【Nゲージ】振り返ると結構製品を買ってた話【鉄道模型】

画像はGREENMAXさんの811系ですコレにはサイズキチキチなど手痛い仕打ちを喰らいましたw2023.12月の昨年の話ですその2023.12月に発売延期となったKATOさんの283系オーシャンアローそれぞれ顔が違う先頭車の6両基本セットを購入しましたホビーセンターカトーさんの651系の他、TOMIXさんの485系リゾートやまどりを購入したのも2023.12月でした前もって買っておいたとはいえ、室内灯も出費、2023.12月はNゲージだけでザックリ10万を...

【Nゲージ】KATO 急行「はまなす」【鉄道模型】

どのくらいか前にKATOさんの急行「はまなす」をメンテついでに回していました牽引機はDD51で、そのまんま走行を楽しめていましたパンタグラフのない、ディーゼルならではの便利さです20代の頃から何度も乗った列車、乗車回数など覚えてはいません「北海道&東日本パス」で乗車できたことが大きかったです有効期間5日間の頃はこのきっぷ1枚だけで自由席に乗車可能年を追うごとにそのリーズナブルかつお得な条件が世間に広まり、シー...

「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年9月以降の新製品に小田急1000形、西武6000系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年9月以降の新製品に小田急1000形、西武6000系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画をYouTubeに公開しましたアンケートを取りましたダントツの1位は過半数、圧倒的です新し目の阪急1000系が格好良かったです人口の差か、投票の割合はど真ん中3番目でした小田急も人気です各メーカーさんから何かしらの製品化がされています東武並み？...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 800形と後編【Nゲージ】

2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入できたKATOさんの京急2100形MICROACEさんの800形と一緒に回しています2100形の8両と800形の6両京急のフラッグシップトレインの8両は迫力ですクロスシートの長窓と合わせて重厚感溢れる存在ですパンタグラフ搭載車を並べますパンタグラフの形状が昭和と平成を物語っています立体造形に甲乙を付ける必要は無いでしょう見ていて楽しく、できるなら並べて眺めながら酒を呑みたいところで...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 800形と前編【Nゲージ】

2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入したKATOさんの京急2100形スカート部が上手く嵌められて無いのは兎も角、今回のようにできれば安価で購入したかった製品なのですが、購入の決定的な理由がありますそれがコチラ左側、MICROACEさんの京急800形です京急ファンではないですが、京急で一番好きな車両で、好きが高じて購入に至った製品ですただ、これまで京急の車両はこの1本のみどうせなら何か合わせられる車両があった方...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 試運転編【Nゲージ】

2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,000で購入したKATOさんの京急2100形セットアップとメンテも終わって試運転です製品は8両ワンセットで、スロットレスモーターではありませんスロットレスモーター化製品は基本4両に分かれた物に搭載されています重厚な赤が我が初心者の俺の路線にやってきました1両の車体長は18m級ですが、8両ともなると迫力の長さですシールは上手くないですが、行先表示の雰囲気、印象も良いです全席クロスシ...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 メンテ編【Nゲージ】

2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入したKATOさんの京急2100形中古品ということで今回はメンテしますT車は車輪の踏面の他、台車をバラして車軸軸受、車輪の側面も磨きます床下の集電板も磨きますM車は車輪と集電板を磨きます実は床のカバーが外れやすくズレていて、ボディーの付け外しに難儀しました他にもボディーの付け外しに難儀した車両がいますそれが先頭車ボディーがライトユニットに噛み付き、スカートを嵌め切っ...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形中間車編【Nゲージ】

鉄旅から帰ってきまして、2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回は中間車を見ていきます中間車は当然電動車と付随車があり、Wikipediaで調べてないので割愛します屋根上のベンチレーターとクーラーは各社共通後はパンタグラフの有無そのパンタグラフそんなにフラフラしなかった気がします箱はヒューズボックスだと思いますが、それ以外の配管配線はモールドですクーラーの細かい造形はKATOさ...

「【Nゲージ新製品】静岡ロングシート地獄の救世主！ KATO 313系8000番台【Nゲージ開封】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】静岡ロングシート地獄の救世主！ KATO 313系8000番台【Nゲージ開封】」という動画をYouTubeで公開しました造形の細かさ、精度に感心です元々の設計が良かったのでしょう前面カプラーもバージョンアップリアリティーを増していますスロットレスモーターも搭載して、性能も上がっていますそんな動画ですが、平日の仕事終わりの暇潰しにでも御覧いただけると非常に助かります、俺が今回はここまでではまた～(´・...

【週末パス】で乗ってきた客車列車を見送る 高崎【乗り鉄旅】

2024.5.12(日) 「週末パス」とSL安中侍マラソン号で高崎まで来た俺少々余韻に浸って見送ることにした後補機はEF65 501だった横川にはこの機関車が牽引してきたのだろうSLはC61 20吹いているのは蒸気だろうか、まるで生き物多くの人を魅了するのも解る個人的には久々の客車が熱かったスハフのエンジン音が懐かしかった特に急行はまなすでよく聞いた音また「生」で聞ける時が来るとは思わなかった全く経験がない訳ではないが、折戸...

【週末パス】で乗るSL牽引12系客車列車 横川→高崎【乗り鉄旅】

2024.5.12(日)横川でほぼ正午碓氷峠鉄道文化むらで動いていたEF63には車掌車が連結され、客を乗せていた特別料金を取れるなら良い商売になるだろう鉄道文化むらへの入場は人一杯で避けたとなると移動したいが、直近の12:04発の列車入線の前に、ホームは人だかり高崎行の列車はその人だかりでパンパンになるのが目に見えている実際そうなった次の普通列車まで1時間…後続の客車列車に乗り込んだ・横川 12:15発 →信越本線.高崎快速 SL...

【週末パス】じゃないJRバス関東と横川、鉄道文化むら 軽井沢→横川【乗り鉄旅】

2024.5.12(日) 「週末パス」としな鉄で軽井沢まで来た俺軽井沢は風が吹いて少々冷えた駅は碓氷峠関係の機関車を保存 少々眺めていたら時間が過ぎた長野行の115系に迷ったが、後が面倒そう・軽井沢駅 11:05発 →JRバス関東.横川駅現金のみ￥520数える程だが、乗車がある設備としてUSBの充電口があり、逆に背面テーブルを撤去した後があるリゾート地ならではの町並みを眺めながら移動普段見慣れない景色町を出ると国道18号線を山越え...

【週末パス】で乗る、主にしなの鉄道 長野.篠ノ井→軽井沢【乗り鉄旅】

2024.5.12(日)昨晩のお宿「ホテル日興」はベッドが快適でスコンと寝られた7時過ぎに起床し、朝食とネット二度寝を試みたが、無理ということで、身支度して8:30くらいにチェックアウトした長野駅前はドンキがあって、必要な物が安く買える今旅のきっぷ「週末パス」は長野電鉄にも有効だが、お目当ての特急は初列車が9:52発と1時間以上待ち無かった事にして移動する事にした・長野 9:05発 →信越.しなの鉄道.軽井沢普通 軽井沢行E129...

