鉄道コレクションのJR413系(北陸本線・新塗装) 3両セットAが入線です。旧塗装と同時発売でしたが、新塗装と動力ユニットなどを同時購入しました。413系は国鉄末期の1986年に、471・473系などの急行型電車から近郊輸送用に車体更新されて登場しました。鉄コレでは先にJR 419系(北陸本線・新塗装) が2018年に発売されていましたが、ようやく相棒の登場です。うちにはラウンドハウスの475系北陸線タイプも居ますので、北陸色3兄弟が揃...
鉄道ピクトリアル 2020年5月号 「DD51形ディーゼル機関車」
今月の鉄本では、鉄道ピクトリアルがDD51の特集ということで購入してきました。この3月改正で引退の噂も流れていましたが、まだ検査期間が残っている様で、4仕業が残りました。先日DD51惜別特集もやりましたが、もう少しその姿も見られそうです。資料には全車の配置表もありましたが、元貨物機のDD51 756はJR西日本に譲渡され、京都鉄道博物館で保存機となりました。誌上では過去から現在まで様々なDD51の姿が取り上げられています...
KATO 221系 リニューアル車 JR京都線・神戸線 入線
KATOの221系リニューアル車JR京都線・神戸線が入線しました。1月発売予定でしたが、伸びに伸びて3月末に。奇しくも幡生工場から221系リニュール最終編成が出たタイミングでした。既に221系リニューアルは大和路快速4両は発売されていましたが、本線系統の発売を待っていました。6両、8両セットでの発売でしたが、6両セットを購入。HID灯+フォグライト化された前照灯が特徴で、ライトも綺麗に光ってます。先頭車の連結器は、新しい...
2020年春 國鐵王国岡山と広島セノハチ訪問の旅 その7最終篇 3/21 川上西トンネル
2020年春、3/20-21の岡山広島撮影記その7最終篇。2日目八本松駅からセノハチを下り、川上西トンネル付近での撮影です。SL時代からの年季の入ったトンネル入り口から、最新鋭の227系が飛び出します。227系3+3+2の8連。この長編成は今回の訪問で模型でもやってみたくなりますね。模型でも動力付きの2連の導入は考えていますが、現状3+2の5連から、3+3の6連とか、3+3+2の8連などの増結を考えると、2連M車に加えて3連増結があれば、2+2...
2020年春 國鐵王国岡山と広島セノハチ訪問の旅 その6 3/21 八本松駅からセノハチへ
2020年春、3/20-21の岡山広島撮影記その6。2日目の早朝、西条駅での夜明け前からの撮影を終えてセノハチに移動です。セノハチの入り口、八本松駅にやってきました。まずはやってきた227系を撮影。以前は115系國鐵王国だった広島も新車227系が行き交い、すっかりと変わってしまいました。EF210トップナンバー1号機のコンテナ列車を撮影です。後押しは国鉄機の赤いEF67 100番台。101号機でした。10年前と変わらず、令和に時代は変わ...
2020年春 國鐵王国岡山と広島セノハチ訪問の旅 その5 3/21 西条駅から2日目スタート
2020年春、3/20-21の岡山広島撮影記その5。1日目は岡山で国鉄型車両の撮影を楽しんだ後、東福山に寄り道して昨夜は西条泊。今日は2015年秋の広島車両所公開から、約4年半ぶりのセノハチ訪問です。始発電車の出る朝5時から西条駅にて撮影開始。まだ暗い中、早朝深夜も活躍するセノハチ補機の姿を捉えます。まず到着したのは、補機EF210 306の1070レ。最後尾のコンテナが、補機のヘッドライトに照らされます。到着後は直ぐに補機が解...
2020年春 國鐵王国岡山と広島セノハチ訪問の旅 その4 3/20 東福山に寄り道
2020年春、3/20-21の岡山広島撮影記その4。中庄、庭瀬駅など岡山近辺で国鉄型車両の撮影を楽しんだ後は、一旦岡山駅に戻ってチャギントンを撮影しようかと思っていましたが、うまくタイミングが合わず、次の目的地東福山にやってきました。東福山というと勘のいい人はお分かりかと思いますが、模型コンテナの聖地「朗堂」さんを久しぶりに訪問です。岡山から東福山に着くと、構内にはチキがたくさん止まってました。EF66が2機と共...
