金曜の夜、会社帰りにグリスを購入するため立ち寄った自転車屋さんで、私が生まれた誕生年にイタリアで一台一台ハンドメイドで仕上げられた極上コンディションのヴィンテージロードバイク「cinelli」と巡り会ってしまいました。 残された会社勤めもあとわずか。自分へのご褒美にメチャクチャ高価だけど絶対に買えない額でもない。今どき中古のジムニーだって200万超えなんて当たり前。もしかしてこれは運命的な出逢いなのかも.. いやいや、半世紀以上も前に設計された一切の品質保証も担保されない中古のポンコツ自転車に百万円を投じようとするオマエの思考回路は大丈夫か？ 酔狂の極みにも度が過ぎる、目を覚ませ！と緊急地震速…

私が愛してやまない「ルノー・スポール」は、EU圏の気候変動対策による｢2035年EV化法案｣の流れから、今後一切の内燃エンジン車両を開発せず、歴史に幕を下ろすことが既に公式発表されています。 電力は無尽蔵に使える地球に優しいクリーンエネルギーなのかと毒づきたくなりますが、世界中の有識者による見解で仕方ないことなのでしょう。 これまで長くルノー・スポールを乗り継いできた私は意図せず、車齢10年超えの史上最も小さなルノー・スポール「トゥインゴ R.S. シャシーカップ」の最終モデルの所有者の一人になってしまいました。 軽自動車クラスのボディに時代を逆行する過給機無しのブン回し系1.6L・16V自然…

江戸川沿いの青空カフェで美しすぎる旧いイタリアの名車・クロモリ製デローザに乗ったロマンスグレーのシブい初老の紳士サイクリストにシビレました。 塩むすびを手にした私と目が合い軽く会釈をされたあと、肩に斜め掛けした可愛いサコッシュからお財布を出して、私と同じ日本茶と塩むすびをオーダーすると私の方をもう一度振り向いて軽くウインク。 光り輝くクラシックなイタリアンバイクとオーナーさんの所作ひとつひとつが美しく上品でカッコいい。私もあんな歳の重ね方をしたい。 帰り道にデローザを取り扱うショップに立ち寄りました。流行りのエアロロードバイクが戦隊モノのおもちゃに見えるほど、落ち着いた雰囲気と圧倒的な存在感、…

土曜はスロージョガー、日曜はマウンテンとロードを隔週で乗り換えるサンデーライダーの私がローディの脚質を語る資格はありません。 一瞬で相手を置き去りにするパンチャーや、峠をヒラヒラと駆け上がるクライマーとは遠くかけ離れ、かと言って淡々と長距離を走り続けることが出来るルーラーでもなく、私はただフツーに自転車に乗ってる人。 そんな私ですが、月に一度はロードバイクをスポーツ機材として、その性能をフルに発揮できる場所へ車載輪行することが信条です。 やがて峠や丘陵地帯へ通う習慣が身につくと、車体と体躯のフィティングが気になりだして、竹製15センチ定規を常に携帯して、自転車の構成パーツを測りながら走るように…

大人の色気というと短絡的にセクシーと混同する人が多くいますが、セクシーとは単純に肌の露出を大胆に魅せるだけの姿で、大人の色気とは全く異なるものです。 フェラーリF355にあってホンダNSXにないもの。カンパニョーロにあってシマノにないもの。それは大人の色気。私は筋骨隆々の強さではなく、刹那的な弱さ、切なさに惹かれます。 ハブの回転性能と快音。前後で1,700gを切る軽量性。リムをたった21本のスポークで支えるG3組みの美しさ。デザインとは機能と美しさの調和です。 オトナのホビーとして、コレがたったの一桁で手に入るなら、こんなコストパフォーマンスの高い買い物はこの世にありません。一切の後悔なし！…

「レーシングゼロ」「シャマル」「ゾンダ」光輝き放つホイールが私には眩しすぎる。 しかし冷静になると競技ではなく、あくまでも趣味の世界で、ブレーキはリムではなくディスク、チューブレスではなくクリンチャーとなると予算的に「ゾンダ」に絞られます。 悩む私の気持ちを店員さんが察していただいたようで、内金を1万円だけ入れて10日間の商談中として取置きしてもらうことになりました。 今月末にホイール交換となるか、それとも内金の一万円で冬用グローブを買うことになるか、誰も分かりません。 カンパニョーロ🇮🇹LOVE おわり

