内川さんの件で

クイーンエリザベス再び

GW休暇の過ごし方

昨日でGW休暇10連休が終わりました。また明日から現実に戻りますので、GW休暇中の活動報告を。4/26→会社の一斉有休取得日により10連休となった。相当にバテていたので、完全休養日に充てる。4/27→両親が手がけている畑の草刈り、土壌整備、トマト屋根作り。昼寝をして温泉へ。4/28→国分に行き見にいく。昼寝をして温泉へ。4/29→2日連続見にいく。昼寝をして温泉へ。4/30→宮交1日乗車券でバス旅という名の飲んだくれ旅行。戻ってから温泉へ。5/1→前倒しで毎月恒例の海幸山幸乗車。戻ってから温泉へ。5/2→数日前にいきなり決めた36ぷらす3に乗車。戻ってから温泉へ。5/3→数日連続4時起きのツケ..

明日からがGW本番だ！

昨日は一斉有休取得日ということもあり、まさに完全休養日状態になりました。今日は地区内大掃除や我が家の畑整備に充てました。野菜も情け容赦なく値上げしまくりゆえ、毎年食べきれないくらいの大豊作はありがたいです。トマト栽培では欠かせないビニール屋根作りや草刈りをしてきました。例年、トマトがおやつ代わりになるのがありがたいです。ともあれ、ひとまずやるべきことはやりましたので(またどこかで手伝いがあるが)、GW本番といたします。

10連休が始まる

明日は連休前の土曜日通常出勤日のはずでしたが、まさかの一斉有休取得日となり、明日からGW10連休となりました。しかし、誕生日旅行で盛大に大出費をしてしまったので、海外脱出(関門越え)は断念することにしました。我が家界隈でしっかり満喫することにしました。

御朱印をいただく・總宮神社編

米沢に戻り、今泉まで米坂線に乗りました。ここから先が災害で運休ということで、復旧したら久しぶりに坂町方面に行きたいところです。今泉から山形鉄道であやめ公園駅まで乗りました。初めて乗りましたが、これは赤湯から荒砥までしっかり乗るべきでした。總宮神社に着きました。バイク神社としてもあまりに有名で、私が参拝した時もバイクのお祓いをしていました。直江兼続が植えたと伝えられる直江杉です。御朱印をいただきました。見開き御朱印もいただけばよかったかもしれません。直江兼続・愛の御朱印帳もいただきました。

さらなる上を目指す

今日は毎月恒例の海幸山幸でした。天気はよくなかったですが、それでも楽しめるのが海幸山幸の素晴らしいところ。アミュお買い物券を駆使、米沢の地酒とあわせて飲み食いして満喫できました。ついに連続乗車記録は140ヶ月に！しかし、まだまだこれは単なる通過点。141ヶ月を目指していくだけです。

御朱印をいただく・堂森善光寺編

米沢駅から市民バスで少し行ったところに堂森善光寺があります。なぜか日曜日は運休みたいです。いい時間に帰りのバスがなかったので、駅まで歩いてみましたが、約2キロくらいあれ、平坦な道なので、そこまで苦労はしないのでは？と思います。アジサイの季節が特に美しいみたいです。前日まで雪が降っていたらしく、まだ残雪がありました。何と言っても、花の慶次でおなじみの前田慶次の供養塔が有名すぎますよね。御朱印帳はやっぱり慶次でした。御朱印帳の最初には穀蔵院瓢戸斎の印がありました。

えきねっとはいい

上野駅界隈に宿泊しました。上野から米沢までえきねっとの3割引きを活用することにしました。いわゆるチケレス方式でした。まずはえきねっとで予約完了したら、スゴカ等を紐付けしたらOKという仕組みでした。これで新幹線でも自動改札でスゴカをタッチしたら行けるワケです。車掌さんは確認しませんでしたが、恐らく予約と違う座席に座っていたりしたら確認をするのではないかと思います。もっとも、つばさは全車指定席ゆえ、しっかり指定席を押さえないと話にならないですよね。久しぶりの東北に上陸となりました。

二年連続スペーシアX

今市から日光に移動しました。今や日光線も鬼怒川線もロングシートワンマンですか！しかも、南栗橋までトイレなしはまさに修行としか言えないような感じがします。自分が子どもの頃は浅草から直通で快適すぎる快速が日光や藤原まで運行していたので、これに乗るのが楽しみでした。DRCは憧れの存在でした。日光から浅草までスペーシアXに乗ることにしました。当たり前ながら、あっけなく満席みたいでした。東武の特急は日光、鬼怒川ともに容赦なく満席ばかりですよね。トブチケ9時打ちで奪いにいったコックピットラウンジ！やっぱりスペーシアXはここでないとしっかり楽しめない！と改めて思いました。コックピットラウンジだと、優先的にラ..

キャッシュレスとは言うものの

今日はこんな話題を。https://www.expo2025.or.jp/news/news-20250214-02/ 大阪万博会場では現金は使えず、クレカ、スゴカ等のICカード、PayPay等の決済しか使えないとか。SNSで延岡ご出身の方が記事にされていたのですが、修学旅行で万博に行くとなれば、果たしてスゴカ等を持っている生徒(親御さん含めて)は極めてゼロに近いのではないか？という見解でした。延岡や都城はスゴカ未対応ですし、ニモカを含めてクルマメインのエリアでわざわざ所有する意味すらないですよね。さすがに生徒でクレカ所有は難しいはずですし、PayPay等となればスマホは必須。今や生徒でもス..

DL大樹

下今市〜鬼怒川温泉往復でDL大樹に乗りました。なぜかSLではなかったのですが、デーテンでも問題なしです。やはり客車列車は魅力的です。JR北海道のドリームカーか？と思うも、なかなかうまくはいきませんでしたが、展望空間もあるのは素晴らしいところでした。40分くらいしか乗れないのが悔しいところでした。それだけ魅力的な列車だと感じました。翌日だったか？会津の方まで運行するとかで、これは乗ってみたかったです。

御朱印をいただく・報徳二宮神社編

KOJからソラシドエアでHNDに到着、すぐさま浅草に行きました。去年は浅草寺や浅草神社の御朱印をいただいたのですが、今回は早めに北上しないといけないので、スペーシアXも蹴ってリバティけごんで下今市へ向かいました。楽勝で取れたので、当日も空いているかと思いきや、まさかの満席でビックリしました。恐るべし日光のチカラ。今回はDL大樹に乗る！ということで下今市で下車。待ち時間を利用して駅近くの報徳二宮神社に参拝してきました。二宮尊徳を祀っているとか。しかし、自分が子どもの頃は二宮金次郎で習ったはずでしたが、今や二宮尊徳ですよね。聖徳太子も今や厩戸王、磯庭園も今や仙巌園と、時代は変わりましたよね。通常の..

