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  • 鉄道と愛国―中国・アジア3万キロを列車で旅して考えた 𠮷岡桂子 2023

    第1部「海を渡る新幹線」では中国の高速鉄道を、第2部ではアジア各国の鉄道計画、日本の新幹線売り込み、日中の競争などをわかりやすく記述している。タイのバンコクと700㎞離れたチェンマイを結ぶ新幹線計画はぴくりともしない。在来線は空いている。飛行機や長距離バスが頻繁に往来し、格安航空なら数千円だ。日本企業幹部は「採算がとれない」とあっさり言う。タイ側は運営会社を両国で出資することを期待するが、日本の民間企業がそんなリスクをとれるわけがない。新幹線輸出に前のめりな日本政府が絵を描きたかったのだろう。ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道計画は、日本の深いかかわりに反して、ジョコ大統領は中国を選んでしまった。中国はインドネシア政府に保証を求めず2019年開業を約束した。日本は財政負担なしは難しいと考え、開業時期も土地...鉄道と愛国―中国・アジア3万キロを列車で旅して考えた𠮷岡桂子2023

  • 旅行の世界史―人類はどのように旅をしてきたのか 森貴史 2023

    辞書によると、旅または旅行とは「住んでいる所を離れて、よその土地を訪ねること」だから間違いではない。しかし、この本は日本語で言えば、遠征、巡礼、探検、航海、登山、留学、団体旅行、観光旅行、ドライブ、宇宙旅行まで扱っていて、カバー範囲が広すぎるように思えた。その一方で世界史といっても対象はヨーロッパ世界にほぼ限定されている。近代ツーリズムの祖と言われるトマス・クックは、1841年に最初の団体旅行をプロデュースした。それは英国内の貸し切り列車での日帰り旅行だったが、参加者は約500人いたらしい。クックはしだいに距離や日数を伸ばしたが、スコットランドの鉄道会社が自ら旅行を企画すると、ついてヨーロッパ大陸への団体旅行を構想した。1872年にはクックは222日間の世界一周ツアーを企画し、なんと文明開化を推進していた...旅行の世界史―人類はどのように旅をしてきたのか森貴史2023

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