まつなる兄さんのよしなしごと、鉄旅・町歩き、野球（バファローズ、独立リーグ）について書きつづります。
第12回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～かつては神仏習合だった鵜戸神宮へ
9月9日、青島神社の参拝の後、宮崎交通バスにて国道220号線を南下し、鵜戸神宮のバス停に到着。ここで下車する人も何人かいた。バス停から神宮までは徒歩10～15分とあるが、次の日南・飫肥行きのバス最終便は17時07分発で1時間半ほどある。特段慌てることもない。石段を上がり、トンネルをくぐり参道をそのまま進む。バスで来るとこうしたルートとなるが、クルマだと神宮のすぐ近くに駐車場があるそうだ。そして海べりに出る。まず神門をくぐる。令和5年はうさぎ年、鵜戸神宮の使いはうさぎとある。続いて楼門に出る。「国指定名勝鵜戸」の石標もある。神宮とつかず単に「鵜戸」とだけ書かれているのは何か意味があるのだろうか。海べりの参道を歩く。こうした景色を楽しみにしていた。南国らしい景色。参道に、灯籠とともにうさぎの像が奉納されている...第12回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～かつては神仏習合だった鵜戸神宮へ
「にちりんシーガイア5号」を降りた宮崎で日南線の油津行きに乗り、しばらく平野部を揺られた後、13時48分、青島に到着する。当初は宮崎駅で待ち時間の後、宮崎交通バスに乗って鵜戸神宮に向かうことを考えていたが、宮崎からすぐ連絡の日南線に乗れば、青島14時48分発でこのバスに乗ることができる。ちょうど1時間ほどの時間ができるとあって、それならば駆け足だが青島にも立ち寄ることにする。青島に来るのは学生時代以来である。その時は友人との旅行で、大阪から志布志までフェリーに乗り、日南線で北上、そして青島で途中下車した。ただ、駅周辺の記憶はおぼろげである。駅前の通りを進み、歩道橋で国道を渡る。青島見物の駐車場が道の両側にあり、クルマの出入りも結構ある。土産物や飲食店が並ぶ通りを抜けると、青島に続く弥生橋に出る。橋の先にこ...第12回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～青島神社に参拝
第12回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～「にちりんシーガイア」のコンパートメントで快適移動
話は日南線を目指す九州八十八ヶ所百八霊場めぐりに戻る。9月9日、まずは往路のアクセスとして「にちりんシーガイア5号」に乗車する。小倉から改めて4人がけのコンパートメントに陣取り（自由席扱いのこの車両に確実に座るべく、手前の黒崎まで出迎えた）、宮崎まで延々と走る。小倉から宮崎まで約340キロ、それをコンパートメントで移動って、なかなか体験できるものではない。実は普通車指定席を予約していたのだが、自由席のほうが車両数が多いこともあってまだ空席もあり、3号車の6つのコンパートメントも小倉発車時点で空きがある。もっとも、乗っている客はこういう造りであることを知って乗っているようにも見える。この3号車のもう半分は元々ビュッフェだったスペースで、それを座席にリニューアルしている。構造上、天井の収納スペースは設けられて...第12回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～「にちりんシーガイア」のコンパートメントで快適移動
このところ存続についていろいろと取り沙汰されている芸備線。何とか路線の存続と活性化を願うクラウドファンディングが行われ、その返礼品の目玉として三次～備後落合間に「呑み鉄」列車を走らせるというのがあった。一口1万円。クラウドファンディングというのに参加するのは生涯で初めてなのだが、一口乗ってみた。こういう運動はネットニュースやSNSで広がり、当初の目標金額だった200万円は早くもクリアした。列車は「呑み鉄鈍行ちどり足号」と命名され、9月24日に運転となった（画像はクラウドファンディングからお借りした）。その後、当日が近づくにつれて事前の弁当の予約案内や、当日の行程の案内などが配信された。また、前日の23日に庄原市内で行われたシンポジウムへの参加権もついていたのだが、この日は彼岸の中日ということで大阪に日帰り...芸備線「呑み鉄鈍行ちどり足号」に乗車
第12回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～今回の舞台は「日南線」
九州八十八ヶ所百八霊場めぐりは前回7月のお出かけで宮崎市の第38番・長久寺、第37番・香泉寺まで進んでいる。この次は第39番・潮満寺、第40番・西明寺という日南市の札所で、この九州一周の札所めぐりもいよいよ宮崎南部に入る。九州でも奥深いエリアに入っていくわけだが、広島からなら1泊2日ででも何ヶ所かずつ回ることができるそうだ。今回向かう2つの札所はいずれも日南線の沿線にある。第39番・潮満寺は油津駅、第40番・西明寺は南郷駅からそれぞれ徒歩で行けるようだ。九州八十八ヶ所百八霊場めぐりではマイカー、レンタカーの世話になることも多いが、今回は日南線の乗り鉄と絡めてみたいところだ。日南線に乗るのもずいぶん久しぶりである。出かけるのは9月9日～10日の1泊2日として、2つの札所をめぐることに加えて、いくつか条件をつ...第12回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～今回の舞台は「日南線」
8月26日、広島から高速バスで米子まで移動して新たな米子駅舎を見物し、観光列車「あめつち」にて鳥取に到着。その気になればこの日のうちに大阪まで移動することもできたのだが、せっかく山陰の県庁所在地まで来たのだから鳥取で1泊とする。今回宿泊したのは駅近くのホテルアルファーワン。今回の行程、急に思い立ったようなところもあり、駅近くで手頃な料金のホテルの空きは少なかった。その中で全国チェーンの1室である。部屋はまずまずとして、今回は駅前での一献としてある店に入った。ところが期待外れ、そもそもの接客がどうかという目に遭い、わざわざ予約したにも関わらず最初の一杯に口をつけただけですぐに出て来た。何か、残念だなあ・・。ならばどこか別の店で仕切り直せばよいことだが、この時は「もうええわ！」と感情的になってしまっていた。今...鳥取にて1泊、日本交通バスで大阪へ
話は8月下旬までさかのぼる。このたびリニューアルした米子駅舎と「がいなロード」の見物との組み合わせでいったん松江まで移動し、観光列車「あめつち（天地）」にて鳥取まで移動する。この「あめつち」、キハ47改造の列車で、本当にこの形式はいろんな車両に生まれ変わっている。同じような車両で山陰線の「○○のはなし」や、呉線の「etSETOra」などがある。「○○のはなし」の2号車は全席海向きの座席配置ということで趣が異なるが、その他は海側にカウンター席と4人がけのボックス席、山側には2人がけの向かい合わせの席が並ぶ配置である。それが列車によって全席普通車指定席とグリーン車指定席と差が出ている。後者だと「青春18きっぷ」では乗ることはできない。「あめつち」はグリーン車指定席ということで、松江～鳥取間の乗車券を別途購入し...観光列車「あめつち」にて鳥取へ
