「考える運転①」～危険回避のドライブ術

今日は「考える運転」について考えてみたいと思います。 結論としては、危険回避のため、安全のための運転技術というのは、「状況把握や予測について、いかに考えが及ぶか」ということに尽きるような気がします。 逆説的ですが、「考える運転」を考えるときに、「考えない」運転とは何ぞや？を検討してみます。 ①「他者（車）のことを」考えない（他車が迷惑することを感がない） ②「リスクが高まることを」考えない（自車も他車も危険度が高まる） ③上記の①と②の両方 ――の3種類に分類できるかと思います。 分類してみたものの、現実には①の結果、②となり、さらにその結果として③になるケースが多いように思います。今日はまず…

楽天モバイルについて一言

三木谷氏の「ぶっちゃけ発言」もあり、楽天モバイルのプラン改定は注目を集めています。ネット上でいろいろなご発言があるようですが、サブではなく、メイン回線で使っていた方の声は意外とないようですので、昨年2月からの一ユーザーとして、記録に残しておきたいと思い、記事にしました。 ネット上では「けしからん」「乗り換えを考える」という声が多いようですが、メディア的には反対側の声、例えば、 「これまで恩恵を受けていたからいいじゃないか」 「どうせサブで使っている人が多いから影響ないよね」 「1GBまで無料というけど、そんな通信料で収まっている人はいないから、どのみち3GBまでの980円は払っていたろうから痛…

＜考察＞年齢だけでは語れない？～75歳以上に運転技能検査導入～

明日、2022年5月13日から道路交通法が一部改正され、75歳以上の高齢者のうち、一定の条件に該当した方は、運転技能検査を受け、これに合格しないと免許更新ができなくなりました。 警視庁のホームページでは以下のように説明されています。 ①運転技能検査の対象者免許更新時、75歳以上（令和4年10月12日以降に誕生日を迎える方に適用されます。）の普通自動車対応免許を所持している方のうち、運転免許証の有効期間満了日の直前の誕生日の160日前の日前3年間に、一定の違反歴がある方が対象となります。この検査に合格しない場合、運転免許証の更新ができません。 ②運転技能検査の対象となる違反（1）信号無視 （2）…

高速道路の深夜走行は意外と･･･

今回のゴールデンウイーク（以下「GW」は、高速道路において休日割引は適用外となっていました。しかし、ETC利用による深夜割引はGWだろうと土日だろうと、適用されたのです。 仕事場所であり主な居住地である、とある地方都市から、実家のある首都圏に、今回は往復とも深夜割引を利用して往復しました。 www.driveplaza.com 詳細は上記リンクを参照していただくとして、簡単に説明しますと、午前0時から4時までの間に、高速を入るか出るかすればよいのです。もしくは0時前に乗って、4時過ぎに降りても適用になります（午前0時から4時までは高速上にいた、ということになります。 私のケースを説明しますと、…

危険回避のドライブ術～追い越し車線の困った人たち③

本日は「追い越し車線の困った人たち」シリーズの第3弾です。 これは前回の②よりも「あるある」かと思います。 追い越し車線に車があらず、走行車線の流れが遅い、あるいは上り坂で遅くなっていったとき、追い越し車線に出て速度を保ちたい、この一群を抜いてしまいたい、というときは、ままあるのではないでしょうか。 安全確認をして追い越し車線に出て加速を始めた途端、前方で「もそっ」という感じで追い越し車線に出てくる車がいます。 たいていは私が右ウインカーを出して（車線変更する前から3秒くらい点滅させています）そのまま、加速しつつ追い越し車線に出て、さらに加速します。 こういうタイミングで前方20mくらいのとこ…