2020年春 國鐵王国岡山と広島セノハチ訪問の旅 その3 3/20 中庄から庭瀬駅へ
2020年春、3/20-21の岡山広島撮影記その3。昼過ぎまで中庄付近の線路脇で撮影した後は、場所を変えて庭瀬駅に向かいます。中庄駅にて115系D17編成、1000番台30N。特急「やくも」も中庄駅を通過します。反対側はパノラマグリーン車でした。そして庭瀬駅に着いてまた撮影を始めます。115系D05編成、1000番台30N。今度は間近で編成記録を残すような撮影です。2両編成の115系G06編成。今回はもう1つの変顔、115系3両D編成は取り損ねま...
2020年春 國鐵王国岡山と広島セノハチ訪問の旅 その2 3/20 中庄付近にて
2020年春、3/20-21の岡山広島撮影記その2。朝岡山に着いて、午前中は中庄付近で撮影を続けます。ようやく少し落ち着いた撮影ポイントを発見。今度は下りの117系0番台E05編成。続いて100番台E08も下ります。流石にこの区間は運転密度も高く、ひっきりなしに列車が走って初めての撮影地での練習電には持ってこいです。213系2連を連ねた4両編成もやってきます。EF210 16の5055レ。引いたショットも。この場所はちょうど線路脇の下草も...
2020年春 國鐵王国岡山と広島セノハチ訪問の旅 その1 3/20 まずは岡山駅にて
コロナの影響で大変な3連休となりましたが、3連休は嫁さんも用事で実家に子どもを連れて帰省するためこの久々に西日本方面の撮影旅行を計画していて、行程を縮小して3/20-21で久々に岡山、広島方面に行ってきました。当初は名古屋から夜行バスで小倉まで行き、関門、山口を経由して広島へ。広島泊でセノハチを撮影後、岡山で国鉄型の撮影を予定していましたが、夜行バスと長距離列車移動のリスクを避けて、新幹線で岡山入りし、1日...
コロナの影響で世間も騒がれていますが、そんな休日は家でまったり先日入線したKATOのDD51 1043下関総合車両所を運転してみました。まずは定番の35系4000番台「やまぐち」から。以前のレトロ客車も再生産して欲しいところですが。対向にはSL客車つながりで真岡鉄道の茶色い50系客車です。SLは居ない当鉄道ですが、DL牽引で楽しみます。茶色い客車の並びがいい感じです。そしてJR西日本のフラッグシップ「トワイライト瑞風」とも。...
今年のJRダイヤ改正まであと一週間となりました。この改正で運用が終了される模様の愛知機関区のDD51ですが、先日の四日市ではその姿を収めることができませんでした。そこで今日はこれまで撮り貯めた愛知区DD51の画像で惜別企画です。825号機 清洲852号機 清洲853号機 稲沢856号機 稲沢857号機 清洲875号機 稲沢889号機 清洲...
KATOのスイスレーティッシュ鉄道新製品に続いては、DD51 1043下関総合車両所も入線です。TOMIXの暖地型の再生産を待ってましたが、機関車もリニューアルが行われており、まだ少し掛かりそうです。SL「やまぐち」客車の牽引機として入線。ラジエーター3分割の暖地型の仕様です。キャブ屋根は両エンドに列車無線アンテナを装備した形態で、既存のDD51とは異なるベンチレータの数や配置が再現されています。キャブは側面にタブレット...
KATO アルプスの青いレストランカー&アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ 、アルプスの赤い客車 EWⅠ 入線
KATOのスイスレーティッシュ鉄道の新製品が発売になり入線です。アルプスの青いレストランカーWR3811〈GOURMINO〉(グルミノ)と、氷河特急のラッピングが施されたアルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ が発売となりました。まだ購入していなかったEW1の客車も在庫があったので合わせて購入。うちではKATOのレーティッシュ鉄道関連は最初の「氷河特急」だけでしたが、「氷河特急」にも繋げるということで、レストランカー〈GOURMINO〉(グルミノ)...
