パワー不足のエンジン搭載ロードバイクの走行記録
1957年製エンジンは、圧倒的にパワー不足で、とにかく遅いです。ヤビツを６０分以内で登るのが夢ですが、、、
2021.05.23 春のシーズンに訪れたいと思っていた場所が、まだまだあるのですが、今年の梅雨入りは早そうです。梅雨入り前のラストチャンスと渋峠に向かう準備をしていたのですが、北関東の天気が今一つ。晴れているのは何処？と調べると甲府盆地周辺でした。二週連続となりますが、山梨へと向かうことにしました。ルートとして選んだのは、丸山林道。未だ奈良田へは通行止めが続いていますが、池の茶屋線起点ゲートの先を少しばかり探検してきました。 北岳展望デッキからの北岳、アサヨ峰、甲斐駒ヶ岳、鳳凰三山
2021.05.14 定年再雇用の契約を更新して、五月から週休四日の生活がスタート。休みの金曜日を利用しての初ライドはどこに行くか？と思案した結果、山梨に向かう事にしました。理由は、平日ならば中央高速の小仏渋滞が無いからです。 ルートとして選んだのは、2年前に走って極上グラベルと感激した金ヶ岳林道です。前回は、瑞牆山で力尽きて信州峠まで辿り着けなかったのですが、今回は完走を目指します。 saetta0404.hatenablog.com 甲斐駒ヶ岳をバックに愛車を撮影できるのはここくらいか？
金時と富士のツーショット、はこね金太郎ラインへ向けて林道を行く
2021.05.09 4月28日に「はこね金太郎ライン」が開通し、既に多くのサイクリストの方々が訪れているようです。私も、あの明神林道がどのようにリニューアルされたのかを確認に行かねばと思い、ルートの検討を始めたのですが、地図を眺めていると興味は、金太郎ライン途中にある桧山林道へと移って行きました。この林道も長年工事が行われていましたが、未開通部分の工事がついに終了し、足柄林道と接続したようです。となると、桧山林道と金時ラインをまとめて片付けてしまうのが、良さげに思えてきました。 金時山と富士山
2021.04.24 御荷鉾スーパー林道の冬季閉鎖が4月20日に解除されたので行って来ました。実は、昨年秋に訪問する予定で準備をしていたのですが、当日朝に車に乗り込みエンジンをかけると無反応。奥様が車内灯を消し忘れ、バッテリーがあがっていたのでした。そんな背景もあり、解除の報を聞いて即決しました。 林道崩落跡から眺望
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