前年の水平基調のボディはそのままに前後に手が加えられた1964年型のシボレー インパラです。セダンはこちらをご覧ください。→Chevrolet Impala 1964 -0165年型のインパラはこちらをご覧ください。→Chevrolet Impala 1965Chevrolet Impala 1964 Tokyo 2017年撮影Chevr
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栄光の60年代! いろんな時代のいろんなクルマを紹介しています。
Toyota Passo Sette 2008- 7人乗りのトヨタ パッソセッテ
ダイハツからOEM供給を受けて2008年に登場したトヨタ パッソセッテです。2001年に登場したカローラ スパシオはこちらをご覧ください。→Toyota Corolla Spacio 2001-Toyota Passo Sette Tokyo 2009年撮影Toyota Passo Sette Tokyo 2009年撮影Toyota Passo Sette
NTN Q'mo II 2013 4輪独立駆動・操舵のNTN Q'mo II
4輪独立駆動・操舵によりその場での回転を可能としたNTN Q'mo IIです。同時に出展されたNTN マイクロ コンパクト EVはこちらをご覧ください。→NTN Micro Compact EV 2013NTN Q'mo II Tokyo The 43rd Tokyo Motor Show 2013年撮影NTN Q'mo II Tokyo The 43rd To
Mitsubishi Minica 1998- 8代目の三菱 ミニカ
1998年にフルモデルチェンジをして8代目になった三菱 ミニカです。レトロバージョンとして翌年発売されたミニカ タウンビーはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Minica Town Bee 1999-先代のミニカはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Minica 1993-Mitsubishi Minica
Subaru Leone 1979- 2代目のスバル レオーネ
1979年にフルモデルチェンジをして2代目になったスバル レオーネです。レオーネ エステート バンはこちらをご覧ください。→Subaru Leone Estate Van 1979-先代のレオーネはこちらをご覧ください。→Subaru Leone 1971-3代目のレオーネはこちらをご覧ください。→Subaru
Mazda Premacy 2005- 3ナンバーサイズになった2代目のマツダ プレマシー
2005年にフルモデルチェンジをして2代目になったマツダ プレマシーです。先代のプレマシーはこちらをご覧ください。→Mazda Premacy 1999-Mazda Premacy Tokyo 2008年撮影Mazda Premacy Tokyo 2017年撮影Mazda Premacy Tokyo 2017年撮影Mazda Premacy
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前年の水平基調のボディはそのままに前後に手が加えられた1964年型のシボレー インパラです。セダンはこちらをご覧ください。→Chevrolet Impala 1964 -0165年型のインパラはこちらをご覧ください。→Chevrolet Impala 1965Chevrolet Impala 1964 Tokyo 2017年撮影Chevr
1983年に発売されたミツオカ BUBU 502です。82年に発売されたBUBU 501はこちらをご覧ください。→Mitsuoka BUBU 501 1982-85年に登場したBUBU 504はこちらをご覧ください。→Mitsuoka BUBU 504 1985BUBU 505-Cはこちらをご覧ください。→Mitsuoka BUBU 505-C 1985Mitsuoka BU
1955年に登場したメルセデス ベンツ 190SLです。前年にデビューしたメルセデス ベンツ 300SLはこちらをご覧ください。→Mercedes-Benz 300SL 1954-両車の後を継ぐ形で63年に誕生したメルセデス ベンツ 230SLはこちらをご覧ください。→Mercedes-Benz 230SL/250SL/280SL 1963-
ダットサン キャブライトの後継モデルとして1968年に登場したダットサン キャブスターです。後半の写真はフロントが大幅に変更された後期モデルです。69年にデビューした弟分のダットサン サニー キャブはこちらをご覧ください。→Datsun Sunny Cab 1969-ダットサン キャブラ
