鳥居前リベンジ達成♪ 山陽電鉄5000系・5030系 #29
今日はAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。↑と↓は25日に尼崎で撮った5000系5702Fの大阪梅田行き直通特急…ええ、今回もコチラさんと遭遇してます（苦笑）コチラさん、約5年前にもココで遭遇したんだがそん時は留置線に入る1000系が居たんで↑や↓の様には撮れず引き画で撮った様で。そうそう、ちょっと前にWebで知ったんだがコチラさんってドア横に貼られていたオレンジ色の帯がなくなってますなあ。とりあえず個人的にはコチラの方が好みなんで、ありがたい事です。そして↑は手前に引きつけての第2写…うむ、なかなかカッコよろしい♪最後は振り返ってのケツ撃ちカット。ええ、コチラさんはタイガース副標や高校野球副標を出してるのは見た事があるんだが、↑のセンバツ副標は...鳥居前リベンジ達成♪山陽電鉄5000系・5030系#29
今日も加島のカットです。↑と↓は昨日に撮った329号機の牽く1052レ。いや〜、EF510-15は失敗したがコチラは少しアップ目に撮ったんでちゃんとピンがカマに来てます（苦笑）で、↑はシャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ここから見ると、黄帯の特徴的な前にせり出したスカートがよく分かりますなあ。にほんブログ村じゃあ、桜と黄帯で（苦笑）EF210-329#2
もう桜のシーズンと言う事で、今年も「桜とレッドサンダー」を撮ろうと昼、加島へ。と言う訳で↑と↓は本日撮った15号機の牽く1086レ…ええ、桜のカットをトップに貼ってないのは失敗したからですよ（苦笑）そうそう、ココの流しも随分久し振りと言う事でちょっと早めに行きひたすら練習するんだが1/60と言うのに全く止まらずブレ写真の大量生産。「おかしいなあ、手応えはあるのに…」と試しにVRを切って撮ってみたところ、ビシバシ止まりまくり！ええ、18-200mmのVRなんかを信じたワタクシが悪うございました（笑）で、↑は1枚目の12秒前に撮った桜と絡めたカット…ええ、このサイズじゃ分かんないかもしれませんがピントが手前の桜にいってしまい15号機がピン甘になってるんですよ。いや〜、この毎年この桜のカットを撮ってるが↑のカッ...「桜とレッドサンダー」…初戦は惨敗（苦笑）
一昨日の続きです。5001形5017Fで梅田に到着後は、JRに乗り換え撮影現場の最寄り駅である近江八幡へ向かった。今回は223系の快速で向かったんだがやたら混んでいたんで結局、近江八幡までの1時間17分はずっと立ちっぱなしであった…あと、草津線の113系目当ての鉄な人達も結構居た様で。そんな訳で↑は昨日、近江八幡の駅外からiPhone14Proで撮った近江鉄道800系808F。ええ、改札を出て歩いていたらちょうどコチラさんが見えたんで1枚だけ撮ってみようとなった次第。そうそう、コチラさんって去年行った2泊3日のロングツーリングの際にも遭遇しましたなあ…しかし、前回同じく雨降りの時に遭遇と言うのもなんかの因縁なのかもしれませんなあ（苦笑）にほんブログ村今回も雨降りの日です（苦笑）近江鉄道800系#2
昨日は滋賀県で撮影仕事だったんだが現場入りがまあまあ早い時間と言う事で早朝、半分寝ぼけた状態で出勤する事に。で、梅田に向かうために杭瀬で電車を待っていたら↑のヤツが現れた次第。お陰で眠気も覚めました（笑）と言う訳で↑は昨日、大阪梅田に到着後にiPhone14Proで撮った5001形5017F…いや〜、何気に方向幕が三宮になってるし♪にほんブログ村お陰で眠気も覚めました（笑）阪神5001形#22
今日はAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑は24日に淀川で撮った5001形5017Fの大阪梅田行き普通…コチラ、テレコンやらクロップなどを組み合わせた合成値は1200mmです（苦笑）いやいや、望遠圧縮のお陰でえらく縮んでしまいました。で、↑は内蔵テレコンを使用した560mm…うむ、コレくらいの圧縮でいいんですよ（笑）そして↑は淀川に停車中に撮った側面のナンバー…青胴車のこの紺の様な青が好きなんですよ♪で、↑は梅田に向け発車していく5017F…陽炎ユラユラ、側面ツヤツヤがいい感じだったんで思わず撮ってみた。うむ、阪神の電車は古かろうが新しかろうがいつも綺麗なんで気持ちいいですなあ♪そして最後は梅田から折り返して来た5017Fの高速神戸行...今回はこの1編成に遭遇しました♪阪神5001形#21
AF-S NIKKOR 180-400mm F4E TC1.4 FL ED VRの試し撮り
今日は先日購入した中古のAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りの様子です。ええ、今回はワタクシの試し撮りポイントである淀川からスタートです。と言う訳で↑は昨日、iPhone14Proで撮った180-400mm…付けてるカメラはD6で手前に置いてあるのは×1.4テレコンであるTC-14EIII。そしてココからは速度制限解除標識を使っての焦点距離の比較です。絞りの方は全て開放で撮っております。数値的には内蔵テレコン無しがf4、内蔵テレコン使用時がf5.6、内蔵テレコン+TC14E使用時はf8となります。で、↑は180mmで撮ったモノ…ええ、このレンズが欲しい理由のひとつがこの前機種より20mm短くなった180mmだったりします♪いや〜、これでボツカットも少しは減るでしょう...AF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮り
中古のAF-S NIKKOR 180-400mm F4E TC1.4 FL ED VRを購入
6年前にマップカメラで買った中古のAF-SNIKKOR200-400mmF4GEDVRIIなんだが今の所、特に問題は無いんだが今後の事を考えたらEタイプのレンズに置き換えたいと思う日々。そんな折、なんとなくマップカメラを覗いたところEタイプ化された後継レンズである180-400mmの中古が998000円で出ていた。このレンズ、新品だと130万もすると言う事で美品とは言え中古で約100万ですか…しかも更新対象の200-400mmの下取り価格が18万と、想像以上に安かったんで早々に断念（苦笑）しかし一応、Eタイプの性能を確認したかったんでニコンに180-400mmを貸して下さいとお願いしたところ選抜高校野球のデポで用意できないとの事…しかし、同じEタイプの120-300mmならあるとの事なんでお借りする事に。...中古のAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRを購入
103系よりコチラの方がしっくりきます（苦笑） 60系客車 #2
先日、和田岬線の103系が引退したとの事で少し寂しい気もするがこれも時代の流れと言う事で仕方ありませんなあ。そうそう、和田岬線と言えばワタクシはやはりDE10のプッシュプル運転なトンボ列車のイメージを引きずってるんで電車が走る和田岬線はなんかしっくりこないんだよなあ。と言う訳で↑は約30年前に兵庫運河にかかる和田旋回橋を渡る兵庫行きのトンボ列車…ええ、前に貼ったヤツの別カットとなります。オハ64と言えば車体中央に設置された外吊り扉が印象的なんだが↑の様に扉を開け、際に立つ乗客もよく見かけましたなあ。にほんブログ村103系よりコチラの方がしっくりきます（苦笑）60系客車#2
