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ARMADA2輪生活
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オートバイ(GSX-R1000R)+自転車(ROAD&MTB)の雑記BLOG
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14回 / 365日(平均0.3回/週)

ブログ村参加:2013/08/06

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やましたさんの新着記事

1件〜30件

  • GSX-R1000Rで300km/hを体験

    4月にFSW(富士スピードウェイ)のライセンスを取得して、いよいよ300km/hオーバーの世界を体験すべく天気と都合のタイミングを見てチャンスを伺っておりました。で。ついに梅雨時期なのに晴れ予報。自分の都合も良し!という日が。ウキウキしながら現地入りてみたのですが・・・途中の山中湖までドピーカンだったのに、なんとFSWの周辺だけ濃霧&小雨。そのまま帰ろうかとも思いましたが、若干乾いてきたので走るだけ走ってみまし...

  • MTBで里山ライド

    今年のGWも緊急事態宣言で「ガマンウイーク」に。なるべくステイホームを心がけてはいたけれど、流石に籠りっぱなしでは気が滅入るので久しぶりにMTBで近所の里山を探索してきました。エントリー坂から上がってA山ワールドへ突入。旧ピットロードを後方からパチリ。この辺りの雰囲気はあまり変化が無いように見えますが・・・後ろを振り返ると、すぐそこまで宅地化が進んでます。旧ドラゴン坂下までやってきました。こちらも変化無...

  • 富士スピードウェイ(FSW)のラインセスを取得した

    GSX-R1000Rに乗り換えて、リッターSSの速さに驚きの日々。いったい全開にしたらどれだけスピードが出るのか?それが知りたくて、富士スピードウェイ(FSW)のライセンスを取得する事にしました。朝6時半出発。中央高速を相模湖ICで降りて、道志道~三国峠を経て9時前には富士スピードウェイに到着です。コントロールタワーで受付後、10時からライセンス講習開始。フラッグとかマナーは筑波サーキットと一緒ですが、走行券の購入方法...

  • MTBのタイヤを交換した

    新しいMTBが納車されて1年半。ずっと購入時のタイヤのままだったけど、ようやく少しだけノブが低くなってきたようだ。ってわけで、納車後初めてのタイヤ交換を行いました。買ってきたのはシュワルベのロケットロン。 27.5 × 2.6幅今までのタイヤが2.25幅だったから、少し太くしてみたかったんだよね。ちなみに、今までのタイヤは実測で61mmってところ。早速インストールです。今回も波動砲が大活躍。一発でビードが上がってキモ...

  • 謹賀新年

    あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。...

  • デリカD5 サードシート簡単取り外しキット

    愛車のデリカD5。ゴルフにスキーにドライブで大活躍。そしてサーキットに行く時はトランポにもなる万能選手。でも、オートバイを1000cc(GSX-R1000R)に乗り換えてから積み下ろしの時にちょっとサードシートが邪魔になってしまう。そこで、デリカD5のサードシート簡単取り外しキットを導入する事にしました。まずノーマルの樹脂カバーを外します。で、本来なら外したノーマルにホルソーで穴を開けるんだけど電動ドリルもホルソーも...

  • GSX-R1000Rで初筑波サーキット

    先日乗り換えたGSX-R1000Rで初めて筑波サーキットを走ってきました。納車後、初めてのアクセル全開で改めて1000ccのパワーにビックリ。裏ストレートであっという間に最終コーナーが近づいてきます。この日の為に純正装着タイヤからスパコルV3に交換してきました。オートバイはタイヤとブレーキはケチっちゃダメですね。トラコン10段階のうち、設定「5」で走りましたが、コーナー立ち上がりでは終始制御を知らせるランプが点滅状態...

  • 久しぶりの里山ライド

    今日は久しぶりにMTBで里山ライドへ行ってきました。うっかりさん、bさん、ナミさん、シゲピンさん、オイラの5名です。猛暑も落ち着いて、気持ちの良い季節に。それでも上りでガシガシ漕ぐとあっという間に汗ダーダー。それはそれで「運動してる!」って感じで気持ちいいです。bさんの新車。スペシャライズドのeMTB↑ちょっと乗せてもらいましたが、電動アシスト超ラクチン!おまけに車体もしっかりしてて下りの安定性もバッチリ...