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鉄道コレクションのJR413系(北陸本線・新塗装) 3両セットAが入線です。旧塗装と同時発売でしたが、新塗装と動力ユニットなどを同時購入しました。413系は国鉄末期の1986年に、471・473系などの急行型電車から近郊輸送用に車体更新されて登場しました。鉄コレでは先にJR 419系(北陸本線・新塗装) が2018年に発売されていましたが、ようやく相棒の登場です。うちにはラウンドハウスの475系北陸線タイプも居ますので、北陸色3兄弟が揃...
先日LemkeのHPを見ると、最近追加されたASMブランドからOBBオーストリア国鉄の客車の発売がアナウンスされていました。いくつかの海外模型店のサイトにも予約案内が出ており、以前から欲しかった赤いOBB客車でしたので、今回購入することにしました。少し前にMTRからもASMのOBB客車セットが発売され、人気が高く何度か再生産されており、この円安で手が出ないと思っていましたが、今回のASMの単品発売に合わせて、在庫のあった1等...
今年の6月6日ロクロクの日には、稼働機が減りつつあるEF66 100番台のここ1年に撮影した画像をお送りしましたが、模型の方でも10年ほど前は最後の活躍を見せていた、EF66 0番台 新更新色機を中心に走らせてみました。スタートは6月のロクロクの日を前に入線した、KATOのEF66 27号機です。対向からは2022年に入線した、TOMIXのリニューアルされた新更新色です。今では見られなくなってしまった、ゼロロク更新機同士が離合します。そ...
先月末に入線したTOMIXの227系500番台（Urara）でしたが、岡山の黄色い電車達のコラボや381系「やくも」と共演を楽しんだ後は、貨物列車とも共演です。昨年7月の上郡遠征を思い出しますが、まずは新塗装のEF210 100が牽引するコンテナ列車と。そして伯備線を行く、EF64 1000番台。この春で岡山までの定期運用は無くなりましたが、2077/76レ代走で岡山に顔を出すEF66 100番台。惜しくも関西四国の運用が今春無くなり、短い間のコラ...
先週の平日の代休に、地元名古屋の清洲、稲沢方面での貨物列車撮影その3。午前中の清洲駅で撮影後、昼前に稲沢詣でを行って、昼頃清洲駅に戻ってもう少し撮影を続けます。福岡-名古屋便の福通レールエクスプレス56レは、吹田区のEF210 302。JRFマークの残った押太郎に福通コンテナが続きますが、大小や「瀬戸内ひろしま、宝しま」のロゴの有無など、コンテナのバラエティーも増えました。3071レ EF210 346。1070レは、新塗装のEF21...
先週の平日の代休に、地元名古屋の清洲、稲沢方面での貨物列車撮影その2。午前中の清洲駅での撮影の合間に、稲沢詣でを行います。駅を降りると、駅東側の留置線には原色のロクヨンがいっぱいです。順番に留置機を見ていきます。EF64 1044EF64 1026DF200 201 Ai-Meも居ました。赤いAi-Meと並んだ、青いロクヨンセン。EF64 1022EF64 1024...
今週は平日に代休があり、最近は大阪での撮影が続いていましたが、久しぶりに地元名古屋の清洲、稲沢方面へ出かけました。朝に次男を送って、夕方迎えに行くまでの隙間時間に、連日暑さが続く中、ホームの屋根の下で駅撮りします。10時頃清洲に着いて5085レを逃してしまい、315系4両の回送列車からスタート。1073レ EF210 342。緑の記念コンテナが載ってました。1092レは、白目のEF210 355。編成中央部に化成コンテナが続いていま...
先日入線した、TOMIXの227系500番台（Urara）と岡山の黄色い電車達のコラボをさっそく楽しみましたが、引退間近だった381系「やくも」とデビュー仕立てのUraraとのコラボも楽しみます。まずは「サンライズ Express」と。先週は、JR東日本からE657を使った新しい夜行列車の発表もありました。Urara発売の発表から楽しみにしていた、381系「やくも」との共演。パノラマグリーン車のある、「ゆったりやくも」。KATOの「やくも」シリー...
