Coupe Fiat 1994- ピニンファリーナがインテリアデザインと製造を担当したクーペ フィアット

ホイールアーチ上部にかかる斜めのキャラクターラインが特徴的な1994年発売のクーペ フィアットです。95年発売のフィアット バルケッタはこちらをご覧ください。→Fiat Barchetta 1995-Coupe Fiat Tokyo 2008年撮影Coupe Fiat Tokyo 2010年撮影Coupe Fiat Tokyo

Lincoln Navigator 2003- 2代目のリンカーン ナビゲーター

2002年に2003年モデルとして登場した2代目のリンカーン ナビゲーターです。先代のナビゲーターはこちらをご覧ください。→Lincoln Navigator 1998-Lincoln Navigator Tokyo 2012年撮影Lincoln Navigator Tokyo 2011年撮影Lincoln Navigator Tokyo 2011年撮影Linc

Prince Clipper 1958- ユニークな面構えのプリンス クリッパー

1958年に登場した初代のプリンス クリッパーです。写真は4灯ヘッドランプを採用した63年以降のモデルです。2代目のクリッパーはこちらをご覧ください。→Prince Clipper 1966-Prince Clipper Tokyo 2015年撮影Prince Clipper Tokyo 2015年撮影Prince Clipper Toky

Fiat Panda 1980- 平面ガラスを採用したフィアット パンダ

1980年に登場して20年以上にわたって生産されたフィアット パンダです。1972年にデビューしたフィアット 126はこちらをご覧ください。→Fiat 126 1972-Fiat Panda Kanagawa 2010年撮影Fiat Panda Tokyo 2009年撮影Fiat Panda Tokyo 2009年撮影Fiat Panda Toky

Ginetta G15 1968- 成功作となったジネッタ G15

インプのエンジンとギアボックスを流用して1968年に誕生したFRP製ボディのジネッタ G15です。写真はリアサイドウインドウが拡大された後期モデルです。ヒルマン インプはこちらをご覧ください。→Hillman Imp 1963-Ginetta G15 Chiba 2016年撮影Ginetta G15 Chiba 20

Nissan X-Trail FCV 2002- ニッサン エクストレイル FCV

1999年のルネッサ FCV、2001年のエクステラ FCVに続き2002年に登場した燃料電池車のニッサン エクストレイル FCVです。2年後に限定リース販売を開始しました。ベースモデルのニッサン エクストレイルはこちらをご覧ください。→Nissan X-Trail 2000-月1万ドルでリースされた

Alfa Romeo 2000 Berlina 1971- 盾が幅広になったアルファ ロメオ 2000 ベルリーナ

1750 ベルリーナの排気量をアップして1971年に登場したアルファ ロメオ 2000 ベルリーナです。アルファ ロメオ 1750 ベルリーナはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo 1750 Berlina 1968-1972年に登場したアルファ ロメオ アルフェッタはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo

Honda Acty Truck 1988- 2代目ホンダ アクティのトラック

1988年にモデルチェンジをして2代目になったホンダ アクティのトラックです。アクティのバンは後日別項で紹介予定です。先代のホンダ アクティはこちらをご覧ください。→Honda TN-Acty 1977-Honda Acty Truck Tokyo 2019年撮影Honda Acty Truck Tokyo 2015年撮影Hon

Ford Escort 1968- コークボトルラインを採用した初代のフォード エスコート

1967年に設立されたヨーロッパ フォード初の新規車種として翌年に登場したフォード エスコートです。1959年に登場した4代目のフォード アングリアはこちらをご覧ください。→Ford Anglia 1959-Ford Escort Kanagawa 2019年撮影Ford Escort Kanagawa 2019年撮影Ford E

Toyota 86 “style Cb” 2015- 印象的なスタイリングのトヨタ 86 “style Cb”

2015年にトヨタ 86に新設定されたトヨタ 86 “style Cb”です。「Cb」は「Cool beauty」を表わし、クラシカルなモチーフながら伸びやかなフロントデザインとLED使用のフロントターンランプやフェンダーイルミネーションにこだわりが見られます。Toyota 86 “style Cb” To

Mazda Familia 1994- スタイリッシュになった8代目のマツダ ファミリア

1994年にフルモデルチェンジをして8代目になったマツダ ファミリアです。兄弟車のフォード レーザーはこちらをご覧ください。→Ford Laser 1994-先代のファミリアはこちらをご覧ください。→Mazda Familia 1989-Mazda Familia Sedan Tokyo 2010年撮影Mazda Familia Sedan

