国内線の航空需要を満たすため導入されたANAのB747SR-81 5 JA8138

cn21924/ln420 として製造、1979年12月18日に初飛行、1980...

立川にて白昼、定期的に見ることができるE233系基本番台、4連ワンマン運転対応 P編成

昨年10月から本格的に始まったG車組込も終盤に差し掛かり、12連が当たり前になり...

2025年1月27日月曜日、青662編成＋P518編成が中央・青梅快速線運用に

1月17日に次いで、1月27日、月曜日にも表題の編成による代走がありました。今...

2024年度 新鶴見配置の2番機 EF210-364号機を八王子にて撮影

1月24日の新座でのEF210-365号機に続き、25日土曜日には、2024年度...

2024年度 吹田配置の1番機 EF210-365号機を撮影、新座でのEF210の競演

1月9日の記事でも書きましたが、新鶴見、吹田機関区ともに東海道・山陽本線で貨物列...

国内線の航空需要を満たすため導入されたANAのB747SR-81 4 JA8137

cn21923/ln395として製造、1979年8月25日に初飛行、9月5日にA...

西武鉄道 40000系 8連 48151F 営業運転開始

昨年11月1日、準急豊島園さんの「川崎車両で40000系Long seat固定タ...

西武鉄道 2000N系 8連 2095F 横瀬基地に廃車回送

昨年3月の2067F以来かと思いますが、西武新宿線で長らく活躍していた2000N...

2025年1月17日金曜日、青662編成＋P525編成が中央・青梅快速線運用に

昨日に引き続き中央・青梅快速線E233系の話題です。平日の運用で本来、本線で活躍...

中央快速線E233系にG車連結開始 14週で38編成に + 読書灯のないG車に関して

年末・年始の休暇がありましたが、年明け後も順調にE233系基本番台へのG車組込は...

海保機・JAL機 羽田空港衝突事故とJeju航空機事故に関して (続報）

2024年に起こった2つの大きな航空機事故に関して、前者は昨年12月27日の記事...

EF210-100番台 第2全検の進行状況

昨日のEF210形基本番台の全検に続き、今回は100番台の全般検査についてみてゆ...

EF210 基本番台の旧塗装は間もなく見納めに

昨年6月13日の記事でレポートしましたが、試作機を含めて19両製造され全機、岡山...

湘南モノレールの旅 part12

湘南モノレールの旅、大船から約15分で終点、湘南江の島に到着します。この駅の...

湘南モノレールの旅 part1

2023~2024年にかけての冬シーズンの18切符の旅で訪れた湘南モノレールにつ...

国内線の航空需要を満たすため導入されたANAのB747SR-81 3 JA8136

cn21922/ln393として製造、1979年8月21日に初飛行、10月9日に...

EF210-363号機を撮影

JR貨物は今年3月15日のダイヤ改正に向け、EF210-300番台を9両新製する...

2024年年末、海外で起きた2件の航空機事故に関して 後編 Jeju航空2216便、務安空港胴体着陸・衝突事故

昨日の記事で触れたアゼルバイジャン航空機の事故から僅か数日後の2024年12月2...

2024年年末、海外で起きた2件の航空機事故に関して 前編 アゼルバイジャン航空8243便墜落事故

アゼルバイジャン時間の2024年12月25日午前7時55分（UTC+4hr：日本...

中央快速線E233系にG車連結開始 11週で34編成に

今年はカレンダーの関係で仕事始めは1月6日と比較的遅めですが、本年も宜しくお願い...