クラブ運転会の様子や自宅レイアウトと車両工作を掲載しています。
TOMIXの929192軸貨車特別セット2001で「第41回全日本模型ホビーショー」の特別限定企画品です。元箱は納戸に有り掘り出せませんでした。最初はこちらの3両横からタム6450側からワム380463側からそれぞれを1両づつ最初はタム6450（黄）横から上方からこっち側からあっち側から次はタム6430（青）こちらは「トミーテック」の新ロゴが印刷されています。横から上方からこっち側からあっち側からそしてワム380463（緑）配給車代用（広島車両所）横から上方からこっち側からあっち側からと、残る1両はワム582402（白）鮮魚輸送用（焼津駅常備）・・・別保存の為集合写真に間に合わず横から上方からこっち側からあっち側から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄TOMIXの929192軸貨車特別セット2001
今日はこちらのA3104タキ238005次車日本石油輸送ラテックス専用入線は2002年12月です。それがこちら別角度から線路上で2両を1両づつタキ23826横からこっち側から端側からもう1両タキ23825あっち側から端面側から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄MICROACEの貨車からタンク車⑧
今日はこちらのA3103タキ238004次形日本石油輸送株式会社ラテックス専用入線は2002年12月です。角度を変えて線路上で2両を1両ごとタキ23804横からこっち側から端面からもう1両タキ23803あっち側からこちらの端側から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄MICROACEの貨車からタンク車⑦
tomytecの鉄道コレクション第30弾から名鉄モ7700が入線しました。
定期の発売から遅れることしばし、ようやく見つけて入線となりました。それがこちら未加工ですが線路上で横から上方から前方から連結面からこの車両に用意した動力ユニットのTMー12Rと、トレーラー化パーツのTT-4Rちょっとフライングでパンタグラフを可動式に換装まだ、偶数車だけの入線でペア―を組む奇数車が有りません。現在、鋭意捜索中です。入線したらすべてを加工して掲載となります。何時に成るか解りませんがその日までこのブログをご覧の方で譲っていただける方又は、○○に売っていました等情報をお持ちの方はコメント欄に連絡をお寄せください。今日はここ迄tomytecの鉄道コレクション第30弾から名鉄モ7700が入線しました。
今日はこちらのA3102タキ238004次車日本陸運産業株式会社ラテックス専用入線は2002年12月です。それがこちら別角度から線路上で1両づつタキ23821こっち側から端面側からもう1両タキ23820あっち側から端面側から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄MICROACEの貨車からタンク車⑥
今日はこちらのA3101タキ238001次車日本石油輸送株式会社入線は2002年12月です。2両セットです。別角度から線路上で1両づつタキ23800斜め方向から端方向からもう1両タキ23801斜め方向から端方向から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はこここ迄MICROACEの貨車からタンク車⑤
古いアルバムから ドイツ周辺国の列車と大陸横断列車でパリ北駅へ
最初はDBデュスブルク中央駅（電車先頭にかろうじて判読）で捉えた近郊型電車形式不詳以下1980/4/6撮影続いてDBの110型電気機関車牽引のIC次は車窓から捉えたベルギー国鉄16形電気機関車更にフランス国鉄の電気機関車と客車（向こうの線路上）形式不詳客車はTEEやICと同等の車両最後は当時ソビエト連邦の極東駅ハバロフスクから国境を越えて来た国際列車に乗ってドイツ国内からパリ北駅まで行きました。パリメトロ（駅名不詳）地上駅を行くこの写真のみ1980/4/27撮影今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄古いアルバムからドイツ周辺国の列車と大陸横断列車でパリ北駅へ
今日はこちらのA3094タキ20500の2次車石油荷役株式会社入線は2002年12月です。2両セットです。別角度から線路上で.1両づつタキ20514斜め方向から端方向からもう1両タキ20515斜め方向から端方向から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄MICROACEの貨車からタンク車④
今日はA3093タキ205001次車（改良後）日本陸運産業株式会社2両セットです。もう一態線路上で.1両づつタキ20502こっち側から端面からもう1両もタキ20501あっち側から端面から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄MICROACEの貨車からタンク車③
今更ですがカートレイン名古屋の牽引機にヘッドマークを取り付ける