Peugeot 207 CC 2006- お洒落なクーペ カブリオレ、プジョー 207 CC

207シリーズに2006年末に追加設定されたプジョー 207 CCです。3/5ドア ハッチバックはこちらをご覧ください。→Peugeot 207 2006-プジョー 207 SWはこちらをご覧ください。→Peugeot 207 SW 2007-2000年に登場したプジョー 206 CCはこちらをご覧ください。→Peugeot 206 CC 2

Ferrari 330GT 2+2 1964- 1964年に登場したフェラーリ 330GT 2+2

1964年に登場したフェラーリ 330GT 2+2です。60年に誕生したフェラーリ 250GT 2+2はこちらをご覧ください。→Ferrari 250GT 2+2 1960-67年に登場したフェラーリ 365GT 2+2はこちらをご覧ください。→Ferrari 365GT 2+2 1967-Ferrari 330GT 2+2 Tokyo 2017年撮影Ferrari 3

Toyota Blade 2006- 2006年に登場したトヨタ ブレイド

ハッチバックスタイルの高級車として2006年に登場したトヨタ ブレイドです。姉妹車のトヨタ オーリスはこちらをご覧ください。→Toyota Auris 2006-Toyota Blade Tokyo 2011年撮影Toyota Blade Tokyo 2010年撮影Toyota Blade Tokyo 2011年撮影Toyota Blade To

Mitsubishi Eterna 1988- 5ドアに変身した4代目の三菱 エテルナ

6代目ギャランベースの5ドアハッチバックとして1988年に登場した4代目の三菱 エテルナです。翌年には先代と同様に4ドアも追加設定されました。6代目のギャランはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Galant 1987-Mitsubishi Eterna Tokyo 2019年撮影Mitsubishi Eterna

Fiat Dino Spider 1966- フェラーリとコラボしたフィアット ディーノ スパイダー

1965年のトリノショーでデビューした後、翌年生産が開始されたピニンファリーナデザインのフィアット ディーノ スパイダーです。紡錘形を截ち切ったかのようなフロントエンドや丸みを帯びたフェンダーなどにPFの実験車で培われたモチーフが存分に生かされています。1967年に

Fiat 128 1969- FFレイアウトを採用したフィアット 128

FFレイアウトを採用して1969年に登場したフィアット 128です。66年に登場したフィアット 124はこちらをご覧ください。→Fiat 124/125 1966-Fiat 128 Tokyo 2016年撮影Fiat 128 Tokyo 2016年撮影Fiat 128 Tokyo 2016年撮影Fiat 128 Tokyo 2016年撮影Fiat Gian

Nissan Kix 2008- 2008年に登場したニッサン キックス

三菱自動車からOEM供給を受けて2008年に登場したニッサン キックスです。姉妹車の三菱 パジェロ ミニは後日別項で紹介予定です。Nissan Kix Tokyo 2012年撮影Nissan Kix Tokyo 2011年撮影Nissan Kix Tokyo 2022年撮影Nissan Kix Tokyo 2022年撮影Nissan Kix

Wiesmann GT 2003- ヴィーズマン初のクローズドモデル、ヴィーズマン GT

2003年に生産が開始されたヴィーズマン GTです。Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tokyo 2019年撮影Wiesmann GT Tok

Toyota Corona EXiV 1993- 2代目のトヨタ コロナ エクシヴ

1993年にフルモデルチェンジをして2代目になったトヨタ コロナ エクシヴです。姉妹車のカリーナ EDはこちらをご覧ください。→Toyota Carina ED 1993-先代のエクシヴはこちらをご覧ください。→Toyota Corona EXiV 1989-Toyota Corona EXiV Tokyo 2013年撮影Toyota Coron

Ford Focus 1998- リアピラーがランプで覆われた初代のフォード フォーカス

1998年に登場した初代のフォード フォーカスです。翌年に追加設定されたフォーカス ワゴンはこちらをご覧ください。→Ford Focus Wagon 1999-Ford Focus Tokyo 2009年撮影Ford Focus Tokyo 2009年撮影Ford Focus Tokyo 2010年撮影Ford Focus Tokyo 2016年撮

