ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。前日の下り走行は、仕事で撮影できませんでした。相変わらずのドン曇りだったので、水鏡は止めて以前から行きたかった場所へ。通過の30分前に現地に到着しましたが、もう既に多くの撮影者がいました。黄色先生は定刻通りに通過。次
新幹線の撮影から No.732 【 J0編成 試運転を追う 139 】
N700S J0編成の試運転です。関東の方で下っている目撃情報を知り、写真が撮れる場所まで急行しました。記録程度ですが、ソーラーアークをバックにして。2号車屋根の装備は、まだそのままです。遠くから見るとまだきれいな車体です。［ 東海道新幹線 岐阜羽島～米原 ］
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。雨という事もあり、駅撮りにしました。暗い夕方の雨降りの撮影なので、久しぶりにレンズはナナニッパを持っていきました。駅には多くの人が待機中。“ まもなくドクターイエローが通過します ” という駅の粋なアナウンスのあと、土
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。毎年恒例の蒲郡みかんと黄色先生のコラボです。みかんの付き方によって構図を変えているつもりなのですが、写真の出来上がりは、毎年同じ感じになってしまいます。線路の反対側（順光側）も確認してますが、イマイチの構図で且つ、
HM付きEF510-515号機の続きです。大府からくる5767レ運用です。夕方で雲に日差しが遮られたこともあり、かなり暗くなってしまいました。ヘッドライトの光をひろった事もあり、余計に暗くなりました。［ 東海道本線（貨物線）清洲～稲沢 ］
貨物列車の撮影から No.354 【 能登応援ヘッドマーク 】
HM付きのEF510形が愛知機関区にいる情報を聞き、少し見てきました。“” がんばろう！能登・北陸 ” の文字と515号機のイラストが描かれてます。出庫から出発までを追ってみました。休息中だったEF510-515号機が出庫の為、パンタを上げました。しかし屋根上を含め、前面ガラ
夕方に自宅近くで撮影してみました。8072レです。夕方は雲が掛る事が多いですが、何とか遮られる直前で通過してくれました。牽引機DF200-206号機がタキを引いていきました。背面に少し夕日が当たりました。［ 関西本線 永和～弥富 ］
秋らしく柿の木を撮ってみました。この時期は晴れていても雲の流れが速くすぐに日差しが遮られます。丁度、お日様が出た時に新幹線が通過しました。左側は山の陰になってしまいます。ちょっと柿の木が分りにくいですね。［ 東海道新幹線 岐阜羽島～米原 ］
この場所は上下線が擦れ違う光景を見ることができます。今回は丁度新幹線同士のお顔が揃いました。自動傾斜システムでカーブでも1度傾けながら、2編成が疾走していきました。ラッキーな1枚でした。H3編成とJ12編成。N700S同士の擦れ違いでした。［ 東海道新幹線 岐阜羽島～
ドクターイエローの撮影から No.487 【 イベント返却回送 】
ドクターイエロー回送（上り）です。岡山イベントが終了し、日中に上がってきました。この場所は通常の検測だと夕方になるので逆光にになりますが、この日は昼中に上がってきてくれたので、ほぼ順光で撮れました。よく黄色先生撮影時に会うフォロワーさんと、まったり撮影で
新幹線の撮影から No.729 【 N700S J48編成 試運転③ 】
N700S J48編成 営業前試運転。試運転日程が変更になったようで、この日に岡山遠征に向かったようです。久しぶりに日差しがある中を軽快に疾走していきました。トンネル抜けを撮影。屋根が白い為に日差しが反射します。奥に琵琶湖を望み、J48編成がゆく。［ 東海道新幹線 岐
新幹線の撮影から No.728 【 N700S J48編成 試運転② 】
N700S J48編成 営業前試運転が続いています。この日は岡山方面への遠征かと思いきや、二往復運用をしていました。営業車両のダイヤの関係で、試運転パターンが変更されているようです。この日は職場近くで撮影。相変わらずのドン曇りの日が続きます。試運転時はブラインド全
ドクターイエローの撮影から No.486 【 イベント送込回送 】
