2024（令和6）年6月12日、東海道線の茨木駅で事件がありました。貨物列車が退避線に入ったところ、線路の長さが足りず、ケツがはみ出してしまったのです。 イメージ図 つまり、線路の長さ ＜ 列車の長さという図式になり、列車を収容しきれなかったのですね。これが信号制御に影響し、茨木駅は赤信号のまま変わらなくなり、ダイヤが乱れてしまいました。 原因ですが、報道によると、JR西日本の指令員が「車両数に関する二つの表現」を勘違いしたためだそうです。それにより、貨物列車の長さを間違えて、「この線路に収容しきれる」と誤った判断をし入線させてしまった。 車両数に関する二つの表現？ なにそれ？ 車両って、1両…

長野県の郷土料理・山賊焼きをご存じでしょうか？ まるまる一枚の鶏モモ肉をタレに漬け込み、片栗粉をまぶして揚げたものです。竜田揚げみたいなもん……と書いたら長野県民に怒られるかもしれませんが、まあそういう食べ物です。 郷土色が強い料理ということもあって、駅弁にも山賊焼きをメインに据えたものがいくつか存在します。松本駅で販売されている駅弁「山賊焼」も、その一つです。 「駅社員考案」という部分がとても気になる。そのへんをご存知の方がいたら、教えてください 山賊焼きはオーソドックスな味付けだが美味い おかずが見事に機能し山賊焼きを飽きずに食べられる 鉄道グルメの他の記事もぜひどうぞ！ 山賊焼きはオーソ…

2024（令和6）年3月、JR西日本のグループ会社であるジェイアールサービスネット岡山は、お酒の新商品を発売。その名は「新缶線チューハイ」。 新缶線。しんかんせん。言うまでもなく、新幹線とかけている商品名ですね。岡山シャインマスカットと、広島の瀬戸田レモンの果汁を使用した、果物系のチューハイです。 SHIN CAN SEN CHU-HI JR西日本新幹線オリジナル缶 山陽新幹線は、2025年で全線開業50周年を迎えます。「新幹線車内での旅をもっと楽しく」という感じのコンセプトで開発したようです。また、沿線（岡山と広島）の果物を使い、製造も地元業者が行うことで、地域振興的な意味合いもあると思われ…

2024（令和6）年6月12日、JR西日本の東海道線で事件がありました。貨物列車が茨木駅の退避線に入ろうとしたところ、線路の長さが足りずに、ケツがはみ出してしまう事象が発生。 イメージ図 貨車を何両つないでいるかは貨物列車によって異なりますが、当該貨物列車は長かった。そして、茨木駅の退避線が、この貨物列車を収容するには長さが足りなかった。 つまり、「列車の長さ ＞ 線路の長さ」という図式になってしまったのですね。 ケツがはみ出すことで信号機が赤のまま変わらなくなる理由 貨物列車を前に進めて脱出させることも不可能だった模様 原因は指令員のミス エラーチェックの仕組みが働かなかった可能性はある 関…

富士山のふもとを走る岳南電車。この手のローカル線では珍しい駅そば屋があります。うどん＋ササミ天を食べてきました。

紙のキップを自動改札機の投入口に入れ、排出されたキップを取って通過する。そんな当たり前の光景が、数年後には見られなくなっているかもしれません。 JR東日本など複数の鉄道会社は、紙のキップをQRコード方式に切り替えると発表しました。 ご存知のように、現在の紙のキップは「磁気券」です。そこに情報が記録されており、自動改札機に入れると情報を読み取ってくれる。 対してQRコード券は、キップに印刷されたQRコードを、自動改札機の読み取り装置にかざして情報を読み取らせる方式。つまり、ICカードと同じような要領で自動改札機を通過するわけですね。 現行の磁気券では券詰まりがどうしても起こる 夏のイベント多客時…

浮いている。俺は今、たぶん床から30㎝くらいは浮いているのではないか。明らかに場違いな存在である。 カップルと思しき若い男女。たぶん女子高生の二人組。小さな子どもと母親。二つ隣のテーブルには、じいちゃん・ばあちゃん・パパ・ママ・そして小学生くらいの女の子という家族連れ。 そんな空間に、いい歳したオッサンが一人紛れ込んでいるｲﾀﾀﾀﾀｯ 東京に比べて格段に予約が取りやすいカービィカフェ博多 入店前に利用方法と注意点の説明を受ける 英語にも対応 「ワドルディのおひるねオムライス」と「くるまほおばりケーキ」を注文 オムライスの味は微妙 くるまほおばりケーキは美味かった 飲食店の価値とは何か？ 食事の…