Toyota Curren 1994- セリカ派生のノッチバック クーペ、トヨタ カレン

普通の顔つきで1994年に登場したトヨタ カレンです。個性的な顔つきの6代目トヨタ セリカはこちらをご覧ください。→Toyota Celica 1993-Toyota Curren Tokyo 2011年撮影Toyota Curren Tokyo 2014年撮影Toyota Curren Tokyo 2014年撮影Toyota Curren Tokyo 2

Mitsubishi RVR 1997- 1997年に登場した2代目の三菱 RVR

1997年にフルモデルチェンジをして2代目になった三菱 RVRです。兄弟車のシャリオ グランディスはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Chariot Grandis 1997-先代の三菱 RVRはこちらをご覧ください。→Mitsubishi RVR 1991-Mitsubishi RVR Tokyo 2010年Mitsubishi RVR

Mitsubishi Town Box 1999- 1999年に登場した三菱 タウンボックス

三菱 ブラボーの後継モデルとして1999年に登場した三菱 タウンボックスです。1.1リッターエンジンを搭載したタウンボックス ワイドはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Town Box Wide 1999-2代目のブラボーはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Bravo 1991-Mitsubishi Tow

Mercedes-Benz C-Class Station Wagon 1996- 初代メルセデス ベンツ Cクラスのステーションワゴン

初代のCクラスに1996年に追加設定されたステーションワゴンです。93年に登場したCクラスはこちらをご覧ください。→Mercedes-Benz C-Class 1993-Mercedes-Benz C-Class Station Wagon Tokyo 2013年撮影Mercedes-Benz C-Class Station Wagon Tokyo 2015年撮影Mercedes

Honda Life 1998- 3代目のホンダ ライフ

1998年に新規格サイズで登場した3代目のホンダ ライフです。2002年に登場したホンダ ザッツはこちらをご覧ください。→Honda That's 2002-先代のホンダ ライフはこちらをご覧ください。→Honda Life 1997-Honda Life Tokyo 2019年撮影Honda Life Tokyo 2011年撮影Hon

Alfa Romeo Giulietta SZ 1959- アルファ ロメオ ジュリエッタ SZ

ジュリエッタ SVZのレースでの活躍を契機に1959年に正式なモデルとして誕生したアルファ ロメオ ジュリエッタ SZです。ジュリエッタ SVZはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo Giulietta SVZ 1956-コーダトロンカを採用した後期モデルは後日別項で紹介予定です。Alfa Romeo G

Toyota Auris 2006- 2006年に登場したトヨタ オーリス

2006年に登場した初代のトヨタ オーリスです。姉妹車のトヨタ ブレイドはこちらをご覧ください。→Toyota Blade 2006-Toyota Auris Tokyo 2011年撮影Toyota Auris Tokyo 2009年撮影Toyota Auris Tokyo 2011年撮影Toyota Auris Tokyo 2015年撮影Toyota Auris

Toyota bB Open Deck 2001- トヨタ bB オープンデッキ

2000年に誕生したトヨタ bBに翌年追加設定されたトヨタ bB オープンデッキです。トヨタ bBはこちらをご覧ください。→Toyota bB 2000-Toyota bB Open Deck Tokyo 2008年撮影Toyota bB Open Deck Tokyo 2009年撮影Toyota bB Open Deck Tokyo 2013年撮影Toyota bB

Suzuki Carry 1976- 大きくなった6代目のスズキ キャリイ

1976年にフルモデルチェンジをして6代目になったスズキ キャリイです。先代のキャリイはこちらをご覧ください。→Suzuki Carry 1972-Suzuki Carry Tokyo 2015年撮影Suzuki Carry Tokyo 2015年撮影Suzuki Carry Tokyo 2015年撮影Suzuki Carry Kanagawa 2016年

Renault 25 1984- Cd値0.28を誇ったルノー 25

ルノー 20/30に代わるフラッグシップモデルとして1984年に登場したルノー 25です。3代目のアウディ 100を凌ぐCd値0.28を誇りました。アウディ 100はこちらをご覧ください。→Audi 100 1982-Renault 25 Tokyo 2009年撮影<参考データ>FF/L4,2.2L/Wheelbase 2,720mm,Length

Alfa Romeo 1750 Berlina 1968- アルファ ロメオ 1750 ベルリーナ

1968年に登場したアルファ ロメオ 1750 ベルリーナです。同じエンジンのアルファ ロメオ 1750GTVはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo 1750GTV 1967-72年に登場したアルファ ロメオ アルフェッタはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo Alfetta 1972-アルファ ロメオ 2600 ベ