ドクターイエロー回送（下り）です。岡山でのイベントに伴う、T5編成の送り込み回送のようです。遅めの時間に出発している為、日没ギリギリだとこの場所しかなくて、何とか撮影できた感じです。暗い撮影は難しいです。T5はまだまだ屋根もきれいです。少し雨も降っていたので
新幹線の撮影から No.727 【 N700S J48編成 試運転① 】
N700S J48編成 営業前試運転です。数日前から新車の試運転が始まっているようです。この日はスタート時間が遅めだったので、目撃情報から撮影することができました。目撃情報に感謝！ドン曇りなので、編成記号が見辛いです。こちらは上がってきたところを流してみました。イ
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。天気も良くなかったので、近場でサクッと撮影しました。最近にわかさんが多くなって、平気で被写体の前に車を置いたり、この日はイエローではなく、撮っている人を撮影する方がいました。自分も撮っている後ろ姿を撮られ、この方の
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。通常のパターンですとT5編成に交代のはずですが、T4編成がやって来ました。最後の活躍ってことなのでしょうか？このまま1月の引退走行まで、T4検測の可能性が出てきました。最後の活躍ってことで、交代せずにそのまま検測を続行。［
米原方面に行ったついでに近江鉄道を少し見てきました。相変わらずの運用で、日中はほぼ1時間に1本です。近江の車両を撮るには、気長に待つしかなさそうです。佐和山トンネルから出てきた806Fラッピング車。800系はラッピング車が多く、オリジナル車を見る方がレアかも。こち
新幹線の撮影から No.726 【 J0編成 試運転を追う 138 】
N700S J0編成の試運転がありました。日中の撮影は久しぶりです。突然の目撃情報だったので、時間的な余裕が無く駅撮りにしました。日没ギリギリで通過していきました。ホームの人が見守る中を通過。但し、この車両がJ0編成と知る人が何人いたか…。［ 東海道新幹線 岐阜羽島
ドクタイエロー味ぽん号（団体上り）です。この日は昼中に上がってくるので、普段は順光で撮れない場所に出陣しました。早く現地に行ったつもりでしたが、既に満員御礼でした。隣に入れてくれた方が、親切にも自分のカメラのRAW設定をしてくれ、今回はRAWでも撮っています。
新幹線の撮影から No.726 【 J0編成 試運転を追う 138 】
N700S J0編成の試運転です。久しぶりに試験車両の日中の試運転（日没ギリギリ）が行われてました。時間の余裕が無かったので駅撮りです。女性も見守る中を東に疾走していきました。［ 東海道新幹線 岐阜羽島駅 ］
ドクターイエローの撮影から No.482 【 イベント送込回送 】
ドクターイエロー回送（下り）です。味ぽん号イベントの為の送り込み回送のようです。いつもと違って少し遅めの時間に、T4編成が西に向かって疾走していきました。夕方に来られたので、山影で光線がギリギリの位置で撮影。何とか編成全体が入りました。山影に入ったのでバッ
ドクターイエローの撮影から No.481 【 いつもの場所⑩ 】
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。仕事帰りに近場でサクッと撮影しました。前日と同様に通過時に雲配給。光線に恵まれず、なかなか条件良く撮らせて貰えません。今回は7号車。1号車の流しはピンがブレてしまいました。［ 東海道新幹線 岐阜羽島～米原 ］
JR西日本所属のH5編成。N700Sの中では最近新造された一番新しい車両です。丁度上がってきたので正面から撮影してみました。車体傾斜システムで車体を1度内側に傾けてカーブを疾走していきました。登場から日が経ち屋根が薄っすら汚れていますが、まだまだきれいな感じです。
ドクターイエローの撮影から No.480 【 タイフォン 】
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。全検明けのT5編成が運用に入ってました。通過直前で雲配給になってしまいましたが、この場所で運転士さんがタイフォンを鳴らしてくれて、ラッキーな撮影でした。ピカピカの車体ですが、日が陰って少し残念な結果に。［ 東海道新幹線
