訪れた駅の紹介を中心とするWebサイトです。現在営業中の2705駅+訪問後廃止された147駅+韓国の駅324駅+中国の駅74駅の計3250駅を掲載。
新型コロナウイルス感染症流行直前の2020年1月に、北京に始まりラサ、ウルムチ、広州、上海と、2週間掛けて中国鉄道旅行をした際の旅行記「中国鉄道旅行記2020」もおすすめです。
地名及び駅名は、駅の南(道のりで1.7km)にある法然寺の山号「仏生山」に由来します。仏生山工場が併設されています。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(東口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(西口)[/wc_column][/wc_row]
2020(令和2)年11月28日に開業しました。高架駅ですが、更にその真上を高松自動車道が通っています。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎。駅舎の上の高架橋が高松自動車道です。[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_
国道11号に面しており、それを挟んで向かい側にJR高徳線讃岐牟礼駅があります。JR高徳線の駅に近接している高松琴平電鉄志度線の駅は多いですが、その中でも最も近接しています。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_
当駅から直線距離で約2km西には旧・高松空港がありましたが、1989(平成元)年に現位置へ移転しました。跡地は香川インテリジェントパークとして利用されています。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column]
嘗ては東前田駅もありましたが、戦前に廃止されました。現行の行政区域上は「前田西町」ではなく「前田東町」に位置します。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_ro
2007(平成19)年に当駅及びその前後が高架化されました。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口(南側)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅入口(北側)。高架化前は手前の道路上に線路と駅がありました。[/wc_column][/wc_row][w
「三条」は条里制に由来する地名でしょうか。現行の行政区域上は「三条町」ではなく「上之町」に位置します。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_
新川の堤防のすぐ下にあります。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="fir
新川の堤防のすぐ下にあります。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="fir
井戸地区の中心部は隣の井戸駅ではなく当駅周辺のようです。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half"
国道11号に面しており、その向かい側にはJR高徳線も通っています。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-
1912(明治45)年開業当時からの駅舎を使用しています。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half"
空港通り(国道193号)の寺井高架橋の真下に位置します。高松空港までは道のりで8km強で、駅の500m北にある空港通り一宮バス停からことでんバスの高松空港リムジンバスが利用可能です。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口(南口)。寺井高架橋の真下に駅があります。[/wc_column][wc_column size="one-half" po
駅前には学校の跡地(三木町立白山小学校の移転元?)を利用したレジャー施設「トレスタ白山」と、白山神社があります。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row]
香川大学三木町農学部キャンパスの最寄り駅です(駅から100m)。駅正面にある閉店した商店(植村商店)には出札窓口らしきものが残っています。Googleマップで2014(平成26)年のストリートビューを確認すると、同じ建物の看板に「キップ販売」と書いてありますので、出札窓口の跡と考えて良いでしょう。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_c
駅入口の庇は民家兼商店に接続していましたが、2021~2022年の間に出札窓口と共に解体されました(Googleマップのストリートビューを参照)。訪問後、跡地には駅前広場が整備されたようです。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口。左側の砂利の部分が民家兼商店の跡地です。また奥の庇が途切れる箇所に出札窓口がありました。[/wc_column][w
旧・長尾町の中心市街地の西部に位置します。道のりで3km強のところにJR高徳線造田駅があります。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_col
道のりで200mのところに、1919(大正8)年に竣工した旧木田郡役所建物があります。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column
高松城の濠の跡に開設されました。道のりで300mのところにJRの高松駅があります。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column s
国の特別名勝に指定されている栗林公園の最寄り駅はJR高徳線栗林公園北口駅ですが(北門まで道のりで300m)、主要出入口である東門は当駅が最寄り駅です(道のりで500m)。道のりで500mのところにJR高徳線栗林駅があります。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" pos
商業施設「ベルシティ」に隣接しています。駅は学園通り沿いにあり、また道路名は沿道に香川県立三木高校(駅から道のりで400m)があることに由来します。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/w
駅前には移転前の高松花園町郵便局の建物が残っています。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half"
同じ香川県内にはJR予讃線に讃岐塩屋駅があります。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" po
讃岐国一宮である田村神社の最寄り駅で、境内までは道のりで約700mです。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="on
高松琴平電鉄の駅で最も乗降客数が少なく、62人/日(2022年度,国土数値情報より)です。人口密度の割に、白山駅まで0.5km、公文明駅まで0.6kmと、両隣の駅まで近いのが原因でしょうか。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅
イオンモール綾川の最寄り駅です(道のりで400m)。訪問後の2023(令和5)年12月15日に隣の滝宮駅が無人化されると同時に、当駅は有人化されました。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎。右奥に見えるのがイオンモール綾川です。[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]
イオンモール綾川の最寄り駅です(道のりで400m)。訪問後の2023(令和5)年12月15日に隣の滝宮駅が無人化されると同時に、当駅は有人化されました。(2023年8月4日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎。右奥に見えるのがイオンモール綾川です。[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]
