夏に指摘されて交換することになったハンドリム。左右の高さ(ディスクからの)が違うということで。高さを揃えれば練習ぐらいには使えるのではと制作(「大分」後の話)。重さのバランス考えたり、ハンドリングは使用済みのストラーダを代用したりと工夫はしたものの。Yさん経由でTさんから提供していただき、このリムのデビュー予定はなくなりました。まあ、いいことなんですが。使えない360ミリを使えるようにしようとしたが
早い。まだ朝晩が冷えるので冬装備は解けないが、暖房器具は片付け、布団の下カバーも外した。昨日が雨だったのでこの辺りの最低限のごぞごぞはしたという感じ。4月の漕走は300キロに届かなかった。雨の日が4日。そのうち1日は途中から降ったので漕いではいるが、これを含めて週末の休みの日の雨が3日ある。これは多い。この連休も、雨が多そうなのでどこまで漕げるか。とはいえ、温かくて汗をかくことができるのは有り難い。今日は海からの西風が強い日で、それを計算して漕ぐ。最後も極端に速度が落ちずハーフを1時間25分切り。まあまあ。初めから飛ばさずに余裕を持たせて漕いだが、どうしても1時間過ぎると股関節が痛くなるのと腹筋背筋が利かなくなって腕が上がらなくなるし、体勢が維持できないから後ろにひっくり返ったり横転したりしそうでそれが怖い。今...卯月が終わる
初日は雨だが、今日から1週間休みなのでいろいろ考えずに寛ぐ。年度末年度初めのバタバタに区切りはついていないが、奮発する。まあ、結果はおいといて御褒美。ただ以前のような「がつん」は味わえず。うーん。並べるとカープ横浜戦みたいやな。横浜にすっきり勝てんというのが今の状態か。カープ頑張れ。久々の「赤」
解せんのは。何でヤクルトが強いのかと。分からん。阪神が強いのも不思議だがそれより
目が覚めたタイミングで、そのときすっきりしていたら儲けもの。起床時間に関係なく起きて身支度を始める。いつものこと。睡眠というより横になる時間は多めにとっている。退院して1年目、仕事の途中でへばっていことが度々あって。今は8時間は横になるようにしているので睡眠の質が良ければ少し早めに目が覚めても割とすっきりしている。「起きてもいい」という気持ちになれる(だいたいは何度も夜中に起きて朝も眠い)。10分早く起きると10分違う景色が見られる。これは3月の中旬の7時前の空。漕走後かな。これは今日の5時半前の空。漕走前かな。時間が経つのが早すぎて、何か焦ってしまっている。いつもより10分早く出勤する
今日の内容はちょっとえげつないので、嫌な方は読まない方がいいです。昨日のこと。朝の職場での漕走で、結構な腹の痛みにペースががくんと落ちる。いつもなら10キロ漕ぐまで我慢するが、この日は、それを止めてリタイアし、職場に入ってトイレへ。いつものように「摘便」していて(汚い話ですが現実)、固めのが出た後でいつの間にか下痢状になる。そして下痢が止まらなくなる。儂の場合、便がある程度固いと自然には出ないが、便がある程度柔らかいと自然に出てしまう。つまり「でたのかでてないのか」感覚が分からない(ということは知らない間に漏らし続けているということ)。結構な量出たから、これ、我慢して漕いでいたら大惨事になっていたということ。オムツでは処理しきれないだろうから服までやられる。臭いはつくし着替えないかんし、で、一旦家に帰って「処置...辛うじておおごとにならずに済む
相変わらず朝の漕走は継続中で。こちらは競技用ではなく日常用。職場の周りを毎朝約10キロ程。ヒラドツツジに応援されながら。今が一番華やかな周回を重ねる。ツツジの頃
職場イベントの都合で今日1日のみの週末休み(代休は連休中にとれるんだがこのコロナで外出5割削減県外のみならず県内の移動も自粛せよという県の方針もあるしあまり有り難くない感じになっている)。いつもより早く自転車道へ。何故なら温かかったので。そこそこいいペースで漕ぎ始めるが、風向きがころころ変わる。それでもペースを保ちつつ漕ぐ。ゴルフ場の手前の狭い少年野球の練習場に大きな車が横付けしていたのを確認する。保護者か何かだろう。自転車道に車乗り入れるなやと、その時点でキレ気味。切り替えして出ようとはしているが、何回も何回もやっていて、これ止まらないかんかと思いつつそれも癪なので大声で「左通ります」と声を掛ける。車は止まるが、譲るという感じではない。びっくりして止まってしまっているという感じ。自転車道を完全にふさいでいる。...短気は治らない
つい先日のネットニュースで目にはしていたが、コロナで増えているらしい。特急とかではなく通勤電車内での吞みも。そしてそれこそ「多目的トイレ」でもあるらしい。儂はコロナ前からもう部屋吞みにシフトしていたので影響はなかったが。昔から覗いてくださる方はご存じだと思うが、儂の場合。路上は基本で公園でも駅でも空き地でも電車バスでも普通にどこでも呑んでたので、この流れは少々寂しい。だって外で呑むのは美味いからな。今、路上吞みに走る人は「味」を知ったんだろうな。路上呑み禁止とか
先日のタイヤローテの時間待ちに。高速の雰囲気を楽しめる外環状線に乗る。約5分ぐらいか。どっかに行きたいなあ。遠くへいきたい