Daihatsu Hijet Cab 1965- キャブオーバータイプになった2代目のダイハツ ハイゼット

1965年に登場した2代目のダイハツ ハイゼットです。先代との併売によりハイゼット キャブを名乗りました。写真は翌年追加設定されたバンです。3代目のスズキ キャリイはこちらをご覧ください。→Suzuki Carry 1966-2代目のスバル サンバーはこちらをご覧ください。→Subaru S

BMW Isetta 1955- 3輪モデルも生産されたBMW イセッタ

イタリアのイソ イセッタをBMWがライセンス生産したBMW イセッタです。イソ イセッタはこちらをご覧ください。→Iso Isetta 1953-トロージャン 200はこちらをご覧ください。→Trojan 200 1960-BMW Isetta 250 Tokyo 2016年撮影BMW Isetta 250 Tokyo 2016年撮影BMW Is

Renault Megane Wagon 2003- 2代目ルノー メガーヌのワゴン

2002年に誕生した2代目メガーヌに翌年追加設定されたルノー メガーヌのワゴン(日本名ツーリング ワゴン)です。メガーヌ 3/5ドア ハッチバックはこちらをご覧ください。→Renault Megane 2002-Renault Megane Touring Wagon Tokyo 2013年撮影Renault Megane Touring Wagon

Honda Life 1997- 1997年に登場したトールワゴンのホンダ ライフ

2代目のホンダ トゥデイをベースに1997年に登場したトールワゴンのホンダ ライフです。ホンダ トゥデイはこちらをご覧ください。→Honda Today 1993-1971年に登場したホンダ ライフはこちらをご覧ください。→Honda Life 1971-新規格サイズで登場した3代目のホンダ ライフは

Peugeot 207 SW 2007- 特徴的なリアまわりのプジョー 207 SW

2006年に登場した207シリーズに、翌年追加設定されたワゴンボディのプジョー 207 SWです。3/5ドア ハッチバックはこちらをご覧ください。→Peugeot 207 2006-プジョー 206 SWはこちらをご覧ください。→Peugeot 206 SW 2002-Peugeot 207 SW Tokyo 2012年撮影Peugeot 207

Subaru Sambar 1973- 3代目のスバル サンバー

1973年に登場した3代目のスバル サンバーです。先代のサンバーはこちらをご覧ください。→Subaru Sambar 1966-4代目のサンバーはこちらをご覧ください。→Subaru Sambar 1982-Subaru Sambar Tokyo 2019年撮影Subaru Sambar Tokyo 2012年撮影Subaru Sambar Saitama

Lancia Thema 1984- 1984年に登場したランチア テーマ

ランチアのフラッグシップモデルとして1984年に登場したランチア テーマです。2年後に追加設定されたテーマ ステーションワゴンはこちらをご覧ください。→Lancia Thema Station Wagon 1986-同じプラットフォームを用いたアルファ ロメオ 164はこちらをご覧ください。→Alfa

Mitsubishi Minica Toppo 1990- 1990年に誕生した三菱 ミニカ トッポ

1989年の6代目ミニカ登場の翌年に誕生した初代の三菱 ミニカ トッポです。ベースモデルの6代目ミニカはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Minica 1989-Mitsubishi Minica Toppo Tokyo 2009年撮影Mitsubishi Minica Toppo Tokyo 2009年撮影Mitsubishi Minica Toppo

Ferrari 348 1989- テスタロッサ風のフィンを踏襲したフェラーリ 348

フェラーリ 328の後継モデルとして1989年に登場したフェラーリ 348です。4年後に追加設定された348 スパイダーはこちらをご覧ください。→Ferrari 348 Spider 1993-フェラーリ 328GTBはこちらをご覧ください。→Ferrari 328GTB 1985-1994年に登場したフェラーリ F355はこちら

Ford Taurus Wagon 1996- 全面的にオーバルデザインを採用した3代目のフォード トーラス ワゴン

オーバルデザインを採用して大幅なイメージチェンジを果たした3代目フォード トーラスのワゴンです。トーラス セダンはこちらをご覧ください。→Ford Taurus 1996-先代のトーラス ワゴンはこちらをご覧ください。→Ford Taurus Wagon 1992-Ford Taurus Wagon 1996- Tokyo

