久方ぶりに得意の寄り道です。あじさいの高幡不動尊。

まさに見ごろの時期ですが、高幡不動尊の山紫陽花は既に散り際でした。少し残念でしたが、早朝散歩は暑くもなくちょうどいい按配でした。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで久方ぶりに得意の寄り道です。あじさいの高幡不動尊。

また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。その② JH4エンジンのディストリビューター

これは一つの区切りとして、皆様と情報を共有させていただきます。整備解説書にも明確な記載がありませんでしたが、JH4エンジン用ディストリビューターに関するものです。《ご相談者から頂戴したメールから》何度も相談に乗っていただきありがとうございました。デスビについて解明することができましたので報告します。個人的に4，5名の方に聞いてもなかなかわかりませんでした。結局昔からアドバイスをいただいていて長期にわたり入院されていた方が、退院されたと聞き、その方にお聞きしたところすべて解決しました。まず、教えていただいた通り、デスビには3種類あるのは間違いなかったです。でも、まるで回転方向が逆になったかのようにポイントの向きが変わっていますが、回転方向はJH4エンジンは一貫して変わっていないことがわかりました。つまり年式...また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。その②JH4エンジンのディストリビューター

JH4エンジンの三菱ジープをご愛用されているメンバーの方教えてください。

いよいよ酷暑がやってまいります。最近JH4エンジン搭載の三菱ジープを購入された方からご質問を頂戴しました。皆様、どのようにしてJH4エンジン用のラジエターホースを入手されているのでしょうか。この分野は、ジープスパロー様が得意とするところですが、どうでしょうか。私は、ようやく手元にKE47エンジン用のラジエターホース上下が揃い、こちらのラジエターホースの開発を実行するか思案中です。忌憚のないご意見を頂戴できましたら助かります。よろしくお願いいたします。純正ラジエターホースの部品番号は、2度変更をされています。三菱自動車の場合、部品供給ベンダーが変わると、例え同じ部品であっても部品番号を見直し致します。JH4エンジンは、途中で馬力アップが実施されていますが、通して同じ部品が設定されていたのかも未だ裏が取れてお...JH4エンジンの三菱ジープをご愛用されているメンバーの方教えてください。

また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。その②

まさかと思いますが、マツダキャロルに解決のヒントがあるのかも知れません。にわかに信じられません。お詳しい方、是非教えてください。よろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。その②

また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。

最近、チャットGPTの露出が増えてきております。そんなチャットGPTでも今回の質問に対する答えは持っていませんでした。三菱ジープに関する質問の回答は、三菱ジープ互助会のブログを引用することが殆どです。しかしながら、それを瞬時に調べて回答するところは素晴らしいと思います。今回のお知恵拝借は、J3R世代のディストリビューターです。CJ3B-J3の時代の大ぶりなものからやや小ぶりのものに切り替わっております。手元のパーツリストに不足があり、どうしても1967年以前のものを調べるすべがありません。私の予想ですが、少なくとも1959年から1967年までのディストリビューターは、右回転仕様で、J-808365-1というアッシー部番ではなかったかと考えております。この期間のパーツリストをお持ちの方で、どなたか確認を頂け...また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。

2024年6月1日（土）円安が安定してきたようです。

2年前にひやひやしながら156円/US$でドルを円転したことが頭に残っています。大型観光バス1台の輸出代金で、軽自動車が1台購入できるほどの円安効果を享受しました。一方で、円安は輸出する際のドル建ての海上運賃が高くなるという微妙な仕組みが存在します。それでも円安効果は大きいです。大企業では、来年分のお支払いまで既に為替予約を済ましているところが多いのではないでしょうか。日本政府による為替介入も莫大な為替差益が、日本政府に転がり込んでいることと思います。円高の頃に沢山仕込んだドル債権を現在の円安レートで売却することで、一体どのくらいの為替差益が生まれているのでしょうか？そろそろ、政治の世界に名経営者が現れ、日本を本当に強靭で国際競争力のある国に導いて欲しいですね。政治がいつまでも二流、三流では困ります。★三...2024年6月1日（土）円安が安定してきたようです。

本日も4DR50Aエンジン用のラジエターホースのご注文があり、現時点の最新在庫状況は以下のようになっています。

まあいい按配の在庫状況になっています。いつでもお困りの際は、速攻で発送できますのでよろしくお願いいたします。ここまで3種類の三菱ジープの代替え用ラジエターホースを開発いたしましたが、ここにきてJH4エンジン用とKE47エンジン用を希望されるお仲間が増えてきました。追加で一度に2種類の開発は困難ですが、ご希望が多ければJH4エンジン用ラジエターホースの新作に臨んでみようかと考えております。救われる台数は、KE47エンジン搭載車よりも多くなるかと想像しています。皆様の忌憚ないご意見を頂戴できれば幸いです。《2024年5月29日時点の手持ち在庫数一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日も4DR50Aエンジン用のラジエターホースのご注文があり、現時点の最新在庫状況は以下のようになっています。

三菱ジープJ3Rの愛三YFキャブレターの油面調整を考える。三菱ジープ互助会のメンバーの方で有名なYou Tuberです。その②

三菱ジープJ3Rの愛三YFキャブレターの油面調整を考える整備解説書には、確かに記載がありません。前回の愛三工業製YFキャブレターの分解に続く、実践的な技術習得動画です。私には、どうやってもこのような修理は無理です。例によって大阪府門真市のJ3しゅーちゃんの作品です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープJ3Rの愛三YFキャブレターの油面調整を考える。三菱ジープ互助会のメンバーの方で有名なYouTuberです。その②

メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その④

素晴らしい連携の結果、無事にJ54Aに新品の2分割フロントガラスが装着されました。J4yama様のご支援に感謝申し上げます。大分県のみっちー様からも画像を頂戴しましたので、アップさせていただきます。AsahiガラスからAGCへバトンタッチされており歴史を感じます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その④

三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。4DR50A用は在庫8台分ございます。

ようやく4DR50Aエンジン用のラジエターホースが仙台のWANG社長様から届きました。しかしながら既に3台分のご予約を頂いていたため、本日現在の三菱ジープ用代替ラジエターホースの手持ち在庫は以下のようになりました。まだまだ全く心配なくご注文をお受けできますのでご心配なく。《三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。4DR50A用は在庫8台分ございます。

三菱ジープ互助会メンバーにも有名なユーチューバーがいました。門真市のJ3しゅーちゃんです。

『三菱ジープJ3R1972年製キャブレター愛三YFに、オーバーホールキット㈱ナプコ製を試す』と題された動画をアップさせていただきます。私には、とてもこのような分解修理の特技はございません。羨ましい限りです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j5701799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ互助会メンバーにも有名なユーチューバーがいました。門真市のJ3しゅーちゃんです。

さあ4DR50Aエンジン用の代替えラジエターホースが入荷しました。これで当面在庫不足の心配はありません。

どうも4DR50Aエンジン搭載の三菱ジープの生息数がかなり少なくなっているように思われます。ロアホースは、4DR51Aエンジン用と互換性がありますが、アッパーホースは全くの別物です。《三菱ジープ互助会がご提供する三菱ジープ用代替えラジエターホース最新在庫状況》在庫不足が心配されていた4DR50Aエンジン用も仙台のWANG社長様に追加生産願い、入荷いたしました。もう心配はありません。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。さあ4DR50Aエンジン用の代替えラジエターホースが入荷しました。これで当面在庫不足の心配はありません。

2024年5月1日、皆様に大阪の株式会社ナプコ様のことをご紹介できるようになりました。

三菱ジープ、特にJH4エンジンのキャブレター関連部品の入手性はこれまでアンタッチャブルの世界にありました。今回、大阪府門真市のJ3しゅーちゃんの大活躍のお陰で、先ほど同社社長の打保江理子様から会社の名前等公表することの了解を頂きました。もう米国の会社から輸入する必要はなくなりました。純正品の代替え部品として新品部品が日本国内で調達することが可能となりました。加速ポンプのプランジャーも代替え新品が購入できます。その後の4G5系エンジン用のキャブレター部品もおそらく大丈夫だと思われます。また、部品供給だけではなく、故障したキャブレターを修理頂くことも可能です。まずはキャブレター部品から皆様、同社にアクセスしてみて下さい。今回は社長様から直々にご了解を頂きましたので、同社HPからいくつかのページもアップしておき...2024年5月1日、皆様に大阪の株式会社ナプコ様のことをご紹介できるようになりました。

