしいでです。結果・・・・変わらず(^^)。普段から走らない時は充電器を繋いでるので問題無かったみたい。
朝の仕事中から雪交じりの雨。山は走れないかな~ってことでYoutubeで株の勉強(^^)。Twitterで名阪のライブ見ても、スタッドレスじゃないとヤバそうなぐらい雪が降ってます。https://twitter.com/mlit_hokusei午後から筋トレして気温見たら12℃。ここまで暖かくなるんや
まだまだ朝晩は寒い日が続いてますね。明日も朝から雪みたい。Twitterのほうで名阪の情報をチェックしてるとしょっちゅう融雪剤を撒いてます。https://twitter.com/mlit_hokuseiついでに事故や故障者で渋滞も多い。最近はうちから10分ほどの所にある峠でちょこちょこ遊んでま
今日は山間部でも15℃まで上がったみたいですね。新しいスマホが届いたので急いで設定。自宅のwifiが繋がったのでネットができると勘違いして出発(^^;)。まずは腹ごしらえに中華太陽。13時半に着くと行列も無くすぐに入れました。梅で有名な月ケ瀬・・・まだほとんど咲
Youtuberの琴音さんがゲームと実車のスイスポで富士アタックした動画をUPされていて、他の動画を見てたら自分もやりたくなってきました(^^)。過去にGT5でドハマりした時期があってブログを読み返すと2011年1月8日にUP。GT-RやM3で筑波1分切り、ニュル7分30秒切り!(^^