【週末パス】で乗る、主に長野県の特急 小淵沢→長野【乗り鉄旅】

2024.5.11(土)小海線で列車が鹿と接触して、小淵沢に延着した俺困るのは1時間近い待ちぼうけ屋外は風があると冷える想定はしてて、上着を用意したなるべく速達するための更なる出費それでも遅れる現地宿入り鹿には毎度困らされる・小淵沢 19:57発 →中央本線.塩尻特急 あずさ45号 松本行所定であれば松本まで乗り通しだが、遅延からの特急乗り継ぎ、その料金を考慮した券売機は塩尻の乗り換えというか、そもそもの当該列車の案内を...

【週末パス】で行く、鹿と接触小海線 小諸→小淵沢【乗り鉄旅】

2024.5.11(土)新幹線としな鉄で小諸まで来た俺115系が未だに健在な事に感動した・小諸 16:30発 →小海線.小淵沢普通 小淵沢行小諸に到着した時には既に入線済キハ110形2両編成はこちらも「当たり」フカフカで背ずりも高く、窓も大きめ窓キセには小物類も置ける流石に土曜の夕方は相席される小諸と小海線は山の中かつて走っていたC56は「高原のポニー」としてベテランさんに有名列車の速度は緩いそろそろと勾配を下る在来線では珍し...

【週末パス】で乗る新幹線としな鉄 都区内→上田→小諸【乗り鉄旅】

2024.5.11(土)普段より30分遅い起床GWの繁忙明けの休みで気が緩んだらしいダルいまま朝食、ネット、身支度地元TX六町の出発も普段より30分遅い秋葉原から今旅のきっぷ「週末パス」で入場先着した山手線電車は後着の京浜東北線電車に抜かれた・東京 14:04発 →東北.上越.北陸新幹線.上田あさま615号 長野行乗車は発車2分前とギリギリになってしまったGWの反動か、座席は選べるくらいには乗車率は高くない上野からも家族連れが乗って...

「【Nゲージ新製品】2024年4月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】2024年4月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画をYouTubeで公開しましたKATOさんではアンケートを取りましたユーザーさんの動向が少しは解って面白かったと思いますTOMIXさんはSL大樹が1枚ドカンと機関車と客車を分けた売り方が概ね好評だった気がグリーンマックスさんはそもそもがイマイチ価格の壁はよく聞く...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 先頭車編【Nゲージ】

2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回はさらっと先頭車を見ていきます京急さんは、先頭車は電動車という決まりなので床下機器がギッシリです屋根上その1中央にクーラー、前後はベンチレーター？枠型のモノは無線アンテナなんだそうで、JRばかりでは見慣れない形状です後通信方式がどうしたとかなんというか前灯ピコン(-ω☆)ｷﾗﾘ下の2灯は急行灯なんだとか私鉄は複雑に見えます尾灯ピコン(-ω☆)ｷ...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 ジャンパホース編【Nゲージ】

2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回は車体間ダンパーのダンパーを切り落としてジャンパホースの取り付けです設計として無い事はないですが、室内灯を床上に差す世代で中間カプラーがフックありは珍しいですこっちとしてはこの作業とディテールアップができて有り難い限りですが見た目の「らしさ」が良いというか割と人気のあるカスタマイズのようで、時々店からパーツが消えてますセットア...

「【Nゲージ比較】現代貨物列車はこの電気機関車! KATO EF210‐0番台、300番台【Nゲージ紹介】」という動画を公開しました

「【Nゲージ比較】現代貨物列車はこの電気機関車! KATO EF210‐0番台、300番台【Nゲージ紹介】」という動画をYouTubeで公開しましたモノは2つ0番台は仕様の点でもカタログ落ちしています良い製品ではあります実は形状そのものには大差がないんじゃないかと見る目がないので判りませんでしたカプラーは見た目が進化しています小型化、リアル化されていますライト点灯についてそういう事らしいんですが、本務機としてガンガン走らせれ...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 室内灯編【Nゲージ】

2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回は室内灯ですサフィール以来導光板が余っているというだけで、今回の製品に対して6本セットを購入する必要がありましたそれはともかく作業開始先頭車の導光板は2ブロックカット今回の製品はユニットも導光板も床上に嵌める、KATOさんの最新設計ガツンと点灯ギランギランに光ります中間車は導光板を1ブロックカット実車であるところの京急さんの車両は18m...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 シール編【Nゲージ】

秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回はシール貼りですまずは前面ライトユニットに白プレートが付き、プレートに行先、種別表示のシールを貼り付けですグリマさんほど難易度は無いですが、ボディーがライトユニットに噛みつくので、噛みつかれているユニットを左右から押さえながらボディーを外します戻すときも若干コツが必要で、上手く戻せないこともあります楽ではない今回です正確に貼り付けるのは...

【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 開封と説明書編【Nゲージ】

KATOさんの京急2100形8両セット2024.5月の秋葉原の「ぽちフェス」の戦利品です価格は値札の￥17,600→16,000が会場10％値引きで￥14,400になりました1両単価が￥1,800安いか妥当か、とにかく買える価格でした前々から購入の機会を窺っていた製品の一つで、機会が来たという事になります中身車両は手付かずの美品にも見えました試走の状態も極めて良好で、スロットレスモーターではない動力がスローからスムーズな起動を見せてくれま...

【お得なきっぷ】次旅のきっぷ:週末パス 2024.5月

次旅の出発までもう少しなのできっぷを購入してきました2024.4月の先月も週末パスで女川や磐越東線に乗ってきましたが、5月の今月も週末パスで行ってきます新幹線で上田まで乗ります碓氷峠を越える必要があり、在来線をバスを組み合わせる時間がないのでこうなりましたが、やはりというか、在来特急があればという重要性、存在の大きさです東京からの場合、特急料金は軽井沢でも上田でも変わらない上、上田まで乗った方が早いので...

【Nゲージ走行】KATO EF210 0番台と300番台【鉄道模型】

ちょっと前にKATOさんのEF210の0番台と300番台をメンテついでに回していました機関車だって定期的に車輪くらいは磨かないと良くないですし、通電していなくとも貨車の車輪も普通にスパーク汚れが付着しますそれはさておき走行最近のフライホイール搭載の機関車は目立った不具合を見せることはありませんでしたどんな車両でもそういう状態の時の方が、メンテの効果を最大限引き出すチャンスです良好な状態を長く持続できます0番台は...

知的好奇心が無い生き物でしたが多分楽しく生きてます

最近知的好奇心が欠けていることに気付きました何かをもっと深く知りたいとか、何かの知識を増やしたいとかを全くと言って良い程思わないんですねそれの良し悪しは特に無いと断言できるし、あろうがなかろうが鉄旅には出るんです鉄旅自体は楽しいし、Nゲージをメンテナンスしたりするのも楽しい知的好奇心以前にやりたいことはハッキリしてるんですね言い換えれば自分にとって何が楽しいことか解っていて、その楽しい事をやりたい...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 収納編【鉄道模型】

KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台は4両サイズのブックケースですTORM.さんの20m級8両用ウレタンで収納力増を図ります仮としてGREENMAXさんの811系4両を入れました仮です先々の変更を考えていますちなみにそのGREENMAXさんの方寸法を測ってみましたGREENMAXさんのケースは珍しいので、活用法を模索中ですそろそろ収納面の天井が見えてきました今回はここまでではまた～(´・ω・`)ﾉｼ...

