昨晩まで富山出張。今回のホテルは、あいの風とやま鉄道小杉の真横にあったんで部屋から出ずに鉄が出来る美味しい状況♪そんな訳で↑は一昨日、ホテルの部屋から流して撮った3099レを牽く19号機…ご覧の様にホームで足回りが隠れてしまうが旅の思い出と言う事で気にしない気にしない（苦笑）で、↑は更に引きつけての第2写…ええ、ホームの先は真っ暗だったんでご覧の様な有様。そうそう、この19号機なんだが何気に昔、島本で一度流したっきりで加島ではまだ撮った事がないらしい。嗚呼、次は加島で再会と言う事で（笑）おまけEF510繋がりと言う事でiPhone14Proのムービーで撮ったヤツもついでに貼っておきます。そんな訳で↑は同じくホテルの部屋から撮った7号機の牽く4071レ…ご覧の様に駅のホームの真ん前の部屋だったんで、ワタクシ...ホテルの部屋から流してみた（苦笑）EF510-19
今日は泉北線沿線で撮影仕事だったんで帰りに久しぶりに「赤い橋」こと桧尾大橋へ。そんな訳で↑と↓は本日、栂・美木多〜光明池にある桧尾大橋から撮った5000系5508F和泉中央行きの各駅停車…ええ、残念な事に手前が陰ってしまいました。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…コチラは逆光なんだがこん時は雲がかかってたんでそれなりに見れる状態で撮れました。そうそう、今日は半ドン仕事だったんでココも昼飯を食わずに来たと言う事で約15分の滞在で↑を含めた3本のみ撮って帰った次第（苦笑）にほんブログ村久しぶりに赤い橋で撮ってみた。泉北高速5000系#3
モザイク風ラッピングが気に入ったんで… 近鉄5800系 #10
↑は14日に大物で撮った5800系5801F（DH01）の尼崎行き普通。コチラ、ど逆光で厳しい光線状態だったんだが鮮やかなタイルが敷き詰められた様なモザイク風ラッピングが気に入ったんで一応撮っておきました。ワタクシ、三宮方先頭車な5801は見れなかったんだがWebで見たところ、↑とは全く違う青い顔でした（苦笑）とりあえず次に会う時は、ぜひとも順光でお願いします（笑）にほんブログ村モザイク風ラッピングが気に入ったんで…近鉄5800系#10
で、↑は14日に大物で撮った5001形5017Fの大阪梅田行き普通…ええ、コチラは1時間弱の大物滞在中に唯一遭遇した5001形となります。まあ、ベタ順光な梅田方とは違い三宮方はご覧の様な光線状態なんで撮りづらかったねえ（苦笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…いや〜、西日に当たったクリーム＋紺色がいい色味ですなあ♪おまけ5001形繋がりと言う事で↑はこの日、大阪梅田から大物まで乗った5025Fを千船の特急退避中にiPhone14Proで撮ったモノ。5001形も昔に比べれば随分遭遇機会が減ったんで、写真撮ったり乗ったり出来る事に感謝です。にほんブログ村この日は2編成に遭遇出来ました♪阪神5001形#19
昨日、新開架道橋で汐見橋線を1本撮影後、地下鉄＆阪神で帰路につくんだが姫島辺りで前々から撮りたかった「甲子園球場100周年ラッピング」な8000系とすれ違った…嗚呼、撮りたい！と言う訳で例によって降りるはずの杭瀬をすっ飛ばし大物で鉄（苦笑）↑は昨日、大物で撮った8000系8219Fの甲子園行き急行。いや〜、写真でしか見た事なかった緑胴を遂に撮る事が出来ましたよ♪おまけそんな訳で↑はiPhone14Proで撮った8235Fの西宮行き急行と8219Fの大阪梅田行き急行の離合シーン…この時はスチルだと後処理が大変そうな光線状態だったんでいっそ動画でいいかとなりまして（苦笑）コチラは標準レンズ（24mm）で撮ったんでなんとか顔が見えたが望遠レンズで撮ってたら収拾がつかなかっただろうねえ。とりあえず、印象的な側面の...噂の緑胴車と初遭遇♪阪神8000系#23
仕事帰りにチョロっと元角ズーム（苦笑） 南海2230系 #2
今日は大阪市は西成区で撮影仕事だったんで帰りにチョロっと歩いて鉄。そんな訳で↑と↓は本日、西天下茶屋〜岸里玉出にある新開架道橋で撮った汐見橋行きの2230系2233F。陸橋を歩いていたら岸里玉出方からコチラさんが近づいて来るのが見えたんで急いでカメラを取り出し撮ったのが⇡のカット…あと、今回は晴れてたんでご覧の様にビル影にやられてしまい処置なし。そして↑は、ズームを回し望遠で撮ったケツ撃ちカット…そう言えばコチラさん、前にニコンFの試し撮りの際に撮影＆乗車したクルマですな。うむ、お久しぶりです（笑）とりあえず、こんな光線状態だし仕事で疲れててたんで⇡のカットを撮った後はとっとと撤収（苦笑）にほんブログ村仕事帰りにチョロっと元角ズーム（苦笑）南海2230系#2
そして今回も広電バス色と遭遇出来ました♪ 広島電鉄1000形 #10
今日も広電です。↑と↓は9日に十日市町で撮った広島港行きの1000形1018と西広島行きの1001の離合シーン…ええ、チャギントンと広電バス色の並びですな♪そして↑はカメラを横に振ってのサイド撃ち…ええ、今回も顔と側面が広電バス色の方だったんで美味しく頂く事が出来ましたよ。で、↑は西広島から折り返してきた広島港行きの1001…ええ、今度は標準色な顔を先頭にやって来ました。うむ、今度は広電バス色な顔と標準色な側面と言う組み合わせも見てみたいと思う今日このごろ。にほんブログ村そして今回も広電バス色と遭遇出来ました♪広島電鉄1000形#10
