金曜の夜、会社帰りにグリスを購入するため立ち寄った自転車屋さんで、私が生まれた誕生年にイタリアで一台一台ハンドメイドで仕上げられた極上コンディションのヴィンテージロードバイク「cinelli」と巡り会ってしまいました。 残された会社勤めもあとわずか。自分へのご褒美にメチャクチャ高価だけど絶対に買えない額でもない。今どき中古のジムニーだって200万超えなんて当たり前。もしかしてこれは運命的な出逢いなのかも.. いやいや、半世紀以上も前に設計された一切の品質保証も担保されない中古のポンコツ自転車に百万円を投じようとするオマエの思考回路は大丈夫か？ 酔狂の極みにも度が過ぎる、目を覚ませ！と緊急地震速…
私が愛してやまない「ルノー・スポール」は、EU圏の気候変動対策による｢2035年EV化法案｣の流れから、今後一切の内燃エンジン車両を開発せず、歴史に幕を下ろすことが既に公式発表されています。 電力は無尽蔵に使える地球に優しいクリーンエネルギーなのかと毒づきたくなりますが、世界中の有識者による見解で仕方ないことなのでしょう。 これまで長くルノー・スポールを乗り継いできた私は意図せず、車齢10年超えの史上最も小さなルノー・スポール「トゥインゴ R.S. シャシーカップ」の最終モデルの所有者の一人になってしまいました。 軽自動車クラスのボディに時代を逆行する過給機無しのブン回し系1.6L・16V自然…
江戸川沿いの青空カフェで美しすぎる旧いイタリアの名車・クロモリ製デローザに乗ったロマンスグレーのシブい初老の紳士サイクリストにシビレました。 塩むすびを手にした私と目が合い軽く会釈をされたあと、肩に斜め掛けした可愛いサコッシュからお財布を出して、私と同じ日本茶と塩むすびをオーダーすると私の方をもう一度振り向いて軽くウインク。 光り輝くクラシックなイタリアンバイクとオーナーさんの所作ひとつひとつが美しく上品でカッコいい。私もあんな歳の重ね方をしたい。 帰り道にデローザを取り扱うショップに立ち寄りました。流行りのエアロロードバイクが戦隊モノのおもちゃに見えるほど、落ち着いた雰囲気と圧倒的な存在感、…
土曜はスロージョガー、日曜はマウンテンとロードを隔週で乗り換えるサンデーライダーの私がローディの脚質を語る資格はありません。 一瞬で相手を置き去りにするパンチャーや、峠をヒラヒラと駆け上がるクライマーとは遠くかけ離れ、かと言って淡々と長距離を走り続けることが出来るルーラーでもなく、私はただフツーに自転車に乗ってる人。 そんな私ですが、月に一度はロードバイクをスポーツ機材として、その性能をフルに発揮できる場所へ車載輪行することが信条です。 やがて峠や丘陵地帯へ通う習慣が身につくと、車体と体躯のフィティングが気になりだして、竹製15センチ定規を常に携帯して、自転車の構成パーツを測りながら走るように…
大人の色気というと短絡的にセクシーと混同する人が多くいますが、セクシーとは単純に肌の露出を大胆に魅せるだけの姿で、大人の色気とは全く異なるものです。 フェラーリF355にあってホンダNSXにないもの。カンパニョーロにあってシマノにないもの。それは大人の色気。私は筋骨隆々の強さではなく、刹那的な弱さ、切なさに惹かれます。 ハブの回転性能と快音。前後で1,700gを切る軽量性。リムをたった21本のスポークで支えるG3組みの美しさ。デザインとは機能と美しさの調和です。 オトナのホビーとして、コレがたったの一桁で手に入るなら、こんなコストパフォーマンスの高い買い物はこの世にありません。一切の後悔なし！…
「レーシングゼロ」「シャマル」「ゾンダ」光輝き放つホイールが私には眩しすぎる。 しかし冷静になると競技ではなく、あくまでも趣味の世界で、ブレーキはリムではなくディスク、チューブレスではなくクリンチャーとなると予算的に「ゾンダ」に絞られます。 悩む私の気持ちを店員さんが察していただいたようで、内金を1万円だけ入れて10日間の商談中として取置きしてもらうことになりました。 今月末にホイール交換となるか、それとも内金の一万円で冬用グローブを買うことになるか、誰も分かりません。 カンパニョーロ🇮🇹LOVE おわり
マニュアル免許取得のために自動車学校に通う娘の運転教本を見せて貰いました。 約40年ぶりに拝見しましたが、メチャクチャ分かりやすくなっている解説図に驚き。 半クラッチとは「クラッチペダルに足を載せたままにしておくこと」という説明が私には新鮮です。 旧車ではミッションに負荷を掛けないよう、ポンポン繋げなくちゃいけないのですが、英語では "ride the clutch"だから、限りなく正しい表現だと思います。 娘がショートストロークシフトと3ペダルを操って、父娘の2人で峠に走りに行く日が今から楽しみです。 END
スキー&スノーボード、自転車の事故で亡くなられた方の7割近くの致命傷は頭部損傷です。 私はこれまで幸いにも頭部への衝撃を受けたことはありませんが、セーフティファーストで2年以上使用したヘルメットを新調しました。 余暇の負傷で会社や家族に迷惑をかけるリスクは絶対に回避しなければなりません。 自分で決めたマイルール。会津藩士の心得「什の掟」ならぬことはならぬものです。 皆さまも自分のカラダを大切にされてご安全な週末を..👍
23年間もメンテナンスして乗り続けたCannondale🇺🇸 テニスインストラクターの甥っ子が欲しがっていると妹から聞き、プライベートレッスンと引き換えに譲ってしまいました。 私は自宅近くのMTB専門ショップで一才の迷いなくKona🇨🇦をオーダー。 ダウンヒルバイクだと平地で電動ママチャリにもパスされるので、大口径ホイール29erを履くダウンヒルもクライムもOKのフルサスXCバイクが欲しくて、500円玉貯金を粛々と続けていました。 お財布に優しい3年落ち在庫一掃処分のバーゲン車両の為、セーフティファーストで全てのゴム製パーツは自分で交換予定です。 貧脚をカバーするため駆動系は11-50t、1×…