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ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。前日の下り走行は、仕事で撮影できませんでした。相変わらずのドン曇りだったので、水鏡は止めて以前から行きたかった場所へ。通過の30分前に現地に到着しましたが、もう既に多くの撮影者がいました。黄色先生は定刻通りに通過。次
展示保存されるT4編成の先頭車両7号車が、浜松工場からリニア・鉄道館へ二日間掛けて陸送されました。1日目は豊橋港に仮置きし、2日目に目的地まで輸送されたようです。輸送車両を撮るべく、リニア・鉄道館へ深夜に出動します。リニア・鉄道館近くへ来たあたりで雨が降り出し
ドクターイエローこだま検測（上り）です。この日も風は穏やかながら、天気はドン曇りです。水鏡狙いで来たものの、夕方の通過とあって水面の暗さが気になるところです。せめて晴れてくれればもう少し良かったのですが、今年は水鏡時期に晴天になることが少ないので、イマイ
ドクターイエローこだま検測の前にワンダフル新幹線がやって来ました。同じように正面撮りをしてみます。青いラインが無いので顔全体が真っ白です。ちょっとシンプル過ぎの感じ。編成側面も写りますが、図柄がはっきりしません。やっぱりこの新幹線は、ラッピングの見える側
ドクターイエローこだま検測（下り）です。この日は午前中から強風だったので、水鏡は諦めてこの場所に来ました。撮影者が多いかと思いましたが、結局通過前は自分を合わせて3人です。黄色先生がやってきて、いい感じで撮れたと思いつつ確認すると片目です。何と、前照灯の一
N700S J51編成の営業前試運転が始まっています。今回は情報が取れず、いつもの定番の場所での撮影ができませんでした。今回のJ51編成は鳥飼から出庫した為か、試運転パターンが読めませんでした。取り合えず記録程度に。目撃情報でやっと撮れた1枚も流しが失敗でした。［ 東
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。仕事の関係で前日の下りは撮れずでした。この日は職場近くで上りを撮ります。風は穏やかだったものの、やはりドン曇りでした。最近、黄色先生の走行日は晴れ間に恵まれない日が多い気がします。季節的にこの時期はどうもいけません
ドクターイエローのぞみ観測（上り）です。上りは水鏡狙いでこの場所にしたのですが、現場に到着した時は微風でした。広い田んぼなので、どうしても波が立ってしまいます。残念ながら黄色先生の通過前から強風が吹き始め、水鏡どころではなくなってしまいました。なかなか良
さて、黄色先生の通過前にラッピング新幹線が通過したので、同じ場所で撮影。風はそれ程でしたが、やはり日差しが無いと水鏡も映えません。水鏡は、日差しと無風が絶対条件だなぁ。［ 東海道新幹線 岐阜羽島～米原 ］
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。この時期は田んぼに水が張られるので水鏡狙いで撮影に出掛けますが、なかなか良い条件では撮れません。まず天気がドン曇りと風ですね。田んぼの水面もお日様が出ると映えるのですが、黄色先生の走行日は最近曇りの日が多い気がしま
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。この日は水鏡狙いで、田んぼを探しに出掛けます。所用があった事で遠出ができず以前に撮影した場所へ行ってみました。田んぼの状況はとても良かったのですが、いつも通りの逆光で、穏やかだった風も過前に強くなり、結局はイマイチ
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。天気が良かったので、伊吹山バックの田んぼの水鏡狙いだったのですが、強風だったので取り止めました。よって最近よく行く場所にで撮影です。薄曇りも晴れ間が出てくれました。ただ風だけは強く、三脚が倒れそうでヒヤヒヤもんでし
Wonderful Dreams Shinkansen「ファンタジースプリングス」。ラッピング新幹線（N700A G25編成）と新緑の風景。風が強い日でしたので、田んぼの水鏡は止めて斜め下から撮影してみました。もう少し引きたかったのですが、一眼レフの連写機能では、この瞬間での撮影が限界のよ