今日もAF-SNIKKOR120-300mmf/2.8EFLEDSRVRのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は、16日に大物で撮った9000系9207Fの西宮行き急行…ええ、本線急行な9000系を見るのは久し振りだったんで貼っておこうかと（苦笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、分割型スカートと電連付きなお顔がカッコよすぎです♪そして↑は同じ日に日本橋で撮った9209Fの尼崎行き普通…ええ、なんば線でも別に1本9000系に遭遇してたんで、ついでに貼っておきます。最後は振り返ってのケツ撃ちカット…そうそう、トンネルの中は工事の養生なのか、等間隔で貼られた青いシートみたいなのがいいアクセントになりました♪にほんブログ村久しぶりに見たんで貼っておこうかと♪阪神9000系#6
今日もAF-SNIKKOR120-300mmf/2.8EFLEDSRVRのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑は16日に日本橋で撮った5800系5801F（DH01）の尼崎行き普通。青い顔のコチラさんは、志摩スペイン村ラッピングを纏っていて↑にある様に三宮方先頭車は青い顔で奈良方先頭車は白ベースなモザイク柄となっております。そして↑はズームを引いての第2写…ご覧の様に顔は青なのに側面は白ベースとなっております。最後は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、この後は8600系8119F（X69）の奈良行き急行に被られたんでモザイク顔の方は見る事が出来ませんでした（苦笑）にほんブログ村ようやく青い顔を見れました♪近鉄5800系#11
ようやく生え抜きの編成を撮る事が出来ましたよ♪ 大阪メトロ20系 #3
今日もAF-SNIKKOR120-300mmf/2.8EFLEDSRVRのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑は16日に九条で撮ったコスモスクエア行きの20系2604F。この20系なんだが、これまで撮れたのは元谷町線用の4次車のみだったんだが今回初めて↑の中央線生え抜きな2次車を撮る事が出来ましたよ♪で、Webで見たところ中央線生え抜きな20系も4編成が廃車になっていて今走っているのは↑のヤツを含めた3本のみとの事。ちなみにこの日に遭遇した20系は、↑の2604F以外にも2605Fや2632Fや2639Fにも遭遇しております。と言っても、各編成ともおんなじ様な画で撮ってたんで今回は一番最初にやって来た↑のヤツのみ貼るとします。で、↑はコスモスクエアから折り返して来た2604Fの学研奈良登美ヶ丘行き…...ようやく生え抜きの編成を撮る事が出来ましたよ♪大阪メトロ20系#3
今回はiPhoneでチョロっと撮っただけです（苦笑） 京都市交通局10系 #2
昨晩まで京都出張…と言っても時間的にタイトだったので鉄的なものは今回貼るiPhoneで撮った写真と動画のみ。そんな訳で↑は一昨日、国際会館で撮った10系1120F。今回は国際会館のロッジに泊まったんで到着の際にiPhone14Proでチョロっと撮った次第（苦笑）おまけそして↑は昨日の朝、iPhoneで撮った国際会館に到着する1120F…ええ、狙ってないのにまた1120Fですよ（笑）そんな訳でこの後、コチラに乗って四条へ行き阪急に乗り換え、烏丸から西京極に向かう…はずだった。ええ、烏丸の駅外に駅員氏が居て「阪急京都線は現在、人身事故のため運転を中止しております。」とアナウンスしてるじゃないか！で、「いつくらいに動きそうですか？」と尋ねたところ「1時間は動きそうにありません」との事…と言う訳で、1時間も待てな...今回はiPhoneでチョロっと撮っただけです（苦笑）京都市交通局10系#2
今日もAF-SNIKKOR120-300mmf/2.8EFLEDSRVRのテスト撮影で撮ったカットです。日本橋で約40分ほど撮った後はなんば線に乗って大物へ。そんな訳で↑は16日に大物で撮った8000系8219Fの大阪梅田行き直通特急…ええ、今回も緑帯なヤツと遭遇です♪で、↑はズームを引いての第2写…まあ、120mmじゃこんなもんです（苦笑）そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…山田太郎が見えたんで一応、撮ってみましたよ。コチラは顔を入れてのケツ撃ちカット…しかし、こう総遇すると緑帯も見慣れてきましたよ（苦笑）最後は大阪梅田から折り返して来た姫路行き直通特急…思えば緑帯と初遭遇したのもココでしたなあ。にほんブログ村緑帯と初遭遇もココでした。阪神8000系#27
今日もAF-SNIKKOR120-300mmf/2.8EFLEDSRVRのテスト撮影で撮ったカットです。九条で1時間ほど撮った後はなんば線に乗り換え日本橋へ。そんな訳で↑は昨日、日本橋で撮った30000系30205F（V05）の大阪難波行き回送…ええ、ココは開放F2.8とワイド側120mmそして暗部でのAF精度を試すにはもってこいの場所だと思いまして（笑）と言う訳でコチラはテレコンは使わず120-300mm単体で撮っております。ちなみに↑のカットは×1.5クロップを入れたんで焦点距離は450mm相当となります。そして、今回貼ったカットは全て絞り開放で撮っておりシャッタースピードも通過速度が遅かったんで1/160〜1/200まで落としております。で、↑はクロップを外しての300mm…いや〜、先日のAiサンニ...試すにはもってこいの場所だと（笑）近鉄30000系#9
修理から帰ったテレコンと借りてきたレンズの試し撮り。 大阪メトロ30000系・30000A系 #3
朝、修理を終え戻ってきたTC-14EIIIを引き取りにニコンへ赴く…いや〜、結構重症だった様で修理代の方もSB-700を新品購入できるくらいの額だったんで結構凹みました（苦笑）で、今回はちょっと試してみたい事があるんで1週間ほど120-300mmをお借りする事が出来た。と言う訳で今回も帰りは、それらのレンズの試し撮り（笑）そして↑は本日、九条で撮った30000A系32654Fの生駒行き。コチラはTC-14Eを装着し300mm域で撮ったんで焦点距離は約420mmで、絞りの方はf8まで絞っております…うむ、シャープな画ですな♪と言う訳で、テレコンもレンズも無事動作が確認完了。で、↑はiPhone14Proで撮ったニコンから借りたAF-SNIKKOR120-300mmf/2.8EFLEDSRVRとレンズケース、...修理から帰ったテレコンと借りてきたレンズの試し撮り。大阪メトロ30000系・30000A系#3
今日は大阪メトロです。そんな訳で↑は先月、新石切で撮った生駒行きの20系2632F…ええ、30000A系や新20系は貼ったのにコチラさんの事はスッカリ忘れてました。なんでもこの20系、来月にデビューする400系に随時置き換えられるらしいんですなあ。うむ、こうして遭遇出来たのはありがたい事です。まあ、貼り時は逸してたけど（苦笑）そして↑と↓は先月、吉田で撮った2633Fのコスモスクエア行き…長らく親しんだこの非対称顔も、徐々に見れなくなるんですなあ。最後はカメラを持ち替えての広角カット。そうそう、御堂筋線の非対称顔もそうだったが「いつでも撮れる」と思ったまま結局撮らなかった車両も結構あるんで↑の様なアレなカットでも無いよりはマシと言う事で。にほんブログ村貼り忘れてたけど（苦笑）大阪メトロ20系#2
緑だけでなく、青いヤツにも遭遇ですよ♪ 四日市あすなろう鉄道 新260系 #2
