東海道線清水駅自由通路でのこの日のベストショットはこれかな。カーテンが下ろされていたらボツだった。ドリプラはまだオープン前ですが送迎バスは動いてくれます。撤収、来年は満開時に訪れます。今日は立春から指折り数えて八十八夜新茶を味わいにぜひ静岡へ。（静岡駅北口地下一茶）「いいね」ありがとうございます。313系電車にナンジャモンジャの花とツツジ（2024年4月）
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JR三島駅南北通路の100系ピクトグラムが・・（2023年9月）
JR東海三島駅の南北通路の乗り場案内、懐かしい100系新幹線のピクトグラムがまだ残っていました。三島に来るたび「まだある！まだ残っている！！」ニコニコしながら撮影していました。ちなみに右上は最新N700系。先述の通り奥のエスカレーターは取り替え工事中。残念なことに先日新しくされ、100系は惜しまれつつ引退いたしました。しかし、在来線は211系？ですか（苦笑）というより私は初めて見た気がする・オマケは同駅上り線ホーム、お蕎麦屋さんは元気に営業中！！「いいね」ありがとうございます。JR三島駅南北通路の100系ピクトグラムが・・（2023年9月）
岳南電車吉原本町駅、去年9月撮影です。遮断棒が下がり始めました。夜間撮影もしてみたい魅力的でレトロな駅舎ですが、暗すぎるかな？女神が舞い降りるふじがくちゃん名月号。アップにて。後追い。背景山だし、緑もマッチしてイイ感じ。（去年は9月10日）確か今夜は中秋の名月＆満月、見ることができるかな？ステキな週末を。岳南電車吉原本町駅8000形（2022年9月）
東海道線、浜松より東はほぼ静岡所属の車両で運行も、時より名古屋地区の車両がやってきます（写真）。それを判別できるのは中刷り広告、ほぼ埋まっており、都会的だなと感じた！静岡地区は空きが多く少々寂しい。いつもお世話になっている遠鉄百貨店から。列車小さすぎ・・下り貨物とすれ違う列車を選び帰路へ、なかなか珍しい場所で会った。なんてことない地元駅ですが、空の美しさに思わず立ち止まり撮影。「いいね」ありがとうございます。313系大垣車？の中刷り広告（2023年9月）
伊豆箱根鉄道駿豆線三島田町駅に到着するラッピング電車（2023年9月）
伊豆箱根鉄道駿豆線は起点の三島からふたつ目の三島田町駅。明治時代に豆相鉄道として開業した歴史ある駅。さすがにこの石垣は当時のモノではないと思うが。「YOHANETRAIN」ラブライブ！サンシャイン！！のラッピング電車。こちら7月撮影のハッピーパーティートレイン。同じヘッドマークかしら。人気のある車両です。表紙撮影から数時間後三島到着時を。手前の線路に入るかと思ったが残念・・撮影されている方多かったです。待合室があるのは嬉しいですね。窓には三島市のマスコットキャラクターみしまるくんとみしまるこちゃん。伊豆箱根鉄道駿豆線三島田町駅に到着するラッピング電車（2023年9月）
三島市内循環バス「せせらぎ号」 三嶋大社ほか（2023年9月）
9月23日午後の三島駅前バスのりば、伊豆箱根鉄道は三島市内循環バス「せせらぎ号」東ルートに乗車。白滝公園交差点、今年初めて彼岸花を見る。運賃支払いにICカード対応しているのは嬉しいですね。毎回思うが巨大な看板である。大社からは少々離れたところで下車、まぁいいです。運賃は200円。三嶋大社は年中賑わっているイメージがありますが、さすがにこの時期は空いているか？。歴史ある金木犀ですがまだ嗅いだことがない・福太郎餅もノンビリ食べられた（250円）三島駅へは歩き、ピザ屋さんバイクがとても印象に残った。せせらぎは至る所で聞くことができます。11月にまた来ます。三島市内循環バス「せせらぎ号」三嶋大社ほか（2023年9月）
JR三島駅南北通路エスカレーター取り替え工事始まる（2023年9月25日）
静岡県東部、JR三島駅構内、新幹線や北口へ向かうほとんどの方が利用している上ってしばらく平坦、そしてまた上る！エスカレーター。静岡県ではここだけ？個人的に大好きで、北口へ向かうほとんどの方が利用しているでしょう。が、本日から取替工事のため使用停止、約二ヶ月間階段を上らなければ、こりゃ大変だ・・駅前バスのりば。西から来られた方の箱根や御殿場、河口湖への玄関口になるのかな。JR三島駅南北通路エスカレーター取り替え工事始まる（2023年9月25日）
昨日9月23日のJR草薙駅前の交差点、多くの方が横断しております。イイ光景。この日はお祭りに合わせてか？さわやかウオーキングも開催。日本武尊伝説の残る草薙地区。神社までは少々距離がある。老朽化により大鳥居がなくなってしまったのは残念です。夕方は大江戸線甲種輸送を撮り撤収。2023年9月23日のJR草薙駅前（オマケは甲種輸送）
東海道線地元は天竜川駅自由通路完成記念式典から6年（9月23日）