「【Nゲージ新製品】KATO 2024年9月新製品にE233系3000番台、113系化けサロ、14系まりもが登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【14系客車】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】KATO 2024年9月新製品にE233系3000番台、113系化けサロ、14系まりもが登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【14系客車】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しましたお陰様でというか、公開から20時間程で視聴回数は1100回を超え、コメントを10件頂けました113系について最近のNゲージの再現技術はかなりたかまっていて、ここまで別パーツ化とか感心します旅するNゲージでE353が出...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 クモハ313-8505編【鉄道模型】

KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回はクモハ313-8505を見ていきます熱海、国府津を向く制御電動車ですパンタグラフ搭載しているのはこの車両配管などはモールド妻面もモールドで複雑な造形を再現しています尾灯ピコン(-ω☆)ｷﾗﾘ行先表示も一緒に明るく点灯編成番号の印刷もありがたいですね先端の滑り止めのシール貼りは頑張りました今回はここまでではまた～(´・ω・`)ﾉｼ...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 モハ313-8505編【鉄道模型】

KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回はモハ313-8505を見ていきます中間電動車で、モデルではこの車両にモーターが搭載されています公式側は床下機器が多くないようで、カバーっぽくツルッとしていますしゃーなし室内灯の導光板がどう光っているかも少し見て取れる角度です座席は上手くモーターを隠し、実車に合わせた色が着いています光を反射しない色で、室内は眩しくなることはありません...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 クハ312-8005編【鉄道模型】

KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回はクハ312-8005を見ていきます浜松、豊橋の他、甲府方を向く制御付随車です中間寄りシールも貼って、実車を思い出せる程の出来の良さです乗降ドア左右のピクトグラムやドアボタンまでバッチリ再現です逆サイドはトイレ車端部床下機器はカプラーのボディーマウント化があっての事だと思っていましたが、結構昔から台車マウントでも再現可能で製品化されて...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 電連とシール編【鉄道模型】

KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回は付属品のセットアップですまずは電連です余り物の電連があるんでそっちにしたかったんですが、所定は2段でした失敗したら1段電連のパチモンが出来上がるところでしたwなるべく外れないようにゴム系接着剤で固定を図りました続いてシール撮影忘れましたが、左の滑り止めが鬼設計w鬼ではあったんですが、「次」に使えるヒントになりそうです側面の行先表...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 進化していた室内灯編【鉄道模型】

KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回は室内灯の取り付けです車体間ダンパーは1個しか無いと思って追加購入したら、後からストックが出てきて無駄な買い物っぽかったです、ドンマイ導光板は屋根裏に嵌める、今となってはやや古い設計です先頭車は1ブロックカット、「根本」の位置合わせのための「目印」があります導光よろし座席パーツの成形色で、派手でない、落ち着いた光り方になっていま...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000説明書編【鉄道模型】

KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回は説明書を見ていきます実車の紹介1999年12月登場の特j別仕様車、役割を転々とし、今では静岡県の東海道本線の救世主です見開き項目は多くもなく少なくもなく編成例中間車の向きで編成の向きが判りますパーツの取り付け電連は2段ですシールの貼り付け左上が鬼です愚痴は本番でw今回はここまでではまた～(´・ω・`)ﾉｼ...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 開封編【鉄道模型】

313系8000番台KATOさんからスロットレスモーターを搭載した製品が新発売されましたこの記事の現在で最後の新規購入製品です313系は価格が張りがちで、中々手が出にくい系列でした新品3両で￥12,000、新品なのが価格に対して重要な要素です中古だったらまずやらないし、MICROさんのような価格になってきました中身いつもの美品に説明書、シール、パーツが同梱されていますシールは側面の行先表示がメインかと思いきや…左下は鬼かと...

「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024.4月発表の新製品に485系、DE10、Cタイプ機関車などが登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024.4月発表の新製品に485系、DE10、Cタイプ機関車などが登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しました乗務員室扉のガラスに「乗務員室」の印刷がある製品を出すのはマイクロエースさんくらいです技術的には可能でもコストが…、それでも気になる人はサードメーカーさんの物を使う、という事もあるようですが、自分で...

【Nゲージ】MICROACE E653系のシール貼り【鉄道模型】

最近はMICROACEさんのE653系フレッシュひたちのシールを貼ってました相変わらずスッキリ貼れませんwそもそも肉眼では判らず、拡大撮影してよーやっと判別まあ判別できたところで修正も効かないのですがw点灯時に光がスケスケなのではなく、黒地が光ればマシという考え方になっていますどんな形でアレ進めるしかありませんやっぱガチャガチャ元々矢鱈小さいのでどーしようも無し京急800形ダルマさんの側面はもっと小さかったです無...

【Nゲージ】MICROACE E653系のアンテナ修繕【鉄道模型】

先日、MICROACEさんのE653系フレッシュひたちのアンテナを破損してしまいました奥が所定です一体成型の物なので所定への修繕は不可能ですそこでなるべく似たようなKATOさんのアンテナを引っ張り出しましたピンバイスで穴を開ける訳ですが0.5mmの物しかないので、穴を空けた後更に角度を付けて削って穴を広げました実は斜めに刺さっていますが、無いよりはマシむしろ別パーツ化で見た目向上？までありますやらかしたら同様の作業を...

【Nゲージ走行】TOMIX 小田急ロマンスカーVSEが格好良い【鉄道模型】

最近はTOMIXさんの小田急ロマンスカー50000形VSEをメンテついでに回していましたんー、かっけえ若い頃にはよく乗った好きな車両未だに中古店では通常品にアホみたいな高値が付けられていますそれだけにラストラン仕様が新製品で発売されて、念願の1本が普通に購入できました、十分です編成全体の流れるようなデザインがこちらを魅了してくれます実車さながらの、小田急の特別なロマンスカーの中でも更に特別感は模型でも見事に再現...

【Nゲージ】TOMIX 小田急ロマンスカーVSEをメンテ【鉄道模型】

最近はTOMIXさんの小田急ロマンスカー50000形VSEをメンテしてましたラストラン仕様です今回は台車をバラすとかは無しです車輪磨きの他にやるのがコレ通電カプラーです車両間で通電して室内灯のチラつきを抑えてくれそうな良いモノですしかし、この通電カプラー自体が汚れていたら？？多分そのメリットは発揮できないと思いますなのでこちらも磨ける範囲で磨きます甲斐はあって好調でしたご褒美に暫く回して遊んでいました動力はTOM...