それは予期せず不意でした。 スーパーオートバックス市川店で、98年式スカイラインGT-Rセダンオーテックver40thアニバーサリーモデルを発見して釘付け。 修復歴無しの無改造車両。ボディラインが美しい希少な4枚ドアの3ペダル。走行距離9万キロ。価格応談だそうです。 エンジンルームと下回りを覗いてみたい衝動に駆られました。一体いくらで譲ってくれるんだろ。もし私がギリ買える金額だったらどうしよう。 いやいや絶対ムリ。このコンディションなら間違いなく8桁クラス。でも地球上に二度と生まれて来ない絶滅危惧種の羊を被った狼。後学の為にやっぱり価格だけでも聞いとけば良かった。 自宅から近いので、明日もう一…
運転初心者もウェルカム。お財布にも優しいFFコンパクトカーに『V6・3リッター』をエンジンルームではなく、リアシートへ強引に移植。 エアインテークの為に大胆にドアをえぐり、サイドパネルにダクトを埋め込んだ、ヤリたい放題のデザインで誕生したミッドシップ。 室内の後部座席にV6エンジンがドーンと座っている訳ですから、整備性はメチャクチャ悪く、タイミングベルト交換でさえもエンジンを下ろす必要があるそうで、維持費は大変だとか。 旧い愛車を点検でディーラーの工場へ運ぶたびに、経営者さんが所有する『ルーテ2・ルノースポールV6』を拝見できることが年に一度の楽しみです。 いつまでも眺めていたい。
1組3本セットでたったの600円、技術大国ドイツが生んだ『シュワルベ・タイヤレバー』は青色LEDクラスの大発明だと思います。 これまで熟練者の技だったものを、誰もが簡単にタイヤを着脱できるレベルまでハードルを下げ、世界中に廉価で普及させたのだから、これはもうノーベル賞に値するかも。 タイヤレバーにリムを引っ掛ける為のスリットを入れた鋭い発想と研ぎ澄まされたデザイン。 利益ではなく機能を追求し、庶民の抱える課題を解決した開発者に無条件リスペクト。もちろん私は定価買いしています。 ま、本物のマイスターなら、手の腹と親指だけで済みますけどねw
黄色が放つ色彩心理『caution』は世界共通。フェラーリのコーポレートカラーは赤ではなく黄色、アバルト、ロータスもエンブレムは黄色基調、初期のシトロエンも黄色のシェブロン、ランボルギーニもイエローカウンタックというコアなセグメントが存在し、ルノースポールのシンボルカラー『ジョン・シリウスM』も黄色です。 私は幼い頃から黄色いクルマが好きなのですが、その理由はルパン三世の刷り込みかも😀 長靴とクルマは黄色が基本です。。 おわり
お取引先のお客様の現役実用車です。ジュリア スプリントGTA。私の生身ボディと同じ1965年製。エクセレント・コンディション！！ おわり
僕は『あおり運転』なんてしないし、その逆に『あおり運転』されるような運転も絶対にしません。だけど『挑発』は毎度お受けするので笑笑、ドライブレコーダーの装着を決めました。 その取付作業期間中に、ホットハッチ好きの僕の基準では世界最高の代車、フレンチロケットを貸してくれました。 車齢13年を超える2006年式 メガーヌ ルノー スポールF1チームリミテッドエディション。走行距離15万km。左Hの6速3ペダル。好きなように乗っていいらしいです。 しあわせ過ぎて、なぜか半ズボンvvvvvvvvv おわり
築地場外の魚卵専門卸、田所食品のスタンド店で提供される「あぶり明太子のっけ☆明太子パスタ」は「飲むお出汁」のカップスープが付いて、税込たったの750円。築地の魚卵プロフェッショナルが本気で仕事をするとこうなります。 偶然、私と隣り合わせたインバウンド観光客の陽気なオバちゃん達がオーダーした、お待ちかねのパスタがカウンターに置かれると、歓声を上げたかと思ったと同時に、私の背中をパンパン叩きました。 あのさ、オマエはオレの友達かっちゅーの（笑） 美味しいモノを食べると笑顔になるのは世界共通。でもお店は築地場外のスタンド店なので、営業時間は6:00〜15:00まで。会社帰りに行っても真っ暗で〜す。 …
私の10年来の愛車『クリオ・スポール』から『トゥインゴ・スポール シャシーカップ』へ乗り換えです。旧車から旧車への乗り換えで、約1カ月の車両整備期間を経て、待望の引渡しとなりました。 1.6Lの軽量コンパクト、クイックなハンドリング、3ペダル、小気味良いショートストロークシフト、高回転NAの胸のすく加速感、FUJITSUBOの乾いた排気音。 EU圏のフツーのオバちゃん達が、生活感満載で街中を乗り回す大衆車ベースなのに、なんとオンボードコンピュータには、周回LAPタイム、0→100km/h、0→400m、Gセンサー、スロットル&トルク&パワーのインジケーターが、アッタリマエのように装備されていま…
RUNもYOGAもボランティアも、とりあえず当面はお預けにします。被害は軽微ではありますが、次は自宅の被災に着手したいと思います。 オリーブの実がなるまで10年かかったのに残念。また育てましょう。 来週は待ちに待った納車。駐車スペースを作らなくてわ。 千葉ファイト！ おわり
安定した穏やかで強い心を身につけたくて、ZENデビューしました。入室する時に一礼、座蒲の前で時計回りに一礼、壁に向かって自分を見つめた15分間。とても新鮮な体験となりました。 オトナの嗜みとして習慣化したいと思います。 おわり
昨晩、仕事でメディア系シンクタンクの代表と会食する機会がありました。名刺の肩書きとは裏腹に、とてもフランクな方で、大学時代は山岳部に所属されていて、お互いに登山経験者なので、お酒も入って会話も弾みました。 その会食の席で、ちょうど今から一年前に起こった、山口県で2歳の男児が山で行方不明になって、警察や消防が総動員で捜索騒動となった話になりました。 この事件の顛末は皆さんご承知の通り、山のスペシャリストでもあるボランティアおじさんが、難航する捜索に合流してから、たったの20分で男児を見つけだし、スピード解決するというハッピーエンドで終わります。 しかしこの事件は、メディアがあまり報道しない、ボラ…
今どき非常識！と言われるのを承知の上で、あえて私がこだわるのは『音』です。現在の愛車、ルーテシア・スポールに装着している藤壺マフラーはご覧の通り、今でも工芸品レベル。ハッキリ言って手放したくないのが本音。 ルノースボールがチョイスしたメイドインジャパン、藤壺マフラーは美味しいところが2段になっていて、5000rpmで音が劇的に変わった後、吹け上がりが一気に鋭くなり、7000rpm付近で高らかに吠えまくります。 クルマは下廻りからチェックするのが私の流儀。これから購入しようとしているベース車両『ルノー・トゥインゴ R.S.シャシーカップ』のマフラーをチェックしてみると。。 あちゃーっ！ けっこう…