東海道線、私の地元天竜川駅が橋上駅化され、自由通路完成式典から今日で6年が経ちました。当時の主役は直虎ちゃん、現在は家康くん。仮設駅と階段が懐かしい。橋上駅は翌日から営業を開始しました。再び家康が脚光を浴びるなんて。いつか消えゆく旧通路や遠くを眺める。景観の変化を注目していたが（ここから先日撮影）5年半動きのなかった南口にマンションが建つと聞いた時は驚いた。そして券売機にも動きが。利用減により1台撤去、時代だ。「お買いものきっぷ」あまり利用したことはないけど、終了と聞くと寂しくなる。東海道線地元は天竜川駅自由通路完成記念式典から6年（9月23日）
舞台は静岡に移り、静岡駅に停車中313系旧セントラルライナー。窓に夕空が映り、撮る時間によってプラス要素もあるんだな。昨日の日銀本店「金座」のつづき。むかし安倍川の上流、梅ヶ島温泉近くに「梅ヶ島の金山」があり、家康の駿府大御所時代に大いに繁栄しました。そして、静岡市にもある日本銀行静岡支店のある付近に（写真は天正大判）金座を置き、駿河小判と呼ばれた慶長小判がつくられました。現在も金座町としてその名を残しております。全国でもここだけか？このブログで何度か登場している金座稲荷神社。（右側に建物あったんだけど・・なにかスッキリしてしまった）江戸時代から祀られたお金の神様として今も崇められています。私の次に家族が参拝しておりました。ステキな週末を。静岡市にもあった金座（2023年9月金座稲荷神社など）
東京は日本橋散策 貨幣博物館と日本銀行本店（2023年8月）
日本橋三越からテクテク、日本橋川に架かる常盤橋が見えます。その向こうには中央線快速。外堀通り、その名の通り昔は八重洲口まで堀があったんだよね。黒印が日本橋、東京駅から近そうで遠い。暑いとなおさら。常盤橋近く、お金の歴史や役割を知ることのできる貨幣博物館へ。無料です。ほんの一画ですが記念撮影スポットがあります。一億円、約10キロ。月イチでお米買いますが、同じ重さだな・右手にスマホ、片手じゃ無理・誰かに撮ってもらえばよかった。博物館の向かいには日本銀行本店。右手が三井住友銀行本店？現在の日本の御用達銀行と江戸時代幕府御用達の両替商。しかしすごい、海外にいるみたい。江戸時代この地には「金座」（幕府発行の金貨を独占的に製造した機関）があり、幕末までつくられていたそうな。金の重さをはかる「金座絵巻」つづく。東京は日本橋散策貨幣博物館と日本銀行本店（2023年8月）
お江戸日本橋七つ立ち♪有名ですね、七つは午前4時頃？とにかく夜明け前かと。日本橋の景観のために地下へ埋設されるとのこと。工事は始まっているのでしょうか？日本の道路の中心でございます。暑すぎて感動は薄かったが、素晴らしい景色。いろんな角度からたくさん撮ればよかった。夜もイイんだろうな。解説文。関東大震災にも耐えた頑丈な石橋。撮影は午後が順光か、獅子が掲げている太陽みたいのは旧東京市のシンボルマーク。バテバテにつき店内で小休憩させていただきましたつづく。初めてのお江戸日本橋（2023年8月東京チョイ旅）
無料巡回バスメトロリンク日本橋に乗り三越前まで（2023年8月）
8月お盆休みのチョイ旅。東京駅付近を無料巡回しているバスに乗り込みました。停留所案内はビルの前。のりば探しでウロウロしていた時に来たのは循環の江戸バス（大人100円）バス停は必ずポールが立っていると思ったのが間違い。私が乗ったのは黒印付近。ひと昔前の感じがしますが、無料はありがたいし涼しいし。初めての景色を楽しむ。三越だぁ！！歴史のある百貨店。こちらは新館。お見送り、どこもかしこもビルだらけ。10時ですがもう33度？・・屋外はツライ。目的地に行かなければ！つづく。無料巡回バスメトロリンク日本橋に乗り三越前まで（2023年8月）
写真は16日、静岡市清水区いつものタケダフルーツ前にて甲種輸送を。中間車2両のみであっという間に通り過ぎる。お祭りの季節、今週末は伝統行事の草薙大龍勢がおこなわれます。草薙神社は今年で創建1900年。去年、台風の爪痕残る25日に訪問しました。古事記、日本書紀に英雄として描かれた日本武尊が祀られている神社であります。龍勢花火約15メートルの竹竿にロケット式火薬噴射竹筒を結び付け、その上端部に各種の変化花火を仕込んである仕掛筒を固着した構造。解説書き。3年ぶりの一発目、無事打ちあがってバンザイヽ(^。^)ノタツノオトシゴに見えなくもない。今年は夜の部もおこなわれるようです。「いいね」ありがとうございます。横浜市営地下鉄甲種輸送ほか（9月23日は草薙大龍勢）
静岡鉄道1000形家康公ラッピング電車車内（2023年9月）