J4A 2分割フロントガラスついでに、JH4エンジン用のキャブレターでご存じの方教えてください。

なかなかJ4Aは謎の多い軍用車ですから、必要な情報が得られなくて困ります。既に問題は解決しましたが、JH4エンジン用のキャブレターで部品の寸法の確認を求められた事案がありました。誰も答えが分からない難問は、方向性を決めてエイヤで対処するしかない場合が多いです。気化器加速ポンプ関連でボールチェックバルブの直径は、『1.:16-25』は1/16.25x12.5mm=0.76923mmという風に解読いたしましたが、果たしてこれで良かったのでしょうか。数値換算にお詳しい方、是非ご教示ください。よろしくお願いします。下の部品図NO.42がこの部品です。球体のアルミニュウム製ボール形状のチェックバルブです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.o...J4A2分割フロントガラスついでに、JH4エンジン用のキャブレターでご存じの方教えてください。

前回ご紹介しましたJ4Aの2分割フロントガラスに関する画像情報が見えにくいとのご意見を多数頂戴しました。

前回の貴重な情報をパワーポイントに纏めて表示してしまったため、ガラスの刻印が見えにくいとのご要望を頂きましたので、あらためてアップ致します。これら超貴重な画像情報を頂戴しましたyama様には、あらためて感謝申し上げます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで前回ご紹介しましたJ4Aの2分割フロントガラスに関する画像情報が見えにくいとのご意見を多数頂戴しました。

OLD TIMER VOL 196は、今週金曜日の4月26日に書店に並ぶ予定です。

例によって同紙100ページの下段に今回も投稿いたしました。何とバーコードなるものも入れて頂いたようです。いろいろと工夫して頂いており、編集者の方には感謝感謝です。先週、J4Aの2分割フロントウインドーガラスの件で、皆様にお声をかけたところご支援を頂ける方が見つかりました。その方から頂戴したガラス情報から以下の画像もアップさせていただきます。ASAHIガラス以外にも適合するガラスメーカー様が存在していたようです。愛知県のyama様から頂戴した超貴重な情報です。どうもありがとうございました。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。OLDTIMERVOL196は、今週金曜日の4月26日に書店に並ぶ予定です。

メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その③

九州のお仲間で2分割フロントウインドーガラスを探しておられる方がいらっしゃいます。できれば寄贈を頂けましたら、ガラスの型を作ることも可能となります。三菱ジープ互助会のメンバーの方々の実際のガラスの画像はこんな感じです。ガラスメーカーの刻印はなかったように記憶しています。当時の車両諸元表にもフロントガラスの供給メーカー名の記載はなかったようです。実に奥が深いです。PS.大阪府のJ3しゅーちゃんからガラスの刻印画像を送って貰いました。旭硝子が製造元のようです。素晴らしい連携プレーに感謝します。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その③

得意の寄り道です。久しぶりです。

花粉症も下火になり、気持ちの良い季節になってきました。数年前に購入したクレマチスが紫ではなく白い花をつけました。植物は裏切りませんね。今年は1mくらいまで成長しそうです。さてさて、後ほど例のJ4のに分割フロントガラスの実際の画像をアップします。どなたかガラスを寄贈いただける方はいらっしゃらないでしょうか。九州のメンバーがご連絡を待っております。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。得意の寄り道です。久しぶりです。

三菱ジープ4DR50Aエンジン用の代替えラジエターホースの追加生産の件

ご無理をお願いして、仙台のWANG社長様に追加で10台分のラジエターホース上下セットを生産頂けることになりました。車両自体の生産期間が長かった割に生息台数が少なくなっているのかも知れません。対象となる期間は以下のようになっています。この上下ラジエターホースがご入用な方は、当方あて直メールでご連絡ください。上下セット1台分を14,000円で領布させて頂きます。かなりごついホースです。どうぞよろしくお願い致します。左側が4DR51A用で右側が4DR50Aエンジン用のラジエターホースです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ4DR50Aエンジン用の代替えラジエターホースの追加生産の件

本日2024年4月14日からDアカウントIDの2段階アクセスが強制的に開始されました。

ブログについてもついに2段階認証が強制的に実施されてしまいました。何とか再アクセスできてホッとしています。折角なので、最近ご相談を受けていた方から頂戴したKE47エンジン用のウオーターポンプの画像をご紹介します。4G53用とはまた異なっていて8穴タイプです。純正代替え品番も教えて頂きましたが、当然のことながら供給はされていませんでした。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp本日2024年4月14日からDアカウントIDの2段階アクセスが強制的に開始されました。

メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その②

やはり対象となるフロント分割ガラス搭載車両自体が少ないためか、未だ支援情報が頂戴できません。例えば画像でもどんな情報でも構いませんので、ご一報頂ければ助かります。MBのフロントガラスは見たことがありますが、J4のものとは仕様が異なるのでしょうか。全くの素人で申し訳ありません。お困りのメンバーがいらっしゃるので何とかして差し上げたいのですが。あらためてJ4AとJ4Pに設定されているフロントガラスのポンチ絵を添付します。探している部品番号はJM00005、左右共用のウインドーシールドガラス部品です。皆様のお知恵を拝借いたしたく、よろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井までメンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その②

三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。4DR50A用はついに手持ち在庫1台分に。

少し考える時間が必要かもしれません。意外と4DR50Aエンジン搭載の車両の生息台数が少ないようです。最近、メンバーになられた方が注文される可能性もあり、最後の1台分がなくなったところで追加の生産手配をかけようと思います。《三菱ジープ用代替えラジエターホース在庫状況》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。4DR50A用はついに手持ち在庫1台分に。

メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。

お願いに内容というのは、CJ3B-J4又はJ54Aに使用されているフロント2分割ガラスの調達です。調べてみると、軍用車両でAPA向けに輸出されたCJ3B-J4,CJ3B-J4Cに設定されていたのが今回探しておりますフロント2分割ウインドーガラスで、部品番号はJ00005です。左右とも同じ部番で共用部品のようです。周辺部品は揃っているのですが、肝心のガラスが入手できずにお困りの方がいらっしゃいます。専門のガラス屋さんが待機しているので、例えばスペックを調べるためにガラス本体を拝借して新規作成も覚悟されているようです。いつも何ともならない難題ばかりで申し訳ありません。人肌脱いで頂ける方がいらっしゃれば当方まで直メールでご連絡を頂戴いたしたく。ところで、私がすらすらと部品番号を特定できるのは、三菱ジープ互助会ホ...メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第186台目のご参加は長崎県からJ54です。

連日の嬉しいお知らせが続きます。ナローのJ54です。さりげない加修が良いですね。おそらく4DR50Aエンジン車両だと思われます。現在、確認をお願いしております。ハンドブレーキワイヤー調達でご苦労をされているようです。《頂戴したメールから》①車台番号：J54-01800（塩井注記：4DR50Aかも知れません。）②登録地：長崎県③初年度登録：昭和49年6月（1974年）④ニックネーム：kame⑤一言この度、当会の存在を知り、是非、入会させて頂きたくメールしました。2019年より、父親から三菱ジープを譲り受け、ジープに乗り出して今年で6年目になります。数年振りに車検を通し、片道20分程の通勤で乗り始めました。毎年車検時に不具合部の部品交換をしながらジープを維持しています。最近、サイドブレーキのワイヤー(塩井注：...嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第186台目のご参加は長崎県からJ54です。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第185台目のご参加は広島県からJ54です。

もともと三菱ジーパーであった方からのご参加も最近増えてきております。お一人で問題を抱え込まず、皆で問題解決に臨めば道は開けて参ります。芸術的な写真を頂戴しました。《頂戴したメールから》①登録地広島県福山市②初年度登録昭和60年9月（1985年）③ニックネームはなこ（塩井注記：男性の方です）④車台番号J54-32311⑤肥育地:長野県⑥購入時:14000km水、排気、電気、幌手が掛かります。⑦一言J26に続き、三菱ジープは2台目。子牛のような存在。大事にします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第185台目のご参加は広島県からJ54です。