カートレイン名古屋の牽引機にヘッドマークを取り付けました。ユーロライナー及びユーロピアの牽引にはもっぱらTOMIXのEF65-105を使用しますが（メーカー及び色味がそろっている為）カートレインにはKATOのEF65-105を使用します。（マニ44、ユーロライナーと機関車の色味がそれぞれなので・・・）それがこちら―もう一態EF65-105号機の電気機関車はKATO製でヘッドマークはTOMIX用の物です。改めてカートレインの先頭へ前回組成の際は電源車がスハフ12でしたが今回は正規編成のスロフ12としました。→こちらの記事中ほどから下の写真参照もう一態今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄今更ですがカートレイン名古屋の牽引機にヘッドマークを取り付ける
今日はA3092タキ205003次車ニヤクコーポレーション2両セットです。もう一態線路上で.1両づつタキ20518横から斜め方向から端面からもう1両タキ20519斜め方向からこちらも端面から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄MICROACEの貨車からタンク車②
MICROACE貨車からタンク車を紹介1回目はこちらのA3091タキ205001次車（改造前）2両入り入線は2002年12月です。撮影の為カバーは外してあります。もう一態（三井東圧化学工業）石灰酸専用線路上で.タキ20511横から斜め方向から端面からこちらはタキ20510斜め方向から端面から今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄MICROACEの貨車からタンク車①
古いアルバムから TEE22 ベートーベン アムステルダム行き
本文の前に先日の訂正：タイトルにDeutschebahn「DB」としましたが正しくは1980年当時はDeutscheBundesbahn（ドイツ連邦鉄道）の略称で「DB」となります。さて、本日はTEE22ヴァン・ベートーベンフランクフルト発アムステルダム行きその食堂車で、たどり着いたのがアムステルダム中央駅途中で機関車もオランダ国鉄の物に交換機関車次位が食堂車乗った時は7～8両編成でしたが降りてから見たら3両しかなかった手前から解放室車・コンパートメント車・食堂車（陰で見えない＝上の写真参照）です。右側はオランダ国鉄のドッグノーズ電車(Mat64型)上の写真の左側で反対面もう一つの車両Mat46型ABDk277日本風に呼ぶと手前からクモロニ+クモハ？写真はアムステルダム中央駅（上の2枚はデュッセルドルフ中央駅）...古いアルバムからTEE22ベートーベンアムステルダム行き
MICROACEのA1259 コキ106グレー+コキ25000セット
MICROACEのA1259コキ106グレー+コキ250000です中はこの様な7両です。説明書説明書の編成例（収容内容）線路に乗せて編成で（編成図の通りではありません）コキ106-162エンド側から・・・後部標識をつけて有ります。横からコキ106-521コキ106-588コキ106-157コキ106-775コキ250052コキ250008エンド側には後部標識がついています。（今回はこちらが前方）今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄MICROACEのA1259コキ106グレー+コキ25000セット
久しぶりに復活しました・・・古いアルバムシリーズ海外の鉄道写真からDBの写真をいくつかDB103型電気機関車牽引のTEE列車名不詳（ドルトムント駅にて）同列車の食堂車WRmz135型電源供給用にパンタグラフを備えているケルン中央駅へ入線する103型電気機関車牽引のIC614列車”ポセイドン”号拡大で彼の地でも鉄道ファンはいる様で・・・その後ろにいる日本人（私も然り）がパチリ。停車後を前方から103型電気機関車を間近で・・・スキャナーの調子不良で画質が悪いです。ホーエンツェレルン橋を渡ってケルン中央駅へ入線する列車の車窓から右側にかすむ尖塔がケルンの大聖堂撮影：1980年4月6日今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄古いアルバムからDeutschbahn（DB）編
KATOの旧製品のオハ24-703ロビーカーです。分解します床下のウエイトを撤去集電板がついていません。取り付ける為に旧集電板のストッパーを撤去します。（印の部分・両側有ります）切り取り後集電板はEC用の物を使用します。ゴム系併用でポン付け室内灯はテープLED（電球色）に整流ブリッジを取付ポリウレタン線を介して室内灯の集電板を取り付けます取り付けた集電バネを床下へテープで固定床下を組み戻して台車も取付天井へテープLEDの室内灯をゴム系併用で取付組み立てました線路上で点灯テスト横から斜め方向裏面斜め方向からロビーカーは2種類あります。上側が食堂車改造のオハ24-702（TOMIX）です（参考・今回の加工品では有りません）こちらは純正の白色を取り付けて有ります。横から斜め方向から最後まで御覧頂き有難う御座います。今...KATOの24系ロビーカー（はやぶさ）を弄る
KATOの481系特急形電車へポポンデッタのレインボー室内灯を取り付ける
今回は最近入線した485系車両のうち4両へレインボー室内灯を取り付けます。先頭車2両は既取付1両目横から前方から2両目こちらも最近入線のモハ484動力車と、モハ485のうちの1両に、取り付けて・・・2両そろってモハ484モハ485出来上がった4両を横から前方から最後はブックケースにシールを貼って差別化（貼り付け前）し棚へ帰区となりました。これから訪れるクリスマスや、年末年始の臨時列車として活躍予定です。最後まで御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄KATOの481系特急形電車へポポンデッタのレインボー室内灯を取り付ける
