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わくわくグランディ鉄道ランド https://blog.goo.ne.jp/wakuwaku-117

鉄道写真とNゲージレイアウト製作の過程をつづります。

リタイアを機に,Nゲージレイアウト製作と鉄道ブログをはじめました。

hisa117
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2013/02/21

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  • Kato製 E261系「サフィール踊り子」です(2)

    実車は、落ち着いて気品のあるデザインとカラーで、まさしく「大人の伊豆」の雰囲気がありますね。理解に苦しむ”四季島”の先頭車と同じデザイナーさんの作品だそうです。実車をよく見たことがないのですが、昼間に走行している画像や動画を見ても室内はよく見えません。なので、室内灯を取り付けるかどうか迷いましたが、取り付けてみたら、ますます高級感が出てきました。サシのテーブルランプは標準仕様です。鉄道コムへ!Kato製E261系「サフィール踊り子」です(2)

  • Kato製 E261系「サフィール踊り子」です(1)

    NゲージKato製E261系「サフィール踊り子」が運行開始です。実は撮影中にホコリが目立って難儀しました。静電気を帯びているのか、なかなかきれいに取れません。おまけに室内灯を取り付ける際に内側にも付着したようです。大きなフロントガラスなのでなおさらですね。鉄道コムへ!Kato製E261系「サフィール踊り子」です(1)

  • Nゲージkato製 C62 特急「はと」の走行

    Kato製新C62東海形がスハ44系特急「はと」大阪行きを牽引します。鉄道コムへ!Nゲージkato製C62特急「はと」の走行

  • NゲージKato製C62東海形です(2)

    Kato製のC62東海形の走行です。東海方に取り付けられた重油タンクなのですね。鉄道コムへ!NゲージKato製C62東海形です(2)

  • NゲージKato製C62東海形です。

    Kato製C62東海形です。katoの最新クオリティーで発売されました。満足のいく仕上がりです。シリンダー部に施された金色のパーツです。パイプ類も金色に塗られています。製品には赤ナンバーが付いていますが、私にはどうもなじみがないのでC62呉線のものを取り付けました。絶好調機25号です。鉄道コムへ!NゲージKato製C62東海形です。

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