道のりで700mのところに、駅名の由来となった六萬寺があります。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-h
片原町商店街に隣接しており、駅南側で線路と商店街が踏切で交叉しています。(2023年8月3日 訪問)(2023年12月7日 鉄道を使用せず訪問*)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎。同じ建物にマルヨシセンター片原町店が入居しています。[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎*[/wc
最寄りの鉄道駅の高松琴平電鉄志度線八栗駅や六万寺駅からは道のりで1.7km離れており、また路線バスもありません。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎内1[/wc_column][/wc_row][wc_row]
四国八十八ヶ所第85番札所の八栗寺に近接しています。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎内1[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" p
八栗寺に近接しています。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎内1[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="first
隣の六万寺駅と共に、八栗ケーブル八栗登山口駅に最も近い鉄道駅ですが、道のりで1.7km離れています。八栗登山口駅への路線バスもありません。道のりで700mのところにJR高徳線古高松南駅があります。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]
隣の六万寺駅と共に、八栗ケーブル八栗登山口駅に最も近い鉄道駅ですが、道のりで1.7km離れています。八栗登山口駅への路線バスもありません。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]
現ホームの反対側に、短いホームの跡が残っています(「駅構内」参照)。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one
綾川町の中心市街地に位置します。訪問後の2023(令和5)年12月15日に隣の綾川駅が有人化されると同時に、当駅は無人化されました。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]
旧・牟礼町役場(現・牟礼総合センター)の最寄り駅です(駅から200m)。またJR高徳線八栗口駅と近接しています(駅から400m)。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]
富山県立富山高校の最寄り駅です。(2020年11月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]停留場全景,停留場周辺[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]
切り通しの中にあります。訪問後の2024(令和6)年3月にエレベーターが設置されました(参照)。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_
駅のすぐ北には高松刑務所があります。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口(南口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅入口(北口)[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" p
春日川の河口付近の西岸(左岸)に位置します。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口(南口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅入口(北口)[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-hal
春日川の西岸(左岸)に位置します。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口(南口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅入口(北口)[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" po
車両基地の今橋工場が隣接しています。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="
道のりで800m弱のところにJR高徳線屋島駅があります。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half"
旧・綾歌町役場(現・綾歌市民総合センター)の最寄り駅です(道のりで600m)。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size
琴平町の中心市街地に位置します。JR土讃線琴平駅よりも200m山側(金刀比羅宮側)にあります。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_colu
駅の300m北には屋島ケーブルの屋島登山口駅がありましたが、屋島ケーブルは2004(平成16)年に休止、2005(平成17)年に廃止されました。道のりで800mのところにJR高徳線屋島駅がありますが、屋島駅に最も近い高松琴平電鉄の駅は隣の古高松駅です。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size=
※廃止後の訪問です。屋島ケーブルは2004(平成16)年に休止、2005(平成17)年に廃止されました。休・廃止から20年弱が経過していますが、未だにホームと車両が現存しています。廃止後の2014~2015年には車両が再塗装されていますし、車両内には廃止後に作られた解説パネルもあるので、完全放置というわけではなく、一応保存・展示してあるということのようです。駅の300m南に高松琴平電鉄志度線の琴電屋島駅があるので、訪問は容易です。(2023年8月3日 廃止
旧来の潟元集落は駅の北~北東の山麓に形成されていました。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half"
駅名標に記載されている高松市総合体育館へは道のりで100mです。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-h
駅の南東に溜め池の奈良須池があります。元々は水域に面していましたが、埋め立てにより水域まで遠くなりました。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][w
開設時は水田地帯でしたが、時代が下るに連れて多くの土地が住宅地となりました。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size=
開設時は水田地帯でしたが、時代が下るに連れて多くの土地が住宅地となりました。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size=
琴平町の中心部から続く市街地の東端附近に位置します。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" p
駅入口の看板や駅名標に記載されている株式会社サンテックの本社は、道のりで700mのところにあります。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_
駅入口の看板や駅名標に記載されている株式会社サンテックの本社は、道のりで700mのところにあります。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_