予約販売となっていました、TOMIXテックステーションの限定品 JR貨車 コキ104形(リサーチキャビン付)が入線しました。コキ104に、リサーチキャビンコンテナ ZX45A-1・ZX45A-2の2個が付属。リサーチキャビンは、貨物車両の開発や改良のための計測機器を積む事業用コンテナで、人も乗ることができ、車両の性能試験などの際に使用されています。そして今回、コキ104は10000番台の設定です。コキ104 10000番台は4両が製造され、セノハ...
年度末でバタバタしており中々模型を触る時間もありませんが、最近グリーンマックスから客車セットの発売予告が出ており、これまで旧客セットといえばKATOの十八番でしたが、セットの内容を見てみました。HPには編成例は無く、同封の説明書に編成が載っているのかと思いますが、ネットの情報等で編成例を考えてみます。＜19501/502 スハ44系特急 さくら 青大将色＞基本6両セット スハニ35 スハ44 スハ44 ナロ10 ナロ10 スハフ4...
先週入線した、TOMIXの227系500番台（Urara）と岡山の黄色い電車達をさっそくコラボさせます。227系500番台（Urara）の岡山電車区への大量投入により、数を減らす黄色い115系ですが、今だけのコラボを楽しみます。既に引退となった湘南色のD編成ですが、うちのは未更新なんで、TOMIXからも湘南色のD編成更新車出して欲しいですね。窓枠の更新を受けた40N編成とも。ベンチレーターは残ってますが、ダブルパンタの1000番台を黄色く塗...
一足早かったKATOに続いて、TOMIXの 227系500番台（Urara）も先月末に発売となり入線です。3両基本セット、増結セット、2両基本セット、増結セット各1の一挙10両を狙い撃ち。3両基本セットは紙ケースですが、Uraraのロゴが入っています。岡山電車区にも大量増備されていますが、3両編成動力有り、無し、2両編成動力有り、無しの4編成が入線。前面行先種別は、2両セットがL青「普通 宇野」、3両セットがW赤「普通 岡山」でした。...
6月6日ということで、2025年のロクロクの日。EF210 300への置き換えが進み、最後に残った100番台も稼働機が10機を切ったEF66ではありますが、ここ1年はその最後の姿を納めようと大阪出張の折などに絡めて撮影を行なっており、その際に撮影したEF66 100番台の画像をまとめてみました。2025年1月 EF66 126 回82レ 岸辺2025年1月 EF66 126 回82レ 岸辺2025年1月 EF66 130 81レ 岸辺2024年9月 EF66 122 2063レ 千里丘2024...
KATOのEF66 27 JR貨物更新車に続いては、 683系「しらさぎ」(新塗装)が入線しました。特急「サンダーバード」、「しらさぎ」が、2024年3月の北陸新幹線敦賀延伸により運行区間が敦賀までとなり、それに伴い各列車の使用車両が変更されて、683系0番台の6両編成が「しらさぎ」色へと塗装変更されました。683系0番台の6両編成です。「しらさぎ」も683系2000番台、681系、そして683系0番台へと使用車両が移り変わっています。北陸は沼!...
KATOから発売となりました、EF66 27 JR貨物更新車が入線しました。2006年9月の更新の際に、EF66 0番台オリジナルの形態を保った原色更新の27号機がKATOからも登場です。人気の釜だけに、多くの人が購入されたようですね。屋根はグレーに塗られ、GPSも装備、PS22パンタ、車体裾の更新に合わせて、製造銘板の位置も変更になっています。特徴的な運転室上の冷風装置も、KATOでは初の登場ですね。ナンバープレート、前面手スリ、ホイッ...
今年もGW明けに、恒例のRM貨物列車特集が発売となりました。新鶴見のEF65や九州のED76、EF81、そしてDE10など国鉄型の離脱が目立つ大きな節目の改正となりました。EF66は、わずか2仕業に激減。百済タ-越谷タ間の2066/67レのみとなりました。引き続き、吹田-稲沢間の配給臨8864/65レは引き続き担当している様で、吹田-岡山タ間の2076/77レにもしばしば代走運用が見られます。EF66 100の全検履歴は、129号機 2021/6/23131号機 2021...