【Nゲージ】鉄旅のお供は TOMIX 115系【鉄道模型】

ちょっと前に新潟の雰囲気を味わいたく、TOMIXさんの115系新潟色を回していました前面幌がズレていますが、気付きませんでした新潟と言えばコレ、鉄旅の電車といえば115系が「いつもの」でしたモーターの唸りを聞きながら、ボックスシートでボーっと車窓を眺めていました国鉄形特急を羨ましく思いながら、青春18きっぷで旅をしていたものです上越、信越、越後の各線、115系がいることに不満は無かったと思います今のE129系は文句は...

「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年8月9月以降新製品に西武2000系、山陽5030系、未塗装キットが登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【山陽5030系】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年8月9月以降新製品に西武2000系、山陽5030系、未塗装キットが登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【山陽5030系】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しました2両セットがこの価格割引前のメーカー価格ですが、これは何とも男前w動力無しの2両セットもこの価格強気にも程がありますw…違うかwGREENMAXさんはキットも充実自分はやりませんが、やってる人は楽し...

【Nゲージ】TOMIX 70000形GSEに何かしらのシールを【鉄道模型】

TOMIXさんの小田急ロマンスカー70000形GSEそもそもTOMIXさんの製品に側面行先表示シールが無い問題サードメーカーさんのやつを買うと600～800以上、何だったら送料も付けるまであるそこまでではないけど何か貼りたい、という事で代用品を探しました実車がフルカラーLEDなので、最低限LED表現の黒い物、が最低条件E231、531は極端にサイズが合わず、サフィールは細い近いところでカシオペアの物が槍玉に上がるというかw無論ピッタリ...

【Nゲージ走行】TOMIX 小田急70000形GSE、気になってきた【鉄道模型】

TOMIXさんの小田急ロマンスカー70000形GSEメンテも何とか成功して状態が良くなり、ちょっと遊ぶことにしましたここ1年以上はメンテが先で、走行はついでで、という取り組みになっています、多分小田急ロマンスカーは7000形以降、小田原、箱根湯本への旅で幾度となくお世話になってきましたその中で一番のお気に入りはVSEでしたが、このGSEも2度だけ乗車して、コレまた良い車両だと気に入って製品購入も狙っていましたVSEと一緒に回...

【Nゲージ】TOMIX 70000形GSEと接点グリスと通電【鉄道模型】

TOMIX小田急ロマンスカー70000形GSEのメンテナンスを続けています車輪、車軸と軸受、集電板を磨いても室内灯がチラつく事象が改善しませんそんな「いつもの」が通用しない場合に登場するのがタミヤさんの接点グリス磨いた部分に一定量付けます製品の説明では「たっぷり」とか書かれていますので、そこまでではないですが量を気にせず付けていきます7両中1両だけ改善しない車両がありました集電バネの接触が悪かったようで、最初は...

【Nゲージ】TOMIX 小田急ロマンスカー70000形GSEをメンテ【鉄道模型】

最近はTOMIXさんの小田急ロマンスカー70000形GSEをメンテしていましたT車は台車をバラして車軸と軸受も磨くいつものです床の集電板も磨きますM車は車輪と床の集電板を磨きます…で、回してみたら一部車両の室内灯のチラつきが改善しませんでしたで、この日はタイムアップ翌日から仕事だったので夜更かしはできません後日に持ち越しです多分続きます今回はここまでではまた～(´・ω・`)ﾉｼ...

「【Nゲージ新製品】TOMIX 2024年9月10月11月新製品にSL、485系、旧型客車登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【485系雷鳥】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】TOMIX 2024年9月10月11月新製品にSL、485系、旧型客車登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【485系雷鳥】」という動画をYouTubeで公開しました注目は一枚絵の「SL大樹」でしょう機関車と客車は分けて発売されています機関車を待っていた人から、KATOさんの機関車に客車だけ購入して牽かせる方まで、人によってやり方があるようです発売方法はTOMIXさんの正解？KATOさんも通勤型を発売...

【Nゲージ】KATO キハ283系「スーパーおおぞら」【鉄道模型】

KATOさんのキハ283系です製品としては多分初代で「スーパーおおぞら」です実車は今では車体傾斜をせず、石北本線で主に「オホーツク」として活躍していると思います時代が進めば変わるものです無論個人としてはそのスーパーおおぞらで何度もお世話になっていました中古で安価で見つけた時はラッキーと思いました初めて所有できた、車体傾斜機構搭載製品です北海道最大の都市、札幌から中小の駅に停車したり通過したりで釧路まであ...

【Nゲージ走行】KATO EF65と24系ブルートレイン【鉄道模型】

最近はKATOさんのEF65と24系客車を回していましたEF65は手摺やヒサシが別パーツだった製品でしたが、ヒサシを紛失してしまい、手摺がモールドの旧製品のボディーに交換した物です24系は新品中古を単品で集めました特に電源車カニ24は台車がピン止め、中間の台車マウントカプラーを切断してボディーマウント化しました旧品ですしかしながら知識も財も無かった頃に組み上げた編成憧れだったブルートレイン編成を初めて組成できたのは...

【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台などの出荷日決定【鉄道模型】

カトーさんの313系8000番台などの出荷日が2024.4.25に決定していました発表が4.4だったようで、2週間経って気付きました一時期毎月のように予約購入していましたが2024年の予約数はこの時点で2件以降の予定はありませんなので出荷日などのチェックは怠っていましたそんな4月にして2024年最後の予約購入です3両で12000円ですかー以降の購入は10月までは無いのが確定しています各社発表されたポスターで引っかかるものは一切ありませ...

【Nゲージ】ホビセンKATOさんのE531系赤電タイプをメンテ【鉄道模型】

最近はホビーセンターカトーさんのE531系赤電タイプをメンテしていましたT車は台車をバラして車軸と軸受まで磨きますこれまた最近、キハ85系を購入したらKATOさんのカタログをキャンペーンとかで頂きました車輪を外す時はピンセットを使う記載があり、中々作業がやりやすくなりました動力車は車輪と集電板を磨きますこういうのは落ち着いて行うことで精神の統一安定癒やしができます好きな音楽などを流しましょう購入やレンタルレ...

【週末パス】で帰る常磐線と普通列車グリーン車 いわき→北千住【乗り鉄旅】

2024.4.14(日) 郡山から磐越東線を乗った俺↓16:49 いわき着ここからは帰路に就いた事になる・いわき 16:56発 →常磐線.水戸普通 水戸行汎用性高いE531系5両ど真ん中3両目もボックス座席あるのは高評価結果空いていた植田-勿来で大きな工場の煙突から白煙敷地は路線近くまで広がっていた疲れがあるうとうと気絶目覚めて小木津山々はシルエットのみになりつつあるもうすぐ18時日立や三菱など工業の町、日立乗車があるが、座席はまだ...