たのしいしずてつ電車まつり、1000形家康公ラッピング電車が暑さしのぎの休憩所となっておりました。いつかは見納めとなる運転室の前ではミニSLが、無人運転。やはり写したくなる、肌触りの良い椅子ももうすぐ。昭和40年代のわかりやすいデザイン、現代では少し引っかかるかも？このあたりの国鉄電車は喫煙可だった。次回イベントはどうだろう？春にこの車両の引退式か？オマケ、静岡駅前地下通路。また行っていない・もちろん地元浜松も・久能山東照宮天下泰平の竹あかりもう少し涼しくなってから行きたいですね。静岡鉄道1000形家康公ラッピング電車車内（2023年9月）
今日と明日静岡鉄道長沼車庫にて恒例の「たのしいイベントしずてつ電車まつり」がおこなわれます。イベントではこのホームに電車を停めて中を見ずらくしているイメージがあるのですが、今回は予備車が無いのかサービスか？家康公ラッピング電車がその役目か？受付にて参加費200円を払います。奥には売店やゲームコーナーがあります。（写真は14時半の最終受付終了後の撮影）家康大御所時代がドラマになるか注目であります。まつり恒例洗車体験！開催時間最終（14時）に乗れました。2往復ほどします。ミニSLなどいろいろ楽しめますお時間のある方ぜひ。たのしいイベントしずてつ電車まつり（2023年9月）
B’zライブから1週間経とうとしております。ライブ臨撮影の場所を変えましたが、去年の草刈りが不十分だったか？伸びに伸びまくっております。列車は2両増結の掛川行き。ドン曇りとなりキャラ桃押太郎を流し撮り。いつかは引退する車内ガラガラ211系も流して撤収。明日から3連休ですが、暑さは残りそうです。ステキな週末を。草ボーボーの東海道線路脇から撮影（2023年9月）
静岡鉄道家康公ラッピング電車橋梁脇のけた下1．8メートル、枕木に手が届きそうです。これからの季節は夕方がベストの撮影条件と思われます。期間限定、来年2月までかな。終了すると1000形か消滅？しっかり記録しておかないと。「いいね」ありがとうございます。静岡鉄道は家康公ラッピング電車巴川橋梁ほか
袋井市はエコパスタジアムにてB’zライブのあった9月9日、10日は普通列車の増結や臨時列車で対応。最寄り駅愛野駅は掛川駅のひとつ西側、下り掛川－愛野、上り浜松－愛野は混雑したと思われます。写真、右側の豊橋行き、普段は転換クロス車4両ですがロングシート211系＋313系の5連。（上りももちろん増結）次の下りも増結6両編成、終着間近はガラガラ。浜松14時49分発は通常通りの3両・・なぜか人が集中する（苦笑）その16分後の臨時は転換クロス車、ゆったり移動できてよかったね。臨時列車の有無は駅に来ないと分からなかったか？？「いいね」ありがとうございます。2023年9月10日ライブ臨などの普通列車
9月10日の日曜日。5時半に目覚め・・あ～あやっちまったな。ソコソコの天気なら撮影へ行こか。夏と同じ服装では肌寒く感じました。当ブログおなじみ54レ、季節が進んだなと思うのは朝だけ。昼間は蒸し暑く・・東海道線天竜川駅9月10日の朝（EF210貨物など）
9月9日、処方箋をもらいに隣町の磐田市へ。となるとこのブログおなじみ豊田町駅近くの田んぼへ。静岡からの下り列車は道中天気悪かったのか？カーテンが降りていません。公園と稲穂と一緒に。浜松からの列車はカーテンが降りている。やはり乗客が見えてるほうがイイな。矢印、自宅付近では全くといって見ることのできないトンボに感動する。こちらの方角にはたくさん飛んでいたから写るかと思ったら全然（泣）。東海道線豊田町駅付近秋の風景（2023年9月）
浜松駅3番線、みんな大好き増結作業。列車接近中！B’zライブ臨もひと段落し、駅外で62レ撮影。市民の木「プラタナス」説明板の拭き掃除、ご苦労様です。遠鉄百貨店8階で休憩。駅前のプロムナードコンサート♪が再開しました！が、まだ暑さのせいか16時スタート。たくさんの人が楽しんでおります。有名なハンバーグ、この百貨店内の店は平気で4時間以上待ち・・まぁ私は駅ビル地下で久しぶりに小海老フライ3本、百貨店地下でフルーツセットを買って帰宅。恥ずかしいので値段は隠します（苦笑）まだ食べていません。浜松駅付近の風景（2023年9月9日）
超有名ロックユニットB’zライブツアーが袋井市のエコパスタジアムで昨日今日と開催。昨日浜松駅へ向かい確認したところ、やはり臨時がありました。浜松始発ではなく豊橋からか？乗客多く。コンコースでは次発2番線と表示されているから皆さんこちらへ。5分後には4番線から始発定期列車があり、そちらのほうが若干空いているかも。定期貨物ももちろんやってきます。混雑といえば4年前、ラグビーワールドカップ臨、浜松駅も愛野駅も大熱狂。浜松市ソラモの4年前。本日清水区はエスパルスドリームプラザでPVあるようです。B’zライブ臨時列車浜松駅（2023年9月9日）
静岡市清水区、このブログによく登場する巴川橋梁。相変わらず花はわかりません・奥の東海道線の列車もなんとか撮れる。夕方近くになると橋の北側からが順光。列車接近はモーター音で分かる。ステキな柳のむこうには有料柳橋駐車場が、なかなか珍しいですね。「いいね」ありがとうございます。静岡鉄道、東海道線巴川の風景（2023年9月）