私が選んだベース車両は『ルノー・トゥインゴ・ルノースポール シャシーカップ』、ボディカラーは、ルノースポールのシンボルカラー「ジョン・シリウス」俗に言うルノーイエロー、Renault F1 teamに通じる雰囲気が漂います。 2013年5月、日本市場に向けて、たった30台だけ上陸した1台を奇跡的に見つけてしまいました。物事なんでもそうですが、この世の中は一期一会。出会った瞬間にコレだ！と思ったら、突き進んで後悔は無いものです。 私は次回の『東京マラソン』を外せば、9年連続落選になるほど運に見放されたオトコですが、こういうところは何か持っているのかも知れません。 シャシーカップは、サーキット走行…
私は三度の飯よりホットハッチ好き。重量級、大排気量、高出力の直線番長はパス。そんなのスポーツでも何でもない。 ミッションはアッタリマエのMT3ペダル、今どきシーケンシャルATの方が絶対に速いけど官能的じゃないからパス。 ちょっとエッチだけど、もっと濃密に深い快楽を感じたいんです。そこで軽量コンパクトのコーナリングマシン限定で絞り込んだのが、この二台。 アバルト595と、トゥインゴR.Sカップ。今週末に実車を見て来ようと思います。 もし迷ったらステアリング握って、アドレナリンがどばどば多く出た方を選びます。じゃねー！ おわり
私の会社の同僚のデザイン部門女性部長、担当女性デザイナー、担当女性営業、女性3人と私で、クライアント先の打合せで、けっこうなダメ出しを喰らいションボリ。。 オフィスに戻る前に、強引に誘って糖質チャージを敢行😁 これが私の役割なんだと自分に言い聞かせる。 www.tullys.co.jp スペシャル商品につき、ランチ前にちょっと痛い出費✌️ おわり
梅雨明けと思われる千葉県市川地方。 本日、ポンコツ愛車のエアコンが逝きました。 吹き出す生温い風と、家族の冷めた視線がマリアージュ笑笑 ガスチャージ、エキスパンションバルブのガス漏れ修理では治らない香りが漂います。アッセンブリー交換パターン。 あれーっ、コンプレッサー回ってないかも... ご臨終っぽい。ちーん。 一段とスパルタンなクルマに仕上がりました。 ダイエットサマー2019到来😁 おわり
車齢15年になる私の愛車は異常警告灯のキラキラ星状態。正規ディーラーにクルマを出すと、メカニックさんからこんな連絡が。。。 『エアバック本体、エアバックコンピューター、プリテンショナー、ステアリングセンサーのいずれか、または複数箇所に相関する原因で発生している故障かも...』 『デリケートな箇所であるため部品の修理は不可。ASSY交換で修理費用はやってみなくちゃ分からない』と、事実上のギブアップ。最悪の場合、50万円超えも... そこで次に私がクルマを出したのは、以前にルーフィングの張替えを施してもらった、街の自動車修理屋さん。特に欧州車、旧車にめっぽう強いのです。工員さんはみんなクルマ大好き…
Lutecia RENAULT Sport 2.0 16V まもなく車齢15年を迎える、私の愛車ですが、エンジンマウント、タイベル&ウォポンは2回交換済み。すでにクランクプーリーは入手困難となりました。 さらに令和になった今日現在、ヘッドライトは光軸調整不可、ドライブシャフトのゴムダンパー切れ、ドライブベルトにヒビ、エアクリーナーケース固定ボルト欠落、そろそろバッテリーアウト、なんとリクライニング調整はモンキースパナ🔧を使用するという、筋金入りのポンコツ仕様。 さっさと買い換えろ！という話ですが、私の琴線に触れるような、魅力ある代替え車両が見つかりません。 現代の主流になっている排気量ダウンサ…
休部中の軟式野球部ですが、連休で主力メンバーが家族旅行で欠員多数。助っ人で呼ばれました。 監督から行けと言われたら、どこでも守れるように、一週間前からローリングスの男前オイルでグラブとミットを磨き上げました。 しかし今朝起きてみたら、安定のどしゃ降り（爆笑） まんまと雨天ノーゲーム。 雨男っぷり半端なし！ おわり
2018 レッドブル・トロロッソ・ホンダ #10 ピエール・ガスリー🇫🇷実車 おわり
昨年の秋、長年のランニングによる疲労の蓄積で脚を故障。たび重なる怪我もあって、現在スポーツ整形外科に通っています。 しかしリハビリ経過が芳しくなく、今では足首が硬すぎて、たった1分間の正座をするのにも、準備運動が必要な始末（笑） 悩んだ挙句、この4月から私は通勤途中の乗換え駅近くにあるヨガクラスに体験レッスンを経て、正式に生徒として通い始めました。 まるでヨガ版『Shall we ダンス？』笑笑 役所広司さん&草刈民代さん、スクリーンでめちゃくちゃ輝いていたよなぁ。 決断した理由は...① スポーツ整形外科のリハビリ効果が現れない。 ②『男ヨガクラス』の設定があったこと。 ③ 男性インストラク…
生まれ変わったら、ダニエル・クレイグになりたい... ぶぁーか(^^) 一人で勝手にやってろww おわり
20年前に小林影太郎先生が執筆された、"シトロエン エグザンティア V-SXの全記録"を再読。やっぱりエンジニアドリームカーはいいな。 今から考えれば、10年間でレッカーのお世話になったのは、バルブからLHMが漏れた一回だけだったかもしれません。 ハイドロでは致命傷ですが、それを差し引いてもお釣りがくる楽しさ。人生を豊かにしてくれる道具です。 おわり
もうちょっと頑張ろう！ ↓↓↓↓↓ Rachel Platten - Fight Song (Official Music Video) - YouTube
私の娘の同級生のお母さんが、吹奏楽部の先生なんです（笑）↓↓↓↓↓【習志野市公式動画】習志野高校吹奏楽部「レッツゴー習志野 Official Music Video」フルバージョン - YouTube
バッターボックスに入る時のテーマ曲はコレを選ぶ。マハラジャ、ツインスター、ジュリアナ世代なので笑笑↓↓↓↓↓【80'sDISCO】 FIRE ON THE MOON / ALEPH - YouTube
これが僕の元気の素ですww COMPLEX & 川口春奈 最高だよっ！↓↓↓↓↓いち髪 歌シャン篇 - YouTube
