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川正線の遊び方・特急列車編
当レイアウト「白縫鉄道川正線」は、盲腸線のダイヤ運転を楽しむことを主目的にしていますが、それ以外にも、いくつかの遊び方があります。 今回は、「特急列車編」と…
2024/06/16 21:50
水路の造形（3）水路から田んぼに水を取る方法について
4月から6月は、私の仕事の繁忙期。主宰する会議や出席する会議が数多く、大きな主催イベントもあって、目の回るような忙しさです。 そんな訳で、今回は工作の報告で…
2024/06/09 16:39
水路の造形（2）現在の進捗状況です。
水路の造形について、現在の進捗状況を報告します。 ゴールデンウイーク中に、水路の底面と、擁壁の展開図を作図しました（擁壁の作図方法は前々回に書きました）。…
2024/05/20 00:00
レイアウトの風景（6）駅構内と城址
このタイトルを使うのは3年ぶりです。 連休の最終日、前回書いたとおりの作図作業が一段落したので、久しぶりに列車を運転しながら、お気に入りの風景を眺めていまし…
2024/05/06 15:37
水路の造形（1）石積み擁壁の展開図を描く。
最初に考えていた水路の断面図はこうでした。 石積みの擁壁が直立していますね。 それなのに、試作した水路の擁壁は斜面になりました。特に理由は思い当たりませんが…
2024/04/28 16:38
茅葺屋根を作り直す。（2）
前回、新たな茅葺屋根の外形を作りましたが、中は空洞です。 このままだと経年変化で形が崩れてしまうので、変形を防いで形状を安定させるための骨組みを作ります。 …
2024/04/15 00:04
茅葺屋根を作り直す。（1）
水路の試作結果に気を良くして、水路の造形に着手したものの、資材不足で工事が中断してしまいました。この件はいずれ詳しく書きますが、まだ資材の届かない週末、スト…
2024/04/08 00:01
水路の水の表現を試してみる。（2）思ったよりも・・！
前回からの続きです。 朝起きると、グロスポリマーメディウムがほぼ乾いていました。 グロスポリマーメディウムは、乾燥するとかなり痩せるようで、表面は凹凸が多く…
2024/03/29 00:37
水路の水の表現を試してみる。（1）
水路の水の表現を試すのに、こんなテストピースを作ってみました。 水路の幅は15mmくらい、石垣の高さは18mmくらいです。 試作第2弾の石垣が見えています。…
2024/03/25 00:01
水路の石積みをもう一度試作しました。・・まあまあですね。
前回作った石積みの試作がこちら。 目指したのはこんな感じ。 一見良さげですが、反省点がいくつかあります。 ① 石の形状が丸く揃いすぎている。実物はもっと…
2024/03/21 00:38
水路の石積みを試作したところ、見事に失敗しました。
水路の石積みを試作してみました。 まずは、1ミリ厚のスチレンボードにケガキ針で石積みのスジを入れます。 石一つの大きさは幅3ミリから5ミリで、石積みに使われ…
2024/03/18 00:01
棚田の水路を見学してきました。
水路の石垣を作ってはいるのですが、石垣について、明確なイメージが持てないまま制作を進めてみても、納得いくものは出来ません。 そこで、水路の実物を観察するこ…
2024/03/11 00:21
お宮の鳥居を仕上げる。
現在、水路壁の石垣を製作中です。 石垣は、こんな作り方をするので、完成までまだまだ時間を要します。 そこで、今回は、ちょっと前に仕上げた”お宮の鳥居”につい…
2024/02/26 00:01
田んぼのベースを作りました。
赤丸の部分が、今回手を入れた所です。 田んぼ作りの参考にと、大分県は豊後高田の「田染の荘」を訪ねてから、早や2年が経とうとしています（訪問の記事）が、この間…
2024/02/19 00:02
昔の旅の風景画
レイアウトの工作は、スチレンボードを重ねながら地形の細部を検討している段階で、お知らせできる進捗がありません。 そんな訳で、長らく更新できずにいますが、この…
2024/02/10 14:56
エンドウの古いブリキ貨車、なかなか良いぞ！
川正線の貨物側線は短いため、貨車はそんなに両数がなくても大丈夫です。 でも、前々回みたいに、産炭地でもないのにセラを繋ぐのも変なので、古い貨車を引っ張り出し…
2024/01/08 15:28
今年の年越し運転もZゲージでした。
あけましておめでとうございます。 新年へのカウントダウンは、恒例の年越し運転です。 主役は、昨年に続き、メルクリンのZゲージが勤めました。 さて、今回の舞…
2024/01/01 02:15
川正線の貨物列車
