6月20日（金） 4月に通行止めで走れなかった藤原峠を目指した。 8時40分に自宅を出て、千川・玉川上水沿いに走ります。 朝のうちは曇っていたが、湿度があり蒸し暑い。 玉川上水沿いの道（小平市小川町） 拜島駅前を通過し、秋川沿いの道に入ります。 武蔵五日市駅前を正午に通過、45キロでした。 檜原街道を4キロ進み、食堂で昼食。 この日は北秋川から藤原峠に向かうことにしました。たぶん4年ぶりです。 北秋川の道は車は少なく、人家と川には近いため、静かな山里を走る感じです。 山に向かうにつれ、勾配が増し、天候も晴れてきて、暑くなってきました。 白岩沢の奥（林道の手前） 休みながら進み林道入口に14時3…

6月2日（月） 最近向かった林道は、いずれも通行止めで走れなかった。 走れなかった藤原峠か入山峠のリベンジのつもりで自宅を8時30分に出た。 千川上水、玉川上水沿いに進み、拝島駅前を11時通過、32キロ。 どんより曇り暑くはないが、はっきりしない天候。 曙橋を渡り、秋川沿いの遊歩道は再整備され走りやすい。 秋川沿いの道（あきる野市野辺） 武蔵五日市駅前を正午過ぎに通過、45キロ。 近くの定食屋で昼食。 4月に通行止めだった入山峠へ逆方向から入ることにした。 駅から2キロほど檜原に向かった箇所で盆堀方面に曲がる。 採石場を過ぎ、スギ・ヒノキに覆われた暗い林道を進んでいく。 盆堀林道（1） 盆堀林…

5月16日（金） しばらく走っていない藤原峠を目指して8時すぎに自宅を出た。 千川上水、玉川上水沿いに走り、拝島駅を通過。 10時25分、32キロでした。 睦橋を渡り、復旧した秋川沿いに道を走る。 秋川沿いの道（左はサマーランド） 11時半に五日市駅前を通過、45キロでした。 檜原街道を進むと、上川乗で倒木による通行止めの道路案内がある。 不安なまま、昼食を済ませ、檜原村役場近くのコンビニで通行止めの様子を聞いてみる。通行止めで都民の森方面には行けないが、山梨側へは抜けられるとのこと。 藤原峠へは北秋川からも入れるが、戻ってこられないので、峠行きは諦め、山梨側へ抜けることにした。 上川乘に13…

5月5日（月） 久しぶりに入間川CRを走りました。 残堀川の鯉のぼり（武蔵村山市三ツ藤） 9時出発 16時25分着 107キロ

4月17日（木） 前回の走りから2週間、それほど気乗りはしないが、走り出す。 8時50分に自宅を出発、荒川経由で水元公園までの最も楽なコースです。 荒川サイクリングロード（戸田橋緑地） 荒川サイクリングロード（岩淵水門） 毛長川沿いに走り、水元公園の西側に着いたのは11時45分、40キロです。 水元公園（1） 水元公園（2） 水元公園（3） 園内をゆっくり流し、13時に出ました。 帰路は同じルートですが、電話が入ったりして休みながらの走行でした。 自宅着16時40分 走行距離 89.5キロ 上りの累積標高 240メートル

4月4日（金） 3日間降り続いた雨もあがり、走り出せる天気になった。 8時半に自宅を出発し、水道道路を南下する。 砧から多摩川CRに入いる。 多摩川CR（狛江市元和泉） 多摩川CR（狛江市西河原公園） ちょうどサクラが見頃で散歩の人が多い。 多摩川CR（府中市郷土の森公園） 11時に調布四谷橋を渡り、浅川CRに入りました。32キロ 八王子市役所の先でCRを降り、北浅川沿いに進んでいきます。 やがて陣場街道にぶつかります。ここの蕎麦屋で昼食。 再び走りだした時、小雨が降り出すが、一時的でした。 入山峠から五日市に抜けるつもりでした。 入山峠への林道入り口に着いたのは13時40分、63キロでした。…

3月25日（水） 都内でも雪が降った翌週だが、最高気温は25度の予報。 いきなり夏仕様のウェアにはできず、春仕様のまま出発。 8時半に自宅を出発、水道道路を南下して、多摩川へ向かう。 多摩川CR（狛江市元和泉） 砧からは多摩川CRに寒さがないためか、調子がいい。 長袖、ロングタイツでは暑いくらいだ。 平日なのにロード乗りも多いようだ。 調布四谷橋から浅川CRへ。10時45分、31.5キロ 浅川橋でCRを降り、川口川沿いを走る。11時30分、45キロ 川口川沿いの道 コンビ二で昼食を調達。 12キロほど走り、五日市に抜ける小峰トンネル直前を左に入る。 約1キロで、新多摩変電所の入り口へ（車両は通…

