伊予鉄道高浜線 梅津寺駅

道のりで250mのところに、地名・駅名の由来となった梅津寺があります。但し、海水浴場の開設に伴い1938（昭和13）年に現位置へ移転する前は、駅のすぐ近くにあったようです。海側のホーム（高浜方面）の真下に砂浜が広がっています。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" po

伊予鉄道高浜線 梅津寺駅

道のりで250mのところに、地名・駅名の由来となった梅津寺があります。但し、1938（昭和13）年に現位置へ移転する前は、駅のすぐ近くにあったようです。海側のホーム（高浜方面）の真下に砂浜が広がっています。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="la

伊予鉄道横河原線 田窪駅

元々は隣の牛渕駅が（旧）田窪駅でしたが、（現）田窪駅開業前年の1966（昭和41）年に、（旧）田窪駅から牛渕駅へと改称されました。田窪駅は旧来の田窪集落の北東端、牛渕駅は北西端に位置します。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅

伊予鉄道横河原線 鷹ノ子駅

駅前の道路は非常に狭く、自動車の離合は不可能です。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" po

伊予鉄道横河原線 鷹ノ子駅

駅前の道路は非常に狭く、自動車の離合は不可能です。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" po

伊予鉄道松山市内線 大手町駅前停留場

伊予鉄道高浜線大手町駅に隣接しています。古町方には鉄道線と軌道線の平面交叉（ダイヤモンドクロッシング）があり、直交するものとしては日本唯一です（斜交するものは隣の古町駅が唯一）。（2023年8月7日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]停留場全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅前

伊予鉄道松山市内線 JR松山駅前停留場

JR予讃線松山駅に隣接しています。（2023年8月7日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]停留場全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]

予讃線 松山駅

旧来の松山市街地の西外れに開設されました。現在も中心市街地は伊予鉄道の松山市駅周辺に広がっており、松山駅周辺は比較的閑散としています。伊予鉄道松山市内線JR松山駅前停留場が隣接しています。松山駅とその前後では高架化工事が進められており、2024（令和6）年9月29日から高架駅及び高架線が使用開始となる予定です（参考）。（2021年2月17日 訪問）（2023年8月7日 鉄道を使用せず訪問）[wc_row][wc_column size="one-h

伊予鉄道高浜線 大手町駅

高浜方には鉄道線と軌道線の平面交叉（ダイヤモンドクロッシング）があり、直交するものとしては日本唯一です（斜交するものは隣の古町駅が唯一）。伊予鉄道松山市内線大手町駅前停留場と隣接しています。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]

伊予鉄道横河原線 石手川公園駅

ホームの一部は石手川橋梁上にあります（「駅構内2」参照）。石手川橋梁は1892（明治25）年竣工で、移設されていない現役の鉄道用トラス橋としては国内最古です（参照）。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_col

伊予鉄道高浜線 西衣山駅

当駅附近ではJR予讃線が並行しています。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" positio

伊予鉄道高浜線 山西駅

道のりで1kmのところにJR予讃線三津浜駅があります（隣の三津駅からも同距離）。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size

伊予鉄道高浜線 三津駅

駅舎と改札口は線路を挟んで別の建物となっており、駅舎は待合室としてのみ使用されています。駅舎に入らず駅舎横の通路を通って、直接改札口との行き来が可能です。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][

伊予鉄道高浜線 高浜駅

高浜線の終点で、松山観光港の最寄り駅（徒歩8分）。 [wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="f

伊予鉄道高浜線 港山駅

駅南東の山が港山です。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]

伊予鉄道高浜線 古町駅

旧来の松山市街地の西縁に開設されました。松山市方で鉄道線と軌道線が平面交差します。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標（高浜線）[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_col

伊予鉄道横河原線 見奈良駅

東温市役所の最寄り駅です（道のりで300m）。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" posit

伊予鉄道横河原線 久米駅

駅周辺には東道後温泉の入浴施設が複数あります。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" posit

伊予鉄道横河原線 牛渕団地前駅

駅から約100mのところに県営住宅牛渕団地があります。団地の造成と同時期の1970（昭和45）年に開設されました。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row

伊予鉄道横河原線 牛渕駅

元々は「田窪駅」でしたが、（現）田窪駅開業前年の1966（昭和41）年に現駅名へと改称されました。田窪駅は田窪集落の北東端、牛渕駅は北西端に位置します。また牛渕集落の最寄り駅は隣の牛渕団地前駅で、1970（昭和45）年開業です。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" pos

伊予鉄道高浜線 衣山駅

当駅～古町間は伊予鉄道で唯一の高架区間で、高架化前は現在面している道路の反対側（古町方）に駅がありました。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][w