川正線の貨物列車の運用の一例を紹介します。以前、簡単に紹介したことはありましたが、今回は、貨車の入換について詳しく書いてみようと思います。 川正線の貨物列車…
2023/12/25 00:36
セメント瓦の塗装とストラクチャー配置の変更
セメント瓦の塗装 給水塔に水を送るポンプ小屋の屋根を、長年、未塗装のまま放置していました。 ずっと気にはなっていたのですが、最近になって、ようやく塗装すること…
2023/12/17 23:07
再び、鉄道模型用の高速時計について（2）
ようやく新型高速時計が完成しました。 鉄道模型にダイヤを導入すると、高速で時を刻む時計が欲しくなります。 模型は、実物に比べると駅間距離が圧倒的に短いからで…
2023/11/23 15:26
PECOの新型ポイントを買ったら、レイアウトプランを変更したくなりました。
PECOの新型カーブポイント PECOの新型カーブポイントを左右1個ずつ購入しました（型番：SL-U76，SL-U77 購入先：Hattons）。 このポイン…
2023/11/13 00:00
再び、鉄道鉄道模型用の高速時計について（1）
鉄道模型用高速時計の問題に気付く！ 川正線では、高速時計を睨みながらダイヤ運転を楽しんでいます。 当社の高速時計は、エクセルVBAで制御しており、本線走行時…
2023/11/06 00:31
川正線のダイヤ運転動画の続きです。
前回に引き続き、ダイヤ運転の動画です。＊＊＊初めてお越しいただいた方へ＊＊＊ 当レイアウト、白縫鉄道川正線では、全線一閉塞の盲腸線を想定し、高速時計を使った…
2023/10/23 00:13
川正線のダイヤ改正のお知らせと運転の動画です。
川正線のダイヤ改正 これは、以前もお見せした改正前の川正線のダイヤです。 ついでに、前回もお見せした索引地図です。 このダイヤは、模型の国のみなさんの利便性と…
2023/10/15 13:12
9600・2号機、先輪のトラブル再び！
再び脱線が発生！ 前回、”魔のカーブ”通過対策として、シリンダーを削って横方向の可動域を広げた9600・2号機でしたが、駅西方のお堀端でまたまた脱線トラブルに…
2023/10/01 14:24
9600 の ”魔のカーブ” 通過対策。
ストラクチャーやレイアウトの工作も少しずつ進めてはいますが、報告するほどの進捗はないので、本日は、ちょっとした（？）車両の調整に関する話です。 川正線には…
2023/09/24 21:40
カワイモデルの「C11スタイル」が入線しました。
レイアウトの工作を放り出して、今、私が熱中しているのは「蒸気機関車の増備」です（理由は以前の記事に書きました）。 現代のプラ製品より、昔の真鍮製品の方が動力…
2023/09/17 13:25
9600にDCCデコーダーを搭載しました。
8月に増備した9600（天賞堂のプラ製品）です。 これまでアナログで運行していましたが、月が改まって財源の確保が叶い、おかげでDCCデコーダーを購入すること…
2023/09/09 14:18
鶏舎と蔵を作る。（1）設計
集落の宅地造成にかかる前に、再びストラクチャーを作ることにしました。 前回の記事に書いたとおり、建物密度の低い2軒の農家に付属建物を追加します。 ところで、…
2023/08/28 00:07
レイアウトの完成イメージを考える。(1)集落の風景
「東の緑、西の黒」 本格的なシーナリィ工作を控えて、集落部分の完成イメージを考えてみました。 現状は、ベニヤの上に建物を置いただけですが、ここにどんな風景を作…
2023/08/21 00:01
今日の川正線はアナログ運行。
増備したばかりの9600、デフ付きの姿が格好良く、入線以来、川正線の主力機関車として大活躍していますが、財力の乏しい当鉄道では、車両と同時にDCCデコーダー…
2023/08/12 13:38
道路の改修と、9600の増備。
久しぶりの更新です。この間少しですが、レイアウトの工作が進みました。 集落を貫く道路を改修したのです。改修前の道路 下写真が改修前の道路です。築堤の線路を踏…
2023/08/06 12:04
お城の石垣を改修することにしました。
川正跨道橋の翼壁が思ったより上手くできたおかげで、だいぶ前に作った川正城の石垣が気になって仕方ありません。 並べてみると、その出来栄えの違いは一目瞭然。どう…
2023/07/02 20:40
川正跨道橋が完成しました。
ようやく川正跨道橋が完成しました。 私が模型作りの参考にしている ”文化遺産データベース”風に紹介します。■ 川正跨道橋 かわまさこどうきょう 建造物 近代…
2023/06/25 14:56
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