東京駅八重洲口をテクテクなんて、もっと涼しくなってからすればイイのに・・半分後悔。奥にJR東日本の新幹線が見えます。ドラマでは南町奉行所ばかり、まぁ当然のことながら北町もあるんだよね。江戸時代、このあたりはギリギリ陸地だったか。丸の内側には日比谷入江があったそうな。江戸城外堀跡の石垣が駅前にあるんですよ！たどり着くのに少々時間かかったが・・武家屋敷ってメチャ広いんだな。移築再現ですが、大都会駅前で見れるのは貴重。しかしすごいねぇ東京は。汗だくになりながらウロウロ。石垣は赤線あたりだと思う。この後「メトロリンク日本橋」という無料巡回バスの停留所をさがすのであった。ステキな週末を。東京駅八重洲口をテクテク（2023年8月）
東海道新幹線こだま号にて4年ぶりの東京（2023年8月 高輪ゲートウェイ駅周辺）
多摩川を渡り4年ぶりの東京都。感動の一言。あの橋からは昔0系を撮っていた。河川敷は憩いの場。品川を出るとまぁ！！高輪ゲートウェイ駅も開業から3年半。周辺開発が進んでおります。更地のときにも通りたかったな。5年前、ほぼ同じ場所かな？？サンライズ編成が休んでいた。掛川から1時間45分、東京駅だぁ。ホーム先端まで行ってみた。8月18日、平常通りに運転されているようです。清掃員さんの制服も久しぶりだ。八重洲南口から外へつづく。東海道新幹線こだま号にて4年ぶりの東京（2023年8月高輪ゲートウェイ駅周辺）
東海道新幹線4年ぶりに神奈川県へ（2023年8月静岡－武蔵小杉周辺）
やはりグリーン車は憧れですね！！前回の利用は去年6月（ポイント特典）。次回も会員早割で乗りたい。富士山、これだけ見れれば幸せ。新富士や三島でも約5分停車で車外に出られる。退避の場合は✖を表示。熱海は退避線がないからすぐに発車し、10分経たずに小田原、ここでも5分停車。4年ぶりの駅前に懐かしさを。各駅停車時間長くても速度アップにより所要時間は以前と変わらないか？新横浜だ！わ～い！武蔵小杉のタワマン群が見えるといよいよ東京都！つづく。東海道新幹線4年ぶりに神奈川県へ（2023年8月静岡－武蔵小杉周辺）
東海道線は掛川駅で下車し新幹線に乗り換え。この日は地上通路にて。こだま号が到着しましたが、6分停車なので慌てなくてもよろしい。今回は会員価格（早割）でグリーン席へ、普通車も素晴らしいが、やはり違う。こちら約10年前、700系西日本編成のグリーン10号車、当時喫煙可。荷物棚下丸いのは照明かな？時代と共に変化していきます。壁上これも照明なのかな。現在は全車Wi-Fiありがたい。「のぞみ号」増発のおかげで次の静岡ではなんと8分停車・・・まぁノンビリ行きましょうつづく。東海道新幹線掛川－静岡（2023年8月グリーン車の旅）
毎度おなじみ東海道線天竜川駅は朝7時。開店前のパチンコ屋駐車場奥に上り普電と桃太郎。シャッターチャンスは一瞬。8月17日は金曜日、出勤の方もいらっしゃいます。空は秋っぽいが日なたは暑い・・日帰り旅行のスタートですつづく。2023年8月17日天竜川駅の風景（普電に桃太郎）
東京メトロ丸ノ内線2000系甲種輸送撮影（2023年9月2日）
東海道線上り普電が静岡貨物駅を通過、この地域では見ることのできない赤い電車が停車中。関西の工場で造られた東京メトロ丸ノ内線用2000系。輸送中汚れやすい所にはカバーがされております。牽引機はEF65清水区タケダフルーツさんで季節限定の桃ジュース飲みながら撮影。プラムってどんな味するんだろう。東京メトロ丸ノ内線2000系甲種輸送撮影（2023年9月2日）
東海道線は清水駅近く、相変わらず花はわかりません。現在はなんかアプリ使えばわかるようですけど。エスパルスドリームプラザへの無料シャトルバス、ありがたいですね。午後4時、ほんの少しでも見れただけで嬉しい。JR清水駅近く、花と313系（2023年9月）
天竜浜名湖鉄道は細谷駅去年8月末撮影。地元ニュース内天気予報にて今日は二百十日と伝えておりました。静岡県は終日穏やかで稲刈りも進んだでしょうか。ステキな週末を。「いいね」ありがとうございます。天竜浜名湖鉄道細谷駅付近の風景
「ブログリーダー」を活用して、ポニーさんの街ぶらと撮り鉄 「ポニ夢中」 （ぬる鉄さんをフォローしませんか？
東海道線清水駅自由通路でのこの日のベストショットはこれかな。カーテンが下ろされていたらボツだった。ドリプラはまだオープン前ですが送迎バスは動いてくれます。撤収、来年は満開時に訪れます。今日は立春から指折り数えて八十八夜新茶を味わいにぜひ静岡へ。（静岡駅北口地下一茶）「いいね」ありがとうございます。313系電車にナンジャモンジャの花とツツジ（2024年4月）