まんのう町と丸亀市の境界となっている小丘陵地の峠上に位置します。(2023年8月3日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-h
眉山の稜線上に広がる眉山公園の東端に位置します。(2023年8月1日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎内[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" posi
阿波おどり会館の5階に改札口及び乗り場があります。最寄りの鉄道駅はJRの徳島駅で、道のりで800mです。(2023年8月1日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(阿波おどり会館)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]改札口[/wc_column][/wc_row][wc_
木造駅舎を有していましたが、2017(平成29)年に解体され、隣の阿波赤石駅と同じような簡易駅舎になってしまいました。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_r
旧・由岐町の中心市街地に位置します。合併後の美波町役場は日和佐市街地の方にあります。この辺りには駅のある由岐、木岐の他に志和岐という地名もあります。「岐」は何を意味するのでしょうか。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標
駅名の由来となった徳島県文化の森総合公園とは道のりで約2km離れています。初訪問時は国道55号沿いに在るネットカフェ(快活CLUB徳島沖浜店)へ行くために利用しました。国道沿いにはロードサイド型の店舗が連なっています。因みに「徳島ラーメン 東大」もあります。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column
高層複合ビルのTio舞子を挟んでJR山陽本線舞子駅と隣接しています。また神戸淡路鳴門自動車道の高速舞子バス停とも近接しています(徒歩約5分)。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(南口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(北口)[/wc_column]
当駅を含む西代駅東方~東須磨駅東方は地下化工事中に阪神・淡路大震災が発生し、同年(1995年)中の復旧と同時に地下化されました(参考)。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row
東須磨車庫があるため、当駅始発・終着の列車が山陽姫路方面と西代方面の両方向で設定されています。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎。左側が西口、右側が東口です。[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][w
東須磨車庫があるため、当駅始発・終着の列車が山陽姫路方面と西代方面の両方向で設定されています。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎。左側が西口、右側が東口です。[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][w
田井ノ浜海水浴場と直結しており、ホームと砂浜が連続しています。新型コロナウイルス感染症の流行により海水浴場及び駅の開設が4年間中止されていましたが、2023(令和5)年に再開設されました。2023年は7月15日から8月6日まで開設され、普通列車が1日3往復停車しました。隣の由岐駅から道のりで1kmと、歩いて行ける距離です。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"
段丘崖の縁に位置します。崖下には並行してJR山陽本線が通っています。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one
駅の北西500mのところに、駅名の由来となった須磨寺があります。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-h
海側と山側両方の敷地一帯が須磨浦公園です。山頂附近に至る須磨浦ロープウェイが接続しています。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_colu
阪神電鉄も阪急電鉄も元々は「三宮駅」でしたが、阪神電鉄が2014(平成26)年に、阪急電鉄が2013(平成25)年に現駅名へと改称したため、三宮中心部の駅名が1種類増えました。(阪急電鉄 2023年7月29日 訪問)(阪神電鉄 2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" p
100m南方にJR山陽本線須磨駅があります。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" posit
JR山陽本線塩屋駅に隣接しています。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position=
JR東海道本線開業時は当駅附近に三ノ宮駅がありましたが、1931(昭和6)年に三ノ宮駅が現在の位置に移転し、1934(昭和9)年に元の三ノ宮駅の位置に当駅が開設されました。[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅前[/wc_column][/wc_ro
道のりで700mのところにJR山陽本線須磨海浜公園駅があります。(2023年7月30日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-h
道のりで1.5kmのところに能勢電鉄妙見の森ケーブル黒川駅がありましたが、能勢電鉄の妙見の森関連事業からの撤退に伴い、2023(令和5)年12月4日に廃止されました(参照)。また当駅や黒川駅を経由していた阪急バス妙見口能勢線も2024(令和6)年4月1日に廃止され、町民及び町への通勤・通学者のみ利用可能な能勢町乗合タクシーに転換されたため(参照)、当駅を発着する一般利用可能な路線バスは無くなりました。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_col
有名観光地である箕面公園の麓に位置します。箕面市役所の最寄り駅は、当駅ではなく隣の牧落駅です。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_c
箕面市役所の最寄り駅です(道のりで700m)。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" posi
豊中市役所の最寄り駅は、当駅ではなく隣の岡町駅です。明治の大合併による豊中村成立時から、役場及び中心市街地の最寄り駅は岡町駅でした。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]
阪急日生ニュータウンに位置します。ニュータウン名は開発者の日本生命に由来します(参照)。猪名川町唯一の駅ですが、町役場のある旧来の中心部からは直線距離で約2km離れています。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(南口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(北口
駅から100mのところに、駅名の由来となった服部天神宮があります。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-
Osaka Metro御堂筋線の西中島南方駅と近接しています。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-ha
池田市の中心市街地に位置します。また猪名川を挟んだ対岸には川西市の中心市街地が広がっています。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_col