今日は485系特急「みどり」です。全景この編成の目玉クロ481-103前回の「みどり」発売の際にAssyパーツで纏めました。モハ485-193今回導入のAssyパーツで纏めた車両モハ484-308・・・旧製品動力車は旧製品が幅をきかせています。クハ481-241こちらは今回のAssyパーツで纏めた車両前方からこちら側から編成で「かもめ」と併結された「みどり」もう一態・・・ピント奥横方向から先頭車同士の連結部分最後は昨日の「かもめ」と交換用旧製品車両と含めこれらのケースへ収まりました。中は「かもめ」・・・クハ481-239は次のケースへ「みどり」と交換車両等この編成も485系「かもめ」「みどり」と記載して棚へ帰区となりました。Assy品が多いのは少しでも組立の気分を味合うためで普通にセットを購入するより2割ほど高...KATOのAssyパーツで組成した485系特急「みどり」
旧製品の動力車等と今回Assyパーツで纏めた485系特急「かもめ」KATOのHP掲載の物とは編成内容が違います。以前Assyパーツで纏めたクハ481-333新機構品と、サハ481（上）とモハ484-298（M）の旧製品が各1両更に追加でAssyを組み上げたモハ485が1両こちらは今回のシリーズ最初に組み立てたクハ481-200の内の1両・・・先日の記事参照その際に入線したサロ481一番最近に入線した10-1129485系2両増結セットこれで役者はそろいました。それでは「かもめ」の編成を最初に全景クハ481-234モハ485-193モハ484-239・・・旧製品の動力車サハ481-19・・・旧製品サロ481-72続いての2両は10-1129の車両モハ485196モハ484-298反対側の先頭車はクハ481-333...KATOのパーツ等で組成した485系特急「かもめ」
TOMIXの情景碓氷峠66.7‰・・・ディスプレイ用の展示台です。車両が2両程度展示できます。角度を変えてカバーを外してこっち側から横から中央部を拡大で今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄TOMIXの情景碓氷峠66.7‰
KATOの10-1129モハ485系後期形2両増結セットです。車両を取り出して室内灯はポポンデッタのLED室内灯白色スーパーチャージャー付それぞれ、KATOの純正と同じ要領で取付組み戻して線路へ1両づつモハ484横から斜め方向からモハ485斜め方向から予定していた車両は全てそろいました。さて、次回は編成にしていきます。最後まで御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄KATOの10-1129モハ485系増結セット後期形
分解してしまった学研製のモハ485パーツが入手できることがあらかじめ解っていれば分解することは無かったのですがちょっと詰めが甘く分解してしまいました。元から学研製の床下は取り外して履いておらず室内灯もKATOの純正が取り付けて有りましたが・・・。改めて購入の床下と、在庫の台車・・・クモハ165用ですが形態は一緒です。撤去したスノープロウは再利用可です。再び組立・・・こちらは室内灯の導光材は取付済みですのでボディに集電バネとライト基板を付けるだけ線路上で点灯テストもう一態・・・無問題元の「ひばり」編成に戻されました。（ちょっと出ている車両です）最後まで御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄分解した学研のモハ485を再組立てする
KATOの23-503 日産カーパックコンテナが入線（入庫）しました。
KATOの23-503日産カーパックコンテナが入庫しました。今回はこちらの4セットと、その前に既入庫コンテナとコキ104とトリコロールのヨ8000です。（いずれもKATO）このヨ8000は苅田港線での推進に使用されました。今回入手のカーパックコンテナは、はるか前方に見える空車車両への積載になります。3両目に積載のコンテナは宮沢模型の物です。で、改めて今回入線の日産カーパックコンテナ（一部）積載しました今回の4両分1両づつ2両目3両目4両目全6両とヨ8000ケースに収まり・・・下のコンテナは宮沢模型の3個の内の2個1個はレイアウトのオブジェになりました。最後はブックケースにタイトルを付けて棚に帰区となりました。今日はここ迄KATOの23-503日産カーパックコンテナが入線（入庫）しました。
先月末ですが再びKATOのオンラインショップから荷物が届きました内はAssyパーツからモハ485の床下パーツ。さらに10-1129485系後期形2両増結セット。今回の目玉はこちらのカーパックコンテナが4セット別角度からこちらは朝10時前にポチり入手したのですが、午後3時に確認したらもう売り切れでした。('◇')ゞ加工や取付記事は後日今日も御覧頂き有難う御座います。お詫び：早朝UPした記事はレイアウトが崩れていたため削除して再構築しました。今日はここ迄KATOのオンラインショップから荷物が届きました。