何週か前にネット上で結構賑わったこの記事。議論が活発になって、いろいろなものが見えてくるようになってからは、気持ち的に落ち着いてきたが、最初、ツイッターで目にしたときは本当に愕然とした。多分みんな本当はこう思っているのかもしれない、と暗い気持ちになる。「車いすの奴らはモンスタークレーマー」とか、「障害を凶器に」とか、面と向かって言われることはない。でもね。障がい者は健常者の庇護のもとで生きているんだから、謙虚に慎ましくということなんだろうか。正論ではない決して。これを正論と思うなら優性思想のど真ん中行ってる。SNSだからこういうのが出てくるんだろうな。ちょっと生活するのが怖くなる。とこれが、ツイッターで投稿を目にしたときの感想。一方で、いろいろな意見を目にするようになっていろいろと自分の中も整理できて。そういう...根っこの部分は、と思わず考えた
来年から、犬・猫にマイクロチップ装着が義務化されるらしい。迷い犬、迷い猫の減少につながるのは確かで、殺処分も減る。これは本当にいいこと。すぐに捨てる奴も減るだろうし。ただ、いろいろ考える。バレたら困るということで捨てるだけならまだしも「闇に葬る」ようなことをせん奴がいないとは限らんし。周知されればこういう問題は減るのかもしれないが、この記事。保護して大事に飼っていても、実の「親」が分かれば引き渡さなければならないという。これ、特にお年寄りとかやってしまいそうだと思う。難しいところ。家出したウチの4号は、老夫婦に保護されて大事にされていたみたいだった。ただ、ウチとしては『生きていると分かっているなら返して欲しい』と思うのは当然で。そのときに、老夫婦の気持ちを思うと、これはもうフクザツ。殺処分が減るという大きな流れ...実は、難しい問題だと思う
何年か前にウチの県でもジャストシステムを締め出したが、一太郎ユーザーの儂としては結構大変だった。外国の一企業に(という時点で攘夷思想がバレバレだが)乗っかるという発想がおかしいとなんで気付かんかね。別にオープンオフィスとか、そういうところだったら仕方がないなと納得するんだが。それに加えて、この記事。業務がうまくいかないのを一企業のせいにすんなって。もう。こういう考え方が新しいものをつぶす。ただ、面倒なのは。新しいものをつぶしたところで当事者以外はデメリットはよくわからないということだと思う。日本人あるある、かも。
今日は苦戦する山からではなく海からの風。しかもかなり強い。気温がなかなか上がらないので家を出る時間が遅くなる。出足が悪いのはいつものこととはいえ、漕ぎ始めの五キロですでに設定を2分オーバーする。いつもなら無理せずタイム狙いではないところに切り替えて漕ぐペース。ただ、今日は海からの西風なので我慢して漕ぐ。野良君対策で新しく設定したコースは、途中の15キロは川には直接面していない分、風の影響は川に面しているところを漕ぐ初めと終わりに比べて影響は小さい。上りより下りの方が時間がかかるぐらいの風だったが、我慢ができたのはちゃんと計算していたからだと思う。良くも悪くも。この日は1時間27分50秒でハーフを完了。計算できていても1時間超えると姿勢がきついし、最後の4キロはペースががくんと落ちるしで、これは計算できていても課...計算ができていたから粘れたのは事実
今シーズンは、週末に限って雨が降ることが多い。土日どちらか1日だけだが、多分2/3ぐらいの感じではなかろうか。今日もそんな感じであって。ちょこちょこと動きつつも用事を済ませるというほどではなく、朝からぼんやりする。なーんもせんというのもいいな、というより本来はこの形が主なのだろう、と思う。ただ、やっぱ寒いまだ寒いこれでも寒い。週末、雨の恩恵
先日、毎朝の漕走用の手袋を買う。1年経ったし、結構補修したし、皮も固くなってくたびれてきたし。なのに。まだ使っているんだなこれが。ラン時代に靴を引退させるときと同じぐだぐだをまだやっている、わけで。ふんぎりがつかない
さだまさしの「さくらーちる」という声が耳について止まない昨今。今年は温かくなるのも早くてまあ有り難かったが、その後も早くて。まだ冬の装備を解いていないのにもう冬の心配をしている。本当に。春夏秋は冬を待つ季節と中島みゆきが唄つている。頭の中で繰返す。さくらちる
昔から、アーティストとかアイドルの「全国ツアー」には、四国の存在がないことのようにされていて。なおかつそれでいて全国ツアーだと。最近久々にそれを思い出す。四国が空白の一蘭の店舗。気になるのは蔦屋の呑み放題。一蘭は仕方がないが、ウチの近所には広々とした蔦屋があるから是非来て欲しいのだが。えひめにはない
三年前の今日、退院した。その時に「とりあえず三年」って思っていた。よく頑張ったとは思う。ただ、目の前の一次的欲求の対応で精一杯。次は何年かなんて考えられないのが正直なところ。この先は一歩一歩でいいから、まあ何とかと思う。「とりあえず三年」が終わる
前は、「中学生高校生はプージャー」だった。これ検索したら出てくる。びっくりした。愛媛の高校生はみんなバックプリントのある「プージャー」だった時期がある。今は知らん。ただ、ウチの職場で、それを着ている方がちらほら。子どものなんだろうね。結構値が張るし。ちなみに儂は持ってない。少し前は、「中学生高校生はロココ」だった。これも何故か事実で、学校指定でもないのにどこ見てもロココ。これも、乗ってきている職場の方がいる。丈夫で持ちが良いのは確からしい。ちなみにウチにはない。全国的なものかと思っていたら、地域限定だったというモノ2題。えひめあるある(ティーンエイジャー編)