うちにはKATOの225系100番台は増結4連が在籍していますが、国鉄型の113系や117系を置き換えの為に大量に増備されており、最近では8連や6連もかなり見かけるようになりました。とりあえずは6連にするにはモハ224が1両あればできそうなものの、8連を買い直すか検討しつつ、中古店やネットオークションなどで物色していましたが、先日立ち寄った中古店で偶然8連セットの中間車4両を発見しました。1パンタのモハ225 600に、モハ224 100...
先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使った撮影その3。早朝の百済タに着く、吹田区EF66の最後の運用でもある2067レと折り返し82レを撮った後は、吹田区詣を行い、午前の東淀川での撮影を続けます。31ftコンテナの連なる1055レは、EF210 332。68レ、新塗装のEF210 123。四国運用73レは、新塗装のトップナンバーEF210 1。空コキの目立った1072レは、EF210 340。こちらも31ftコンテナの連なる1050レは、ゾロ目のEF210 3...
先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使った撮影その2。早朝の百済タに着く、吹田区EF66の最後の運用でもある2067レと折り返し82レを撮った後は、吹田区詣を続けます。西留置線に続いて、東留置線までやってきました。検修庫内には、EF66 130とEF210 322が居ます。休車線には、年度も変わって廃車線に進んだ車両もおり、先月と変わっています。先頭はEF66 128号機。126号機。その後ろは118号機、もう1両後ろに居ます...
先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使って撮影に出掛けました。先月の予告通り!?、陽も長くなりましたので、吹田区EF66の最後の運用でもある早朝の百済タに着く2067レを狙います。前日夜に越谷タを出発し、朝5時過ぎに百済タに到着する2067レ。往年の長い高速貨物列車を牽いて東海道山陽本線を行き来していた頃の様なロクロクの姿を最後に目にしておきたいと思い、この機会を狙っておりました。長いコンテナ編成を...
先週末のTOMIXのDD200ディーゼル機関車の入線に合わせて、久々に貨物列車を運転その2です。後半戦はEF510メインで運転です。「RED THUNDER」ロゴの無い1号機。タンクコンテナは神岡仕様ですが、速星貨物風にDD200で。富山や新潟、秋田方面でも運用のあるDD200で、EF510にも似合いますね。PS22パンタのEF210 100新塗装。対向からは元JR東日本の北斗星牽引機、青いEF510 500です。EF510も岡山や名古屋まで運用されていますので、EF21...
先週末はTOMIXのDD200ディーゼル機関車の入線でしたが、久々に貨物列車を運転したくなりました。KATOから発売の決まった、シングルアーム新塗装のEF210 100とU55Aコンテナ(エコライナー)の「トヨタ ロングパスエクスプレス」。うちのは朗堂のコンテナですが、新しいNXロゴにもなりますので、コキ105セットは一応予約してあります。対向からは、入線したてのDD200のコンテナ列車。新塗装のEF210にDD200と、今時の組み合わせ。こちら...
1999年のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記2 NO.73。1999年 8月の須磨付近での撮影記その1です。懐かしいはまかぜ色のキハ181。まだ新旧混色の時代ですね。8両時代の223系2000番台新快速。スーパーはくと。原色冷風装置付きのEF66 23。旧塗装の207系、貫通7連です。221系快速と、223系2000番台新快速が離合。頭上の赤い土砂運搬のベルトコンベアーも、神戸のニュータウン開発の山から埋め立て用土砂を運びましたが、現在...
今春より発売延期が続いてました、待望のTOMIXのDD200が発売となりました。DE10の置き換え用として登場したDD200。電気式のディーゼル機関車で、JR貨物に所属し、四国と北海道を除く全国で活躍しています。側面の大きな手すりの部分と、前面手すり部分に設置された前照灯で製品化のハードルは高かったですが、まずはTOMIXが製品化してくれました。ユーザー取付は屋上ホイッスルとナンバープレートのみでしたが、ホイッスルも独特の...