あのケミチューンが販売終了になるようです。

決してエイプリルフールではありません。原材料の調達ができなくなったことから苦渋の決断をされたようです。残念ながら致し方ありません。《ジープスパロー様のHPから引用》昨年10月に自宅PCをハッキングされた際に、昔自分自身で撮影したYoutube動画へのアクセスもできなくなり、当時もと師匠に直接インタビューしたケミチューンとのめぐり逢い動画やもと師匠の超安全運転走行運転動画も新たにリンクが張れずとてもつらいです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。あのケミチューンが販売終了になるようです。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第184台目のご参加は岐阜県からJ53です。

もしかしたらかなり素晴らしいコンディションの車両のようです。羨ましい限りです。《頂戴したメールから》登録地岐阜県美濃市初年度登録平成元年1989年ニックネームしみさん車台番号J53-何か一言ご連絡有難うございます、またご返信が遅くなり申し訳ありませんでした。さて、私のジープですが、おっしゃるとおりJ53です、購入から18年になりますがおそらく購入から現在まで3000キロも乗っておりません（笑）実をいうと、この写真は10年ほど前の写真で、現在は1ナンバー、仕様もかなり変わっております。近々、現在の姿を送りますので、また載せてください。宜しくお願い致します。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第184台目のご参加は岐阜県からJ53です。

三菱ジープ用純正オプションの昭和飛行機製PTOウインチについて、皆様からのご支援をお願いします。その②

意外と早く解決致しました。部品があるところにはあるんですね。もともとJ56魚沼様とその方はお知り合いのようでした。話が早いです。今後、昭和飛行機製PTOウインチでお困りの状況が発生しましたら、速攻でその方をご紹介いたします。その方は、とても腰の低い練馬区の某社長様です。《新規調達に成功したPTOウインチの制動関連部品の図》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ用純正オプションの昭和飛行機製PTOウインチについて、皆様からのご支援をお願いします。その②

三菱ジープ用純正オプションの昭和飛行機製PTOウインチについて、皆様からのご支援をお願いします。

新潟県の魚沼J56さんからの救済依頼です。昭和飛行機製の1本レバーのWK-PC3を装着されています。しかしながら前所有者の段階で、車両正面から見て左側に設置されているWK1-1201ブラケットという部品に組み込まれるWK1-1204Bレバーシフターという部品と関連する制動金具W-3305Aと制動材W-3306が破断して壊れており有効に活用できない状況です。本場米国のケーニッヒというメーカー（昭和飛行機に日本用のPTOウインチを供給）に連絡をしても、メール自体が既に死んでしまっているようで、全て戻ってきてしまいます。まず、どなたかもう使わなくなったから安価でお分けしても良いという方がいらっしゃれば、是非ご一報を頂けますと大変助かります。上記部品図の⑩制動金具、⑪制動材、⑫シフターレバーを探しております。★三...三菱ジープ用純正オプションの昭和飛行機製PTOウインチについて、皆様からのご支援をお願いします。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第183台目のご参加は三重県からJ54です。

最近、三菱ジープに乗り始めた方からのご参加も増えてきております。わからないことは、わかる人に教えて頂きましょう。互助精神があれば大丈夫です。《頂戴したメールから》①車台番号J54-31629②登録地三重県③初年度登録昭和59年式④ニックネーム青泉朋航(あおいずみともかず)⑤同僚がジープを手放すというので勢いで買いました。わからない事が沢山あり、色々と質問するとは思いますがよろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第183台目のご参加は三重県からJ54です。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第182台目のご参加は茨城県から60CJ3BMの銀さんです。

このところ、J3を愛用されているお仲間が増えてきております。なおし甲斐のありそうな見事な個体です。いろいろな部品が有効活用されています。JH4エンジンは、セル一発で始動するそうです。《頂戴したメールから》1．車台番号：60CJ3BM＊＊＊342．登録地：茨城県3．初年度登録：昭和35年（1960年）4．ニックネーム：銀5．ひとこと茨城の銀と申します。以前はJ-58、59に乗っていましたが、今回ご縁があり、CJ3BJ3を新たな相棒としてジープ乗りにカムバックしました。まだまだ若造ですがよろしくお願いいたします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第182台目のご参加は茨城県から60CJ3BMの銀さんです。

OLD TIMERには、別冊でガレージカタログという書籍もあるのですね。

大阪から滋賀県に引っ越しされたJ58浩之さん。自前でログハウスを建築されて、そこにJ58専用のガレージを作ってしまったそうです。DIYに精通された方だったんです。全く気が付きませんでした。何事もご自分で計画・実行される素晴らしいオールマイティな方でした。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井までOLDTIMERには、別冊でガレージカタログという書籍もあるのですね。

三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。近々4DR51A用に纏まったご注文が入ります。

まだまだ十分に在庫がございます。しかし、4DR51A用については、纏まったご注文が近々入りそうです。なかなかご注文が少ない4DR50A用は、現時点超貴重なレベルだと思います。《三菱ジープ用代替えラジエターホース在庫状況》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。近々4DR51A用に纏まったご注文が入ります。

いつものJPC酔ing西東京の皆様との遅ればせの新年会

当地日野市から神奈川県海老名市までは、50㎞前後の距離がありますが、一般道走行で1時間半で行けるのです。そういえば、昔長女を仕事場の愛甲石田まで夜迎えに行くことが日課となっていたことを思い出しました。さてさて、例によって私もこの中におります。何とJPC酔ing西東京は創立40周年目を迎えることとなりました。皆さん、次は50周年をといわれておりますが、何人かのメンバーは少々心配をされていました。私も含め、皆さんご高齢になりつつあります。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井までいつものJPC酔ing西東京の皆様との遅ればせの新年会

オートジャンクション様が三菱ジープのシャシー整備解説書と取扱説明書を復刻されました。

今回、安井社長様から1977年9月発行の三菱ジープシャシー整備解説書並びに取扱説明書を頂戴いたしました。版権の関係で販売はされていませんが、ご依頼があれば特別に領布頂くことができるようです。領布価格は直接ご確認ください。この2冊があれば、たいていのことは分かると思います。取扱説明書も、きれいに再現されております。是非この機会に2冊を分けてもらって下さい。連絡先は、オートジャンクション様の問い合わせのページからお申し込み頂けます。ひとこと『三菱ジープ互助会から聞いた』の記載を入れて頂くとスムースにつながると思います。以下にリンクを張っておきます。⇒お問い合わせ–有限会社オートジャンクション★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.n...オートジャンクション様が三菱ジープのシャシー整備解説書と取扱説明書を復刻されました。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第181台目のご参加は東京都府中市からJ3Rです。

今回は、車両整備事業に長年携わっておられた方です。特にJ3関連はお詳しいようです。これで、J3しゅーちゃんも心強くなりそうですね。頂戴したメールから以下ご紹介いたします。リア前向きシート装着の3ナンバー車両で、所有者はご高齢のお父様のようです。素晴らしい車両です。以下、募集要項にしたがって、記載させていただきます。1．車台番号：J3R2．登録地：東京都町田市3．初年度登録：昭和42年（1967年）4．ニックネーム：町田のサブちゃん5．ひとこと1台の三菱ジープJ3を、昭和43年頃から現在まで55年以上、ずっと所有しております。その間、エンジンの載せ替えもしており、現在は3機目です。自身でも自動車整備業で50年以上の経験があるため、三菱ジープの情報で皆様のお役にたてればと思います。（特に三菱ジープJ3の知識に...嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第181台目のご参加は東京都府中市からJ3Rです。

十数年前にJ57改を購入させていただいた練馬の大御大から直接お電話を頂きました。

J3しゅーちゃんが大発見されたJH4エンジン用キャブレターの件で、大御大からお電話を頂戴しました。やはり画期的な事案でありました。これで多くの三菱ジーパーが救われることは間違いありません。久しぶりに同社のHPを拝見すると今風な作りに大きく変更されており大変驚きました。ご参考までに同社のHPへのリンクを張っておきます。やはり安心感が違います。☆有限会社オートジャンクション★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。十数年前にJ57改を購入させていただいた練馬の大御大から直接お電話を頂きました。