これ多分、愛媛あるあるだと思う。県の中心にいる人の特権階級的な感覚、まあ愛媛県庁自体がそういう感じの作りになっているからな。救いは知事がそうではないこと。ただ、その周りは多分「上から」の人が多いように思う。いかんやろ、これ。えひめあるある(大人の世界編)
カーボンでの漕走後、便失禁に気付く。以前、退院後は下剤飲んでいたこともあってときどきあったが、競技用に乗り始めてからはなかったので、結構動揺する(自転車道の入り口でミラーたたむのを忘れてポールにミラーを当てる)。便失禁自体は、せきそんには付きもんだということが分かってから、そんなに極端に落ち込むようなことはなくなったが。ただ。朝、ちゃんとしたんだけどな、と。結構匂うので、ヤバいぞと、車に乗り込んで帰宅。幸い車いすなどへの「転移」はない。帰宅後、トイレセットを持って風呂場に直行。洋服はかなり匂っていたがこちらも「転移」なし。オムツを取り、シャワーで下半身を洗う。何度か経験していたので、風呂場で着替えるとかポリ袋準備するとか、その辺りは混乱なくできた。後始末もできる範囲でやった。その後改めてトイレに入る。終わってか...仕方がない、かあ
「禁足地」というと、意味的には、人が足を踏み入れてはならない場所となるので、意味は少し違うが「危ないから行っては駄目」というのならそれほど外れてもないかということで。先日いろいろな事情で、車椅子では入ったことがない「印刷室」へ行く。入ったことがない理由は入り口のこの段差と狭さ。この日は、床に降りて、車椅子を下ろし再び乗る、という感じでやろうとしたが、途中でうまくいかなくなり、通りすがりの部署の方に助けてもらう。ただ、作業が終わって戻るときは、足に車いすのステップを引っ掛けて一人で復帰できた。ただ同じことがもう一回できるかというと怪しい。閑話休題。ウチの職場には、介助者に動かしてもらうタイプの階段昇降機がある。それで行けるのは2階まで。以前、自分の作業ブースがあった3階には、せきそんになってから行ったことがない(...職場の禁足地へ、いざ
一昨年度は頑張って年間5000キロの漕走だったが、これは出来過ぎだったのだろう。3月締めで昨年度の記録を確認すると1000キロも少ない。月にして100キロ弱か。これは週末に旧式レーサー、カーボンレーサーと漕ぐうちに、以前のように3時間4時間といった長距離が漕げなくなったことも関係しているので仕方がない(朝の日常用車椅子での練習時間と合わせるために、カーボンは2/3の距離で記録していることもある)。大会参戦には、ハーフを1時間半で漕ぎ切る必要があるので、今はそれだけをクリアできるように練習している。カーボンになって、体勢がきつくて漕ぐ時間が余計に短くなったこともあるのか、酒量が増えたためなのか、最近体脂肪率が上がっているのも気になる。ラン時代に比べて体重はあまり変わっていない(むしろ少な目だ)が、体脂肪率は5%ぐ...昨年度は1000キロ減
中止にならなかっただけマシというものだが。この大会、当初は5月23日の予定だった。ウチの職場はその前の日が午前のみのイベント開催日だったので、前の日に午後から休み取って、かつ大会の翌日も繰替休みだから、富山までは自走といっても何とかなるかなと思っていたのだが、残念。このコロナの状況ではリスクが高いと判断されたらしい。11月って、富山は雪降っているんじゃないかと思ったりもするが、まあ、とりあえず、まだ可能性はあるということで。にしても11月は富山マラソンもあるので、これで富山には2回行くことになるかもしれないという。勿論、前回エントリーしたにも関わらず泣く泣く断念してDNSにになった大分もある。どれかは参加できるだろうとは思うのだが。延期は仕方がない
ここ数日のクラスターの発生で、愛媛は「訪問を控えてください」地域になっている。外務省の危険情報みたい。でも今日なんか40人以上らしいので、東京でいうと400人ぐらい出ている規模になっている。そう考えると相当ヤバい。夜の街で発生して、それが次から次にという感じになってているようで。それでいて、実際、周りを見ても危機感のなさが感じられるのは気のせいだろうか。また自粛、かあと、これは正直なところ。自粛慣れなんてないわな。えひめがちとヤバい
数週間前から、県内のニュースで結構見るようになった。「愛媛_はじまりの森」というらしい。下半身全廃の障がい者になって、やり残したことを考えると、バンジーやってなかったことがまず浮かぶ。これなら乗れるのではなとすぐ思った。ここは、儂のヨメさんの親戚の方が今「長」をしている関連施設なんで、一寸問い合わせてみようかとも思った。がしかし。バッサリ斬られた感ありあり。まあある意味親切なんだろうな。できんもんはできんということを初めに示してくれるのは。ただな。バッサリ斬られた感じはしている
昨日は山からの風が吹く中、ハーフを1時間35分以内で漕ぎ切った。向かい風の上りに気を付けて漕いだ。これは上出来。今日は雨予報だったが、朝方降った後、2時間ぐらい降らない時間があるようだったので、急いで準備して漕ぎ始める。残り20分ぐらいというところで雨が降り始める。これは想定内。残り2キロぐらいというところでリムが滑り始める。これは想定外。どんどんスピードが落ち、最後の2キロは10分以上かかる。前半の貯金で1時間半は切れたものの。手袋が濡れるともう全くリムを掴むことができなかったのは確か。ただ、姿勢が苦しくなっていて、維持しようという気持ちが出なかったのも確か。雨で滑ってタイムをロスしたのではなく、やはり気持ちではないかと、それを認めざるを得ないという感じ。やはり気持ちの問題らしい