噂のシングルアーム搭載車に初遭遇！ 広島電鉄1900形 #13
昨日までの3連休は神戸→広島→神戸と言う出張仕事だったんで、広島では仕事前に1時間ほど鉄（笑）そんな訳で↑は、9日に十日市町で撮った1900形1907の西広島行き電車…ええ、先述の様にこの十日市町の交差点に1時間ほど居たんだがこの時に来た1900形は⇡の1907のみでした。そして↑はズームを引いて撮った交差点を左折する1902…うむ、なんか屋根上に違和感（笑）なんでもこの1900形、従来のZ型パンタからシングルアーム型パンタに交換された車両がチラホラ出てきているとの事で今回、遂にシングルアームパンタ搭載車に遭遇出来た訳で。そんな訳で↑は西広島から折り返してきた1907の広島港行き電車…こう見るとまだ新しそうなシングルアームパンタがよく分かりますなあ。おまけ2022.10.09.広島電鉄1900形1902@...噂のシングルアーム搭載車に初遭遇！広島電鉄1900形#13
今日もiPhone 14 Proで撮ってみる（笑） 阪神5001形 #18
今日は朝から大阪市内で撮影仕事だったんだが、移動中の西九条で降雨中止の連絡が入りそのまま帰路につく。で、大物で乗り換えの電車を待っていたら先日iPhone14Proの試し撮りで撮った5001形5001Fが来たんで下車する杭瀬を通り越し、特急回避でしばらく停車する千船まで乗り再びiPhone14Proのテスト撮影（笑）そんな訳で↑は本日、千船で撮った5001Fの大阪梅田行き…コチラは標準レンズ（24mm）で撮っております。で、↑は後ろに下がって撮った2倍望遠（48mm）のカット…まあ、2倍望遠と言っても35mm換算（フルサイズ換算）なら標準に相当する画角なんで特段どうという事もない感じです（苦笑）そして最後は更に後ろに下がって撮った3倍望遠（77mm）のカット…2倍望遠は標準レンズを使い中心部を切り取ったク...今日もiPhone14Proで撮ってみる（笑）阪神5001形#18
iPhone 14 Proで撮ってみた 阪神5001形 #17
昨日は時間があったんで2日に届いたiPhone14Proの試し撮りをしに杭瀬へ。↑は昨日、杭瀬で撮った高速神戸行きの5001形5001F…ええ、iPhone11に無かった望遠レンズを使って撮ってみましたよ♪ちなみにiPhone14Proは13mmの超広角・24mmの標準、77mmの望遠と言う3本のレンズが付いていて超広角と望遠が1200万画素で標準が4800万画素で撮る事が出来る。あと、標準レンズにはクロップを使った2倍望遠もあるんだが、クロップと言う事で1200万画素に落ちるとの事。で、↑は今回撮った画像のサムネイル…今回はRawモードで撮ったんで拡張子はご覧のようにDNGとなっております。ちなみにサムネイル下の水色文字は画像サイズで、1200画素は4032x3024で4800万画素だと8064x604...iPhone14Proで撮ってみた阪神5001形#17
3年前に買ったiPhone11なんだが、今も快調に動いてくれるんだがバッテリーが81%まで落ちているのとマスク着用時のフェイスIDが使えないので少々不満。で、9月に新しいiPhoneが出ると言う事で買い替えを決意。最初は無印のiPhone14を買うつもりだったんだが発表後、iPhone13からあまり進化してないスペックと値段に買う気が失せ、4800万画素のカメラとRAWが使える様になったiPhone14Proを買う事に決めた。で、↑は2日に届いたiPhone14Pro。ちなみに色はスペースブラックで、容量の方は前回同じく256GBとなります。今回のiPhone14シリーズは先月8日2時（日本時間）のApple発表会で発表され、翌9日の21時から予約が始まり16日に発売されるとの事だが9日の予約争奪戦に負け...iPhone14Proを購入
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今日は神戸方面で撮影仕事だったんで帰りにチョロっと鉄。そんな訳で↑と↓は本日、須磨浦公園〜山陽塩屋にある境川西踏切付近で撮った5000系5000Fの阪急神戸三宮行き普通…コチラ、到着直後にやって来たんでかなりバタバタした中の撮影となりました（苦笑）いや〜、先日6連の直通特急として走ってたコチラさんが4連に戻され普通運用してるなんて思いもしなかったんでビックリですよ。家に帰ってからWebで調べたらなんでもコチラさん、今月上旬に4連に戻っていた様ですなあ、全然知らんかったよ。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ええ、姫路方にはちゃんと5600が付いていました。うむ、検査明けと言う事で5600だけ足回りがグレーの状態です。で、↑は更にしつこく望遠抜き…よく見ると足回りだけでなく車体の方も色が違う様な気が。...4連に戻ってました（苦笑）山陽電鉄5000系・5030系#35
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に三里～丹生川で撮ったED453＋ED458の牽く501レ…ええ、2年ぶりの白ホキとの遭遇です♪で、↑はズームを引いての第2写…ええ、田んぼに水が入りつつあります。そして↑はカメラを横に振ってのカマメイン…まずは先頭のED453からです。うむ、この角度からだと床下のATS車上子がよく分かります。で、↑は次位のED458…前位のED453は自社発注の1次車なんだが、コチラさんは元は東武ED5001なんでよく見ると全然違うカタチです。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…曇っていたが一応、藤原岳は見えたんで絡めておく事に。最後は1枚目の45分前に山城～保々で撮ったED453＋ED458の牽く501レ…ええ、時系列順ではコチラの方が先ですがパッとしないカットなんで後ろに下...白ホキを引く姿は2年ぶり♪三岐鉄道ED45形#69