色々なことがあってベロベロに酔っぱらった金曜の深夜、全国的に有名なラーメン屋さんのカウンターに、こんな貼り紙がありました。☆★☆★☆迷っている君へ失敗をおそれて何もできなかった 僕 失敗を覚悟で思いきってやった 君そんな君を見て 僕の体が震えた君は滅茶苦茶カッコ良かった☆★☆★☆ 私は肩が震えちゃいました。。 おわり
ビジネスパートナーの経営者様のメッセージに 私は震えてしまいました。 【以下抜粋】 「裏方」がいい仕事をする組織は強い。 私の経験則から間違いありません。 仮に目先の成績が低迷していたとしても、 いい「裏方」がいる組織であれば、 よい商品・サービスが出来次第復活します。 その逆はダメ。 いい「裏方」がいないと、いかに良い商品・サービスが企画されても結実しません。 会議室のホワイトボードのペンがかすれていない。 ホワイトボードの表面がきれいに拭かれている。 備品が揃っている。 シュレッダーが満杯になっていない。 受付周りに埃がたまっていない。 部屋の中が整理整頓されている・・・。 脚光を浴びる人…
♫ 負けないで、もう少し、最後まで走り抜けて。 （坂井泉水） ワーニングライトが灯きまくり笑笑 自分でやるよ。 おわり
お正月休みの最終日、私はリハビリを兼ねて、実家まで超スロージョグで、甥っ子へお年玉を届けに往復20kmのランニング。 その帰り際、妹が親の遺品整理で出てきた、桐の小箱に収まった私の『へその緒』を持って帰ってね！とのこと。初めて見ました。 なにもジョグで走って来た今日、渡さなくたっていいじゃん！と思ったのですが、ポケットに入る大きさだったので、仕方なく受け取りました。 帰り道、自分の『へその緒』を握りしめて、夕暮れの河川敷をトボトボ走っていると、何だかだんだん自分が可笑しくなってきて、最後は一人でゲラゲラ笑いだしました。。 たぶん周りのランナーさんは、きっとメチャクチャ怖かったと思います。 さぁ…
究極を極めると、『釣りは鮒釣りに始まり鮒釣りに終わる』と言うし、『クルマは英国車に始まり英国車で終わる』と言います。 私もクルマ大好き人間としては、ロータス乗りになりたいです。『軽量、ミッドシップ、コンパクト』 でも私は平凡なサラリーマン。ロータスなんて夢のまた夢の世界。 しかし、一台で全てをこなす、お財布にも優しくて、私のハートを鷲掴みにするクルマが一台あります。 『RRレイアウト、ターボ、比類なきコンパクト』 ルノートゥインゴGTの3ペダル。 『軽量コンパクトRRターボ』って、現代に残された、唯一のスポーツジャンルの選択肢だと思うのですが、私の思考が古いだけなのでしょうか。。 悩ましくて、…
入庫から3週間ぶりに、戻ってきたうちのルーテ2ですが、残念ながら余命宣告を受けて帰って来ました。満身創痍の私のカラダと一緒で『死に体』ってヤツです。 今すぐ買い替えという訳にはいかないので、ディーラーのメカニックの方には、「何とか今回は車検だけは通してくださいっ！」と無理なお願いをしていました。 これまで延命に努めて来てもらったのですが、経済的に限界点かな。。リピルド品で対応できるのか、これからは街のクルマの修理屋さんと相談です。 おわり
今年の夏、冷蔵庫と洗濯機の買換えで、搬出入の経路確保の為に、今年、大学生になる娘の誕生記念に植樹した、利休梅を泣きながら切り倒してから早くも3ヶ月。 自分のバカさ加減に嫌気がさしていましたが、本日、新しく枝葉が生えていることを発見。。 不屈の生命力に震えたーっ！ おわり
私が愛してやまない、2005年式ルーテシア スポールの車両維持に黄色信号が灯りました。車検が通りません。 タイベル&ウォポン、フュエルボンプに引き続き、クランクプーリーが逝きそうだとか。 このパーツは生産中止の為、入手困難な状況で、すでに8ヶ月待ちのオーナーさんもいらっしゃるみたいです。 プーリーがアウトなら、もはやタイベル交換すら意味がなくなります。 さらにドライブシャフトのブーツ破れが発覚。ベアリングのグリスが切れた日には焼付け必至。 エアバッグの警告灯も、これまではシート下の配線をガチャガチャやりながら誤魔化し続けて来ましたが、とうとう灯きっぱなしとなりました。 データログも異常値を示し…
おわり
私の誕生日の翌日に発売となったMicrosoftのドリームマシン『Surface Go』を自分へのご褒美として、一切の迷いなく購入しちゃいました。 私には最新デバイスを語る知識もスキルもありませんが、ごくごく普通の一般ユーザー目線の感想を書いてみたいと思います。 『Surface Go』をひとことで言うと、重さは約500gの10インチ超軽量ボディに、Windows10が搭載されたフルキーボード付きタブレットです。 『Surface Go』その姿をランニングシューズに例えると、小学校の運動会で、男子も女子も、キラキラ運動靴『瞬足』を履いている児童さんばかり。 その中で一人だけ、きっと見立ての良い…
① JR川崎駅改札口を出て西口方向へ、ラゾーナ川崎に向かう。 ② 改札口からひたすら直進。ラゾーナ川崎の人工芝の中庭を、対角に突っ切って真っ直ぐ進む。 ③ 左手に見えてくるユナイテッドアローズのお店を過ぎたら、左斜め方向に進み、ラゾーナ川崎の裏手出口に向かう。 ④ 階段とエスカレーターを降りて、ラゾーナ川崎の敷地を出て、マンション前の道路を右折。 ⑤ ラゾーナ川崎の裏手の道を200m直進して... ⑥ 突き当たりの中幸町3丁目の交差点を左折。 ⑦ 約200m直進した、南幸町の交差点角地にある、『Dance School』のサインが入ったオレンジ色のテント看板がある建物の2階がスタジオです。 ⑧…
娘が生まれた年に、自宅の小さな庭に利休梅という木を植えました。毎年、青梅マラソンの頃、控えめな白い花を咲かせて、早春の到来を知らせてくれました。 植木屋さんから低木と聞いていましたが、あっと言う間に20年近く経過し、陽当たりに恵まれたのか、二階のベランダにも届く大木に成長していたのです。 そんなある日、寿命を全うした冷蔵庫と洗濯機の大型家電の買い換えで、納品に来た配送業者さんが言いました。 「この木を切り倒さないと、お買い上げ頂いた家電品の搬入も搬出も出来ません...」 利休梅を切り倒さないと、家具や家電品の搬入搬出が出来なくなるほど、知らぬ間に成長していたのです。 前日から会社を休んで冷蔵庫…