今日は四日市あすなろう鉄道です。そんな訳で↑と↓は5日に赤堀〜日永で撮った四日市行きの新260系261Fです…ええ、この261Fは唯一、白+青に塗られた新260系と言う事で白+緑の中で目立つ存在となります。なんでもコチラさん、その塗色から通称なろうブルーとも呼ばれているとの事。ええ、ワタクシもコチラの塗色の方が好みです。そうそう、今回の訪問で編成表通りに組まれていたのはこの261Fだけで他の編成は検査車両の都合なのか全てシャッフルされていた様で。と言う訳でこの261Fの車番は、内部・西日野方よりク161-サ181-モ261となっております。そして↑は急いで橋を渡って撮ったケツ撃ちカット。切妻に白+青なんで現地ではクハ77っぽく感じたが家に帰ってクハ77の画像を見たら、アチラさんは頭にも青帯が巻かれてるんで...緑だけでなく、青いヤツにも遭遇ですよ♪四日市あすなろう鉄道新260系#2
今日も三岐鉄道です。めがね橋で270系K73編成の西桑名行きを撮った後は画を変えたかったんで少し麻生田方面に移動。そんな訳で↑は4日に楚原～麻生田で撮った270系K71編成の阿下喜行き…このK71編成はあんまり遭遇した記憶がなく調べてみるとWAONラッピングを纏っていた時にチラッと見かけたとの事。で、↑はズームを引いての広角カット…ご覧の様にココはモノトーンな風景なんで鮮やかな黄色い電車は非常に映えますな♪そして↑は再びズームを押しての車両メイン…1枚目と大して変わんない画だが、手持ちぶさただったんで撮ってしまいました（苦笑）最後は振り向いてのケツ撃ちカット。そうそう、この記事を書くに当たってGoogleMapを見て知ったんだが、ちょうど電車がいる辺りに上笠田と言う駅が2006年まであったらしいよ…いや〜...駅跡とは知らなかったよ（苦笑）三岐鉄道270系#12
ここ1年で見かけた751Fを貼ってみる。 三岐鉄道751系 #3
今日も三岐鉄道です。で、今回は去年の3月から今月4日の訪問までに遭遇した751系のカットを貼ってみようかと。そんな訳で↑は4日に三里～丹生川で撮った751系751Fの近鉄富田行き…正直、三岐の記事は貨物列車や復刻塗装車が多いんだが通常塗装なコチラさん達も遭遇機会がある際はきちんと撮っております。なんでもコチラさん、約10年前に貼って以来との事なんで今回は少し多めに貼っておきます（苦笑）そして↑は去年6月に三里～丹生川で撮った751Fの近鉄富田行き…ええ、あの土砂降りの日にも遭遇しておりました。あと、以下に貼る写真は全て去年3月に撮ったモノとなります。で、↑は保々車両区横にある保々第1号踏切付近で撮った751Fの近鉄富田行きと仲間たち…ええ、前に貼ったヤツの別カットですな。そうそう、751系の横に居るレモン...ここ1年で見かけた751Fを貼ってみる。三岐鉄道751系#3
撮影者を入れて撮るよりはマシかと思いまして（苦笑） 三岐鉄道ED45形 #67
今日は三岐鉄道です。定番ポジションでED456＋ED452の牽く3716レと101系101Fの近鉄富田行きを撮った後は画を変えるため移動する事に。最初はココで撮ろうと思っていたが線路際に撮影者が張り付いていたんで急遽、線路を挟んだ反対側へ。ただ、この時間は反対側は逆光になるんだが撮影者を入れて撮るよりはマシかと思いまして（苦笑）そんな訳で↑と↓は4日に三里～丹生川で撮ったED456＋ED452の牽く3715レ…ポールの間から顔が見えたんでとりあえず望遠で抜いておこうかと。で、↑はズームを引き、カメラを横位置に構え直しての第2写…こん時は雲が覆っていたんで辛うじて見れる状態で撮れましたよ。にほんブログ村にほんブログ村撮影者を入れて撮るよりはマシかと思いまして（苦笑）三岐鉄道ED45形#67
今日はニコンに借りたTC-14EIIIのテスト撮影でのカットです。そんな訳で↑は1日に西中島南方で撮った9000形9002Fの千里中央行き…コチラは御堂筋線に乗り入れてる北大阪急行の新型車両と言う事で、現在4編成が運用中との事。しかし、見事な鉄仮面ですなあ（苦笑）そして↑は新大阪で撮ったモノ…左から千里中央行きの9004F、折返し待機中な30000系31618F、なかもず行きの31621Fとなります。ご覧の様に鉄仮面な9002Fとは違いコチラさん、マルーン＋クリームを纏ったお姿でした。Wikipediaによれば、なんでも9003Fからこのラッピングを纏うようになったとか…ええ、ワタクシは鉄仮面よりコチラの方が好みです。ワタクシ、先代の8000形を含め北大阪急行の車両には余りご縁がなく殆ど乗った記憶がないん...ご縁が出来た様で（笑）北大阪急行電鉄9000形
約9年ぶりの再会となりました！ 四日市あすなろう鉄道 新260系
今日も先日の三重出張の際に撮ったモノです。今回、四日市のホテルに泊まっていたんで朝、早起きして近場で朝練（苦笑）そんな訳で↑は5日に赤堀〜日永で撮った西日野行き新260系ク162-サ183-モ264…ええ、前日の北勢線に続きまたもや元近鉄線なナローです♪ワタクシ、この内部・八王子線は近鉄時代の2014年に数回訪問した事があるんだが、この四日市あすなろう鉄道になってからは初訪問となります。で、↑のク162なんだが訪問した2014年はパステルカラーな水色で黄緑色なモ262とペアを組んでおりました…うむ、リニューアルされてスッカリ様変わりしましたなあ。で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…コチラのモ264は初めて見た内部・八王子線の車両であん時は黄色いお姿でしたなあ。いや〜、おひさしぶり！おまけ1そして↑は...約9年ぶりの再会となりました！四日市あすなろう鉄道新260系
今日も三岐鉄道です。↑は4日に楚原～麻生田で撮った270系K73編成の西桑名行き…ええ、北勢線も少しだけ見に行っております。うむ、暗めの景色の中に鮮やかな黄色は実に映えます♪そして↑はズームを引いての第2写…ちょうど、めがね橋を渡っているトコです。このK73編成、約10年前にココで順光・アップ気味に撮った様なんだが、今回はたまたま引き気味に撮ってたんで画被りの方はギリギリ回避と判定（苦笑）最後は更にしつこくサイド撃ち。まあ、どん曇りだし地べたも茶色なんであんまり画にならないカットになってしまったんだが、短い元サ2000形＆元サ360形の3両と長いクモハ273の比較が出来るんでコレはコレで気に入っております♪にほんブログ村ギリギリ回避と判定（苦笑）三岐鉄道270系#11
今日も三岐鉄道です。↑と↓は4日に三里～丹生川で撮った旧標準色復刻塗装な101系101Fの西藤原行き…ええ、前回と同じくコチラさんと遭遇出来ました♪ええ、コチラ突然現れて対応が遅れたんでこれまた前回と同じくケツ撃ちカットとなりました（苦笑）で、↑は藤原岳を入れての第2写…今回はご覧の様に曇っていたんで藤原岳もモヤッてしまいました、残念。そして↑と↓は定番ポジションに移動して撮った近鉄富田行きの101F…前回は上から撮ったんで、今回は下から撮ろうかと。最後はズームを引いての広角カット…一瞬、色あせたクハ85に見えたワタクシです（苦笑）にほんブログ村今回も遭遇出来ました♪三岐鉄道101系#9
とりあえずリベンジは果たしたと言う事で（苦笑） 三岐鉄道ED45形 #66
昨晩まで三重出張…で、土曜は移動日だったんでチョロっと三岐鉄道を見に行く事に。そんな訳で↑と↓は4日に三里～丹生川で撮ったED456＋ED452の牽く3716レ。いや〜、このアングルはCT125ハンターカブで行った2泊3日のロングツーリングの時以来なんだが、あん時は土砂降りだし貨物は来ないしでかなり凹んだ思い出があるんだよなあ…まあ、今回は↑の様にちゃんと貨物列車が来てくれたんでとりあえずリベンジは果たしたと言う事で（苦笑）で、↑はズームを引いての広角カット…今回は出発が遅かったんで昼に現地到着となったんだが、いつも行く時間帯とは違う列車を見れたのは良かったよ。にほんブログ村にほんブログ村とりあえずリベンジは果たしたと言う事で（苦笑）三岐鉄道ED45形#66