職場の桜。咲くのが早ければ。散るのも早い。そして。我が家で桜が終わる頃に咲く黄色い花。今年もお目にかかれて嬉しい。が。今更、という気もするが、時間が経つのは早いということに気付いて呆然とする春の日。ときどき、我に返る。
自己導尿というのをやっている。要は、カテーテルを尿道に刺して尿を抜くというやつ。尿を抜く方法自体は他にもあるのかもしれないが、この辺りは勉強不足で、入院中に医者に言われるがままに初めて3年が過ぎている。退院後は、ここでお世話になっている。入院時と方法が多少違うし、ウェブで見ていても、ここの病院の方法はレアな部類かもしれない。でも、おおごとになったことはなく、カテーテルも月一回くれるので、通っている。通い始めは3ヶ月に一回しかもらえなかったので、どうしたものかと思っていたら、夏場に菌が数回入ってから月一回ちゃんとくれるようになったので、不満はなくなった。ただ、それでも夏場は菌が入ることが多く、定期受診プラス調子が悪い時にも通う。膀胱炎、腎炎、それぞれ年に一回ぐらいはかかる。その都度服薬や点滴で対応できただけマシ。...月に一度の泌尿器科
午前中の会議が午後になり、忙しい最中にもかかわらずぽっかり時間が空く。急遽休みを取って、タイヤローテに行く。前々から気になっていたので。1時間半待ちは計算外だった。とりあえず郵便局に行き「青い鳥はがき」を申請して店に戻る。時間潰しといいながら真剣に見る。いつもネットでしか見ないので、貴重な情報収集の場。タイヤローテ自体は20分かからなかった。早かった。で今日は午後からも休みを取り、いつもお世話になっている整形外科の方でMRIとレントゲンを取る。こちらも待ち時間は半端なかった。いつものリハビリもしていただいたので、全部で3時間余りかかった。腰痛になりやすい状態とのことで、定期的に見てもらえる有り難さを感じた。新年度がスタート。今日のように、時間はかかるけどクリアできれば十分なのだが。ようけ待ったがとりあえずコンプ
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夏に指摘されて交換することになったハンドリム。左右の高さ(ディスクからの)が違うということで。高さを揃えれば練習ぐらいには使えるのではと制作(「大分」後の話)。重さのバランス考えたり、ハンドリングは使用済みのストラーダを代用したりと工夫はしたものの。Yさん経由でTさんから提供していただき、このリムのデビュー予定はなくなりました。まあ、いいことなんですが。使えない360ミリを使えるようにしようとしたが
かなり昔に綴った某SNSへの投稿。以下転載です。SNSって何だか諸刃の剣みたいでねえ。発言すること自体怖かったり実際コメント失敗したり、私も何度か止めようとか思ったことは数知れず、でも止めないやっぱり止めたくなるその繰り返しです。他人は自分のことをそれほど見ている訳はない、と誰かが言っていたような気がするが、なかなかそこまで割り切れないのは確か。それでも発信し続けるメリットは何だろう。分からないけどあるのは確か。私の中では、Twitterは結構露骨に来るからしんどくて、Facebookは知り合いの充実さが羨ましくて凹む。Instaまだよくわからないけど害は少ない、みたいな。転載部分ここまで。SNSに縛られ過ぎるのとモノが増えるというのは共通性がある気がする。切れない捨てられないいつの間にか激増している、み...再び断捨離への希求
この記事、投稿するといっておきながらなかなか上げられず。リフォーム工事で業者さんの車が駐車しているため、帰宅できなかった6月のある日、郊外の商業施設で時間をつぶした。その時に、儂が車から降りる姿を見て、1時間以上、帰ってくるのを待ち続けた方がいた。車に帰ったところで声を掛けられ、20分ぐらいお話をさせていただく。娘さんが近くの支援学校に通っているというお母さん、今年卒業するのだと。で、車の免許が欲しいどうだろう手が上手く動かないからどうかなでもいろいろなところに自分の意志でいけるのっていいよねみたいなまあそういう話を親子でしているらしい。乗り降りしている様子とか車の運転の方法とか、求めに応じてみていただき知っている情報を伝えた。1時間は待たせ過ぎたよなあ。でも親の想いって凄いなあたぶん2時間でも3時間でも...親の想い(6/13の③)
9月のよく晴れた初旬の候、役所に行き相談。修理の範囲ならいいですよとOKをもらい、2週間後業者さんへ(仕事が忙しくてその間連絡ができなかった)。タイヤとキャスターの交換とともに、体重が減って尻周りがスカスカになった車いすをどうにかできんかと(自分で思ったわけではなくYさんの御指摘!)。で、いろいろ見ていただいて、とりあえず納得いく形で修理(交換)してもらえることになった。日本の福祉は完全に申請制だから、儂のようにハナっからできないと思い込んでいるとまったく改善は不可能。今回結果的にできるようになったはいいが、福祉の恩恵を受けているのだからと我慢して過ごしている人もいると思うし、その辺、行政的にはちょっと不平等ではないのかと思ったりする。因みに儂の場合、仕事場の車いすは自費(ヤフオク)で揃えてます。ネットと...4年経った日常用車椅子のバージョンアップについて