「全員で勝った！！」オリックス・バファローズ見事リーグ3連覇おめでとう！！！
どんぱーい！！おめでとう！！！歓喜歓喜！！！これで「全員で勝つ！！」、いや「全員で勝った！！」パ・リーグ3連覇おめでとう！！！20日は職場もそこそこに引き上げて（まあ、早朝から勤務というのもあったので）、NHKーBSでのテレビ桟敷観戦。バファローズファンならJ－SPORTSの大前一樹氏の実況が人気なのだが、私個人はあまり好きではないアナウンサーなので（個人的にはオールドスタイルの濱野派）、ここは落ち着いた実況と、梨田昌孝、井口資仁という双方にバランスの取れた解説を選択。さすがNHKは大一番を見放さなかった。試合はマリーンズが2対0と優位に進めていたし、バファローズの打線もさっぱりだったが、7回裏はこれまでの何か溜まっていたものを一気に吐き出すかのように一挙6点を奪い逆転した。2021年は全日程が終了した後...「全員で勝った！！」オリックス・バファローズ見事リーグ3連覇おめでとう！！！
観戦記・バファローズ対イーグルス＠京セラドーム大阪（いよいよ、優勝に近づいてきた）
9月18日、バファローズはイーグルスに勝利してリーグ優勝へのマジックを「4」とした。これで、19日からマジック対象であるマリーンズに連勝すれば20日に本拠地での胴上げとなる。さてその前段として、9月17日～18日に関西遠征。このいずれかでリーグ優勝が決まる可能性があるとして2試合のチケットを押さえていたのだが、このところの成績のためリーグ優勝は最短で20日となった。ならばこの2連戦はどちらか片方だけでの現地観戦でもいいかという気になり（いや、熱心なファンなら優勝マジックがどうあろうと2試合観戦すべきとおっしゃるのだろうが・・）、結局関西の神仏霊場巡拝の道めぐりと組み合わせることにして、17日は京セラドームでの現地観戦、そして大阪市内に宿泊し、翌18日に神仏霊場めぐりで次のミッションとなっていた京都市街地に...観戦記・バファローズ対イーグルス＠京セラドーム大阪（いよいよ、優勝に近づいてきた）
広島から高速バス「メリーバード」号でやって来た米子駅。この7月に駅舎がリニューアルされたばかりである。かつては昔ながらの国鉄の風情を残す重厚な建物だったが、南北自由通路「がいなロード」の新設も含めて新たな姿になった。昔は駅のホームでそばをすすり、「吾左衛門鮓」をぱくついたことがあったなあ・・。橋上駅ということでエスカレーターで上がる。エスカレーターでは顔や手を手すりの外に出さないよう注意する音声が流れるのだが、そのセリフが「顔や手を手すりの外に出したらいけんよ、危ないけん」と、こちらの言葉である。そういうことをするのは子どもが多いだろうから、母親や保育士さんが呼びかけるようである意味効果的かもしれない。合わせて、駅ビルとして「シャミネ」が入る。JR西日本の関連会社で、これまで松江、鳥取の高架下に店舗があっ...米子駅がいなロード
9月14日のプロ野球はタイガースの「アレ」で全国的に賑わったことである。私はタイガースやそのファン、そしてタイガース偏重の関西マスゴミが嫌いなのだが、今季のセ・リーグでの強さは際立っていた。カープもオールスター戦前後は一時首位に立つなどし、何とか食らいつきたいところだったが8月以降のタイガースはほとんど負けなしで一気に抜き出た。前週の甲子園での直接対戦、カープは3連勝が絶対条件だったが逆にタイガースが3連勝と圧勝。これには脱帽するしかない。それにしても、異動で関西を離れていてよかった。もし大阪勤務のままだったらマスゴミのバカ騒ぎにうんざりしてい、苦痛を感じたことだろう・・・（バファローズが連覇してもそんなことはなかったと聞く）。14日は体調が思わしくなかったので早めに帰宅し、仙台でのイーグルス対バファロー...リニューアルした米子駅舎を見に行こう
熊野神社、竜王山、大トチと庄原市西城町の自然スポットを回り終え、道中は名物ガイド・熊本隊長のトークが繰り広げられ、庄原観光推進機構主催の「比婆山おさんぽ登山」の日帰りツアーは市の中心部近くにある「食彩館しょうばらゆめさくら」に到着。帰りは備後庄原駅17時発の広島行き高速バスに乗るのだが、それまではお買い物タイムである。ここまで予定より順調に進んでいるということで、「ゆめさくら」で約50分のインターバルとなった。「ゆめさくら」には地元のさまざまな食材や土産物が並ぶ。また地元の酪農家の牛乳をベースにした乳製品やソフトクリームの販売もある。帰りに荷物になるなと思いつつ、私も米や地酒、地元産こんにゃくなど買い求める。比婆牛もロースからホルモンまでさまざまな部位が並ぶが、これはさすがに手が出ず、加工品にて一応買った...日帰りツアーは庄原名物ガイドの独壇場で楽しませる・・・
「イザナミ茶屋」での昼食、熊野神社への参拝を終え、この日帰りツアーのメインの目的地ともいえる竜王山山頂を目指す。竜王山の標高は1256メートルと決して低くはないが、その筋の方によれば初心者でも登りやすい山だという。本来の登山なら、熊野神社を出発して標高差600メートルを2時間ほどかけて登るそうだが（いや、登りやすいといっても600メートル上がりますやんか）、今回は「おさんぽ登山」である。この竜王山、標高1223メートルの位置に駐車場があり、そこから山頂までの標高差はわずか33メートル。これだとビルの7～8階を上がるくらいの高さである。その駐車場に向かうのだが、途中の山道はもちろんカーブが多く、時にはいったんバックしてハンドルを切り直さなければならないヘアピンカーブもある。以前、通常の大型観光バスで竜王山を...庄原・竜王山への「おさんぽ登山」
8月20日、芸備線「庄原ライナー」の応援企画として行われた日帰りツアー。庄原の名物ガイド「熊本隊長」が添乗する「比婆山おさんぽ登山」に参加している。比婆山といえば広島県から島根県、鳥取県境に綱らる山々で、それを「おさんぽ登山」と称するのだからそうしたスポットがあるのだろう。備後庄原駅をマイクロバスで出発し、近くのホームセンターで虫よけスプレーを購入した後、熊本隊長のガイドで庄原市の西城町へ向かう。沿線の見どころや、庄原市内に点在する鉱山、かつて世間を賑わせた「ヒバゴン」など、話のネタは続く。並走する芸備線にも触れる。9月にクラウドファンディングにより芸備線活性化のイベントとして、俳優の六角精児さんや鉄道ジャーナリストの杉山淳一氏らを招いてのシンポジウム、そして「呑み鉄列車」の運転が行われるのだが、地元・庄...比婆山麓の「熊野神社」に参詣、幻の魚「ゴギ」をいただく
このところ各地のローカル線の存続が話題になっている。自然災害が絡むものも多く、九州では熊本地震から7年を経て全線運転再開となった南阿蘇鉄道や、豪雨で鉄道による復旧を断念しBRTを導入した日田彦山線（ひこぼしライン）のニュースを目にした。一方で、肥薩線の八代～人吉～吉松間は依然として再開の目途は立っていない。そして中国地方では7月に線状降水帯が発生した影響で山陰線（長門市～小串間）、美祢線が現在も不通である。これらの路線も今後の行方は予断を許さないところだ。その中国地方において、自然災害とは関係なく存続が取り沙汰されるのが木次線、芸備線である。中でも芸備線の東城～備後落合間では営業係数が25000を超えるというありさま。国鉄末期に相次いで廃止されたローカル線でも営業係数は3000～4000程度だったとされる...「庄原ライナー」で行く芸備線と自然を楽しむ夏のツアー