新入会の大阪府のJ3しゅーちゃんが大発見をされました。JH4エンジンのキャブレター関連部品です。その②

J3のJH4エンジン用キャブレター周辺部品を供給されている会社は、株式会社ナプコ様です。大阪に本社がある企業様です。J3しゅーちゃんの地元です。これまでは、まさかJ3用のキャブレター部品を現在も製造している会社が存在していたとは全く知りませんでした。同社のHP及びJ3しゅーちゃんが発見したキャブレターガスケット及びダイヤフラム部品情報を一挙に公開いたします。やはりスタートは、互助精神旺盛な方の存在があったようです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで新入会の大阪府のJ3しゅーちゃんが大発見をされました。JH4エンジンのキャブレター関連部品です。その②

新入会の大阪府のJ3しゅーちゃんが大発見をされました。JH4エンジンのキャブレター関連部品です。

これまで米国OMIXADAの部品を加工してしか対応方法がなかった、JH4エンジンキャブレター関連部品が、何と日本国内で調達できる可能性が出てまいりました。あのプランジャーも含まれているようです。適合確認は行えておりませんが、情報を先に希望される方は、当方まで直メールでお問い合わせください。J3しゅーちゃんは、キャブレターリペアキットを注文されたようです。素晴らしい発見です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで新入会の大阪府のJ3しゅーちゃんが大発見をされました。JH4エンジンのキャブレター関連部品です。

三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。ご心配は不要です。

昨日、オールドタイマーVOL195の読者プレゼントとして、4G5系ラジエターホースを寄贈いたしました。当選する確率は高いですので、この機会に是非ご応募ください。また、車検等緊急の出荷対応も万全ですので、ご入用の際は当方まで直メールでご連絡ください。いずれのホースも1台分14,000円でお分けしています。クロネコヤマト送料着払いで発送しています。《三菱ジープ用代替えラジエターホース在庫一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。ご心配は不要です。

長野県のcs92125さんが、インドAZIZ社から三菱ジープワイド車用の各種代替え幌の輸入を開始されました。

日本国内の三菱ジープワイド車用に、何と一挙に3種類の代替え用幌の輸入販売を開始されました。私よりも遥かにWhatsApp（日本版のLINEのような英語版）がとても得意な方です。現地とのやり取りは、ほぼWhatsAppのみだそうです。屋号は泉屋。とても日本的な社名です。これで三菱ジープ互助会が、皆様にご案内する代替え幌の選択肢が4つになりました。頂戴した関連する資料を一挙公開させていただきます。もしご興味がありましたら、最後の5ページ目の資料の最下段に連絡先のメールアドレスが記載されていますので、直接ご相談下さい。既にヤフオクで1年半前から販売を開始されています。分けて頂ける価格は、ヤフオクよりも5000円前後お安くなるようです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai...長野県のcs92125さんが、インドAZIZ社から三菱ジープワイド車用の各種代替え幌の輸入を開始されました。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第180台目のご参加は、愛知県からCJ3B-J10改 J4Aです。

ここのところ立て続けにご参加者が増えてきております。1959年式CJ3B-J10改J4Aです。エンジンはJH4ガソリンで、3ナンバー登録をされているようです。また、この貴重な車両を普段から愛用されているようです。しかしながらやはりブレーキ関連部品でご苦労をされているようです。それにしても、しゃきっとした素晴らしい個体です。羨ましい。《頂戴したメールから》①車台番号59CJ3BA※※※43②登録地愛知県③初年度登録昭和34年（1959年）④ニックネームyama⑤何かひと言CJ3B-J10改J4Aに平成6年から乗っています。近年いろいろなことがあり車両維持に苦労しています。この場を借りて情報交換できると良いと思い参加させていただきます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57k...嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第180台目のご参加は、愛知県からCJ3B-J10改J4Aです。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第179台目は大阪府貝塚市からJ3です。

自力で関東から大阪まで高速道路で車両を移動されたようです。かなり渋い車両です。素晴らしい。《頂戴したメールから》①車台番号J3-※※745②初年度登録昭和47年6月（1972年）③登録地大阪府貝塚市④ニックネームしゅうちゃん⑤何か一言以前から何度か問い合わせさせて頂いている、大阪府南部の貝塚市在住のしゅうちゃんと申します。この度、J3R（登録上はJ3になっていますが）を所有する事になり、今後は色んな知識をご教示頂きたいので、互助会に登録をお願いしたくメールさせて頂きました。25年程前にもJ3Rに乗っていたのですが、故障が続き放置の末に手放しました。それをずっと後悔していて、今回、縁があり入手出来ました。J3Rはパーツが無くなってきているので輸入や互換での入手方法など教えて貰えれば助かります。ツッコミどころ...嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第179台目は大阪府貝塚市からJ3です。

76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その⑦

これまでの情報を総合すると、J54については75型（74年9月以降）からミリネジに変更されたことがほぼ裏付けられました。どなたかそれ以前の情報をお持ちの方はいらっしゃらないでしょうか？私は、71型として新登場したJ54のフロントホイールシリンダー取付部の六角ボルトはインチタイプで、おそらくこの仕様は74型まで適用されたのではないかと考えております。この期間のパーツリストを所有されている方々からの部品番号情報をお待ちしております。細かいことが気になってしまい申し訳ありません。どうぞよろしくお願い致します。下の表の黄色に着色した部分です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その⑦

2024年 新年明けましておめでとうございます。埼玉県の団塊世代さんから頂戴した元旦の荒川の画像です。

J56もそろそろ10万キロを迎えるそうです。自作された幌も実に素晴らしい。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで2024年新年明けましておめでとうございます。埼玉県の団塊世代さんから頂戴した元旦の荒川の画像です。

2024年 新年明けましておめでとうございます。JPC今村さんから頂戴した初日の出画像です。

今年も三菱ジープの研究、頑張ります。本業のマイクロバスの販売・輸出も頑張ります。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。2024年新年明けましておめでとうございます。JPC今村さんから頂戴した初日の出画像です。

76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その⑥

マスタさんから頂戴した非常に貴重な情報から、インチネジとミリネジの切り替え時期を模索しています。パーツリストが全て揃っていれば一度に答えが出せますが、ないので致し方ありません。点と点を繋ぐ情報をお持ちの方は、是非救済の手を差し伸べてください。まずは黄色に着色した部分がわかりません。ご存じの方がいらっしゃれば是非よろしくお願いいたします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その⑥

2023年は、140円台の円安で終了しそうです。日本経済は当分安定します。

じわじわと円高に向かっています。しかしながら、日本だけが当分円安を享受できそうです。何も的確な対策が打てないリーダーがいるとこうなってしまいます。この結果、日本のGDPは確実に伸びていきます。輸出にかかわるものとしては、ありがたい円安です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@ocn.ne.jp塩井まで。2023年は、140円台の円安で終了しそうです。日本経済は当分安定します。

OLD TIMER VOL 194は、12月26日（火）の発売予定です。

今回の100ページの下段部分に投稿が掲載される予定です。しかしながら対応した部品関係のご質問は、超難問です。答えがなく、このような部品調達も選択肢のひとつですというような内容になりました。明日には、検本が届くと思います。どうぞお楽しみに。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.co.jp塩井までOLDTIMERVOL194は、12月26日（火）の発売予定です。

JPC（Japan Pajero Club）西東京酔ing 40周年記念日

皆さん、さすがに年輪を感じますね。私も例によって、この中にいます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井までJPC（JapanPajeroClub）西東京酔ing40周年記念日