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に三里～丹生川で撮った近鉄富田行きの801系801F…ええ、赤電、西武イエローの次は今月2日から走り始めた住友電装のラッピング車となります。なんでもこのラッピング、「未来」をテーマにしたデザイン公募で選ばれたモノの様で作者は地元高校2校の生徒さん達らしいね。うむ、色んな色が使われているがどれも淡めな色なんで801形のソフトな形状と相まって非常にしっくりきますなあ♪そして↑はズームを引いての第2写…こん時は曇ってたんで淡く見えますが、晴れた日に見ればもっと違う印象を受けるのかもしれません。で、↑は保々の横にある保々2号踏切で撮った西藤原行きの801F…ええ、ちょうど保々に到着しようとしているトコですな。ご覧の様にこのラッピング、前照灯下にあるステンレス製の補強板をも覆...淡いラッピングがお似合いです♪三岐鉄道801・851系#10
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は、18日に山城～保々で撮ったED451＋ED454の2002レ…2002レは大抵、線路横で撮っているんで↑の様な離れたとこから撮るのはあんまり記憶が無いんだよなあ。まあ、こん時は曇ってたんで下からあおっても真っ白な空になるんでコレはコレでいいかと。そして↑はカメラを横に振ってのケツ撃ちカット…コチラ側は晴れてりゃ逆光になるんで曇りで助かりました♪にほんブログ村にほんブログ村今回はいつもより離れて撮ってみた。三岐鉄道ED45形#68
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に三里～丹生川で撮った西藤原行きの801系805F…ええ、保々で寝てた黄色いヤツがやって来ました♪で、この西部イエローなんだがED5080形もそうだった様にこれまで保々で寝ているトコしか見た事が無かったんで今回、初めて動いてるトコを見ましたよ。あと、復刻赤電塗装な803Fと同じく連結器下には黄色いヤツがありました。で、↑はズームを引いての広角カット…ええ、田んぼに水が入ってたんでなんちゃって水鏡でも（笑）まあ、茶色いけどコレはコレは初遭遇記念と言う事で良しとします。と言う訳で↑は、カメラを横に振って撮ったモハ806…嗚呼、西武電車だねえ♪で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ご覧の様に富田方先頭車であるクモハ805には、黄色い電連レプリカは付いてませんでした。そし...動く西武イエローに初遭遇♪三岐鉄道801・851系#9
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に山城～保々で撮った近鉄富田行きの801系803F…ええ、久しぶりに赤電にも遭遇しております♪そうそう、何か連結器の下が黄色いのが気になって帰宅後調べたところ、この黄色いのって西武701系の電磁直通ブレーキ化された車両と未改造車との区別をするため改造車の電気連結器を黄色く塗装したのを再現した様ですな。ただ、三岐の801系は電連を付けて無いんでコチラはレプリカらしいですな。あと、分かりにくいですが何気に方向幕の横にある急行灯が点灯しておりますな。で、↑はズームを引いての第2写…うむ、今後はJR東海から譲渡された211系が従来車を置き換えていく様なんでコチラさんもあと何回見れるか分かんないですなあ。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、急行灯と共に尾灯も点灯してお...上下1往復ですが久しぶりの赤電です♪三岐鉄道801・851系#8
今日も三岐鉄道です。そんな訳で↑は18日に楚原～麻生田で撮った270系K76編成の西桑名行き…ええ、三岐線の次はやはり北勢線でしょう♪ただ今回は、明るい内に家に帰りたかったんでこのポジションで上下1本づつしか撮ってません。あと、先頭のクハ130形だがワタクシ、さっき知ったんだが何気に↑の1両しか居ない様で。ええ、調べたきっかけは「他のクハ達は車番が右のヘッドライト下に表示されてるのに、なんでこのクハは右下にあるんだ？」て感じだったんだが、おんなじ様に見えて別の形式だったんですな（苦笑）ちなみにさっき「他にも車番の位置が違う先頭車は居るかな？」と過去に撮った写真をざっと見たところ200系K77編成のクモハ277も右下にありましたなあ。で、↑は1枚目の7分後に撮ったK71編成の阿下喜行き…ええ、今回は曇ってた...10年以上見てたのに、ようやく気付きました（苦笑）三岐鉄道270系#13
