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鶴君の機関車観?(館?) https://blog.goo.ne.jp/tsurukun1422

鉄道大好き!機関車大好き!鶴君のブログです。機関車ネタを中心に旅行あり、B級グルメありの雑記帳です。ご覧ください。

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2020/03/19

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  • 1988年165系普通列車

    寒いですね・・・まあ2月ですからコレが本来の気候なのでしょうが。身体がきついですよね?朝起きるのも辛いし!そしてこの後、暖かくなるとあいつが飛び始めますから(涙)40年来の天敵である杉花粉が飛び始めます。考えただけでも憂鬱ですね・・・。さて、今回の写真ですが・・・上信電鉄の写真もまだまだあるのですが、ちょっと休憩しましてJR?の車両を!ではまず写真を・・・165系雀宮ー宇都宮1988年CANONnF-1135mm朝でしょうか・・・日差しを浴びて東北本線を宇都宮に侵入する165系6連の普通列車です。この時代は、185系が急行に変わり新特急として運用していましたので、165系は急行運用を離れ普通列車として活躍していました。ただローカル運用が主で、宇都宮近辺では宇都宮から黒磯までの東北本線運用の他、日光線や両毛...1988年165系普通列車

  • 上信電鉄南高崎駅にて

    この土日は比較的安定した気候でさほど寒くも無く助かりました。また、今週は寒波が来るとか・・・寒いのは嫌ですね!さて、今回のネタですが・・・前回に続きまして上信電鉄南高崎駅で撮影したものとなります。ではまず写真を・・・デハ201上信電鉄南高崎駅1986.5CANONnF-150mmクハ304上信電鉄南高崎駅1986.5CANONnF-150mmネガの状態が良くないので、画質が悪いことはお許しください。昼前だったと思うのですが、3連の電車がやって来ました。上信電鉄オリジナルのデハ200とクハ300の編成にデハが1両増結されています。地方のローカル私鉄としては、豪華な編成です。下仁田側の増結車のデハは1次車なので窓が低いですが、クハは2次車なので高運転台となり運転席窓が小さくなっています。それにしても南高崎駅は...上信電鉄南高崎駅にて

  • 上信電鉄デキ2

    ここのところ寒い日が続きますね・・・歳のせいか身体にきついです(笑)日本海側は雪で大変なことになっているようですね。何年か前の福井と山の大雪のときに富山に日本海側の雪の大変さには日本海側の雪の大変さには参りました。ちょっと心配です・・・。宇都宮でも雪が舞う日が何日かありましたが、私も北海道に住んでいたことがあるので、雪には慣れているつもりですが、この寒暖差はちょっときついです。さて、今回のネタですが・・・上信電鉄の電気機関車である、シーメンスのデキになります。その中でも私が唯一貨物運用についている現役時代の写真が撮影できたときの写真です。まずは写真を・・・上信電鉄デキ2南高崎駅(たぶん?)1986.5CANONnF-150mm実はこの写真を撮影したことは覚えていたのですが、ネガがどこにあるのか判らなくて困...上信電鉄デキ2

  • 1985年夏 函館駅のDD51 その2

    明日の朝は雪が降るとか・・・仕事なのに(涙)頑張って早起きして、外の様子を確認する必要があるようです!雪ならば早めに出なくてはいけませんからね・・・。睡眠時間確保のためには、BLOGなんか書いてる状況では無いのでしょうが、なんとか頑張ります。さて今回ネタですが、前回の函館駅にて同日に撮影したものです。もしかすると前にUP下写真かも知れませんがお許しください!では写真を・・・DD51716急行ニセコ+DE101681函館駅1985.8CANONnF-150mm前回の写真の右に写っていたDD51716牽引の急行ニセコです。この角度だと14啓客車は見えませんが確かに急行ニセコです。牽引機は有名な三ツ目のカマ5両のうちの1両である716号機です。やはり、三ツ目機は山線経由の列車に優先的に充当されていたのでしょうか...1985年夏函館駅のDD51その2

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