先月末ですが再びKATOのオンラインショップから荷物が届きました内容はAssyパーツからモハ485の床下パーツを入手しました。さらに10-1129485系後期形2両増結セット。今日の目玉はこちらのカーパックコンテナが4セット別角度からこちらは朝10時前にポチり、午後3時に確認したらもう売り切れでした。('◇')ゞ加工や取付記事は後日今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄KATOのオンラインショップから荷物が届きました。
こちらがそのサロ481この車両へは他のグリーン車と同様に電球色のテープLEDで取り付けます。使用するのは加工済みのこちら取り付けて点灯テスト編成を組む車両と合わせる為、光量の調整はして有りません。（旧）MRFC村井レールファンクラブ・・・の記事をご覧になるには左サイドバーのブックマークから御覧頂けます。今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄新たに入線したサロ481の室内灯を取り付ける。
1596LED室内灯虹色 Cタイプ3本入りが3個点灯テスト早速様々な形式の食堂車に搭載・・・分解して取り付いていた純正の室内灯を撤去し取付485系のサシ481食堂車長さを合わせてカットします。組み戻して点灯同様にこちらは583系の食堂車サシ581更に20系寝台車のナシ20食堂車最後はキハ80系気動車からキシ80食堂車静止画ですので各所の色が違って見えるだけですが、クリスマスのイルミネーションよろしくランダムに色が変化します。連写モードで撮影①②③④⑤⑥⑦⑧今回の食堂車はいずれも2両以上在籍していて通常の組成には問題ありません。残りのレインボー室内灯はこれから訪れるクリスマスや正月のイベント列車用にキープです。（旧）「MRFC村井レールファンクラブ・・・」の記事をご覧になるには左サイドバーのブックマークから御覧頂...ポポンデッタのLED室内灯🌈虹色を使う
今日はKATOの581系特急「月光」この前面カプラーを連結可能にします。こちらもホビセンフェスティバルでDr小出さんが説明をしていました。その時の映像から最初に分解スカートとスノープラウを取り外します。説明に従い胴受けとジャンパー栓をカットします。加工後前面カプラーとスノープロウも取り付けます。写真は1両ですが2両共交換>これで、シュプール上越の485系と583系の併結が再現できます。もう一態連結の再現のみです。拡大で485系側から（旧）MRFC村井レールファンクラブ・・・の記事はこちらからご覧ください。左サイドバーのブックマークからも御覧頂けます。読者の皆さんスムースに「続・MRFC・・・」へ移行できたでしょうか？ぜひ、ブラウザ等へお気に入り登録して御覧ください。今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄KATOの581系寝台特急の前面カプラーを交換する
今日はクハ481-300のダミーカプラーを連結可能なカプラーへ交換します。使用するのはこちらこちらが485系300番台先頭車取付には一部加工が必要で・・・以前のホビセン説明会でDr小出が説明していました。その時の映像からそれに従って胴受を切り取り取付拡大でこれで運転のバリエーションが増えました。前面扉が有りませんので併結運転での通り抜けはできませんが、機関車に引っ張られて工場入場や甲種回送のシーンが再現できます。（旧）MRFC村井レールファンクラブ・・・の記事をご覧になるにはこちらから。左サイドバーのブックマークからも御覧頂けます。今日も御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄KATOの4574C3クハ481-200前面用カプラS
先日の購入品に続きKATOのオンラインショップから届いた荷物モハ485のAssyパーツが3式と、モハ484動力車が1式台車はパーツボックスから調達組立は嵌めるだけで完了ですがその前に室内灯を装着・・・先日の先頭車と同じポポンデッタのエネルギーチャージャー付（明るさの調整はまだして有りません）モハ485の2両だけです。他車は後日別の物を取付1両目別角度から2両目別角度から（旧）MRFC村井レールファンクラブ・・・の記事をご覧になるにはこちらからご覧ください。左サイドバーのブックマークからも御覧頂けます。今日も御覧頂き有難う御座います今日はここ迄追加で購入した485系車両のAssyパーツ
今日から新しいブログがスタートしました。1日目の今日は先日購入のクハ481-200番台・・・こちらからご覧ください。組立と言っても簡単に嵌めるだけですので同時進行の室内灯の取付を今回はポポンデッタの室内灯を使ってみます。こちらは1529LED室内灯（白色）エネルギーチャージャー付Cタイプ7本入り（KATO用）です<車両を分解して室内灯の長さを合わせます。KATOの純正の室内灯と同じ要領で集電板を取付てLRDライト基板を取り付けます組立て点灯テストエネルギーチャージャー付ですので良い光を放ちます。（明るさの調整付きで”H”を選択）今回4両有る先頭車の内2両のみ取り付けました。もう1両前方から2両纏めて残りの2両は後日（旧）MRFC村井レールファンクラブ・・・の記事をご覧になるにはこちらからご覧ください。左サイドバ...Assyパーツで纏めた485系車両の組立と室内灯の取り付け
「ブログリーダー」を活用して、mrfc1999さんをフォローしませんか？