3日は税務署へ行く前に芦原大橋でEF510の牽く1086レを撮りに行ったんだが、先人の方より1086レの約1時間後に甲種が来ると教えて頂いたんで居残り撮影。ワタクシ、貨物は久しく撮っておらず全然知らなかったんだが最近の川崎甲種の牽引機はDE10じゃなくてDD200が担当していると教えて頂いた。そんな訳で↑は3日に芦原大橋で撮った19号機の牽く都営12-600形12-831Fの川崎甲種…嗚呼、自走するDD200を見るのはコレが初めてですよ♪ちなみにこれまでDD200を見たのは2年前に「Mr.甲種」ことDE101743に牽かれて行った12号機だけなんだが、あん時も確定申告に行った日に撮っておりますなあ（苦笑）で、↑はズームを引いての第2写…ピンクな都営12-600形と相まってなんかいい感じの色合いですなあ（笑...自走するトコは初めて見ました！DD200-19
大阪梅田の新2番線をチョロっと見学。 山陽電鉄5000系・5030系 #28
1日、借りてきたTC-14EIIIのテスト撮影を終え帰路につくんだが、先日供用が開始された大阪梅田の新2番線をまだ見てなかったんでチョロっと見学。そんな訳で↑と↓は1日に大阪梅田で撮った5000系5010Fの大阪梅田行き直通特急…ええ、方向幕の方はもう姫路になっていますが梅田に到着しようとしているトコです。コチラ、元は旧1番線だと思うんだがズラリと並んだホームドアやオシャレな外装のお陰ですっかり別物と言った感じです（苦笑）で、↑はズームを引いての第2写…うむ、新しい発車標はフルカラーで見やすそうですなあ。あと、↑の5010Fって少し前まで「MeetColors!台湾」のラッピングを纏っていた編成ですなあ…うむ、あのラッピングは結構好きだったねえ。最後はiPhone14Proで撮った広角カット…ええ、この青...大阪梅田の新2番線をチョロっと見学。山陽電鉄5000系・5030系#28
今年も確定申告に行く前に鉄ってみる（笑） EF510-21 #10
昼、確定申告書類を提出しに尼崎税務署へ行く前に毎年恒例な芦原大橋で鉄（苦笑）そんな訳で↑は本日、芦原大橋で撮った21号機の牽く1086レ…いや〜、去年は9号機だったらしいが今年は川重から出場するトコからお付き合いのある21号機がやって来ました♪そうそう、21号機って最後に撮った時もココだった様なんで見事に画被りです（苦笑）そして↑はズームを引いての広角カット…そうそう、よく考えりゃ今年初めて撮る貨物列車がコチラさんと言う事実（笑）最後は更にしつこくサイド撃ち…うむ、赤いボディがカッコよろしい♪にほんブログ村今年も確定申告に行く前に鉄ってみる（笑）EF510-21#10
ちょっと興味が湧いてきたのは秘密の話（笑） 大阪メトロ30000系・30000A系 #2
今日も大阪メトロです。↑は昨日、新大阪で撮った30000系たち…左から千里中央行きの31605F、折返し待機中な31610F、なかもず行きの31612Fとなります。そうそう、ワタクシ今回初めて知ったんだが新大阪の千里中央方駅端ってガラスで囲われた「トレインビュースポット」と言う休憩スペースが設置されていて↑の様に撮影する事が出来ます。あと、このトレインビュースポットはテーブルや椅子も設置されているんでこん時はノートパソコンでお仕事中なサラリーマンも居られました。そして↑は西中島南方で撮った31608Fの千里中央行き…ええ、時系列的には西中島南方の方が早かったんですが1枚目のカットが貼りたかったんでコチラには下がって貰いました。で、↑は振り返って撮った停車中な31608Fと到着しようとする天王寺行きの316...ちょっと興味が湧いてきたのは秘密の話（笑）大阪メトロ30000系・30000A系#2
借りてきたTC-14E IIIのテスト撮影。 大阪メトロ新20系 #3
先日の撮影仕事で×1.4テレコンであるTC-14EIIIが不具合連発だったので本日、ニコン大阪サービスに赴き修理に出す…そして今回も代替レンズとして同じTC-14EIIIを借りたんで帰りにテスト撮影という名の鉄（笑）で、今回は今まで殆ど撮った事のない御堂筋線を撮ってみようと本町から梅田をすっ飛ばして西中島南方へ。と言う訳で↑は本日、西中島南方で撮った新20系21601Fの新大阪行き…御堂筋線の新20系は赤い帯を纏った21系なんだがその21系のトップナンバー編成がこの21601Fとの事。そうそう、今回の機材はカメラがD500（3号）でレンズはAF-SNIKKOR70-200mmF2.8EFLEDVRでこの2つの間に借りてきたTC-14Eを挟んでおります。そして↑は21610Fの新大阪行き…コチラは×1.3ク...借りてきたTC-14EIIIのテスト撮影。大阪メトロ新20系#3
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今日は神戸方面で撮影仕事だったんで帰りにチョロっと鉄。そんな訳で↑と↓は本日、須磨浦公園〜山陽塩屋にある境川西踏切付近で撮った5000系5000Fの阪急神戸三宮行き普通…コチラ、到着直後にやって来たんでかなりバタバタした中の撮影となりました（苦笑）いや〜、先日6連の直通特急として走ってたコチラさんが4連に戻され普通運用してるなんて思いもしなかったんでビックリですよ。家に帰ってからWebで調べたらなんでもコチラさん、今月上旬に4連に戻っていた様ですなあ、全然知らんかったよ。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ええ、姫路方にはちゃんと5600が付いていました。うむ、検査明けと言う事で5600だけ足回りがグレーの状態です。で、↑は更にしつこく望遠抜き…よく見ると足回りだけでなく車体の方も色が違う様な気が。...4連に戻ってました（苦笑）山陽電鉄5000系・5030系#35
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に三里～丹生川で撮ったED453＋ED458の牽く501レ…ええ、2年ぶりの白ホキとの遭遇です♪で、↑はズームを引いての第2写…ええ、田んぼに水が入りつつあります。そして↑はカメラを横に振ってのカマメイン…まずは先頭のED453からです。うむ、この角度からだと床下のATS車上子がよく分かります。で、↑は次位のED458…前位のED453は自社発注の1次車なんだが、コチラさんは元は東武ED5001なんでよく見ると全然違うカタチです。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…曇っていたが一応、藤原岳は見えたんで絡めておく事に。最後は1枚目の45分前に山城～保々で撮ったED453＋ED458の牽く501レ…ええ、時系列順ではコチラの方が先ですがパッとしないカットなんで後ろに下...白ホキを引く姿は2年ぶり♪三岐鉄道ED45形#69
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に三里～丹生川で撮った近鉄富田行きの801系801F…ええ、赤電、西武イエローの次は今月2日から走り始めた住友電装のラッピング車となります。なんでもこのラッピング、「未来」をテーマにしたデザイン公募で選ばれたモノの様で作者は地元高校2校の生徒さん達らしいね。うむ、色んな色が使われているがどれも淡めな色なんで801形のソフトな形状と相まって非常にしっくりきますなあ♪そして↑はズームを引いての第2写…こん時は曇ってたんで淡く見えますが、晴れた日に見ればもっと違う印象を受けるのかもしれません。で、↑は保々の横にある保々2号踏切で撮った西藤原行きの801F…ええ、ちょうど保々に到着しようとしているトコですな。ご覧の様にこのラッピング、前照灯下にあるステンレス製の補強板をも覆...淡いラッピングがお似合いです♪三岐鉄道801・851系#10