私の4月後半の楽しみといえばJR清水駅東口ナンジャモンジャの花はあらまぁ・・・今年は1本だけそれも上部のみ残っている・・・入れ替わりにツツジが見頃角度に変化をつけるも窓越しのためボヤっとしている・・ダメだ、もうちょっと考えよう。ちなみにエスパルスドリームプラザへの送迎バスも無料つづく。JR清水駅自由通路からの撮影（2024年4月）
東海道線は8時45分、ホームにキロ程があるのが特徴の清水駅で久々下車。4月28日、下りで唯一通る貨物列車2059レの通過時刻が予想より早く・・これが撮影目標だっただけにガッカリ。東口のナンジャモンジャの花、今年も時期を外してしまったようだが何本かあるうちこの木の上部だけ花が白く、2階通路からはなんとかなるかもしれない。駿河健康ランドの無料バス、清水駅東口は無料バスが多く運行されておりますつづく。久しぶりの東海道線清水駅付近（2024年4月）
浜松市は東海道線線路近くの公園、毎年4月のお楽しみです。道路や駐車場を挟んでいるので毎年構図に迷う・来年も元気にここへ来れますように。公園に咲く花とEF210桃太郎（2024年4月）
富士市新通町公園、桜とミニ鉄道と子供たちの歓声。0系新幹線車両は微笑んでいるようだ。運転席からの眺め。ミニ鉄道午前の部はそろそろ終電せっかく運転席に座ったのでノッチ投入して運転士気分に。こちら京都の鉄道博物館展示車の座席は座れないが富士市0系はカバーこそ付いていないが着席可、座り心地を体感してください。第2日曜日は模型も運転。この後ミニ鉄道が昼休みに入り、車内は子供連れで大盛況となるのであった。「いいね」ありがとうございます。富士市新通町公園のミニ鉄道その3（2024年4月）
東海道線富士駅下車、バスで20分ほど、新通町公園はミニ鉄道運転日で大賑わい！乗車するとまずは0系新幹線の回りを一周し、さらに東ヘ転線し一周する約3分間・・もっと長いかもしれない。係員さんに見守られながら西ルートを一周し分岐します。分岐するミニ鉄道なんてなかなかないぞ！「富士」のマーク装着の電気機関車が東線へ分岐（写真ヘタ）4月14日でまだ桜が残っているとは！花見しながら楽しめる。めちゃくちゃ広いですよ先行列車の乗降待ちつづく。富士市新通町公園のミニ鉄道その2（2024年4月）
0系新幹線が保存されている静岡県富士市の新通町公園、第2日曜日はミニ鉄道運転で大賑わい！訪問日は4月14日、開花が遅れたおかげでお花見しながら乗れるのは嬉しいね。公園中央の乗り場を出発し、8の字を描きながら約3分間（もっと長い？）も乗れるなんて幸せだ！つづく。富士市新通町公園のミニ鉄道その1（2024年4月）
午後2時前に上下貨物列車が通過、清見寺潮音閣とソメイヨシノを取り込む。この時間帯同業様一名お疲れ様でした。跨線橋から211系を撮りソロソロ撤収右側の清水駅行きのバスに乗ること15分。清水駅前下車また来年。清水区興津清見寺の桜と列車その4（2024年4月）
静岡市清水区有名な清見寺花は詳しくないが、おそらくツツジとソメイヨシノの組み合わせ。列車が通ってみないと分からない構図もある10分間隔で来るからいろいろ楽しめる。来年春引退予定の211系と桜はおそらくこれが最後つづく。「いいね」ありがとうございます。清水区興津清見寺の桜と列車その3（2024年4月）
JR興津駅から徒歩15分の清見寺、まず目に入る踏切各々好きな構図で楽しめる。2年前にも来ておりました踏切に近づいたり離れたり寺院内の潮音閣から踏切を眺めることができる。埋め立てが進み、海ははるか遠くになりました・・「いいね」ありがとうございます。清水区興津清見寺の桜と列車その2（2024年4月）
興津駅からゆっくり歩くこと15分、清見寺が見えてきました。説明書き今では信じられない光景が広がっていた。寺の敷地内に鉄道を通した話は有名である。思ったより暑く、総門の日陰から特急ふじかわ号を。まだ見頃の桜と列車撮影をしますつづく。清水区興津清見寺の桜と列車その1（2024年4月）
東海道線上り普通列車は静岡市清水区を走行中。自分の地元の見頃が過ぎる頃に巴川公園は見頃となる。今年は寄ることができず・・去年撮影の家康公ラッピング電車を。興津駅で下車徒歩10分弱？興津は東海道五十三次17番目の宿場として栄えました。お花見しながら列車撮影、313系分かりますかつづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線静岡市は清水区の沿線風景・・（2024年4月14日）
昨日の写真から2時間半が経過、白っぽい日差しに変わりました。子供の頃飽きるほど？見たEF65型電気機関車も今や超貴重な存在となりました。来年は写せないかも。6日後の4月13日今年は散々待たされ咲きだしたと思ったらあっという間に散っていった。15時台の貨物を撮って撤収するのであった。「いいね」ありがとうございます。4月7日と13日の桜と貨物撮影（桜もまた来年）