先日、Webを見てたらJR東海の211系SS編成5本が三岐鉄道に譲渡され、そのうちの1本であるSS2編成が保々に留置されていると聞いてたんでちょっと見てきた。そんな訳で↑は昨日、保々の横にある保々2号踏切で撮った211系SS2編成…いや〜、ホントに居ましたよ（苦笑）で、↑は藤原方に居るクハ210-5025の顔。ええ、ご覧の様に湘南色のオレンジ帯が薄くなってたりスカートの塗装がところどころ剥げたりサビが浮いてたりと、まあまあ哀しい状態です。そして↑は、踏切の反対側から撮った編成全体…顔はアレな状態ですが側面はご覧の様な状態です。コチラは真ん中に居たモハ210-5056…SS編成と言う事でモハが組み込まれた3連となっております。最後は富田方に居たクモハ211-5608を含んだ編成全体…うむ、横からですが幌が付...保々駅に留置されている211系SS2編成。211系#6
今日はCT125ハンターカブでプチツーリングがてら三岐沿線へ。↑は本日、山城～保々で撮ったED5081+ED5082の牽く3711レ…今日は出発するのが遅かったんで、到着は↑のヤツが来る3分前。そんな訳で、急いで機材を組んでたら踏切がカンカン鳴り出したんで山城方を見てみるとなんとED5081！いや〜、未だ動く姿を見てないED5081がいきなりやって来るなんて全然予想してなかったんで、オサエカットとは言え↑みたいなポールまみれなトコで撮る羽目に（苦笑）で、↑はズームを引いての第2写…ええ、コチラが本命カットです。まあ、普段なら逆光になる3711レだが今日は曇ってたんでそれなりに撮る事が出来、満足。にほんブログ村にほんブログ村遂に走ってる姿を見れました♪三岐鉄道ED5081形#6
今日は近鉄です。↑は「伊勢志摩お魚図鑑」こと2410系2423F（W23）の松坂行き快速急行…W23の後ろには4両＋2両が付いているんだが車番は未チェックなんでどんな形式なのかは分かりませんが6両とも4扉でした。で、この松坂方先頭車であるモ2423は2020年に廃止となった鮮魚列車に変わって登場した鮮魚運搬専用列車との事で、車体には伊勢志摩で穫れる魚介のイラストが描かれております。そしてコチラは1枚目の18分前に撮ったW23を含む8両編成の大阪上本町行き快速急行…ええ、この時は右の5200系5155F（VX05）の回送電車を撮ろうと構えていたら横に白いヤツが見えたんで急遽、構図を変えて一緒に撮ろうとなった訳で。嗚呼、次に会う時はサイドからモ2423を撮ってみたい今日この頃（苦笑）にほんブログ村「伊勢志摩お魚図鑑」との事。近鉄2410系
今日は嵐電です。で、↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った北野白梅町行きのモボ501形502…行先表示がLED式なのにまあまあ速めのシャッタースピードで撮ったんで、文字がズタズタになってしまいました。ちなみに前に貼った北野白梅町行きのモボ611形616と同じくコチラも西院車庫から北野線への送り込みを兼ねた列車の様で。そして上は更に引き付けての第2写…ライト横から車体外周にまわる金色のラインがお洒落です♪最後は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ちなみにこのモボ502は初見だが僚車であるモボ501は約16年前に乗った思い出が。にほんブログ村金のラインがお洒落です♪京福電気鉄道モボ501形
今日は近鉄です。先日の記事で1273F（VE73）を取り上げた際、なんば線開業前の阪神線内試運転電車でVE75が先頭のカットは貼った事があるんだが、VE73が先頭のカットはまだ貼ってないと言う事実を知った。と言う訳で、今回はVE73が先頭のカットを貼ってみようかと。そんな訳で↑は2008年9月に久寿川で撮ったハンドル訓練中のVE75＋VE73…ええ、ケツ撃ちなんでVE73が先頭のカットと言う訳ではないんですが一応、VE73と初対面した際のカットなんでトップに貼ってみましたよ（笑）ちなみにこの数秒前に撮ったVE75先頭のカットは上り普通に被られる寸前を無理やり撮ったモノでした（苦笑）そして↑は尼崎から折り返して来たVE73＋VE75をセンタープール前で撮ったモノ…ええ、阪神車じゃなかなかお目にかからない収ま...今回はVE73がメインなカットを貼ってみた近鉄1230系#9
今日は阪神です。そんな訳で↑は5日に今里で撮った尼崎行き普通な1000系1212Fが掲げていた「なんば線開業15周年記念」副標。ちなみに5年前のなんば線10周年の時は1210Fが記念ラッピングをまとっていたらしいがワタクシ、どうも撮ってない様で…まあ、近鉄の方は顔に記念ステッカーを貼ったヤツを撮ってたみたいですが（苦笑）で、↑はその副標を掲げていた1212F…ええ、見事に逆光でした（笑）と言う訳で以下は、この日見たラッピング編成な1000系2本を貼っておきます。↑は大阪・関西万博ラッピングをまとった1206Fの奈良行き快速急行…ええ、あのキャラクターがあちこちに貼られておりました。で、↑は「阪神電車×桃園メトロ連携記念」ラッピングをまとった1208Fの尼崎行き普通。しかし、驚きなのはこのラッピングを初めて...なんば線15周年、おめでとうございます♪阪神1000系#26
今日は嵐電です。と言う訳で↑と↓は、先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮ったモボ631形633の嵐山行き…パッと見て旧色だ！と思うも側面のイラストでコレは江ノ電のカラーリングだと気が付いた次第（苦笑）うむ、あの変な紫色よりコチラの方が全然似合っておりますなあ。で、↑はズームを引いてのサイド撃ち…そう言えばコチラさんも、行先表示は幕式ですな。にほんブログ村江ノ電号との事。京福電気鉄道モボ611・621・631形#4