Wonderful Dreams Shinkansen「ファンタジースプリングス」。ラッピング新幹線（N700A G25編成）と新緑の風景です。こどもの日、天気が良かったので早朝から撮影してみました。早朝の上りを撮影。この場所もこれから田植えのようです。昼の下りは、いつもの場所で流してみま
Wonderful Dreams Shinkansen「ファンタジースプリングス」。ラッピング新幹線（N700A G25編成）と新緑の風景です。麦畑も緑がきれいな時期に入っています。快晴の下、ラッピング新幹線が西へ疾走していきました。［ 東海道新幹線 三河安城～名古屋 ］
Wonderful Dreams Shinkansen「ファンタジースプリングス」。ラッピング新幹線（N700A G25編成）と新緑の風景です。16両を入れるとさすがに小さい。俯瞰で見てもまだ屋根がきれいです。限定運用をしているから、汚れないのでしょうね。［ 東海道新幹線 三河安城～豊橋 ］
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。所用の帰りに俯瞰撮影をしてきました。本来なら奥に三河湾が広がるのですが、曇っているせいか白く見えます。この場所でガスらない風景を撮るのは稀かも知れません。（今まで撮れたことがないです）以前と比べると手前の樹々が伸び
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。快晴だったので久しぶりにこの場所にきました。木々が葉を広げ、新緑の季節になってきました。もう少し引きたかったのですが、一眼レフではこれが限界。［ 東海道新幹線 岐阜羽島～米原 ］
Wonderful Dreams Shinkansen「ファンタジースプリングス」。ラッピング新幹線（N700A G25編成）と新緑の風景です。桜の季節も終わっていよいよ新緑の季節に。登場から日数が経過しましたが、屋根はまだまだきれいな状態です。［ 東海道新幹線 岐阜羽島～米原 ］
ドクターイエローこだま検測（上り）です。この地域の桜も散り始めたことから、黄色先生と満開の桜の撮影も今回がギリギリの感じです。午前中は晴れていたものの午後からはドン曇りに。どうも今年は、桜と黄色先生の走行日には日差しに恵まれないまま終了です。空も曇って真
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。この日は終日雨の予報。水飛沫狙いも考えましたが、T4編成と季節感がある紫陽花、そして雨を一緒に撮れるのは今回が最後かもと思い、青い紫陽花が咲いているこの場所にしました。リュックも三脚もカメラもビショビショになってしま
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。T4編成に検測車両が交代しました。T4編成にとっては最後の夏が始まりました。曇ってはいるものの、望遠で撮ると陽炎の影響をもろに受ける季節です。陽炎メラメラです。しかし、ドクターイエロー引退報道後、平日でも撮影者が多くな
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。ドン曇りで雨も時折降っていたので、この日は紫陽花を撮りに出掛けます。静岡県下の大雨の影響で、新幹線の上りダイヤが大幅に乱れていました。黄色先生も定刻になっても通過しません。待つこと1時間10分、ドン曇りだった天候も一転
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。6月に入り曇天が多く、この日は近隣の田んぼに行って水鏡流しにしました。前回来た時は風が吹いていてダメでしたが、今回はほぼ無風です。天気が良かったらもっと水面が輝いて良かった気がします。完全なる無風。黄色先生もクッキリ
試験車両のN700S J0編成が日中の試運転をしていました。この日は黄色先生の走行日と重なり、撮る側にとってはラッキーな日となりました。午後から雲ってしまったので、定番の場所で撮影。風が少しあったものの水鏡も撮っておきました。最近のJ0編成は予測がつかないので、撮
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。この日は午前中から穏やかな日よりでした。ただ現地に着くと雲が出てきて日差しが無くなっていきます。前回のリベンジで撮ってはみたものの、中々条件良くは撮影はできないものです。風は穏やかだったものの、日差しが全く無し。曇