3月9日（日） 一時雪がちらついた翌日、きれいに晴れ渡った春の日に走り出しました。 自宅を8時40分に出て、水道道路を南へ向かいます。 砧から多摩川サイクリングロードに入ります。 兵庫島付近は工事中、その先も河原の砂利道を走り、グラベル走行ができました。 梅の花（大田区羽田） 河口の穴守に着いたのは11時10分、36キロでした。 このあとは、京浜運河沿いに北上、浜離宮脇を抜け、ビッグサイト前を通り、湾岸を東へ走ります。 途中の東雲駅前で昼食をとり、葛西臨海公園に寄り、荒川CRに入りました。 荒川を遡り、江北橋、王子、石神井川をとおり、帰宅しました。 自宅着 16時55分 走行距離 99.5キロ…

2月20日（木） 寒さが厳しくなり、この日の都心は零下1度の冷え込みでした。 8時半に自宅を出て、西へ向かい千川・玉川上水沿いに進む。 2日前にも少し自転車で走りましたが、今回は強風ではないのでずっと楽でした。 玉川上水沿いの道（立川市幸町） 拝島駅をとおり、多摩川睦橋を渡り、秋川沿いに進みます。 秋川沿いの遊歩道は6年前の台風災害で寸断されていましたが、完全復旧され、通り抜けることができました。 武蔵五日市駅前を正午に通過、45キロでした。 檜原街道に入り5キロ進み、荷田子の食堂で昼食。 ここから秋川を渡り、対岸を五日市へ戻りました。 この秋川左岸は、起伏のある道で静かな山村風景が広がってい…

1月30日（木） サイクリングロード主体の身近なコースを走ります。 8時半に自宅を出て、水道道路を南に向かう。 砧から多摩川CRに入る。平日だが、ちらほらロード乗りを見かける。 多摩川CRから富士山（狛江市駒井町） 日差しは暖かいが、風は冷たく、一日ウィンドブレーカーを着たままでした。 羽村に着いたときにはかなり疲れました。羽村取水堰着12時20分、51キロ。 工事中の羽村取水堰 帰路は熊川から玉川上水・千川上水沿いに走りました。 昨年10月4日と全く同じコースです。 自宅着16時30分 91キロ 上りの累積標高 341メートル

1月17日（金） 2、3年ぶりに江戸川河口から水元公園を走ります。 8時半に自宅を出て北へ、石神川からは川沿いに東へ進みます。 王子駅を通過し、荒川サイクリングロードに入ったのは9時半でした。 この日の最高気温は10度でしたが、一日中強い北風が吹き続いていました。 葛西臨海公園に着いたのは10時45分、ここまで34キロです。 葛西臨海公園から遠方には富士山 人影まばらな葛西臨海公園 葛西臨海公園から旧江戸川を経て江戸川を遡ります。 堤防上を走る江戸川CRでは、真正面に北風を受け、全くスピードがでません。 瞬間的に立ち止まらざるえないこともありました。 江戸川サイクリングロード（葛飾区柴又） 柴…

1月9日（木） やや本格的な山岳サイクリングをしようと高尾をめざしました。 8時半に自宅を出発、水道道路、砧、多摩川CR、浅川CRと一月前と全く同じコースです。 ただ今回はGPSウォッチがおかしく、距離を計測してくれません。 多摩川CR（狛江市元和泉） 浅川サイクリング道の終点に着いたのは12時30分でした。 甲州街道に入り、高尾山口の食堂に入りました。1月前とは異なり、閑散としていました。 さらに甲州街道を進み、大垂水峠から山道に入ります。13時45分、59キロでした。 狭い急坂で、担ぎをさせられる箇所もあり、足は半ばつりそうでした。 予定より遅れ、体力が落ちたことを感じました。 前回このコ…

12月20日（金） 先週に前輪リムを新調、自分でホイール組をしました。 新調した前輪リム（DIXNA VATAGE15） 今回はコロナ禍以降走っていないコースを走ることにしました。 8時30分に自宅を出発、笹目橋から荒川CRに入ります。 平日朝のCRは、ほぼ自転車も人もいない。 秋ヶ瀬橋から左岸のCRを走り、羽倉橋の先で工事で迂回、上江橋でCRに戻れた。 入間大橋に11時20分、37キロでした。 ここからは荒川の流れが見えない緩やかな土手上を走ります。人家は少なく、冬枯れの寂しい風景を進みます。 やがて吉見運動公園の休憩所に着きました。12時20分、53.5キロ。 ここから武蔵水路に沿って北の…

12月5日（木） ここ数年以上訪れていない旧甲州街道の犬目宿に行くことにした。 談合坂SA近くにあります。 8時30分に自宅を出て、水道道路を南下、砧浄水場付近から多摩川CRに入ります。 多摩川CR（狛江市元和泉） 平日のサイクリングロードは人も自転車も少なく、快適です。 調布四谷橋から、浅川CRに入ります。10時45分、31キロでした。 浅川CR（日野市落川） 高尾駅近くの浅川CR終点に着いたのは正午、51キロでした。 ここから甲州街道を進み、高尾山口駅前の食堂で昼食にしました。 大垂水峠を越え、相模湖駅、藤野駅をとおり、上野原の旧甲州街道入り口に着いたのは14時30分、75キロでした。 こ…