「【Nゲージレイアウト】2024.4月のウチの部屋の1畳サイズの固定レイアウトを紹介します【1畳レイアウト】」という動画を公開しました

「【Nゲージレイアウト】2024.4月のウチの部屋の1畳サイズの固定レイアウトを紹介します【1畳レイアウト】」という動画をYouTubeで公開しましたまずはレイアウト全体から形状には理由と都合がありますどうやって敷きっぱなしのレイアウトを獲得できたか要らないものは捨てるという基本にして原理原則に則った行動を取りました敷きっぱなしのレイアウトのメリットそれ自体の効果が大きいのです人によって広さはまちまちでしょうが、...

【週末パス】で行く桜の磐越東線 郡山→いわき【乗り鉄旅】

2024.4.14(日) 仙台から駅弁の昼飯お預けのまま東北本線を南下する俺↓14:27 郡山着狙いのローカル線列車まで40分の空きマツキヨで飲料を購入特にやれる事も無いので、駅ホーム乗車口で待つ乗務員がまだ現れないうちに列の先頭で待つのは珍しい郡山の昼過ぎは日射しが当たると暑かった・郡山 15:07発 →磐越東線.いわき普通 いわき行キハ110の2両が折り返し列車で来た進行方向右手の4人掛けに着席元々待ち人が多く、相席された列車は...

【週末パス】で行く、昼飯お預けの東北本線上り 仙台→郡山【乗り鉄旅】

2024.4.14(日)仙石東北ライン快速で仙台に来た俺↓11:01 仙台着腹減り30分以上うろうろするも、日曜日の昼の飯屋はどこも列東北最大の都市、仙台というのもある結局駅弁を購入して南下する事に・仙台 12:00発 →東北本線.白石普通 白石行8両あるだろうか、長く繋いだ編成だが満席で居場所なしこれも日曜日の仙台動いたのは30分以上経った船岡で、大半が降りた座席を確保阿武隈川の千本桜にあわせて列車は低速進行降りた大半の客の目...

【週末パス】で行く仙石東北ライン 石巻→仙台【乗り鉄旅】

2024.4.14(日)昨晩のお宿「コンビニエアーズロックホテル石巻」は普通に過ごせたと思う7時過ぎに起床して、ネットしながら朝食…の後に二度寝8:30にアラームで起床してダラダラ身支度するも、予定より早くチェックアウトした「週末パス」2日目予定も早めるか、と考える石巻から小牛田方面は1時間に一本直近の9:35発は1両で先客万来後発の10:35発も1両という・石巻 9:56発 →仙石.東北本線.仙台仙石東北ライン快速 仙台行HB-E210系は4...

【週末パス】で行く仙石東北ラインと女川の温泉 仙台→女川.石巻【乗り鉄旅】

2024.4.13(土)那須塩原から新幹線で仙台まで来た俺駅は日陰で涼しいが、日が射す外は暑かった軽食を買う・仙台 16:15発 東北.仙石線.石巻仙石東北ライン快速 石巻行仙石東北ラインのハイブリット車、HB-210系は構造上ボックス座席数が少ないのが難点取り敢えず逆向きで相席次の塩釜で降りる区間利用があった塩釜を出て暫く減速して渡り線を仙石線へ入り、高城町暫くすると少し海が見える高台へ登りながら離れ、野蒜へ隣の車両に空...

【週末パス】で乗る普通列車と新幹線 宇都宮→仙台【乗り鉄旅】

2024.4.13(土)普通列車グリーン車で宇都宮まで来た俺半袖1枚だが然程寒さは無い・宇都宮 13:21発 →東北本線.那須塩原普通 黒磯行模型では何故か人気のE131系約45分、ロングシートの我慢3両編成は空席があるが、隣席を嫌って立つ客で賑わうネットで時間が過ぎた一定の乗車率を保って進む↓14:07 那須塩原着昔泊まりの仕事で来た事もある何も無い事を思い知った駅であるここから新幹線然程寒くも暑くもないホームで待つ・那須塩原 14:...

【週末パス】で乗る普通列車グリーン車 北千住.上野→宇都宮【乗り鉄旅】

2024.4.13(土)前日に休みを取り、調整をして8時のアラームで起床した生活リズムが違うので少々ダルさを残しながら朝食とネットから身支度を進めた思ったより少々早めの出立で、駅前のスーパーで食糧を調達今回はコンビニで済ますのが多いかと思ったが、序盤は少し安く上がった北千住から「週末パス」で旅を開始別途支払で優等列車も利用可能・北千住 10:30発 常磐.東北本線.上野快速 品川行土曜の日中の列車は15両の長さでも、通勤...

【Nゲージ】色褪せぬ KATO E231系付属編成【鉄道模型】

最近はKATOさんのE231系付属編成をメンテついでに回していました前面の行き先表示と列車番号はシールですが、LEDの効果で電光表示風に見せています設計としては最早新しい物ではありませんが、今尚見映えが褪せない製品です久々に引っ張り出して見直しました常磐線のE231系は暫く製品化情報を見ていません出たら内容に注目、購入を検討するかもしれません暫くニュースがないのは売れ行きの結果の現れでしょうか何かしらのリリース...

「【Nゲージ新製品】KATO 2024年8月9月新製品にE217系、381系、D51が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】KATO 2024年8月9月新製品にE217系、381系、D51が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しました今回はYouTubeのコミュニティーでアンケートを実施しました実施から撮影までの半日が投票期間でした381系「スーパーくろしお」が一枚絵注目の方も少なくなかったようです個人的な紀勢本線は283、287、キハ85で十分になりました東急ベース...

【お得なきっぷ】今日はのんびり、明日から「週末パス」

今日から定期休の土日の前後、金曜と月曜に連休を入れて4連休で、初日の現在はのんびり過ごしています出かけることも考えていましたが、ゆっくりやすみつつ、明日からの週末パスのための準備とかもしておきますその週末パスの予定の話往路の北上と、復路の最後は普通列車グリーン車を予定しています「いつもの」利用方法で、所定の料金の値上がりは知ったこっちゃないのがちょっと優越感ですw今時の節約にポイ活は需要だと思って...

【Nゲージ紹介】古い設計製品も大事 KATO キハ20、52【Nゲージ走行】

最近はKATOさんのキハ20、52をメンテついでに回していましたパンタグラフがないので、そのまま回せるのが気動車の利点ですね製品は非フライホイールの旧設計ですが、共にKATOさんのサイトで現行品的に残っています造形や仕様の面ではTOMIXさんのHG製品に及びませんが、価格面で楽しむならこちらの選択もあると思います無論中古市場での話となりますがwキハ20は「LOCAL‐SEN」として前後灯が付かない設計ですが、点灯する52で挟めば...

次旅のきっぷ：新幹線自由席特急券と時刻表

ここ2週間くらい、時刻表とにらめっこの日々が続いていますここ2、3年くらいの中では珍しいことです5年10年前がにらめっこの日々でしたがそういうのから暫く離れていました乗り継ぎで繋がるか、繋がらないか行きたい所がある、行ける、その後は？そこ以外の近くの路線に用は無い行きたい所はそこから遠い時刻表の上で試行錯誤時間は過ぎる、過ぎると集中力が消耗していたり中々決めきれません直近の予定である4月13日からの1泊旅は...