1985年にBUBU 505-Cとともに登場したミツオカ BUBU 504です。BUBU 505-Cはこちらをご覧ください。→Mitsuoka BUBU 505-C 198582年に発売された三輪のBUBU 501はこちらをご覧ください。→Mitsuoka BUBU 501 1982-83年に発売されたBUBU 502はこちらをご覧ください。→Mitsuoka
1982年に誕生した初代のトヨタ スプリンター カリブです。同じプラットフォームのカローラ IIはこちらをご覧ください。→Toyota Corolla II 1982-2代目のスプリンター カリブはこちらをご覧ください。→Toyota Sprinter Carib 1988-Toyota Sprinter Carib Tokyo 2023年撮
1999年に登場した2代目のフィアット プントです。前年に登場したフィアット セイチェント(600)はこちらをご覧ください。→Fiat Seicento 1998-先代のフィアット プントはこちらをご覧ください。→Fiat Punto 1993-Fiat Punto Tokyo 2013年撮影Fiat Punto Tokyo 2011
1986年にフルモデルチェンジをして2代目になったBMW 7シリーズです。先代のBMW 7シリーズはこちらをご覧ください。→BMW 7 Series 1977-BMW 7 Series Tokyo 2011年撮影BMW 7 Series Tokyo 2013年撮影BMW 7 Series Tokyo 2013年撮影BMW 7 Series Tokyo 2011年
1977年に登場した初代のBMW 7シリーズです。前年に登場した初代のBMW 6シリーズはこちらをご覧ください。→BMW 6 Series 1976-68年にデビューしたBMW 2500/2800はこちらをご覧ください。→BMW 2500/2800 1968-2代目のBMW 7シリーズはこちらをご覧ください。→BMW 7 Series 19
1990年にフルモデルチェンジをして4代目になったトヨタ コルサです。姉妹車のカローラ IIはこちらをご覧ください。→Toyota Corolla II 1990-先代のコルサはこちらをご覧ください。→Toyota Corsa 1986-Toyota Corsa 3door Tokyo 2010年撮影Toyota Corsa 3door Tokyo
1986年に3代目になったトヨタ コルサです。4ドア セダンは2代目が継続販売されました。初代のコルサはこちらをご覧ください。→Toyota Corsa 1978-4代目のコルサはこちらをご覧ください。→Toyota Corsa 1990-Toyota Corsa 5door Tokyo 2013年撮影Toyota Corsa 5door
1998年にフルモデルチェンジをして9代目になったマツダ ファミリアです。翌年から販売されたファミリア バンはこちらをご覧ください。→Mazda Familia Van 1999-兄弟車のフォード レーザーはこちらをご覧ください。→Ford Laser Lidea 1998-先代のファミリアはこちらをご覧く
1951年にデビューしたBMW 501にV8エンジンを搭載して54年に登場したBMW 502は改良、改名を経て61年にBMW 2600/3200シリーズになりました。56年にデビューしたスポーツカーのBMW 507はこちらをご覧ください。→BMW 507 1956-高級パーソナルクーペのBMW 3200CSはこちらをご覧く
共同開発のイタリア3車とは異なり当初5ドアのハッチバックセダンで登場したサーブ 9000です。1988年に4ドア セダンが追加設定されました。同じプラットフォームを用いたランチア テーマはこちらをご覧ください。→Lancia Thema 1984-アルファ ロメオ 164はこちらをご覧くださ
2代目ミニカ トッポのレトロバージョンとして1997年に発売された三菱 ミニカ トッポ タウンビーです。ミニカ トッポはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Minica Toppo 1993-同じ顔つきのミニカ タウンビーはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Minica Town Bee 1997-Mitsu
BMW イセッタの車両サイズと排気量を拡大して1957年に登場したBMW 600です。BMW イセッタはこちらをご覧ください。→BMW Isetta 1955-1959年に発売されたBMW 700 クーペはこちらをご覧ください。→BMW 700 Coupe 1959-BMW 600 Tokyo 2023年撮影BMW 600 Tokyo 2023年