原点に戻れたみたいだ

ブログタイトルの通り、大名古屋時代はヒマさえあれば新幹線で東京に行き、JR東日本の乗り放題で東北に行きまくっていました。さすがにこちらに来てからは思うように行けなくなってしまったのですが、今回はなぜか米沢に行きたい！という思いが強く、サフィールを蹴って米沢にしました。47都道府県は制覇しましたが、山形県は山形、酒田、米沢と列車の待ち時間で駅を出てうろうろしたレベルだったので、今回じっくり米沢を見ることができたのは大きかったです。米沢は想像以上に素晴らしい街でした。冬の豪雪さえなければ、移住したいくらいでした。さすがに米沢牛は自身のサイフ事情で断念しましたが、長井とはいえ米沢界隈のラーメンはいた..

昨夜はまいった

昨夜はいきなり地震があったのでビックリしました。そろそろ寝ようかな？という時間で、さらに酷かったらどうなるよ？という感じがしました。

昨夜はまいった

昨夜はいきなり地震があったのでビックリしました。そろそろ寝ようかな？という時間で、さらに酷かったらどうなるよ？という感じがしました。

いよいよ本決まり

https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/04/01/250401_jr_hisatsuline_final_agreement.pdf いよいよ肥薩線川線の復旧が本決まりになったみたいですよね。新幹線による復旧派の私ゆえ、これに関してはノーコメントにします。あとは山線の方になるのですが、こちらの方は自身の見解では相当に難しいとみています。川線以上に利用者がいない、この区間が熊本・宮崎・鹿児島と三県の自治体にあること。後者の方がより難解な事情になってくるのではないかと思います..

生き抜くしかないみたいだ

https://news.yahoo.co.jp/articles/664dcde087029de105148708bef49f410b4a0dd3 ついに肥薩線八代〜人吉までの復旧が決まったような感じがしますよね。自身としてはここぞとばかりにこの区間を新幹線で復旧させた方がいいのでは？と思っていますが、これは熊本県やJR九州が決めたことなので、これ以上あれこれ言うことはやめておきたいと思います。これからどのようにして復旧していくのか？はしっかり見ていきたいし、復旧するその日まで生き抜かないといけない！と改めて思いました。

誕生日スペシャル第2節

誕生日スペシャル第2節となりました。土曜日はある意味けじめ！ということで、散髪をしてきました。ついでに人吉駅に保存されているハチロクを見てきました。まさに自身が誕生日旅行をしよう！となったキッカケがハチロクでした。現時点ではSL人吉に再び乗ることは難しいですが、生きているうちに再び！という気持ちをもって生き抜きたいです。今日は海幸山幸にしました。誕生日界隈で海幸山幸に乗るのは意外にも少なく、久しぶりに乗ったような感じがします。やっぱりいつ乗っても楽しめる素晴らしい列車だと思います。最終節の東京行きまでまだまだ先は長く険しいですが、また明日から必死になって働きます！

クロネコKOJに！

https://www.instagram.com/p/DHu7FntywoW/?igsh=MW83N2kwNm95MnlsMg== まさに衝撃の事実！KOJでは見ることもないだろうと思っていたクロネコ貨物飛行機がやってくるとは！トライアル運行ということで、今後定期便になるのかどうか？に期待です。KOJの貨物といえば熊本の食用馬がカルガリー等からやってくるから面白いですよね。かつて午後から出社時代にアトラスがやってくる！ということで見にいけたのは大きかったです。さて、今節は誕生日スペシャル第2節。最終節の東京行きに向けてそろそろ気持ちをあげていきましょう！

今日は単なる木曜日

今日は自身の誕生日ですが、自身にとっては単なる木曜日でした。誕生日気分はこの週末から一気に高まり、誕生日スペシャル最終節の東京行きがクライマックスになるはずです。まだまだ長く険しい道になるはずゆえ、1日1日必死になって生き抜きたいです。

何とか生き抜いた

あと何時間かしたらまた一つ歳をとることになります。この一年、良くも悪くも何もなし！という感じで終わりそうです。これからの年齢はやっぱり心身面で悪いことが起こるはずですが、何とか何事もなく生き抜いたことは大きいと思っています。まずはしっかり仕事をして、誕生日スペシャル第2節を超こってりにしたいと思います。

宮崎でも山火事

https://news.yahoo.co.jp/articles/9db8b5e0c67e986c095afa09230fe62f33827827 あちこちで最近山火事がありましたが、まさかの宮崎でも山火事が発生してしまうとは！あまりに想定外すぎて驚きでした。人為的なものでないとなると、いつ山火事が発生しても不思議ではないですよね。幸い、我が家界隈は山がないのですが、火事はいつ起こるかわからないもの。一瞬で灰になってしまうだけに、気をつけたいです。

ある意味仕方ない

お買い物券つき宮交1日乗り放題が廃止になりますが、こちらはどうか？と気になりましたが、ある意味仕方ない値上げで継続となりそうです。500円くらい値上げしてくるのではないでしょうか？宮崎・南郷往復より安い設定になるとみています。2000円のうちに買いだめしておこうかと思いきや、来月からは値上げしたものでないと利用できないとは！

誕生日スペシャル開幕戦

いよいよ始まった誕生日スペシャル開幕戦ですが、やはりはやとの風時代にはほとんど毎週のように出没していた大隅横川から！！！という気持ちはまるでなく、単にゆっくり休んで昼寝でした。昼過ぎにまさかのビッグアイがやってきたのは想定外でした。吉松に行って撮影すべきだったかもしれません。我が家にひとまず戻りましたが、まさかのWESTERモールさまから荷物が。北斗の拳バスタオルでした。これはインパクトがすごすぎでしょう。温泉に行く際は黒川温泉パーフェクト賞でもらったバスタオルですが、これも使いたいです。ありがとうございました！

ついに開幕！誕生日スペシャル！

時は来たれり！3月27日の誕生日前後(かなり)に開催する誕生日スペシャル開幕となります。最終の東京まで毎節がスペシャル！と銘打って活動していきたいです。しかし、これだけガソリン代はもちろん、何もかもが高騰している最近、全節旅行というワケにはいきませんので、まさにメリハリをつけた活動になりそうです。ひとまずはレギュラー満タンにしたので、何とか休みになった明日は宮崎県を脱出して活動します！

早々と埋まってしまった

誕生日スペシャルもまだ開幕していないのに、来月の予定を考えていました。東京行きや毎月恒例の海幸山幸はさておき、あっけなく埋まってしまいました。今年のGW休暇は9連休になりますが、東京行きで間違いなく大出費になるので(飛行機は往復タダだが)、金曜日の363に乗れたら上出来ではないかと思います。間違いなく近場でのんびり過ごすことになりそうです。

いよいよ開幕！

いよいよ今節から自身の誕生日スペシャルと銘打ってしばらく活動していきたいと思います。しかし、毎回のように遠出をしていてはリーチ一発で破産になってしまうので、スペシャル最終節の東京行きをメインにして徐々にいってみよう！と考えています。最終節の行程は決断しましたので、あとは開幕戦をどうするよ？になってきました。