Mazda Capella 1974- 前後が変更された2代目のマツダ カペラ

1974年に前後を変更して2代目になったマツダ カペラです。先代のカペラはこちらをご覧ください。→Mazda Capella 1970-Mazda Capella Tokyo 2019年撮影Mazda Capella Kanagawa 2011年撮影Mazda Capella Kanagawa 2011年撮影Mazda Capella Kanagawa 2011年撮

Toyota Cresta 1980- 1980年に誕生したトヨタ クレスタ

新設されたビスタ店のフラッグシップモデルとして1980年に誕生したトヨタ クレスタです。姉妹車の4代目マーク IIはこちらをご覧ください。→Toyota Corona Mark II 1980-2代目のクレスタはこちらをご覧ください。→Toyota Cresta 1984-Toyota Cresta Tokyo 2015年撮影Toy

Mitsubishi Toppo BJ 1998- ミニカシリーズから独立した三菱 トッポ BJ

1998年に登場した三菱 トッポ BJです。8代目の三菱 ミニカはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Minica 1998-1.1リッターエンジンを搭載したトッポ BJ ワイドはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Toppo BJ Wide 1999-Mitsubishi Toppo BJ Tokyo 2009年撮影Mitsubishi

Toyota Scepter 1992- 北米版カムリ、トヨタ セプター

ステーションワゴンに二か月遅れて国内で発売されたトヨタ セプターのセダンです。北米生産のステーションワゴンはこちらをご覧ください。→Toyota Scepter Station Wagon 1992-Toyota Scepter Tokyo 2012年撮影Toyota Scepter Tokyo 2017年撮影Toyota Scepter To

Toyota Grand HiAce 1999- 1999年に誕生した立派なグリルのトヨタ グランドハイエース

1999年に誕生したトヨタ グランドハイエースです。トヨタ グランビアはこちらをご覧ください。→Toyota Granvia 1995-トヨタ ハイエース レジアスはこちらをご覧ください。→Toyota HiAce Regius 1997-トヨタ ツーリング ハイエースはこちらをご覧ください。→Toyota Touring

Mitsubishi Diamante Wagon 1997- 2代目の三菱 ディアマンテ ワゴン

2代目のディアマンテに1997年に追加設定されたオーストラリア製の三菱 ディアマンテ ワゴンです。三菱 ディアマンテはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Diamante 1995-先代のディアマンテ ワゴンはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Diamante Wagon 1993-Mitsubishi Dia

Ford Focus Wagon 1999- 1999年に登場した初代のフォード フォーカス ワゴン

1998年に登場した初代のフォーカスに翌年追加設定されたフォード フォーカス ワゴンです。2000年に登場した2代目のモンデオ ワゴンはこちらをご覧ください。→Ford Mondeo Wagon 2000-2002年に登場したフィエスタはこちらをご覧ください。→Ford Fiesta 2002-2003年に登場

Toyota Carina Hardtop 1972- リアピラーのフィンが印象的な初代のトヨタ カリーナ ハードトップ

1972年にトヨタ カリーナに追加設定されたトヨタ カリーナ ハードトップです。カリーナの2/4ドア セダンはこちらをご覧ください。→Toyota Carina 1970-Toyota Carina Hardtop Tokyo 2016年撮影Toyota Carina Hardtop Tokyo 2016年撮影Toyota Carina Hardtop

Subaru Brat 1977- 初代のスバル ブラット

1977年に北米に輸出が開始された初代のスバル ブラットです。ベースモデルのレオーネはこちらをご覧ください。→Subaru Leone 1971-2代目のブラットはこちらをご覧ください。→Subaru Brat 1981-Subaru Brat Tokyo 2018年撮影Subaru Brat Tokyo 2018年撮影Sub

Toyota Celica 1985- 「流面形」を謳った4代目のトヨタ セリカ

1985年にフルモデルチェンジをして4代目になったトヨタ セリカです。最後の写真はセリカ GT-Fourベースの1990年サファリラリー優勝車です。先代のセリカはこちらをご覧ください。→Toyota Celica 1981-5代目のセリカはこちらをご覧ください。→Toyota Celica 1989-Toyo

Toyota Chaser 1980- 1980年に登場した2代目のトヨタ チェイサー

1980年にフルモデルチェンジをして2代目になったトヨタ チェイサーです。2ドア ハードトップが消滅し、ラインナップは4ドア セダンと4ドア ハードトップになりました。同じボディの4代目マーク IIはこちらをご覧ください。→Toyota Corona Mark II 1980-先代のチェイサ