当駅での京都本線と千里線の平面交叉と踏切の解消のため、当駅周辺では連続立体交差事業が進められています。道のりで300mのところにJRおおさか東線JR淡路駅があります。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]高架橋の建設中です。左
四条大宮交叉点の直下に位置します。同じく四条大宮交叉点に面する京福嵐山本線四条大宮駅と近接しています。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][w
川西市役所の最寄り駅です(道のりで300m)。道のりで500mのところにはJR福知山線の川西池田駅があります。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標(能勢電鉄妙見線)[/wc_column][/wc_row]
伊丹空港(大阪国際空港)の南端附近に位置します(直線距離で1.5km)。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="o
宝塚本線と箕面線の分岐駅であり、両路線に挟まれた扇形ホームに頭端式ホームがあるという複雑な構造です。現行ダイヤでは、宝塚本線と箕面線の直通列車は設定されていないため、宝塚本線と箕面線の直通が可能な3、4号線は使用されておらず、箕面線の列車は全て頭端式ホームの5号線に発着します。2019(令和元)年に石橋駅から現駅名に改称されました。改称前の2015(平成27)年にも訪問しているのですが、写真はありません。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][
平安京の西限である西京極大路の推定線上に位置します。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" p
京福嵐山本線との乗り換え駅ですが、阪急電鉄の駅は「さいいん」、京福電鉄の駅は「さい」と、読み方が異なります。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row]
2017(平成29)年に開校予定だった瑞穂の國記念小學院の最寄り駅です(道のりで800m)。尚、塚本幼稚園はJR東海道本線塚本駅附近にありましたが、2021(令和3)年に閉園しました。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標
柴島浄水場を挟んで道のりで600mのところに阪急千里線柴島駅があります。当駅~上新庄間では連続立体交差事業が進められています。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(西口)。連続立体交差事業のため仮設駅舎を使用しています。旧駅舎は写真右手前側にありました。[/wc_column][wc_column size="one-half" positio
大阪梅田~当駅間は3複線で、当駅で3方向にそれぞれ分かれます。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-ha
大阪梅田~当駅間は3複線で、当駅で3方向にそれぞれ分かれます。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-ha
柴島浄水場を挟んで道のりで600mのところに阪急京都線崇禅寺駅があります。当駅~吹田間では連続立体交差事業が進められています。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(東改札口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅入口(西改札口)[/wc_column]
朝晩の一部列車を除き、ほとんどの列車は妙見線川西能勢口⇔日生線日生中央間で運行しており、妙見線川西能勢口方面と妙見口方面は基本的に乗り換えが必要です。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標(妙見線)[/wc_column
神崎川を挟んで、駅の位置する大阪市淀川区側も対岸の豊中市側も、どちらの地名も「三国」です。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_colum
神崎川を挟んで、駅の位置する大阪市淀川区側も、対岸の豊中市側も、「三国」という地名です。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column
駅北側が桜井地区、その北東部(牧落駅の西側)が桜地区です。桜井地区の北西部は、戦後になって中尾地区から桜ヶ丘地区に改称されたようで、「桜」地名が集中しています。(2023年7月29日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column
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道のりで1.2kmのところに東武東上線の霞ヶ関駅があります。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-hal
駅北側には工場の敷地が広がっており、日本コンクリート工業(現・NC東日本コンクリート工業)川島工場へは専用線も延びていました(「駅構内2」参照)。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc
2009(平成21)年に開業した比較的新しい駅です。駅北側の土地区画整理事業の完了に伴い、駅を含む北側の町名が「指扇」から「西大宮」に変更されました(参照)。駅南側は土地区画整理事業が進められている最中のため、空き地が目立ちます。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(北口)[/wc_column][wc_column size="one-h
300m北を東武東上線が並走していますが、駅はありません。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎横の出入口。以前は乗車証明書発行機や簡易Suica改札機が設置されていましたが、現在は撤去されているため、使用予定は無いものと思わ
川越市街地の南端に開設されました。旧来の市街地に最も近いのは西武新宿線の本川越駅です(当駅から道のりで900m)。(2024年5月26日 JR 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(東口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(西口)[/wc_column][/wc_row]
1987(昭和62)年開業の比較的新しい駅です。東側を中心に、駅周辺には新興住宅地が広がっています。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(東口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(西口)[/wc_column][/wc_row][wc_row
昭島市役所の最寄り駅です(道のりで1.3km)。昭島市(昭和町と拝島村に由来)には特に中心的といえる古くからの市街地が無く、当駅も北側に隣接する昭和飛行機工業の本社・工場のために「昭和前駅」として開設されました。(202年月日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last
以前は一部の普通列車が当駅と東結城駅を通過していましたが、2014(平成26)年3月のダイヤ改正で全普通列車が停車するようになりました。駅名は「おたばやし」ですが、地名は「おだばやし」と読みます。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"
日高市の中心市街地に位置します。訪問から6ヶ月半後の2024(令和6)年12月8日に新駅舎が供用を開始し、その後翌年1月までの間に旧駅舎は解体されました。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]建設中の新駅舎。[/wc_co