えげつない1日だった

まさかの朝5時に地震で目が覚めてしまうというとんでもない本日でした。やはり、想定外のことでいつもより早く目が覚めてしまうと体調がよろしくないです。さらには、夕方とんでもないくらいに雪が降ってくるとは！幸い、クルマの窓ガラスにうっすら積もったくらいで助かりましたが、もう3月なかばですよね！まさにイルカさんの名曲・なごり雪そのままでした。

漢の決断！

いろいろな候補があり、なかなか決断できなかった誕生日旅行ですが、漢の決断となりました。リーチをかけます！リーチをかけた以上は後戻りはできません。ただ、プレミアムチャレンジだけはまさに直前になるので、満席にならないことを願うしかありません。満席予選落ちであれば、代替策の中央線快速・特快グリーン席にしたいと思います。今回は乗り鉄あり、観光あり、御朱印活動ありと、ある意味バランスのいい行程にしました。密かに上高地も視野に入れていましたが、運行再開予選落ちでした。

珍しく今節は

土曜日は仕事になるか？休みになるか？ですが、日曜日は久しぶりに近場で過ごす、いや、過ごさないといけません。医療保険見直しをやることにしました。間違いなくこれから大病はあるはずゆえ、患ってからでは話にならないので、可能な範囲内で万全の体制にしておきたいのも事実です。もっともここで大病となったら活動そのものができなくなるはずゆえ、毎日の健康管理はしっかりやっていきたいところです。

漢の決断！

漢はしっかりじっくり考えて出した答えに向かって突き進むのみです。誕生日旅行行程にリーチをかけました。リーチをかけた以上は後戻りはできません。自身の希望する指定席を奪いにいくくらいの気持ちでいきたいと思います。仮にサフィールを取りにいくとなれば、プレミアムグリーンが取れなくても通常グリーンでも悪くない感じにはなっています。えきねっとでは第三希望まで可能みたいゆえ、これはありがたいです。スペーシアXのようにコックピットラウンジでないといけない！ということもなさそうです。スペーシアXなら死ぬ気でコックピットラウンジを取りにいく！になります。

誕生日旅行への道

厳しい！実に厳しい！10時打ち開始から3時間あまりで早々と満席になってしまうとは！しかも、平日でこれですか！かつてのSL人吉レベルの難攻不落さがありそうです。当たり前ですが、これは間違いなく事前申し込みをしないことには取れそうにないと痛感しました。

誕生日旅行への道

KOJ・HNDの往復搭乗券をマイルで確保(いわゆるタダ)してからまるで進展していない誕生日旅行計画。いよいよ決断して行動しないといけないのですが、そのためにも指定席争奪戦に勝たないといけないです。つまり、操作に慣れないといけないし、落とし穴をしっかり把握しておかないといけません。東京界隈ということでJR東日本のえきねっとをDLしました。JR九州のネット予約が大半、たまにe5489を使う私ゆえ、まさにえきねっとは未知の領域。操作に慣れずに予選落ちでは話になりません。時々事前予約シミュレーションを行って特訓しています。また、事前予約スタートがまさかの14時から！これは知らなかったです。去年の東武の..

ノーマークすぎた

完全ノーマークでした。姪っ子2人が揃って卒業だったことを。何もしないということは許されないので、卒業・進学・就職祝いをすることにしました。新たなステージで活躍してほしいところです。ともあれ、これで熊本シチーに行く理由はできました。そんな中、誕生日旅行前半の指定を狙いにいきましたが、まさかの展開になってしまいました。

続・誕生日旅行への道

誕生日旅行を旅メインに考えると・・・日光→若い頃に東照宮に参拝して以来、なかなか行かない日光。スペーシアXとあわせて行くのも悪くない感じがします。下田→これまた若い頃にリゾート21に乗りたいがためだけに出没したことがあります。これまたサフィール踊り子とあわせて行くのも悪くないと思っています。金沢→耐久乗車ではよく出没していますが、グランクラス(調べたらはくたかは飲食はなさそう)で金沢入りしていろいろ楽しむのも悪くない感じがしてきました。米沢→善光寺、上杉神社など、まさにここぞとばかりに狙っていかないとまず行けない米沢。47都道府県完全制覇こそしましたが、山形市内も米沢市内も待ち時間くらいしか上..

誕生日旅行どうするよ？

気がつけば2月も終わりが近づいてきました。3月は自身の誕生日。もう歳はとりたくありませんが、誕生日は嬉しいものです。耐久乗車と並ぶビッグイベントが誕生日旅行です。誕生日当日は通常出勤日ゆえ、今年も前半・後半に分けて行うのですが、KOJ・HND往復タダ搭乗を確保した以外はまるで計画すら立てていないという杜撰ぶりです。さっさと決断して動かないといけないですが・・・。誕生日旅行そのものを乗りにいくをメインにするか？旅をメインにするか？でいきなり悩んでいます。間違いないのは赤城神社参拝くらいです。やはり、自身が通っていた幼稚園(今はもうない)があった赤城神社は去年に引き続き行く！は譲れないでしょう。乗..

都城志布志道路

いよいよ都城志布志道路の都城インターから乙房まで開通、志布志インターまで一気に行けるようになりました。ウワサの志布志が一気に近くなった感じがします。そんな中知らなかったのが、宮崎道の都城インターから都城志布志道路に行く際、一度インターを出てR10から再び入らないといけないという落とし穴があることでした。宮崎道は有料、都城志布志道路は無料ということで、直結するにはジャンクションを新たに作って料金所を設けないといけないところがあるので、これは仕方ない感じがします。さらには対面通行ということでセンターポールがあるのですが、これは仕方ないでしょう。あくまでも高速道路ではなく、高規格道路ゆえでしょう。理..

御朱印をいただく・塩谷八幡宮編

八代宮からさらに少し歩いて塩谷八幡宮にも参拝してきました。こじんまりとした神社ですが、妙見祭の際は妙見宮との発着の地になるとかで、かなり重要な意味合いの神社みたいな感じがしました。御朱印をいただきました。八代は妙見宮をはじめ、まだまだたくさんの神社やお寺があるみたいなので、また八代に出没した際は参拝してみたいと思います。

御朱印をいただく・八代宮編

熊本県八代市。熊本県第二の大都市ですが、八代駅や新八代駅界隈だけ見ていたら、本当に第二の都市なの？になってしまうのも仕方ないです。八代駅は背後にどかんと製紙工場、新八代は田んぼやいぐさ畑、トライアルくらいしかないです。しかし、八代市中心部はそれぞれの駅からかなり離れたところにあり、そこを見れば八代市のすごさがわかると思います。八代城の跡にできた八代宮。隣は八代市役所もあり、まさに八代の中心部ではないでしょうか？ゆめタウンも近くにあります。お城そのものはありませんが、城郭だけは今でもかなり残っている感じでした。御朱印をいただきました。あまりに美しい素晴らしい字体でした。