今日は近鉄です。と言う訳で↑は5日に今里で撮った1252系1273F（VE73）＋9020系9033F（EE33）＋1271F（VE71）＋9030F（EE30）の奈良行き快速急行…ええ、赤＋白＋赤＋白のブツ8快急にも遭遇しております。そうそう、ブツ8快急は前に淀川で撮った事があるんだがあん時は9020系×4の白いブツ8だったんで今回の様な赤白赤白なヤツは初めて撮ったかもしれない。で、↑はズームを引いての第2写…ちなみに先頭のVE73はなんば線開業前の阪神線内試運転電車で何度か遭遇したクルマですな。そして↑はVE73の後ろに居たEE33…ええ、コチラもなんば線開業前の阪神線内試運転電車で何度か遭遇したクルマで、あん時は顔と側面に「近鉄・阪神直通運転ラッピング」が施されておりました。で、↑はEE33の後ろに...赤＋白＋赤＋白のブツ8編成近鉄1230系#8
今日は桃ちゃんです。↑は6日に撮ったIMVの桜と142号機の牽く5074レ…ええ、本命のレッドサンダーの前にコチラさんで練習させて貰いました（苦笑）ちなみにコチラさん、ココに貼るのは約14年ぶりとの事。いや〜、お久しぶりです（笑）と言う訳で↑はシャッター速度を落としての流し撮り…うむ、コチラさんはJRFマークがまだ健在の様で。ちなみに142号機なんだが↑の流しは未撮影との事。にほんブログ村桜と桃ちゃんです。EF210-142#3
今日は嵐電です。で、↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った北野白梅町行きのモボ611形616…ええ、珍しい行先だなあと思って調べてみたらコチラさん、西院車庫から北野線への送り込みを兼ねた列車との事。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、併用軌道から専用軌道に入ったトコを狙ってみました。で、↑はモボ631形633の嵐山行き…ええ、日が登ってきたんでフレアの嵐です（苦笑）ちなみにこのモボ631形は今回が初遭遇となります。そうそう、モボ611形やモボ621形はよく見かけるんだけどねえ。そして↑は嵐山から折り返してきたモボ633の四条大宮です…コチラは専用軌道内で撮ってみましたよ。で、↑はモボ611の四条大宮行き…ええ、朝日を浴びながら併用軌道に入って行くトコを狙ってみました。そ...今回は幕式なヤツばかりやって来ました♪京福電気鉄道モボ611・621・631形#3
今日も阪神です。↑は6日に杭瀬で撮った8000系8219Fの大阪梅田行き特急。ええ、この日に見た上り特急は到着してすぐにやって来た山陽5000系トップナンバー編成、その次にやって来た「“たいせつ”がギュッと。」ラッピングな9000系9205F、そして次にやって来たのが↑の緑帯こと「阪神甲子園球場100周年記念」ラッピング車でした。いや〜、こんなにおいしい並びは久しく無かったんでテンション上がりまくりでしたよ（苦笑）まあ、コチラさんだけ直通特急じゃなくただの特急なんだが来てくれただけでも有難いので気にしない事にしましょう。そして↑は梅田から折り返して来た8219Fの須磨浦公園行き特急…ええ、来てくれただけ有難いと言う事で（笑）ちなみに緑帯は杭瀬の下りアングルは前に撮った事のあるんでリテイクカットみたいなもん...そして3本目に現れたのは、まさかの緑帯♪阪神8000系#28
先日、撮影仕事に行く際に電車に乗っていたら見た事がない白地に赤いラインの車両とすれ違った。何あれ？で、↑は5日に今里で撮った9000系9205Fの奈良行き快速急行…そう、コレだよコレ！でも、こう見ると白いラッピングは前後の先頭車だけでちょっとガッカリしたが、このピンクから水色にグラデーションするデザインがなんか気に入ったんで良しとします♪そうそう、このカットなんだがこの数秒前まで大阪線の電車が手前を走っていたんでその電車の裏から↑のヤツが突然見えたもんだから、まあまあテンパったのはナイショの話（苦笑）そして↑は6日に杭瀬で撮った9205Fの大阪梅田行き直通特急…コチラさん、昨日貼った山陽5000系のトップナンバー編成を含んだ直通特急の次にやって来た上り直特でした。しかし、コチラさんだが電連が付いて切り欠き...初見のインパクトが凄かった（苦笑）阪神9000系#8
昨日、撮影仕事から帰る途中に大物に数名の撮影者達が居た…えっ、なんか来んの？と言う訳でなんか気になったんで杭瀬に到着後、駅端で待ってみた。そんな訳で↑は機材を組んですぐに現れた大阪梅田行きの5000系直通特急…あれ〜、車番が5000なんですけど！そう、あの4連で山陽線内しか走ってない5000Fが6連化しまさかの直特運用ですか！いや〜、5000の文字を杭瀬で見れるとは夢にも思わなかったよ（笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…あれ？車番が5600じゃなく5604やん！早速、Webを調べたところ何でもコチラさん、今年の1月に5000Fの梅田方3両と5008Fの姫路方3両を組んだ混結編成らしく、今回外された5600と5008Fの梅田方3両は検査に入ったとの事。いや〜、この編成って3ヶ月前から走ってたのか…ワタ...地元駅で5000Fを見れるとは♪山陽電鉄5000系・5030系#34