  • GSX-R1000R 100周年記念カラー 納車

    いつか現行のリッターSSに乗ってみたい!以前からそんな事をなんとなく思っていましたが、ショーウインドウに展示されていた現車を見て一目ぼれ。この度、ZX-6Rを売却してSUZUKI GSX-R1000R スズキ100周年記念カラーに乗り換えました。納車直後の写真がこちら ↑MotoGPスズキワークスのマシンを彷彿とさせるカラーリング。シュッとしたスタイリングなど、見た目も完全に好みのタイプです。ただ1点だけ、ノーマルサイレンサーの大...

  • サイコン新調他(EDGE530J)

    めっちゃ暑い日が続いてますが、朝の涼しいうちにマイペースで自転車乗ってます。最近のネタとしては、サイクルコンピュータを新調しました。GARMINのEDGE530Jです。右が今まで使っていたEDGE520J。ボディと画面のサイズが少しだけ大きくなってますね。530Jになって、地図が表示されるようになりました。その他にも色々な機能が追加されているらしいので、追々説明書を見ながら試してみたいと思います。それと、シューズとペダルと...

  • Disk Roadでの固定ローラー

    先日購入したTCR ADVANCED PRO1 DISK。折角買ったのに、雨の日続きで全然乗れる機会が無い・・・。ならばせめて室内ローラーを!ってわけでローラー用ホイールを購入 ↓でも、このままだと今までの固定ローラーが使えないんですよね。何か良い手はないものか・・・とあれこれ調べてみたらこんな便利なアタッチメントが発売されているのを発見。このアダプターと従来の9mmクイックでDiskRoadでも古いタイプの固定ローラーがそのまま...

  • TCRで江ノ島へ

    先日納車された GIANT TCR ADVANCED PRO1 DISK で自宅(府中)から江ノ島まで往復してきました。町田から境川CRに入ったあたりで記念撮影パチリ。そう。ここは「ろんぐらいだぁす!」で亜美ちゃんがポンタ君の写真を撮った所。ヲタクライダーとして新車で初ライド記念には外せないポイントです。ゆるゆると下って江ノ島到着。いい天気だけど少し風が強くて顔が砂っぽい;;折角なので島まで渡って、反対側からもパチリ。この直後、風...

  • 新しいDisk Roadバイクがやってきた!

    少し前からDiskロードに乗ってみたいなーと思ってた所へ、GIANTのTCRがフルモデルチェンジ。ノリと勢いで買い替えてしまいました。GIANT TCR ADVANCED PRO1 DISK 2021モデルです。一見、黒く見えますが、実はフレーム前半は小豆色。なかなかイイ感じのグラデーションになっています。機械式のアルテグラ8000系。クランクは52/36。貧脚のオイラに踏めるのか・・・?その代わりと言っては何ですが、リアは11/30の乙女ギア。トップ...

  • ZX-6R バックステップ装着

    今までノーマルステップで走ってたけど、身長があまり高くない=足が長くないのでハングオンの時に今ひとつ上体をインに落とせない。。。ってわけで、バックステップを装着してみる事にしました。数あるメーカーの中から、今回はBabyFaceをチョイス。整備力2のオイラが、果たして自分で取り付けられるのか?まずは比較的簡単な左(チェンジ)側から。無事30分ほどでインストールする事が出来ました。折角なので左右の比較を上から...

  • 筑波サーキット 4秒台突入!

    緊急事態宣言が解除されて、筑波サーキットの会員走行が再開されたので2ヶ月ぶり、今年2度目のスポーツ走行へ行ってきました。走行は午後に2本。最初は雲が多かったけど、次第に晴れて気温が上がりました。今回は色々と新しく試すモノが。まずはGPSロガーの「QSTARZ」導入。今までのはセンサーの設置とか面倒くさかったんですよね。コイツはGPSなので本体を取り付けるだけ。簡単便利です。そして、前回の記事でアップしたステンメ...