11月24日（日） 今月も下旬になってから初めてのサイクリングです。 今回も近場の体力維持的な走りになってしまいました。 8時半に自宅を出発し、北上して中板橋から石神井川沿いを東に向かいます。 王子駅前をとおり、江北橋から荒川サイクリングロードに入りました。 ここまで12.5キロ、9時45分でした。 荒川右岸を下り、清砂大橋から左岸に移り、葛西臨海公園に着きます。 ここまで34キロ、10時45分でした。 葛西臨海公園から遠方には富士山 葛西臨海公園から湾岸沿いに東に進み、浜離宮の脇から南下します。 コンビニで弁当を買い、京浜運河沿いの遊歩道？で、昼食にしました。 京浜運河沿いの遊歩道 昭和島と…

10月31日（木） ようやく秋らしくなり、山へ向かった。 この4月以来の藤原峠です。 8時半に自宅を出て、千川上水、玉川上水沿いに走り、拝島駅前を通過したのは11時、ここまで32キロです。 睦橋で多摩川を渡り、秋川沿いの一部サイクリング道を進みます。 秋川沿いのサイクリング道（未舗装箇所） 秋川〜対岸はサマーランド（あきる野市上代継） 武蔵五日市駅前を正午に通過し、檜原街道を5キロほど進んだ食堂で昼飯をとりました。 本宿から南秋川を進んでいき、勾配もきつくなっていきます。 林道入り口の数馬下に着いたのは14時40分、69キロでした。 入り口からしばらく急坂ですが、やがて緩やかになります。 急勾…

10月17日（木） 秋らしくならず、晴れれば暑く、雨にならば気温は下がるが走れない中、この日の予報は曇りで河川沿いのサイクリングロードでも快適か？と走り出す。 昨年12月と完全に同じコースです。 8時45分に自宅を出発、笹目橋から荒川、鹿浜橋で新芝川に入り、毛長川を東へ向かいます。 水元公園 水元公園を通過し、江戸川CRに入ったのは11時45分、43キロでした。 すぐ先の葛飾橋を渡り、左岸を走り続けました。 南流山のファミレスで昼食、道路は混んでますが、CRは寂しい限りです。 1組の年配のロードグループに抜かされた位でした。 江戸川（流山市） 走りつづけて、関宿城に着いたのは15時10分、88…

10月4日（金） 前日の予報では曇りだったが、朝走り出そうとすると、降り出す。 9時すぎにウィンドブレーカーを脱ぐ着しつつ、水道道路を南へ向かう。 10時半ころに砧から多摩川CRに入る。 雨具を着なくても何とかなる程度の小雨が強弱を繰り返す。 雨の平日のサイクリングロード、散歩する人はいるが、自転車乗りはほぼ皆無。 正午前後に雨は止む。 羽村取水堰に着いたのは12時40分、50キロでした。 羽村取水堰 帰路は熊川から玉川上水・千川上水沿いに走りました。 7月17日と全く同じコースです。 自宅着16時15分 90.5キロ 上りの累積標高 279メートル

9月19日（木） 都心で最も遅い猛暑日を更新した翌日に走ってみました。 連日の暑さが続きなかなか走り出せないで、一ヶ月が過ぎてしまいました。 都内で比較的日陰を走れる水元公園に向かいます。(3ヶ月前と同じコース） 9時すぎに自宅を出発、笹目橋から荒川CRに入ります。 無人の荒川河川敷グラウンド 大場川（八潮市古新田） 鹿浜橋から新芝川、毛長川と走り、水元公園に着いたのは11時50分、40キロでした。 水元公園（1） 水元公園（2） 水元公園（3） この日は日差しは強くありませんが、どんよりとして園内の木陰でも涼しくありませんでした。 来園者の少ない園内をゆっくりと1時間巡り、往路と同じルートで…

8月18日(日） 家族で軽井沢に旅行中に1日だけサイクリングをしました。 中軽井沢の宿泊先を9時に出発、南軽井沢の発地に向かいます。 発地から八風の別荘地を登っていきます。木立ちの中の静かな道です。 やがて、妙義荒船林道にぶつかります。約10キロ、9時50分でした。 妙義荒船林道に合流（軽井沢町発地） 林道に入ってからは、比較的緩やかな上り下りで、木立の影になり、走りやすく、車もほぼいません。 木立の中の林道 雲に隠れる浅間山 緩やか起伏を進み、やがて群馬側に入ります。 神津牧場 神津牧場の牛 快適な林道は下り気味になり、佐久方面に向かう道が現れます。 ルートを決めずに下り続け、国道254の内…