GooBlogのサービス終了に伴い長期にわたってご愛読いただきました”続・MRFC村井レールファンクラブの運転会記録と鉄道模型日記”は5月12日をもってAmeba（アメブロ）にお引越ししました新タイトルは”新・MRFC村井レールファンクラブの運転会記録と鉄道模型日記”となります新・MRFC村井レールファンクラブの運転会記録と鉄道模型日記相変わらず不定期更新ですが今後ともよろしくお願いします尚、（旧）MRFC村井レールファンクラブの運転会記録と鉄道模型日記については引越し作業中です引越しが完了したら改めてお知らせしますブログのお引越しが完了しました
＝＝＝＝＝開催告知＝＝＝＝＝催事名：エクステリア＆ガーデンフェスタinまつもと2025日程：4月19・20日（土・日）開催時間10:00～17:00（最終日は16:00）場所：やまびこドーム村井レールファンクラブでは集合式モジュールレイアウトにて鉄道模型（Nゲージ）の展示、走行を行いますサイズ概略：横9.5mx縦6.3m・線路本数は3本です画像は以前の物でイメージです鉄道、鉄道模型に興味の有る方はぜひお出かけくださいエクステリア＆ガーデンフェスタinまつもと2025atやまびこドーム運転会（通算158回）開催告知
こちらがプレストのED301・ワ1・ワム3500のセット説明書パーツワム3500用の動力・・tomytecのTM-TR07動力には補助ウエイトをのせて組み込みました横から塗装はTAMIYAのXF-1フラットブラックを、筆塗しましたこっち側から横から上方からあっち側からワ1も同様に塗装組立してこっち側から横から上方からあっち側からカプラーが下を向いてしまうので後に、カプラースプリングを入れて直しました後は、デカールを貼れば・・・所でタイトルのED301ですが訳有って保留中です・・・そちらはいずれ一旦ここ迄プレストのED301他を作る
今回の鉄道祭りでの購入品最初は、プレストホビ－のED301型電気機関車と、デワ2電動貨車アルピコ交通のグッズ各種東武コラボトレインデビューのクリアファイル裏側ミニヘッドマーク東武コラボトレインデビューと、ふるさと鉄道まつり20100型TOBUコラボトレインのアクスタ組み立てましたもう一態おまけのポスカ東武鉄道ブースからはこちらSL大樹のスケール（15cm）おまけのスペーシアXのペーパークラフト今日も御覧頂き有難うございます鉄道まつりの購入品
鉄道まつり会場（入り口側からの様子協賛各社の物販テント展示車両等3000型第三編成リバイバル塗装来場者の休憩所としましま本店展示右側の車両ではプラレールが敷かれていました車庫内の20100型第一編成・・関係者の休憩所になっていましたED301DMC低床式バスパトカーの展示も有りました今回のレイアウトの様子入り口側から奥側からNゲージ展示走行の様子大勢のかたにご来場いただき賑わいました新村駅モジュール・・・歴代の車両が勢揃いしています（一部まつり会場を再現）写真奥左からモハ4・モハ5・ハニフ1（全てタイプ）、右側3000型第三編成リバイバルトレイン車庫内奥側は20100型第一編成、車庫内手前20100型なぎさトレイン洗浄線奥左5000型、奥右側はED301洗浄線手前左は10型日車標準形、右はダムの建設資材を...上高地線ふるさと鉄道まつりが新村車両所で行われました3月23日（日）クラブ通算157回
＝＝＝上高地線ふるさと鉄道まつり＝＝＝日程：3月23日（日）開催時間：オープニング10:15頃～新村駅前にて開場10:30終了15:00場所：上高地線新村駅（新村車両所）詳しくはアルピコ交通（公式）ホームページをご覧ください内容：・車両展示（3000形電車・ED301形電気機関車）・鉄道グッズ等販売・鉄道模型（Nゲージ）展示村井レールファンクラブもNゲージの走行及び、展示で参加します鉄道、鉄道模型の興味の有る方はお越しください尚、近隣に駐車場はございません、公共交通機関のご利用をお願いしますレイアウト全体（今回はHO模型の展示は有りません）新村駅界隈画像はイメージです上高地線ふるさと鉄道まつりが開催されます
＝＝＝上高地線ふるさと鉄道まつり＝＝＝日程：3月23日（日）開催時間：オープニング10:15頃～新村駅前にて開場10:30終了15:00場所：上高地線新村駅（新村車両所）詳しくはアルピコ交通（公式）ホームページをご覧ください内容：・車両展示（3000形電車・ED301形電気機関車）・鉄道グッズ等販売・鉄道模型（Nゲージ）展示Nゲージ展示の様子画像はイメージです上高地線ふるさと鉄道まつりに今年も出展します
今日は、こんなものを見つけて・・・パーツ類説明書で、・・・サクッと組み立最後に「さすまた」を取り付けて完成、下からLEDでライトアップ良き良き！！ちょっと息抜きに！
何時、こうなったのかは不明ですおそらく余剰パーツを組み合わせていて、誕生したのだと思いますが・・・パっと見、485系の電動車に見えますよーく見るとモハ181の車体標記がが、しかし、屋根上はおなじみの485系そのもので上から・・・避雷器が欠落（後の、転出車から転用しました）床下（動力）は新仕様のモーターに、拡大で裏から台車はというと片方はDT32（TR69）でもう一方はなんとDT21走行は問題なさそうですさて、運用に就くべく連結をしますが、一方はOK！もう一方はカプラーが奥まっていて繫がりません問題は床の長さが短い（と言うか、ボディがオーバースケール？）キッチリ片方へ寄せてもう一方には隙間が（赤マーク）有るためカプラーが引っ込んでいて連結出来ません思案の結果、ボディを中央に固定して幌を取り外しました（元々は...魔改造で誕生した電車