  • ZX-6R ブレーキホース&オイル交換

    コロナ自粛で走りに行けないのでカスタム化だけがせっせと進んでいますwというわけで今回はブレーキホースとブレーキオイルを交換しました。ホースはグッドリッジのブラックステンメッシュ。オイルはワコーズのSP-Rです。作業センスに全く自信が無いオイラ。特にブレーキ周りを自分でいじるのは自殺行為ですw作業は信頼できるプロにお任せ。交換前 ↑交換後 ↑見た目的には当たり前だけどほとんど変わらないですね。まぁ見た目の...

  • ZX-6R ウインカー小型LED化

    先日トランポ(デリカD5)を購入し、車載による月1の筑波サーキット通いが始まったワケですがZX-6Rを積み込んで、自分が車から降りる時にリアのウインカーの出っ張りが邪魔になるのが気にかかる↓デリカのサードシートを取り外してしまえば格段に楽になるのでしょうが外したシートを置いておく場所も無いし、色々と悩んだ末にZX-6Rのリアウインカーを小型化してみる事にしました。買ってきたのはジッペスポーツのLEDウインカーキッ...

  • トランポ買いました!(デリカD5)

    昨年オートバイ生活復活して、夏からはZX-6Rに乗り換えて、月に1度のサーキット通いが始まったのですがサーキットに行く度にトランポをレンタカーで借りていて予約したり、借りに行ったり、返却しに行くのがメンドイなーってずーっと思ってました。そこへ来て、先輩がハイエースを購入したのをきっかけにオイラも自分のトランポ買おう!って決意する事に。購入におけるポイントは以下の通り。・トランポ以外にも普段使いが出来る事...

  • ZX-6R フェンダーレス化

    とある事情から、愛車ZX-6Rをフェンダーレス化する事にしました。最近のテールからやけにはみ出た純正リアフェンダー。正直ちょっとヤボったいなとは思ってたんですよね。買ってきたのはODAX深海のフェンダーレスキット。ノーマルウインカーが再利用できるお手軽タイプ。説明書に従い、手持ちの工具で1時間ほどで完成。1枚目の写真と比べて、俄然スッキリした印象になりましたね。斜め後ろから見上げる姿が更にセクシーになりまし...

  • オートバイ復帰1年経ちました

    タイトル通りですが。昨年の2月3日にGSR750が納車されて、オートバイ生活に復帰してから丸1年が経ちました。納車直後の様子 ↑心なしか乗車姿勢がぎこちない感じがしますねwツーリング先での一コマ ↑2ヶ月ぐらい経ってだいぶGSRに馴染んできた頃かな。革ツナギも作り直しました ↑背中の継続高校の校章が誇らしげw7月頃。新しいツナギでレン耐出場 ↑夜通し12時間。途中ザーザー降りだったけど楽しかった。9月頃。スポーツラン...

  • ZX-6R 車名デカール変更

    冬なのでオートバイよりも自転車の出動回数が多いのですがZX-6Rもたまーに引っ張り出して乗ってます。で。ついでに小変更など。これ↑が変更前の画像。逆光で見にくくてスミマセン。車名の「ZX-6ZR」のロゴは納車直後にオリジナルの青に換えてました。これを・・・ ↓↑こうしました。2020年モデルの純正ステッカーを取り寄せてもらって貼ったという。引きだとあんまり目立たないけど、実際に見るとこれだけで結構イメージ変わるから...

  • MTBで里山ライド

    秋から冬に季節が変わって、オートバイから自転車への比率が高くなってきました。ここ最近はMTBで里山ライドを楽しんでます。シゲピンさんと2トレへ。やっぱり土の上を走るのは気持ちいいですね。AKBKへ上るのはめっちゃ久しぶりでしたが、この日は空気が澄んでて景色がとても綺麗でした。こちらは7トレ。モモンガルートの展望台からの眺めです。紅葉がとてもいい感じでした。うっかりさんのトランザムと並べて新旧Transition比較...

  • オートバイ装具を色々新調

    タイトル通りですが、オートバイ用の装具を色々と新調しました。まずはヘルメット。SHOEIのX-14 KAGAYAMA5 GREY/BLACK です。今かぶってるX-7も気に入っているのですが、サイズがLでサーキット走る時にちょっとフワフワするんですよね。というわけで、今回このX-14はMサイズにしてみました。ツーリングでずっとかぶってるにはキツいけど、サーキットを限られた時間で走るならこっちがベスト。先日筑波サーキットで試してきたけどバ...