マニュアル免許取得のために自動車学校に通う娘の運転教本を見せて貰いました。 約40年ぶりに拝見しましたが、メチャクチャ分かりやすくなっている解説図に驚き。 半クラッチとは「クラッチペダルに足を載せたままにしておくこと」という説明が私には新鮮です。 旧車ではミッションに負荷を掛けないよう、ポンポン繋げなくちゃいけないのですが、英語では "ride the clutch"だから、限りなく正しい表現だと思います。 娘がショートストロークシフトと3ペダルを操って、父娘の2人で峠に走りに行く日が今から楽しみです。 END

スキー&スノーボード、自転車の事故で亡くなられた方の7割近くの致命傷は頭部損傷です。 私はこれまで幸いにも頭部への衝撃を受けたことはありませんが、セーフティファーストで2年以上使用したヘルメットを新調しました。 余暇の負傷で会社や家族に迷惑をかけるリスクは絶対に回避しなければなりません。 自分で決めたマイルール。会津藩士の心得「什の掟」ならぬことはならぬものです。 皆さまも自分のカラダを大切にされてご安全な週末を..👍

23年間もメンテナンスして乗り続けたCannondale🇺🇸 テニスインストラクターの甥っ子が欲しがっていると妹から聞き、プライベートレッスンと引き換えに譲ってしまいました。 私は自宅近くのMTB専門ショップで一才の迷いなくKona🇨🇦をオーダー。 ダウンヒルバイクだと平地で電動ママチャリにもパスされるので、大口径ホイール29erを履くダウンヒルもクライムもOKのフルサスXCバイクが欲しくて、500円玉貯金を粛々と続けていました。 お財布に優しい3年落ち在庫一掃処分のバーゲン車両の為、セーフティファーストで全てのゴム製パーツは自分で交換予定です。 貧脚をカバーするため駆動系は11-50t、1×…

それは予期せず不意でした。 スーパーオートバックス市川店で、98年式スカイラインGT-Rセダンオーテックver40thアニバーサリーモデルを発見して釘付け。 修復歴無しの無改造車両。ボディラインが美しい希少な4枚ドアの3ペダル。走行距離9万キロ。価格応談だそうです。 エンジンルームと下回りを覗いてみたい衝動に駆られました。一体いくらで譲ってくれるんだろ。もし私がギリ買える金額だったらどうしよう。 いやいや絶対ムリ。このコンディションなら間違いなく8桁クラス。でも地球上に二度と生まれて来ない絶滅危惧種の羊を被った狼。後学の為にやっぱり価格だけでも聞いとけば良かった。 自宅から近いので、明日もう一…

運転初心者もウェルカム。お財布にも優しいFFコンパクトカーに『V6・3リッター』をエンジンルームではなく、リアシートへ強引に移植。 エアインテークの為に大胆にドアをえぐり、サイドパネルにダクトを埋め込んだ、ヤリたい放題のデザインで誕生したミッドシップ。 室内の後部座席にV6エンジンがドーンと座っている訳ですから、整備性はメチャクチャ悪く、タイミングベルト交換でさえもエンジンを下ろす必要があるそうで、維持費は大変だとか。 旧い愛車を点検でディーラーの工場へ運ぶたびに、経営者さんが所有する『ルーテ2・ルノースポールV6』を拝見できることが年に一度の楽しみです。 いつまでも眺めていたい。

1組3本セットでたったの600円、技術大国ドイツが生んだ『シュワルベ・タイヤレバー』は青色LEDクラスの大発明だと思います。 これまで熟練者の技だったものを、誰もが簡単にタイヤを着脱できるレベルまでハードルを下げ、世界中に廉価で普及させたのだから、これはもうノーベル賞に値するかも。 タイヤレバーにリムを引っ掛ける為のスリットを入れた鋭い発想と研ぎ澄まされたデザイン。 利益ではなく機能を追求し、庶民の抱える課題を解決した開発者に無条件リスペクト。もちろん私は定価買いしています。 ま、本物のマイスターなら、手の腹と親指だけで済みますけどねw