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は、18日に山城～保々で撮ったED451＋ED454の2002レ…2002レは大抵、線路横で撮っているんで↑の様な離れたとこから撮るのはあんまり記憶が無いんだよなあ。まあ、こん時は曇ってたんで下からあおっても真っ白な空になるんでコレはコレでいいかと。そして↑はカメラを横に振ってのケツ撃ちカット…コチラ側は晴れてりゃ逆光になるんで曇りで助かりました♪にほんブログ村にほんブログ村今回はいつもより離れて撮ってみた。三岐鉄道ED45形#68
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に三里～丹生川で撮った西藤原行きの801系805F…ええ、保々で寝てた黄色いヤツがやって来ました♪で、この西部イエローなんだがED5080形もそうだった様にこれまで保々で寝ているトコしか見た事が無かったんで今回、初めて動いてるトコを見ましたよ。あと、復刻赤電塗装な803Fと同じく連結器下には黄色いヤツがありました。で、↑はズームを引いての広角カット…ええ、田んぼに水が入ってたんでなんちゃって水鏡でも（笑）まあ、茶色いけどコレはコレは初遭遇記念と言う事で良しとします。と言う訳で↑は、カメラを横に振って撮ったモハ806…嗚呼、西武電車だねえ♪で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ご覧の様に富田方先頭車であるクモハ805には、黄色い電連レプリカは付いてませんでした。そし...動く西武イエローに初遭遇♪三岐鉄道801・851系#9
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に山城～保々で撮った近鉄富田行きの801系803F…ええ、久しぶりに赤電にも遭遇しております♪そうそう、何か連結器の下が黄色いのが気になって帰宅後調べたところ、この黄色いのって西武701系の電磁直通ブレーキ化された車両と未改造車との区別をするため改造車の電気連結器を黄色く塗装したのを再現した様ですな。ただ、三岐の801系は電連を付けて無いんでコチラはレプリカらしいですな。あと、分かりにくいですが何気に方向幕の横にある急行灯が点灯しておりますな。で、↑はズームを引いての第2写…うむ、今後はJR東海から譲渡された211系が従来車を置き換えていく様なんでコチラさんもあと何回見れるか分かんないですなあ。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、急行灯と共に尾灯も点灯してお...上下1往復ですが久しぶりの赤電です♪三岐鉄道801・851系#8
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に楚原～麻生田で撮った270系K76編成の西桑名行き…ええ、三岐線の次はやはり北勢線でしょう♪ただ今回は、明るい内に家に帰りたかったんでこのポジションで上下1本づつしか撮ってません。あと、先頭のクハ130形だがワタクシ、さっき知ったんだが何気に↑の1両しか居ない様で。ええ、調べたきっかけは「他のクハ達は車番が右のヘッドライト下に表示されてるのに、なんでこのクハは右下にあるんだ？」て感じだったんだが、おんなじ様に見えて別の形式だったんですな（苦笑）ちなみにさっき「他にも車番の位置が違う先頭車は居るかな？」と過去に撮った写真をざっと見たところ200系K77編成のクモハ277も右下にありましたなあ。で、↑は1枚目の7分後に撮ったK71編成の阿下喜行き…ええ、今回は曇ってた...10年以上見てたのに、ようやく気付きました（苦笑）三岐鉄道270系#13
先日、Webを見てたらJR東海の211系SS編成5本が三岐鉄道に譲渡され、そのうちの1本であるSS2編成が保々に留置されていると聞いてたんでちょっと見てきた。そんな訳で↑は昨日、保々の横にある保々2号踏切で撮った211系SS2編成…いや〜、ホントに居ましたよ（苦笑）で、↑は藤原方に居るクハ210-5025の顔。ええ、ご覧の様に湘南色のオレンジ帯が薄くなってたりスカートの塗装がところどころ剥げたりサビが浮いてたりと、まあまあ哀しい状態です。そして↑は、踏切の反対側から撮った編成全体…顔はアレな状態ですが側面はご覧の様な状態です。コチラは真ん中に居たモハ210-5056…SS編成と言う事でモハが組み込まれた3連となっております。最後は富田方に居たクモハ211-5608を含んだ編成全体…うむ、横からですが幌が付...保々駅に留置されている211系SS2編成。211系#6
今日はCT125ハンターカブでプチツーリングがてら三岐沿線へ。↑は本日、山城～保々で撮ったED5081+ED5082の牽く3711レ…今日は出発するのが遅かったんで、到着は↑のヤツが来る3分前。そんな訳で、急いで機材を組んでたら踏切がカンカン鳴り出したんで山城方を見てみるとなんとED5081！いや〜、未だ動く姿を見てないED5081がいきなりやって来るなんて全然予想してなかったんで、オサエカットとは言え↑みたいなポールまみれなトコで撮る羽目に（苦笑）で、↑はズームを引いての第2写…ええ、コチラが本命カットです。まあ、普段なら逆光になる3711レだが今日は曇ってたんでそれなりに撮る事が出来、満足。にほんブログ村にほんブログ村遂に走ってる姿を見れました♪三岐鉄道ED5081形#6
今日は近鉄です。↑は「伊勢志摩お魚図鑑」こと2410系2423F（W23）の松坂行き快速急行…W23の後ろには4両＋2両が付いているんだが車番は未チェックなんでどんな形式なのかは分かりませんが6両とも4扉でした。で、この松坂方先頭車であるモ2423は2020年に廃止となった鮮魚列車に変わって登場した鮮魚運搬専用列車との事で、車体には伊勢志摩で穫れる魚介のイラストが描かれております。そしてコチラは1枚目の18分前に撮ったW23を含む8両編成の大阪上本町行き快速急行…ええ、この時は右の5200系5155F（VX05）の回送電車を撮ろうと構えていたら横に白いヤツが見えたんで急遽、構図を変えて一緒に撮ろうとなった訳で。嗚呼、次に会う時はサイドからモ2423を撮ってみたい今日この頃（苦笑）にほんブログ村「伊勢志摩お魚図鑑」との事。近鉄2410系
今日は嵐電です。で、↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った北野白梅町行きのモボ501形502…行先表示がLED式なのにまあまあ速めのシャッタースピードで撮ったんで、文字がズタズタになってしまいました。ちなみに前に貼った北野白梅町行きのモボ611形616と同じくコチラも西院車庫から北野線への送り込みを兼ねた列車の様で。そして上は更に引き付けての第2写…ライト横から車体外周にまわる金色のラインがお洒落です♪最後は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ちなみにこのモボ502は初見だが僚車であるモボ501は約16年前に乗った思い出が。にほんブログ村金のラインがお洒落です♪京福電気鉄道モボ501形
今日は近鉄です。先日の記事で1273F（VE73）を取り上げた際、なんば線開業前の阪神線内試運転電車でVE75が先頭のカットは貼った事があるんだが、VE73が先頭のカットはまだ貼ってないと言う事実を知った。と言う訳で、今回はVE73が先頭のカットを貼ってみようかと。そんな訳で↑は2008年9月に久寿川で撮ったハンドル訓練中のVE75＋VE73…ええ、ケツ撃ちなんでVE73が先頭のカットと言う訳ではないんですが一応、VE73と初対面した際のカットなんでトップに貼ってみましたよ（笑）ちなみにこの数秒前に撮ったVE75先頭のカットは上り普通に被られる寸前を無理やり撮ったモノでした（苦笑）そして↑は尼崎から折り返して来たVE73＋VE75をセンタープール前で撮ったモノ…ええ、阪神車じゃなかなかお目にかからない収ま...今回はVE73がメインなカットを貼ってみた近鉄1230系#9