ふらり鹿児島へ

今日は休みになったので、思いつきで鹿児島に出没してみました。国分の市役所までクルマで行く方がいいのか？吉松から乗る方がいいのか？このガソリン代高騰でわからなくなってきました。時々は鹿児島市内に出没していろいろ見て回るのも悪くないです。時は満ちたり。いよいよ私にも好機到来！明日は熊本県に参上いたします。

今日は都城へ

今日はあれこれ所用を含めて都城に出没しました。散髪は小林でも錦でも楽勝なのですが、マイ赤味噌が切れてしまったので、マックスバリュに行く必要がありました。先週の海幸山幸乗車時に宮崎駅近くなり宮交シティなりで購入しておけばよかったのですが。ともあれ、これからしばらくはあれこれ行きたいところがたくさんあるので、しっかり片付いてよかったです。都城駅のMVで次節に使うきっぷをハッケンしてきました。次節は久しぶりに熊本県上陸となります。最近は人吉もなかなか出没していないのですが、人吉というお約束のオチはありません。会いにいきます！

誕生日旅行に向けて

耐久乗車と並んで自身の毎年恒例の誕生日旅行の季節がやってきました。誕生日当日は普通に平日すぎる平日ゆえ、今回も何回かに分けて実施しようかと考えています。海幸山幸か363に乗るのを考えているのですが、363が取れるかどうかになってきますよね。そんな中、去年はまさかの東京に行ってきたのですが、今回もまずは東京行きは確定となりました。一年もかからずKOJ・HND往復分のマイルがたまったので、これは行かないと話にならないでしょう。HNDから先はこれまた取れるかどうか？になってくると思います。スペーシアX、サフィール踊り子、ロマンスカー、西武、はてまた真岡鐵道などなどからどうしても行きたい米沢まで、たく..

大本命が出馬

https://news.yahoo.co.jp/articles/c3741b7aae2b338a5f0153392da6c90033b1985d やはり大本命も動いてきましたか！えびの市市長選に竹中氏も出馬となりそうです。市議会議長を務めるだけあり、間違いなく実力者であることなや間違いないです。こちらのコメントを見ていると若い人はおらんのか？と言う人もいますが、私はそれを含めての選挙だと思っています。年齢など関係ないでしょうし、出馬するであろう川野氏は40代だったはずです。私は前々から書いていますが、いまだに宮崎県は知事はおろか市町村の首長ですら女性が就任したことがないので、遠目塚氏の出..

もう雪は結構です。

間違いなくこの冬最強の大寒波がやってきました。昼間にかなり降ってきたものの、何とか道路に積もることはなく、現時点でも雪は舞っているものの、まるで積もっていない状態です。もうこのまま寒いだけで結構です。つもっていいのは麻雀だけです。子どもの頃は雪が積もって大喜びでしたが、今は単なる恐怖の存在にしか見えません。雪が舞っただけで宮日一面でもおかしくない宮崎市など海沿いが羨ましい限りです。

仕掛けてきたぞ！

村岡市長の不出馬で一気に大激戦必至になりそうな次回のえびの市長選。まずは中山氏が仕掛けてきましたよね。1月末で市議会議員を辞職。市長選に向けて先制攻撃をしてきました。これを見てどう動いてくるのか？注目です。久しぶりに面白くなりそうな感じがします。

まずは恒例の

今日は毎月恒例の海幸山幸にしました。あまり天気はよくなかったですが、それでも満喫できるのがこの列車の素晴らしいところです。自身の持つ海幸山幸連続乗車ギネス記録は138ヶ月となりました。来月は自身の誕生日ということで、いろいろ作戦を練っていきたいと思います。

こればかりは仕方ないが

https://www.smartnews.com/ja-jp/article/4775651445607237464?placement=article-preview-social&share_id=2OSTTD 18きっぷが改悪された中、まだまだ現状維持で粘っていた満喫きっぷにもいよいよ！という感じになりました。1000円の値上げはこのご時世ゆえ仕方ないでしょう。それでも1日4000円なら自身なら楽勝でモトが取れます。それよりも長崎電気軌道が離脱してしまったことでしょう。分配率の絡みなのか？このあたりはアダルトな事情があるのでしょう。これを皮切りにいろいろな鉄道会社が満喫きっぷ..

そろそろ考えよう

なんだかんだでもうすぐ2月。3月は私の誕生日ということで、これまた毎年恒例の誕生日旅行に行くつもりです。去年はまさかの東京やスペーシアXでしたが、今年も飛行機旅がメインになりそうです。マイルが一年かからずに2万マイル近くたまったので、ハイシーズン以外ならKOJ・HND往復がタダになるので、これは使うしかありません。東京からスペーシアX？サフィール？果てまた米沢？といろいろ選択肢はありますが、まずは押さえにいかないといけませんし、宿も押さえないといけません。今年も誕生日は普通に平日なので、前半・後半としても良さそうな感じがします。363も間違いなさすぎですよね！

あの頃はよかった

フジテレビの一連の問題で何やら長時間に渡って会見が行われたみたいですが、普通に見ていなかったので、このあたりに関してはノーコメントになります。ともあれ、私は真面目くさったNHKなど子どもの頃から大嫌いで、小学生にして巨泉さんの11PMを平気で見ていた身分。かつての面白くなければテレビじゃない！時代のフジテレビは大好きでした。特に深夜帯のカノッサの屈辱、カルトQ、IQエンジン、テレビブックメーカーなどなど、それまでになかった面白さがありました。また、フジテレビではありませんでしたが、特捜最前線、Gメン75、太陽にほえろ・・・などなども面白かった時代でしたよね。なんらかの間違いでフジテレビが倒産な..

想像以上に高くなった

明日はココロを満タンにすべく、クルマの燃料も満タンにしてきましたが、これは想像以上に高くなってきましたよね。5円引きでこれではたまったものではありません。宮崎市内に出かける際はやっぱりマイルートのお買い物券つき宮交1日乗り放題実質1000円が良さそうな感じがしてきました。

引退

中居正広さんの引退で話題騒然だった本日でした。経緯に関してはノーコメントとしますが、やはり私にも引退は必ずやってくると痛感しています。鉄道界からは「ほぼ」引退いたしましが、完全引退はいつにするか？になりそうです。海幸山幸が引退する時か？自身の海幸山幸連続乗車がストップした時か？いろいろなタイミングがあるかと思いますが、今はまだはっきりしていません。そして、必ずやってくる人生の引退です。命あるもの、必ず死にます。自分自身で命を絶つのは許されません。しかし、そろそろ意識しておかないとまずいことになってきたのも事実です。

京町二日市

http://kyomachifutsukaichi.com/page/raku.html 今年も京町二日市の季節がやってきました。2月になっていきなりの1・2日に開催ですか！やっぱりえびのの冬は二日市！になりますよね。そんな二日市も進化をしていき、いろいろな店があるのはもちろんですが、自衛隊装備品展示、吹奏楽やよさこい、ご当地グルメ、キッチンカーとあれこれ魅力的なものだらけです。そして忘れてはいけないのが南九州駅伝でしょう。小林高校はもちろんですが、あの大牟田高校や日大高校など強豪が出場するので、かなりハイレベルな駅伝大会になっているはずです。吉都線も間違いなく臨時列車を出してくるはずです..

