「今日は思い切り自転車にのるぞ！」 と意気込んで やってきました千葉県 TDRを起点に 荒川CRを北上 → 関宿経由で → 利根川CR と、 チーバくんをなぞる形での サイクリング 今回は 出発前にコンビニで補給しまくりつつ バックポケットと小型リュックに補給食を詰め込んで コンビニもトイレ休憩も 一切いれずに ずーーーーーっと 自転車に乗り続けてみました 「自転車の上で如何に休むか」 今回 いろいろと実験をすることができました しかも 関宿までの60kmが なかなかの向かい風 一度も休憩いれていないのに 平均速度は22.2km/h・・・ 乗りながら体をメンテすると同時に 下ハンもったり ダン…
フィッティングを受けてから とてもバイクコントロールがしやすくなり 同時に ペダリング効率も良くなった気がします 普段 大殿筋と腸腰筋を意識して ペダリングしているのですが フィッティングで指摘してもらった 内転筋も適切に使えるように 最近は努力しています 内転筋が弱く、バランスがとれなくなって 高負荷時に膝にしわ寄せが行ってしまっていたようなのですが ここを意識するようになってから 極端なひざ痛にはまだなっていません！ そして 最近のもう一つの課題は 背中の筋肉全体をペダリングに導入すること 大殿筋は非常に強い筋肉なので ここを使いすぎると腰痛に発展してしまいそう・・ ということを 最近感じ…
長年、KMCのチェーンは気になっていたのですが なかなか必用なタイミングもなく 使ったことはありませんでした 最近 チェーンの伸びを計測したところ 計測器で測りきれないほど 伸びていました・・ いまのロードは 4年以上乗っていて その間 チェーン交換していなかったので そりゃそうですね（汗 過去にチェーンが切れたことなんて 一度もなかったし チェーンが伸びている状況でも 変速はちゃんとできていたので 何も困ることがありませんでした しかし 計測器で測りきれないほど 伸びているというのは いつチェーンが切れても おかしくない状況でもあります そこで 今回始めてKMCチェーンを購入 せっかくなので…
筋肉疲労を起こしてしまったので しばらく自転車に乗らず 回復に専念してきたここ数日 その間 対応策をいろいろと考え、 その一つとして フィッティングサービスを受けてきました！ 私はローラー台との相性がよくないので フィッティング中は あまり変化に気づくことができなかったのですが フィッティングを終えて 自走で帰宅するなか、 とても良い感じに変化したことを 発見！ まず バイクコントロールがとてもしやすくなりました これ、メンタル的にも効くんですね！ 今までよりも余裕を持ってライドできるようになったので 自然と余分な緊張が抜け、 よりライドに専念しやすくなりました 次に 課題だった膝問題の原因が…
どうも オーバートレーニング症候群 になってしまった感じです 何日休んでも 足の筋肉疲労が回復せず 足全体がピリピリっとする感覚すら。。 トレーニングできる体に 早くなりたいものです この分では ブロンズどころか 当日出場できるのかすらトホホ
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