奈良16番「宝山寺」～神仏霊場巡拝の道・64（生駒山上も暑かった・・）
8月13日、初盆供養と合わせての帰省の中の神仏霊場巡拝の道。まずは枚岡神社を訪ね、今回の目的地である宝山寺に向かうため、近鉄奈良線にて生駒に到着する。コンコースには、生駒にリニア中央新幹線の新駅を誘致する横断幕が掲げられている。リニア中央新幹線・・・東京から名古屋までの開通もどこぞの知事のせいで当初の計画から大幅に遅れる見込みだし（というか、本当に開通できるのか？）、その先の大阪まではルートすら決まっていない。京都と奈良の綱引きがある中で、生駒も新駅に名乗りを挙げているとは。だから、私個人の意見としては、駅が府県境をまたがっている「高の原」案・・・。さて本題。駅前の飲食店街を抜け、生駒ケーブルの鳥居前駅に向かう。鳥居前とは、かつてこの近くに宝山寺の一の鳥居があったことによる。近鉄が運行しているがこの線には...奈良16番「宝山寺」～神仏霊場巡拝の道・64（生駒山上も暑かった・・）
大阪19番「枚岡神社」～神仏霊場巡拝の道・63（「枚」が「ひら」とは・・？）
2023年の夏休みはこの5月に亡くなった父の初盆だった。事前に実家あてに寺からの盆供養の案内が来ており、家々の法要に回るのであらかじめ希望日を教えてほしいとのこと。大阪では数少ない高野山真言宗の新興寺院なのだが、葬儀で紹介されたのがきっかけで、いつしか檀家に組み込まれた模様である。8月11日～15日が私の休みということもあり、13日は混むだろうから12日をリクエスト。無事にお経を上げていただいた。これまで「お盆」といえば夏休みで帰省したり、あるいは旅行に出かける時季として過ごしたが、今年「初盆」を通して（飾りつけは実家にお願いしたのだが）、本来の意味の「盂蘭盆」を過ごすことができた。さて翌13日は1日フリーとなったので、1日出かけることにする。行くとすれば神仏霊場巡拝の道の続きである。前回のあみだくじで出...大阪19番「枚岡神社」～神仏霊場巡拝の道・63（「枚」が「ひら」とは・・？）
第68番「正覚院別院薬師堂」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（松本明慶作の薬師如来）
広島新四国八十八ヶ所めぐりは広島市中区をいったん離れ、廿日市に向かう。第68番は正覚院別院薬師堂である。第66番、第67番と回った後で、八丁堀から広電宮島線にてそのまま廿日市まで乗車する。廿日市市は宮島も含めた周辺の自治体との合併で広い面積を有するが、廿日市駅・電停がある桜尾地区は宮島の対岸で、かつては三方を海に囲まれた桜尾城があった。毛利元就と陶晴賢の厳島合戦の時には毛利方の後方支援の拠点ともなったところである。福島正則の時に城は廃城となったが、廿日市は西国街道の宿場町として、また北前船の寄港地として賑わいを見せるようになった。これから目指す薬師堂は電停からもほど近いのだが、その途中に廿日市天満宮というのがあるので行ってみる。電車を降りた時、小高い丘の上に社殿があるのが気になっていた。石段を上がっていく...第68番「正覚院別院薬師堂」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（松本明慶作の薬師如来）
第67番「延命院」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（原爆の業火）
第66番・禅林寺を参詣後、同じ小町のすぐ近くにある第67番・延命院に向かう。寺の名前としては象王山普賢寺延命院と呼ぶそうだ。通信制の並木学院に隣接して一応山門がある。町の中の寺院ということで境内もコンパクトである。本堂もコンクリート造りで最近改装したように見受けられるが、表の扉じたい閉まっている。境内の一角に祠があり、ここに広島新四国の札がかかっているから、札所めぐりの人はこちらでお参りすれば十分というところか。延命院は江戸時代、空賢上人が紀州から来て開いたとされる。やはり、浅野氏が紀州から広島に転封されたのに合わせてのことで、周囲の寺院と同じように新たに干拓した地に形成された寺町の一つであろう。城下町の一角を寺院で固めるのは城郭の防御の目的もあったという。広島の場合、広島城を中心に見ると西に今も地名で残...第67番「延命院」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（原爆の業火）
第66番「禅林寺」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（広島の茶人）
8月6日の広島原爆の日を前に、広島新四国八十八ヶ所めぐりの続きで出かけることにする。7月30日のこと。今回は広島市の中心部に近い小町に向かう。まず訪ねるのは第66番・禅林寺。名前からして禅宗系の寺と推察され、八十八ヶ所のサイトを見るとはたして臨済宗妙心寺派とある。自宅最寄りの停留所からバスに乗り、平和大通りに面した放送会館前で下車する。白神社から改めて平和大通りを歩いてみると、街路樹の間に被爆者の慰霊碑が点在するのに出会う。この一帯は原爆の被害が大きかったところである。先般広島のテレビ番組で、戦時下の広島にあって、空襲による延焼を防ぐための「建物疎開」のために動員されていた女学校の生徒たちが被爆した悲しい歴史を取り上げていたのを見たばかりである。平和大通りの南に出る。店舗やマンションが建ち並ぶ中、所々にコ...第66番「禅林寺」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（広島の茶人）
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2023年10月、木次線を走る観光列車「奥出雲おろち号」が25年の運行の歴史の幕を閉じた。私はその夏に「お分けれ乗車」し、最後にその車両を目にしたのは備後落合駅。ちょうど芸備線でクラウドファンディングによる「呑み鉄鈍行ちどり足号」というのが運行され、終点の備後落合にて「奥出雲おろち号」と「落ち合った」。廃止ということで多くの沿線の人たち、また鉄道ファンが別れを惜しんだ。それから春が来て、後継の観光列車として起用されたのがキハ47の「あめつち」。これまで山陰線の出雲市～鳥取間で運転されており、私も複数回乗車したことがあるが、一部の日程で米子～出雲横田間で運転されることになった。しかし、三段式スイッチバックや延命水がある出雲坂根や、その先の備後落合にも行かない。この区間の急勾配に対して、キハ47では力不足とい...高速バスで米子入り～「あめつち」に乗車