【Nゲージ】コレが新快速 KATO 223系2000番台【鉄道模型】

ちょっと前にKATOさんの223系2000番台新快速をメンテついでに回していました夜行快速ムーンライト亡き今、「青春18きっぷ」の代名詞の1つではないでしょうか前面幌が無い時代の姿こそ、自分にとっての新快速製品紹介動画でも同意のコメントを頂けました8+4両のフル編成化の必要性は特に感じず、部屋でも外でも8両でも十分新快速の雰囲気を楽しめます東海道、山陽本線という大幹線を走る新快速ですから、ウチのローカルでは若干…と...

「【Nゲージ新製品】2024年3月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】2024年3月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画をYouTubeで公開しましたかなり前にコメントを頂いて気にはなっていたものの、YouTubeには再生リスト機能もあるので、基本的にはただ繋げただけの総集編に意味があるのか？と懐疑的でしたそこでコミュニティーでアンケートを実施したところ、投票全体の中で60％以...

【Nゲージ】KATO キハ20系のメンテ【鉄道模型】

最近はKATOさんのキハ52をメンテしていました古い設計の製品ですが特にリニューアルも無く、サイトにも残っていますT車はバラして車軸と軸受も磨きます続いてキハ20もメンテ普通にキハ20系のメンテですねライトも点かない旧設計ですが、「LOCAL‐SEN」として発売され、動力は時代の標準的な物を採用していますそういう設計故か、現代の室内灯は取り付け可能ですメンテが功を奏して良好な状態を維持していますキハユニ26も混ぜて気動...

【Nゲージ】KATO 151系と583系【鉄道模型】

最近はKATOさんの151系と583系をメンテついでに回していました共にフライホイール搭載の現行品です自分の所有車両の中で「例外」の一つがこの151系乗ったことも無けりゃ実車を見たこともありません書籍などで「パーラーカーかっけえ」とかで特別感に惹かれて、レジェンドでない再生産品を予約購入しましたやっぱり大窓のパーラーカーが格好良いです583系は定番でテッパンですね国鉄特急を所有となると、少なくとも候補、選択肢には...

【Nゲージ】MICROさんのキハ47、TOMIXさんのキハ48【鉄道模型】

マイクロエースさんのキハ47形新潟色です2011年頃の製品なんだそうで、フライホイールを搭載し、中古品ながらも良好な走行状態を保っています鉄旅でローカル線区を訪れたら、まずキハ40系列にお世話になるのは当然、といった世代でした故にどんな姿形であれ、少なくとも1本は所有しておきたかった系列なので、￥6,600で購入できたのは幸運でした余り物のTNカプラー密連形を取り付けましたその後、TOMIXさんのHG製品でキハ48を購入...

【Nゲージ】マイクロエースのE653系こそ「フレッシュひたち」【鉄道模型】

最近はマイクロエースさんのE653系フレッシュひたち4両編成をメンテついでに回していましたシールも貼りました自分にとってのE653系フレッシュひたちといえばマイクロエースさんの製品ですフライホイール搭載の改良品です後発のGREENMAXさんの製品が決定版と言われていますが、パーツの脆さなど、あまり定評を聞いていません個人の感想ですが、走行状態も安定している改良品こそが高評価ですメンテナンスもキッチリ入れてコンディ...

【Nゲージ紹介】ホビセンKATO 謎仕様の485系日光・きぬがわタイプ【鉄道模型】

最近はホビーセンターカトーさんの485系日光・きぬがわタイプをメンテついでに回していました色々と謎仕様な製品で、ジャンクで刺さっていた6両を購入しました台車は先頭車がビス止め、中間車はT車がピン留めの古いタイプです非フライホイール、台車マウントカプラーにして座席パーツは成形色で着色されています中間幌無しなどはカスタマイズの余地があり、車端部床下機器と共に追加しましたが、特定の箇所で座屈のような事象が発...

【Nゲージ紹介】草津とやまどり【鉄道模型】

次の休みに高崎に行こうと思っていますそんな高崎の651系1000番台「草津」と485系「リゾートやまどり」です今でも現役だったらこっちの方が楽しいのですが、それはさておき？651は非フライホイールのKATOさんの旧設計、やまどりは最新のM-13モーター搭載などのTOMIXさんの最新仕様しかし、並べてみると特に時代の差は感じず、かつての高崎周辺、自分が知っている時代を実感させてくれます良い出来です特に651は昔から少しずつリニ...

「【Nゲージ紹介】KATO「キハ58」はジャンパ栓や室内灯の新設計がカッコイイ！【鉄道模型】」という動画の視聴回数が1万回を達成しました

「【Nゲージ紹介】KATO「キハ58」はジャンパ栓や室内灯の新設計がカッコイイ！【鉄道模型】」という動画の視聴回数がYouTubeで2023.2.5の公開以来、1万回を達成できましたこの零細チャンネルでは初の事です半年程前までは1000回とかも難しい事で、たまにそういう動画が出ることはありましたが、たまに、です最近はコンスタントに1000回以上御覧いただける動画が並ぶようにはなりましたが、逆に言えばその程度です2000、3000回は無...

「【Nゲージ紹介】コンテナ混ぜてフル編成! KATO M250系「スーパーレールカーゴ」【鉄道模型】」という動画を公開しました

「【Nゲージ紹介】コンテナ混ぜてフル編成! KATO M250系「スーパーレールカーゴ」【鉄道模型】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しましたスーパーレールカーゴはコンテナに対して進行方向が指定されていますなので進行方向を変えるなら…コンテナを混ぜて組成しています2代目に3代目を組み合わせて16両フル編成化しました大きさだけならパッと見判りづらいですロゴが大きなポイントになるでしょうか？引いて見てみるとこんな...

【Nゲージ】買ってよかったKATOさんの583系【鉄道模型】

KATOさんの583系ですぽちフェスで6両基本セットのみを￥12,000だったと思います自分の中古基準ギリギリ、かつ欲しかった形式なので購入して正解でしたフライホイール搭載、中段寝台再現など、ほぼ現行品仕様です国鉄時代がモデルですが、6両基本セットのみで増結しないのは部屋遊びを重視しつつも、先頭車が2両と、動力ユニット2組4両と理論上走行可能だからです個人的乗車実績は精々2回程度ですが、それはそれで鉄道史に残る名車4...

【Nゲージ】KATO 現代貨物のエース、スーパーレールカーゴ【鉄道模型】

最近はKATOさんのM250系スーパーレールカーゴをメンテついでに回していました基本4両と増結A4両はコンテナが新デザインの2代目、増結B8両が3代目のU50Aコンテナです当初8両に抑えたのは部屋遊びが理由ですその後常設レイアウトを獲得し、フル編成もいけそう、という事で3代目の残り8両を加えました2代目と3代目でコンテナの大きさが異なりますが、パッと見は判らなそうですロゴでバレるかな？？といっても、コンテナ移行期というの...