朝を中心に大宮方面へ当駅始発列車が設定されていますが、当駅終着列車は設定されていません。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(南口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(北口)[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc
茨城県古河市の中心市街地に位置します。渡良瀬川の対岸には東武日光線の新古河駅(埼玉県加須市,道のりで2.5km)があります。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(西口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(東口)[/wc_column][/wc_row
結城市の中心市街地に位置します。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="f
旧・栗橋町の中心市街地に位置します。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position=
入間市で唯一のJRの駅です。南側には茶畑が広がっています。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half
久喜市の中心市街地に位置します。(2024年5月26日 JR 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(西口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(東口)[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" p
島式ホームに面していた中線は撤去され、2番線は欠番になっています。(2024年5月24日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-
西川越駅と共に、川越線に二つある交換不能駅の一つです。(2024年5月26日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half"
JR総武本線の幕張本郷駅と駅舎を共有しています。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" pos
道のりで300mのところにJR総武本線の幕張駅があります。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half
都営地下鉄及びJRの本八幡駅と地下通路経由で繫がっています。また京成電鉄の本社と直結しています。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(南口・西側)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(南口・東側)[/wc_column][/wc_row][wc
JR総武本線下総中山駅へは道のりで300mです。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" pos
船橋駅とは100mしか離れていません。船橋駅に近接させつつ市街地を避けるようにしたためか、当駅前後では曲線が連続しています。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(東口1階)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅入口(東口2階)[/wc_column][
先に「西船橋」の略称である「西船」が行政区域名となり、その後駅名として採用されました。西船橋駅へは南に道のりで500mです。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]
小岩地域の北部に位置します。南へ道のりで1.3kmのところにJR総武本線小岩駅があります。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_colum
京成金町線とその他で改札口が分かれています。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(北口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(南口)[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half
旧来の稲毛集落は当駅の西側に広がっていました。東へ道のりで700mのところにJR総武本線稲毛駅があります。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row]
駅から南東へ道のりで500mのところには、日本毛織中山工場の跡地を利用したショッピングセンター「ニッケコルトンプラザ」があります。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row]
駅東部には、1930年代に分譲された高級別荘地が広がっていました。現在もその面影が残っています(参照)。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][w
千葉大学西千葉キャンパス正門まで400mです。(2023年6月15日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" posi
国場川を挟んで奥武山公園の対岸に位置し、公園の北部・東部は当駅が最寄り駅です。(2023年2月28日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size
国際通りの東端附近に位置します。複合施設「さいおんスクエア」と直結しています。(2023年2月28日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size
駅名は、沖縄戦まで存在した「美栄橋」という橋に由来します(参照)。現在も、駅の北東に架かる「コ」の字型の橋が「美栄橋」という名称になっています。(2023年2月28日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_
成田駅の北方~当駅間は、JR成田線空港支線(狭軌)と京成電鉄本線・成田空港線(広軌)の単線並列となっています。そのため当駅では、JRは島式ホーム1面2線、京成電鉄は単式ホーム・島式ホーム2面3線をそれぞれ有します。JR[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][/wc_row] 京成電鉄系統の異なる本線と成田空港線の列車を分けるため
成田駅の北方~成田空港駅間は、JR成田線空港支線(狭軌)と京成電鉄本線・成田空港線(広軌)の単線並列となっています。そのため当駅では、JRは単式ホーム1面1線、京成電鉄は島式ホーム1面2線をそれぞれ有します。また京成電鉄は系統の異なる本線と成田空港線の列車を分けるため、成田空港方を成田空港線、京成上野方を本線のホームとして利用しています。JR京成電鉄(2023年6月16日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" po
那覇空港の2階と直結しています(「駅前」参照)。日本最西端の駅でもあります。(2023年2月28日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size=
2003(平成15)年の開業により、指宿枕崎線西大山駅に代わって日本最南端の駅となりました。初訪問は10年前で、修学旅行をこっそり抜け出してわざわざやってきました。(2023年2月28日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(南口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅舎(北口)
旧来の集落は那覇市立城北小学校附近に形成されていました。当駅からは直線距離で600m、儀保駅からは500mの辺りです。(2023年2月28日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_r