今日も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」です。大名町交差点での撮影後はCT125ハンターカブに乗って福井駅方面に向かうレトラムの後を追いかけ駅付近で撮ろうとするも停めれそうな場所がなかったんで結局、大名町交差点の近くに戻って撮る事に（苦笑）そんな訳で↑は22日に福井城址大名町〜福井駅で撮った田原町行きのレトラム…そうそう、後ろに見える福井駅の前では北陸高校の吹奏楽部が演奏会をしておりました。いや〜、ホントはもう少し手前で撮りたかったんだが横に見えるBMWが前に出てきたんで撮れなかった。で、そのBMWが左折して行ったんで撮れるかと思うもレトラムは既に影の中…まあ、しょうが無いですなあ。そんな訳で↑はズームを引いての第2写…ええ、次は手前の陽の当たったトコで狙おうと...もうお腹いっぱい（苦笑）福井鉄道F10形#9
今日も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」です。田原町の陸橋で撮った後は次の撮影ポイントである大名町交差点へ移動。そんな訳で↑は、22日に福井城址大名町で撮った福井駅行きのF10形レトラム…ええ、福井城址大名町がまだ市役所前と呼ばれていた頃から撮っている交差点のカットはやっぱり押さえておこうかと。いや〜、ココは去年末に来て以来なんだがあん時はどしゃ降りだったんで往生したが今回はいい天気なんで助かりましたよ♪そして↑は左折して福井駅方向に向かうレトラム。ちなみにこう見ると普通に撮った様に見えるが、何気に右側からの左折車がバンバン手前を駆け抜けて行くんでかわすのが大変でした（苦笑）で、↑はズームを引き更に粘っての第3写…ええ、今回のテーマはサイドからのカットを増やす事...今回は晴れてます♪福井鉄道F10形#8
今日も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」です。そんな訳で↑は22日に田原町付近にある陸橋から撮った田原町行きのF10形レトラム。ええ、昨日「去年とは違う画を撮りたくて（苦笑）」とか書いてたのに↑を見たら去年とおんなじ画やん！とか言われそうですが、去年のポジションから左に数m離れたトコから撮ってるんで！…と、言い訳でもしておく（苦笑）そして↑は田原町に行くために信号待ち中なレトラム…ええ、文の方も堂々と去年のコピペを貼るスタイル（笑）で、↑はカメラを持ち替えての第3写。ええ、軌道線との境目をサイドから撮りたくて今年はこの位置で撮ってみたんだがご覧の様に間延びした中途半端な画になってしまった。いや〜、バックのビルや長い直線区間を捨ててもっと境目に重きを置けばよかった...左に数m離れたトコから撮ってるんで！福井鉄道F10形#7
今日も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」です。日野川橋梁の後は、9分停車な赤十字前へ行ってみる事に。と言う訳で↑は22日に赤十字前で撮った田原町行きのF10形レトラム…ええ、なんとか間に合いましたよ。そうそう、去年は田原町と裁判所前でしか見なかった撮影者も今回は初日とあって殆どの場所で大勢撮られておりましたなあ。で、↑は先に発車して行くたけふ新行き急行なえちぜん鉄道L形L-01「ki-bo」と絡めてみたの図…ええ、レトラムの前に撮影者が居たが引き画だし、これも風景の一部と割り切って撮る事に。しかし、あんなトコでレトラムじゃなく「ki-bo」を狙わなくてもとは思う。と言う訳で、レトラムの周りはウジャウジャしてたんで↑のカットを撮ったら即、移動。そして↑は赤十字前〜...去年とは違う画を撮りたくて（苦笑）福井鉄道F10形#6
今年も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」が走るとの事で初日の昨日、CT125ハンターカブのプチツーリングを兼ね見に行ってきましたよ♪と言う訳で↑は昨日、家久〜サンドーム西にある日野川橋梁で撮った田原町行きのF10形レトラム…いや〜、1年ぶりの再会です。で、去年は主に望遠で正面がちなカットが多かったんで今回は16-80mmで側面多めなカットを狙っていこうとコチラでファーストカットをば。で、↑は更に引きつけての第2写…今年は顔にステッカーが無かったんで10年前に土佐電の桟橋車庫で見た時以来の素顔が拝めました。ちなみに↑のパンタが載ってない735-Bは10年前も綺麗だったが、パンタが載っている735-Aはかなりお疲れなご様子だったんで今回初めて綺麗な素顔を見る事が出来...今年もレトラムを見に行きましたよ♪福井鉄道F10形#5
今日も能勢電です。そんな訳で↑は昨日、ときわ台～妙見口にある第3吉川踏切で撮った1700系1751Fの山下行き…ええ、この日は往年の阪急特急を彷彿とさせる2枚看板で走ってました♪いや〜、幼少の頃に阪急神戸線で特急とポートピアの2枚看板を見た記憶はあるが能勢電の2枚看板は↑が初めてなんで嬉しかったねえ。で、↑のヘッドマークなんだが何でも今月13日に能勢電鉄開業110周年を迎えるとの事でその記念行事の一環との事で、能勢電HPによれば「当社保有車両の中で、より長くお客様との時間を過ごしてきた1700系車両から1757編成車を開業110周年記念号としてお客様への感謝をお伝えします。」とあり「1757編成車には、2種類計4枚のヘッドマークを掲出します。また、記念ロゴヘッドマークについては、5100系車両や7200系...「開業110周年記念号」との事。能勢電鉄1700系#8
