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2017/10/11

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  • 働き方改革 労働時間規制の愚 集団自殺国家 日本

    こんにちは。落雷抑制の松本です。来年2024年からは、労働時間の規制により長時間労働ができなくなり、それによる仕事への影響が2024年問題として懸念されています。いろいろな業界で、それぞれの問題がありますが、例えば物流業界では年間の時間外労働時間の最大が960時間までとなり、これにより長距離トラックの運転手は、仕事が完遂できなくなり物流に支障をきたすことが予想されているそうです。労働時間の短縮は順番が違うのです。まずは生産性を向上し、その結果、労働時間をが短くなる。。というのが本筋なのですが、結果としての労働時間の短縮が最初にあり、生産性の改善には無頓着。そうすると、労働時間の規制に引っかかり、仕事ができなくても、とにかく働くな(残業時をを減らせ)となっては、日本の経済がガタ落ちしていくのは当然です。労働...働き方改革労働時間規制の愚集団自殺国家日本

  • 人物叢書 豊田佐吉 楫西光速 吉川弘文館

    こんにちは。落雷抑制の松本です。昭和37年(1962年)に出版された古い本ですが、先日、トヨタ産業技術記念館で豊田佐吉翁の事を知って、早速、購入しました。本書を手に取りびっくりしたのは、この吉川弘文館という出版社、創立されたのは1857年(安政4年)で、古代史から近現代史までの多数の研究書に加え、文化史・美術史・考古学・民俗学・宗教史・国語・国文学等の書籍を出版しており、日本史の大半の学者が著書・編著を刊行しているそうで、日本の歴史上の偉人についての著作を体系化して解説を始め、シリーズとして日本歴史学会による人物叢書に作り替えたのが昭和60年だそうです。この出版社さん、立派ですね。。今まで、いわゆる理系で機械系にばかり興味があり、小学生の頃、「伝記」なるものを読んだ覚えはありますが、完全に忘れています。人...人物叢書豊田佐吉楫西光速吉川弘文館

  • 大人のための「中学受験算数』NHK出版 永野裕之

    こんにちは。落雷抑制の松本です。大学生の時のアルバイトは、中学受験の専門塾での算数の講師でした。45分の授業で、当時の大学生の1日分のアルバイト料を頂けるとても美味しいアルバイトで、特に夏期講習や冬期講習で一日に6コマを受け持つと2週間で84日分で、大学を卒業して就職し、最初にいただいた給料の低さに唖然とした思い出があります。子供時代に算数が得意であった訳ではありませんが、まあ、大学生ですから十分に予習し、大事なのは問題の解説をする前に、どのクラスにも優秀な子がいますから、その優秀な子、数名を指導するフリをしながら答えをチェックし、自分の回答に間違えの無いことを確認しておきます。もし、黒板の前で間違ってしまったら、大炎上になってしまいます。この頃、私が得意だったのは「鶴亀算」でした。鶴とと亀が全部でXXひ...大人のための「中学受験算数』NHK出版永野裕之

  • 無理な比較

    こんにちは。落雷抑制の松本です。どんな火事でも最初は火の勢いは小さく、消火可能であっても、燃え上がってしまえば消火は困難になります。お客様からの質問も同じで、その場でキチンとできない事はできない、その理由を説明すれば良いのですが、それができずに「持ち帰って、後で回答します」「メーカーに問い合わせてみます」などと答えると、お客様の回答への期待は高まり、その後で、やはり回答できないとなると、お客様は落胆し、製品への信頼度も落ちてしまいます。先日、PDCEの効果を視覚的に示すために、落雷地点の図をPDCEを設置する以前と設置した後での同じ範囲(5㎞四方)を左右に並べた図を要求された営業さんがいまして、弊社に確認すると回答したそうですが、このような図示は目で見て分かるというようにはなりません。何故なら、PDCEは...無理な比較

  • トヨタ産業技術記念館に行ってきました

    こんにちは。落雷抑制の松本です。名古屋には何十回も行きましたが、いつも仕事で、この記念館は気にはなっていましたが、立ち寄る機会はありませんでした。今回は土日に休んで行ってきました。大正解!もっと早く来るべきでした。私は、美術品にはあまり興味がなく、乗物、機械系の博物館が大好きで、ワシントンDCのスミソニアン航空宇宙博物館やミュンヘンのドイツ・ミュージアムなどにも何回も行きましたが、地元、日本にもこのような立派な展示が行われているのは、日本の誇りであるとの印象でした。特に豊田佐吉翁、発明家としての信念、機織りにかける情熱は頭が下がります。私も発明については数十件の特許を持っていますが、奥の深さにおいては到底かないません。一つの発明からそれを更に進化させるまで10年以上の歳月の間、考え抜いたのでしょう。発明家...トヨタ産業技術記念館に行ってきました