事情により、年末は在宅勤務で過ごすことにする。わざわざ出て行かなくてもよく、かつしなければならないことがそこそこあったということ。年明けに報告するレポートになかなか取り掛かれないでいたが、今日はじっくり向き合う。以前、研究していた手話に関する内容。昔書いた論文をネットで検索する(便利になった)。とある学会誌に投稿して、7回落ちて(不採用並びに再査読)、掲載されるまでに4年かかった。通常は1年かからない筈だから、異例中の異例だと思う。そして。今回、他の論文に引用されていることが分かった。ここ最近の論文。引用されることは、論文の有用性を測る一つの尺度だと思っていたから、これは相当嬉しかった。もう新しいことはそれほど(というより全く)できないが、今までやってきたことを自信をもって示していいのかなと思った。そして...4年かかってさらに10年かかった
温かくなるのを待って、いつものコースへ。レーサーの移乗時に、日常用のタイヤが「う〇こ」踏んでいるいることに気付く。一旦乗り移ったのにまた戻って始末してというのが嫌で、日常用をそのままポルテに収納する。少しでもと「う〇こ」取り除こうとするときに手に付く。匂う。ああ。もう、一気にテンションが下がる。それでも、途中で、しおさい練習会でたびたびお世話になっているSさんにお会いして気を取り直す。わざわざお声掛けいただき、感謝です。ありがとうございました。ハーフを延長して何とか30キロ。1時間40分ぐらいだが、充分。幸いなことに、原因の場所が分かった(画像の下部、落ち葉で被せた)ので、明日以降はここを避けて、と。テンション下がるもなんとか30キロ
気温は低かったし風もそこそこあった。それでも。晴れ間に誘われて自転車道ハーフ。スピードも出ていない。心拍数も上がっていない。30kてきていない。最低限ではあるが。それでも。気分が違う。その後、日が日だけにどこも大混雑だった(車が止められなかった)が、予定通りたまっていた用事も済ませることができて。感謝!業務連絡。Yさんありがとうございました!青空に誘われて
朝出かけようとしたら、降り始めて。市内中心部でも結構な風雪。ただ北の方海よりの職場は風だけだったので、漕走開始。寒いし冷えるしできつかった。タイムも全然だが、漕げたことでもう十分。積もるほどの雪だったが
今日は胃の内視鏡受けるので予定通り漕走なし。雨も降っていたので納得のオフ。昨日に引き続いて「休んだ」ことになるが、明日以降、漕げるのかという点では保証はない。風と気温が凄くて気が滅入ってばかり。3連休は避けたいが、自信がない。昨日漕いでおけば気持ちもここまで落ち込まなかったのかもしれない。半分分かってはいたが、反省しきりである。どうすんの、っていうぐらいこの先の展望がない
さむさにまける。今日は車を診てもらうため、出勤せずに自宅で「在宅勤務」の申請をしていたのだが。雨は降ってなかったから「朝練」自体はできなくはなかったのは事実。結局、寒さと暗さと遠さと、だろう。真っ暗な中、家の近くの自転車道を漕ぐ勇気はないので、慣れた片道40分の職場まで「朝練」のため「だけに」行って戻ってくる、というハードルがクリアできなかった。勿論、時間までに帰宅しておかなければならないという制約はあったが。それでも。前日から漕ぐ気は結構あったし、朝もきちんと起きたし、寒さも感じないままにいつも通りに準備して。それでも、最後の最後に逡巡して結果的には漕走しなかった(のではなくできなかった)。分かっていたことではあるが、暗い気分のまま在宅勤務して、終了。負けは負け。負けは負け。
因みに、それ以外の健康診断は終わっている。直腸障害でバリウム飲むなんて「もってのほか」だし、胃検診自体検診車の段差がひどくて話にならない。ということで、車いすになってから3年目ぐらいで全部別日で病院で検査することに。年休取らないかんのは仕方がないか。よく吞んでる割にはまあまあ良好だと思う。明後日胃検診へ
今朝は雪こそ降ってないが極寒状態で漕ぐ。推定2度前後+風。明日も似たような感じなので、今日のアンダーアーマーをそのまま使うことにする(「最強」セットは1つしかないため)。せめて5℃ぐらいなら愛用しているテスラを試すとか考えるが、兎に角気温が低すぎる。加えて、ワークマンになかったのでコーナンで仕入れたオーバーソックス(日曜日に引き続きなので実は3連投予定)。こちらは変な云い方になるが「焼け石に水」ではあるのでないよりマシ状態。「2連投」にしても「回跨ぎ」にしても、アイテムを続けて着用すること自体異例といえば異例。まだ年越してない時期にこういうことになるとは。先行きは不安だが、明日を乗り切ることしか考えてないので。因みに。フォームは兎も角として、最近、スピードが全然出てないのが不安ではある。「2連投」というか「回跨ぎ」というか