4月21日、日帰りで福岡までホークス対バファローズの試合観戦に出かけた。その観戦記はすでに書いたのだが、その前段ということで・・。広島から博多までは「のぞみ」や「さくら」なら1時間10分以内、「こだま」でも1時間半、途中駅で後続列車の通過待ちが続いても2時間ほどで着く。新幹線の時間だけでいえば大阪よりも近い。そのこともあり、2回目の広島勤務となった2020年10月以降、バファローズの福岡での試合を観る機会もつくっている。さてこの日、広島6時53分発の「こだま781号」で出発する。この列車、九州への日本旅行の割引プランを使って何度も利用している。現在鹿児島まで進んでいる九州八十八ヶ所百八霊場めぐりでは九州へのアプローチとなっている。この日は乗車した後、車内ではウトウトを通り越してしっかり眠っていた。各駅停車...野球観戦の前に福岡・宮地嶽神社に参拝
ようやく残り10ヶ所となった広島新四国八十八ヶ所めぐり。終盤は廿日市、そして宮島に固まるのだが、次の第79番・浄土王院は一転して廿日市の極楽寺山の頂上にある。その山の名の元である極楽寺だが、実は広島新四国の第7番札所で、この札所めぐりの初期に訪ねている。ちょうど3年前、2021年4月のことである。その時に極楽寺本堂の斜め前にある浄土王院も訪ねており、朱印も一緒にいただいている。当時の記事を見返すと、広島新四国については確かに札所番号順で回るとしても、さすがに同じ境内にあるのなら、本堂と浄土王院の両方に手を合わせて朱印も2枚いただいたことで第79番は先行してクリアしたことでよいのでは・・という内容のことを書いていた。ただどうだろう、広島新四国はさまざまな経緯があり、四国八十八ヶ所のように札所番号が道順通りに...第79番「浄土王院」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（再びの極楽寺山）
話は、4月中旬の神仏霊場巡拝の道に戻る。といっても、その時まわった京都・伏見エリアの札所めぐりはすでに終え、続いて伏見桃山での一献。後は広島に戻るだけである。桃山御陵前から近鉄で京都に到着。そのまま新幹線に乗り継げば早いが、今回は広島～新大阪の日帰りプラン利用である。それでも新快速なり、わざわざ特急料金を払って「はるか」や「サンダーバード」で新大阪に出れば済む話。そこをあえて、もう一度改札を通って近鉄ホームに戻る。せっかくなので、近鉄の観光特急「あをによし」大阪難波行きに乗ることにした。京都16時40分発。「あをによし」は先ほどの桃山御陵前の次の駅である丹波橋に停車するのでそこから乗ればよいのだが、「伏見酒蔵小路」で十分満足した後で、京都まで出る時間があったので、せっかくなら始発から乗ることにする。まあ、...神仏霊場巡拝の道～京都からは次につながる「あをによし」
4月21日、福岡で行われたホークス対バファローズ3連戦の3戦目を日帰りで観戦。今季は開幕シリーズとして大阪で行われたバファローズ対ホークス戦以来の野球観戦である。2回目の広島勤務となってから、むしろ大阪より近くなったこともあり、年に一度は福岡で観戦している。もっともここまでの観戦成績は4戦4敗。しかも、昨年、一昨年はホークスがサヨナラ勝ちという有様。久しぶりに、福岡でのバファローズ勝利を観たいものだ。19日から3連戦、第1戦はホークス・山川がバファローズ・山下から特大の一発を放つなどでホークスが大勝。第2戦はバファローズが中盤までリードするも、中継ぎ陣が四球連発で乱れて同点に追いつかれ、リリーフ総動員の結果延長引き分け。第3戦はバファローズが宮城、そしてホークスがスチュワート・ジュニア。日帰り観戦のこの日...観戦記・ホークス対バファローズ＠福岡（宮城、圧巻の投球で今季初完投！）
近畿2府4県プラス三重県に広がる神仏霊場巡拝の道。2022年の大型連休の時に伊勢神宮の外宮・内宮から初めて、さまざまな交通手段やイベントを絡めながら154ヶ所のうち100ヶ所に到達した。当初から行き先にくじ引き、あみだくじという不確定要素を交えながらの札所めぐりで、100ヶ所目となったのは京都でも鳥羽伏見の城南宮だった。伊勢神宮から札所順でめぐると87番に相当する。竹田駅から近鉄で桃山御陵前に移動し、隣接する京阪の伏見桃山駅の踏切を渡り、伏見大手筋のアーケードに入る。「日本酒のまち伏見」の幕が掲げられる。さまざまな店舗があり、地元の人、観光客も含めて賑わっている。こちらの商店街といえば・・大阪勤務当時、私の職場では年始、そして半期のはじめ（4月・10月）の恒例行事として、土曜日の早朝から午前中にかけて、寝...神仏霊場巡拝の道～伏見の18酒蔵を呑み干す
4月14日、近鉄の桃山御陵前から竹田に移動する。この日3ヶ所目で、今回の目的地である京都3番・城南宮の最寄り駅である。ここ竹田は近鉄京都線と地下鉄烏丸線が合流する駅で、双方乗り入れている。桃山御陵前から乗ったのも地下鉄の車両だ。駅名標を見ると、表と裏で地下鉄、近鉄それぞれのデザインである。それにしても今回は京都市南部のジャンクションを渡っている。六児童、桃山、そして竹田。城南宮へは駅から徒歩15分ほどとある。バス乗り場もあるが、城南宮方面に行く便はなかなかなさそうだ。そのまま歩くことにしよう。その一方、「伊藤忠グループ社員ご家族ご招待会会場行き無料送迎バスのりば」の看板が立ち、その先にバスが停まっている。どこで何が行われるのだろうか。竹田駅の上を名神高速が横切っており、その高架沿いに歩くと名神高速を跨ぐ道...京都3番「城南宮」～神仏霊場巡拝の道・100（とうとう100ヶ所目！）
春の京都・伏見の神仏霊場めぐりである。まずは京都46番・醍醐寺に向かい、地下鉄で六地蔵までやって来た。ここ六地蔵は地下鉄、京阪、そしてJRと3路線が接続している。元々は京阪の駅だけだったのが、平成になってJR奈良線の駅ができ、そこに地下鉄が延伸してきた。それぞれに使い勝手があることから周辺にはマンションも建ち並ぶようになった。さて、次に向かうのは京都2番・御香宮神社。読みは「ごこうのみやじんじゃ」である。六地蔵からどう行くかだが、JRで1駅、次の桃山で下車するのが最短のようだ。221系使用の普通で移動する。途中右手に高台があるが、その奥に広がるのが明治天皇陵（伏見桃山陵）である。明治維新に際して都が京都から東京に遷ったわけだが、陵墓が京都に造営されたのは明治天皇の「生まれ故郷である京の地で眠りたい」という...京都2番「御香宮神社」～神仏霊場巡拝の道・99（伏見の安産祈願と御香水）
4月14日の神仏霊場めぐり。新大阪から特急「ひだ25号」に乗車し、京都で下車するという荒技を使い、山科に到着。まずは、京都46番・醍醐寺を目指す。山科から醍醐寺へは、地下鉄で醍醐駅まで行って歩くか、バスで醍醐寺前に行くかである。どちらでも所要時間にはさほど差はないようだが、たまたま京阪六地蔵行きバスの時間が近いようなのでそちらで行くことにする。醍醐寺といえば桜の名所、さぞかし参詣者、花見客で混雑すると思いきや、朝9時前という時間帯のためか空席もあるくらいで出発。途中、特に渋滞することもなく順調に醍醐寺に到着。最寄りである醍醐寺前のバス停は寺の門前の決して広くない通り沿いにあるのだが、桜の時季の混雑対策ということで、駐車場内に各方面への醍醐寺バス停が設けられている。改めて門前に出る。枝垂桜があるのだが、さす...京都46番「醍醐寺」～神仏霊場巡拝の道・98（醍醐の桜は葉桜で）