撮影地に行った時、丁度水を張られたばかりの田んぼがありました。微風ですが、時々風が止まる時があります。少し濁っていますが、水鏡になるので撮影します。薄い雲が掛かり始めていたので、日差しが十分ではないのが残念です。一様雲も映っていますが、透明度がイマイチ。
再度、チョウゲンボウを見に生息地を覗きに来ました。別の場所を見て回ると、雛たちがいるのを確認できました。まだ飛べないようで巣の中におり、親鳥の餌を待っているようです。後数週間したら巣立っていくものと思われます。まだ小さい雛です。キョロキョロしてます。足で
ドクターイエロー回送（下り）です。T4編成がのぞみ検測スジで回送されました。前日にこだま検測（下り）があったので、この日は二回黄色先生が見られます。日中天気が良かったのでこの場所に来ました。来た時は風が穏やかでしたが、通過時は風が吹いてイエロー、晴天、水鏡
ドクターイエローこだま検測（下り）です。この日は川撮りにしました。この構図は自分か気に入っているものです。ドン曇りが残念ですが、この立ち位置はほぼ逆光なので、まぁいいかと。風が無い時は川であっても水鏡が見られます。そんな時に黄色先生の走行があればリベンジ
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。天気が良く、絶好の撮影日和だったのですが当然ながら仕事優先。会社からの帰りに、適当な場所で撮影します。丁度、田植えの稲が育ち青空と相まって、青色・緑色・黄色の三色が何とか上手く揃いました。本当は左側にもっと寄りたか
N700S J43編成の営業前試運転です。6日間？の試運転も終盤のようです。天気が良かったのでこの場所で撮りましたが、良過ぎて架線柱の影が入りスジ状になってしまいました。仕方がないっすね。あれだけ雨の中を走った割には、お顔を洗車して貰ったようできれいでした。大井に
駅撮りの続きです。一日通して雨ではありましたが、時折激しく降る時がありました。丁度のタイミングで通過する新幹線です。高速で通過する事により車両の周りに水膜が付いて、中々の迫力でした。豪雨だとこんな感じ。流れる水飛沫です。駅内で上下線が通過。すれ違いによる
黄色先生が通過した後、J43編成の試運転が通過。J0編成も運用に入っている情報を聞き、一旦駅を出て再び駅に戻ります。駅の定位置で控えていると、ホームの電光掲示板にまさかの回送表示。慌てて駅員さんに到着時刻を確認するとドンピシャ。マジか…。J0は通過せずに時間調整
N700S J43編成の営業前試運転です。黄色先生の通過後に下ってきました。16両なので水飛沫の量も多いです。上りの時には雨が小降りになったので水煙も控えめな感じです。新車の試運転も雨で汚れそう。戻りも雨量の割にはいい感じでした。［ 東海道新幹線 岐阜羽島駅 ］
ドクターイエローのぞみ検測（下り）です。この日は終日雨の予報でした。雨に濡れたくないので、久しぶりに駅撮りに向かいます。毎度の事ですが、通過ギリギリでホームに上がります。雨なのでやはり撮り鉄さん多いです。今回はいい感じで水飛沫が飛んでました。数分前が大粒
N700S J43編成の営業前試運転が始まったようです。今年の新車の試運転は、スジがよく分からなく、目撃情報から予想して撮りに行ってます。現場でお会いする方に話を聞くと、既に以前よりスジが分かっているようなので、知る人ぞ知るってことなのでしょう。新車の輝き。屋根ま
今年もチョウゲンボウの雛を見に出掛けました。昨年よく居た場所には比較的生長した雛がおりました。かなり警戒していて、なかなか近づけないです。もうしっかりと飛び回っているので、独り立ちをした感じです。かなり大きいですね。警戒心バリバリです。飛ぶと親鳥なのか雛
試験車両のN700S J0編成が試運転をしていました。この日は珍しく二往復です。走行試験なのか検測試験なのかは不明ですが、浜工をいきなり出てくれるので、ホントに神出鬼没な動きです。J0編成と水鏡。J0編成と麦畑。もう少し引きたかった。風が強くて水鏡どころでない状態。
ドクターイエローのぞみ検測（上り）です。曇天でしたので、この場所に来ました。この場所は、昨年の時刻改正以来下り列車と被る確率が高くなりました。だいたいこの付近ですれ違います。この日の被りは予想通りでしたが、何と下りと上りの顔が揃いました。揃った瞬間が撮れ