黄色が放つ色彩心理『caution』は世界共通。フェラーリのコーポレートカラーは赤ではなく黄色、アバルト、ロータスもエンブレムは黄色基調、初期のシトロエンも黄色のシェブロン、ランボルギーニもイエローカウンタックというコアなセグメントが存在し、ルノースポールのシンボルカラー『ジョン・シリウスM』も黄色です。 私は幼い頃から黄色いクルマが好きなのですが、その理由はルパン三世の刷り込みかも😀 長靴とクルマは黄色が基本です。。 おわり

‪‪お取引先のお客様の現役実用車です。ジュリア スプリントGTA。私の生身ボディと同じ1965年製。エクセレント・コンディション！！ おわり

僕は『あおり運転』なんてしないし、その逆に『あおり運転』されるような運転も絶対にしません。だけど『挑発』は毎度お受けするので笑笑、ドライブレコーダーの装着を決めました。 その取付作業期間中に、ホットハッチ好きの僕の基準では世界最高の代車、フレンチロケットを貸してくれました。 車齢13年を超える2006年式 メガーヌ ルノー スポールF1チームリミテッドエディション。走行距離15万km。左Hの6速3ペダル。好きなように乗っていいらしいです。 しあわせ過ぎて、なぜか半ズボンvvvvvvvvv おわり

築地場外の魚卵専門卸、田所食品のスタンド店で提供される「あぶり明太子のっけ☆明太子パスタ」は「飲むお出汁」のカップスープが付いて、税込たったの750円。築地の魚卵プロフェッショナルが本気で仕事をするとこうなります。 偶然、私と隣り合わせたインバウンド観光客の陽気なオバちゃん達がオーダーした、お待ちかねのパスタがカウンターに置かれると、歓声を上げたかと思ったと同時に、私の背中をパンパン叩きました。 あのさ、オマエはオレの友達かっちゅーの（笑） 美味しいモノを食べると笑顔になるのは世界共通。でもお店は築地場外のスタンド店なので、営業時間は6:00〜15:00まで。会社帰りに行っても真っ暗で〜す。 …

私の10年来の愛車『クリオ・スポール』から『トゥインゴ・スポール シャシーカップ』へ乗り換えです。旧車から旧車への乗り換えで、約1カ月の車両整備期間を経て、待望の引渡しとなりました。 1.6Lの軽量コンパクト、クイックなハンドリング、3ペダル、小気味良いショートストロークシフト、高回転NAの胸のすく加速感、FUJITSUBOの乾いた排気音。 EU圏のフツーのオバちゃん達が、生活感満載で街中を乗り回す大衆車ベースなのに、なんとオンボードコンピュータには、周回LAPタイム、0→100km/h、0→400m、Gセンサー、スロットル&トルク&パワーのインジケーターが、アッタリマエのように装備されていま…

RUNもYOGAもボランティアも、とりあえず当面はお預けにします。被害は軽微ではありますが、次は自宅の被災に着手したいと思います。 オリーブの実がなるまで10年かかったのに残念。また育てましょう。 来週は待ちに待った納車。駐車スペースを作らなくてわ。 千葉ファイト！ おわり

安定した穏やかで強い心を身につけたくて、ZENデビューしました。入室する時に一礼、座蒲の前で時計回りに一礼、壁に向かって自分を見つめた15分間。とても新鮮な体験となりました。 オトナの嗜みとして習慣化したいと思います。 おわり

昨晩、仕事でメディア系シンクタンクの代表と会食する機会がありました。名刺の肩書きとは裏腹に、とてもフランクな方で、大学時代は山岳部に所属されていて、お互いに登山経験者なので、お酒も入って会話も弾みました。 その会食の席で、ちょうど今から一年前に起こった、山口県で2歳の男児が山で行方不明になって、警察や消防が総動員で捜索騒動となった話になりました。 この事件の顛末は皆さんご承知の通り、山のスペシャリストでもあるボランティアおじさんが、難航する捜索に合流してから、たったの20分で男児を見つけだし、スピード解決するというハッピーエンドで終わります。 しかしこの事件は、メディアがあまり報道しない、ボラ…