今日は阪神です。そんな訳で↑は5日に今里で撮った尼崎行き普通な1000系1212Fが掲げていた「なんば線開業15周年記念」副標。ちなみに5年前のなんば線10周年の時は1210Fが記念ラッピングをまとっていたらしいがワタクシ、どうも撮ってない様で…まあ、近鉄の方は顔に記念ステッカーを貼ったヤツを撮ってたみたいですが（苦笑）で、↑はその副標を掲げていた1212F…ええ、見事に逆光でした（笑）と言う訳で以下は、この日見たラッピング編成な1000系2本を貼っておきます。↑は大阪・関西万博ラッピングをまとった1206Fの奈良行き快速急行…ええ、あのキャラクターがあちこちに貼られておりました。で、↑は「阪神電車×桃園メトロ連携記念」ラッピングをまとった1208Fの尼崎行き普通。しかし、驚きなのはこのラッピングを初めて...なんば線15周年、おめでとうございます♪阪神1000系#26
今日は嵐電です。と言う訳で↑と↓は、先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮ったモボ631形633の嵐山行き…パッと見て旧色だ！と思うも側面のイラストでコレは江ノ電のカラーリングだと気が付いた次第（苦笑）うむ、あの変な紫色よりコチラの方が全然似合っておりますなあ。で、↑はズームを引いてのサイド撃ち…そう言えばコチラさんも、行先表示は幕式ですな。にほんブログ村江ノ電号との事。京福電気鉄道モボ611・621・631形#4
今日は近鉄です。と言う訳で↑は5日に今里で撮った1252系1273F（VE73）＋9020系9033F（EE33）＋1271F（VE71）＋9030F（EE30）の奈良行き快速急行…ええ、赤＋白＋赤＋白のブツ8快急にも遭遇しております。そうそう、ブツ8快急は前に淀川で撮った事があるんだがあん時は9020系×4の白いブツ8だったんで今回の様な赤白赤白なヤツは初めて撮ったかもしれない。で、↑はズームを引いての第2写…ちなみに先頭のVE73はなんば線開業前の阪神線内試運転電車で何度か遭遇したクルマですな。そして↑はVE73の後ろに居たEE33…ええ、コチラもなんば線開業前の阪神線内試運転電車で何度か遭遇したクルマで、あん時は顔と側面に「近鉄・阪神直通運転ラッピング」が施されておりました。で、↑はEE33の後ろに...赤＋白＋赤＋白のブツ8編成近鉄1230系#8
今日は桃ちゃんです。↑は6日に撮ったIMVの桜と142号機の牽く5074レ…ええ、本命のレッドサンダーの前にコチラさんで練習させて貰いました（苦笑）ちなみにコチラさん、ココに貼るのは約14年ぶりとの事。いや〜、お久しぶりです（笑）と言う訳で↑はシャッター速度を落としての流し撮り…うむ、コチラさんはJRFマークがまだ健在の様で。ちなみに142号機なんだが↑の流しは未撮影との事。にほんブログ村桜と桃ちゃんです。EF210-142#3
今日は嵐電です。で、↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った北野白梅町行きのモボ611形616…ええ、珍しい行先だなあと思って調べてみたらコチラさん、西院車庫から北野線への送り込みを兼ねた列車との事。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、併用軌道から専用軌道に入ったトコを狙ってみました。で、↑はモボ631形633の嵐山行き…ええ、日が登ってきたんでフレアの嵐です（苦笑）ちなみにこのモボ631形は今回が初遭遇となります。そうそう、モボ611形やモボ621形はよく見かけるんだけどねえ。そして↑は嵐山から折り返してきたモボ633の四条大宮です…コチラは専用軌道内で撮ってみましたよ。で、↑はモボ611の四条大宮行き…ええ、朝日を浴びながら併用軌道に入って行くトコを狙ってみました。そ...今回は幕式なヤツばかりやって来ました♪京福電気鉄道モボ611・621・631形#3
今日も阪神です。↑は6日に杭瀬で撮った8000系8219Fの大阪梅田行き特急。ええ、この日に見た上り特急は到着してすぐにやって来た山陽5000系トップナンバー編成、その次にやって来た「“たいせつ”がギュッと。」ラッピングな9000系9205F、そして次にやって来たのが↑の緑帯こと「阪神甲子園球場100周年記念」ラッピング車でした。いや〜、こんなにおいしい並びは久しく無かったんでテンション上がりまくりでしたよ（苦笑）まあ、コチラさんだけ直通特急じゃなくただの特急なんだが来てくれただけでも有難いので気にしない事にしましょう。そして↑は梅田から折り返して来た8219Fの須磨浦公園行き特急…ええ、来てくれただけ有難いと言う事で（笑）ちなみに緑帯は杭瀬の下りアングルは前に撮った事のあるんでリテイクカットみたいなもん...そして3本目に現れたのは、まさかの緑帯♪阪神8000系#28
先日、撮影仕事に行く際に電車に乗っていたら見た事がない白地に赤いラインの車両とすれ違った。何あれ？で、↑は5日に今里で撮った9000系9205Fの奈良行き快速急行…そう、コレだよコレ！でも、こう見ると白いラッピングは前後の先頭車だけでちょっとガッカリしたが、このピンクから水色にグラデーションするデザインがなんか気に入ったんで良しとします♪そうそう、このカットなんだがこの数秒前まで大阪線の電車が手前を走っていたんでその電車の裏から↑のヤツが突然見えたもんだから、まあまあテンパったのはナイショの話（苦笑）そして↑は6日に杭瀬で撮った9205Fの大阪梅田行き直通特急…コチラさん、昨日貼った山陽5000系のトップナンバー編成を含んだ直通特急の次にやって来た上り直特でした。しかし、コチラさんだが電連が付いて切り欠き...初見のインパクトが凄かった（苦笑）阪神9000系#8
昨日、撮影仕事から帰る途中に大物に数名の撮影者達が居た…えっ、なんか来んの？と言う訳でなんか気になったんで杭瀬に到着後、駅端で待ってみた。そんな訳で↑は機材を組んですぐに現れた大阪梅田行きの5000系直通特急…あれ〜、車番が5000なんですけど！そう、あの4連で山陽線内しか走ってない5000Fが6連化しまさかの直特運用ですか！いや〜、5000の文字を杭瀬で見れるとは夢にも思わなかったよ（笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…あれ？車番が5600じゃなく5604やん！早速、Webを調べたところ何でもコチラさん、今年の1月に5000Fの梅田方3両と5008Fの姫路方3両を組んだ混結編成らしく、今回外された5600と5008Fの梅田方3両は検査に入ったとの事。いや〜、この編成って3ヶ月前から走ってたのか…ワタ...地元駅で5000Fを見れるとは♪山陽電鉄5000系・5030系#34
今日も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」です。田原町の陸橋で撮った後は次の撮影ポイントである大名町交差点へ移動。そんな訳で↑は、22日に福井城址大名町で撮った福井駅行きのF10形レトラム…ええ、福井城址大名町がまだ市役所前と呼ばれていた頃から撮っている交差点のカットはやっぱり押さえておこうかと。いや〜、ココは去年末に来て以来なんだがあん時はどしゃ降りだったんで往生したが今回はいい天気なんで助かりましたよ♪そして↑は左折して福井駅方向に向かうレトラム。ちなみにこう見ると普通に撮った様に見えるが、何気に右側からの左折車がバンバン手前を駆け抜けて行くんでかわすのが大変でした（苦笑）で、↑はズームを引き更に粘っての第3写…ええ、今回のテーマはサイドからのカットを増やす事...今回は晴れてます♪福井鉄道F10形#8