2024（令和6）年5月11～12日、東京メトロ東西線で、非常に珍しい光景が見られました。 東西線では線路切替工事のため、一部区間が終日運休になりました。その関係で西葛西～葛西駅間では、複線のうち、片側の線路だけを使った折り返しピストン輸送が行われたのです。 通常 今回のケース。葛西→西葛西の列車は「逆線運転」を行なった これと同じような扱いが、3月に名古屋鉄道でも見られました。中部国際空港～常滑駅間で、故障で動けなくなった車両が片線を塞いでしまったため、もう片線を使ってのピストン輸送をしたのです。 通常 3月のケース。中部国際空港→常滑の列車は「逆線運転」を行なった まあ東京メトロの方は、工…

みなさん、ゴールデンウィークいかがお過ごしでしょうか？ 私のような鉄道マンには大型連休は存在しませんが、2連休くらいなら間に挟まっているので、そこで楽しんでいます。 ゴールデンウィーク前半、ウチの両親や姉・弟の家族が、私の住む街に来てくれました。 みんな、まったく別々の場所に住んでいて、お互いの距離が遠い。新幹線やら飛行機やらを使わないと、行き来が難しいです。 さらに、私が鉄道現業という、不定休の仕事をしているものですから、スケジュールがなかなか合わなかったりで……。全員が一堂に会するのは、2～3年に一度あるかどうかですが、今回は上手く休みが合いました。 リッチなご飯を食べに行ったり、テーマパ…

小諸そば。首都圏を中心に出店しているそばチェーン店── じゃなくて 本記事で紹介したいのは、「小諸駅のそば」です。長野県を走るしなの鉄道。その小諸駅に店を構える立ち食いそば屋『清野商店』。地元メディアの情報によると、しなの鉄道の社員が定年退職後にオープンさせた店だそうです。 元鉄道マンが営む立ち食いそばの実力はいかにっ!? 信州といえば「そば処」ですが、この店ではうどんも食べられます。でもまあ普通に考えて、だいたいの客はそばを注文するでしょう。私が訪れたときも、他の客は全員そば頼んでたし。 注文方法 自分で食券に注文を書き込み渡す（口頭でもOK） 一人ずつ客を捌くので多少時間がかかるケースもあ…

鉄道会社の社内で「安全」という単語がもっとも飛び交う季節、それが4月です。 というのは、新入社員の研修が行われるから。そこでは講師陣が繰り返し「安全第一・安全が再優先」と語り、講義の感想は？ と聞かれた新入社員も、「安全がもっとも大切なことだと学びました」などと言う。まあ、よくある光景です。 それは大変結構なのですが、では一つ訊きたい。 「安全」という言葉の定義とは何ぞや？ 「安全」とは何を指すのかキチンと定義できる？ 言葉を定義し分解すると「具体的行動」が見えてくる 新入社員は自分で「安全」という言葉を掘り下げてほしい 関連記事 「安全」とは何を指すのかキチンと定義できる？ 安全という言葉の…

小倉駅の在来線改札内には、立ち食い店が複数あります。まず、ホーム同士をつなぐ橋上連絡通路には『玄海うどん』というお店が。 ホームに降りてみましょう。かつては、豚骨ラーメンを提供する『ぷらっとラーメン』という店が存在しました。数年前に食べたことがあります。が、残念ながら現在は閉店。コロナ禍の影響を受けたのかも。 少し寂しくなった在来線ホームですが、『北九州駅弁当株式会社』が運営する立ち食いうどん・そば店は元気に営業しています。 公式ホームページによると、店名は『ぷらっとぴっと』。だが、実店舗には店名表記がない この在来線ホームの立ち食いうどんは有名です。具体的には「かしわうどん」が名物。「かしわ…

JR九州が運営する香椎線という路線をご存知でしょうか？ 西戸崎～香椎～宇美を結ぶ香椎線は、全線単線で、運行頻度は昼間だと毎時2本。主要幹線ではないが完全なローカル線でもない、中堅路線という感じ。失礼ながら、地味と言えば地味な路線です。 しかし香椎線、鉄道関係者やファンならば注目している人も多いのではないでしょうか。というのは、「珍しい技術が導入されているから」です。具体的には以下の二点。 蓄電池車を使用している 運転士が乗務しない自動運転を行なっている 特に後者の自動運転が話題になっています。いや、自動運転自体は珍しいものではありません。しかしそれは地下鉄や新交通システムなど、踏切がなく、外部…