神仏霊場巡拝の道めぐり、しばらくはJR西日本の西国三十三所めぐりキャンペーンのデジタルスタンプラリーをコンプリートさせるべく、札所めぐりは該当の寺院（というより駅）を訪ねることを優先した。そのおかげで3月に無事「満願」となり、記念品として三十三所があしらわれたオリジナル手ぬぐいをいただいた。さらに、満願の記念プレゼントにも応募したが、さすがにこちらは倍率も高いようで、当選の通知はない。さて、前回の札所めぐりのゴールとなった青岸渡寺からの帰途で行ったあみだくじの結果、次の目的地は京都3番・城南宮となった。京都にもまだまだ札所が残っているが、今回は洛南地区。京都3番・城南宮の他、桃山御陵前にある京都2番・御香宮神社、そして京都46番にして西国11番である醍醐寺が東西に並ぶ。醍醐寺については、札所より先にデジタ...神仏霊場巡拝の道～特急「ひだ」で春の京都へ
広島新四国八十八ヶ所めぐり。やれ西国三十三所だ、神仏霊場めぐりだ、九州八十八ヶ所百八霊場だと言っている中で、地元で超スローペースとなっている札所めぐりである。それでも第77番まで来ているのだが、前回訪ねたのは今年の1月。江波にある2ヶ所を訪ねた後、当日行われた都道府県対抗男子駅伝（ひろしま駅伝）を自宅近くの沿道で応援した。それ以来だから3ヶ月ぶりとなる。今回訪ねるのは廿日市市。地御前にある第78番・三光院である。地図で見ると国道2号線・西広島バイパス沿いにある。一方で、広電宮島線の地御前電停からもそれほど離れていないようだ。クルマでサッと行ってもいいが、ここは広電で出かけることにする。4月13日、広電宮島線で地御前の手前の広電廿日市で下車する。4月も半ばとなり、桜も散り始める時季であるが、廿日市に行くなら...第78番「三光院」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（廿日市の桜を愛でながら）
ペナントレースもカード一回りの最終シリーズとなった。バファローズは大阪でファイターズと対戦。12日の初戦はプロ入りここまで負けなし、ファイターズにも好投を続けていた東が先発。6回一死まで無安打投球、結果7回1安打1失点（その失点も盗塁悪送球での進塁後、野選によるもの）と好投したが、打線の援護なくプロ初黒星となった。打たれまくっての黒星ではないだけ、余計にもったいないところだが、ここまで好投を続けていることには変わりない。これからも楽しみである。ただ打線が・・あと1本が出ないし、波に乗れない。チームもここまで3タテこそなく、直前のイーグルス戦ではシーズン初のカード勝ち越しとなったが、この日の敗戦でシーズン初の連勝はまたもお預け。シーズン始まったばかりとはいえ、なかなか思うようにはいかない。まだまだこれから。...東好投も残念。なかなか、上手くいきませんな。まだまだこれから！
「君の運命のヒトは僕じゃない辛いけど否めないでも離れ難いのさ」グッバイ・・・とともに出雲市を13時40分に出発した「やくも20号」。新型車両の車内チャイムの曲は、Official髭男dismの「Pretender」。ちょっと切なく感じるのだが、JR西日本も「岡山へ向かう場面は多くのお客様が帰路となることから、情緒的な楽曲の雰囲気が旅情にマッチする」ということでの選曲である。一方、岡山からの新型「やくも」では同じOfficial髭男dismの「ILOVE...」が使われている。山陰は縁結びの地として、「多くの人の胸を打った恋愛を歌った楽曲が旅情にマッチする」とのこと。いずれも「ヒゲダン」の楽曲が使われているのは、メンバーの出身地が米子や松江だったり、島根大学でバンド活動を始めた「山陰ゆかり」ということからで...新型「やくも」273系は快適なり・・
新型「やくも」車両に乗るために広島から出雲市に移動。ちょうど昼の時間帯に出雲市にいるわけだが、出雲大社には行かず、かといって一畑電車に乗るわけでもなく、駅近くで時間を過ごすことにする。昼食は出雲そばとしよう。近くに店があればと検索すると、徒歩5分ほどのところにある「羽根屋」が有名らしい。江戸時代末期に創業という老舗で、「献上そば」の店として知られているそうだ。時刻は11時過ぎ、ちょうど開店して間もない時間帯だが、おそらく混雑しているのだろう。私は食事のために並ぶのは好きではないのだが、今日は多少時間を要してもよいので行ってみることにする。商店街を抜けたところにある「羽根屋本店」。やはり人気店らしく順番待ちの人が店の外まで出ている。店内のタブレットで受付をするよう案内される。画面には10組待ちとあるが、タッ...出雲の「献上そば」を味わい、温泉に浸かっていよいよ新型「やくも」に乗車
4月6日、岡山～出雲市間の特急「やくも」に新型車両となる273系がデビューした。岡山や出雲市での出発式の様子がニュース番組で紹介されていた。また一方、撮り鉄さんの仕業で初日早々緊急停車する事態もあったそうで、沿線は早速賑わっているようである。その新型「やくも」に乗ってみよう。また、これと引き換えに期間を置いて国鉄型381系の「やくも」も引退する。前日の4月5日限りで、パノラマ型グリーン車を備えた「スーパーやくも」として運転されていたラベンダー色の編成は運行を終了している。デビュー2日目となる4月7日、せっかくなら新型「やくも」と、国鉄型の中でも旧国鉄特急色の「やくも」を組み合わせたい。時刻表を見る限りでは、岡山10時13分発「やくも7号」でまず新型に乗り、出雲市からは15時35分発「やくも24号」で旧国鉄...新型「やくも」に乗るために出雲市へ
4月5日から6日にかけて、山陽と山陰を結ぶ特急「やくも」が転換期を迎えた。これまで長年伯備線の「やくも」として活躍した国鉄型381系が、順次新型の273系に置き換わることになった。273系のデビューと引き換えにまず置き換わったのが、パノラマ展望のグリーン車を備えた381系の1編成。かうて紫色の「スーパーやくも」として活躍した編成である。ラストランとなった4月5日は多くの人たちが別れを惜しんだようで、SNSでも多くの画像がアップされていた。ちょうど沿線の桜も満開を迎えたことで、桜と組み合わせたショットも多い。この先6月までの2ヶ月ほどをかけて順次置き換えが進むという。国鉄型車両が多く残る岡山～山陰地区にあってこれからが転換期である。かくいう「乗り鉄」、「呑み鉄」の私、新型「やくも」にも乗りたいし、一方で旧国...「スーパーやくも」引退、新型「やくも」デビュー
3月23日、北大阪急行の千里中央から北へ2駅、箕面萱野までの2．5kmが延伸開業した。北大阪急行といえば1970年の大阪万博に合わせて江坂～千里中央間が開業し、万博終了後も御堂筋線と直通して大阪市街と千里ニュータウンを結ぶ路線としておなじみである。御堂筋線の利用客からすれば「千里中央行き」というのはおなじみの存在で、その昔、新大阪からの新幹線に間に合わない！と慌てて乗った列車が「中津行き」だとガッカリする・・というのがあった。まあ、今はそうした折り返し列車もほとんど「新大阪行き」だが。その北大阪急行の延伸構想というのは、平成の初めあたりからあったそうで、2010年代になると延伸を公約に掲げた市長の誕生も後押しとなって、箕面萱野までの延伸が決定した（当初の計画では「新箕面」という駅名）。2020年度の開業を...北大阪急行、千里中央～箕面萱野にて延伸開業
