Cebu : from Mandaue to Carmen 勇魚の修理中はセブの北部カーメン、ダナオでの生活。
42ft ロングキールヨット 再建から長距離クルージングへ フィリピン・セブで修理中のヨットの再建日誌更新中。完成後は日本への航海から太平洋クルージングを夢見ています。
年が明けて再建再開 Story-31 WEEK56 2023/1/23 New Year – Resumption of Restoration コロナは未だ完全に制圧できている訳ではない
The Manila Bay 日本の釧路、インドネシアのバリとともにフィリピンのマニラ湾の夕日は世界3大夕日と賞される。マニラ湾の西側対岸バターン半島越しに沈む夕日は確かに美しい。近年マニラ湾では大規
A Happy New Year 2023 from Subic また新しい年をここスービックで迎えました。今年は勇魚の修理を終えて、フィリピン海域でシェイクダウンや航海練習を繰り返した後、いよいよ外
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Cebu : from Mandaue to Carmen 勇魚の修理中はセブの北部カーメン、ダナオでの生活。
メインキャビンとデッキフィッティング Story-50 WEEK85 2024/04/01 Main Cabi
マストとエンジン再搭載 Story-49 WEEK84 2024/03/25 Mast and Engine
電装開始 Story-48 WEEK83 2024/03/18 Electrical Works Commen
内装作業と電装品取り付け Story-47 WEEK82 2024/03/11 Interior Works
仕上げ作業 Story-46 WEEK81 2024/03/04 Finishing Works 監督不在で進
デッキ塗装 その2 Story-45 WEEK76-80 2024/01/27 - 03/02 Deck Pa
Salt & Pepper Town, Kampot, Cambodia カンボジアのシハヌークビルか
デッキ塗装 Story-44 WEEK71-75 2023/12/18 - 2024/01/27 Deck P
Subic Cruise Terminal スービックヨットクラブに隣接したスービッククルーズターミナルの桟橋
船体塗装完了 Story-43 WEEK70 2023/12/18 Hull Point Completio
Wish a Marry Christmas & a Happy New Year 世界で最も長くクリ
ギャレー、センターキャビン Story-42 WEEK69 2023/12/11 Galley & M
若草色 ハル最終塗装 Story-41 WEEK68 2023/12/4 Light Green Hull P
ハル塗装仕上げ Story-40 WEEK65-67 2023/10/23 〜12/2 Hull Painti
Ship Registry & MMSI 船籍をどこで取得するか、経験のある方々に聞いてみたところ、米国のデラウェアやマレーシアのランカウィなどが比較的取得しやすいとのこと。AIS搭載義務のあ
デッキフィッティングス ハル塗装は続く Story-39 WEEK64 2023/10/23 Deck Fittings and Hull Painting Continued 今回の修理を始めて3週
ハル塗装下地 スターンパルピット Story-38 WEEK63 2023/10/16 Hull Painting and Stern Pulpit ハルの塗装下地準備。塗装除去後、サンディング、不陸
フォクスル、バウヘッドの仕上げ Story-37 WEEK62 2023/10/9 Fore Castle and Bow Head Finishing ハルの塗装剥がしは継続、各サイドほぼ4日の作業
ハル塗装 Story-36 WEEK61 2023/10/5 Hull Painting 6月に修理再開の予定だったが、5月の帰国後、左目の緊急手術やカンボジアでのパートタイムの仕事の予定変更、アメリ
【Cruising Plan 06】Gulf of Thailand: Sihanoukville to Pattaya Thailand タイ湾を北西に進路をとって、カンボジア・シハヌークビルから、
Sihanoukville Port, Cambodia インドシナ半島にあって歴史的には隣国タイとベトナムとの間で幾多の紛争を経てきたカンボジアは、1860年代からベトナム、ラオスと共にフランスの植
【Cruising Plan 05】South China Sea to Sihanouk Ville, Cambodia セブでの勇魚の修理を中断して、カンボジア・シアヌークビル港に来ている。ここに
内装仕上げ Story-35 WEEK60 2023/2/27 Finishing interior 再度セブに来て3週目、ずっと天気が悪く70%くらい雨の日が続く。腕の良い大工も休みがちで、シップヤ
内装仕上げ Story-35 WEEK60 2023/2/27 Finishing interior 再度セブに来て3週目、ずっと天気が悪く70%くらい雨の日が続く。腕の良い大工も休みがちで、シップヤ
ふたたび海面へ Story-34 WEEK59 2023/2/20 Floating again 船底の修理と塗装を終え、プロペラと犠牲亜鉛を取り付けて全ての準備が整った。 2/21夜の満潮時に勇魚は
ふたたび海面へ Story-35 WEEK59 2023/2/20 Floating again 船底の修理と塗装を終え、プロペラと犠牲亜鉛を取り付けて全ての準備が整った。 2/21夜の満潮時に勇魚は
デッキと内装の仕上げ Story-34 WEEK58 2023/2/13 Finishing works for deck and interiors 一時帰国を挟んで再びセブ・カーメンのシップヤード
ハルの修理、思いの外手こずった Story-32 WEEK57 2023/1/30 Hull rapair continued 一時帰国のためハル修理作業は任せる形となった。その間、作業進捗は週一回程
年が明けて再建再開 Story-31 WEEK56 2023/1/23 New Year – Resumption of Restoration コロナは未だ完全に制圧できている訳ではない
The Manila Bay 日本の釧路、インドネシアのバリとともにフィリピンのマニラ湾の夕日は世界3大夕日と賞される。マニラ湾の西側対岸バターン半島越しに沈む夕日は確かに美しい。近年マニラ湾では大規
A Happy New Year 2023 from Subic また新しい年をここスービックで迎えました。今年は勇魚の修理を終えて、フィリピン海域でシェイクダウンや航海練習を繰り返した後、いよいよ外
ハル清掃4週目 クリスマスまで Story-29 WEEK54 2022/12/12 Hull cleaning 4th week before Christmas ハルには結構細かい傷があり、またオ
【Cruising Plan 04】Setouchi International Yacht Rally メンバー登録している長距離航海懇話会から2023年の瀬戸内国際ヨットラリーの案内が届いた。20
ハルの塗装除去はほぼ完了 Story-29 WEEK54 2022/12/12 Hull old paint removal almost completed ドライドッキング3週目。ハルの清掃は干潮
The 2nd largest city, Cebu セブのカーメンでのヨット再建作業中、宿舎のLav Garden & Residenceでの食事はほとんどが簡単なアメリカンブレックファース
ドライドッキング 2週目 Story-28 WEEK53 2022/12/05 Dry Docking 2nd week ドライドッキング2週目。ハルの塗装除去は潮間の作業で主に午前中の仕事。スルーハ
ドライドッキング Story-27 WEEK52 2022/11/28 Dry Docking 10/30〜11/19まで3週間帰国し、お世話になった方々を訪ねる1週間の大旅行を敢行、また長距離航海ヨ
【Cruising Plan 03】South Pacific Ocean – Micronesia to Philippines フィリピンから太平洋を周航してフィリピンに戻る航海の最終
Micronesia Pohnpei Kids Yacht Club 2010年頃、南太平洋ミクロネシア連邦の首都があるポンペイ島で、サウスパークホテルの日本人オーナーU氏、ポンペイの子供達にヨットを