コンテナホテル

https://news.yahoo.co.jp/articles/19bc3f67c5f5c07a09d82a9bdef6962828cf05f8 京町のコスモスやプラッセの近くにコンテナホテルができたのは把握していましたが、有事の時などにレスキューホテルとしても利用できるとは知りませんでした。画像から見た限りではなかなかに快適そうな感じがします。あとは通常時の料金ですよね。かつてチャオの近くにAZができた際は大丈夫なのか？と思っていたのですが、意外にも駐車場はクルマで埋め尽くされているのがほとんどで、いい意味で裏切られました。果たして、このコンテナホテルが通常時に成功するかどうか？注目し..

ノープランすぎた

今日は毎度おなじみの宮交1日乗り放題を使ってノープランのお出かけをしてきましたが、あまりにノープランがひどすぎて宮交はもちろん、普通列車すら乗れない事態に。宮崎で数時間待にしても適当に乗るのもありでしたが、久しぶりにきりしまに乗りました。なかなかバスでは遠慮している地鶏の炭火焼きを賀茂鶴でいただくのは最高でした。

大分も黙ってはいないだろう

https://news.yahoo.co.jp/articles/33d74a1c52e0015e006e56dfea5a581742caec40 宮崎の新幹線議論が始まったということで、この件に関しては実に大きな一歩になったのではないかと思います。最初から新幹線はいらない！では何も進展しないし、間違いなくこれから宮崎県はさらに人口は減少していくはずですが、福岡などから人がやってきやすい環境を作ればいいのではないかと思います。福岡から宮崎は飛行機があるからいいじゃないか！と言われそうですが、エンブラエルの170やボンバルディアの400では輸送力は限られてきます。まさかトリプルを使うこともで..

延岡はやっぱり・・・

宮崎に新幹線を！という機運が高まってきただけでもまさに大きな一歩だと思っています。そのような話題すら出てこないのでは動くはずもありません。宮崎の首長によるアンケート結果が宮日に出ていましたが、やはり県北は日豊本線ルートが多かったみたいです。新八代ルートだと県北は新幹線の恩恵をまるで受けなくなる方が高いはずです。今回の話題に関しては新幹線ではなく、まずは延岡から熊本までの横断道を全線開通させる方が先だし重要だと思っています。対面通行だから事故が多いとか事故など数時間待ちをくらうとかありますが、それは八代から人吉でも同じですし、昨日はえびの界隈でも事故で通行止めになっていたみたいです。事故が毎日の..

安全靴の更新

いよいよ職場で使う安全靴が老朽化してしまったので、ようやく更新となりました。24時間営業のトライアルで普通に売っているからありがたいところでした。毎度のことですが、安全靴というのは安全性を重視しているだけの靴ゆえ、とにかく足への負担がかなりありますし、ある程度履き慣らさないといけないものです。インソールは必須ですが、1日も早く履き慣らさないと！

八代には行かなかった

今日のビッグイベントは間違いなく八代駅だと思いましたが、私はこれを迷うことなく外しました。理由は長々となるので、かつて肥薩線や吉都線に4047がやってきた時と同じ！とだけ書いておきます。ただ、休日は心身共に不調でなければ、必ずどこかに出かけて満喫します。出かけ先が八代でなくても自身にとってはしっかり満喫できたからよかったです。さて、また明日から仕事になりますが、この季節が毎度のようにハードゆえ、ケガ・事故・クレーム懸案なきように必死になってやるだけです。

初の休日は・・・

年末年始休暇明けの初休日はある意味お約束になったお買い物券付き宮交1日乗り放題で飲み食い昼寝つきツアーでした。日南の方に出没しましたが、いよいよ日南〜宮崎は厳しくなってきました。油津界隈までは楽勝でしたが、鵜戸神宮からは満席になり、大型化した方がいいのでは？と思う私です。明日に備えて満タンにしておきました。◎クルマで新八代、新八代→八代◯クルマで出水入り、RYDEの1日乗り放題を駆使して八代▲弟の家にクルマを置いて八代△小林orえびのからB&Sで新八代、新八代→八代X八代以外の場所に出かける︎完全休養日明日はアツいぞ！

御朱印をいただく・元日編

元日、海幸山幸に乗る前に時間があったので、御朱印活動をしてきました。まずは県庁近くにある宮崎八幡宮です。宮崎神宮や青島神社は間違いなく参拝するまでに殺人的な待ち時間になる！とみていました。こちらも多少は並んでいましたが、まさに数分でした。恐らく通常版ではないかと思います。初詣とあるので、初詣の限定御朱印だと思います。続いて宮崎駅近くにある吉村八幡神社へ。正月版なのかどうかは不明ですが、これまた素晴らしい御朱印をいただきました。

SUNQパス

今回の耐久乗車はまさかのSUNQパスでした。九州全域はもちろん、なぜか長門まで乗れるのが魅力的ですよね。ただ、これは使い方にかなりクセがあるので、知っておかないと地獄を見そうな感じがしてきました。宮交等の路線バスならまるで問題ないのですが、厄介なのは高速バスです。座席指定制ゆえ、まずは座席を押さえないと話になりません。座席はハイウェイバスドットコムというアプリかwebで確保できます。確保に関してはその時点でSUNQパスを購入しておく必要はなく押さえることができます。受付開始は一ヶ月前からですが、JRは10時、東武は9時に対してこちらは8時からです。いわゆる8時打ちで楽勝で取れました。当たり前で..

耐久乗車最終日

耐久乗車最終日。麻雀を見ていたらいい時間になっていたので、朝風呂を済ませてKMIで撮り初めをしました。いきなりナッシー803Xは大きいです。いよいよANAのマイルもKOJ〜HND往復分が貯まったので、これからは少しずつ飛行機にベクトルを向けていけたらと思っています。メインの海幸山幸までまだまだ時間があったので、県庁近くの宮崎八幡宮、駅近くの吉村八幡神社に初詣、御朱印をいただきました。この御朱印活動も最近疎かになっているので、また本格的に活動していきたいです。メインの海幸山幸に乗りました。今回はSUNQを使うということで、海幸山幸、ゆふ森、あそぼーい！あたりから選ぶことになりましたが、やはり海幸..