文房具屋の伊東屋さんが、創業110周年記念に、ぺんてるさんとコラボレーションして発売したペンジャケットがスゴいんです。 筆記具の定番中の定番、ぺんてるのサインペン、ボールぺん、プラマンといった廉価品のキャップを除いたボディ部分をリフィルとする設計になっています。 贅沢な金属軸を素材として採用したペンジャケットは、自重が重くなることで、低筆圧でも滑らかな書き味で、軸径が太くなって筆記時の負担が軽くなります。 数百円の使い捨て筆記具に、5,000円もするペンジャケットを装着するなんて、狂気の沙汰と思われるかも知れませんが、私はこういうの大好きです。 ☆★☆★☆クルマに例えると、軽自動車クラスのボデ…
うちのポンコツルノースポールですが、シートアジャストの樹脂製レバーが逝ってしまいました。もはやシート調整にはモンキースパナを使用w ほぼ手作りレースカーみたいになってきましたw ☆★☆★☆さらにルーフライニングが垂れてきて、田舎のおばあちゃんちの蚊帳みたいww 欧州車のルーフライニングの垂れはお約束です。ウレタンの加水分解が進行し、あっという間に全体が落ちてしまいました。 別に放っておいても構わなかったのですが、後方視界を遮ると車検に通らないとか... そこで千葉県船橋市にある日進自動車さんという、欧州車から米国車までフルカテゴリーで、リビルドパーツも取り扱って頂ける、心強いショップを発見。 …
私の愛車は、2005年式 ルノールーテシアスポール。車齢13年のポンコツです。もし売却したら廃車費用を請求されるポンコツ車両。 世界的にはクリオと呼ばれますが、日本ではホンダがそのネーミングで販売店の商標を持っているため、日本国内のみ『ルーテシア』と呼ばれます。 現代の欧州マーケットは『小排気量化、過給機付き → EV化』が主流の中、その対極に位置する、自然吸気 2000cc 16vの軽量コンパクトボディの3ペダル。 現代では衝突安全性能基準等で、もう二度と生産されないジャンルのクルマでしょう。 私が愛してやまないこのポンコツルノースポールのことを、一般素人目線で書いていこうかと思います。 お…
私はヘビ年生まれの乙女座、AB型。占いによると、この3つが掛け合わさると相当やばいジャンルの人みたいですw ちなみにヘビ乙女の有名人 → 中⚫️明菜さん、安⚫️奈美恵さん、有賀⚫️つきさん（故人） 群れることが苦手で、ひとり孤立するタイプ。なんとなく私と方向性が一緒ですww でも、もう一度だけ野球やりたい... おわり
パイロット2＋1の多機能ペン、雅絵巻シリーズの、月と富士山（黒軸）を買いました。 大和絵がとても綺麗です。 大切に飾っておく筆記具ではなく、仕事で使い倒し系のペンですね。 ただ軸をツイストする時の、心地良さを感じる梨地感ではなく、指先に伝わるジャリジャリ感があまり好きではありません。 同じパイロットでも、タイムラインシリーズのように、まるで滑らかなペアリングを感じさせるような感触が好きです。 特にこだわりは無いのですが、気持ち良く仕事出来るかどうか、それだけです。 おわり
私は野球のバッティングで、ドアスイングのクセがあります。 きちんとグリップエンドから出て、バッドヘッドが最後に出てくるインサイドアウトの軌道にブレがあります。 上半身の筋力が足りず、バットの重みに負けているので、振り遅れて差し込まれたり、打球が詰まってライナー性の当たりが少ないことが私の最大の弱点です。 打撃練習w おわり
車齢13年のポンコツ愛車。 ルノールーテシアRSスポール。 エアバッグ故障、シート調整機能故障、内装材剥がれetc、査定額ゼロのポンコツ車両ですが、最低限の修理でブレーキローターとパワーウィンドウのレギュレータ交換で、1週間の工場行き。 お借りした代車がメガーヌ。 チョット旧いクルマが大好きな私にはたまりませんww おわり
フルマラソン7年間、連戦連敗の負けっぱなし、サブ3.5を目指すも、今や5時間も切れなくなったダメ野郎の最大の敗因はトイレタイムロス。 レース数日前からの断酒は当たり前、漢方は一年続けても改善されず、もう思い切ってレース前日から食べ物に含まれる水分以外は、脱水覚悟で飲料摂取の一切を止めても効果なし... そんな時、ある方から私の持病となってしまった心臓疾患の改善も含めて『ヨガ』を勧められました。 呼吸法や有酸素の静的運動で、一気にカラダを温められるとのことで、ワラをも掴む想いで、スポーツクラブのヨガ教室を見学に行って来ました。 しかし、そこで垣間見たモノは... 『ヨガマット陣地問題』 （門外漢…
フルマラソンを走る日の朝、いつも降圧剤を飲み続けているのに、今日もハイプレッシャーww 異常血圧って、よく考えたら生きてる証拠。 200を切ってるから、ま、いっか...（笑） ロック魂全開ww 人間って結構、頑丈に出来てます。 医師の指導の元で走っています。 おわり
27年間も使い倒したL.L.Beanのトートの底が破れたので買い替えました。。 コレが人生最期のトートバックかな？ いいモノはいい。 おわり
金曜の夜ですが、帰宅途中の量販店で、クジ運に関係なく買える、生産中止になったipod shuffleを、ランニング用に大人買いで買い占めしようとしたら、お一人様1個まででした（笑） すべてのコトに通じるけど、やっぱり人間は欲張ったらダメなんだなぁ〜ww
日曜の夕方、 銀座伊東屋で来年の手帳を買いました。 私にとって手帳とはモレスキンを意味します。 大好きなラミーのブルーブラックは、すでに2011年頃から、ボトルインクも染料になってしまったので、裏抜けは起きてしまいますが... それでも万年筆で書いた文字の風合いを見たら、やはりモレスキンとインクの組み合わせはラミーしかないでしょう。 モレスキンのバーチカルは仕事用、レフトタイプは、趣味のランニング用です。私が死ぬまで、普遍の組み合わせです。 これ以外はあり得ない。 たかが手帳一冊に、よく4,000円近くもかけられますね？って言われることがありますが、いい大人が一年間も仕事で使うモノに、無自覚で…