昼、CT125ハンターカブのスパークプラグを交換したんで試走がてらチョロっと妙見口へ（苦笑）そんな訳で↑は本日、ときわ台～妙見口にある第3吉川踏切で撮った妙見口行きの5100系5124Fの妙見口行き。白に青帯な50型復刻塗装車両を纏うコチラさんなんだが前に遭遇した時、カメラのバッテリー切れで1カットしか撮れなかったと言う哀しい出来事があったんだが今回は満充電のバッテリーのD500でビシッと撮ってやりましたよ（笑）そして↑は妙見口から折り返して来た5124Fの山下行きを同じく第3吉川踏切で撮ってみました…うむ、やはり恒例のトンネル飛び出しは押さえておかないと（笑）で、↑は妙見口に移動して撮った妙見口で撮った5124Fの妙見口行き…ええ、前回同様このカットも撮っております。そして↑は遮断器が上がってから撮った...今回は満充電のバッテリーでビシッと（笑）能勢電鉄5100系#4
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。そんな訳で↑と↓は、11日に与謝野〜京丹後大宮にある第1高砂踏切付近で撮った網野行きの「あおまつ」ことKTR700形708。現場に到着直後、KTR800形802の西舞鶴行きを撮るんだが、次の列車まで13分ほどあったんで暫しロケハン…で、色々探したんだが逆光の光線が切るために木の影と神社への階段を使ってレンズを下げる事の出来る神社の階段で撮らせて貰う事に。で、現れたのが由良川で遭遇した「あおまつ」…うむ、ご縁がある様で（苦笑）そして↑はズームを引いての第2写…ええ、逆光だしガードレールも邪魔だがこのカット、何か気に入っております♪にほんブログ村再び、「あおまつ」と遭遇です。京都丹後鉄道KTR700・800形#8
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。この時は現場に到着するも次の列車まで40分以上あったんで、鉄橋を渡るキハ40系と藤をどう絡めて撮ろうか思案中だった…で、1カット目は手前に藤を置いたアップ目のカットで行こうと構図を考えていたら突然、踏切が鳴り始めた。「次の列車までまだ10分以上もあるのに何が来るんだ？」まあ、何が来るかは分からんが試し取りがてら手前に藤を置いた構図で撮ろうとファインダーを見続けていたら、なんかベランダが付いた緑が現れた（苦笑）そんな訳で↑は11日に香住〜鎧で撮った87系「TWILIGHTEXPRESS瑞風」…ええ、どうせ回送のキハ40系かなんか来るんだろうと思っていたら全く予想外なモンが来たと言う事です、ハイ（笑）で、↑はカメラを横に振っての広角カ...突然、藤の後ろから「TWILIGHTEXPRESS瑞風」が現れたっ！87系
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。由良川橋りょうの近くでコミューター車両を撮った後は香住に向け移動するんだが、国道312号線を走っていたらいい感じの踏切が見えたんでチョロっと寄ってみた。そんな訳で↑と↓は、11日に与謝野〜京丹後大宮にある第1高砂踏切で撮ったKTR800形802の西舞鶴行き…ええ、コチラも到着して数分も経たずに現れたんで↑の様な微妙なカットの出来上がり（苦笑）あとコチラさん、去年も遭遇してたみたいですな。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、ど逆光ですが無理やり撮ってみましたよ。そうそう、約10年前に見た水色は塗装もハゲハゲで貫通扉もなぜか無塗装な銀色だったんでなんか厳つく感じたんだが、ご覧の様に今は鮮やかで綺麗な塗装で貫通扉も車体と同色なん...今回見た水色のヤツ（苦笑）京都丹後鉄道KTR700・800形#7
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。ワタクシ、↑は昨日、丹後神崎～丹後由良にある由良川橋りょう付近で撮ったKTR800形803の西舞鶴行き…クリーム色なコチラさんは初めて見たんだが何でもコチラさん、コミューター車両と言うアコモ改善車の様で。うむ、水色もいいが↑のクリーム色もかなりいいですなあ♪そして↑は更に引きつけてのサイド撃ち…ご覧の様に側面は陰ってしまったが青い空と緑の築堤がいい感じです。そしてコチラは1・2枚目の約30分前に撮ったKTR706の西舞鶴行き…ええ、現場に到着直後に突然、背後から突然現れたんで急いでカメラを取り出し撮ってみましたよ。まあ、ど逆光でアレな出来だがコミューター車両繋がりで貼っておこうかと（苦笑）にほんブログ村コミューター車両とも初遭遇京都丹後鉄道KTR700・800形#6
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は一昨日、香住〜鎧で撮った矢田川橋りょうを渡るキハ471106+キハ471の豊岡行き…ええ、今年は藤が咲いてたんで絡めて撮ってみようかと。ちなみに先頭のキハ471106は去年、キハ472と組んでたのをココで撮りましたなあ。う〜む、去年は2で今年はトップナンバーと組んで現れるとは、なかなかやりよる（笑）そして↑はズームを引いての広角カット…ええ、後ろのヤツがキハ471となります。で、↑は香住で交換したキハ4713+キハ47139の鳥取行き…ええ、ご覧の様にこの辺の車両はあの死んだ魚の目みたいなクリアテールライトじゃないので撮り甲斐があります（笑）そして↑はズームを引いてのサイド撃ち…コチラは藤無しヴァージョンを貼っておきま...去年は2で今年はトップナンバーと組んで現れるとは、なかなかやりよる（笑）キハ40系#52