3月29日、NPBの公式戦が開幕した。今季はバファローズのオープン戦を現地で観ることもなく、開幕までの選手の動向も結果だけで知るところではあるが、いきなり開幕戦は今季打線を強化したホークスとの3連戦である。第1戦、第2戦とも接戦となった後の31日の第3戦、今季初めてとなる京セラドーム大阪に向かう。開幕シリーズ来場者特典（この日は、リーグ3連覇記念のリング）の引き換えや、コンコースでしばらくぶらついて入場までの時間を過ごす。グッズショップは長蛇の列でさすがに並ぼうとまでは思わなかった。山本由伸もメモリアルのコーナーとなったのか・・。早いうちに前売りチケットを購入したのだが、この3連戦は連日満員御礼で、3試合で10万8000人あまりと、本拠地開幕3連戦としては球団過去最多の観客動員となった。12時前に入場した...観戦記・バファローズ対ホークス＠京セラドーム大阪開幕第3戦（この試合も後半で・・）
3月24日、倉敷から総社を経て岡山に着く。雨が降り続いており、この分だと午後からの「国鉄水島計画」イベント、倉敷貨物ターミナルでのキハと機関車の撮影会も雨模様だろう。午前中、雨が降る前に少しでも撮影できたのがラッキーだった（イベント時間の後半は休憩用の気動車で過ごす形になったが・・）。岡山で少し時間がある。令和の大改修を終えた岡山城、日本三名園の一つ・後楽園に行くのもいいかと思ったが、絶対に行かなければならないとまでは思わない。別に城が嫌いなわけではないが、世にいう城マニアもない。ふと思いついたのが、どこか温泉、スーパー銭湯にでも行こうかというもの。スマホで検索すると、「後楽温泉ほのかの湯」というのが見つかった。岡山駅からだと日赤病院方面行きのバスで20分ほどとある。途中、岡山電気軌道の線路と並走するが、...岡山のスーパー銭湯、そして最後は「ミシュラン居酒屋」へ
「国鉄水島計画」のイベントとして水島臨海鉄道のキハ、機関車の撮影会を終え、倉敷市まで戻る。撮影会は午後の部もあるが、天気はこの後も雨が続く模様だ。この後は特に何時の列車に乗らなければならないというわけではなく、倉敷で昼食としよう。訪ねたのは、駅の南のアーケード街に入ったところにある「ぶっかけうどんふるいち」。倉敷を代表するうどん店で、岡山駅の新幹線ホームにもスタンドがあるが、ここに入るのは初めてである（一度、水島店に入ったことがあるかな）。普通の出汁のうどんもあるが、ここは温ぶっかけ、そしてさまざまな具材がのったスペシャルをいただく。味は、・・・甘い、甘すぎる。まあ、これは好みの問題で店が悪いわけではない。次に来た時は出汁のうどんをいただくとするか。この後、倉敷駅の自由通路を抜けて反対側の北口に出る。かつ...倉敷から桃太郎線経由で岡山へ～「Urara」にも初乗車
伯耆溝口から長昌寺、枡水高原を経て大山寺に向かう。中国観音霊場めぐりで訪れ、その時は大山寺にほど近いリゾートホテルで1泊した。季節は3月中旬。下界は春の様相だったが大山寺近辺は日陰にはまだまだ雪が積もっていた。中国四十九薬師霊場めぐりとは言いつつも、それ以外の寺社でもぜひこの機に訪ねてみたいところがあるもので、大山寺も正にその一つである。ナショナルパークセンター近くの大駐車場に軽自動車を停める。ナショナルパークセンターは大山寺のバス停でもあり、登山客向けの情報提供や休憩室・シャワー室を持つ。登山客らしい人、大山一帯を自転車で回ろうという人の姿も見える。大山寺方面からもぞろぞろと下山する姿も目立つ。早朝から上り、昼過ぎはちょうど戻って来る時間帯なのかな。この日は稜線の姿をはっきり捉えることができる。それでは...第25回中国四十九薬師めぐり～大山寺、大神山神社奥宮に参詣
世間は大型連休に突入。私も、仕事とのやり繰りがいろいろある中で、4月29日に日帰りで関西に出向き、神仏霊場めぐりと合わせてバファローズ対マリーンズ戦を観戦する予定にしていた。28日～30日の3連戦は「帰って来たオリ達デー」ということで各種イベントがあり、前売りの先着購入でオリジナルメッセージタオルが配布されるという。・・ところが、こういう予定を入れた時に限って何かあるもので、直前になり、どうしても29日は出社ということになった。代わりに当初出社予定だった30日を空けることができたが、京セラドームのチケットは売れ行き好評で、上段席でも通路側の空きとなると三塁側からの観戦となった。それでもいいからと30日の早朝、広島を出発する。午前中は京都市内での神仏霊場めぐりを行い、いったん天王寺まで南下し、再び大正に向か...観戦記・バファローズ対マリーンズ＠京セラドーム大阪（EZDODANCEからの「しゃかりきコロンブス」）
今回の中国四十九薬師めぐりは自宅から軽自動車で大山の西から東へと回るルートである。快晴の下、伯耆富士の姿が少しずつ大きくなる。金屋谷という集落に入ったところに、第41番・長昌寺がある。駐車場から改めて正面に回る。山門はなく、石標と石段が出迎える。長昌寺が開かれたのは江戸時代の前期で、大山寺領内の減罪道場である。天台宗に属する。正面の本堂はまだ新しい感じで、検索すると2014年再建とある。薬師如来はこちらの本堂かと思いきや、その左手前にあるお堂が札所だという。こちらに中国四十九薬師霊場の札がかかり、窓からのぞくと薬師如来が祀られている。扉が開いており、中におじゃましてこちらでのお勤めとする。ちなみに本堂の本尊は阿弥陀如来だそうだ。朱印ということで、先ほどの本堂の右側の扉に「納経所」とあるのでそちらを開ける。...第25回中国四十九薬師めぐり～第41番「長昌寺」（伯耆富士と巨大バーガー）
中国四十九薬師めぐりは最後の県である鳥取に入り、米子の市街地にある第40番・安国寺まで回っている。結願まで残り9ヶ所、鳥取県内を横断することになる。4月に入り、続きを行うことにする。次のエリアは鳥取県、いや西日本を代表する名峰の大山をめぐることになり、第41番が大山の西にある伯耆溝口の長昌寺、そして第42番は大山の東にある大日寺となる。さらに足を延ばすと、第43番は三徳山三佛寺の塔頭寺院の一つ、皆成院である。広島から鳥取県までは結構時間がかかる。米子近辺ならともかく、倉吉や鳥取となると新幹線と在来線の乗り継ぎでも時間・費用がかかるところ。軽自動車で行くと片道4～5時間は見る必要がある。最初は広島を早朝に出発すればこのうち2つ、あるいは3つとも1日で回れるかと思ったが、それも慌ただしく、甘い考えのようだ。結...第25回中国四十九薬師めぐり～舞台は伯耆・大山へ
海田市駅から広電バスで矢野駅を経由して熊野町に入る。目指すのは第60番・法念寺だが、熊野西防災交流センターのバス停の向かいにあった。寺の看板がどこか商店街にでもありそうな造りで、ひょっとしてどこかの商店を居抜きで買ったのではないかとも思わせる。熊野町といえば、過日呉からの帰りに第49番・浄空寺に参詣したが、地図をよく見ると浄空寺があるのは呉市で、法念寺が熊野町唯一の札所という。今いる辺りは熊野町、呉市、広島市安芸区の3つの境界線が接している。さて、法念寺を開いたのは芳念尼僧で、戦後に高野山に上り、女性として初めて加行を受け護摩を焚くことを授かったという。その後、道場の地を求めていたところ、広島の東雲町にて、原爆で亡くなった人を焼いたという土手下の広場に縁があり、お堂を建てて無縁仏を供養したのが寺の始まりと...第60番「法念寺」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（60番まで進んだのでビールで祝杯！）