去年より一週間遅れて満開となった線路際、嬉しさで早く目覚めるのである。6時半前福山レールエクスプレスが軽快に通過引き付けると花が全て隠れる・・去年秋キレイに草刈りをしてくださったおかげでキレイに撮れるありがとうございます。続行の普電撮って撤収、朝の日差しだ。「いいね」ありがとうございます。4月7日朝の貨物列車撮影（福山レールエクスプレス）
東海道新幹線と富士山と桜を写せる場所はそれほど多くないかと。車両バリエーション豊富で楽しかった時代。ライブカメラのなかった時代。家（浜松市）を出てある程度走ってみないと山の様子を知ることができなかった時代。富士市に知人がいれば助かるのだが。「いいね」ありがとうございます。いつかの東海道新幹線と富士山と桜（2000年ころ？）
ネタがないわけではないが、今日は14年前の写真を。桜と鯉のぼりと新幹線と城をまとめて撮れた愛知県清須市、JR清州駅から徒歩10分ほど近年鯉は泳いでいるのだろうか？かわいそうな姿に泣けてくる。愛知県は清洲城と桜と新幹線（2010年4月）
いやぁ久しぶりに普電車内から貨物列車をパチリ。桜に気づいていればもっと見えるように撮っていたのに。掛川駅西側の公園で保存されているSL桜の時期はヘッドマークが装着されていたような？？掛川駅北口。城入口の桜は確認できるが城は見えず。それはそれでイイかと。城への道中、旧東海道沿いの商店街手作りパンとケーキのアンデルセンさん掛川はメロンパンが有名で来るたび買っています。駅構内の土産処でも販売中、とても美味しいです。静岡県掛川市の風景（2025年4月）
東海道線静岡地区、来年度は全て運用離脱するであろう211系と桜の組み合わせも今回で最後と思い撮影。チョイ流し撮り上手くいったような。「いいね」ありがとうございます。東海道線は211系と桜の組み合わせ（2024年4月）
花曇りかと思いきや絶好の花見日和となった6日、訪れたのは静岡県西部の掛川城。外国人観光客も多く賑わっておりました。天守は10年前かな上っておいてよかった、体力低下を感じるこの頃・・広場は午前中が理想の撮影スポット、各々好きなアングルにて。こんな感じかな一ヶ月前は掛川桜が見頃現在は緑、ソメイヨシノが彩に加わる。若干ですがコラボが。ちょっとだけお城が見えました。掛川城とソメイヨシノ（2024年4月6日）
何年も通っている満開の線路際、なかなか珍しいシーンでの撮影となりました。桜もモヤっとしておりますがこれはこれで貴重かと。毎年お楽しみの枝垂れ桜も満開。ご婦人との会話も楽しかったです。地元の桜と普通列車（2024年4月6日朝）
東海道線清水駅みなと口、4月後半の楽しみはこの白い花と列車ですが、来るのが一週間ほど遅かったかな・・でもまぁまぁ白いし、さつき？も咲いたし、晴れてきたし、イロイロ撮って楽しむ。こちら4月8日、木によって開花がバラバラつづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線清水駅みなと口ヒトツバダゴの木と列車2023年版
4月23日の日曜日、どんよりとした朝ですが雨は降らなさそうです。清水まで313系セントラル車に乗りますが多分混んではいないと思う。空いていました嬉静鉄との併走区間で家康公ラッピング電車撮影失敗・・ドンマイまもなく清水駅。みなと口の2階通路から清水駅を見るが、ナンジャモンジャは終わってしまったようです。今年は早いなぁ。とりあえずイロイロ撮る。エスパルスドリームプラザ行きシャトルバスやお茶のまちPRタクシーもあるのですねつづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線313系セントラル車と清水駅みなと口（2023年4月）
東海道線下り列車は弁天島駅停車中、そのたび新幹線が通ってくれることを願っているが、この日は叶った。新居町からの上り列車から。新幹線は下りなのであっという間に過ぎ去っていく。舞阪－高塚のソーラーパネル群脇走行中、初めて新幹線と撮れた！！1975年国土地理院地図空中写真閲覧サービスより。タイムスリップしてあちこち撮りまくりたい。「いいね」ありがとうございます。東海道線高塚－新居町間で写した新幹線（2023年4月）
4月16日、東海道線の車窓からキハ85系廃車群を撮り、下車したのは新居町駅。ドクターイエローは去年12月以来。オマケ風を切って走る。西風強く、風上を向くのは大変だったが浜名湖競艇場モニター表示は5メートルでした。シャッター上げると券売機が現れるのかな。「いいね」ありがとうございます。久しぶりのドクターイエロー撮影（2023年4月新居町駅付近）
