青い稲妻

JR貨物EH200形の愛称はECO POWER「ブルーサンダー」、2車体連結による8軸駆動の機関車で全25両が高崎をベースに運用されている。オーバースペックの感もあるEH形機関車導入には、従来のEF64形重連運用をEH200形一両で置き替えることで機関車の両数に応じて旅客会社へ支...

特急に欠かせないもの

今回の作品は、23日にJR常磐線を白昼運行した仙台行「カシオペア紀行」。団体とはいえ目を引いたのが早朝から営業準備の整ったダイニングカー。仙台着は15：00頃なのでブランチなのか、ランチなのかはわからないがお客を迎える準備が整ったダイニングは往年の特急列車の姿と重なった。常磐線全...

スマホでは。

二つ折り携帯電話に想い出のある読者は多いと思う。ストラップに縫いぐるみなどを付け自分流の装飾を楽しんでいた時代は良く覚えている。一方で「ガラケー」という分類に括られてからは急速に衰退していったのは寂しい限り。今回の作品では口元を押えた携帯電話が隠し味的な役割を果たしている。スマホ...

クリスマスの朝

 今年のクリスマスは雲ひとつない青空からスタートした。何が見えるだろうかと最寄り駅の駅ビルに行ってみる富士山、スカイツリーの他に日光三山を含む山並みが見えるではないか。空気が澄んでいる時期ならではの光景を前に暫しカメラを向けてみると、派手な塗装の新京成電車は良く目立つことに気がつ...

始めての価値

新京成8800形の第一編成が廃車になったというニュースが飛び込んできた。今秋80000形第三編成導入によって捻出されての廃車となるが「No.1」信仰のあるファンからすると第一編成の廃車は寂しい限り。特に8800形が関東の直流1500V路線で初のVVVFインバータ制御を導入したパイ...

アプリ頼み

E235系初のフルラッピング仕様 今回の作品を撮るにあたってはJR東日本のスマホサイトを活用してみた。JY山手線（トレインネット）の運行状況へアクセスするとこの広告電車が運用に就いているか、今どこを走っているか見る事ができるというアプリ、試してみると使い勝手もよくIoT技術の恩恵...

謎解き

過去に幾度か登場しているJR武蔵野線の背景に見える山並み、スマホのアプリで検索してみると日光三山の女峰山と導きだしてきた。どうやら栃木、群馬の山並みが千葉で見えているようだ。今年も「四季島」冬の周遊コースは土曜日にJR武蔵野線を走行する。日光の山並みとどう絡めようかと考えるのも悪...

クリスマス・エクスプレス

民営化後のJR各社のCM戦略で一線を画したのが’89～92年JR東海。山下達郎の「クリスマス・イブ」をバックにした「クリスマス・エクスプレス」ではカップルの織り成すワンシーンが等身大の自分と重ね合わせることのできる秀逸な作品として今でも人気がある。今見てみると「約束」の価値を実感...

またも消化不良

上皇誕生日の12月23日、仙台行「カシオペア紀行」が常磐線に運行された。常磐線での出会いは今年の1月以来、前回はビル影に被られえたが今回はどうだろうか。結果として強風に翻弄され、更に線路内（撮り鉄）立ち入りでの抑止も加わって時間が読めない状況にも「イベント列車ではよくあること。」...

素直さ

撮影地で「電車が好き」という男女2人の小学生と出合った。聞くと男の子は転勤族で直近は岡山にいたという。その彼のカメラ（コンデジ）には各地で撮った作品が記録されていた。一方の女の子のターゲットは武蔵野線と近くを走る新京成で「ハチマンの並びが撮りたい」という。ハチマンとは新京成新型の...

ほぼ定点

今回は2020/5/23のブログ（https://gazosousakunin.blogspot.com/2020/05/blog-post_23.html ）の続編、「ほぼ定点」で撮った山手線。完全な定点ではないが比べてみると変わったもの変わっていないものが見えてくる。後者は背...

「スーパーひたち」時代の終章

’90年代JR特急のトレンディエース格存在だったのはJR東日本651系電車。「スーパーひたち」として最高速度130km/hでデビューした同車も吾妻線特急へ転用され10年余り、来年3月のダイヤ改正にてE257系モノクラス編成に置換えられることで役目を終えることになりそうだ。651系...

ブラック・（ト）レイン

1989年アメリカ映画の「Black Rain」を捩った訳ではないが、忽然と10月1日から山手線に登場した「黒い山手線」。その第一印象が「ブラック トレイン」。その黒い編成をどう撮ってみようか考えたのが沿線を彩る街並みとの絡み。ならばと有楽町へ行ってみるとイチョウが見頃を迎えてい...

失敗から得るもの

今回の作品は、横位置の原版をスキャナーで取り込んだ際、明暗部のコントラストに引っ張られ縦位置で出力されてしまったいわば失敗作。まあ正しくスキャニングすれば解決するが撮影テーマの「照らされるボンネット」はリバーサルフィルムの持つ明暗部のコントラストによって表現できている。今振り返っ...

JKは京浜東北線

令和になって平成の天皇誕生日12月23日は上皇誕生日となり平日扱いに戻っている。今回の作品は昭和63（1988）年の同日でのスナップで、鉄道ファンの間ではオリエントエクスプレスをD51498号機が牽引した日としても知られている。この日は午前中より場所確保で待つこと数時間、気の毒に...

繰り上げ

留萌本線 留萌～石狩沼田間の路線廃止が来年4月1日に前倒しとなる。鉄道利用者が「乗り鉄」中心となっている現状では致しかたないのだろう。皮肉な事に廃止までの数ヶ月には青春18きっぷの利用期間が含まれて おり、閉店間際の大盛況が見込まれるだろう。代替となるバス運行も前途は芳しくない...

時は昭和58年春の記録

  今回の作品は国鉄飯山線の長野行普通列車。先頭はキハ55形、国鉄時代車両の配転は「玉突き」転属が主で、気動車は特急形を除けば組成可能なことから飯山線にはキハ55の他キハ58系列、キハ40系列、キハ20系列等が混成運用されていた。そのため車両の寄せ集め感は否めなかったが、ローカル...

海岸線列車

 今回の作品は廃線となった島原鉄道（南目線）白浜海水浴場前駅付近で撮影したキハ20。 海岸線に敷かれた線路は魅力的なロケーションだったが、如何せん「首都圏色」の気動車は時代遅れだった。撮り鉄はまだ使える、もったいない云々を語る傾向にあるが昭和30年代のアコモは平成時代には合わなか...

海峡の痕跡

平成14（2002）年12月1日 東北新幹線八戸延伸によって青函を結ぶ快速「海峡」は特急「スーパー白鳥」「白鳥」に置き換えられた。「海峡」の特急格上げは「北海道新幹線」を想定させるもので、あらためて元々青函トンネルは新幹線仕様であることを再認識したものだ。定期列車で唯一のヘッドマ...

「無用の長物」候補

今回の作品は千歳線 上野幌付近を行く「北斗星」。平成27（2015）年に廃止されるまで毎日機関車を入れると14両が連なる編成が雁行していた時代があったとは今では隔世の感がある。道内の特急停車駅のプラットホームは一部の駅を除き長編成に対応するための有効長を確保していたが、列車の短編...