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HNモジュール東京クラブ http://blog.livedoor.jp/hnm_tokyo/

HO(16番)ゲージHNモジュールという規格で複数モジュールを連結して車両運転を楽しむクラブです。

HNモジュール東京クラブ とは鉄道模型HO(16番)の単線の情景モジュールを連結して短い編成での運転を楽しむことを目的としたクラブです。 関西でHNモジュールという規格で運転を楽しむクラブが発足しましたが、当クラブは東京で活動をしています。通常の運転会以外に、国際鉄道模型コンベンションやHNモジュール合同運転会にも参加したりしています。 一緒にモジュールを持ち寄って運転会に参加しませんか?

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2013/11/02

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  • 蒸気機関車たち

    鉄道カメラマン 広田尚敬さんの蒸気機関車の写真集です。購入したのではなく 図書館から借りることがてきました。図書館を探索していましたら 大型本なので下の棚に横になって背表紙が上に向いて並んでいたんです。当初 購入も考えていましたが、重そうなのと まともに

  • 2024年3月16日-17日 第9回池袋鉄道模型芸術祭(6)

    私どものクラブの話ばかりしていました。他のブースでも素晴らしい出展がされていました。じっくり見ることができなかったのでHOサイズの展示の3つを紹介しておきます。1)「これがレイアウト」ギャラリ2の隣のブースの「これがレイアウト」さん。港街のモジュールをいく

  • 2024年3月16日-17日 第9回池袋鉄道模型芸術祭(5)

    リバースを使ったディーゼル機関車の入替走行の様子を動画にまとめてみました。ディーゼル機関車はDE10。1サイクルをノーカットで動画にしています。そのため 少々長いです。 この走行には 出発時の加速、到着時の原則、カプラー解放、車両切り離しポイント切替、客車の

  • 鉄道模型趣味TMS 2024年4月号

    発売日に近くの書店でTMS買ってきました。最初に 古典機についての記事がありました。昨年のJAMのクリニックでの講演がおこなわれましたがベテランの方ではなく 若手の方なんですよね。時代を超えた魅力があるそうなんです。私なんかは 時代をともにした回想のほう

  • 2024年3月16日-17日 第9回池袋鉄道模型芸術祭(4)

    リバースを使った機関車の入替走行の様子を動画にまとめてみました。機関車は天賞堂製プラ製9600。1サイクルをまとめた動画にしています。リバースをつかったこのレイアウトで混合列車が一番似合うのは 蒸気機関車9600です。エンドレスを走行する場合、コントローラを動か

  • 2024年3月16日-17日 第9回池袋鉄道模型芸術祭(3)

    当クラブではHNモジュールという規格を使って 情景付モジュールを組み合わせて運転を楽しんでいます。線路がエンドレスではないため、終着駅から終着駅の往復運転でしたので機関車の牽引する列車の運行ができませんでした。今回はリバースと機関車の入替ができる駅を使って

  • 2024年3月16日-17日 第9回池袋鉄道模型芸術祭(2)

    第9回池袋鉄道模型芸術祭 2024年3月16日-17日に行なわれました。池袋の東京芸術劇場 5階ギャラリ2に出展していました。無事終了してホットしてましが、花粉症の影響か 疲れがドットきましたね。今回は 「リバースと機関車の入替」をテーマにしていました。昔 地方ロ

  • 2024年3月16日-17日 第9回池袋鉄道模型芸術祭(1)

    第9回池袋鉄道模型芸術祭  2024年3月16日-17日に行なわれます。場所は 池袋 東京芸術劇場 5階と地下1階。3/15(金)は設営日です。午後から 搬入、モジュールの組立、設置、テストを行いました。本番はいろいろとありますので 時間がかかりますが、たっぷり時間があ

  • 自動運転によるリバースと駅での機関車入替の走行動画

    鉄道模型HO(16番) HNモジュール東京クラブ 第38回運転会 2024/1/28 の様子です。自動運転によるリバースと駅での機関車の入れ替えの走行の動画ですが、日本のローカル線の終着駅の機関車を使った運用を再現してみました。当クラブでは情景付のモジュールをつなげて運

  • 津軽鉄道(5)

    最後に キュンパスの切符についてキュンパスは JR東日本 全線 早割のフリー切符で 10000円。利用期間は 2/14~3/14の平日限定。14日前に購入する必要があります。 また 新幹線も使えるので のり鉄さんには魅力のある切符だったと思います。普通の旅行ならば 宿泊宿

  • 津軽鉄道(4)

    五所川原駅の車両たちについて津軽鉄道には 気動車の他 ディーゼル機関車が車庫に入線していました。機関車で牽引してほしかったなあ。荒れた客車がホームすぐぞばに置いてありましたが、その先にも国鉄時代の気動車も荒れていました。荒れた車両と対象的に 比較的状態の

  • 津軽鉄道(3)

    津軽鉄道の終点「津軽中里」までお決まりで行きました。乗った普通列車は単行運転でした。寒くなってきました。終着駅は立派な駅でした。駅の中で人形劇場になっているようです。ここで食事もできる食堂も併設されています。五所川原方面の線路を眺めてみました。ここには腕

  • 津軽鉄道(2)

    津軽鉄道はストーブ列車の走行写真も撮ってみました。この時は気動車1両にストーブ車両の2両編成でした。気動車が牽引していましたね。五所川原にはいる列車の後ろ姿ですが、左に腕木信号機が見えます。現役の腕木信号機は珍しい!構内侵入の信号機ですが ちゃんと動作し

  • 津軽鉄道(1)

    キュンパス 平日1日乗り放題のチケットを使って 3月某日 津軽鉄道に行ってきました。津軽鉄道は青森の津軽地方の私鉄です。JR五所川原駅のとなりの津軽五所川原駅はこんな駅です。この津軽鉄道の冬の目玉はストーブ列車です。普通運賃以外にストーブ列車券が500円ほどか

  • 3/9 オンラインミーティング

    HNモジュール東京クラブのオンラインミーティングのお知らせです。1)日時 2024/3/9(土) 21:00~2)場所 ZOOM会議 HNモジュール関連に興味がある方はHNモジュール東京クラブ  hnm_tokyo@yahoo.co.jpまで ご連絡ください。設定データ連絡します。よろしくお願いしま

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