今日も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」です。そんな訳で↑は22日に田原町付近にある陸橋から撮った田原町行きのF10形レトラム。ええ、昨日「去年とは違う画を撮りたくて（苦笑）」とか書いてたのに↑を見たら去年とおんなじ画やん！とか言われそうですが、去年のポジションから左に数m離れたトコから撮ってるんで！…と、言い訳でもしておく（苦笑）そして↑は田原町に行くために信号待ち中なレトラム…ええ、文の方も堂々と去年のコピペを貼るスタイル（笑）で、↑はカメラを持ち替えての第3写。ええ、軌道線との境目をサイドから撮りたくて今年はこの位置で撮ってみたんだがご覧の様に間延びした中途半端な画になってしまった。いや〜、バックのビルや長い直線区間を捨ててもっと境目に重きを置けばよかった...左に数m離れたトコから撮ってるんで！福井鉄道F10形#7
今日も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」です。日野川橋梁の後は、9分停車な赤十字前へ行ってみる事に。と言う訳で↑は22日に赤十字前で撮った田原町行きのF10形レトラム…ええ、なんとか間に合いましたよ。そうそう、去年は田原町と裁判所前でしか見なかった撮影者も今回は初日とあって殆どの場所で大勢撮られておりましたなあ。で、↑は先に発車して行くたけふ新行き急行なえちぜん鉄道L形L-01「ki-bo」と絡めてみたの図…ええ、レトラムの前に撮影者が居たが引き画だし、これも風景の一部と割り切って撮る事に。しかし、あんなトコでレトラムじゃなく「ki-bo」を狙わなくてもとは思う。と言う訳で、レトラムの周りはウジャウジャしてたんで↑のカットを撮ったら即、移動。そして↑は赤十字前〜...去年とは違う画を撮りたくて（苦笑）福井鉄道F10形#6
今年も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」が走るとの事で初日の昨日、CT125ハンターカブのプチツーリングを兼ね見に行ってきましたよ♪と言う訳で↑は昨日、家久〜サンドーム西にある日野川橋梁で撮った田原町行きのF10形レトラム…いや〜、1年ぶりの再会です。で、去年は主に望遠で正面がちなカットが多かったんで今回は16-80mmで側面多めなカットを狙っていこうとコチラでファーストカットをば。で、↑は更に引きつけての第2写…今年は顔にステッカーが無かったんで10年前に土佐電の桟橋車庫で見た時以来の素顔が拝めました。ちなみに↑のパンタが載ってない735-Bは10年前も綺麗だったが、パンタが載っている735-Aはかなりお疲れなご様子だったんで今回初めて綺麗な素顔を見る事が出来...今年もレトラムを見に行きましたよ♪福井鉄道F10形#5
今日も能勢電です。そんな訳で↑は昨日、ときわ台～妙見口にある第3吉川踏切で撮った1700系1751Fの山下行き…ええ、この日は往年の阪急特急を彷彿とさせる2枚看板で走ってました♪いや〜、幼少の頃に阪急神戸線で特急とポートピアの2枚看板を見た記憶はあるが能勢電の2枚看板は↑が初めてなんで嬉しかったねえ。で、↑のヘッドマークなんだが何でも今月13日に能勢電鉄開業110周年を迎えるとの事でその記念行事の一環との事で、能勢電HPによれば「当社保有車両の中で、より長くお客様との時間を過ごしてきた1700系車両から1757編成車を開業110周年記念号としてお客様への感謝をお伝えします。」とあり「1757編成車には、2種類計4枚のヘッドマークを掲出します。また、記念ロゴヘッドマークについては、5100系車両や7200系...「開業110周年記念号」との事。能勢電鉄1700系#8
昼、CT125ハンターカブのスパークプラグを交換したんで試走がてらチョロっと妙見口へ（苦笑）そんな訳で↑は本日、ときわ台～妙見口にある第3吉川踏切で撮った妙見口行きの5100系5124Fの妙見口行き。白に青帯な50型復刻塗装車両を纏うコチラさんなんだが前に遭遇した時、カメラのバッテリー切れで1カットしか撮れなかったと言う哀しい出来事があったんだが今回は満充電のバッテリーのD500でビシッと撮ってやりましたよ（笑）そして↑は妙見口から折り返して来た5124Fの山下行きを同じく第3吉川踏切で撮ってみました…うむ、やはり恒例のトンネル飛び出しは押さえておかないと（笑）で、↑は妙見口に移動して撮った妙見口で撮った5124Fの妙見口行き…ええ、前回同様このカットも撮っております。そして↑は遮断器が上がってから撮った...今回は満充電のバッテリーでビシッと（笑）能勢電鉄5100系#4
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。そんな訳で↑と↓は、11日に与謝野〜京丹後大宮にある第1高砂踏切付近で撮った網野行きの「あおまつ」ことKTR700形708。現場に到着直後、KTR800形802の西舞鶴行きを撮るんだが、次の列車まで13分ほどあったんで暫しロケハン…で、色々探したんだが逆光の光線が切るために木の影と神社への階段を使ってレンズを下げる事の出来る神社の階段で撮らせて貰う事に。で、現れたのが由良川で遭遇した「あおまつ」…うむ、ご縁がある様で（苦笑）そして↑はズームを引いての第2写…ええ、逆光だしガードレールも邪魔だがこのカット、何か気に入っております♪にほんブログ村再び、「あおまつ」と遭遇です。京都丹後鉄道KTR700・800形#8
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。この時は現場に到着するも次の列車まで40分以上あったんで、鉄橋を渡るキハ40系と藤をどう絡めて撮ろうか思案中だった…で、1カット目は手前に藤を置いたアップ目のカットで行こうと構図を考えていたら突然、踏切が鳴り始めた。「次の列車までまだ10分以上もあるのに何が来るんだ？」まあ、何が来るかは分からんが試し取りがてら手前に藤を置いた構図で撮ろうとファインダーを見続けていたら、なんかベランダが付いた緑が現れた（苦笑）そんな訳で↑は11日に香住〜鎧で撮った87系「TWILIGHTEXPRESS瑞風」…ええ、どうせ回送のキハ40系かなんか来るんだろうと思っていたら全く予想外なモンが来たと言う事です、ハイ（笑）で、↑はカメラを横に振っての広角カ...突然、藤の後ろから「TWILIGHTEXPRESS瑞風」が現れたっ！87系
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。由良川橋りょうの近くでコミューター車両を撮った後は香住に向け移動するんだが、国道312号線を走っていたらいい感じの踏切が見えたんでチョロっと寄ってみた。そんな訳で↑と↓は、11日に与謝野〜京丹後大宮にある第1高砂踏切で撮ったKTR800形802の西舞鶴行き…ええ、コチラも到着して数分も経たずに現れたんで↑の様な微妙なカットの出来上がり（苦笑）あとコチラさん、去年も遭遇してたみたいですな。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、ど逆光ですが無理やり撮ってみましたよ。そうそう、約10年前に見た水色は塗装もハゲハゲで貫通扉もなぜか無塗装な銀色だったんでなんか厳つく感じたんだが、ご覧の様に今は鮮やかで綺麗な塗装で貫通扉も車体と同色なん...今回見た水色のヤツ（苦笑）京都丹後鉄道KTR700・800形#7