Fiat 600 1955- 1955年に登場したフィアット 600

1950年代半ばから60年代の終わりまで作り続けられたフィアット 600です。翌年に登場した先進のワンボックスカー、フィアット 600 ムルティプラはこちらをご覧ください。→Fiat 600 Multipla 1956-1957年に登場したより小さなフィアット 500はこちらをご覧ください。→Fi

Isuzu Gemini 3door Hatchback 1985- FFになった2代目いすゞ ジェミニの3ドア ハッチバック

1985年にフルモデルチェンジをして2代目になったいすゞ ジェミニの3ドア ハッチバックです。随所にピアッツァのモチーフが受け継がれています。ジェミニのセダンはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1985-1974年に登場したジェミニ クーペはこちらをご覧ください。→I

Alfa Romeo Giulietta 1977- 新鮮なスタイリングで登場したアルファ ロメオ ジュリエッタ

アルファスッドとアルフェッタの間を埋めるべく1977年に登場したアルファ ロメオ ジュリエッタです。アルファスッドはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo Alfasud 1971-アルフェッタはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo Alfetta 1972-後継モデルのアルファ ロメオ 75は

Subaru Stella 2006- 2006年に登場したスバル ステラ

2006年に登場したハイトワゴンのスバル ステラです。ステラをベースに開発された電気自動車のスバル プラグイン ステラはこちらをご覧ください。→Subaru Plug-in Stella 2009-1998年に発売されたスバル プレオはこちらをご覧ください。→Subaru Pleo 1998-Subaru Stella

Mitsubishi Diamante Wagon 1993- オーストラリア製の三菱 ディアマンテ ワゴン

初代のディアマンテに1993年に追加設定されたオーストラリア製の三菱 ディアマンテ ワゴンです。三菱 ディアマンテはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Diamante 1990-三菱 マグナのステーションワゴンはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Magna Stationwagon 1987-2

Toyota Carina Coupe 1981- 直線基調の3代目トヨタ カリーナのクーペ

1981年にフルモデルチェンジをして3代目になったトヨタ カリーナのクーペです。セダンはこちらをご覧ください。→Toyota Carina 1981-1985年にデビューした4ドア ハードトップのカリーナ EDはこちらをご覧ください。→Toyota Carina ED 1985-Toyota Carina Coupe Tok

Toyota Touring HiAce 1999- 1999年に誕生したトヨタ ツーリング ハイエース

1999年に誕生したトヨタ ツーリング ハイエースです。同年に誕生したトヨタ グランドハイエースはこちらをご覧ください。→Toyota Grand HiAce 1999-トヨタ レジアスはこちらをご覧ください。→Toyota HiAce Regius 1997-Toyota Touring HiAce Tokyo 2012年撮影Toyot

Opel Corsa 2000- 3代目のオペル コルサ

2000年にフルモデルチェンジをして3代目になったオペル コルサ(日本名ヴィータ)です。2003年に誕生したコンパクトワゴンのオペル メリーバはこちらをご覧ください。→Opel Meriva 2003-先代のオペル コルサはこちらをご覧ください。→Opel Corsa 1993-Opel Vita Tokyo

Nissan Largo 1993- ハイウェイスターが人気を博した3代目のニッサン ラルゴ

1993年にフルモデルチェンジをして3代目になったニッサン ラルゴです。91年に登場したニッサン セレナはこちらをご覧ください。→Nissan Serena 1991-先代のラルゴはこちらをご覧ください。→Nissan Vanette Largo 1986-Nissan Largo Kanagawa 2011年撮影Nissan L

Renault Megane 2002- 攻めたリアスタイルが印象的な2代目のルノー メガーヌ

2002年にフルモデルチェンジをして2代目になったルノー メガーヌです。翌年追加設定されたメガーヌ CCはこちらをご覧ください。→Renault Megane CC 2003-先代のメガーヌはこちらをご覧ください。→Renault Megane 1995-Renault Megane Tokyo 2009年撮影Renault Meg

Elva Mk V 1959 エルヴァ Mk V

レーシングカー コンストラクターとして1955年に創業、58年からはロードカーも手がけたエルヴァが59年にレーシングカーのMk IVの改良版として製作したエルヴァ Mk Vです。Elva Mk V Shizuoka 2015年撮影Elva Mk V Shizuoka 2015年撮影Elva Mk V Shizuoka 2