仕事上でお付き合いがある、サンフランシスコ在住のお客様から思いっきり怒られました。調子ブッこいて、日本にいる時と同じ感覚でいたら、命いくつあっても足りないわよっ！貴方が走った通りの2本となりのブロックで、昨年、夜明け前に早朝ジョグをしていた方が、アパートの3階から凶弾に撃たれて亡くなったとか...私が平和ボケでした。 コレからはローカル事情に詳しい方に確認してから走りたいと思います。おわり
サンフランシスコからヒューストンへ国内線で移動した時です。所要時間は3時間45分なので、そんなに長時間ではありませんが、ボーイング777の3列席の中央座席しか選べず最悪のパターン。両サイドを大柄なアメリカ人に囲まれて、肩身の狭い思いを強いられました。こっちの人はやはり規格が違います。それ以前に機内で、飲むわ食うわこぼすわww一体どういう道徳教育を受けてきたんだろう？って本気で思います。食べたいだけ食べて、太ったら高いお金を払ってジムに通い、汗をかいたら甘いものをアホみたいなサイズのペットボトルで大量に飲み、精力が落ちたらパイ⚫️グラを飲みまくる。離婚の為に、お互いに弁護士代を夫婦の貯金から切り…
てっきり私、サンフランシスコ49ersは、サンフランシスコの街に密着しているフットボールチームだと思っていました。 ホントはスタジアムはサンフランシスコから、ハイウェイが渋滞していたら、軽く2時間は掛かるサンタクララにあるという事を初めて知りました。 距離的に例えたら、FC東京のホームが茨城県のカシマスタジアムにある感覚でしょうか。 サンフランシスコ市街地にドーンと構えているのはメジャーリーグのジャイアンツだけです。 今日は海外の公共施設に関する視察出張の社命を受けて、サンフランシスコジャイアンツの本拠地、AT&Tボールパークを特別見学させて頂きました。 サンフランシスコ特有の霧対策で、三塁側…
サンフランシスコは独特の雰囲気がある街なんですね。 建築や不動産の市場調査が目的で、様々な施設を視察に行ってきたのですが、インテリアに関しては、GATEWAY TO ASIAという、アジアに対するエギゾチックなテーマ性が好まれる傾向があるようです。 グレース大聖堂のステンドグラスの美しさには一瞬、息を飲んでしまいます。 サンフランシスコの街中に残るケーブルカーですが、その発祥は坂道が多い土地柄で、馬を酷使している交通インフラを見た英国人が、動物愛護の精神からケーブルカーを開発したという逸話に英国紳士のスピリットを感じました。 サンフランシスコは、どんな景色を切り取っても絵になるカッコいい街です…
この10月に仕事で米国出張に行って来ました。取り止めのない独り言をスラスラと書き残したいと思います。 まず最初に向かったのはサンフランシスコ。特に仕事じゃなければ、プライベートでは絶対に行かない都市だったかも知れません。 10月14日の土曜の午後、私は機上の人となりました。 成田から9時間半、着陸前にシェードを上げると、いきなりカリフォルニア北部の山火事の煙が目に飛び込んで来ました。 サンフランシスコ空港から100km離れているらしいですが、風向きによっては着陸出来ないかも知れないとか... サンノゼとかに行っちゃうのかなと心配しましたが、何とか風向きに救われて、無事に着陸出来ました。 あぁ良…
心臓疾患の経過観察で、隔週水曜日は循環器科の通院が義務付けられている為、院内で血圧計測があります。 だいたいマラソンとかやってる場合かっちゅーの（笑） 良く言ってふくよかな、ハッキリ言うと安産型の担当女医さんが、看護師に任せず、先生自ら血圧を測定してくれるんですが... 血圧を測るときに、私の手首を握ったまま、先生の胸元方向に手を導くのはヤメて下さいっ！ 今日は自分の手が、先生の白衣の胸元をカスってしまいましたww 野球でいうとチップ、通勤電車なら冤罪レベル... 手が「グー」だったから良かったけど「パー」や「チョキ」なら痴漢逮捕モノでしたww そういうコトはご無沙汰なので、勝手にカラダが反応…
早朝のジョグで起床。ベランダに出る窓を開けたとたん、悲鳴をあげてしまいました。 ギェェェーーーっ！ おわり
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金曜の夜、会社帰りにグリスを購入するため立ち寄った自転車屋さんで、私が生まれた誕生年にイタリアで一台一台ハンドメイドで仕上げられた極上コンディションのヴィンテージロードバイク「cinelli」と巡り会ってしまいました。 残された会社勤めもあとわずか。自分へのご褒美にメチャクチャ高価だけど絶対に買えない額でもない。今どき中古のジムニーだって200万超えなんて当たり前。もしかしてこれは運命的な出逢いなのかも.. いやいや、半世紀以上も前に設計された一切の品質保証も担保されない中古のポンコツ自転車に百万円を投じようとするオマエの思考回路は大丈夫か？ 酔狂の極みにも度が過ぎる、目を覚ませ！と緊急地震速…
私が愛してやまない「ルノー・スポール」は、EU圏の気候変動対策による｢2035年EV化法案｣の流れから、今後一切の内燃エンジン車両を開発せず、歴史に幕を下ろすことが既に公式発表されています。 電力は無尽蔵に使える地球に優しいクリーンエネルギーなのかと毒づきたくなりますが、世界中の有識者による見解で仕方ないことなのでしょう。 これまで長くルノー・スポールを乗り継いできた私は意図せず、車齢10年超えの史上最も小さなルノー・スポール「トゥインゴ R.S. シャシーカップ」の最終モデルの所有者の一人になってしまいました。 軽自動車クラスのボディに時代を逆行する過給機無しのブン回し系1.6L・16V自然…
江戸川沿いの青空カフェで美しすぎる旧いイタリアの名車・クロモリ製デローザに乗ったロマンスグレーのシブい初老の紳士サイクリストにシビレました。 塩むすびを手にした私と目が合い軽く会釈をされたあと、肩に斜め掛けした可愛いサコッシュからお財布を出して、私と同じ日本茶と塩むすびをオーダーすると私の方をもう一度振り向いて軽くウインク。 光り輝くクラシックなイタリアンバイクとオーナーさんの所作ひとつひとつが美しく上品でカッコいい。私もあんな歳の重ね方をしたい。 帰り道にデローザを取り扱うショップに立ち寄りました。流行りのエアロロードバイクが戦隊モノのおもちゃに見えるほど、落ち着いた雰囲気と圧倒的な存在感、…