耐久乗車3日目

3日目は別府からスタートでした。グロリアの恩恵で朝風呂に入れるのはありがたかったです。すき家なり吉牛で朝食にしようと思いましたが、別府駅からR10までない！これは想定外でした。前日にグロリア近くのマルショクで買い出ししておくべきでした。コンビニで買い出しをして博多行きのとよのくに号に乗りましたが、別府の場合はバスターミナルがなくR10沿いのバス停から乗る仕組みでした。ノンストップということで撮影できなかったのは悔やまれます。こちらも4列シートということで苦戦覚悟でしたが、幸いにも隣は空席で助かりました。数時間なら4列シート運用は仕方ないですよね。そんな中、大晦日で想定していなかった大遅れになっ..

耐久乗車2日目

耐久乗車2日目。0:30過ぎに宮崎に着いて5:00に宮崎駅が開くまでの4.5時間が今回の耐久乗車で一番きつかったような気がします。博多駅界隈に温泉がなければ、この凶悪な行程は組まなかったはずです。耐久乗車とはいえ、風呂は毎日入っておきたいところがありますので。駅でくつろぎ、またまたブルーロマンで長崎へ。前日とまるで同じバスを使っていました。やっぱり道中リクライニングを最大に倒して(後ろがトイレゆえなせるワザ)、フットレスト等をフル活用すれば、まさにゴロン状態。18きっぷ耐久とはまるで違う快適ぶりでした。ただ、このバスはモバイルバッテリー未対応ゆえ、やっぱりバッテリーは総動員する！に尽きます。長..

耐久乗車初日

今日は朝昼晩兼ねての食事をした以外は寝ていて外にも出なかった一日でした。耐久乗車初日。SUNQパスを初めて使うという身分でしたが、過去の耐久乗車から学んだことを駆使して臨みました。列車以上に遅れるのは必至、カツカツな行程は組まない。荷物は必要以外はトランクに預ける空ペットボトルに水を補給しておくモバイルバッテリーは総力戦やはり個人的には水でした。喉が渇いたからと言って自販機では意外にも出費がさかむので、水を切らさないようにしました。トイレ休憩時に水を補給して大正解でした。宮崎→長崎。スタートは臨時運行のブルーロマンからにしました。長崎便ならガラガラで楽勝だと思っていたら、いきなり満席でした。こ..

72時間耐久乗車終了

凶悪レベルの72時間耐久乗車は無事に終わりました。衣類の洗濯等一気に済ませたところです。今回はまさかのSUNQパスを駆使してみたため、いつものように九州脱出はしませんでしたが、初めて使ってみての感想は「むちゃくちゃ使える！」でした。18きっぷや新幹線(グリーン席は別として)とは比べものにならない快適さ。時間はかかれど、許される範囲内(もっとも、倒し放題ができる座席を即座に確保した)でリクライニングさせて飲みまくって横になってくつろげるのはありがたいです。ロングシート電車で横になるのは許されないですよね。ただ、電車とは比べ物にならないくらいに遅れるので、そのあたりを読んで余裕ある行程にするしかな..

4列シートはキツい

今日も大絶賛で耐久乗車ですが、4列シートはキツかった！宮崎〜都城くらいなら楽勝ですが、4時間近くとなるとまさに18きっぷ修行レベルです。

最凶レベルの耐久乗車

いよいよやってきました。今回は例年より1日24時間さらに追加、耐久乗車史上最凶レベルでいきます。もちろん、真夜中も不眠不休で乗りまくります！しかし、18きっぷ耐久とはまるで異次元のレベルで、耐久乗車というより豪華旅行ですね。

9.5連休スタート

昨日は仕事納めで、朝から職場の大掃除でした。午前中に終わり年末年始休暇9.5連休に突入しました。今日は朝から餅つきや粗大ゴミの処分と動きました。ゴミ処理場に持っていくのですが、家庭用ゴミ(燃えるゴミやプラ、缶等)はタダで粗大ゴミは有料という仕組み。処分料がまさかの180円は助かりました。

ホウテイは食らわない！

長かった！本当に長かった！明日が仕事納めになります。とにかく最後の最後まで気を引き締めて臨まないといけません。最後の最後でケガ、事故等起こしたら、まさにホウテイになります。

ナッシートレイン

この前の日曜日、南宮崎から北郷まで日南線に乗りましたが、まさに立直一発でナッシートレインを引き当てました。なかなかに素晴らしいデザインではないですか！車内はいたって普通のままでした・笑。運用パターンはさっぱり分かりませんが、1両編成で運行する列車、またはキハ40の2両で運行する列車を把握しておけばかなりの確率で引けるのではないかと思います。列車行き違いで停車時間がかなりある駅を把握しておくと撮影が容易にできそうですよね。青島と伊比井で列車行き違いがありましたが、青島の方は飲んでいてかなり出来上がっていたので、気付くのに遅れました。ナッシーの駅看板が意外にも難易度が高いですよね。木花はまだしも、..

バスで一万円

今日は自身にとってはまるで世間が賑わう出来事と関係ない日なのですが、こういう時に面白い話があったのでよかったです。熊本だったか？一万円札しかサイフにないままバスに乗ってしまい、両替できなくてどうだこうだという話題がありました。SNSで探しきれなくなってしまい、詳細を確認できなかったのは不覚でしたが、自身の中では現金でバスに乗る場合は必ず硬貨や1000円札がサイフにあるかどうかを確認してから乗るようにしています。もっとも、サイフには1000円札しかありませんし、バスに乗る場合は乗り放題がほとんどですが。JRの場合、駅できっぷを購入するとなれば一万円札でも問題ないですが、無人駅から無人駅の場合、や..

M-1グランプリ

画像は今日の話題とはまるで関係ありませんが、昨日はM-1グランプリがあったみたいですよね。自身は昨日は出かけて爆睡でしたので見ていないのですが、ある意味お約束で宮崎では後日放送とか。今や宮崎で民放3局目開設は不可能に近い状態ゆえ、なかなか厳しいというのが事実かもしれません。テレ朝のワールドカップ予選で絶対に負けられない戦いがそこにはある！よろしく、絶対に見られない戦いが宮崎にはある！になります。ティーバー(使ったことがないので詳細わからず)やケーブルテレビになるかと思うのですが、前者はまるでわからないのでノーコメントにしますが、後者は宮崎市などはともかく、小林市などケーブルテレビがないところが..