エルドラドを含め小幅な変更にとどまった1956年型のキャデラックです。55年型キャデラックはこちらをご覧ください。→Cadillac 195557年型キャデラックはこちらをご覧ください。→Cadillac 1957Cadillac 1956 Tokyo 2017年撮影Cadillac 1956 Tokyo 2017年撮影Cadilla
1959年発売のBMW 700に2年後追加設定されたBMW 700 カブリオレです。BMW 700 クーペはこちらをご覧ください。→BMW 700 Coupe 1959-BMW 700 Cabriolet Chiba 2019年撮影BMW 700 Cabriolet Chiba 2019年撮影BMW 700 Cabriolet Chiba 2019年撮影BMW 700 Cabriolet
全体に小規模な変更にとどまったものの、エルドラドが勢いのあるシャープなテールフィンを採用した1955年型のキャデラックです。51年型キャデラックはこちらをご覧ください。→Cadillac 195156年型キャデラックはこちらをご覧ください。→Cadillac 1956Cadillac 1955 Toky
ジャガー マーク 2のリアオーバーハングを延長し前後のフィッティングパーツなどをマーク Xに寄せた1963年登場のジャガー S タイプです。59年に登場したジャガー マーク 2はこちらをご覧ください。→Jaguar Mark 2 1959-S タイプのボディに420G(旧マーク X)に似たフロントデ
ホイールアーチ上部にかかる斜めのキャラクターラインが特徴的な1994年発売のクーペ フィアットです。95年発売のフィアット バルケッタはこちらをご覧ください。→Fiat Barchetta 1995-Coupe Fiat Tokyo 2008年撮影Coupe Fiat Tokyo 2010年撮影Coupe Fiat Tokyo
2002年に2003年モデルとして登場した2代目のリンカーン ナビゲーターです。先代のナビゲーターはこちらをご覧ください。→Lincoln Navigator 1998-Lincoln Navigator Tokyo 2012年撮影Lincoln Navigator Tokyo 2011年撮影Lincoln Navigator Tokyo 2011年撮影Linc
1958年に登場した初代のプリンス クリッパーです。写真は4灯ヘッドランプを採用した63年以降のモデルです。2代目のクリッパーはこちらをご覧ください。→Prince Clipper 1966-Prince Clipper Tokyo 2015年撮影Prince Clipper Tokyo 2015年撮影Prince Clipper Toky
1980年に登場して20年以上にわたって生産されたフィアット パンダです。1972年にデビューしたフィアット 126はこちらをご覧ください。→Fiat 126 1972-Fiat Panda Kanagawa 2010年撮影Fiat Panda Tokyo 2009年撮影Fiat Panda Tokyo 2009年撮影Fiat Panda Toky
インプのエンジンとギアボックスを流用して1968年に誕生したFRP製ボディのジネッタ G15です。写真はリアサイドウインドウが拡大された後期モデルです。ヒルマン インプはこちらをご覧ください。→Hillman Imp 1963-Ginetta G15 Chiba 2016年撮影Ginetta G15 Chiba 20
1999年のルネッサ FCV、2001年のエクステラ FCVに続き2002年に登場した燃料電池車のニッサン エクストレイル FCVです。2年後に限定リース販売を開始しました。ベースモデルのニッサン エクストレイルはこちらをご覧ください。→Nissan X-Trail 2000-月1万ドルでリースされた
1750 ベルリーナの排気量をアップして1971年に登場したアルファ ロメオ 2000 ベルリーナです。アルファ ロメオ 1750 ベルリーナはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo 1750 Berlina 1968-1972年に登場したアルファ ロメオ アルフェッタはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo
1988年にモデルチェンジをして2代目になったホンダ アクティのトラックです。アクティのバンは後日別項で紹介予定です。先代のホンダ アクティはこちらをご覧ください。→Honda TN-Acty 1977-Honda Acty Truck Tokyo 2019年撮影Honda Acty Truck Tokyo 2015年撮影Hon
1967年に設立されたヨーロッパ フォード初の新規車種として翌年に登場したフォード エスコートです。1959年に登場した4代目のフォード アングリアはこちらをご覧ください。→Ford Anglia 1959-Ford Escort Kanagawa 2019年撮影Ford Escort Kanagawa 2019年撮影Ford E
2015年にトヨタ 86に新設定されたトヨタ 86 “style Cb”です。「Cb」は「Cool beauty」を表わし、クラシカルなモチーフながら伸びやかなフロントデザインとLED使用のフロントターンランプやフェンダーイルミネーションにこだわりが見られます。Toyota 86 “style Cb” To
1994年にフルモデルチェンジをして8代目になったマツダ ファミリアです。兄弟車のフォード レーザーはこちらをご覧ください。→Ford Laser 1994-先代のファミリアはこちらをご覧ください。→Mazda Familia 1989-Mazda Familia Sedan Tokyo 2010年撮影Mazda Familia Sedan
207シリーズに2006年末に追加設定されたプジョー 207 CCです。3/5ドア ハッチバックはこちらをご覧ください。→Peugeot 207 2006-プジョー 207 SWはこちらをご覧ください。→Peugeot 207 SW 2007-2000年に登場したプジョー 206 CCはこちらをご覧ください。→Peugeot 206 CC 2
1964年に登場したフェラーリ 330GT 2+2です。60年に誕生したフェラーリ 250GT 2+2はこちらをご覧ください。→Ferrari 250GT 2+2 1960-67年に登場したフェラーリ 365GT 2+2はこちらをご覧ください。→Ferrari 365GT 2+2 1967-Ferrari 330GT 2+2 Tokyo 2017年撮影Ferrari 3
ハッチバックスタイルの高級車として2006年に登場したトヨタ ブレイドです。姉妹車のトヨタ オーリスはこちらをご覧ください。→Toyota Auris 2006-Toyota Blade Tokyo 2011年撮影Toyota Blade Tokyo 2010年撮影Toyota Blade Tokyo 2011年撮影Toyota Blade To
6代目ギャランベースの5ドアハッチバックとして1988年に登場した4代目の三菱 エテルナです。翌年には先代と同様に4ドアも追加設定されました。6代目のギャランはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Galant 1987-Mitsubishi Eterna Tokyo 2019年撮影Mitsubishi Eterna
1965年のトリノショーでデビューした後、翌年生産が開始されたピニンファリーナデザインのフィアット ディーノ スパイダーです。紡錘形を截ち切ったかのようなフロントエンドや丸みを帯びたフェンダーなどにPFの実験車で培われたモチーフが存分に生かされています。1967年に
FFレイアウトを採用して1969年に登場したフィアット 128です。66年に登場したフィアット 124はこちらをご覧ください。→Fiat 124/125 1966-Fiat 128 Tokyo 2016年撮影Fiat 128 Tokyo 2016年撮影Fiat 128 Tokyo 2016年撮影Fiat 128 Tokyo 2016年撮影Fiat Gian
三菱自動車からOEM供給を受けて2008年に登場したニッサン キックスです。姉妹車の三菱 パジェロ ミニは後日別項で紹介予定です。Nissan Kix Tokyo 2012年撮影Nissan Kix Tokyo 2011年撮影Nissan Kix Tokyo 2022年撮影Nissan Kix Tokyo 2022年撮影Nissan Kix
2003年に生産が開始されたヴィーズマン GTです。Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tok
1993年にフルモデルチェンジをして2代目になったトヨタ コロナ エクシヴです。姉妹車のカリーナ EDはこちらをご覧ください。→Toyota Carina ED 1993-先代のエクシヴはこちらをご覧ください。→Toyota Corona EXiV 1989-Toyota Corona EXiV Tokyo 2013年撮影Toyota Coron