気温が上がらんからもう身体が動かんのと、強烈な西風(海からの風)で、タイムは考えず、リムの当て方とか力加減とか、そんなん考えながら自転車道30キロ。先週のしおさい2日目でYさんから受けたアドバイスの「力入れて力抜いて」と「手袋の当て方」を考えながらひたすら繰り返す。海からの風は上りでフォローになるから、フォーム確認の練習には丁度いいと思う。360リムの方が下まで力が加えやすいのと、力を入れる必要があるからテンポがややゆっくりになるのを感じる。そのうえで上手く「ギアチェンジ」できればいいんだろうがその辺りはまだよくわからんなあと。それよりも。明日明後日の早朝練習どうするかいねえ。お昼時まで待っても寒いのに
待ちに待った休日。雨が止みそうにないので漕走は諦め、実家の方へ車を走らせる。雨は微妙に降り続くもののお墓参りぐらいは何とか耐えられるという感じ。基本的には「行きたいときに行く」「したいときにする」だけ。ただ。それができないときは落ち着かないのは確かで。雨の時におはかまいりすることなんてそうそうない。それでも、か、だから、なのかわからないけど。君たちに会えて物凄く落ち着いた.。ありがとう。あめのひのおはかまいり
課題はそれほど簡単に解決はしない、ということか。最近の漕走。変な力は入って加えたい力が入らない、という状態はそれほど去年とそれほど変わっていない。速度が出ないと力を入れ過ぎるらしい今日も自転車道へ。漕ぎ始めて暫く経ってから海からの風が強くなり、下りのスピードがかなり落ちる。で、今日は気付く。ここで力を入れてしまうのがいかんのかと。今日は気になるス......>続きを読むただまあ、いきなり次元が違うところに入ったのは確かで。3分どころか「17分」速い世界の景色を見ることができたわけで。とりあえずあと3分に向けて大分から記録証が届く。ハーフ1時間15分46秒で、クラス71人中58位。クラスの中では遅い。それでも自分としては、そんなに恥ずかしくない十分な成績だと感じている。出し切った......>続きを読む陸上...まだまだ去年と同じ、なのかもしれないが
先日知る。あまり無理せんようにせな。いつの間にか浪平さんを超えてた
明日は今シーズン一番の寒さ(5℃以下)ということで、最強アイテムを準備。これまでは、テスラのコスパが良かったのでそれに頼っていたが、この冬(シーズン)、しっかり闘えるのかどうかも含めて試行することに。今回、アンダーアーマーとヒュンメルで約大枚1枚(ブラックフライデーの恩恵で実際の購入額は半分ぐらいです)。心配なのは、ワークマンのオーバーソックスが品切れだったことで。いつものように、役に立つはずもないバーゲン品に手を出し、そこから足元は進展なし。薄い肌着レベルのウェアだけで冬場の練習をしたことがないのでドキドキではある。明日朝、決戦ですな。諭吉レベルで冬将軍対抗仕様へ
やらかす。対人トラブルの方がしんどいことは多い筈だが。今回はそういうのではなくもはや墓場に持っていきますレベルの「自爆」案件。だから、云わんけど綴っておきます。「大」が付くぐらいの失敗をする
先日の参議院選挙で不在者投票のため市役所を訪れると。思わず試乗する。格好良くて使いやすくてええなあ。おまけ。先日近所のホームセンターで「業務用」ルンバみたいなのを見かける。こちらもなかなかええなあ。電動━━━━(゚∀゚)━━━━!!
昨日今日と「泊まりがけ」で「合同練習会」に参加。きつかった。指導していただいたこと自体貴重で、本当に有り難いが。さてこれからどうするみたいなレベルで分からんことも多い。正直、どうしたもんかという部分はある。どうすればいいのか分からないというのもある。それでも、やっていくしかない。昨日はキッチンカーがたくさん出ていて楽しめた。今日は雨が降りそうで降らなくて。それでも。練習できてよかった。加えて。Nさん関係の方々の真面目な取り組みに、ただただ。ちゃんと朝から「普通に」走っている。自分だけではないというごく当たり前の事実に向き合わせていただく。ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。しおさい練習会、楽しかった!ありがとうございました。
夏に指摘されて交換することになったハンドリム。左右の高さ(ディスクからの)が違うということで。高さを揃えれば練習ぐらいには使えるのではと制作(「大分」後の話)。重さのバランス考えたり、ハンドリングは使用済みのストラーダを代用したりと工夫はしたものの。Yさん経由でTさんから提供していただき、このリムのデビュー予定はなくなりました。まあ、いいことなんですが。使えない360ミリを使えるようにしようとしたが
かなり昔に綴った某SNSへの投稿。以下転載です。SNSって何だか諸刃の剣みたいでねえ。発言すること自体怖かったり実際コメント失敗したり、私も何度か止めようとか思ったことは数知れず、でも止めないやっぱり止めたくなるその繰り返しです。他人は自分のことをそれほど見ている訳はない、と誰かが言っていたような気がするが、なかなかそこまで割り切れないのは確か。それでも発信し続けるメリットは何だろう。分からないけどあるのは確か。私の中では、Twitterは結構露骨に来るからしんどくて、Facebookは知り合いの充実さが羨ましくて凹む。Instaまだよくわからないけど害は少ない、みたいな。転載部分ここまで。SNSに縛られ過ぎるのとモノが増えるというのは共通性がある気がする。切れない捨てられないいつの間にか激増している、み...再び断捨離への希求