広い名古屋駅の一画に「家康ゆかりの地インフォメーションセンター」があります。関ヶ原合戦図屛風は写真撮影OK、時間が無いのでチラ見しただけ。「大河ドラマ館いつ行こうかな」・・特に地元浜松・・悩んでいるうちに冬が訪れそう・・17時06分発の「こだま号」を待ちますが、早目の入線！！「のぞみ号」との接続。定刻発車、まだまだ頑張る211系快速中津川行きと名鉄電車。ミッドランドスクエアからはこんな感じかな。金山の手前で新幹線は右カーブ、後に大きく左へ曲がり私の好きな車窓、このあと右カーブし笠寺駅横を通過。あっという間に浜松到着。このこだま号も13号車は指定席、気をつけなければ。変更事項は改札口手前の掲示板に貼られていますがまず見ません。ステキな週末、GWを。「いいね」ありがとうございます。夕方の名古屋駅や新幹線の車窓（2023年3月4日）
名駅近く「ミッドランドスクエア」オマケ。セントラルタワーズももう20年くらい経つのかな。そう、その20年ほど前にタワーズ展望フロアにてパシャパシャしていたな。駅近北側の列車撮影はここなら可能。16時21分、赤ホキ貨物通過。中央の建物は「名鉄レジャック」。「全てのレジャーをジャックしよう」レジャーの発信基地として1972年11月に開業。多くの方に愛されましたが、老朽化や賃貸借契約の満了時期に合わせ先月末閉店しました。こちらは栄方面か、名古屋はあまり詳しくなく・・しかし広い平野だ。「いいね」ありがとうございます。名駅近く「ミッドランドスクエア」オマケ（2023年3月）
名駅近く「ミッドランドスクエア」約220メートルからの景色。ナゴヤ（旧中日）球場が見えますね。1973年10月20日、中日－阪神戦終了間際に巨人軍選手を乗せた新幹線が通過したのは有名なお話。線路を見ると人気の貨物列車がやってきました。中央、ささしまライブ駅周辺、何もなかった時代を知っている人にとってはもう驚きの光景である。近鉄特急やキハ85系の回送、写真的に10両はとても嬉しい。赤いEF510牽引白ホキ5767レ、駅ホームも撮影で賑わっているであろう。奥には人気スポットの中川運河（と思う）クルーズもできるらしい。新幹線通ってほしかったなぁ。場所移動し、よく見ると名古屋駅を通過し庄内川を渡っていた！「いいね」ありがとうございます。EF510牽引白ホキ5767レ（2023年3月ミッドランドスクエア）
名駅近く、屋外展望台スカイプロムナードでの列車撮影。まずは回送のHC85系ヘッドマーク装着の特急「ひだ号」にN700系新幹線。奥にはDF200が。16時のハイライト「緑タキ」は低速走行。様々なカットで。あおなみ線車両に特急「しなの号」たくさん写ってイイね。（肉眼ではかなり小さく見えます）次の貨物まで少々時間があるので別の方角からも眺めを楽しみます。広い濃尾平野、山まで遠い。名古屋城はまだ行ったことがありません。つづく。「いいね」ありがとうございます。新型HC85系や新幹線にDF200緑タキ（2023年3月スカイプロムナード）
3月4日午後名古屋駅（通称名駅）近く、東海道新幹線からも見えるミッドランドスクエア高さ約220メートル、名古屋の街を一望できる屋外展望台「スカイプロムナード」へ行ってまいりました（大人800円）。（この写真は帰り際）表紙の写真の矢印からはこんな感じに見える。ここは屋根がありません。真冬の夜は特に寒いと思う。まずは友人にLineするためスマホにて。窓にはへばりつけず。下り新幹線から撮影開始、ホント複雑な配線であります。赤はあおなみ線ささしまライブ駅つづく。「いいね」ありがとうございます。名古屋駅近く「ミッドランドスクエアスカイプロムナード」初訪問（2023年3月）
4月16日、東海道線は新居町駅への道中のJR浜松工場脇、特急「ひだ号」で使われたキハ85系群。ワイパーの根元になにか付けてありますね。長い活躍お疲れ様でした。315系の増備とともにこちらへやってきます。311系もいました、これも待ちかな？普通電車は100キロで突っ走るので高速シャッターでバシャバシャ。新居町駅からの電車は満員御礼でドアの窓から。キヤもいました。「いいね」ありがとうございます。JR浜松工場脇、キハ85系廃車群（2023年4月）
4月16日朝の5091レ。すっかり緑と化してしまいました。EF210の300番台は354まで増備が進んでいるもよう、この348は新鶴見の最新。2週間前今年も写せてよかったな。「いいね」ありがとうございます。EF210－3485091レほか（2023年4月地元）
JR名古屋駅14時50分、赤ホキや緑タキが通過するとホームでの撮影もひと段落し、ようやくきしめん屋へ。ワンコインきしめんは月見＋えび天！かなりお得ですね。東海道線下りホームの店は客層もあってか混んでいた。オマケは名古屋駅ホームあれこれ使うから残しているんだよね・・？こちらはいざという時に重要。こちらも使っていると思われ？歴史を感じる12、13番線ホームの階段。新幹線のりばの車両は700系です。近鉄に乗り換える方は通路要注意、とんでもないことになります。見どころもっとありそうだけどここまで。改札を出て4年前と変わらない光景、さすが名古屋。大都市を実感する。そしてこの巨大ビルへステキな週末を。「いいね」ありがとうございます。JR名古屋駅いろいろ（きしめん、階段ほか）