嬉しいお知らせ。三菱ジープ互助会第178台目のご参加は茨城県からJ59です。

ここのところ新規メンバーが増えてきております。引き続き、得意分野をお持ちの皆様で互助精神を発揮して三菱ジーパーの協力の輪を広げて行きたいと思います。《頂戴したメールから》車台番号：J59-02095登録地：茨城県土浦市初年度登録：昭和62年1月（1987年）ニックネーム：虹ヶ丘のシゲ宜しくお願い致します。交流の場があると良いのですが…。実はJ59の車検整備で困っています。近隣の業者が見つからず車検更新できないまま放置状態にあります。整備や修理などそうした情報交換できる機会はないでしょうか？何かアドバイスなど頂ければ幸甚です。塩井注記：シゲさんには、まずは最寄りの関東三菱でキーマンとなる方との良好な関係を作って頂くようお伝えをしました。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57...嬉しいお知らせ。三菱ジープ互助会第178台目のご参加は茨城県からJ59です。

もう年内も年明けも安心です。三菱ジープ用代替えラジエターホースが各10台分入荷しました。

仙台のTOYOKING商事WANG社長様から、注文していたラジエターホースが届きました。もう安心です。でも既に4DR51Aエンジン用と4G5系用各3台分のラジエターホースは完売しました。なので最新の在庫数量は以下のようになります。ご入用な方は、以下まで直メールでご連絡をお願いいたします。価格は、従来通りの14,000円/1台分で据え置きします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。もう年内も年明けも安心です。三菱ジープ用代替えラジエターホースが各10台分入荷しました。

2023年12月16日現在の三菱ジープ用代替えラジエターホースの在庫は各1台分のみとなりました。

来週頃には、追加で発注した4DR51A用と4G5系用各10台分が入荷する予定です。本日、大分県に4G5系1台分を発送しましたので、現時点での在庫状況は以下のようになっております。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。2023年12月16日現在の三菱ジープ用代替えラジエターホースの在庫は各1台分のみとなりました。

76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その⑤

その後、やはり取付ボルト周辺の情報が気になっています。ブリーダーがミリネジかインチかが依然としてわかりません。しかしながら、J3R以降の三菱ジープでは、ホイールシリンダー取付ボルトで確認する限り、77.5型以前のナロー時代から既にミリ対応が完了していたように考えられます。どなたかお詳しい方、サポートをお願いします。《75型以降の比較》少し表が小さいかもです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その⑤

現在、宮城県のWANG社長様にラジエターホース20台分の追加生産をお願いしています。目途がたったところで。

年末を控えて、次回20台分の三菱ジープ用ラジエターホースの納期が判明した時点で、4G5系用ラジエターホース1台分を特別価格の10,000円でお分けしようと思います。G52B,G54B,4G52,4G53の全てにマッチ致します。今回安価とする理由は、KE47エンジン用ホースとの実物比較を行った際に開封してしまったからです。ホース自体には何の問題もございません。送料は着払い実費となりますが、ご興味のある方は以下直メールから当方にご一報を頂ければ幸いです。どうぞよろしくお願い致します。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。現在、宮城県のWANG社長様にラジエターホース20台分の追加生産をお願いしています。目途がたったところで。

76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その④

なかなかそう上手くはいきません。今回のご相談の内容とその結果について、纏めてみました。この先は、ホイールシリンダーを固定するヘキサゴンボルトが、ミリネジなのかインチネジなのかで少し結論が変わる可能性があります。J3RのヘキサゴンボルトG120647がインチボルトであることをご存じの方は是非ご一報をお願いいたします。私はおそらくインチボルトだと考えております。【今回のご相談のまとめ】《ご相談内容》知人が1976年式の54をレストア中なのです、前後左右のブレーキホイルシリンダーAssy各純正部番は分かりますでしょうか？ナローとワイド違うみたいなのです。ナローJ54のホイールシリンダーはJ3Rのものに似ているような気がします。《当方の対応》まず、ご質問のあったナローJ54のフロントとリアのホイールシリンダーのパ...76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その④

先週の金曜日11月24日に仙台のWANG社長様に20台分の三菱ジープ用ラジエターホースを発注しました。

毎年12月になるとラジエターホースのご注文が増えるようです。今回は、4G5系10台分と4DR51Aエンジン用10台分をWANG社長様にオーダーしました。3週間から5週間の間に納品される予定です。手元の在庫が、4G5系も4DR51A用もそれぞれ1台分のみとなっていたため、まとめて生産をお願いいたしました。また、入荷次第、このブログでご連絡を致します。どうぞよろしくお願い致します。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。先週の金曜日11月24日に仙台のWANG社長様に20台分の三菱ジープ用ラジエターホースを発注しました。

立て続けに嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第177台目のご参加は、福岡県からJ53です。

今度のご参加は、福岡県からJ53です。ここのところ嬉しいお知らせが続いております。素晴らしい。《頂戴したメールから》どうもご自身の手で全塗装された模様です。MN-T25も所有されています。①車台番号J53-12567②登録地福岡県③初度登録平成3年④ニックネームjiji53⑤一言数年前にJ36を手放し、JA11に乗ってましたが、やはり三菱ジープの魅力を忘れられず、この度やっと帰ってきました。同い年の53です。幌車も楽しいです。書類なしmnt25を本日ゲットしました。整備について色々教えて欲しいです(^-^)よろしくお願いいたします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。立て続けに嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第177台目のご参加は、福岡県からJ53です。

76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その③

非常に地味な作業ですが、ナローJ54とJ3Rとのホイールシリンダーの部品図を比較してみます。それぞれのアッシー部番は全く異なっています。しかし、その構成部品を押さえておく必要があります。一気にアップします。《1975年版パーツリストと1968年版パーツリストでの比較》フロントリア《それぞれの構成部品の比較》黄色に着色した部品は、なんと共用部品であることが確認できました。そうるとナローJ54のホイールシリンダーとJ3R、J3RDのホイールシリンダーは、かなりの確率で互換性がありそうということです。表が小さくてすいません。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その③

76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その②

少し頭を冷やして、まずナローJ54のフロントホイールシリンダーの構成部品を確認します。実は、過去のブログで調査結果を公表しておりました。時間の経過とともにモノタロウから入手できた子部品のうち何点かが、この間に供給終了となっていました。今回のキーとなるA306019のピストンは、残念ながら完全に供給がなくなった模様です。昔は500円で入手できた部品です。《ナローJ56,J58フロントホイールシリンダー部品構成図》ナローJ54も同じ部品。この部品図を逆方向から見ると、J3RやJ3RD用のフロントホイールシリンダーともしかしたら同じ部品かも知れないなとの疑問が。どこが違うのか、同じなのかを詳しく比較調査をしてみます。この部分は、また明日。何と同じ部品である可能性が高そうです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57...76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。その②

76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。

三菱ジープのブレーキホイールシリンダーについては、ワイド以降の車両について、ミヤコさんに新品部品を今でも供給頂いております。とてもありがたいことです。私たちも神戸のモトレージ様とタイアップして、台湾ベンダーからの調達の目途は立っております。現時点では、左ねじに対応していないことと、ゴム部品の品質がイマイチであることが要改善ポイントです。但し、これとてもナローの三菱ジープには対応できていません。という訳でナローJ54に適合するフロントとリアのホイールシリンダーを探しております。どなたか有償でお分け頂ける方はいらっしゃいませんか？とてもハードルの高いお願いです。アッシーでの部品番号は以下のようになります。76型なので、おそらくインチネジではなくミリネジ仕様だと思われます。☆フロント（左右1台分）MB04471...76型ナローJ54のホイールシリンダーのご相談に対応していますが、これは超難問です。

年末にかけて在庫数量が少し気になります。本日、4G5系用1台分を出荷しましたので最新在庫数量はこのようになります。

苦心して製作した4DR50Aエンジン用のご希望が少ないようです。順調に在庫が減り最新状況は以下のようになっております。《三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧表》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。年末にかけて在庫数量が少し気になります。本日、4G5系用1台分を出荷しましたので最新在庫数量はこのようになります。

立て続けに嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第176台目のご参加は、山口県からJ55です。

羨ましいガレージをお持ちです。三菱ジープ互助会では、J55としては26台目となります。もうお一人メンバーで、山口県にJ55にお乗りのお仲間がいらっしゃいます。《頂戴したメールから》①車台番号J55-10641②登録地山口県③初度登録H7.1（1995年1月）④ニックネーム番長⑤一言初めまして、近所の車屋さんに長年放置されたジープを引き取ってきました。いろいろ不具合ありそうですが、DYIでコツコツ整備しています。素人なので、こちらで勉強させていただけたら幸いです。よろしくお願いいたします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで立て続けに嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第176台目のご参加は、山口県からJ55です。

