自転車に関するニュース

10月27日毎日新聞より世界有数の「自転車大国」とされるデンマークのカーレン・エレマン環境相（41）が国連生物多様性条約第10回締約国会議（COP10）出席のため来日し、東京の自転車事情を視察した。同国環境省は二酸化炭素削減につながるとして自転車の普及を支援しているが、自転車と歩行者の事故が急増している日本の状況を「大変悲しい」と語り、「自転車専用通路の整備と子供からの交通教育が重要だ」と強調した。【森禎行、馬場直子】デンマークは人口100人あたりの自転車保有台数が約80台で世界3位とされる。首都コペンハーゲンでは市民約70万人の40％近くが通勤や通学に利用し、全国で約3000キロの自転車専用通路が整備されている。日本は面積が約9倍ありながら、専用通路は約2800キロにとどまっている。エレマン環境相は、名古屋市...自転車に関するニュース

自転車に関するニュース

10月21日毎日新聞より全国の都市部にある幹線道路3万キロ余のうち、車道の両端に歩道とは別に1．5メートル以上の余裕がある主要道約8100キロの8割強に当たる約6600キロで、自転車専用の通行帯「自転車レーン」を容易に設置できることが、国土交通省の研究者の試算で分かった。自転車と歩行者の事故が10年前の3．7倍に激増する中、両者の通行分離は急務だが、試算は、車道の両端に線を引くだけの自転車レーン設置により、主要道の大部分で両者の分離が可能なことを示している。試算は、国交省国土技術政策総合研究所の大脇鉄也主任研究官が9月、都市部にある国道や都道府県道などの幹線道路計約3万900キロを対象に行った。車の交通量や平均速度などを国が調べた全国道路交通情勢調査（道路交通センサス）を基に、「自転車先進国」である欧州諸国の自...自転車に関するニュース

自転車事故に関するニュースから

10月9日の産経新聞より__________________________大津市で6日、自転車に乗った男性が倒れているのが見つかった。男性は意識不明の重体。大津署によると、男性はスポーツタイプの自転車に乗りヘルメットをかぶっていたが、落ちていた木製の角材にタイヤがあたり転倒し、頭などを強く打ったとみられている。ヘルメットをかぶりサイクリングを楽しむ人が増えているが、着用したうえで重体事故となるケースは異例。県警ではヘルメットを過信せず、注意して走行するよう求めている。6日午後10時ごろ、大津市春日町の国道161号で、通行人が倒れている男性を見つけ110番。救急隊員が駆けつけると、車道の脇でヘルメットをかぶった男性が倒れており、病院に運ばれたが意識不明の重体になった。そばにスポーツタイプの自転車があった。大津署...自転車事故に関するニュースから

自転車のルールに関するニュース。

9月24日河北新報よりエコ意識の浸透や健康志向で自転車への関心が高まる中、運転する人のルール違反が急増、事故も目立っている。宮城県警によると、県内で今年、無灯火などの道交法違反で警告した件数は8月末現在で3万件余りに上り、昨年同期比で約1万2000件の増加。事故で賠償を求められるケースもあるというが保険制度の認知度は低く、自転車をめぐる課題として浮上している。県警交通指導課によると、自転車側に明らかに過失があり、歩行者がはねられてけがをした事故は今年6件。県警が重過失傷害などの疑いで、自転車利用者を書類送検したケースが4件あった。自転車を運転中の死傷者も増加傾向にあり、8月末現在で3人が死亡し、負傷者は1087人。死傷者の半数に信号無視や一時不停止などの道交法違反があった。事故は通勤通学の時間帯に多発している。...自転車のルールに関するニュース。

自転車乗るのやめてくれ！！

9月8日の毎日新聞から8日午後4時半ごろ、熊谷市曙町2の秩父鉄道熊谷－持田間の踏切で、自転車に乗って踏切を渡ろうとした熊谷市の男子大学生（22）が、羽生発熊谷行き普通電車（3両編成）にはねられた。大学生は頭を打ち意識不明の重体。踏切は遮断機や警報機のない第4種踏切だった。熊谷署によると、大学生が身につけていた携帯音楽プレーヤーが再生中だったため、大学生は音楽を聴きながら自転車に乗っていたとみられる。事故との関連を調べている。秩父鉄道の第4種踏切では、99年以降13人が死亡しており、今年5月にも秩父市の高校1年の男子生徒（15）が市内の第4種踏切を自転車で渡ろうとしてはねられ死亡した。この事故を受け秩父鉄道では、踏切に音声装置やLEDランプの点滅装置を設置するなどの対策を進めていた。こんなニュースを昨日見ていたら...自転車乗るのやめてくれ！！