本格的な春になり、関西、中国、九州と多重債務状態の札所めぐりもどんどん進めていこう。4月16日は広島新四国八十八ヶ所めぐり。4月の初めに倉橋島を訪ねた続きで、今回は第59番・薬師禅寺、そして第60番・法念寺の2ヶ所である。それぞれ海田町、熊野町にあり、ここまで時間がかかったがようやく60番に到達するとともに、安芸郡の札所もコンプリートする。今回も鉄道またはバスでのアクセスが容易なので、それらに身を委ねることにする。まずは山陽線で海田市を目指す。時刻は9時台、この日はマツダスタジアムでカープ対スワローズ戦のデーゲームが行われるが、さすがにこの時間だとスタジアム周辺の客はまばらである。ちょうどこの日の夜は広島～海田市間で一部列車の運転取り止め、バス代行輸送が行われるとある。広島市東部地区連続立体交差事業にとも...第59番「薬師禅寺」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（海田の町の祈りスポット）
完全に大阪での記事なのに九州八十八ヶ所百八霊場めぐりのカテゴリに入れるのはどうかと思うが、大分からのフェリーの続きということで、開業したばかりの大阪駅うめきたエリアをのぞいた時のことを書いておく。4月9日、大分からの「さんふらわあ」で神戸六甲アイランドに到着し、送迎バスでJRの住吉まで来た。そのまま快速で新大阪に向かう。途中、大阪に到着の際の乗り換え案内で、「特急くろしお、はるか、おおさか東線」というのが加わっていたのが斬新だった。改めて、大阪でもこれらにつながったのだなと思う。帰りは新幹線に乗るので荷物を改札内のコインロッカーに預けるのと、新大赤から大阪への新たなルートの乗車である。なお、新たな路線といってもあくまで新大阪～大阪にもう1本線路ができただけの扱いという。これまで、貨物船を利用する形で特急「...第9回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～大阪駅うめきたエリアへ
4月8日、九州八十八ヶ所百八霊場めぐりの一連の札所めぐりを終え、帰途につく・・のか関西への行きの続きなのか、大分から神戸までフェリー「さんふらわあ」で移動する。大分から日豊線で1駅進んだ西大分に到着。貨物駅を併設しており、コンテナヤードのある側線には貨物列車が停車している。かつては大分港までの貨物専用線も延びていたそうだ。これから乗船する「さんふらわあ」の大分側の乗り場は西大分駅からほど近い（その他、別府～大分間の路線バスでもアクセスできる）。公式サイトでは駅から徒歩10分とあるが、駅前から国道10号線を渡るともう港のエリアで、海でも見ながら歩くとすぐに到着する。金曜・土曜の大分出航は19時30分。徒歩での乗船開始は1時間前の18時30分との案内である。ちょっと早く来すぎたかな。ただ、大分駅近辺にいても中...第9回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～「さんふらわあ」で大分から神戸へ
4月8日、大分駅に到着。大友宗麟とフランシスコ・ザビエルの銅像が出迎える。宗麟は当時山口で布教していたザビエルを豊後府内に招き、会見を行ってキリスト教の布教を許可した。ザビエルの府内滞在はわずか2ヶ月ほどだったが、その後もポルトガルからの宣教師が多く府内を訪れ、宗麟自身も禅宗に帰依していたのがキリスト教徒になった。また、南蛮貿易でも賑わったという。その銅像のある広場にて、100人ほどの人だかりができている。キリスト教の宣教師でも来るのかと思いきや、お揃いのブルゾンでマイクを手にした人が「間もなく、候補者本人がこちらに参ります！皆様盛大な拍手でお迎えください！」と叫ぶ。そして候補者が姿を現した。この日は統一地方選挙の投票日前日で、いわゆる「最後のお願い」というやつである。この候補者をスマホで検索すると、これ...第9回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～第26番「福寿院」（豊後大分府内城と灌仏会）
九州八十八ヶ所百八霊場めぐりは久留米から日田を経て大分に出て、瀬戸内航路に続く。第95番・明王寺の参詣と豆田町を回った後、日田から「ゆふいんの森3号」別府行きで豊後森に移動する。久大線の日田～大分間は随分前に1回か2回乗ったことがあり、由布院には立ち寄ったことがあるものの、豊後森は初めてである。たまたま、特急の指定席が1つだけ空いていたので日田の滞在時間を縮めて先行することに。「ゆふいんの森」は1989年から運行されており、現在九州各地で運行されている観光列車の元祖ともいえる。前面展望席を設けた車体は戦隊ものに出てきそうな面構えだ。扉が開くと客室乗務員がうやうやしく出迎えてくれる。客室はハイデッカー構造で眺望が利く。もっともそのぶん座席の上の棚のスペースが狭いが、デッキには広く荷物スペースが取られていて、...第9回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～天ヶ瀬から豊後森の機関庫へ
死ぬなら列車に轢かれるのが本望かな・・。退職は恥。死んだほうがまし。
九州北部の交通の要衝で、豊後、豊前、さらには筑後川で筑後方面とを結ぶ地である日田に到着。天領の町として見どころもさまざまあるのだが、駅前には「進撃の巨人」のキャラクターたちが出迎える。作者の諌山創さんが日田の出身ということで、観光PRに一役買っている。また、駅舎の前では「HITA」の「I」の位置に人が立って記念撮影をするのが人気となっている。ここでも、外国人観光客の姿を見かける。先の記事で、次の大分方面の鈍行は2時間後ということに触れ、それならば町歩きも含めて十分回ることができるとしたが、実は私の日田での時間は半分の1時間あまりしかない。というのも、日田11時32分発の特急「ゆふいんの森3号」に乗るためである。もっとも、この列車で由布院や大分まで行くのではなく、天ヶ瀬を過ぎた次の豊後森までの乗車である。久...第9回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～第95番「明王寺」（日田の淡窓不動尊と昔からの町並み）
4月9日は京セラドーム大阪での開幕6連戦の最終戦を観戦した（結果は、序盤で席を立つくらいのバファローズの惨敗だったのだが・・）。当初はこの野球観戦と組み合わせて、その前段の8日、9日の午前を利用して関西の神仏霊場めぐりを行おうと考えていた。ただその間際になって、これとは別に関西に行くこともあるし、神仏霊場はその機会に委ねようという気になった。その代わりということで持ってきたのが、逆方向の九州八十八ヶ所百八霊場。要は、大阪に行くのにいったん九州に向かうわけだ。九州八十八ヶ所百八霊場めぐり、そしてその前の九州西国霊場ともどもここまでさまざまな交通手段を使っているが、どこかに「フェリー」という選択肢を作りたかった。そして目をつけたのが、関西と別府・大分を結ぶ瀬戸内航路である。九州に行くということで大阪または神戸...第9回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～九州横断と瀬戸内航路で大阪まで・・
