JR関西線でポイントに亀が挟まり一時遅延

  JR東海によりますと、きょう午前8時50分ころ、JR関西線加佐登駅で発生したポイント支障の影響で、JR関西線で一時遅延が発生しました。現在は一部列車を除きほぼ定刻通りの運転に戻っています。  JR東海は、ポイント支障の原因を「亀が挟まっていたため」としています。

大阪近郊区間大回り中に新幹線入場券で新大阪駅などの新幹線ホームに入れる？

  コクゴ鉄道ニュースでも度々取り上げている『大回り乗車』。大阪近郊区間では、新大阪や京都、米原などの新幹線乗換駅を経由するルートをつくることもできますが、その際に鉄道マニアが思うことは「新幹線を見に行きたい」。しかし、新幹線ホームに立ち入るには新幹線特急

手書き特急券で3特急乗り継ぎ！近鉄電車で大回り

  大回り乗車というと、JRでしか出来ないと思われている方も多いです。しかし、私鉄で最長の鉄道会社・近畿日本鉄道 (近鉄) の一部区間でも大回り乗車が可能。今回は、3つの有料特急を利用した近鉄大回りの模様をお届けします。今回のプラン  今回は、鶴橋を起点に7時6分発

バナー広告 1枠100円/月〜で募集中

  コクゴ鉄道ニュースでは、広告の出稿主を募集しています。価格は月極めで1枠100円/月〜。これは、かなりの破格です。というのも本サイト、まだ開設して3ヶ月余りなのでアクセスが非常に少ないのです。PV数は、通算で2420PV (本記事執筆時点) 。ブログ開設から103日目です

強風の影響でJR大和路線や学研都市線など各線に運休や遅延

  全国的に吹き荒れている強風の影響で、JR西日本アーバンネットワークエリアの各線にも運転見合わせや運休が出ている。▼運転を見合わせている線区 (きょう午後3時55分現在  JR大和路線 (奈良〜加茂間)  JR奈良線 (上狛〜奈良間)  JR学研都市線 (木津〜西木津間)  JR姫

特急ラピートが尾崎駅まで臨時運転  来月7日の「尾崎駅元気出そうフェス!!」で

  来月7日に行われる「尾崎駅元気出そうフェス!!」の概要が公開され、特急ラピートの尾崎までの臨時運転、芸人のたむらけんじさんの尾崎駅1日駅長就任などが発表された。  このイベントは、昨年の台風21号によって甚大な被害を受けた尾崎駅が今年4月に復旧したことを記念す

【改訂版】おおさか東線全線開業対応  尼崎東西横断最長大回りモデルプラン

今年のダイヤ改正が遂にあすに迫りました。 新ダイヤでの大回り乗車を敢行しようと思っている方も多いかとは思いますが、大阪近郊区間での大回りでネックとなるのが、尼崎駅。尼崎以東の路線と尼崎以西の路線を行き来するには、必ず尼崎駅を通過しなければなりません。大

メルカリに出品されたのは「ラッシュ時着席権」  運営が削除

  昨年商品の累計出品数が10億を突破したフリーマーケットアプリ・メルカリ。そのメルカリを運営する株式会社メルカリは、同アプリ内で出品されていた普通列車普通車自由席の「ラッシュ時着席権」を削除した。  削除されたのは、「北総線 8時6分 小室駅発 2両目座席

「ポイント地獄」と称される近鉄大和西大寺駅で写真を撮る

  電車の行き先を自由自在に操る分岐器。普通の駅では、せいぜい2方向に分岐したり渡り線になっていたりする程度だが、奈良県にある近鉄大和西大寺駅のそれは一味違う。  大和西大寺は、近鉄奈良線、近鉄京都線、近鉄橿原線が乗り入れる3面5線の駅。「ポイント地獄」は、駅

写真下の撮影地・日時の表記について

  コクゴ鉄道ニュースでは、5月31日配信の記事「紀勢本線 (紀和線) での105系運転が終了か 明日から227系1000番台が充当の情報も」より、雑誌「鉄道ファン」式の撮影地・日時表記を導入しております。  記法は、画像の下に括弧書きで撮影地と日時を表記する形です。  撮影

依頼ミュージックホーンの是非について考える

JR西日本の新型車両や名鉄の電車などに付いている「ミュージックホーン」。音鉄の方以外でも、「ミュージックホーンが好き」という方はいるでしょう (私はSUNTRAS型放送とミュージックホーンが大好きな音鉄ですが) 。本来は「聴けたらラッキー」というものですが、中にはわ

きょうラストランの201系、運用は27M

  きょうをもって大阪環状線、ゆめ咲線から引退する201系電車は、27Mで運転されていることが分かった。  27Mは、京橋駅に11時19分に到着後に一度吹田総合車両所森ノ宮支所に引き上げ、京橋駅15時58分発の午後の運用を待つ。前回103系が引退した際は午前の運用をもって引退

三国ヶ丘・中百舌鳥の急行停車について考える

南海高野線ユーザーの中で論争になる一番大きな話題は、現在各停と準急しか止まらない三国ヶ丘・中百舌鳥への区間急行・急行の停車だ。今回は、三国ヶ丘・中百舌鳥への区間急行・急行の停車の是非について考えてみる。①乗降者数  駅の規模が一番端的に表されるのが、乗降

YggDoreによる寄付の受付を開始しました

  いつもコクゴ鉄道ニュースをご覧いただきまして、ありがとうございます。  さて、コクゴ鉄道ニュースではページに広告を表示して取材等の資金にしております。しかしながら、この収入は微々たるものでとても取材費を賄えるものではありません。  そこで、コクゴ鉄道ニュ

朝晩にしか走らない「普通 柘植発草津方面京都行き」に乗ってみた

  大阪近郊区間での大回り乗車時にお世話になる草津線。日中は電車が30分おきにくるものの、半分は草津－貴生川間の区間運転列車のために全線を走破する電車は1時間毎にしか来ず、もどかしい思いをした方も多いのではないでしょうか。その草津線には、柘植を発った後草津を

JR阪和線和泉府中〜熊取間で運転見合せ  信号トラブルの影響で

きょう午後1時15分頃、西日本旅客鉄道 (JR西日本) 管内のJR阪和線下松〜久米田間で発生した信号トラブルの影響で、阪和線和泉府中〜熊取間で列車の運転を見合わせている。▼運転を見合わせている線区 (きょう午後1時30分現在)  JR阪和線 (和泉府中〜熊取)

和歌山駅で紀勢本線 (紀和線) と万葉まほろば線の227系1000番台を撮影

  昨日お伝えした通り、昨日より和歌山と和歌山市を結ぶ紀勢本線 (紀和線) と万葉まほろば線に新型車両の227系1000番台が導入されました。今回は、その写真をご紹介します。  私が和歌山駅に到着した時には、すでに8番のりばには紀和線の227系が停まっていました。227系100

紀勢本線 (紀和線) に227系1000番台が導入 105系は紀和線から去る

  昨日真偽不明の未確認情報としてお伝えした紀勢本線 (紀和線) からの105系撤退及び227系1000番台の運用は事実であった。  きょう和歌山駅8番のりばに入線したのは、昨日までの105系ではなく今年3月から営業運転が開始された2輌編成の227系1000番台。これまで227系は、和