【Nゲージ】KATO 懐かしの急行「はまなす」とDD51をメンテ【鉄道模型】

最近はKATOさんの急行「はまなす」をメンテしていました基本的に14系客車です客車なので車輪と車軸と軸受を磨くことをひたすら繰り返しますまあ難しい事は無いです合わせて牽引機のDD51も車輪を磨きました状態は良好、青で統一された編成が格好良いですディーゼル機関車が牽引する急行は良いですね寝台、カーペット、座席車など、設備と選択肢が多いのも魅力戻らぬ当時を思い出させてくれます今回はここまでではまた～(´・ω・`)ﾉｼ...

【Nゲージ紹介】色褪せぬKATOさんの古いE531系【鉄道模型】

最近はKATOさんのE531系をメンテついでに回していましたスカート交換前の古い製品で、増結用の前面カプラーはフック付きですしかし古いなどと侮るなかれ、天下のKATOさんがリリースする製品は常に上質実車の雰囲気を損なわずに模型に落とし込む塗装の良さも褪せません大都市からローカルの各線区など、幅広い活躍を続けるE531系高架を走るのも格好良いですシールにLEDの光を当て、電光表示風に見せるシールの出来が見映えを左右し...

【お得なきっぷ】次旅のきっぷ:週末パス

次旅のきっぷを購入しました週末パスはコロナ禍以前以来、久々です定期の休みが土日になったのでやってみようかという事に土日休みなんてクソなんですが、こういう選択肢が生まれるという側面もありますまだ出発していないのに、もう1回くらいコレをやろうかと企んでいますご案内別途支払いで優等列車も利用可能、指定の他社線も乗り放題元を取るのは容易いのですが、後は本人次第、どこへ行って何をするか、したいか今回は石巻に...

「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024年3月発表の新製品はEF13、719系、785系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【719系5000番台】」という動画を公開しました

「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024年3月発表の新製品はEF13、719系、785系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【719系5000番台】」という動画をYouTubeで公開しました個人的に気になったのは719系…といっても、もうそんなに車両を増やす気は無いですし、価格もMICROさんならではです更に上回って気になったのは785系しかし4両の姿なので、ちょっと違うなという方向にそんな動画ですが、平日の仕...

【Nゲージ】KATO 489系「白山」の後1両が見つからない！【鉄道模型】

我が初心者の俺の路線には、KATOさんの489系「白山」が在籍していますかつてのぽちフェスで基本5両セットが￥8,000くらいだったと思いますレイアウトも広がってきて、増結、9両フル編成化を目論みましたジャンクでコツコツ集めるやつですしかしすんなりとはいく訳もなく、未だフル編成化できていません後1両足りませんラウンジ&コンビニエンスカーが中々見つかりませんTOMIXさんの製品はゴロゴロあるんですが、KATOさんの物は見...

【Nゲージ】2両編成の路線は最高【鉄道模型】

KATOさんの701系仙台色です2両編成ですたとえ東北本線という幹線を走っていても、2両編成で済むとなると、需要としてはローカルです当然、時間帯の需要によって増結されることもありますが、首都圏の幹線などの編成を見ればローカルさは否めないでしょう…そこが良いんですよw関東でも八高線の高麗川‐倉賀野が非電化で、高崎までキハ110系2両編成が往来しています都区内住みの人間が時間にも旅にもちょっと困った時、八高線は身近な...

【Nゲージ】KATOさんの古いE531系をメンテ【鉄道模型】

最近はKATOさんのE531系付属編成をメンテしていましたスカート変更前の古い製品、中古品ですT車は台車をバラして車軸と側面、軸受も磨きます当然床の集電板も磨きます動力車は車輪と集電板を磨きます流石に古いせいか、それだけでは微妙で、室内灯も接点を磨きました…まだ続きますそれでもまだ、という事で、タミヤさんの接点グリス登場です軸受や床に向いている接点部に付けますお陰様でかなり良い状態に回復しましたパンタグラフ...

【Nゲージ】KATOさんの24系客車をメンテ【鉄道模型】

最近はKATOさんの24系寝台客車をメンテしてました中古新品を問わず単品で買い集めた物です内容は「いつもの」車輪の他に台車をバラして車軸軸受まで磨きますKATOさんのスナップオン台車は一番楽ですオハネフ25のテールマークが「あさかぜ」今や幻の列車名になってしまいました現実の鉄道は新幹線が蔓延って、夜の出発がままならず不便ですそんなあさかぜのテールマー点灯コレに乗って西へ向かいたかった…今回はここまでではまた～(...

トワイライトエクスプレスのスマホケース

先日、大宮のレールヤードさんでスマホケースを購入しましたトワイライトエクスプレス柄のモノで、￥3,980でした先代は北斗星のモノで、丸2年使い倒しましたボロボロになってきたので、新調したかったのですマグネットで止める部分はヘッドマークが入っていますベースの深緑の良いアクセントです裏がEF81の柄なのは正直要らんですw黄色のラインも入っちゃってますが、コレなら機関車柄は目立たんかなぁ、とか機関車は本当に要らな...

【Nゲージ】KATO スーパーレールカーゴをメンテ【鉄道模型】

最近はKATOさんのスーパーレールカーゴをメンテしていましたといっても車輪を磨くだけM車のコピーの16号車も含めてできることは車輪磨きのみですが、中間車の車輪も磨きます綿棒には結構汚れが付着します結果として挙動は良くなったと思います両先頭車は前後灯がありますから、そこだけでもメンテは怠れません16両フル編成の迫力は快感でもありますコンテナ移行期エピソードを利用した、新デザインコンテナとU50Aが半々の編成です...

【Nゲージ紹介】KATO キハ85系 旧設計もグレードアップ【鉄道模型】

KATOさんから新発売されたキハ85系を回しています仕様設計は古いものの、前面のライト類をLED化するだけでも結構見映えするなど、グレードは高くなっています貫通形先頭車の幌アダプターが製品の目玉らしいです渡り板も格好良いですし、ワイパーの表現も繊細で良い感じです尾灯の暗さは構造自体に原因があるんだそうで、解消策もあるとの事でしたまあやりませんが特急ひだや南紀で、区間利用から全区間乗車まで、大阪直通便も利用...

「【Nゲージ開封】室内灯は専用設計! KATO キハ85系「南紀 」「ひだ」【Nゲージ紹介】」という動画を公開しました

「【Nゲージ開封】室内灯は専用設計! KATO キハ85系「南紀 」「ひだ」【Nゲージ紹介】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しました台車マウントカプラーなど、設計は古いままですしかし、その設計でも進化している事を紹介する動画でもあります車端部床下機器が付くのは大きいですね元々ジャンパホースも付いていて好みの仕様に仕上がっています塗装も良きー塗装も向上した技術が投入されているのではないでしょうか帯部塗り...

