やっぱり電源は重要なんです（ｷﾘｯ ～KATO パワーパック ハイパーDX～

いつも車両の話ばかりなんで、たまに（？）はパワーパックでも・・・ 長い間、うちの主力だったKATO KM-1／KC-1。 クラブの運転会では誰でも扱えるように「ダイヤル式を持ち込むべし」との通達（縛り？）があり、TOMIXのDU202を持ち込む機会がめっきり減った結果、たいへん重宝してました・・・が、実はこれ、約20年前、中学年のときのお年玉で購入した代物であり、数年前からKM-1側で電源関連のトラブル（本体のスイッチでOFFしてしまうと、ケースの蓋を開ける（分解する）まで電源が入らなくなってしまう）が発生するという不具合を抱えており・・・・ 復旧方法はわかってはいるが、運転会等の出先での本番で故障？が再発するのはあまり精神的にもよくないので、思い切って今どきの主流機を購入。 ■パワーパック ハイパーDX 「設置スペースが1台で済む」や「電..

北の大地の近郊形電車 ～TOMIX 733系3000番台～ （その1）

今更ですが、JAM2022、お疲れ様でした＆ご来場ありがとうございました。 ひとまず無事ヤマを越えられたので、燃え尽き症候群発症やその他（仕事がくそ忙しい）等の理由で、当BLOGの更新が再び滞ってた次第です。（※定番のいいわけ） ・・・というのは置いといて、JAM2022に出展したりクラブの走行会で活躍しているこのモジュール。 テーマは海岸線＆絶壁の山（崖）ですが、モデルとしたのは函館本線の銭函海岸部分です。 なのでそこを通過する車両が欲しいというのが、本能というもの。 ■JR 733-3000系近郊電車(エアポート)基本セット 1編成6両で組成されるうち、クハ733×2両とモハ733(M)×1両の、3両セットです。 初めから車番が印刷済みの、「初心者」には優しい仕様です。 しかしエアポート快速の特徴の、μシート車両が入ってい..