「大きな声を出せ！」 仕事やスポーツの場面で、このように言われた経験は、誰でも一度はあるのではないでしょうか。 私は素で声がデカいので、「声が小さい！」などと叱られたことは一度もなく……というか逆に、「お前は声がうるさい」と言われたことの方があるくらいです（笑） もちろん、世の中は私のような人間ばかりではなく、声の小さい人もいます。そういう人が指令員として着任してくることも当然あります。 私は指導する側の人間なので、教育を受け持つこともあるのですが、新人指令員に対して「仕事のときは大きな声を出しなさい」と言います。もちろん、スポーツばりに気合いの叫びを行う必要はないですけどね。周りの人にちゃん…

JR関西線では、名古屋～奈良間を直通運転する列車を走らせる構想が浮上。2024年の秋ごろに実験を行いたい考え。 愛知県の名古屋駅と、大阪府の難波駅を結ぶJR関西線。その運行体系は、3つのエリアに分かれています。 名古屋～亀山（名古屋エリア） 亀山～加茂（山越えエリア・非電化） 加茂～奈良～難波（大和路エリア） この3つのエリアは運行系統が明確に分断されており、つまり、相互に直通する列車がありません。たとえば名古屋の人が、「関西線で奈良へ行こう」と思ったら、亀山駅と加茂駅で必ず乗り換えが必要になります。 この関西線で特に営業成績がヤバいのが、亀山～加茂間です。ここは非電化のローカル線で、日中は毎…

ラーメンと韃靼そばをウリにした、少し変わった駅そば店『神戸製麺所』。こだわりの自家製麺ですが、その麺の食感は非常に特徴的。

仙台といえば牛タンですが、牛タンを使った駅弁を多く手掛けているのが株式会社こばやしです。私がこちらの記事で食レポしている「仙台名物牛たん弁当」も、同社の製造。 その株式会社こばやし、実は駅弁だけでなく、仙台駅構内で立ち食いそば屋も経営していることをご存知でしょうか。それが『立ちそば処 杜』です。 営業時間 平日6:30～22:00 土日祝6:30～20:00 在来線の改札内、外のコンコース、どちらからも入店できます。新幹線改札内からは無理ですね。 メニューはバランスよく揃う そばの他にうどんやカレーもある 遅い時間でもそれなりに客がいた 繁盛している模様 「芋煮そば」は美味かった バランス重視…

牛肉を使った駅弁は全国いたるところにありますが、調理内容はおおむね似通っています。すなわち、白ご飯に対して、すき焼き or 焼肉系統の牛肉を添えている（または載せている）というものです。 ところが、東北新幹線の停車駅でもある福島県の郡山駅には、少し変わった牛肉駅弁があります。それが本記事で食レポする「海苔のり牛めし」です。 それにしてもこの駅弁、ノリノリである 2023年現在、お値段は税込1,300円です。製造は、地元の弁当・仕出し業者福豆屋（→公式ホームページ）。 ご飯ゾーンは「海のもの」と「山のもの」を組み合わせてある 牛肉・おかか・海苔がケンカを起こさず「一味違う」を演出 鉄道グルメの他…

滋賀県は近江鉄道の日野駅に、『なないろ』という面白い店があります。 日野といえば近江商人の里。また、戦国武将・蒲生氏郷の出身地でもある ここの何が面白いか？ 入居する店が固定されているのではなく、日替わりでいろいろな店が入ることです。今日はAという店が営業しており、明日はBが、あさってはCという店が開いている。こういう施設は、なかなか存在しないでしょう。 「店」と書きましたが、必ずしも飲食店とは限らず、イベントブース的な使われ方をすることもあるようです。どういう店が営業しているかは公式ホームページで公表されているので、事前に調べればわかります。 この日の店は「なにわや」 ランチメニューがお手頃…

多くの駅弁業者には、牛肉をメインに据えた弁当が存在します。滋賀県の米原に拠点を構える業者『井筒屋』も、牛肉を使った駅弁を販売しており、それが今回紹介する「牛肉弁当」です。 掛け紙は米原周辺の観光スポットを紹介したものとなっている。個人的にはこういうのは好き 滋賀といえば近江牛が有名ですが、この駅弁には使用していないでしょう。近江牛使用ならば、そう記載した方が販促上絶対に有利なので。 しかし、近江牛ではないから期待薄、ではありません。井筒屋は、「湖北のおはなし」と「おかかごはん」というクオリティの高い駅弁を販売しています。これらを手掛ける業者なら、牛肉駅弁もレベルの高い仕上がりを見せてくれるはず…