イカロス出版より、「鉄道で楽しむヨーロッパ」で発売となりました。イカロス出版では以前「ヨーロッパ鉄道旅行」のシリーズが毎年出ていましたが、新型コロナの渡航制限などの影響で「ヨーロッパ鉄道旅行2019」を最後に出ておらず、久しぶりのヨーロッパ鉄道本の発売です。表紙は氷河急行でした。巻頭はヨーロッパ絶景の旅で、氷河急行などスイスの鉄道も多く紹介されていました。うちではKATOのRhBシリーズも多く在籍しますが、...
1999年のフィルム撮影記2 NO.72。1999年 8月の東淀川駅に続いて吹田機関区撮影会です。この年は赤い広島のEF67 1が展示されていました。ブルトレ削減の中で、JR西日本からJR貨物に移籍した、EF66 41。EF210 1、茶釜EF65 56、EF200 1、EF65 1001と、人気の釜が並びます。その奥は、更新色時代の元お召機EF64 77と、原色ひさしなしのEF66 11。大宮鉄道博物館保存機EF66 11の現役時代です。機留線で休む、旧更新色のEF66 19。...
大阪出張明けに代休を使った貨物撮影その3。朝の千里丘、吹田詣後は、東淀川での撮影を続けます。おおさか東線を行く、221系「お茶の京都トレイン」ラッピング。「はるか」と289系「くろしお」が離合。EF210 306の5060レ西濃カンガルーライナーTFも、なんとか221系の被りを回避しました。機関車の後ろには、緑のAKCコンテナが連なります。その後ろは西濃31ftコンテナ。ブロックトレインの青に黄帯のコンテナが整った編成です。1050...
大阪出張明けに代休を使った貨物撮影その2。前日の茨木駅での貨物列車立ち往生などもあって、ダイヤ乱れの影響を受けてバタバタしつつも、朝7時を過ぎて千里丘駅での撮影を続けます。百済タから戻ったEF66 127。運用中のEF66 100も貴重となりました。大阪タからの重単1482レは、前がEF210 306と。後ろは新塗装のEF210 132で、黄桃と白桃のコンビでした。北陸方面から到着し、大阪タに向かう4058レのEF510 504が機回し中。本来EF66...
先日の九州出張に続いて、大阪出張明けに代休を使っての貨物撮影その1。6/13木の夏至の前にした良い時期でしたが、前日に茨木駅での貨物列車立ち往生などもあって、ダイヤ乱れの影響を受けつつ朝5時頃より東淀川駅で撮影を開始。新鶴見の原色赤プレEF65PFの遅74レからスタート。JR西日本DD51 1191のチキ工臨。空の短尺チキが2両。新塗装EF210 12の遅1059レ。続いてオリジナル塗装EF210 165の遅67レ。遅51レも約20分遅れで、明るく...
これまで2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記を掲載しましたが、それ以前の1999年のフィルム写真も出てきたので、フィルム撮影記2として続きます。フィルム撮影記2 NO.71、1999年 8月の東淀川駅と吹田機関区撮影会です。吹田の撮影会に行く前に、東淀川駅に立ち寄って撮影した様です。まずはEF66 128、後ろには懐かしい日通のペリカンコンテナが載ってます。梅田貨物駅からの単機回送か、EF200 8。原色になったE...
KATOのJR西日本 マイテ49+旧形客車の入線その3。JR西日本のJTなどとも運転です。グレー台車のEF65PF下関が索く、12系「やまぐち」レトロ客車。レトロ客車の展望車とゴハチの共演。マイテ49の編成と離合します。そして、DD51の牽く35系4000番台(SLやまぐち号) 。旧客を現代風にアレンジされた新型客車と、元祖旧型客車の共演。まさに瓜2つの展望デッキですね。展望デッキが特徴のトワイライトEXP「瑞風」とも共演です。...