年内活動最終日

今日で年内活動最終日となりました。まさかの都城スタートで北郷へ。あとはアミュ宮崎お買い物券つき宮交1日乗り放題でした。やはり、宮崎〜日南は異様なまでに混む！海外からの旅行者がほとんどですが、鵜戸神宮、サンメッセと日南線では攻略不可能なところをしっかり運行していますよね。さすがに小林、都城のような大型は厳しいのか？？ともあれ、今年もやりたい放題できてよかったです。明日から必死になって働き、年末年始の耐久乗車に臨みたいです。

ようやく購入！

耐久乗車に備えてという意味合いもあり、毎度のように使いきれないAmazonギフト券(ポイント？)でワイヤレスイヤホンを購入しました。いつもなら辛ラーメン40食一気買いですが・笑。まさかのコードがない！ペアリングして聞いてみたら、しっかり聞こえる！これはすごすぎる！まさに浦島太郎状態でした。

久しぶりの713

良くも悪くも川内の脱線の影響が出ているみたいで、限られた運用しかない713が久しぶりに代走でも活躍していますよね。南宮崎・延岡ではまだまだ日常ですが、西都城や宮崎空港はまさにレアなものになってしまいました。南宮崎から宮崎空港までの運用に入っていました。485の座席を流用しているので、車体は古いですが、あまりに快適すぎるワケです。まだまだ引退してほしくないですよね。

耐久乗車の難関

毎年恒例の耐久乗車ですが、なぜか寒波との戦いになりますよね。しかし、なぜか金沢なり直江津なりに出没しても雨ばかりというのは助かっています。南小谷でさえ晴れですよね。雪が怖いワケですが、さらに怖いのが強風です。瀬戸大橋線が運転見合わせとなると四国に行けなくなりますよね。かつての耐久乗車で18きっぷと手出しで高知まで行こうとするも、下関を突破したあたりでまさかの瀬戸大橋線が運転見合わせ！強風ゆえにいつ再開するかもわからない状態の中、私が決断したのはまさかの柳井で下車。すぐさま松山行きのフェリーに乗り込むというものでした。その次の便から運休となり、まさにギリギリで四国行きができました。さて、松山から..

明日からナッシー

https://article.yahoo.co.jp/detail/4499ce876ecd7d14ea0b6aac920fa208affa92ed タラコに引き続き、日南線がアツくなりそうなナッシーキハ40。日南線イエローにここまで手を加えてくるとは予想外でした。日曜日に南宮崎に放置されていましたが、いよいよ明日から運行開始とか。一両運行するところを狙っていけば何とかなりそうです。この日は外観だけでしたが、車内がどうなっているか？気になります。

耐久乗車の概要でも

画像は今回の話題とはまるで関係ないKMIです。年末年始恒例の常識外れをサラリとやってのける不眠不休の耐久乗車。夜行や夜通し運転のエリアがない場合には宿なりネカフェなりで不眠不休で飲みまくって翌日に臨むという、まさに過酷を極めるものですが、今回はさらに過酷さを極めたものになりそうな感じがします。まだまだやるべきことだらけで浮かれている場合ではありませんので、概要くらいにしておきます。この冬から18きっぷが改悪となってしまったり、JR九州もJR西日本も元日乗り放題は出なかったのは仕方ないです。前回はそれを承知で臨んだら想定外の大出費になってしまったため、やっぱり乗り放題は必須アイテムだ！と猛省。1..

休養日

今日はKOJなりKMIなりに行くのが正解だったみたいですが、やる気が出ねぇ！状態でしたので、Abemaの麻雀最強戦を見ながら飲みまくっていました。

どうなるか？にちりん、ひゅうが

宮崎地区車掌廃止により、間違いなく787の6両編成は来なくなると私は見ていますが、にちりんやひゅうが、さらにはきりしまと4両編成の787で統一となると間違いなく編成不足となるはずです。現状維持とするのであれば、4両ワンマン運転ができる特急車両を準備しないといけないのですが、あるじゃないですか！みどりやハウステンボスに使用している片面真っ平にした783が！確か早岐〜佐世保・ハウステンボス間はワンマン運転ゆえ、これを使えばいいでしょう。しかし、787しか使用しないというのであれば、間違いなく減便になるでしょう。このあたりはいずれ出るダイヤ改正の概要で明らかになるはずです。

宮崎地区車掌廃止ですか

https://news.yahoo.co.jp/articles/d4be191a9f5bbe68cd9653d9be4aaa6df860f800 いよいよ宮崎地区も車掌廃止で全てワンマン運転になるみたいです。この記事にある弱者云々に関してはノーコメントとします。熊本や鹿児島地区で817等4Bのワンマンは当たり前になっていたので、宮崎地区もいよいよか！というくらいにしか思っていませんでした。しかし、とんでもない落とし穴がありました。全て車掌廃止ということはにちりんやひゅうがもすワンマン運転ということになりますよね。BO編成(4両の787)はすでにワンマン運転ですが、BM編成(6両の787)..

KMI駐車場満車問題を考える・後編

KMIの駐車場の現状ですが、満車が問題になってきてから白丸部分の草地も駐車場として活用しているものの、当たり前のように満車が多いみたいな感じです。赤丸部分も近いうちに駐車場として活用してくるだろうと思いますが、それでもKOJの半分くらいの広さではないでしょうか？もっとも、KOJとKMIは便数も違うのはありますが。KOJのように宮崎空港ビルディングは社有地があれば、それを臨時駐車場として活用した方がいいに決まっていますよね。グーグルマップでKMI駐車場から海側に行くと空き地がかなりあり、これを使えばいいのに！と思うも、国土交通省の敷地みたいな感じがしてきました。鹿児島空港ビルディングのように広大..

KMI駐車場満車問題を考える・前編

KMI駐車場満車問題が話題になっていますが、KOJの方をしっかり把握しておくと問題解決のヒントが見つかるはずです。まずはKOJの駐車場です。赤丸は従業員駐車場になりますが、それでもKMIの倍以上はあると思います。もっともKOJは便数も多いため、普通にKMIと比べるワケにもいかないです。ともあれ、これだけ周辺の民間駐車場とあわせても満車になってしまうことが多いです。鹿児島市内からなら間違いなくバスを使った方が賢明ですが、私のような交通が不便すぎる場所に住んでいる人が大多数ゆえ、やっぱりクルマでKOJになります。公共交通機関がないからどうしようもありません(人吉→えびの→KOJで試験運行はやってい..

何とか終わった

昨日と今日で我が家の大掃除等一気に片付けました。あとは耐久乗車前の餅つきだけになりました。仕事の方はまだまだ長いですが、我が家のやるべきことはメドがついたのは大きいです。昼過ぎからKOJ年内撮り納めと銘打って軽く撮影してきましたが、いきなりトリプルがやってきてビックリでした。たくあんでなくてもトリプルはやっぱりいい！いいKOJ活動の締めとなりました。

一気に片付けるぞ

明日は休みになりましたので、この土日で一気に我が家の大掃除等片付けにいきたいと思います。

この週末は仕方ない

年末年始に向けて仕事はもちろんですが、あれこれやるべきことが多すぎてたまらないです。しかし、これをしっかり片付けていかないと年末年始恒例の耐久乗車どころではありません。この週末は我が家の大掃除等を一気に片付けにいきます。

都城を想定しているのか

https://news.yahoo.co.jp/articles/64ed64e4a533420eb234b323ad7030751b306c9e/comments いきなり話題騒然の東九州新幹線ですが、新八代ルートでは都城も想定しているみたいですよね。都城経由に関しての自身の見解は以前に書いた通りゆえ割愛いたしますが、都城経由ルートとなると吉都線や日豊本線とほぼ同じルートになりそうですよね。吉都線は小林→宮崎ルート以上にJR九州が手放す可能性が高いはずです。廃止なり3セクなりになるでしょう。都城〜宮崎は以前に書いた通りJR九州も手放すワケにはいかないため、普通列車のみになり極端に減便して..