プラレールは守備範囲ではないのですが・・・プラレール車両がこちらえっ、この車両って、茶色でしたっけ？？疑問を抱きつつも開けてみるとちょ、チョコ・・レートでしたそうか、バレンタインってことかっ（バレンタインでもらったものでは在りません）美味しく頂きました(^▽^)/バレンタインのチョコ絶賛募集中！！（ｺｺﾞｴ）www🤣🤣🤣プラレールの新幹線試験車両ALPHA-X!?・？？
本線上を客車などを牽いて走る機関車の前面カプラーは連結可能にする必要はないのですが・・・時は昔、東海道線が山越をしていた頃に、後補機として使用していた期間がありその再現をしようかと・・・C51形蒸気機関車が水槽車を従えて3軸客車の「燕」を牽引していた頃のお話ですそもそもは、このイラストからさて今回の機関車はこちらMICROACEのA7002C53-45上からそれでは加工していきます準備するのはKATOのカプラーの加工・組立1．矢印部は雲建前にカットしておきます2．組み立裏側3．上記画像の穴部から下をカットします4．横幅は取り付けるカプラー穴に合わせて現物合わせで削ります機関車のダミーカプラーを抜き取り加工したビジネスカーナックルカプラーを差し込むだけ勘合が良ければ接着せず行けますで、こんな感じになりました...MICROACEのA7002C53ｰ45の前面カプラーを連結可能にする
昨年に入線したE351系の付属編成に室内灯を取付ましたこちらの4両セット中はこの様に説明書から準備したKATO純正室内灯・・・旧製品です要領に従い取付て、線路上へクハE351前から・・テールライト点灯ヘッドライト点灯前方から後方からモハE351後方からモハE350後方からクハE350中間連結面側からもう一態前から・・通常連結して走行する為、灯火類は非点灯です取付が完了しました室内灯が旧製品の為光量が弱く少し暗いのですが、それでも無いよりはましかなっといったところですさて、基本編成への取付は何時に成る事やら・・・..........E351系の付属編成に室内灯を取付る
今回はMOREの2801キ620形ロータリー式除雪車入線は1980年すでに元箱は有りません・・・で、ネットサーフィンして見つけたのがこちらの画像車両を線路上で前から前方からロータリーヘッド部横方向から横から上方から後方から今回のお供はMICROACEのA97089600形-79618北海道重装備（二つ目）連結して前方から前横方向から横から9600形蒸気機関車機関車連結部を拡大で実際の保管はスチロールの中枠をTOMIXのケースで保管しています（フタは外して有ります）今回で除雪車の整備は完了となります除雪車の整備⑪
さて、スカートの破損と連結器の欠損が発覚したE351系今回はそれの修理をしていきます初期形のスカートが無かったので強化型スカートを準備交換しました思う所が合って一旦取り外しました改めて揃えたのがこちら・・・通称ペロ無し右側が今回交換したスカートと連結器もう一態もう1両の中間連結面も同様に加工して（こちらはカプラーを揃えて取り付けるだけ）取付完了で、連活もOK！（カプラーの首振りは閉じて有ります）で、とととと・・・電連を取付てこの様になりました・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ👏👏👏👏👏一連の修理は済んだのですが・・・強化スカートの連結側がまだ余っているという事で特に交換が必要なかった先頭側も交換することにしました分解してスカート部も取り外し以下のパーツを準備連結器と一段電連はこちらから連結器と、一段電連連結器カバはこ...昨年入線したE351系の修理と役に立たない？改造
今回はこちら・・・DD16-304に手を加えて303にしました入線は同じく2015年3月（訳有ってAssyで購入）DD16-303・・・糸魚川機関区に所属して主に大糸線で使用され積雪時は松本運転所にも出入りしていました横から上方からこっち側からあっち側からもう一態ラッセルヘッド前から前方から連結側から機関車反対側からもう一方のラッセルヘッド連結側から前方から前からDD16-304（奥側）との比較DD16-303は屋根の塗装がグレーでしたこの車両はナンバーを当時在籍していたMICROACEの同型機（転出）から移植して有ります今迄の掲載途中にネタバレ車両と共に記念撮影ww反対側から除雪車の整備⑪へ続く冬将軍に備えて除雪車の整備⑩
今日はKATOの10-1127DD16-304ラッセル式除雪車入線は2015年3月こっち側から横からあっち側から前方からラッセルヘッド前から横から連結面側からDD16-304形ディーゼル機関車横からもう一方のラッセルヘッド横方向から前方から前からこのラッセル車は主に飯山線で使用されました除雪車の整備⑩へ続く冬将軍に備えて除雪車の整備⑨
8回目の今回はMICROACEのA6153ロータリー除雪機関車入線は2011年1月前方から横から上方から機関車前方からロータリーヘッド前面から横方向から機関車を横から前方から前から除雪車の整備⑨へ続く冬将軍に備えて除雪車の整備⑧
7回目の今日はMICROACEのA8162DD14-333・334入線は2005年6月DD14-334+DD14-333前方から横から上方から反対側からDD14-333前から・・ロータリー部を前方から横から後方からDD14-334後方から横から前方から前から除雪車の整備⑧へ続く冬将軍に備えて除雪車の整備⑦