防犯登録について

自転車の防犯登録で徴収されたお金って何に使われているのだろう？調べても明確な答えはドコを探しても無い。自分自身防犯登録について知らない事もあった。防犯登録は義務だったんですね。でも登録を行わなくても罰則は無いのだそうだ。実は我が家にも防犯登録がされていない自転車がある。通販で買った物だが登録の事はすっかり忘れていた。もう一つ防犯登録に関わる自転車が1台ある。昔買って会社の人に譲ったのだが、防犯登録はそのままになっている。恐らく日本で防犯登録について詳しく知っている人はかなり少ないように思う。防犯登録されているからといって盗難されてから手元に戻る可能性はかなり低いらしい。盗まれてステッカー剥がされたら意味ないし、全塗されても意味ないものになってしまう。500円払って何か機能しているのかさっぱり分からない。それなら...防犯登録について

自転車の保険について考える

毎日新聞の記事です。自転車と歩行者の事故が急増し自転車側への高額賠償判決が相次ぐ中、交通事故の被害者団体の代表が国土交通省設置の懇談会で、自転車を自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）の対象とするよう提言していることが分かった。保険未加入の自転車の事故で被害者が賠償を受けられないケースが生じており、自賠責保険という強制加入制度の導入で救済すべきだとの考えだが、国交省は消極的な姿勢を示している。【北村和巳、馬場直子】「自賠責保険は被害者救済が目的なのに、自転車は対象外として事故被害者を救おうとしないのは非常におかしい」。6月、国交省が99年から設置する「今後の自動車損害賠償保障制度のあり方に係る懇談会」で、委員を務める「全国交通事故遺族の会」の戸川孝仁副会長（65）が発言した。国が自転車を環境負荷の小さい新たな交通...自転車の保険について考える

自転車マナーとルールが守られていない

毎日新聞の自転車に関する記事です。自転車と歩行者との事故急増に対し、全国の警察が自転車利用者の違反に厳しい姿勢で臨んでいる。警察側は「自転車だからと気軽に考えている」と指摘するが、検挙された自転車利用者には「この程度で」との戸惑いも広がる。自転車の「原則車道走行」などの交通ルールが浸透していないことが背景にあり、有識者は交通教育の必要性を訴えている。【関谷俊介、馬場直子】福岡県警は先月22日、自転車の取り締まりを強化した。歩行者との事故が多い天神や中洲といった繁華街を抱える福岡市中心部を対象に、朝の通勤時間帯に実施している。ある日の天神地区。歩道上の歩行者は、自身の進路に飛び込んできた自転車に驚き、立ち止まった。取り締まり中の警察官は自転車の男性を呼び止め、刑事手続きに入る「交通切符」（赤切符）の交付を適用した...自転車マナーとルールが守られていない

8月の自転車通勤（2回）

8月の自転車通勤は2回です。もう一台の”雨降ってもいい用自転車”は4回で計6回。お盆休みがあったのと、子供の保育園の送り迎えがあった事で自転車通勤回数自体が減ってしまった。9月になると暗くなって危ないからロードでの通勤は減少傾向にあるでしょうが、1日通して雨が降らない予報ならできるだけカンターレで出動したいな。では8月のデータを記録します。通勤データ8月5日行き走行時間32分33秒平均速度29．9km/h最高速度41．9km/h帰り走行時間36分45秒平均速度27．7km/h最高速度39．0km/hどれくらい速く走れるか挑戦してみたが平均30km/hは超えられなかった。条件が整わないと難しそう。いかに止まる事なく走れるかがポイントだね。あと視界良く走れて、風が向かい風でない事。比較的涼しければ尚更いいね。帰りは...8月の自転車通勤（2回）

カンターレ通勤記録

またまた放置してしまいました。4ヶ月くらいか。カンターレをいドロップにしたものの実はあまり乗っていない。イヤイヤ、自転車が嫌いになったとか飽きたとかではないんです。会社帰りに子供を車で迎えに行かなきゃいけなかったり、海外出張になったり、雨が続いたおかげで前回の日記から5回しか乗っていませんです。さらにセカンドバイクを購入して結構通勤はそっちに乗ってしまうんです。だからカンターレの出動頻度は低いかもしれませんのでご了承を。通勤データ3月17日行き走行時間46分12秒平均速度21．2km/h最高速度33．7km/h帰り走行時間35分36秒平均速度27．9km/h最高速度36．5km/h_________________________3月19日行き走行時間40分46秒平均速度24.0km/h最高速度34.0km/h...カンターレ通勤記録