この記事、投稿するといっておきながらなかなか上げられず。リフォーム工事で業者さんの車が駐車しているため、帰宅できなかった6月のある日、郊外の商業施設で時間をつぶした。その時に、儂が車から降りる姿を見て、1時間以上、帰ってくるのを待ち続けた方がいた。車に帰ったところで声を掛けられ、20分ぐらいお話をさせていただく。娘さんが近くの支援学校に通っているというお母さん、今年卒業するのだと。で、車の免許が欲しいどうだろう手が上手く動かないからどうかなでもいろいろなところに自分の意志でいけるのっていいよねみたいなまあそういう話を親子でしているらしい。乗り降りしている様子とか車の運転の方法とか、求めに応じてみていただき知っている情報を伝えた。1時間は待たせ過ぎたよなあ。でも親の想いって凄いなあたぶん2時間でも3時間でも...親の想い(6/13の③)
9月のよく晴れた初旬の候、役所に行き相談。修理の範囲ならいいですよとOKをもらい、2週間後業者さんへ(仕事が忙しくてその間連絡ができなかった)。タイヤとキャスターの交換とともに、体重が減って尻周りがスカスカになった車いすをどうにかできんかと(自分で思ったわけではなくYさんの御指摘!)。で、いろいろ見ていただいて、とりあえず納得いく形で修理(交換)してもらえることになった。日本の福祉は完全に申請制だから、儂のようにハナっからできないと思い込んでいるとまったく改善は不可能。今回結果的にできるようになったはいいが、福祉の恩恵を受けているのだからと我慢して過ごしている人もいると思うし、その辺、行政的にはちょっと不平等ではないのかと思ったりする。因みに儂の場合、仕事場の車いすは自費(ヤフオク)で揃えてます。ネットと...4年経った日常用車椅子のバージョンアップについて
事情により、年末は在宅勤務で過ごすことにする。わざわざ出て行かなくてもよく、かつしなければならないことがそこそこあったということ。年明けに報告するレポートになかなか取り掛かれないでいたが、今日はじっくり向き合う。以前、研究していた手話に関する内容。昔書いた論文をネットで検索する(便利になった)。とある学会誌に投稿して、7回落ちて(不採用並びに再査読)、掲載されるまでに4年かかった。通常は1年かからない筈だから、異例中の異例だと思う。そして。今回、他の論文に引用されていることが分かった。ここ最近の論文。引用されることは、論文の有用性を測る一つの尺度だと思っていたから、これは相当嬉しかった。もう新しいことはそれほど(というより全く)できないが、今までやってきたことを自信をもって示していいのかなと思った。そして...4年かかってさらに10年かかった
温かくなるのを待って、いつものコースへ。レーサーの移乗時に、日常用のタイヤが「う〇こ」踏んでいるいることに気付く。一旦乗り移ったのにまた戻って始末してというのが嫌で、日常用をそのままポルテに収納する。少しでもと「う〇こ」取り除こうとするときに手に付く。匂う。ああ。もう、一気にテンションが下がる。それでも、途中で、しおさい練習会でたびたびお世話になっているSさんにお会いして気を取り直す。わざわざお声掛けいただき、感謝です。ありがとうございました。ハーフを延長して何とか30キロ。1時間40分ぐらいだが、充分。幸いなことに、原因の場所が分かった(画像の下部、落ち葉で被せた)ので、明日以降はここを避けて、と。テンション下がるもなんとか30キロ
気温は低かったし風もそこそこあった。それでも。晴れ間に誘われて自転車道ハーフ。スピードも出ていない。心拍数も上がっていない。30kてきていない。最低限ではあるが。それでも。気分が違う。その後、日が日だけにどこも大混雑だった(車が止められなかった)が、予定通りたまっていた用事も済ませることができて。感謝!業務連絡。Yさんありがとうございました!青空に誘われて
朝出かけようとしたら、降り始めて。市内中心部でも結構な風雪。ただ北の方海よりの職場は風だけだったので、漕走開始。寒いし冷えるしできつかった。タイムも全然だが、漕げたことでもう十分。積もるほどの雪だったが
今日は胃の内視鏡受けるので予定通り漕走なし。雨も降っていたので納得のオフ。昨日に引き続いて「休んだ」ことになるが、明日以降、漕げるのかという点では保証はない。風と気温が凄くて気が滅入ってばかり。3連休は避けたいが、自信がない。昨日漕いでおけば気持ちもここまで落ち込まなかったのかもしれない。半分分かってはいたが、反省しきりである。どうすんの、っていうぐらいこの先の展望がない
さむさにまける。今日は車を診てもらうため、出勤せずに自宅で「在宅勤務」の申請をしていたのだが。雨は降ってなかったから「朝練」自体はできなくはなかったのは事実。結局、寒さと暗さと遠さと、だろう。真っ暗な中、家の近くの自転車道を漕ぐ勇気はないので、慣れた片道40分の職場まで「朝練」のため「だけに」行って戻ってくる、というハードルがクリアできなかった。勿論、時間までに帰宅しておかなければならないという制約はあったが。それでも。前日から漕ぐ気は結構あったし、朝もきちんと起きたし、寒さも感じないままにいつも通りに準備して。それでも、最後の最後に逡巡して結果的には漕走しなかった(のではなくできなかった)。分かっていたことではあるが、暗い気分のまま在宅勤務して、終了。負けは負け。負けは負け。