伊予鉄道横河原線 横河原駅

東温市の中心部に位置します。駅の東側を重信川が流れています。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half

伊予鉄道横河原線 愛大医学部南口駅

医学部や医学部附属病院のある愛媛大学重信キャンパスの最寄り駅です。敷地の南端附近に位置します。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_colu

伊予鉄道横河原線 いよ立花駅

旧来の立花市街地の南端に開設されました。（2023年8月6日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position

予讃線 詫間駅

旧・詫間町の旧来の中心市街地から、高瀬川を挟んで直線距離で約1.5km離れたところに開設されました。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_c

予讃線 箕浦駅

瀬戸内海に面しています。箕浦集落の中心部とは直線距離で約700m離れています。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size=

予讃線 本山駅

三豊市役所豊中庁舎（旧・豊中町役場）の最寄り駅です（道のりで1km）。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one

予讃線 豊浜駅

旧・豊浜町の中心市街地の北東部に位置します。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" positi

予讃線 比地大駅

北側には「比地」地区と「比地中」地区もあります。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" pos

予讃線 中萩駅

中萩（中村、萩生）地区ではなく大生院地区に位置します。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" p

予讃線 多喜浜駅

行政区域上は多喜浜地区ではなく又野地区に位置します。駅舎の旧事務室部分には「健康食工房 まる」が入居しています。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row

予讃線 川之江駅

旧・川之江市の中心市街地に位置します。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position=

予讃線 赤星駅

周辺に「赤星」という地名はありませんが、南に赤星山があります。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-ha

予讃線 石鎚山駅

道のりで700mのところに石鎚神社口之宮（本社）があります。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half

予讃線 新居浜駅

新居浜市の中心市街地に位置します。旧来の市街地は北側の沿海部と南側の街道沿いに形成されており、当駅はその間に開設されました。道のりで2km弱のところにインターネットカフェ「funky time 新居浜店」があります。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" positio

予讃線 新居浜駅

新居浜市の中心市街地に位置します。旧来の市街地は北側の沿海部と南側の街道沿いに形成されており、当駅はその間に開設されました。道のりで2km弱のところにインターネットカフェ「funky time 新居浜店」があります。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" positio

予讃線 高瀬駅

三豊市の中心市街地に位置します。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="fi

予讃線 関川駅

駅名の由来となった関川沿いの低地に位置します。本線が通過線で、副本線側に単式ホームのある珍しい構造です。予讃線では大浦駅も同様の構造です。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_r

予讃線 観音寺駅

駅前を流れる一の谷川を挟んで、観音寺市の中心市街地の対岸に位置します。地名・駅名は四国八十八ヶ所第69番札所の観音寺に由来し、市街地を挟んで反対側にあります（道のりで1.5km）。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/

予讃線 海岸寺駅

駅名の由来となった海岸寺へは、道のりで200m強です。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" p

予讃線 伊予氷見駅

旧・小松町の中心部から続く市街地に位置します。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" posi

予讃線 伊予土居駅

旧・土居町の中心市街地に位置します。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="

予讃線 伊予西条駅

西条市の中心市街地に位置します。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="fi

予讃線 伊予三島駅

旧・伊予三島市の中心市街地に位置します。四国中央市役所の最寄り駅です（道のりで900m）。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column

予讃線 伊予寒川駅

当駅～川之江間の瀬戸内海沿岸部には、埋め立てにより造成された工業団地が連続しており、駅の北東には1980年代に開発された寒川造成地があります。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_ro

予讃線 みの駅

旧・三野町の中心部の東部に位置します。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position=

予讃線 (臨)津島ノ宮駅

毎年8月3日～5日に開催される津嶋神社の夏季例大祭開催日の内、8月4日・5日のみ開設される臨時駅で、日本一営業日が短い駅です。8月4日・5日のみ、津嶋神社本殿のある津島と対岸（駅前の遥拝殿附近）を結ぶ津島橋が通行可能となります。（2023年8月5日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" p

高松琴平電鉄長尾線 林道駅

旧・林村（1956年廃止）に至る道路沿いに開設されました。（2023年8月4日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half

高松琴平電鉄志度線 房前駅

道のりで300mのところに道の駅「源平の里むれ」があります。（2023年8月4日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-hal

高松琴平電鉄長尾線 木太東口駅

旧・木太村（1940年廃止）の中心部の東南の外れに開設されました。隣の林道駅は旧・木太村の中心部の西部に位置します。（2023年8月4日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_ro

高松琴平電鉄長尾線 平木駅

三木町の中心市街地に位置しますが、2002（平成14）年に開業した学園通り駅の方が乗降客数が多く、町役場の最寄り駅も学園通り駅です。（2023年8月4日 訪問）[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]