3月4日、名古屋駅14時台は昨日のキヤ97含めネタ車が多く、EF510の赤ホキにEF64！！ほぼ同時刻に現れるようになったのですね。315系も写りラッキー。昔は大宮更新色が多く、ごく稀にこの色が撮れると感動モノでしたが、今はこちらのほうが多い。そう、貨物の少し前にまたしても特急「ひだ号」撮影。最後尾はキロ85－1爆音に煙最高！昭和感漂うホームもよい。キハ85はまだ特急「南紀」がありますがここまではならないかな。中央西線315系増備により313系が東海道線へ。余った311系が離脱し解体。そんな流れだと思います。つづく。「いいね」ありがとうございます。名古屋駅は315系と赤ホキに緑タキ（2023年4月オマケはひだ号）
2023年3月4日、JR名古屋駅での撮影記続きます。土曜日午後2時過ぎのお楽しみといえばそうだ「キヤ97」がありましたね。JR貨物と東海のタッグ、名古屋資材センター（かな）からのレール輸送。牽引はDE10からDD200へ。切り離されここからは自力で。近くの名古屋車両所へ向かうと思われます。これが4年前、奥に313系セントラル車。貴重な記録となりました。つづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線は名古屋駅キヤ97とDD200（2023年3月）
2023年3月、JR東海中央西線金山駅見たかった！乗りたかった！の315系。奥の311系とは歳の差いくつなんだろ。静岡県で見られないものに感動しております「1号車」乗車はひと駅ですけどワクワク、出発進行。速度計がデジタルなのには驚いた。東海道線1050レは先程の311系のせいなのか？超低速。すれ違い。いつかは静岡地区でも見られるのだな。約4分で名古屋到着、みんな降りたあと一枚だけ。座れなかったから感触は分からん。また乗りにきます。「いいね」ありがとうございます。JR東海315系初乗車（中央西線金山－名古屋2023年3月）
3月の名古屋編しばらく休憩していましたが、今日から再開。久しぶりのの地下鉄。JR名古屋駅構内の案内板を頼りに下へ。案内板も大きく、迷うことなく進めます。乗ること17分、桜山駅下車。目指すは矢印付近方向感覚には自信あるほうですが、アプリを頼りに歩き奥の信号を右に。高級そうな住宅街、あぁありました。トップフルーツ八百文さん。以前金山駅近くにも出店していてテレビ番組で紹介された一杯1000円のメロンジュースがとても美味しい！数か月後またいただこうと思って寄ったら閉店してしまい、二度と飲めないと思っていたらこちらの店は昔からあり、それを知ったのが先月、約10年ぶりに飲みましたがやはり感動モノ。嬉しいことにバナナと焼イモをもらっちゃった！！こちらも感動。これ250円は安いと思うのだが。静岡産クラウンメロン。諸般の事...名古屋は地下鉄桜通線桜山駅下車トップフルーツ八百文さん（2023年3月）
浜松市東区安間川沿い。今年も枝垂れ桜開花時に列車撮影できました。すれ違いは嬉しいね。繊細さを感じる花びら。妙恩寺のソメイヨシノも満開となりました。外壁絶賛工事中。立派なパンフレットをもらい帰宅。「いいね」ありがとうございます。浜松市東区、枝垂れ桜とEF210貨物2023年版
今年の桜と鉄道で貼っていなかったのが少々あります。まぁ場所はいつもの安間川沿い（浜松市）でいつもの構図・けどこれしかないからな（笑）2078レもムドつき。3月25、26日は雨で「もう勘弁してくれよ」と涙し、悪あがき撮影しましたが、翌週は好天で感謝感激です。「いいね」ありがとうございます。EF210＋赤ムドと桜（2023年4月）
清水から乗った普通列車浜松行きは金谷－菊川を走行中。程よい光が差し込みシャッターを押したが、どうせならカーテン上げればよかった。御厨－磐田もう水が張られていた。早い早い。ということで、この車両は「徳川家康公ゆかりの地を紹介するテーマトレイン」であろうか？？気がついた時にはもう下車駅近く・・慌てて撮る。JRさんの発表によると静岡市、浜松市、岡崎市と連携しているということは2両目が浜松、3両目が岡崎かと。この車両の運用表は多分ないから、いつ会えるかは不明だし、そろそろ広告を外されるかもしれない。GW終わるまでは掲示してほしいなステキな週末を。「いいね」ありがとうございます。313系T14編成内の中吊り広告（2023年4月8日）
4月8日、この日のメイン撮影、静岡鉄道1000形「徳川家康公ラッピング電車」表紙の写真をヨコにしてみましたがどちらがイイんだろ。毎年構図に苦労する。このラッピング電車は発表によると来年2月までの運行。ということは最初で最後の桜となりそう？延長されるかもしれないが？「いいね」ありがとうございます。静岡鉄道は徳川家康公ラッピング電車と桜（2023年4月）