土曜はスロージョガー、日曜はマウンテンとロードを隔週で乗り換えるサンデーライダーの私がローディの脚質を語る資格はありません。 一瞬で相手を置き去りにするパンチャーや、峠をヒラヒラと駆け上がるクライマーとは遠くかけ離れ、かと言って淡々と長距離を走り続けることが出来るルーラーでもなく、私はただフツーに自転車に乗ってる人。 そんな私ですが、月に一度はロードバイクをスポーツ機材として、その性能をフルに発揮できる場所へ車載輪行することが信条です。 やがて峠や丘陵地帯へ通う習慣が身につくと、車体と体躯のフィティングが気になりだして、竹製15センチ定規を常に携帯して、自転車の構成パーツを測りながら走るように…
大人の色気というと短絡的にセクシーと混同する人が多くいますが、セクシーとは単純に肌の露出を大胆に魅せるだけの姿で、大人の色気とは全く異なるものです。 フェラーリF355にあってホンダNSXにないもの。カンパニョーロにあってシマノにないもの。それは大人の色気。私は筋骨隆々の強さではなく、刹那的な弱さ、切なさに惹かれます。 ハブの回転性能と快音。前後で1,700gを切る軽量性。リムをたった21本のスポークで支えるG3組みの美しさ。デザインとは機能と美しさの調和です。 オトナのホビーとして、コレがたったの一桁で手に入るなら、こんなコストパフォーマンスの高い買い物はこの世にありません。一切の後悔なし！…
「レーシングゼロ」「シャマル」「ゾンダ」光輝き放つホイールが私には眩しすぎる。 しかし冷静になると競技ではなく、あくまでも趣味の世界で、ブレーキはリムではなくディスク、チューブレスではなくクリンチャーとなると予算的に「ゾンダ」に絞られます。 悩む私の気持ちを店員さんが察していただいたようで、内金を1万円だけ入れて10日間の商談中として取置きしてもらうことになりました。 今月末にホイール交換となるか、それとも内金の一万円で冬用グローブを買うことになるか、誰も分かりません。 カンパニョーロ🇮🇹LOVE おわり
マニュアル免許取得のために自動車学校に通う娘の運転教本を見せて貰いました。 約40年ぶりに拝見しましたが、メチャクチャ分かりやすくなっている解説図に驚き。 半クラッチとは「クラッチペダルに足を載せたままにしておくこと」という説明が私には新鮮です。 旧車ではミッションに負荷を掛けないよう、ポンポン繋げなくちゃいけないのですが、英語では "ride the clutch"だから、限りなく正しい表現だと思います。 娘がショートストロークシフトと3ペダルを操って、父娘の2人で峠に走りに行く日が今から楽しみです。 END
スキー&スノーボード、自転車の事故で亡くなられた方の7割近くの致命傷は頭部損傷です。 私はこれまで幸いにも頭部への衝撃を受けたことはありませんが、セーフティファーストで2年以上使用したヘルメットを新調しました。 余暇の負傷で会社や家族に迷惑をかけるリスクは絶対に回避しなければなりません。 自分で決めたマイルール。会津藩士の心得「什の掟」ならぬことはならぬものです。 皆さまも自分のカラダを大切にされてご安全な週末を..👍
23年間もメンテナンスして乗り続けたCannondale🇺🇸 テニスインストラクターの甥っ子が欲しがっていると妹から聞き、プライベートレッスンと引き換えに譲ってしまいました。 私は自宅近くのMTB専門ショップで一才の迷いなくKona🇨🇦をオーダー。 ダウンヒルバイクだと平地で電動ママチャリにもパスされるので、大口径ホイール29erを履くダウンヒルもクライムもOKのフルサスXCバイクが欲しくて、500円玉貯金を粛々と続けていました。 お財布に優しい3年落ち在庫一掃処分のバーゲン車両の為、セーフティファーストで全てのゴム製パーツは自分で交換予定です。 貧脚をカバーするため駆動系は11-50t、1×…
それは予期せず不意でした。 スーパーオートバックス市川店で、98年式スカイラインGT-Rセダンオーテックver40thアニバーサリーモデルを発見して釘付け。 修復歴無しの無改造車両。ボディラインが美しい希少な4枚ドアの3ペダル。走行距離9万キロ。価格応談だそうです。 エンジンルームと下回りを覗いてみたい衝動に駆られました。一体いくらで譲ってくれるんだろ。もし私がギリ買える金額だったらどうしよう。 いやいや絶対ムリ。このコンディションなら間違いなく8桁クラス。でも地球上に二度と生まれて来ない絶滅危惧種の羊を被った狼。後学の為にやっぱり価格だけでも聞いとけば良かった。 自宅から近いので、明日もう一…
運転初心者もウェルカム。お財布にも優しいFFコンパクトカーに『V6・3リッター』をエンジンルームではなく、リアシートへ強引に移植。 エアインテークの為に大胆にドアをえぐり、サイドパネルにダクトを埋め込んだ、ヤリたい放題のデザインで誕生したミッドシップ。 室内の後部座席にV6エンジンがドーンと座っている訳ですから、整備性はメチャクチャ悪く、タイミングベルト交換でさえもエンジンを下ろす必要があるそうで、維持費は大変だとか。 旧い愛車を点検でディーラーの工場へ運ぶたびに、経営者さんが所有する『ルーテ2・ルノースポールV6』を拝見できることが年に一度の楽しみです。 いつまでも眺めていたい。
1組3本セットでたったの600円、技術大国ドイツが生んだ『シュワルベ・タイヤレバー』は青色LEDクラスの大発明だと思います。 これまで熟練者の技だったものを、誰もが簡単にタイヤを着脱できるレベルまでハードルを下げ、世界中に廉価で普及させたのだから、これはもうノーベル賞に値するかも。 タイヤレバーにリムを引っ掛ける為のスリットを入れた鋭い発想と研ぎ澄まされたデザイン。 利益ではなく機能を追求し、庶民の抱える課題を解決した開発者に無条件リスペクト。もちろん私は定価買いしています。 ま、本物のマイスターなら、手の腹と親指だけで済みますけどねw
黄色が放つ色彩心理『caution』は世界共通。フェラーリのコーポレートカラーは赤ではなく黄色、アバルト、ロータスもエンブレムは黄色基調、初期のシトロエンも黄色のシェブロン、ランボルギーニもイエローカウンタックというコアなセグメントが存在し、ルノースポールのシンボルカラー『ジョン・シリウスM』も黄色です。 私は幼い頃から黄色いクルマが好きなのですが、その理由はルパン三世の刷り込みかも😀 長靴とクルマは黄色が基本です。。 おわり