因みに、それ以外の健康診断は終わっている。直腸障害でバリウム飲むなんて「もってのほか」だし、胃検診自体検診車の段差がひどくて話にならない。ということで、車いすになってから3年目ぐらいで全部別日で病院で検査することに。年休取らないかんのは仕方がないか。よく吞んでる割にはまあまあ良好だと思う。明後日胃検診へ
今朝は雪こそ降ってないが極寒状態で漕ぐ。推定2度前後+風。明日も似たような感じなので、今日のアンダーアーマーをそのまま使うことにする(「最強」セットは1つしかないため)。せめて5℃ぐらいなら愛用しているテスラを試すとか考えるが、兎に角気温が低すぎる。加えて、ワークマンになかったのでコーナンで仕入れたオーバーソックス(日曜日に引き続きなので実は3連投予定)。こちらは変な云い方になるが「焼け石に水」ではあるのでないよりマシ状態。「2連投」にしても「回跨ぎ」にしても、アイテムを続けて着用すること自体異例といえば異例。まだ年越してない時期にこういうことになるとは。先行きは不安だが、明日を乗り切ることしか考えてないので。因みに。フォームは兎も角として、最近、スピードが全然出てないのが不安ではある。「2連投」というか「回跨ぎ」というか
気温が上がらんからもう身体が動かんのと、強烈な西風(海からの風)で、タイムは考えず、リムの当て方とか力加減とか、そんなん考えながら自転車道30キロ。先週のしおさい2日目でYさんから受けたアドバイスの「力入れて力抜いて」と「手袋の当て方」を考えながらひたすら繰り返す。海からの風は上りでフォローになるから、フォーム確認の練習には丁度いいと思う。360リムの方が下まで力が加えやすいのと、力を入れる必要があるからテンポがややゆっくりになるのを感じる。そのうえで上手く「ギアチェンジ」できればいいんだろうがその辺りはまだよくわからんなあと。それよりも。明日明後日の早朝練習どうするかいねえ。お昼時まで待っても寒いのに
待ちに待った休日。雨が止みそうにないので漕走は諦め、実家の方へ車を走らせる。雨は微妙に降り続くもののお墓参りぐらいは何とか耐えられるという感じ。基本的には「行きたいときに行く」「したいときにする」だけ。ただ。それができないときは落ち着かないのは確かで。雨の時におはかまいりすることなんてそうそうない。それでも、か、だから、なのかわからないけど。君たちに会えて物凄く落ち着いた.。ありがとう。あめのひのおはかまいり
課題はそれほど簡単に解決はしない、ということか。最近の漕走。変な力は入って加えたい力が入らない、という状態はそれほど去年とそれほど変わっていない。速度が出ないと力を入れ過ぎるらしい今日も自転車道へ。漕ぎ始めて暫く経ってから海からの風が強くなり、下りのスピードがかなり落ちる。で、今日は気付く。ここで力を入れてしまうのがいかんのかと。今日は気になるス......>続きを読むただまあ、いきなり次元が違うところに入ったのは確かで。3分どころか「17分」速い世界の景色を見ることができたわけで。とりあえずあと3分に向けて大分から記録証が届く。ハーフ1時間15分46秒で、クラス71人中58位。クラスの中では遅い。それでも自分としては、そんなに恥ずかしくない十分な成績だと感じている。出し切った......>続きを読む陸上...まだまだ去年と同じ、なのかもしれないが
先日知る。あまり無理せんようにせな。いつの間にか浪平さんを超えてた
明日は今シーズン一番の寒さ(5℃以下)ということで、最強アイテムを準備。これまでは、テスラのコスパが良かったのでそれに頼っていたが、この冬(シーズン)、しっかり闘えるのかどうかも含めて試行することに。今回、アンダーアーマーとヒュンメルで約大枚1枚(ブラックフライデーの恩恵で実際の購入額は半分ぐらいです)。心配なのは、ワークマンのオーバーソックスが品切れだったことで。いつものように、役に立つはずもないバーゲン品に手を出し、そこから足元は進展なし。薄い肌着レベルのウェアだけで冬場の練習をしたことがないのでドキドキではある。明日朝、決戦ですな。諭吉レベルで冬将軍対抗仕様へ
やらかす。対人トラブルの方がしんどいことは多い筈だが。今回はそういうのではなくもはや墓場に持っていきますレベルの「自爆」案件。だから、云わんけど綴っておきます。「大」が付くぐらいの失敗をする
先日の参議院選挙で不在者投票のため市役所を訪れると。思わず試乗する。格好良くて使いやすくてええなあ。おまけ。先日近所のホームセンターで「業務用」ルンバみたいなのを見かける。こちらもなかなかええなあ。電動━━━━(゚∀゚)━━━━!!
昨日今日と「泊まりがけ」で「合同練習会」に参加。きつかった。指導していただいたこと自体貴重で、本当に有り難いが。さてこれからどうするみたいなレベルで分からんことも多い。正直、どうしたもんかという部分はある。どうすればいいのか分からないというのもある。それでも、やっていくしかない。昨日はキッチンカーがたくさん出ていて楽しめた。今日は雨が降りそうで降らなくて。それでも。練習できてよかった。加えて。Nさん関係の方々の真面目な取り組みに、ただただ。ちゃんと朝から「普通に」走っている。自分だけではないというごく当たり前の事実に向き合わせていただく。ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。しおさい練習会、楽しかった!ありがとうございました。