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。ワタクシ、↑は昨日、丹後神崎～丹後由良にある由良川橋りょう付近で撮ったKTR800形803の西舞鶴行き…クリーム色なコチラさんは初めて見たんだが何でもコチラさん、コミューター車両と言うアコモ改善車の様で。うむ、水色もいいが↑のクリーム色もかなりいいですなあ♪そして↑は更に引きつけてのサイド撃ち…ご覧の様に側面は陰ってしまったが青い空と緑の築堤がいい感じです。そしてコチラは1・2枚目の約30分前に撮ったKTR706の西舞鶴行き…ええ、現場に到着直後に突然、背後から突然現れたんで急いでカメラを取り出し撮ってみましたよ。まあ、ど逆光でアレな出来だがコミューター車両繋がりで貼っておこうかと（苦笑）にほんブログ村コミューター車両とも初遭遇京都丹後鉄道KTR700・800形#6
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は一昨日、香住〜鎧で撮った矢田川橋りょうを渡るキハ471106+キハ471の豊岡行き…ええ、今年は藤が咲いてたんで絡めて撮ってみようかと。ちなみに先頭のキハ471106は去年、キハ472と組んでたのをココで撮りましたなあ。う〜む、去年は2で今年はトップナンバーと組んで現れるとは、なかなかやりよる（笑）そして↑はズームを引いての広角カット…ええ、後ろのヤツがキハ471となります。で、↑は香住で交換したキハ4713+キハ47139の鳥取行き…ええ、ご覧の様にこの辺の車両はあの死んだ魚の目みたいなクリアテールライトじゃないので撮り甲斐があります（笑）そして↑はズームを引いてのサイド撃ち…コチラは藤無しヴァージョンを貼っておきま...去年は2で今年はトップナンバーと組んで現れるとは、なかなかやりよる（笑）キハ40系#52
昨日、CT125ハンターカブに乗って北近畿方面へプチツーリングに行ったんで今回はそん時に撮ったカットを貼ります。↑は昨日、丹後神崎～丹後由良にある由良川橋りょう付近で撮った「あおまつ」ことKTR700形702の西舞鶴行き…いや〜、約10年ぶりの「あおまつ」ですよ♪いや〜、10年前は側面に陽が回っていたんだが昨日は朝だったんで側面が陰ったのは心残り。にほんブログ村10年ぶりの「あおまつ」京都丹後鉄道道KTR700・800形#5
今日は大阪の南の方で撮影仕事だったんだが、帰りは泉北1号線を走って帰ったんで例によって「赤い橋」こと桧尾大橋に寄り道しチョロっと鉄。そんな訳で↑と↓は本日、栂・美木多〜光明池にある桧尾大橋から撮った6200系6507F+6505Fの和泉中央行きの区間急行…ええ、約30分の滞在中に唯一見れた南海車がコチラさんでした。そして↑はズームを引いての第2写…あいかわらず木が邪魔ですなあ。で、↑は和泉中央から折り返して来た6505F+6507Fのなんば行き区間急行…ええ、今回は曇っていたんで逆光にならずに済みました（苦笑）にほんブログ村赤い橋で30分ほど鉄。南海6200系#8
昨日、EF510-513の牽く1086レを待っていると目の前の中継信号が縦になった。で、何となく振り向くとコチラに近づくサメちゃんが見えた…えっ、この時間に何でロクロクが来んの？と言う訳で、急いで階段を降りて流す事に。そんな訳で↑は昨日撮った2077レを牽く131号機…ええ、後で知ったんだが2077レが遅れてたから今回の遭遇となった様で。で、EF510の時もそうだったがコチラも流しの調子が悪く↑のカットしか止まっておらず、そんな唯一止まったカットもケツが切れていると言う哀しい状態。嗚呼、やっぱりひたすら練習だな、こりゃ。にほんブログ村嗚呼、ケツ切れたあ（苦笑）EF66131#8
↑と↓は本日撮った513号機の牽く1086レ…ええ、前回しくじった桜のレッドサンダーの再撮です。ええ、今回は手前の桜に引っ張られないようにシングルポイントAFに変更して撮っております（苦笑）ちなみにこの青いレッドサンダーと桜の組み合わせはこれまで2015年の今日に撮った511号機だけだったんで今回でようやく2回目。そして↑はャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ええ、今回は流し撮りが絶不調と言う事でカツカツな↑のカットしか止まっておりませんでした、反省。嗚呼、要練習ですなあ。にほんブログ村桜とレッドサンダー…ただし、青いヤツ（苦笑）EF510-513#4
今日もAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は先月25日に尼崎で撮った1000系1204Fの奈良行き快速急行…いや〜、前は白かったこのSDGsトレインだが今は↑の様に緑色みたいですなあ。なんでも前の白いラッピングは先頭車だけに貼られていた様だが今回の緑は、↑にある様に前後2両づつに貼られているとの事。そして↑は更に引きつけての第2写…電連付きの厳つい顔にほのぼのとしたラッピングのギャップが何とも言えませんなあ（苦笑）にほんブログ村厳つい顔にほのぼのとしたラッピング（苦笑）阪神1000系#23
今日もAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は先月25日に伝法で撮った9000系9201Fの奈良行き快速急行…いや〜、久し振りのトップ編成です♪そうそうコチラさん、前にもココで遭遇した事があるんだがその時は1000系の増結編成が前についていたんで顔は見えず。ええ、ようやく顔が見えた状態で撮れました（苦笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、三宮方は電連が付いてないのでご覧の様に柔和な表情となっております（笑）にほんブログ村ようやく顔が見えた状態で撮れました（苦笑）阪神9000系#7
今日はAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。↑と↓は25日に尼崎で撮った5000系5702Fの大阪梅田行き直通特急…ええ、今回もコチラさんと遭遇してます（苦笑）コチラさん、約5年前にもココで遭遇したんだがそん時は留置線に入る1000系が居たんで↑や↓の様には撮れず引き画で撮った様で。そうそう、ちょっと前にWebで知ったんだがコチラさんってドア横に貼られていたオレンジ色の帯がなくなってますなあ。とりあえず個人的にはコチラの方が好みなんで、ありがたい事です。そして↑は手前に引きつけての第2写…うむ、なかなかカッコよろしい♪最後は振り返ってのケツ撃ちカット。ええ、コチラさんはタイガース副標や高校野球副標を出してるのは見た事があるんだが、↑のセンバツ副標は...鳥居前リベンジ達成♪山陽電鉄5000系・5030系#29
今日も加島のカットです。↑と↓は昨日に撮った329号機の牽く1052レ。いや〜、EF510-15は失敗したがコチラは少しアップ目に撮ったんでちゃんとピンがカマに来てます（苦笑）で、↑はシャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ここから見ると、黄帯の特徴的な前にせり出したスカートがよく分かりますなあ。にほんブログ村じゃあ、桜と黄帯で（苦笑）EF210-329#2
もう桜のシーズンと言う事で、今年も「桜とレッドサンダー」を撮ろうと昼、加島へ。と言う訳で↑と↓は本日撮った15号機の牽く1086レ…ええ、桜のカットをトップに貼ってないのは失敗したからですよ（苦笑）そうそう、ココの流しも随分久し振りと言う事でちょっと早めに行きひたすら練習するんだが1/60と言うのに全く止まらずブレ写真の大量生産。「おかしいなあ、手応えはあるのに…」と試しにVRを切って撮ってみたところ、ビシバシ止まりまくり！ええ、18-200mmのVRなんかを信じたワタクシが悪うございました（笑）で、↑は1枚目の12秒前に撮った桜と絡めたカット…ええ、このサイズじゃ分かんないかもしれませんがピントが手前の桜にいってしまい15号機がピン甘になってるんですよ。いや〜、この毎年この桜のカットを撮ってるが↑のカッ...「桜とレッドサンダー」…初戦は惨敗（苦笑）