Ford Mondeo Wagon 2000- ニューエッジデザインを採用した2代目のフォード モンデオ ワゴン

先代のオーバルデザインから一転してエッジの効いたデザインとなった2代目のフォード モンデオ ワゴンです。セダンはこちらをご覧ください。→Ford Mondeo 2000-先代モンデオの後期モデルのワゴンはこちらをご覧ください。→Ford Mondeo 1996-Ford Mondeo Wagon Tokyo

Peugeot 207 2006- 大きくなったプジョー 207

206の後継モデルとして2006年に登場したプジョー 207です。プジョー 206はこちらをご覧ください。→Peugeot 206 1998-Peugeot 207 Tokyo 2015年撮影Peugeot 207 Tokyo 2013年撮影Peugeot 207 Tokyo 2010年撮影Peugeot 207 Tokyo 2012年撮影Peugeot

Mitsubishi Pajero Mini 1994- 1994年に誕生した軽自動車の三菱 パジェロ ミニ

1994年に誕生した軽自動車の三菱 パジェロ ミニです。翌年登場した兄貴分のパジェロ ジュニアはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Pajero Jr． 1995-Mitsubishi Pajero Mini Tokyo 2008年撮影Mitsubishi Pajero Mini Tokyo 2008年撮影Mitsubishi Pajero Mini

Nissan Fairlady Z 2by2 1974- 北米のニーズに対応したニッサン フェアレディ Z 2by2

2シーターのホイールベースを300mm延長して1974年に追加設定されたフェアレディ Z 2by2です。2シーターはこちらをご覧ください。→Nissan Fairlady Z 1969-2代目のフェアレディ Z 2by2はこちらをご覧ください。→Nissan Fairlady Z 2by2 1978-Nissan Fairlady Z 2by2

Opel Omega Wagon 1993- 2代目のオペル オメガ ワゴン

オーソドックスになった2代目のオペル オメガ ワゴンです。オメガ セダンはこちらをご覧ください。→Opel Omega 1993-Opel Omega Wagon Tokyo 2010年撮影Opel Omega Wagon Tokyo 2012年撮影Opel Omega Wagon Tokyo 2010年撮影Opel Omega Wagon Tokyo

Suzuki Cervo C 1996- レトロルックのスズキ セルボ C

セルボ モードのレトロバージョンとして1996年に登場したスズキ セルボ Cです。セルボ モードはこちらをご覧ください。→Suzuki Cervo Mode 1990-95年に登場したスバル ヴィヴィオのレトロバージョンはこちらをご覧ください。→Subaru Vivio Bistro 1995-96年に登場したダ

Nissan Violet 1977- 510をイメージした2代目のニッサン バイオレット

1977年にフルモデルチェンジをして2代目になったニッサン バイオレットです。4ドア セダンのほかクーペスタイルの3ドア ハッチバックや5ドア ハッチバックなどが設定されました。最後の2枚はバイオレットベースの1982年サファリラリー優勝車です。3代目のダットサン ブル

Alfa Romeo Giulia Sprint GTC 1964- オープンモデルのアルファ ロメオ ジュリア スプリント GTC

1963年に登場したジュリア スプリント GTに翌年追加設定されたオープンモデルのアルファ ロメオ ジュリア スプリント GTCです。アルファ ロメオ ジュリア スプリント GTはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1963-Alfa Romeo Giulia Sprint GTC Toky

Ferrari 365 GT4 2+2 1972- 端正なスタイリングを誇るフェラーリ 365GT4 2+2

1972年に誕生したフェラーリ 365GT4 2+2です。67年にデビューしたフェラーリ 365GT 2+2はこちらをご覧ください。→Ferrari 365GT 2+2 1967-76年に登場したフェラーリ 400はこちらをご覧ください。→Ferrari 400 1976-Ferrari 365 GT4 2+2 Tokyo 2018年撮影Ferrari 36

Toyopet Masterline 1959- クラウンベースの2代目トヨペット マスターライン

1959年に2代目になったトヨペット マスターラインです。3人乗りと6人乗りのピックアップと2ドアと4ドアのライトバンがありました。1955年に誕生したトヨペット クラウンはこちらをご覧ください。→Toyopet Crown 1955-先代のマスターラインはこちらをご覧ください。→Toyope