今日はMICROACRのA8710DE15ー2053・単線用ラッセル入線は2005年8月横から上方からこっち側から前方からあっち側からラッセルヘッド前方から連結面から機関車反対側から反対側のラッセルヘッド前方から前から除雪車の整備⑦へ続く冬将軍に備えて除雪車の整備⑥
🎍賀春🎍新しい年を迎えました昨年はゆるゆる更新の中、多くの皆さんにご訪問頂き有難う御座いました今年もゆるく更新して行きますので、よろしくおねがいします2025年元旦🎍賀春🎍
今日はKATOもAssyパーツからマイテ49-2を作っていきますパーツはこれらこんな感じになります最初に台車のカプラー交換から使用するのはかもめナックルカプラー交換しました・・・続いてもう片方も済ませて今迄と違う点は最後尾の展望室側はダミーカプラーですが取り外しが出来る事床下に台車を取付けおー、展望室側も連結可能に加工できます室内灯は自作のテープLED加工品集電板と共にKATOのそれと同様に取付・・・この車両は白色を入れました横から上方から連結面側から展望室側から更に後方から電気機関車と共にもう一態そして、蒸気機関車と・・機関車前面側と連結も出来ますこちらは展望室側カーブも問題なさそうですおぉー、良き良き今日も御覧頂き有難う御座いましたKATOのAssyパーツでマイテ49-2を組み立てる
今回は展示、走行した車両など手前から長野電鉄3600系冷房車とE235系山手線（奥側）内側から489系白山（白山色）（KATO）と12系お座敷列車[やすらぎ」(MICROACE)＋EF60やすらぎ色（KATO改）横から外側から別角度から同じ場所を別の時間に手前からD51498＋12系客車・113系東海道11両編成・489系白山・停泊中のやすらぎ271系オーシャンアロー（KATO）もう一態コーナーを行くE351系スーパーあずさ（KATO）（外周線）もう一態（外周線）0系新幹線広窓車（TOMIX）快走する489系白山（白山色）もう一態最後まで御覧頂き有難う御座いました＝＝完＝＝第22回動く鉄道模型展at真々部公民館続き3
今回はお客さん目線ではとらえられない内側からのレイアウト画像こちらはおなじみのワンピースのシーン（再掲）もう一回続く第22回動く鉄道模型展at真々部公民館続き2
前回からの続きになります最初はパネル5枚で構成された駅モジュール横方向から①②③④⑤駅に続く待避線の有るモジュール（4枚組の内3枚で構成）横方向からコーナーモジュール2を経由して鉄橋の有るモジュールへと続く今回使用しなかったコーナーモジュール次回は紹介しきれなかったシーンへと続きます第22回動く鉄道模型展at真々部公民館続き
今回のレイアウトから入り口（コーナーモジュール1）側から全景コーナーモジュール2側からコーナーモジュール2鉄橋モジュール鉄橋モジュール1鉄橋モジュール2鉄橋モジュール3続く街並みモジュール横方向からコーナーモジュール3ジャンクションモジュールそこに再現されたONEPIECEコーナー田園地帯へと続きます（2枚組）横から宮廷ホームの有るモジュールへ（4枚組）4枚組の1こちらが宮廷ホームの有るモジュール（4枚組の2・3）上方から4枚組の4コーナーモジュール4詰所の有る風景新ジャンクション・・・ここからヤーソへの出入りが可能ですジャンクション左（運転者から見た設定です）こちらは7線を配するヤードジャンクション中央からをヤードの三角地帯を望む両方向への出入りが可能ですもう一態ジャンクション全景クロスポイントがあるモ...第22回動く鉄道模型展を開催しましたat真々部公民館（クラブ通算154回）
KATOの2019-1C6218上から今日はこの蒸気機関車の前面ダミーカプラーをビジネスカーナックルカプラーに交換します機関車をケースから取り出し最初にダミーカプラーーを抜き取りますビジネスカーナックルカプラーカプラーの加工・組立加工したビジネスカーナックルカプラーとダミーカプラービジネスカーナックルカプラーを取付線路上で機関車前方からもう一態EF57形電気機関車とEF58形電気機関車と連結状態上方からカーブも問題なさそうです執筆中にUPされてしまいましたので加筆しての投稿になりますKATOの2019-1C6218の前面ダミーカプラーをビジ寝るか―ナックルカプラーに交換する
＼＼\第22回動く鉄道模型展開催のお知らせ//／／いよいよ、明日から始まります(^▽^)/日程：6月1・2日（土・日）時間：13時～17時（土）10時～16時（日）場所：安曇野市真々部公民館駐車場：公民館裏に有りますJRご利用の方：最寄り駅は大糸線一日市場駅徒歩20分ほどです主催：真々部公民館協力：村井レールファンクラブ全長22mの線路が5線敷かれ、ジオラマの中を様々な列車が走ります観覧は無料です近隣の方で鉄道、鉄道模型に興味の有る方はぜひお出かけください。ご来館お待ちしています会場の様子別角度から画像は以前開催の物です第22回動く鉄道模型展開催のお知らせ（再掲）
先日、3両セットの室内灯を取り付けたのですがこらのセットも入線していました合わせて室内灯を取付ました・・・バリエーションでこちらは電球色のLEDを使用しました奇数車前から横から上方から偶数車上方から前方から拡大で今日はここ迄TOMIX82024名古屋鉄道8800系パノラマDX2両セット（登場時）
最近入線した車両から今日はこちらのセットに室内灯を入れて行きます加工と取付は独自の方法です。今回使用するのはこちらの白色LEDのもの中間車両の台車は集電パーツが有りません取り敢えず代用と割り切り客車用のTR23を片側のみ履かせました室内灯取付完了8800偶数車前から前方から横から上方から8850上方から8800奇数車上方から前方から更に前方からTOMIX92291名鉄8800系パノラマDXに室内灯を取付ける
