7/17(金) 4iiii PRECISION パワーメーター(左のみ)導入

ちょっと前にPBKで購入した“AVIO POWERSENSE”パワーメーターだが、自分の取り付けミスによるトラブルで、たったの数日間で予後不良となる悲劇が…。勉強代としては痛過ぎる出費…(ToT)しかし諦めずに再びパワメを導入。流石に今回は失敗のない取り付け済みのパワメにしたw

7/15(水) ローラー練+ラン+自重トレーニングの3本立て！

本日は午前中にローラー練+ランのWトレーニング。ローラー練で初めてパワーメーターによるパワー計測をしてみたところ…やはりローラー台に取り付けたセンサー(MISURO B+)によるワット数よりも、パワメのワット数のほうがかなり低く表示された。これで“ワット数高すぎ疑惑”

7/12(日) 久々のチーム走行会

緊急事態宣言が解除になり満を辞して再開した走行会に久々に参加してきた。久々の実走+走行会ってだけで楽しみだが、それに加え数ヶ月ぶりに会うメンバーの中に、単身大阪へ転勤されていた名誉会長O合さんが数年ぶりに走行会へ復帰されるとあって楽しみ倍増♪ さらに個人的に

7/10(金) 通勤クロスのタイヤ交換

通勤クロスバイクのタイヤ(CSTコンキスターレ)が、前回と同じ様にタイヤの内側が劣化して外側が部分的に変形してきたので、バーストする前にさっさと交換した。下り坂でタイヤが破裂したらシャレにならん。因みに使用期間は2018年6月(入院前)から驚異の2年間。2年間でパンク