KATOのJR西日本 マイテ49+旧形客車の入線その2。旧型客車だけでなく、他の客車にも繋いでみます。Assyパーツの「EF58&マイテ49」HMを付けた、EF58 150宮原運転所で14系客車を牽引。2002年4月に運転されていますが、フィルム撮影記No.28とNo.29にも登場しています。14系座席車の後ろにマイテ49が連結されています。今度はマイテ側に機関車を繋いで復路運転です。帰りは機関車、マイテ49、14系座席車の順になります。最後尾はスハフ1...
先日の九州出張での朝練その2。貨物撮影の合間に撮った、九州の電車達です。香椎駅の撮影でしたが、香椎線の819系も沢山見ました。充電式で、非電化線もバッテリー駆動の
5月末からの入線ラッシュが続きますが、KATOの夜行鈍行「山陰」に続いて、JR西日本 マイテ49+旧形客車も発売となりました。1987年に改修整備され、当時は旧型客車と一緒にイベント列車に使用されたマイテ49が登場です。オハフ33 48+オハ46 13+オハフ33 289+マイテ49 2の4両セット。マイテ49は旧製品(左)も所有していましたが、復活時に安全対策で手すりが上方に延長されている姿も再現されてます。復活時は私も小坊の頃で、神戸駅...
TOMIXから発売となった、コキ200 (新塗装・2両セット)が入線です。年始にKATOのコキ200（JRFマークなし）が先に発売となりましたが、TOMIXからも2両セットで登場。現行のJRFマークが省略された仕様ですが、TOMIXの方は手ブレーキ緊解表示装置を再現しています。UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)を2セット4個から、もう2セット追加したために、コキ200もTOMIXの新塗装で増備しました。先日九州にて奇跡の出会いを果たした、銀釜EF81...
先日九州に出張する機会があり、朝の空き時間に残り少なくなった国鉄型機を撮るために、朝練に出掛けました。博多周辺で撮れるところで、香椎駅で撮影することにしました。上り始発で出発し、香椎駅に着いて2088レから撮影を開始。ED76 1017でした。後追いも。ちょうど日の長い時期で朝練向きです。819系”DENCHA”も共演。下り4093レは、新鋭機EF510 306。まだ出場仕立てで、ピカピカのEF510 300を初撮影です。8057レは、EF510の代...
Hobbytrainのスイス国鉄SBB IC2000が再生産され、前から欲しかった増結用の2等車(B)を1両購入しました。海外製品は現在大幅な円安ではありますが、ホビーセンターカトーから販売もありましたので、国内通販で購入です。うちには初期生産のIC2000も5両在籍しており、1両追加で6両になりました。パッケージも新しくなってます。2等車(B)が2両となり、今回の手前のものは白が若干明るめですが、連結しても違和感はありませんでした。1...
KATOから夜行鈍行「山陰」が発売となり、今回はオハフ45をASSYで1両入線させました。入荷の関係か、TR47台車は別送となったようで、とりあえず手持ちの車両の台車を借りて組み立てます。中間車改造の緩急車で、車掌室はありません。初期型のDD51も発売となっていますが、1000番台の牽引で運転。手持ちの客車をそれらしく組みます。製品では、以下の編成です。マニ60 スユニ61 オハネフ12 スハフ42 スハ43 オハ46 オハ46 スハ43 オ...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.70。1年ほど続いたフィルム撮影記も今回で第一弾は最終回となり、2005年 上郡での撮影記その2です。普段は走らない223系1000番台の岡山行き臨時が通過します。旧塗装のEF200 8。旧更新色のEF66初期車を後追い。EF210 13。続いて旧更新色のEF66 12。EF200 10。原色の元試験塗装機EF65 116。...
昨年の後期型に続いて、TOMIXのEF66 100番台前期型が再リニューアルされ発売となりました。M-13モーター換装と金属製パンタになり、ダミーカプラーも付く、最近の仕様で登場です。車体裾に青帯が入らず、ライトケースなしの丸い前照灯が特徴の100番台前期車。既に前期車は運用を離脱して解体され、現在ではその姿を見ることができなくなりました。ナンバーは102・105・107・108が付属していましたが、2022年5月の吹田機関区でのEF6...