お取引先のお客様の現役実用車です。ジュリア スプリントGTA。私の生身ボディと同じ1965年製。エクセレント・コンディション！！ おわり
僕は『あおり運転』なんてしないし、その逆に『あおり運転』されるような運転も絶対にしません。だけど『挑発』は毎度お受けするので笑笑、ドライブレコーダーの装着を決めました。 その取付作業期間中に、ホットハッチ好きの僕の基準では世界最高の代車、フレンチロケットを貸してくれました。 車齢13年を超える2006年式 メガーヌ ルノー スポールF1チームリミテッドエディション。走行距離15万km。左Hの6速3ペダル。好きなように乗っていいらしいです。 しあわせ過ぎて、なぜか半ズボンvvvvvvvvv おわり
築地場外の魚卵専門卸、田所食品のスタンド店で提供される「あぶり明太子のっけ☆明太子パスタ」は「飲むお出汁」のカップスープが付いて、税込たったの750円。築地の魚卵プロフェッショナルが本気で仕事をするとこうなります。 偶然、私と隣り合わせたインバウンド観光客の陽気なオバちゃん達がオーダーした、お待ちかねのパスタがカウンターに置かれると、歓声を上げたかと思ったと同時に、私の背中をパンパン叩きました。 あのさ、オマエはオレの友達かっちゅーの（笑） 美味しいモノを食べると笑顔になるのは世界共通。でもお店は築地場外のスタンド店なので、営業時間は6:00〜15:00まで。会社帰りに行っても真っ暗で〜す。 …
私の10年来の愛車『クリオ・スポール』から『トゥインゴ・スポール シャシーカップ』へ乗り換えです。旧車から旧車への乗り換えで、約1カ月の車両整備期間を経て、待望の引渡しとなりました。 1.6Lの軽量コンパクト、クイックなハンドリング、3ペダル、小気味良いショートストロークシフト、高回転NAの胸のすく加速感、FUJITSUBOの乾いた排気音。 EU圏のフツーのオバちゃん達が、生活感満載で街中を乗り回す大衆車ベースなのに、なんとオンボードコンピュータには、周回LAPタイム、0→100km/h、0→400m、Gセンサー、スロットル&トルク&パワーのインジケーターが、アッタリマエのように装備されていま…
RUNもYOGAもボランティアも、とりあえず当面はお預けにします。被害は軽微ではありますが、次は自宅の被災に着手したいと思います。 オリーブの実がなるまで10年かかったのに残念。また育てましょう。 来週は待ちに待った納車。駐車スペースを作らなくてわ。 千葉ファイト！ おわり
安定した穏やかで強い心を身につけたくて、ZENデビューしました。入室する時に一礼、座蒲の前で時計回りに一礼、壁に向かって自分を見つめた15分間。とても新鮮な体験となりました。 オトナの嗜みとして習慣化したいと思います。 おわり
昨晩、仕事でメディア系シンクタンクの代表と会食する機会がありました。名刺の肩書きとは裏腹に、とてもフランクな方で、大学時代は山岳部に所属されていて、お互いに登山経験者なので、お酒も入って会話も弾みました。 その会食の席で、ちょうど今から一年前に起こった、山口県で2歳の男児が山で行方不明になって、警察や消防が総動員で捜索騒動となった話になりました。 この事件の顛末は皆さんご承知の通り、山のスペシャリストでもあるボランティアおじさんが、難航する捜索に合流してから、たったの20分で男児を見つけだし、スピード解決するというハッピーエンドで終わります。 しかしこの事件は、メディアがあまり報道しない、ボラ…
金曜の夜、会社帰りにグリスを購入するため立ち寄った自転車屋さんで、私が生まれた誕生年にイタリアで一台一台ハンドメイドで仕上げられた極上コンディションのヴィンテージロードバイク「cinelli」と巡り会ってしまいました。 残された会社勤めもあとわずか。自分へのご褒美にメチャクチャ高価だけど絶対に買えない額でもない。今どき中古のジムニーだって200万超えなんて当たり前。もしかしてこれは運命的な出逢いなのかも.. いやいや、半世紀以上も前に設計された一切の品質保証も担保されない中古のポンコツ自転車に百万円を投じようとするオマエの思考回路は大丈夫か？ 酔狂の極みにも度が過ぎる、目を覚ませ！と緊急地震速…
私が愛してやまない「ルノー・スポール」は、EU圏の気候変動対策による｢2035年EV化法案｣の流れから、今後一切の内燃エンジン車両を開発せず、歴史に幕を下ろすことが既に公式発表されています。 電力は無尽蔵に使える地球に優しいクリーンエネルギーなのかと毒づきたくなりますが、世界中の有識者による見解で仕方ないことなのでしょう。 これまで長くルノー・スポールを乗り継いできた私は意図せず、車齢10年超えの史上最も小さなルノー・スポール「トゥインゴ R.S. シャシーカップ」の最終モデルの所有者の一人になってしまいました。 軽自動車クラスのボディに時代を逆行する過給機無しのブン回し系1.6L・16V自然…
江戸川沿いの青空カフェで美しすぎる旧いイタリアの名車・クロモリ製デローザに乗ったロマンスグレーのシブい初老の紳士サイクリストにシビレました。 塩むすびを手にした私と目が合い軽く会釈をされたあと、肩に斜め掛けした可愛いサコッシュからお財布を出して、私と同じ日本茶と塩むすびをオーダーすると私の方をもう一度振り向いて軽くウインク。 光り輝くクラシックなイタリアンバイクとオーナーさんの所作ひとつひとつが美しく上品でカッコいい。私もあんな歳の重ね方をしたい。 帰り道にデローザを取り扱うショップに立ち寄りました。流行りのエアロロードバイクが戦隊モノのおもちゃに見えるほど、落ち着いた雰囲気と圧倒的な存在感、…
土曜はスロージョガー、日曜はマウンテンとロードを隔週で乗り換えるサンデーライダーの私がローディの脚質を語る資格はありません。 一瞬で相手を置き去りにするパンチャーや、峠をヒラヒラと駆け上がるクライマーとは遠くかけ離れ、かと言って淡々と長距離を走り続けることが出来るルーラーでもなく、私はただフツーに自転車に乗ってる人。 そんな私ですが、月に一度はロードバイクをスポーツ機材として、その性能をフルに発揮できる場所へ車載輪行することが信条です。 やがて峠や丘陵地帯へ通う習慣が身につくと、車体と体躯のフィティングが気になりだして、竹製15センチ定規を常に携帯して、自転車の構成パーツを測りながら走るように…