久方ぶりに嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第175台目のご参加は奈良県からJ53です。

ほぼ2か月ぶりの嬉しいお知らせです。頂戴したメール内容から以下ご紹介いたします。メカニックから独立されて修理工場を開業されているようです。心強いお仲間です。《頂戴したメールから》①車台番号J53-02390②登録地奈良県③初度登録元年3月④ニックネームケン⑤一言18年ぶりのジープ。一生大事に乗っていく覚悟です。ノーマルの個体に拘り探しました。最近まで三菱ふそうのメカニックをしており、現在トラックの修理工場を営んでおります。お互いに情報交換等出来れば幸いです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで久方ぶりに嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第175台目のご参加は奈良県からJ53です。

三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その⑦

ここからは過去にどなたも手を付けなかった世界です。旭川のKE47石田さんから届いたJ34から撤去したKE47エンジン用純正ロアホースの実測寸法データです。何故か経年劣化がさほど酷くない現品です。ご希望する方が、10人以上いらっしゃるようであれば新規開発も視野に入ってきます。どうでしょうか？お仲間はどのくらいおられるでしょうか。《適用車種は以下の通リです》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その⑦

三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その⑥

以下は1970年10月版のKE42とKE47エンジンパーツリストからシリンダーヘッドのポンチ絵になります。旭川のKE47石田さんから頂戴したエンジンルームの画像と見比べると非常によくわかります。ロッカーカバーには、ポンチ絵にはないKE47という表示がなされていたんですね。黄色に着色した部品が、アッパーホースが刺さるフィッティングウオーターアウトレットです。三菱ジープ用のものは30bで部品番号はK471648-0になります。実際のJ34のエンジンルーム内のシリンダーヘッド画像はこのようになっています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その⑥

三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その⑤

さてさてKE47エンジンの搭載車種とエンジンルーム内を順番に検証してみましょう。ここでも旭川のKE47石田さんの貴重な情報が物凄く頼りになります。まずはラジエターアッパーホースです。KE47エンジンが搭載されている三菱ジープは、ごくごく限られています。繰り返しになりますが、アッパーホースは、加工（長さを切り詰めれば）すれば4DR51Aエンジン用のロアホースが転用可能な模様です。これは、先日アップしたKE47エンジン用のアッパーホースと4DR51Aエンジン用のロアホースの比較動画をご覧頂ければ一目瞭然かと思います。4DR51Aエンジン用のロアホースは、今もモノタロウルートで調達が可能です。ここでは、シリンダーヘッドのフィティングウオーターアウトレットのスン法（向かって右側）とラジエターホースがラジエター側に...三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その⑤

【すごく可愛い】チョコのピアノを弾いてきました♪ - ジャズ ピアノ 197

【すごく可愛い】チョコのピアノを弾いてきました♪-ジャズピアノ1973年前の動画です。色んなことに挑戦されています。たまにはピアノケイチャンネル良いですね。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。【すごく可愛い】チョコのピアノを弾いてきました♪-ジャズピアノ197

三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その④

お待たせしました。旭川のKE47さんこと石田様から受領したKE47エンジン用ラジエターホースをきれいに洗浄し、今回はその動画を撮影しました。アッパーホースとロアホースの2編からになります。敢えてファイル名は英語にしました。いずれ海外の仲間たちにも情報を共有したいと思います。①KE47エンジン用ラジエターロアホースこれまで全くの未知の部品でした。何故こんなに微妙なくびれが必要なのかは大いに疑問です。車両に装着された状態の画像はこのようになっています。動画はこちらからご確認頂けます。直接リンクができませんので、お手数ながら一旦URLをコピーして検索を実行ください。https://youtu.be/TeHVEFu2-QE★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-h...三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その④

三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その③

旭川のKE47さんからは、明日J34から採取頂いたKE47エンジン用のアッパーホースとロアホースが上下セットで自宅に届く予定です。既にロアホース1本は別の方から入手済みなので、ロアホースは2台分になります。幻のKE47エンジン用のロアホースがこんなに揃うことなどこれまで全く予想しておりませんでした。今回も旭川のKE47さんから届いたKE47エンジン用ラジエターホースに関する研究論文を貴重な画像とともにご披露させていただきます。《KE47エンジン用ラジエターホースに関する考察》先週、2023/10/23に、〇〇さん所有のJ34現車（S46式と思われる）を調査したときの報告です。遅くなりましてすみません。当日の速報と重複しますが、当日撮影した画像をつけます。［調査目的と結論］1）4DR5系用のロワーホース新品...三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その③

三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その②

旭川のKE47さんから、非常に貴重な画像と実測データを入手しました。ここまでの鮮明な画像とデータは、私は初めて目にしました。まずは、全くの未知の世界であったKE47エンジン用のロアラジエターホースの全容をご覧ください。博物館級の情報だと思います。①KE47エンジン用ラジエターホース上下の画像。向かって左側がロアホース。②左側のロアホースの様々な角度からの画像（旭川のKE47さん提供画像）③現品寸法実測データ（旭川のKE47さん提供画像）★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その②

三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況です。

本日、茨城県の方に4G5系用ラジエターホースを1台分出荷致しましたので、最新の手持ち在庫は以下のようになっております。ラジエターホースからの冷却水の滲み等で車検にお困りの方を優先してお分けしております。価格は、すべての品目が同一価格の14000円です。ご入用の方は、以下直メールから当方にご一報ください。宜しくお願い致します。《2023年10月26日現在の在庫一覧表》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況です。

三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。

これまで幻の存在であったKE47ガソリンエンジン用のラジエターアッパーホースとロアホース現品が手元に揃います。特に、全くのベールに包まれていたロアホースについては、旭川のKE47様の執念のお陰です。（書きかけです）★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。

2023年10月26日（木）OLD TIMER VOL193が発売されます。また投稿しております。

あまり皆様のお役に立てる事柄が少ないので、今回も三菱ジープの部品探しの実例をご案内しました。いつもそうですが、部品探しは諦めてしまったら即終了です。もがけばもがくほど道は開けてまいります。100点満点の答えを導き出す方法はありません。苦労してつらい経験を積めば積むほど閃きが生まれます。これが大切だと思います。そして情報共有です。それはまた三菱ジーパーの誰かのきっと役に立ちます。というわけで、毎回期待に沿うことは困難ですが、何かしらのヒントや手掛かりは掴めることが多いようです。常に疑問を持って、点と点を繋ぐことができればそれは線になって行きます。結構大切なことだと思います。あまり期待しないで部品に関するご質問をしてみて下さい。これからもよろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人発起人J57改＠日野...2023年10月26日（木）OLDTIMERVOL193が発売されます。また投稿しております。

三菱ジープ互助会謹製の三菱ジープ用ラジエターホース最新在庫状況について

たまたま寄贈いただいたKE47エンジン用純正アッパーホースを眺めていると、どうもかなり形状が4DR51A用のロアホースに酷似していることに気が付きました。現在、旭川のKE47さんに実証見分をお願いしています。それにしてもKE47エンジンのロアホースの方は、かいもく見当がつきません。ここの解析は、引き続きこれからの課題です。さてさて、あらためて最新の在庫状況をお伝えしておきます。4DR51A用のホースが残り1台分のみとなっています。4G5系用は、まだまだ5台分もありますので心配はありません。万が一、残り1台分しか在庫がない4DR51A用のラジエターホースが完売した場合は、兵庫県のモトレージさんにご注文下さい。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@...三菱ジープ互助会謹製の三菱ジープ用ラジエターホース最新在庫状況について