【休日おでかけパス】で乗る実質無料の普通列車グリーン車 茅ヶ崎→北千住【乗り鉄旅】

2024.3.24(日) 「休日おでかけパス」で八高線、横浜線、相模線で茅ヶ崎まで来た俺ロングシート車でやれることは何も無かった…しかしここからの大幹線は違う・茅ヶ崎 20:45発 →東海道本線.品川普通 籠原行ここからの帰りはグリーン車寛ぎタイムダイヤ改正で値上げされたらしいが、JREポイントユーザーには関係無かった600ポイントで最寄りのJR駅までリクライニングシートで快適に帰れる4号車の2階は貸切り客室は走行音だけが流れ...

【休日おでかけパス】で行く八高線の非電化区間から興味のない相模線E131系 小川町→茅ヶ崎【乗り鉄旅】

2024.3.24(日) 「休日おでかけパス」で八高線まで来た俺↓17:08 小川町着取り敢えず折り返す・小川町 17:23発 →八高線.高麗川普通 高麗川行来た編成の4人掛けボックスで折り返す運賃追加で高崎まで乗らなくても満たされそう3月下旬の17:30過ぎ曇り天候もあり、そろそろ陰りが強まる↓17:52 高麗川着一番楽しい時間は終わった・高麗川 18:00発 →八高線.八王子普通 八王子行硬いロングシート早くも急停車踏切安全確認流石に日が落ちた...

【休日おでかけパス】で行く八高線の非電化区間最高 大宮→小川町【乗り鉄旅】

2024.3.24(日) 「休日おでかけパス」で大宮まで来た俺・大宮 15:31発 →川越線.川越普通 川越行上手いこと隅に空きを見つけた大宮からの客のほとんどが川越まで乗り通した収穫無し↓15:55 川越着少し空き時間がある程度・川越 16:07発 →川越線.高麗川普通 八王子行川越線は川越でE233系とE231系で運用が分断される埼京線からの直通が10両で、八高線への直通が4両編成発車間際に座席が埋る的場で列車交換4分待ち次の笠幡で半分が降り...

【休日おでかけパス】で行く、大宮のレールヤード【乗り鉄旅】

2024.3.24(日)無性に思い立って出かける事にした休みで少し遅い起床朝のダラダラから支度して普段より1時間遅い出発今日は途中下車や経路計画変更も考慮して「休日おでかけパス」を購入・北千住 14:19発 →常磐.東北本線.上野快速 上野行↓14:30 上野着さてどうしたもんか・上野 14:35発 →東北本線.大宮普通 古河行タブレット端末を持ってくるのを忘れたスマホが今日のネットの唯一の頼みになってしまった↓15:00 大宮着若い撮り鉄の...

【Nゲージ】KATO E231系常磐線付属編成を室内灯までメンテ【鉄道模型】

最近はKATOさんのE231系常磐線の付属編成をメンテしていました最後に発売されたのいつだっけ？？T車は台車をバラして車軸軸受まで磨く「いつもの」ですコツコツやるのが性に合ってますM車は車輪と床の集電板を磨きますお手軽かと思いきや、今回はこれだけで収まりませんでした新品購入とはいえ大分経ち、最後の走行から1年以上室内灯がチラつくか微妙なのもアリアリ今回は「中」の室内灯の集電シューとユニットの「足」も磨きまし...

【Nゲージ】難儀する？ KATO キハ110系【鉄道模型】

最近はKATOさんのキハ110系をメンテついでに回していましたカプラーがズレているのに気付けませんでしたw結構活躍した線区が多い車両です関東の八高線から東北のローカル各線の他、新潟を基点にしていたりもしました国鉄形の置き換えが役目の一つでしたが、その事で悪い印象はなく、むしろこの車両に安心感すら覚えたものですそれ故にKATOさんから再生産的に発売された時は、待っていた製品が来た、と思いましたところがこの製品、...

「【Nゲージ新製品】TOMIX 2024年9月の新製品にEF81、100系新幹線が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【TOMIX新製品】」という動画を作成しました

「【Nゲージ新製品】TOMIX 2024年9月の新製品にEF81、100系新幹線が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【TOMIX新製品】」という動画を作成しました買う買わないの話をしています金使って買い換えるかどうか電気機関車の話をしています現行の基準に合わせた製品が欲しかったりします新幹線をすんげえ予約した人がいるらしいです本当に何するんでしょうね？？そんな動画ですが、日曜日の暇潰しにでもご覧...

【Nゲージ】TOMIX キハ100系【鉄道模型】

最近はTOMIXさんのキハ100をメンテついでに回していましたキハ110系とともにこの塗色の気動車が欲しかったので、丁度良い販売でした今でこそJR東日本の気動車もステンレス車が出回っていますが、それ以前は100系、110系列が標準的な存在でした更に末端区間に行けばキハ40系列がいた訳ですね最後に100系や110系に乗車してから1年経ちました110系列なら近場で八高線とかあるんですが、最近は中々…今回の製品は2両セットの釜石線ラッ...

【Nゲージ】KATO DD51に「はまなす」のヘッドマーク【鉄道模型】

最近はKATOさんのDD51北斗星色をメンテも兼ねて弄っていましたメンテは車輪を磨く程度です現在は新バージョンが流通しており、カタログ落ちした製品です1両は新品、1両は中古で3Kしないくらいお安く購入しました後者はその新バージョンが理由と思われますDD51、前後でほとんど同じ形状なので向きとか無いんかな？とか思ってたんですが、ありましたアンテナの有無で判別できました但し、どう向いたら良いかは解っていません方向転換...

【Nゲージ】僕様が知っている新潟、485系と115系【鉄道模型】

自分が知っている新潟の雰囲気を楽しむべく、TOMIXさんの485系T18編成を回しました列車、トレインマークは勿論「ムーンライトえちご」で、早朝の新潟に降り立ちます乗り継ぎ先は115系トイレ無しの2両編成ですが、信越本線でも越後線でも構わないでしょう柏崎経由必至国鉄型がまだ健在だった頃ですE129系で統一された今日とは違い、特急型の姿もちょくちょく見られました上沼垂色の快速「くびき野」先生の存在は神でしたこんな運用...

【Nゲージ】大きく変わってしまった現実の鉄道、楽しいのは鉄道模型【鉄道模型】

昔を振り返ると、20、30代は「旅の虫」だったと思い出しますほぼ毎日、時刻表を貪るように読んでは鉄旅をプランニング隙あらば鉄旅に出ていました今は随分変わって、時刻表を捲る事に時間を費やす事は大分無くなりました随分変わったのは鉄道の方も同じです九州などはロングシート化が進められ、かつての「鈍行も快適」な姿は無くなってしまいました東日本も変わったものですリゾートしらかみなどは「乗って楽しい列車」と銘打たれ...

【Nゲージ】KATO キハ85系 試運転と収納編【鉄道模型】

KATOさんから新発売されたキハ85系今回は試運転しました非フライホイール動力ですが、スローからスムーズな起動を実現できていますモーターそのものを改良して、性能を向上させた感があります近代の気動車なので、起動後の鋭い加速までも再現可能ですJRからは引退しましたが、かつての姿を模型が思い出させてくれますパノラミックな前面が熱いですねリニューアルされたロングセラー製品出来の良さは今更でしょう因みに収納TOMIXさ...