ご無沙汰しています。全然Blog更新してなくてごめんなさい。「TMS Nゲージコンペ2024」にて、拙作の大井工場入換機「たんぽぽ」が準佳作として入賞。その他にも東京メトロ8000系電機子チョッパ制御車と京成3500形が努力賞に入賞しました。完成品加工や精巧な金属キットばかり
仕事で鉄道番組の制作にも携わっているスタッフTが、グリーンマックスのエコノミーキットや各社完成品のディテールアップなどを中心に、自由気ままに鉄道模型趣味を楽しみます。
最近は乗り鉄も楽しんでいます。先日、東武8111Fの貸切列車に乗せていただいたので、拙作の8111Fと並べて記念撮影しました。
最近は模型工作の他に乗り鉄も楽しんでいます。最近はご縁がありまして東武8111Fの団臨に乗せていただきました。
ステンレス車両といえば、各部の仕上げの違いにより光沢や色味が異なって見えるのが特徴です。模型でもここは再現してみたいところなので、私が試行錯誤した塗装表現について記載します。
『鉄道模型趣味』10月号を読んでいただき、ありがとうございます！
2023年9月28日、鉄道模型趣味981号に掲載のため更新
本日発売の『鉄道模型趣味』にて、昨年のTMSコンペで準佳作をいただいた営団7000系の記事を掲載させていただきました。
昨年のTMSコンペで準佳作をいただいた営団7000系が、『鉄道模型趣味』10月号にて掲載されることになりました！
国際鉄道模型コンベンション2023に出展側として参加していました。ご来場してくれた皆様、ありがとうございました！
一旦は車体の塗装を完了させていた京王3000系ですが、イチからやり直すことにしました。
グリーンマックスのエコノミーキットから京成3500形を作ります。
趣味は飽きたらそれでいい。戻りたくなったら戻ってくればいい。そこに深い意味はなくていいんです。
グリーンマックスの板キットから京成3500形を作る製作記。今回は車体塗装編です。
GMの京成3500系キットをストレートに組み立てて、2種類の原形車を製作します。今回は組み立て編です。
京成電鉄3500形（原形車）を製作します。今回は2編成を同時製作し、片方はファイアーオレンジ帯(1990年頃の姿)、もう片方は試験塗装(1990年代前半の姿)にする予定です。
TMS Nゲージコンペ2022で準佳作をいただいた営団7000系が返却されました。同時に記念盾や賞状までいただいて感激です！
不定期でお送りしている板橋区大山町の再開発レポート。かつてGMストアがあった商店街中央部に変化がありました。
このブログを開設して3年目に突入しました。今後ともよろしくお願いします。
【Nコンペ】Models IMON 渋谷店で作品展示されます
「TMS Nゲージコンペ」で準佳作をいただいた拙作の営団地下鉄7000系が、Models IMON 渋谷店にて展示されることになりました。
さかつうギャラリーで行われている「モケイ鉄道に恋をした。」を見に行きました！
明けましておめでとうございます。2023年もこのblogをよろしくお願いします。
みなさん今年はどんな1年でしたか？私は公私ともに印象的な出来事がありました。
今年最後の鉄活として秋田県に行ってきました。利用したのはJR東日本が12月からサービス開始した「どこかにビューーン！」。JRE POINT 6000ポイントで、 JR東日本の新幹線停車駅47カ所からランダムに選ばれた4つの駅の「どこか」に行ける旅行サービスです。
大宮ソニックシティで12月24日と25日に開催された「さいたま鉄道模型フェスタ2022」に行ってきました。
これまで掲載された雑誌と、コンテスト入賞歴を掲載しています。
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ご無沙汰しています。全然Blog更新してなくてごめんなさい。「TMS Nゲージコンペ2024」にて、拙作の大井工場入換機「たんぽぽ」が準佳作として入賞。その他にも東京メトロ8000系電機子チョッパ制御車と京成3500形が努力賞に入賞しました。完成品加工や精巧な金属キットばかり
8月16日～18日に行われる国際鉄道模型コンベンション（JAM）に出展いたします。
JR相模線の205系500番台を、クロスポイントの未塗装キットから作る製作記です。3年越しでようやく完成しました。
これまで掲載された書籍や、コンテスト入賞歴について記載しています。
※2024年2月25日、NHK出演のため更新※Blog内では形式は「番台」表記で統一します。※自己紹介は下記をご覧ください。◆コンテスト入賞・TMS Nゲージコンペ2022 … 準佳作 (営団7000系1次車＋3次車・90年代末期)・リアルモデルコンベンション(2014年) … 銀賞 (西武600
NHKラジオ第1で放送中の鉄道番組にて、"鉄道模型の魅力とは"というテーマで喋らせていただくことになりました。
新年明けましておめでとうごいざいます。今年もよろしくお願いします。
最近は乗り鉄も楽しんでいます。先日、東武8111Fの貸切列車に乗せていただいたので、拙作の8111Fと並べて記念撮影しました。
最近は模型工作の他に乗り鉄も楽しんでいます。最近はご縁がありまして東武8111Fの団臨に乗せていただきました。
ステンレス車両といえば、各部の仕上げの違いにより光沢や色味が異なって見えるのが特徴です。模型でもここは再現してみたいところなので、私が試行錯誤した塗装表現について記載します。
『鉄道模型趣味』10月号を読んでいただき、ありがとうございます！
2023年9月28日、鉄道模型趣味981号に掲載のため更新
本日発売の『鉄道模型趣味』にて、昨年のTMSコンペで準佳作をいただいた営団7000系の記事を掲載させていただきました。
昨年のTMSコンペで準佳作をいただいた営団7000系が、『鉄道模型趣味』10月号にて掲載されることになりました！
国際鉄道模型コンベンション2023に出展側として参加していました。ご来場してくれた皆様、ありがとうございました！
一旦は車体の塗装を完了させていた京王3000系ですが、イチからやり直すことにしました。
グリーンマックスのエコノミーキットから京成3500形を作ります。
趣味は飽きたらそれでいい。戻りたくなったら戻ってくればいい。そこに深い意味はなくていいんです。
グリーンマックスの板キットから京成3500形を作る製作記。今回は車体塗装編です。
GMの京成3500系キットをストレートに組み立てて、2種類の原形車を製作します。今回は組み立て編です。
最近は乗り鉄も楽しんでいます。先日、東武8111Fの貸切列車に乗せていただいたので、拙作の8111Fと並べて記念撮影しました。
最近は模型工作の他に乗り鉄も楽しんでいます。最近はご縁がありまして東武8111Fの団臨に乗せていただきました。
ステンレス車両といえば、各部の仕上げの違いにより光沢や色味が異なって見えるのが特徴です。模型でもここは再現してみたいところなので、私が試行錯誤した塗装表現について記載します。
『鉄道模型趣味』10月号を読んでいただき、ありがとうございます！
2023年9月28日、鉄道模型趣味981号に掲載のため更新
本日発売の『鉄道模型趣味』にて、昨年のTMSコンペで準佳作をいただいた営団7000系の記事を掲載させていただきました。
昨年のTMSコンペで準佳作をいただいた営団7000系が、『鉄道模型趣味』10月号にて掲載されることになりました！
国際鉄道模型コンベンション2023に出展側として参加していました。ご来場してくれた皆様、ありがとうございました！
一旦は車体の塗装を完了させていた京王3000系ですが、イチからやり直すことにしました。