大分県のJ24H丸ちゃんから貴重な部品情報を頂戴しました。クラッチのベアリング関係部品です。

こちらは部品番号がなかなか特定できないベアリング類です。丸ちゃんからのご質問は以下のような内容でした。《丸ちゃんからのご質問》J24Hのクラッチのレリーズベアリングとパイロットベアリングはまた部品供給が有りますでしょうか？部品商からメーカー（三菱クラッシック？）へ問い合わせしたところ、部品不明との回答…お手上げでして、何卒よろしくお願いします。《当方の対応》まずは、三菱ジープ互助会ホームページのパーツリストのページに注目。J24Hということでエンジンを4DR51Aと特定。同パーツリストからクラッチのページに注目。以下のような部品図をゲットします。部品図にある『1』がクラッチレリーズベアリングです。ここで部品番号をゲット。文字が少しばかり小さいですが、部品番号はME600000と特定。この部品番号さえ特定で...大分県のJ24H丸ちゃんから貴重な部品情報を頂戴しました。クラッチのベアリング関係部品です。

先日サンプルを頂戴したKE47エンジン用アッパーラジエターホースについて その④

どうも三菱のパーツリストのイラストに間違いがあるように思います。まあ、これまでにも時々ありました。KE47エンジン搭載の三菱ジープをお使いの皆様にお願いがあります。ロアホースのラジエター側の装着位置は、このポンチ絵のようになっていますか？どうみてもこのポンチ絵のホースの形状は、KE47エンジン用のものと異なっているように感じています。今回1AABn様から本物の画像を頂戴して、更にその気持ちが強くなりました。このポンチ絵は、J3RかJ54用ではないでしょうか？★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで先日サンプルを頂戴したKE47エンジン用アッパーラジエターホースについてその④

先日サンプルを頂戴したKE47エンジン用アッパーラジエターホースについて その③

今回は、謎に包まれたKE47エンジン用ロアホースの画像を頂戴しました。形すらわからなかったホースです。意外と素直な形状をしているようです。どなたか廃棄処分予定の現品をお持ちではないでしょうか？これまでの貴重な画像情報は、小田原でJ22を愛用されている1AABn様から頂戴したものです。ありがとうございます。博物館級のデータだと思います。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで先日サンプルを頂戴したKE47エンジン用アッパーラジエターホースについてその③

先日サンプルを頂戴したKE47エンジン用アッパーラジエターホースについて その②

それでは、4G5系エンジン用ラジエターアッパーホースとの比較を行います。4G5系エンジン用ラジエターホース1台分のパッケージを開けて内径や形状を比較しました。詳細画像を以下に展開致します。結論から申し上げると、加工して取り付けたお仲間がいらっしゃるようですが、とてもとても互換性は確認できませんでした。残念です。ここで諦めないのが私の真骨頂。ダメもとで手元に未使用在庫として残っていた純正の4DR51Aエンジン用のロアホースです。KE47エンジンは4G5系エンジンが登場する遥か以前に存在していたため、もしかしたら三菱自動車は、4DR51Aエンジン用ロアホースと互換性を持たせた可能性が出てまいりました。純正部品番号は、MB007914です。内径は、同じではありませんが、工夫できそうな感じがします。（書きかけです...先日サンプルを頂戴したKE47エンジン用アッパーラジエターホースについてその②

先日サンプルを頂戴したKE47エンジン用アッパーラジエターホースについて

ホースの形状は、4G5系のアッパーホースとかなり違っていました。今少し分析が必要なようです。（かきかけです）《KE47エンジンルームの画像》《今回寄贈いただいたアッパーラジエターホースの画像》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで先日サンプルを頂戴したKE47エンジン用アッパーラジエターホースについて

今週末は、八王子の大先生が主催されるジープジャンボリーが山梨県で開催されます。

私は参加できませんが、是非お近くの方は足を運んでみて下さい。会場内のコースは本当に難コースばかりです。私の運転技能ではとてもとても太刀打ちはできません。是非、お仲間と親睦を深めてください。詳細は以下のリンク先からご確認頂けます。また今回は雑誌の取材が入るそうです。私は、会場近辺を団体走行するコンボイジーピングが一番の楽しみでした。天気も崩れないようなのでどうぞお楽しみください。また、くれぐれも安全運転でお願いいたします。⇒https://www.jeepshop-i.com/news/%E7%AC%AC24%E5%9B%9E%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E...今週末は、八王子の大先生が主催されるジープジャンボリーが山梨県で開催されます。

お騒がせしてすみませんでした。新しいメールアドレスはこのようになります。

ようやく準備が完了しました。新旧メールアドレスをオープンいたしますので、修正登録をお願いいたします。旧：jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp10数年愛用しておりました。新：j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp今後愛用する相棒です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jpお騒がせしてすみませんでした。新しいメールアドレスはこのようになります。

昨夜マイクロソフトアカウントが何者かに乗っ取られました。サポート可能な方はご一報ください。

悪意を持った方のようです。昨夜、このPC用のマイクロソフトアカウントが乗っ取られました。マイクロソフト社に復旧を相談しておりますが、しばらくの間は皆様も万全の態勢でご注意ください。悪意を持った方のメールアドレスもマイクロソフト社から連絡が入っておりました。その方のメールアドレスは、zohngolla3@hotmail.comです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで昨夜マイクロソフトアカウントが何者かに乗っ取られました。サポート可能な方はご一報ください。

神奈川県のJ22をご愛用の1AABnさんからKE47エンジン用ラジエターホース関連情報を頂戴しました。

私は、部品番号は知っていましたが現品の画像を見るのは初めてです。明日、交換された純正のアッパーホースを1AABnさんから頂戴します。これまでの情報から4G5系エンジン用に制作したアッパーホースを加工することで、この部品の代用が可能なようです。現品が到着したら、また皆様にご報告させていただきます。残念ながらロアホースは、KE47エンジン用ロアホースとは全く互換性がないようです。《頂戴した画像》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで神奈川県のJ22をご愛用の1AABnさんからKE47エンジン用ラジエターホース関連情報を頂戴しました。

またまた嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第174台目のご参加は神奈川県からJ22です。

KE47エンジン搭載のJ22は、三菱ジープ互助会では初のご参加となります。公道復帰に向けていろいろと部品調達でご苦労されています。部品捜索で困難を極めているのが、以下の3点です。何か入手ルート等の情報がございましたらご一報頂けますと助かります。《頂戴したメールから》①車台番号J2200661②登録地神奈川県③初年度登録昭和48年9月（1973年）④ニックネーム1AABn⑤ひとことジープを維持していくのが色々と難しい時代になってきましたが後しばらく付き合って行きたいと思っています。《J57改＠日野市から皆様へのお願い》どのような情報でも構いません。部品調達につながるヒントを教えてください。どうぞよろしくお願い致します。見つけられない3部品は以下。・オイルシールクランクシャフトリアエンド：K651142-0・...またまた嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第174台目のご参加は神奈川県からJ22です。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第173台目のご参加は宮崎県からJ55です。

今回は、三菱ジープ愛用歴の長い方です。なんと1995年式の車両です。羨ましい限りです。《頂戴したメールから》①車台番号J55－11191②登録地宮﨑県③初年度登録平成7年9月④ニックネームきーさん⑤何かひと言S51から10年間、H－J58に乗っていました。中古車屋さんにあったこのJ55を見て、また欲しくなり入手しました。今後の維持が心配ですが、互助会の皆様を頼りにさせて頂こうと思っています。宜しくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第173台目のご参加は宮崎県からJ55です。

三菱ジープ用新規開発のラジエターホースの最新在庫状況です。

本日、長野県の方に4DR51Aエンジン用ラジエターホースを発送しましたので、そろそろ次の10台分の部品を仙台のWANG社長様に発注する時期になりました。もう一方の4DR50Aエンジン用は、現在の生息台数が極端に減っている可能性が高そうです。自衛隊用の4DR50ADエンジン用とは、互換性が全くありませんので、追加生産は当面見送る予定です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ用新規開発のラジエターホースの最新在庫状況です。

ガソリン価格は180円台に突入しました。政府関係者のみなさん、全く無策では困りますよ。

まあ、もう少し的確に助言ができるスタッフに入れ替えた方がよさそうですね。私たち一般企業では、PDCAをきちんと回していかないと会社の役には立てません。もっとフォローがきちんとできて、先が読める経験豊富な優秀な人材はいますよね。私ではありません。某関西系の〇〇の味方に毎週出演されているT氏やF氏です。《経済産業省の定期報告資料から》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。ガソリン価格は180円台に突入しました。政府関係者のみなさん、全く無策では困りますよ。