昨日、CT125ハンターカブに乗って北近畿方面へプチツーリングに行ったんで今回はそん時に撮ったカットを貼ります。↑は昨日、丹後神崎～丹後由良にある由良川橋りょう付近で撮った「あおまつ」ことKTR700形702の西舞鶴行き…いや〜、約10年ぶりの「あおまつ」ですよ♪いや〜、10年前は側面に陽が回っていたんだが昨日は朝だったんで側面が陰ったのは心残り。にほんブログ村10年ぶりの「あおまつ」京都丹後鉄道道KTR700・800形#5
今日は大阪の南の方で撮影仕事だったんだが、帰りは泉北1号線を走って帰ったんで例によって「赤い橋」こと桧尾大橋に寄り道しチョロっと鉄。そんな訳で↑と↓は本日、栂・美木多〜光明池にある桧尾大橋から撮った6200系6507F+6505Fの和泉中央行きの区間急行…ええ、約30分の滞在中に唯一見れた南海車がコチラさんでした。そして↑はズームを引いての第2写…あいかわらず木が邪魔ですなあ。で、↑は和泉中央から折り返して来た6505F+6507Fのなんば行き区間急行…ええ、今回は曇っていたんで逆光にならずに済みました（苦笑）にほんブログ村赤い橋で30分ほど鉄。南海6200系#8
昨日、EF510-513の牽く1086レを待っていると目の前の中継信号が縦になった。で、何となく振り向くとコチラに近づくサメちゃんが見えた…えっ、この時間に何でロクロクが来んの？と言う訳で、急いで階段を降りて流す事に。そんな訳で↑は昨日撮った2077レを牽く131号機…ええ、後で知ったんだが2077レが遅れてたから今回の遭遇となった様で。で、EF510の時もそうだったがコチラも流しの調子が悪く↑のカットしか止まっておらず、そんな唯一止まったカットもケツが切れていると言う哀しい状態。嗚呼、やっぱりひたすら練習だな、こりゃ。にほんブログ村嗚呼、ケツ切れたあ（苦笑）EF66131#8
↑と↓は本日撮った513号機の牽く1086レ…ええ、前回しくじった桜のレッドサンダーの再撮です。ええ、今回は手前の桜に引っ張られないようにシングルポイントAFに変更して撮っております（苦笑）ちなみにこの青いレッドサンダーと桜の組み合わせはこれまで2015年の今日に撮った511号機だけだったんで今回でようやく2回目。そして↑はャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ええ、今回は流し撮りが絶不調と言う事でカツカツな↑のカットしか止まっておりませんでした、反省。嗚呼、要練習ですなあ。にほんブログ村桜とレッドサンダー…ただし、青いヤツ（苦笑）EF510-513#4
今日もAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は先月25日に尼崎で撮った1000系1204Fの奈良行き快速急行…いや〜、前は白かったこのSDGsトレインだが今は↑の様に緑色みたいですなあ。なんでも前の白いラッピングは先頭車だけに貼られていた様だが今回の緑は、↑にある様に前後2両づつに貼られているとの事。そして↑は更に引きつけての第2写…電連付きの厳つい顔にほのぼのとしたラッピングのギャップが何とも言えませんなあ（苦笑）にほんブログ村厳つい顔にほのぼのとしたラッピング（苦笑）阪神1000系#23
今日もAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は先月25日に伝法で撮った9000系9201Fの奈良行き快速急行…いや〜、久し振りのトップ編成です♪そうそうコチラさん、前にもココで遭遇した事があるんだがその時は1000系の増結編成が前についていたんで顔は見えず。ええ、ようやく顔が見えた状態で撮れました（苦笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、三宮方は電連が付いてないのでご覧の様に柔和な表情となっております（笑）にほんブログ村ようやく顔が見えた状態で撮れました（苦笑）阪神9000系#7
今日はAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。↑と↓は25日に尼崎で撮った5000系5702Fの大阪梅田行き直通特急…ええ、今回もコチラさんと遭遇してます（苦笑）コチラさん、約5年前にもココで遭遇したんだがそん時は留置線に入る1000系が居たんで↑や↓の様には撮れず引き画で撮った様で。そうそう、ちょっと前にWebで知ったんだがコチラさんってドア横に貼られていたオレンジ色の帯がなくなってますなあ。とりあえず個人的にはコチラの方が好みなんで、ありがたい事です。そして↑は手前に引きつけての第2写…うむ、なかなかカッコよろしい♪最後は振り返ってのケツ撃ちカット。ええ、コチラさんはタイガース副標や高校野球副標を出してるのは見た事があるんだが、↑のセンバツ副標は...鳥居前リベンジ達成♪山陽電鉄5000系・5030系#29
今日も加島のカットです。↑と↓は昨日に撮った329号機の牽く1052レ。いや〜、EF510-15は失敗したがコチラは少しアップ目に撮ったんでちゃんとピンがカマに来てます（苦笑）で、↑はシャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ここから見ると、黄帯の特徴的な前にせり出したスカートがよく分かりますなあ。にほんブログ村じゃあ、桜と黄帯で（苦笑）EF210-329#2