  • タイヤ交換(ピレリ スーパーコルサV3)

    愛車ZX-6RのタイヤはダンロップのQ4。9月の頭に交換して、約2000kmくらい走行。センターはまだまだバリ山なんだけど・・・サイドは御覧の通り。まぁライフを求めるようなタイヤじゃないのはわかってるけど筑波サーキットを20分×4本。スポーツランド山梨を131周すればこんなもんかな。てわけで、以前から気になってたタイヤに交換しました。ピレリのスーパーコルサV3。フロントがSC1で、リアがSC2です。まだ交換しただけで街中しか...

  • ZX-6R マフラー交換(BEET NASSERT)

    愛車ZX-6Rのマフラーを交換しました。BEET NASSERT Evolution TYPEⅡ SLIP ONです。あまり煩いのは近所迷惑だし、違法改造で捕まるのも嫌なので車検対応の政府認証品をチョイス。さすが近接排気音量 90dB。アイドリングは純正とほとんど変わらない静けさです。それでいて、アクセルを開けた時はすごく良い音!更にノーマルサイレンサーから3kgも軽量化。黒と青をイメージカラーにしているので、サイレンサーのブルーチタンがマッチ...

  • スポーツランド山梨(SLY)

    先週末はスポーツランド山梨へ行って来ました。その名の通り、山梨県にあるミニサーキット。高低差があって峠道みたいで面白いコースです。ここを走るのは本当に久しぶり。9時から12時までのフレックス走行で、疲れたら休んで、また走っての繰り返しなのですが一緒に行った仲間達は50~80周ぐらいだったのにオイラだけ131周も走ってて自分でビックリしましたwベストラップは39秒7。まだまだサーキット走行とZX-6Rに慣れてない中、...

  • 筑波サーキットを走ってきた

    先週、約10年ぶりに筑波サーキットを走ってきました。もちろんZX-6Rでは初走行です。久しぶりの筑波パドック。この雰囲気がたまりませんなぁ。どノーマルではありますが、やっぱりZX-6Rはサーキットが似合う。この日のためにタイヤをDUNLOPのQ4に交換しました。これは1本目走行終了後の画像ですが、暑かったこの日でもドロドロに溶けすぎず、いい感じ。今回、GOPROで走行中の動画を撮りましたが、これイイね! どのコーナーが何速...

  • KNPR尾根ライド

    日曜日はめっちゃ久しぶりに山サイへ。先日納車されたTransition Throttleでの初ライドです。なんと。ご一緒頂いたうっかりさんも新車で登場。サーリーのアイスクリームトラック。ついにファットバイクに手を出してしまいましたか・・・wHND山へのルートの途中は階段もアリ。走りは見た目よりも軽いけど、やっぱり担ぎは重そうです。山頂到着。時間が早いせいもあってハイカーさんも少な目。混雑する前にサクっと下ってしまいまし...

  • 新しいMTBが来た!Transition Throttle

    去年の夏に発注したMTBがようやく納車されました!Transition(トランジション)のThrottle(スロットル)です。カーボンフレームのハードテール。140mmのFフォークと66℃のヘッドアングル。前後ブースト規格の27.5インチで下りが楽しそうなバイクですね。コンポは12速化された新型XTR(9100系)。165mmのクランクに30Tのチェーンリング。ついでにチェーンデバイスもXTRをインストール。フロントシングルのMTBを所有するのは初めて...

  • オートバイ用シューズ新調

    関東では梅雨が長引いてますが、ちょこちょことZX-6Rの慣らしを遂行中。そんな中、オートバイ用のシューズを新調しました。アルパインスターズのFASTBACK V2 DRYSTARです。街乗りからスポーツ走行まで様々な用途に使える万能性。そして、スポーティな外見ながら浸透防水という所に惹かれました。ソール面はバスケットシューズのように真っ平。今まで踵のあるシューズだったから最初は慣れが必要かも?黒基調でシンプルながら、カッ...

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