広島新四国八十八ヶ所めぐりはしばらく間隔が空いていたが、前回から約2ヶ月ぶりにようやく第58番・白華寺に向かう。4月2日、当初の予定がぽっかり空き、ちょうど天気も良いのでここで出かけることにした。白華寺があるのは倉橋島である。当初はクルマで出かけようかと思っていたが、調べると呉駅から1時間に1本の割合で桂浜温泉館行きのバスが出ている。呉駅からは1時間ほどかかるが、逆に同じ県内でちょっとした日帰り旅の気分が味わえそうだ。倉橋島には以前の広島勤務時代、音戸の瀬戸から渡ったことはあるが、確かその時は江田島に向かう際に通過しただけで、倉橋島を目的地とするのは初めてである。広島から呉行きに乗り換え、呉線を走る。帰りは呉港からフェリーで宇品に出るのも面白いかな・・・。呉駅から10時20分発の桂浜温泉館行きに乗る。座席...第58番「白華寺」～広島新四国八十八ヶ所めぐり（倉橋島！）
4月9日、バファローズの本拠地開幕6連戦の6戦目である。前日まで8試合を終えて4勝4敗。まあ、ぼちぼちといったところだろう。今季の公式戦初観戦ということで京セラドーム大阪に向かう。この9日の試合、前日8日は別の札所めぐりを行ったうえでの大阪入りである。その紀行文はまた改めて書くことにして・・。元々公式サイトにて1塁側上段の席を確保していたのだが、行く直前になり、チケットのリセールサイトにて下段席の空席があるのを見つけ、別に購入した。まずはこちらの席に向かう。今季、公式戦開幕に合わせてバックスクリーンが大型化された。これまでスクリーンの両側に固定した広告がかかっていたエリアも新たにスクリーンとなり、映像演出の幅が広がった。この試合は「大阪観光局デー」と銘打たれている。2025年の大阪関西万博も含めて大阪の魅...観戦記・バファローズ対ファイターズ＠大阪（序盤で球場を後に・・・）
3月30日、杵築、日出、別府と札所を回り、せっかくなので少しだけ別府を楽しむことにする。せっかくなので温泉に浸かるとして、向かったのは竹瓦温泉。以前に利用したことがある砂湯を楽しむとしよう。現在の時刻は14時台。受付で砂湯を希望すると、「19時半からです」と言われる。その時間まで順番待ちのようだ。さすがに日帰りではその時間まで待つことはできず、普通の入浴のみとする。現在の建物は1938年に完成したもので、登録有形文化財、近代化産業遺産にも指定されている。ある意味別府のシンボル的な存在と言える。通常の浴槽は空いていて、地元の親父さんらしいのが鼻歌を唄いつつ、旅行者らしい若い人をつかまえて話しかけている。別府の湯は熱いというイメージがあるのだが、浴槽から洗面器で体に湯をかけてもそれほどでもない。何分でも入って...第8回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～別府にて温泉と一献
別府に到着。駅に降り立つのは2021年の正月以来である。あの時はコロナ禍の最中であったが、久しぶりに来ると駅の内外に外国人含め観光客の姿も目立つ（九州西国霊場の時はクルマで来たこともあり駅前には来ていない）。駅前にはバンザイの格好をした銅像が建つ。別府観光の生みの親とされる油屋熊八の像。幕末の生まれで明治、大正、昭和にわたり活躍した実業家で、「山は富士、海は瀬戸内、湯は別府」というキャッチフレーズで別府の名を全国に広めたとされる。亀の井ホテルの創業や、別府地獄めぐりもこの人によるものである。このキャッチフレーズを見て、「山が富士なら酒は白雪」というセリフが私の頭に浮かんだのだが・・。その横に囲いがあり、「ゆ」の暖簾が出ている。モニュメントであり、実際に手を浸けることができる「手湯」である。先に、別府には2...第8回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～第25番「金剛頂寺」（別府のど真ん中の札所）
日出（ひじ）は杵築と別府の間にある町だが、江戸時代には木下氏が治める日出藩というのがあり、また現在は別府や大分のベッドタウンとして賑わっている。サンリオのハーモニーランドもある。平成の大合併では杵築市などとの合併が検討されたが、新しい市の名称や市役所本庁舎の場所などで折り合わず、日出町だけ離脱。別府、大分近郊のコンパクトシティの道を選び、存在感を示している。バスを降りて2～3分歩くと、若宮八幡神社に出る。目の前の道路は狭いながらクルマの通行が多いのだが、境内からは日出の港を見下ろすことができる。若宮八幡神社は平安時代、八津島宮から勧請して開かれ、鎌倉時代以降は豊後の大友氏により保護された。しかし、豊後が豊臣秀吉の直轄地となり、日出の代官となった人物が熱心なキリシタンで、社殿を破壊し、ご神体を海に投げ捨てた...第8回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～第24番「蓮華寺」（日は暘谷より出でて・・）
3月30日、ハーモニーランドに向かう若い女性たちとは対照的におっさん一人を乗せた大分交通のバスは杵築駅を出発し、杵築の城下町を目指す。杵築の中心部は八坂川の河口に近くにあるのだが、日豊線となるとさすがに遠回りとなる。以前は大分交通の国東線という鉄道が杵築の町とを結んでいたそうだ。バスターミナル行きは杵築市役所前を通り、両側の高台である北台・南台に武家屋敷があり、谷間に商家が並ぶ城下町に着く。観光スポットである酢屋の坂のバス停で下車する。目指す第23番・光明院は高台を回り込み、八坂川沿いにあるので少し歩く。九州西国霊場めぐりで国東半島を回った時、杵築にも立ち寄ったのだが、光明院の前も通っている。その時は、九州三十三観音の札所の一つで、九州八十八ヶ所百八霊場の札所とまでは思わなかった。一応山門はあるが、その横...第8回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～第23番「光明院」（杵築の城下町、酢屋の坂）
九州八十八ヶ所百八霊場めぐりの第7回は、2月からの仕切り直しで3月26日に出かけ、中津、宇佐地区の4ヶ所を回った。ちょうど桜も見頃を迎えていた。その次は4月以降、あるいは5月の連休を利用して大分県の続き、豊後の国を回るつもりでいた。そんな中、3月30日に平日ながら1日有給休暇を取ることになった。3月の労働時間が法定外時間をかなり上回っていたため、半ば無理くり休暇取得となった。そこで30日を選んだのだが、予報を見ても天気もよさそうだし、家にこもっていても仕方ないので、急遽、日帰りにて九州八十八ヶ所百八霊場めぐりの続きを行うことにした。何かのためにと買っておいた青春18きっぷの端切れも残っている。前回宇佐まで進んだ九州一巡ルートの続きは、杵築にある第23番・光明院に始まり、日出の第24番・蓮華寺、そして別府の...第8回九州八十八ヶ所百八霊場めぐり～急遽出かけることにして日豊線で杵築へ