久方ぶりの嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第172台目のご参加は大分県からJ24Hです。

なかなか貴重な車体です。頂戴したメールから以下ご紹介させていただきます。クラッチレリーズシリンダーの故障でご相談頂き、今回ご縁がございました。《頂戴したメールから》・初年度登録昭和56年8月（1981年）・登録地兵庫県・車台番号K-J24H-・ニックネーム丸ちゃん・現使用都道府県大分県・何か一言令和5年8月12日より父から譲り受けジープオーナーになりました。もう既にトラブルがちょいちょいありますが(笑)それも含めて楽しもうと思います‼️よろしくお願いいたします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。久方ぶりの嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第172台目のご参加は大分県からJ24Hです。

嬉しいお知らせです。メンバーの方がついにオリジナルの幌の製作、輸入、販売を実現されました。その②

販売価格もご連絡しておきます。US＄建ての輸入のため、円安の影響をまともに受けておられます。今回はブログ開設記念ということで、各一台分に特別価格を設定頂きました。純正幌用とべストップ幌用で微妙にスペックが異なっているようです。メールアドレスも頂戴しましたので、詳細確認やご質問は直接でお願いいたします。《頂戴したメール全文を引用します》塩井様おはようございます。ブログデビューを記念致しまして、会員の皆様に：J53/J55純正幌フレーム用コーティングファブリック生地/グリーン色以下の画像をクリック頂けるとヤフオクにジャンプします。三菱ジープ幌＆左右ドア布セットJ55J53純正...-ヤフオク!三菱ジープJ55J53純正幌骨用新作コーティングファブリック生地（色はグリーン）幌＆ドア生地セット純正幌骨用（幌＆ドア...嬉しいお知らせです。メンバーの方がついにオリジナルの幌の製作、輸入、販売を実現されました。その②

嬉しいお知らせです。メンバーの方がついにオリジナルの幌の製作、輸入、販売を実現されました。

今回、cs92様が本格的に三菱ジープに適合するオリジナル幌を開発、輸入、販売を実現されましたので、この方のYoutube動画でもって皆様にご紹介したいと思います。輸出先のベンダーさんは、マヒンドラとの関係をお持ちのようです。cs92様はこれまでにかなりのご苦労をされ、その結果何と製品化が実現し輸入、販売まで実行されるに至りましたた。ニックネームcs92さんです。私よりもはるか以前からWhatsAppという日本のラインと同じようなコミュニケーションツールを使いこなされる国際派の方です。販売される幌の価格へは、三菱ジープ互助会特別価格を適用して頂けるとのことです。おそらく日本国内で一番お安く購入することができる製品だと思います。今いまは円安で頭を痛めておられます。輸入事業の方々には、最近の円安定着は本当に厳し...嬉しいお知らせです。メンバーの方がついにオリジナルの幌の製作、輸入、販売を実現されました。

お待たせして申し訳ありませんでした。仙台のWANG社長様から4G5用追加10台分がもう届きました。

本来であれば受注後1か月強かかるところ、今回はほぼ半月で納品されました。とてもありがたいことです。さてモトレージさんに4台分とOLDTIMERVOL170の読者プレゼント用に1台分発送しますので、現時点での各ラジエターホースの在庫数量は以下のようになります。各ホース1台分を14000円でお分けしていますので。送料は着払いとなります。《2023年8月5日現在の三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。お待たせして申し訳ありませんでした。仙台のWANG社長様から4G5用追加10台分がもう届きました。

ガソリン代の高止まりがまたまた定着傾向にあります。長期は必至なので時限的な減税策が必要です。

毎日とても暑い酷暑が続いています。三菱ジープにお乗りの方は、特に熱中症対策が必要です。といっても決定的な冷間対策はありません。つらいシーズンが今年は長くなりそうです。本日は、当地日野市内で一番価格が安かったコスモ石油で現代的な車両に給油しました。これだけの量でほぼ満タン状態になりました。折角一等賞が当たりましたが、先月オイル交換をしたばかりでした。有効期間は本日中とは残念。話はかわりますが、来月8月26日発売予定のOLDTIMERVOL192号に三菱ジープ4G5系エンジン用ラジエターホースを読者プレゼントとして掲載頂く予定です。是非この機会にご応募ください。競争率が低いので、かなりの確率で当選します。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.o...ガソリン代の高止まりがまたまた定着傾向にあります。長期は必至なので時限的な減税策が必要です。

毎回ラジエターホースの話題ですいません。生産終了予定の4DR50Aエンジン用が残り2台分となりました。

新しく三菱ジープ互助会にご参加頂いた方で、この4DR50Aエンジン搭載車にお乗りの方は、是非この機会にお求めください。押し売りは致しませんが、残り2台分となりました。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。毎回ラジエターホースの話題ですいません。生産終了予定の4DR50Aエンジン用が残り2台分となりました。

嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第171台目のご参加は長野県からJ53です。

なかなか程度のよさそうなJ53です。東京では乗れない車両で羨ましい限りです。これから色々と経験を積んで、後輩たちへのご指導もよろしくお願いします。《頂戴したメールから》①車体番号：J53－13631②登録地：長野県③初年度登録：平成4年12月（1992年）④ニックネーム：にゃん太郎⑤何かひと言：今年の6月から乗り始めたド素人です。パジェロミニ（H56A，H58A）との違いに右往左往しながらも楽しんでいます。解らない事ばかりで悩むことも多く、皆さまのお知恵や助言を頂戴することも多々あるかと思います。その時はご指導ご鞭撻の程、宜しくお願い申し上げます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第171台目のご参加は長野県からJ53です。

日本政府の皆さん。そろそろ対策が必要だと思います。

気が付けば、当地日野市のガソリン価格は171円/リッター。日本人はのど元過ぎればすぐ忘れる人種ですが、そろそろ対策が必要な段階に入ったようです。何も対策を打たないのではなく、打つとどうなるかもっと想像力を働かせて日本のかじ取りをお願いいたします。以下は経済産業省から公表されている資料です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで日本政府の皆さん。そろそろ対策が必要だと思います。

三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ用ラジエターホース最新在庫状況です。

昨日、4DR51Aエンジン用ラジエターホースを1台分ご注文いただきました。現時点での手持ち在庫状況は以下の通りです。在庫ゼロとなっております4G5系エンジン用ラジエターホースは8月20日頃の入荷予定となっています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ用ラジエターホース最新在庫状況です。

久方ぶりに4G5系のラジエターホースが完売しました。最新の在庫状況はこのようになっています。

久方ぶりです。今回、モトレージ様からご注文を頂いた時点で4G5系用のラジエターホースが完売となりました。状況が変わっていなければ、発注後約1か月で納品される予定です。現時点の各ラジエターホースの在庫状況は以下のようになります。もしよろしければどうぞ。各ラジエターホース1台分を14,000円でお分けしています。以下直メールからご連絡ください。《三菱ジープ用に新規開発したラジエターホース在庫一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。久方ぶりに4G5系のラジエターホースが完売しました。最新の在庫状況はこのようになっています。

三菱ジープ J53/J55 ジッパー式 ローリングドア 新発売のニュースです。

三菱ジープJ53/J55ジッパー式ローリングドア新発売頭が下がります。お仲間が独自に新作された製品です。インドのベンダーさんからの輸入品になります。この数年でここまで形されたようです。素晴らしい仕上がりだと思います。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープJ53/J55ジッパー式ローリングドア新発売のニュースです。

【作業.勉強用BGM】最高にハッピーな一日を過ごす為の朝ジャズピアノ集 183

【作業.勉強用BGM】最高にハッピーな一日を過ごす為の朝ジャズピアノ集183ケイチャンネルさんは、色々な方向から新しいことに取り組みをされていて、本当に頭が下がります。仕事中のバックミュージックにして楽しませて頂いています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。【作業.勉強用BGM】最高にハッピーな一日を過ごす為の朝ジャズピアノ集183