次なる廃止が怖い

https://news.yahoo.co.jp/articles/1ad1fb15520c7c40f369a314cc09e44a107cd47d? 往復乗車券、連続乗車券の廃止が発表となりました。どちらもほとんど使うことがなかったため、自身はまるで痛くも何ともない感じですが、JR九州も値上げ、18きっぷの改悪となかなか痛すぎるものもあります。しかし、さらなる恐ろしいものが待ち構えている感じがしてなりません。会社跨ぎの廃止(言葉が思いつかない)です。オトクなきっぷも今や各会社エリアが多くなりましたが、いよいよ通常きっぷもそうなる感じがしてなりません。例えば、新下関から小倉まで在来線で行くと..

耐久乗車への道は開けた

昨日も書いていますが、ひとまずのところ耐久乗車の指定は全て押さえることができました。元日乗り放題きっぷ等が出るかどうかで多少は修正は必要となってきますが、今回も耐久乗車を実行できそうです。あとは自身はもちろん、周辺で何も起こらないことを願うばかりです。耐久乗車もいろいろかたちを変えながら10何年実行しています。この年齢になると、そろそろ耐久乗車も引退か？となってくるのですが、だからこそ、毎回常識外れをさらに極める耐久乗車にしていきたいと考えています。ただ、弟一家が帰省するので、2日は必ず我が家に戻るという条件があるのは仕方がありません。ともあれ、まずは仕事納めまできっちり働くのはもちろん、大掃..

恐らく今年の乗り納め

今日は当初はニュータにしようかと考えていましたが、クリスマス界隈に乗る予定だった海幸山幸の方が我が家の大掃除等で潰される危険性が出てきたため、昨日慌てて指定席を押さえて今日乗ることにしました。エクストラステージがなければ年内終了となりますが、今日もしっかり満喫しまくりで、連続乗車ギネス記録を136ヶ月としました。とにかくまずは我が家の大掃除等一気に片付けにいきたいと思います。同時進行で年末年始恒例の耐久乗車の指定席争奪戦も行いましたが、まさかのサーバー混雑不成立こそありましたが、繋がりにくい中で何とか粘って無事にひとまず分の指定は全て押さえました。あとはきっぷ次第で微修正して臨みたいと思います..

出るのか？？？

耐久乗車のメインイベントは元日になるのですが、やっぱり元日乗り放題きっぷが出るとありがたいですよね。いよいよ今日発表か？？と期待するも、今日は何も出ませんでした。これは12月になってからのお楽しみかもしれませんが、ひとまずの保険よろしく、この土日で◯時打ちをやっても良さそうです。

全車指定席でも構わない

https://news.yahoo.co.jp/articles/f47bb80fe82e3d16e9a07f74cccb056a539e86b2 のぞみの自由席が一両減らされるみたいですよね。いろいろ意見があるはずですが、私はいっそのこと通年全車指定席でもいいと思っています。自由席希望の方はひかり、みずほを利用すればいいと思います。もっとも、新大阪までならみずほ・さくらの指定席を取りにいき快適な座席でくつろぎたいし、東京だったら飛行機の方がよっぽどいいです。

新八代ルートで決まり

https://news.yahoo.co.jp/articles/d7839450464b6b7d0d60fa2fd92ccd80f0421217 宮崎新幹線の試算が出てきました。試算ということで、まだまだ単なる青写真レベルになるのですが、それでも動き始めたのは大きいと思います。やはり九州は福岡を中心とする島です。鉄道で最短ルートで直結できていないのは宮崎だけですよね。これこそが宮崎がいろいろな面で遅れをとっている最大の理由だと思います。この話題で私が毎回主張しているのは新八代→人吉→小林→宮崎ルートになります。ほぼB&Sと似たルートになるのですが、私は都城は切り捨てないと宮崎道と..

ニュータはどうするか？

この週末はニュータですが、果たしてどうするか？になってきました。エアメモの方は間違いなく参戦していくのですが。

KMIは満車率が高い

https://news.yahoo.co.jp/articles/a892e88dbfb94dbf19acba80051571f4af308223?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR35aETdqZGp2hpBM9wtGmfRVJW4vLycOvMZcmTE5bm8qxAVn-_X0zBN1nU_aem_ZEX2lY4_kf0CV5qk3F1nbA KMI駐車場の満車が問題になっていますよね。まずKMIを見て感じたのは、絶対的に駐車場が狭いということでしょうか？JRはまさに便利すぎるのですが、それは沿線の人だけで、私が仮にKMIを利用するなら迷わずクルマになると思います..

全て使い切った

今日は残り一枚になっていた肥薩線指宿枕崎線1日フリーきっぷを使い切りにいきました。30日まで有効ですが、当日会社から呼ばれたら払い戻すしかないので、さっさと今日にしました。昨日トイレで吉松駅に行きましたが、昨日と同じ事象なら迷わず横川スタートにするつもりでした。しかし、読み通りでいつものように吉松スタートができてよかったです。麻雀をやっていると、周囲のところまできっちり見てしまうワケで、昨日はまさにその通りで、即座に撤退した感じでした。まぁ、即決で4047をやめた理由の一つでもありましたが。吉松スタートでいぶたまを使わずだと(普通に満席)枕崎まで行くと夜遅くになってしまうので、今日も指宿まで行..

即決した23日

今日はふたつ星4047が肥薩線・吉都線経由で中央から宮崎に行くというビッグイベントがありましたが、私はこの企画が発表されて即決で乗りにも撮りにもいかない！と決断しました。今日は宮崎市政100周年イベント、中央アミュのお茶一杯の日、こばやし秋まつりなどなど、毎度のように魅力的なイベントがぶつかってしまいましたが、私はそれらにも一切行かず、自身の決断した通りに立ち回りました。欲を言えばパーマンのコピーロボットがほしいくらいでしたが、今日は迷いが一切なく即決できたし、きっちり見せ場も満載だったので大満足です。

これは衝撃だった

https://news.yahoo.co.jp/articles/154949976e33cd749ba73809aad1702cd484acbc 本来なら明日のことをアツく語ろうと思っていたのですが、えびの市に激震が走りました。間違いなく次回も出馬するとみていた村岡市長がまさかの不出場を表明！この記事から引退するのか？さらなる上を目指すのか？はさっぱりわからないですが、これはえびの市長選が混沌としてきました。現時点では中山氏と森氏が出馬表明していますが、個人的には竹中氏や遠目塚氏も出馬となれば、間違いなく歴史に残るえびの市長選になるとみていますし、あまりに面白い選挙になるのではないかと思..