  • ソニー・ホンダモビリティの新型車「アフィーラ」

    こんにちは。落雷抑制の松本です。TVのニュースで見ましたが、ドアにはハンドルが無く、顔認証でドアが開くそうです。これだけ見て、アカン!と思いました。機械系にはド素人のIITオタクがIT技術をを駆使したつもりの車を作っても、そんなに甘いもんやオマヘンデ!車体表面の空力的な抵抗を減らすために、従来のドア・ハンドルをドアに埋め込んだ平たい板のようなハンドルの車がありますが、衝突事故で中に人が閉じ込められた場合、この薄っぺらな板のハンドルでは外から開けるのに力が入らず、開けられない。そんな救助をする消防士さんたちの声を知らないで「顔認証」など取り入れるのは機械システムの設計としてはかなり未熟なように思えます。そんな目新しさを追うのではなく、事故で少しばかりの変形が生じても、無理やり開けられる力を入れられる棒状のド...ソニー・ホンダモビリティの新型車「アフィーラ」

  • 身近にある、改革を阻む古い考え

    こんにちは。落雷抑制の松本です。以前、米国のコメが安い理由として空から飛行機で直に種籾を撒き、イチイチ、最初に苗を作ってそれを田植えするというような手間はかけない。日本の棚田を見て、あんなに小さな場所でと小馬鹿にしているのを見て憤慨したことがありました。棚田の一枚一枚は小さいが、それを何世代にも渡って大事に管理する。小さなものでも大事にする日本人の精神、日本の文化を全く理解しない大雑把なヤツらだと思いました。ところが、先日、久しぶりに再会した徳島の友人。彼は大企業を辞め、自分の会社を経営していますが、先祖代々の農地もあり、兼業農家としての顔もあるのですが、会社勤めの頃から合理的に物事を進める気持ちが強く、兼業の稲作に時間を取られるよりは、これを種籾の直まきにすれば、かかる手間は今までの10%、収穫量は80...身近にある、改革を阻む古い考え

  • ガソリンの消費を維持して二酸化炭素を守る会

    こんにちは。落雷抑制の松本です。石油関連の仕事をしている方がお見えになり、昨今の「脱炭素」「二酸化炭素削減」について、大いに盛り上がりました。もちろん、反「脱炭素」「二酸化炭素削減」です。二酸化炭素は、植物を育み、二酸化炭素を吸って酸素を排出する人間の「味方」なのにも関わらず、地球温暖化の犯人と濡れ衣を濡れ衣を着されていますが、温室栽培では、ワザワザ、二酸化炭素をボンベで購入し、温室内の二酸化炭素濃度を上げて作物の収量を増加させるのに役立っているのです。これが悪者のハズがないのですが地球温暖化の悪者にされています。もう何回もこのブログにも書きましたが、1)青森三内丸山遺跡縄文時代の遺跡ですが、その頃の青森は現在の青森県と異なり、雪なども降らずに縄文時代の質素な衣服で暮らせるくらいに温かかったのです。2)福...ガソリンの消費を維持して二酸化炭素を守る会

  • イスラエル vs ハマス

    こんにちは。落雷抑制の松本です。知り合いの自慢の娘さんは、イスラエルの研究所で研究職で働いているとのことですが、今回のハマスの攻撃でどうしたかなと案じておりましたが、昨夜、無事に帰国できたとの知らせをいただき、安堵しました。この問題、根が深すぎて単純にどちらが正しいか否かなど判断しようがありません。世界の時間は皆同じではなく、未だに戦国時代を生きている国もあるということで、気の毒ではありますが、決着がつくまで戦い抜くしかありません。戦車まで国産できる軍事大国に比べ、片やゲリラ程度の組織ですから、勝負は目に見えています。昨夜TVのインタビューで、「どうして誰も助けてくれないのか?毎日、恐怖の中で生きて行かねばならなく、どうして生きて行けばよいのか分からない?」といたいけな少女の泣きながらの訴えは強烈でした。...イスラエルvsハマス