今年になって入線した車両のサロンエクスプレス東京に室内灯を取り付けて見ましたテープLEDで加工したこちらを使用構造が解からず無駄に分解してしまいましたwww何の事は無く、今まで通り普通に分解できましたが・・・おかげで、伸縮カプラーの構造を理解しましたww端面に来る側のみ、かもめナックルカプラーに交換予定です肝心の室内灯はいたって普通に取り付けるだけで済みました従来からの独自の方法上方から前方から前から全車取り付けたので1両づつスロフ14－701前方から横からオロ14ー701オロ14ー702一両おきに座席モケットの色が違いますオロ14－703モケットの色はグリーン系オロ14ー704エンジ系オロ14ー705スロフ14ー702前方から久しぶりの室内灯取付でしたが無事に終了しました良き良き・・今日はこれにてサロンエクスプレス東京に室内灯を取り付ける
＼＼\第22回動く鉄道模型展開催のお知らせ//／／日程：6月1・2日（土・日）時間：13時～17時（土）10時～16時（日）場所：安曇野市真々部公民館駐車場：公民館裏に有りますJRご利用の方：最寄り駅は大糸線一日市場駅徒歩20分ほどです主催：真々部公民館協力：村井レールファンクラブ全長22mの線路が5線敷かれ、ジオラマの中を様生な列車が走ります観覧は無料です近隣の方で鉄道、鉄道模型に興味の有る方はぜひお出かけください。ご来館お待ちしています会場の様子画像は以前開催の物です第22回動く鉄道模型展開催のお知らせ
そんな訳で室内灯の取付が完了しましたクハ260042等車は白色で蛍光灯のイメージ前から前方から横からモハ20004モハシ21004サロ250041等車は暖白色で間接照明のイメージサロ25003モハシ21003モハ20003クハ26003前方から前から更に、拡大で今日も御覧頂き有難う御座いますMICROACEA0125国鉄20系特急「こだま」に室内灯を取付る続き
プロローグ最初に室内灯の加工をします準備する物テープLED（再利用品）こちらは電球色LED整流ブリッジポリウレタン銅線と端子用の加工した銅板（再利用品）必要に応じ取付る為の板も準備します加工済みの室内灯テープLEDは1両分の長さにカットします・・下の2本は電球色LEDでグリーン車用続くMICROACEA0125国鉄20系特急「こだま」に室内灯を取付る
先日の今年になって入線した車両⑤の詳細ですMICROACEA0125国鉄20系特急「こだま」この国鉄20系（後の、151系）特急「こだま」は登場時8両編成でした。当時の狭軌鉄道の最高記録である163Km/hのスピード記録車のセットですクハ26004横からモハ20004（M）モハシ21004サロ25004サロ25003モハシ21003モハ2003クハ26003前方から次回は室内灯を入れて行きますMICROACEA0125国鉄20系特急「こだま」
今回のレイアウトの全貌（一部欠落）入り口側からコーナー1側から左回りに、コンビナートの有るモジュール続きコーナー2側からコーナーパネル2詰所の有るモジュール一部仮設モジュールは省略宮廷ホームの有るモジュール（2枚）コーナー3側からコーナー3側から宮廷ホームモジュール側を望むコーナーーパネル3古代遺跡の発掘モジュール秘境駅の有るモジュールトラムの走るモジュール・・本日は運休ですコーナー4側から丘の上の教会モジュール待避線の有るモジュール（4枚）停車中の車両奥からキハ80系フラノEXPRESS・キハ55系気動車・キハ58系気動車手前からE259成田エクスプレス・キハ141系SL銀河・キハ58系急行形気動車など走行した車両の写真は撮り損ねました第26回クラブ総会と運転会を開催しました（非公開）クラブ通算153回
今日はこちらMICROACEのA0125国鉄20系「こだま」スピード記録者木箱入りで永久保存版となっています中はこの様な8両が入っています詳細は後日記載おまけ・・ポイントスイッチ・・画像は一部です今年になって入線した車両⑤
今回はこちらのKAYOのサロンエクスプレス東京（単品）もう一態1号車：スロフ14701-パノラマコンパートメント車2号車：オロ14701-コンパートメント車3号車：オロ14702-コンパートメント車4号車：オロ14703-コンパートメント車5号車：オロ14704-コンパートメント車6号車：オロ14705コンパートメント車7号車：スロフ14702（旧スハフ1457）-パノラマラウンジ車前方から今日はここ迄今年になって入線した車両④
今回はこちらTOMIX92291名鉄8800系パノラマDX（3両編成時代）上から8800（偶数車）横から88508800（奇数車・M）前方から更に前方から横方向から全体を当時のTOMIXらしい音を奏でながらですが走りは良好です今年になって入線した車両③
今回はこちらのTOMIX2212DD51-500国鉄ディーゼル機関車上から線路上で横から上方からこっち側からあっち側から10数年の製品ですが良い走りです（未使用）今年になって入線した車両②
今年になってから入線した車両を掲載しますいずれも最近リリースされたものでは有りませんKATOの7011-1DE10耐寒形上から線路上で横から上方からこっち側からあっち側から経年の割には良く走ってくれます（新品）続く今年になって入線した車両①
