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  • クーラントパイプの確認資料です

    クーラントパイプの確認資料です

    クーラントパイピングの考察です。  参考にならない構造好きの工作確認資料です。  写真だけでは確認できないので複数の資料を照らし合わせています模式図と写真を照…

  • ターボベアリングユニットの作り直し

    ターボベアリングユニットの作り直し

    ベアリングユニットの修整てす。  資料考察が進まず工作パーツを眺めていた所、ターボ角度を調整したために角度が悪くなってパイピングができ無くなっている事に気付き…

  • パイピングが出来ないのでベアリングユニットの修整です。

    パイピングが出来ないのでベアリングユニットの修整です。

    ベアリングユニットの修整てす。  資料考察が進まず工作パーツを眺めていた所、ターボ角度を調整したために角度が悪くなってパイピングができ無くなっている事に気付き…

  • オルタネーターの失敗工作

    オルタネーターの失敗工作

    オルタネーターの試作です。放熱フィンの作製に悩みます。3Dでなければかなり難しい。3Dパーツも売っていましたがエッチングパーツは使うのに3Dパーツは躊躇します…

  • ポンチセットを買いました

    ポンチセットを買いました

    ポンチセットを買いました。エンジンモールドの受座(ネジ止めの部分)再現にポンチを使うのですが手持ちは1.0mmと0.4mmの物。中間サイズが欲しかったので密林…

  • インテークマニホールド側の補機の考察

    インテークマニホールド側の補機の考察

    インテークマニホールド側の考察です。  何もないのっぺりした状態、モールドは補機に合わせて作ります。シリンダーブロック部分から作製。実車資料の確認。  インテ…

  • パイピングは接続先が鍵

    パイピングは接続先が鍵

    ターボインテークパイプの作製とパイピング考察です。  写真資料から一部パイピング接続部だけを付けました。  入った空気がインタークーラーに送られます。  パイ…

  • エキゾーストパイプの考察です

    エキゾーストパイプの考察です

    エキゾーストパイプの考察です。  キットのエキゾーストパイプは作り直します。  タービンのアウトパイプにつながります。かなり奥まった位置、サスが付くと組み立て…

  • エンジンカバーがエアーフィルターBOX

    エンジンカバーがエアーフィルターBOX

    エンジンカバーの考察です。  シリンダーヘッドの上にエンジンカバーが付きます。  エンジンカバーだけかと思いきや  エアーフィルターも兼ねています。裏を外すと…

  • ミッションマウントがズレてしまいました

    ミッションマウントがズレてしまいました

    エンジン位置の再考察です。横置きFFエンジンはなにもない空間に位置しなければならないので模型ではドライブシャフト(直線の金属)での位置付けとしました。車高もダ…

  • エンジン左右位置を決める

    エンジン左右位置を決める

    エンジンの高さは決まりましたが左右位置を調整します。  エンジン左側にはクランクシャフトブーリー、右側にはギアボックスがあります。クランクシャフトブーリーの作…

  • キットのミッションは使えません

    キットのミッションは使えません

    ミッションの考察とクラッチカバーの工作です。  キットのパーツを合わせてみました。クラッチカバーの前後幅だけ確認。  Mk4ミッションと合わせて(上下逆)イメ…

  • ボンネット開閉は差し込み式です

    ボンネット開閉は差し込み式です

    ボンネットの開閉の考察です。エンジンクリアランスの確認でボンネットを載せたので流れがズレますが考察しました。今回も開閉では無く差替にします。  カウルトップが…

  • エンジンはフルスクラッチです

    エンジンはフルスクラッチです

    エンジンの考察です。実車エンジンサイズが分からないスクラッチはキットオイルパンサイズからの推測で作ります。  しかしキットのエンジンパーツはこれ。この平たいパ…

  • バンパーベントグリルは別パーツなので塗分が楽できます

    バンパーベントグリルは別パーツなので塗分が楽できます

    アンダーカバーとバンパーの考察と隙間の修正です。  バンパーベントグリルは別パーツ。  このキット、なんじゃこりゃと言う部分も有るのですが凄いなと思う部分も有…

  • ホイールハウジングライナーを修正しました

    ホイールハウジングライナーを修正しました

    タイヤハウスの修整です。  GOLF Mk5 製作記 フロントスポイラーフロントスポイラーの修整です。キットはノーマル状態でもホイールハウス部分でのタイヤクリ…

  • サンシェードの考察です

    サンシェードの考察です

    サンシェードの考察です。自己満足な考察と妥協の日記です。  サンルーフ付きのボディ、マスキングで天井部分だけを塗り分ける仕様ですが、ドア開閉では室内から天井が…

  • シートベルトの素材は何がいい

    シートベルトの素材は何がいい

    シートベルトの考察自己満足の考察です。  GOLF Mk5 製作記 リアシートリアシートの修整です。キットには矢印部分上下シート間につながりのないスペースが有…

  • ホーンボタンロゴはエッチングかデカールか

    ホーンボタンロゴはエッチングかデカールか

    ステアリングの考察です。エッチングパーツにステアリングロゴがあったので考察しました。  ボスカバーは2分割で再現されリアル、ワイパーとシグナルレバーは別パーツ…

  • エッチングメーターパネルを合わせて見た

    エッチングメーターパネルを合わせて見た

    メーターの考察です  キットのメーターデカールはコントラストが低くはっきりしません。違う角度の写真ではほとんど読み取れませんでした。  エッチングパーツにメー…

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模型とあれやこれ 別館2
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