  • 消防自動車を買う時に読む本 イカロス出版

    こんにちは。落雷抑制の松本です。私が個人で消防自動車を買うことはなく、購入のための仕様書を書くこともないのですが、消防自動車は色々なアイデアが、凝縮して積み込まれたメカの固まりで、とても奥行きが深く面白い車両です。元になる自動車のシャーシは日野レンジャーなどのトラックなのですが、走行用のエンジンの力を消防ポンプ用に取り出すPTO((パワー・テイク・オフ)までがトラック・メーカーで、その上に特装車両メーカーが消防車としての必要装備を組み込むのですが、シャーシーの次に大事なのがポンプです。ポンプの動力はPTOから取り出され、消火活動に必要な水を放水します。その水も水槽付きのポンプ車だけでなく、河川/消火栓/防火水槽などから水源をどこにするのか、水を吸うための吸管は、太くて、硬く、ゴミを吸わないようにフィルター...消防自動車を買う時に読む本イカロス出版

  • お見合いパーティー

    こんにちは。落雷抑制の松本です。先日、お昼をあるホテルの最上階にあるレストランで友人と待ち合わせをしました。その隣にあるオープンスペースで見通しの良い広い喫茶店は、正装をした男女でいっぱいでした。男性は日曜なのにワイシャツ、ネクタイ、スーツ姿なのです。貸切のようでしたが、そのあまりの混雑ぶりに異様さを感じました。4人掛けのテーブルはなく、1つのテーブルには1組の男女だけでした。レストランの入口から観察すると、その位置から一番よく見える男性(女性は後ろ姿のみ)は、遠目にもニコニコ顔で、5秒に1度は大きく頭を縦に動かし、女性の話に相槌を打っているようでした。看板は目につきませんでしたが、これは婚活のお見合いパーティとお見受けしました。雰囲気的にも少し緊張感が漂い、お昼の明るい時間ですから、健康的な出会いの場所...お見合いパーティー

  • 過剰な期待 PDCEを設置する前と設置した後での落雷数比較

    こんにちは。落雷抑制の松本です。弊社の製品を営業していただいている営業の方から、客先で要求されたので、PDCEを設置する前と設置した後での落雷数の比較データが欲しいと言ってくる人がたまにあります。これは、私がもう、何年も無理である旨の説明はしているのですが、未だにこのような要求がたまにあります。24時間365日、日本中で落雷を観測し、その位置情報、雷電流の強さなどを提供してくれる会社がありますが、日本の国土は弓なりで、背骨のように山脈もあり、平坦な場所の少なく高低差が激しいのです。同じ観測機器を使用していながら、南にピレネー山脈があるだけで極端な高低差が少ないフランスでは200mの誤差で落雷地点を求めることができますが、日本では残念ながら300~500mの誤差があります。すなわち、ピンポイントでどこに落雷...過剰な期待PDCEを設置する前と設置した後での落雷数比較

  • せっかくの機会を失う悪い癖

    こんにちは。落雷抑制の松本です。某大手ゼネコンさんからの電話で、採用したいから今までの納入実績リストを提出せよとのことでしたが、お断りしました。弊社、ずいぶん前の事ですが、実績リストは作成しないで欲しいという依頼が公安関連からあり、以来、忠実にそれを守っています。無線鉄塔など重要インフラで使用されている例が多々あり、日本国内には中国、北朝鮮、韓国などのスパイがウジャラウジャラいますので、ワザワザ、国の重要施設のリストなど作れば、それが易々と手に渡れば、何をされるか分からない。。という心配のようです。スパイというのは何も映画のようにどこかに夜中に忍び込んで盗む、ネットから侵入するものよりも、街の中に転がっている機密情報の方が多いのです。それにしても、購入していただかなくて結構です。。と断る時、何故か気持ちよ...せっかくの機会を失う悪い癖

  • 営業は資料の「運び屋」ではない

    こんにちは。落雷抑制の松本です。「xxに行きたいのだけれど、xx用にまとめた資料ない?」というような問い合わせをしてくる販売店さんの営業さんが、たまにいます。XX用にまとめた資料をそのまま持って行けば話が楽なのでXX用の資料を期待されているようですが、このような営業は上手くいかない事でしょう。特定のアプリケーションに特化した資料など無くても、一般的な雷被害に関する話と、どの分野での話になってもいくらでも話しをできる。。。というくらいに日常生活の中で問題意識を拡げていないと、お客様にとっては資料を持ってくるだけのだけの営業では話が面白くないのです。また、お客様を説得するような資料がないかという営業さん、これもダメです。そもそも営業でお客様を説得しようとすることが一番の間違いです。私がモノを買う立場にいる時、...営業は資料の「運び屋」ではない

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